Відео

Już w sumie jestem 😀

Tak jest, zgadza się 😀

@@CasualBikeRiding Chętnie wybrałbym się na przejażdżkę tylko że u mnie speedmax na podkładzie i leśne trasy odpadają, bardziej szosą i ścieżki rowerowe których pełno.

@@Maciek-y6n⁣, Dlaczego by nie, no ale na speedmaxie to panie kochany litości :) . To chyba nie moja liga :)

@@CasualBikeRiding Na Weekend gdy pogoda dopisze chce odwiedzić Bad Dürkheim i Burg neuliningen, wpadaj na kawę 👍👸

@@Maciek-y6n Pomyśle o tym :) Pogoda i Czas dwa ważne czynniki :)

Dzięki za obejrzenie i komentarz. Pozostańmy przy swoich zdaniach. Pozdrawiam 👍

Kalkulator z Canyona bardzo dobrze mi się sprawdził. A rozmiary mają bardziej duże, niż małe. Dlaczego tak uważam? Już wyjaśniam, mam Gravela do Cube rozmiar L, Canyona rozmiar M. I mam wrażenie że Canyon jest większy. Więc jak ci tak podpowiedział kalkulator, to powinno być ok.

Zupełnie nie mogę się z tym zgodzić. Celowo mam ustawione na - 1.3 stopnia. I dla mnie jest optymalnie. Na 0 było źle na +1 katastrofa. Ale gratuluję oka, nie sądziłem, że można to zauważyć. 👍

Też można 😀

Z pamięci nie powiem, ale jest film na moim kanale z akcesoriami i tam o nim jest.

Systemowe DT Swiss GRC 1600 Spline

@@CasualBikeRiding dziekuje , bedzie zakup

@@Vais- Drobiazg :)

Owijka to i tak kwestia czasu w moim przypadku.

Lampki na kiere tylko z mocowaniem elastycznym na skretke np Cateye AMPP1100 lub na solidnej gumie np eyen streak 1000 , torba przednia z solidnymi paskami do mocowania (ja mam jakiegos xtigera i jest ok), uchwyt na telefon mocowany tak samo na gumie lub skretce i mozna smigac prawie jak na MTB ;)

Bo tak dokładnie jest. Zupełnie czysty żaden napęd nie będzie po iluś tam km.

Hej, Tak 516 zakupiona w DE. Cieszę się, że mogłem pomóc. Co do wysokości lampki na sztycy, fakt jest niżej niż zaleca to instrukcja Garmina, ale nie zauważyłem, żeby czegoś nie wypływało, działa tak samo jak zawieszona wyżej.

Fabryczne, no name.

Hej, rozmiar kół do rozmiaru XS to 27,5 od rozmiaru S 28. Co do sugestii rozmiaru, ważny jest też przekrok. Ten kalkulator na stronie canyona całkiem dobrze dobiera rozmiar. Przy tym wzroście bez przekroku myślę, że S będzie ok. Ale zalecam sprawdzić wraz z przekrokiem.

Odpowiadam, nie ma żadnego problemu z pojazdami, albo ma tak mocną nogę, albo zakres jest z zupełności wystarczający. Na 7-9% ma jeszcze z tyłu zapas. Więc bez obaw. W razie co można jeszcze kombinować z blatem z przodu na 38. W przypadku żony nie ma takiej potrzeby.

@@CasualBikeRiding dzięki za odpowiedź :)

@@KitaqBoom Drobiazg :) mam nadzieje, że pomogłem, a rower jest niesamowity, polecam.

Zgadza się. Najlepszym rozwiązaniem jest picie lekko schłodzonych napojów. Zbyt zimna woda może być szkodliwa, ale woda o temperaturze pokojowej lub lekko chłodna będzie skutecznie nawadniać organizm.

Kiedyś osobno dokupowałem. Teraz chciałem też dokupić do drugiego bidonu i nigdzie nie jest dostępne. Mam nadzieje, że to tymczasowy brak towaru.

Zgadzam się, ale jest możliwość dokupienia cycka :) Nazywa się to Camelbak Mud Cap

@@CasualBikeRiding Osobno kosztuje 30zł.

Coś koło tego. Korzystniej kupić z butelką.

