Ich fahre ein Toyota Aygo seit 10 Monate, das Auto braucht nicht so viel Benzin, ist zuverlässig und macht viel Spaß es zu fahren, und allerdigis sie ist auch nicht so langsam , ich bin schon bis 175 Km/h gefahren.
Habe im Januar diesen Jahres mein erstes Auto bekommen, einen Aygo von 2012. Bin sehr zufrieden damit, er verbraucht nicht viel und mit ihm auf die Autobahn zu fahren ist auch kein Problem. Für das erste Auto empfehlenswert, ich würde aber auch in ein paar Jahren, wenn meiner den Geist aufgibt einen neueren holen :)
Ich hab auch einen. Viele fahren weit über 200tkm ohne Zicken. Meiner verbraucht 4l/100km kostet 20€ Steuer im Jahr hört sich an wie ein halber GT-R ist leicht und wendig macht einfach nur Laune. Ich kauf mir kein Auto mehr mit 200PS oder mehr. Volltanken 40-45€ das macht echt Bock! Würde mir immer wieder solch einen kleinen Asiaten kaufen
@@kampfer1818 Neue(re) Aygo werden nach WLTP besteuert und vorbei ist's mit den schlanken 20€ KFZ-Steuer p.a. . 56€ sind auch nicht die Welt, da gibt's ganz andere "Portemonnaie-Leersaugkandidaten". Dafür ist der Verbrauch recht verhalten, wenn man nicht draufdrückt. Er bleibt selbst bei 'minütlich' steigenden Spritpreisen noch halbwegs erträglich.
Ich hab auch seit letzen Jahr einen von Baujahr 2015. Es war Liebe auf den ersten Blick und mein erstes Auto. Würde mir auch wieder einen neuen kaufen, aber vielleicht mit mehr PS.
man könnte als alternative den citroën c1 und den peugeot 108 nehmen (beide modelle sind baugleich mit dem aygo) da die beiden einen 82ps motor anbieten
Nur der Toyota-Motor ist so krass unterwegs. Aber den haben nur die Modelle mit 72 ps. Scheiß auf die 10 ps mehr und gönn dir lieber problemloses Kilometerschrubben
Hallo, sehr gutes Video. Ich such nach ein Auto für tägliche kurze Strecke nach Arbeite und habe mir gedacht dafür wäre gut ein 1 Liter Motor zb der Aygo weil weniger Zeit braucht warm zu werden um den Motor nicht zu schaden. Wie gut ist der Toyota Aygo für kurze Strecke?
Die eingangs 10.000€ Aygo-Einstiegspreis sind passe. Mit Glück erwischte man ihn zu etwa diesem Kurs noch vor rund 1 Jahr gut gedealt im Red Deal mit ein paar Goodies wie 4 Türen, Klima, Radio etc. Heute dürfte das schwierig werden. Nächstes Jahr geht's bei über 15.000€ für das Update AygoX los. Auch damit endet die Attraktivität dieses Kleinstwagens, die er zweifellos besaß.
Ich fahre den Dienstlich und ich war positiv überrascht... wenn man der Fährt fühlt sich wie ein Großer ... Macken hat 2 ... unergonomische Gangschaltung und wenn Mann nicht Multifunktion Lenkrad hat ? Geht die Hube bis zum Seiten des Lenkrad was stört ziemlich sehr wenn Mann etwas manövriert oder parkt oft Drucke die Hube mit ,,,obwohl ich das nicht will... Ich werde mir noch Wasser Temperatur Anzeige ,, und Drehzahlmesser als Standard wuschen....Ein Dreizylinder Saugmotor ohne Drehzahl Anzeige fühlt echt komisch an...
Fahre einn Twingo 1 mit 95000 km. Standard ohne diese Instrumente. Gewöhnt man sich eig schnell. Übers hören und sehen der Kmh kann man sich ganz gut orientieren.
Ich fahre ein Toyota Aygo seit 10 Monate, das Auto braucht nicht so viel Benzin, ist zuverlässig und macht viel Spaß es zu fahren, und allerdigis sie ist auch nicht so langsam , ich bin schon bis 175 Km/h gefahren.
Habe im Januar diesen Jahres mein erstes Auto bekommen, einen Aygo von 2012. Bin sehr zufrieden damit, er verbraucht nicht viel und mit ihm auf die Autobahn zu fahren ist auch kein Problem. Für das erste Auto empfehlenswert, ich würde aber auch in ein paar Jahren, wenn meiner den Geist aufgibt einen neueren holen :)
Ich hab auch einen. Viele fahren weit über 200tkm ohne Zicken. Meiner verbraucht 4l/100km kostet 20€ Steuer im Jahr hört sich an wie ein halber GT-R ist leicht und wendig macht einfach nur Laune. Ich kauf mir kein Auto mehr mit 200PS oder mehr. Volltanken 40-45€ das macht echt Bock! Würde mir immer wieder solch einen kleinen Asiaten kaufen
@@kampfer1818 Neue(re) Aygo werden nach WLTP besteuert und vorbei ist's mit den schlanken 20€ KFZ-Steuer p.a. . 56€ sind auch nicht die Welt, da gibt's ganz andere "Portemonnaie-Leersaugkandidaten".
Dafür ist der Verbrauch recht verhalten, wenn man nicht draufdrückt. Er bleibt selbst bei 'minütlich' steigenden Spritpreisen noch halbwegs erträglich.
@@peterweise3836 Gilt das nur für ein Neuwagen oder auch für gebrauchte Autos?
@@kudeha2839 Neuwagen
Ich hab auch seit letzen Jahr einen von Baujahr 2015. Es war Liebe auf den ersten Blick und mein erstes Auto. Würde mir auch wieder einen neuen kaufen, aber vielleicht mit mehr PS.
man könnte als alternative den citroën c1 und den peugeot 108 nehmen (beide modelle sind baugleich mit dem aygo) da die beiden einen 82ps motor anbieten
@@eric1370
Der Aygo ist laut TÜV-Berichten der unproblematischte der Drillinge on the long run.
Nur der Toyota-Motor ist so krass unterwegs. Aber den haben nur die Modelle mit 72 ps. Scheiß auf die 10 ps mehr und gönn dir lieber problemloses Kilometerschrubben
Hallo, sehr gutes Video. Ich such nach ein Auto für tägliche kurze Strecke nach Arbeite und habe mir gedacht dafür wäre gut ein 1 Liter Motor zb der Aygo weil weniger Zeit braucht warm zu werden um den Motor nicht zu schaden. Wie gut ist der Toyota Aygo für kurze Strecke?
Die eingangs 10.000€ Aygo-Einstiegspreis sind passe. Mit Glück erwischte man ihn zu etwa diesem Kurs noch vor rund 1 Jahr gut gedealt im Red Deal mit ein paar Goodies wie 4 Türen, Klima, Radio etc.
Heute dürfte das schwierig werden. Nächstes Jahr geht's bei über 15.000€ für das Update AygoX los. Auch damit endet die Attraktivität dieses Kleinstwagens, die er zweifellos besaß.
Ich fahre den Dienstlich und ich war positiv überrascht... wenn man der Fährt fühlt sich wie ein Großer ... Macken hat 2 ... unergonomische Gangschaltung und wenn Mann nicht Multifunktion Lenkrad hat ? Geht die Hube bis zum Seiten des Lenkrad was stört ziemlich sehr wenn Mann etwas manövriert oder parkt oft Drucke die Hube mit ,,,obwohl ich das nicht will...
Ich werde mir noch Wasser Temperatur Anzeige ,, und Drehzahlmesser als Standard wuschen....Ein Dreizylinder Saugmotor ohne Drehzahl Anzeige fühlt echt komisch an...
Fahre einn Twingo 1 mit 95000 km. Standard ohne diese Instrumente. Gewöhnt man sich eig schnell. Übers hören und sehen der Kmh kann man sich ganz gut orientieren.
Für den Preis Wahnsinn ...
Picanto ist viel besser!
Nicht laut ADAC Pannenstatistik...
@@revan4142 Die alten Picantos hatten besser abgeschnitten. In denen fühlt man sich auch irgendwie mehr wie in einem Auto...