Ten środek wraz z membraną można wyciągnąć i przeczyścić

Rozbierałem, ale membrany nie udało mi się wyjąć. Widocznie nie wykazalem się wystarczającą determinacją. Nie zmienia to faktu że bidon ten posiada wiele zakamarkow w ktore jest bardzo trudno się dostać.

Z membraną świetnie radzi sobie wyciorek co go widać na filmie, ale fakt u mnie też się brudzi po Izo.

idealnym środkiem jest wybielacz OXY ... tylko bez żadnych dodatków. Zalewasz i zostawiasz zero problemu. Powszechnie stosowany w piwowarstwie domowym.

To bardzo ciekawe, u mnie zero zapachu. Bidony nadal są bezwonne.

@@CasualBikeRiding Kupiony w znanym sklepie rowerowym na C.

Cycek robi robotę, na początku mnie wkurzał. Ale szybko doceniłem jego wartość.

@@CasualBikeRiding Wielokrotnie będąc w lesie ustnik jest w kurzu, tutaj właśnie albo jakaś zatyczka by się przydała chroniąca go, albo właśnie taki cycek

Wiem o co chodzi, nic przyjemnego pić płyny z piaskiem.

Świeci bardzo ładnie, to akurat prawda.

Tak zwany dwupłatowiec :) Taka innowacyjna kierolka od Canyona.

Też mi się podoba 🚴

Pomysł super, ale to temat rzeka. Nie czule się na tyle kompetentny w temacie tych przepisów. Jest tego tak dużo że ciężko się połapać. Mam okazję jeździć po obu stronach. Ale zrobić film o przepisach, które w niektórych przypadkach są absurdalne, jak np.nie masz obowiązku palić lampek w dzień, ale masz obowiązek je mieć, pytanie, po co mam je mieć, skoro nie muszę ich zapalać ? Rozumie, że zrobi się ciemno bądź nagle spadnie deszcz i pogorszy się widoczność, ale nie jak idę na 1 czy 2 h wkoło komina. Lampki migające są zabronione, a te niemigające muszą jeszcze wisieć na odpowiedniej wysokości :) Te przepisy, z czego się zorientowałem, mają bardziej zastosowanie, przy jakiś zdarzeniach. Gdzie jak nie masz lampek STVZO jesteś już potencjalnie winny zdarzeniu. I ubezpieczalnia ci nie wypłaci, bo np. miałeś oświetlenie niezgodne z przepisami.

​@@CasualBikeRiding Zgodnie z polskim prawem zdaję się też trzeba posiadać, ale mogą nie być zamontowane, dopóki nie ma przesłanek do ich użycia 😂 Osobiście używam lampek również w dzień :-) Powoli dostosowuje też wyposażenie do stvzo, aby móc z czystym sumieniem jechać do NRD a może i dalej do RFN 😅

@@RowerWzywa I słusznie, kary są różne od 20 ojro mandatu, do konfiskaty lampki a w ekstremalnych przypadkach nawet i roweru. Z tym ze przepis jedno a jego, egzekwowanie to drugie. Bardzo często widzę w DE i mrugające lampki, albo ich totalny brak.

Hej, uchwyt nie jest dedykowany, jest standardowy. Z Vari niestety nie da się korzystać podczas ładowania. GVOLT kupiłem w niemieckim sklepie internetowym.

​@@CasualBikeRiding Co do Varii to wiem, mam i lubię. W filmie nie ma mowy o Varii. Chodziło mi o ładowanie GVOLT, czy da się z niej korzystać podczas ładowania. A przy okazji stvzo - w decathlon znalazłem dziś homologovane odblaski do kół!

@@RowerWzywa Z GVOLT jest tak samo jak z Varia nie można ładować podczas świecenia.

Pełna zgoda, ale wytłumacz to kobicie :) która panicznie bio się SPD. Ale, już jeździ i mówi ze fajnie :)

Na stronie Canyona

Dzięki, mega szybko i wygodnie.

No mnie to skusiło i nie żałuję. Fakt jest słabsza no, ale ten uchwyt.... Robi robotę.

Kiedyś była opcja zgłaszania błędów, ale teraz jej nie widzę.

@@CasualBikeRiding nie ma chyba takiej opcji…

@@RadzioBajk No też nie widzę, ale jestem pewny, że była.

Nie musisz ciągle zerkać do tyłu, czy jedzie samochód, czy nie.

@@michagwozdz2049 a po co ciągle zerkać do tyłu? Przecież słychać nadjeżdżający pojazd.

@@niuch81 tak tak. Zwłaszcza elektryka przy silnym wietrze słychać.

@@michagwozdz2049 dodaj więcej dramatugii i głupoty; "elektryka przy silnym wietrze, w którym kierowca chce cię rozjechać". Przecież wiadomo, że na każdy nadjeżdżający samochód celuje prosto w rowerzystę, a na sygnał od varii można w ostatniej chwili zjechać do rowu!!

@@niuch81 dobra rób sobie jak chcesz, nie potrzebujesz to nie używaj.

Głośniejszy od shimano, już niebawem wideo z pierwszych wrażeń. Ale napęd sam w sobie super.

Hej, jeszcze niewiele, za mało przejechane, planuje wideo po jakiś 3-4 tys.

Hej, w sekcji komentarzy poczytasz jak to zrobić wraz z filmikami :) ua-cam.com/video/0rziOPeZQ3k/v-deo.html

@@CasualBikeRiding Ogarnięte wstawie link jak by ktoś potrzebował :) dziekuje za podpowiedz dzialania radaru.

@@lordmaull9696 Cieszę się, że mogłem pomóc :)

Dlatego ja jeżdżę o świcie lub wieczorem i dojazdowkami do S5 albo las

Jest 515 i 516 www.garmin.com/pl-PL/p/698001 www.garmin.com/de-DE/p/698001

@@CasualBikeRiding To tylko chyba u sąsiadów jest ten model w PL go nie ma. Chyba nie ma różnicy między modelami

@@DanielDamasiewicz Oj jest różnica i to zasadnicza, o tym jest ten film. Faktycznie w PL go nie ma, ale można go kupić i mieć w PL.

To wersja na rynek niemiecki (tak jak było w przypadku RTL511). W związku z certyfikatem StVZO, te radary nie mają "trybu migania" oraz pulsacji w przypadku zbliżania się pojazdu.

@@Artur.Chmielewski Dokładnie o tym jest ten film :)

Tak, dokładnie to lusterko. Nie znam XLC MR-K24. Ale zwrócę uwagę co to za cudo. Daj znać koniecznie jak wypada przy Cat-Eye.

To prawda :)

Jak taka lampka ma ci uratować życie przykładowo jadąc drogą , która non stop auta jeżdżą ? Piła to wtedy co chwila i co to daje ? Fakt przydaje to się jak się jedzie grupką i chociaż jeden ma i trasą rzadko jeżdżą auta ale to według mnie tylko tyle

@@Tomtar nie przyda się do końca jak jedziesz grupą, no chyba, że jedziesz na końcu i możesz tych z przodu ostrzec, że coś z tyłu jedzie. Lampka nie jest dla jazdy po DDR, czy w mieście, bo z góry zakładasz, że ciągle coś za Tobą będzie jechać, więc jesteś 100% przygotowany na ewentualności. Ale poza miastem, gdzie ruch samochodowy bywa różny, to się przydaje.

@@Cycling.Doughnut jechaliśmy a małej grupce a gość z radarem jechał z przodu jako ten bliżej środka jezdni i ostrzegało i tu się to przydawało a tak to to sam nie wiem co bym zrobił z informacją , że coś jedzie jak o tak jadę blisko pobocza.

@@Tomtar problem polega na tym, że jak radar jedzie z przodu, to Ci z tyłu przysłaniają pole widzenia. Wykrycie radaru zmniejsza się wielokrotnie. I nie masz informacji powiedzmy na 140m tylko 50m lub mniej, albo i na ostatnią chwilę.

Drogi gadżet, ale też uważam, że warto i realnie poprawia bezpieczeństwo. Szczególnie na szosie bardzo poprawia.

Hej, Apka ze sklepu Garmina apps.garmin.com/pl-PL/apps/cd433835-4089-476b-a0cf-0c13db63a18c