Свой Патриот с АКПП я купил 14 октября 2021 года. Пробег на сегодня 44 900км - проблем нет ни каких. Всё работает, масло не "жрет", РЖАВЧИНЫ НЕТ НИ ГДЕ. Все что делаю - регулярно мою - зимой каждый день, а летом раз в три месяца полностью полирую кузов - даже машинку купил за 3000 р. Машиной доволен а 146%. Единственно, что хочется - дизель 2,7 149,6 л.с и 8-ми ступенчатую АКПП. Самое смешное, что мои хотели может решить завод и за смешные деньги - дизель и АКПП у них есть - осталось соединить, но на заводе опять хотят прикрутить АКПП К БЕНЗИНОВОМУ мотор и произойдёт это в 2025 году. 😢
1) Учтите, каждая полировка уменьшает слой лакокрасочного покрытия, что приближает ржавчину! Я вообще ни разу не полировал, вся в царапинах. 2) Нет пока хорошего дизеля на Патриот. Ивеко ставили недолго, ЗМЗ -417 оказался "не очень". Да и АКПП французской уже нет.
@@ХОБОЙ дизелей у УАЗа в распоряжении несколько 2 литра и 2,7 - в следующем году начнут выпускать Патриот с дизелем 2 литра 139 л. с. АКПП тоже есть - но её будут ставить вместе с ЗМЗ ПРО. Выпуск начнётся в 2025 году. МКПП будет с 24 года 6-ти ступенчатая. Но я МКПП не ХОЧУ-АКПП лучше во всем-включая проходимость. Где машина с АКПП проходит-при всех прочих равных-с МКПП там ловить нечего.
У меня 19 год,60 пробег ..Кузов как новый....НО...... На 60 тыс,потекли сальники шрусов,нижним шаровым конец,верхние как новые,у Вас всё впереди ...Шрусы менять сразу на Серп и Молот,если потекли сальники,их съедают сальники очень сильно ....Один бачок тоже поменял ..Машина радует,автомат супер ...
Ну что-то вы уж совсем какие-то ужасы рассказываете. :)) У меня "Патриот" '09-го года, течи, расходники, аккумуляторы, это всё да. Но чтобы так что-то серьезное, такого тьфу-тьфу небыло.
Понял одно самой большой проблемой УАЗов являються владельцы.....
Моему патриоту 18 лет. Кузов почти весь в родной краске но с подкрасами. Переварил пороги проф труба, и арки.
Пробег не знаю какой, но машинка радует.
Свой Патриот с АКПП я купил 14 октября 2021 года. Пробег на сегодня 44 900км - проблем нет ни каких. Всё работает, масло не "жрет", РЖАВЧИНЫ НЕТ НИ ГДЕ.
Все что делаю - регулярно мою - зимой каждый день, а летом раз в три месяца полностью полирую кузов - даже машинку купил за 3000 р.
Машиной доволен а 146%.
Единственно, что хочется - дизель 2,7 149,6 л.с и 8-ми ступенчатую АКПП.
Самое смешное, что мои хотели может решить завод и за смешные деньги - дизель и АКПП у них есть - осталось соединить, но на заводе опять хотят прикрутить АКПП К БЕНЗИНОВОМУ мотор и произойдёт это в 2025 году. 😢
1) Учтите, каждая полировка уменьшает слой лакокрасочного покрытия, что приближает ржавчину! Я вообще ни разу не полировал, вся в царапинах.
2) Нет пока хорошего дизеля на Патриот. Ивеко ставили недолго, ЗМЗ -417 оказался "не очень". Да и АКПП французской уже нет.
@@ХОБОЙ дизелей у УАЗа в распоряжении несколько 2 литра и 2,7 - в следующем году начнут выпускать Патриот с дизелем 2 литра 139 л. с.
АКПП тоже есть - но её будут ставить вместе с ЗМЗ ПРО. Выпуск начнётся в 2025 году.
МКПП будет с 24 года 6-ти ступенчатая.
Но я МКПП не ХОЧУ-АКПП лучше во всем-включая проходимость. Где машина с АКПП проходит-при всех прочих равных-с МКПП там ловить нечего.
У меня 19 год,60 пробег ..Кузов как новый....НО...... На 60 тыс,потекли сальники шрусов,нижним шаровым конец,верхние как новые,у Вас всё впереди ...Шрусы менять сразу на Серп и Молот,если потекли сальники,их съедают сальники очень сильно ....Один бачок тоже поменял ..Машина радует,автомат супер ...
У меня 12 лет ПАТРИОТУ но пока родное сцепление работает и я не лезу к нему
Удивлён. С 97 г езжу на УАЗах, так не везло со сцеплением. На грязюке часто бываете?
@@ХОБОЙ нет совсем не бываю трасса
он (кузов УАЗа) хоть сейчас оцинкованным стал?
Многовато что то...у меня пока 75000 за пять лет, но ломался реже, чем бывшая иностранка...
А я думаю, что это нормально. Ну, кроме КПП от дилеров. Не такие и большие поломки.
Ну нихрена себе, вы педант.
Короче говоря скучать не пришлось.
Ну что-то вы уж совсем какие-то ужасы рассказываете. :))
У меня "Патриот" '09-го года, течи, расходники, аккумуляторы, это всё да. Но чтобы так что-то серьезное, такого тьфу-тьфу небыло.
Езжу везде, как и положено УАЗоводу. :))
Аналогично...
Про нейтролизатор ничего не сказано, неуж-то жив курилка ?
Выломал почти сразу и чиповал. Перестал постоянно чек загораться и на 2 й скорости мощность повысилась.
@@ХОБОЙ 👍
Заметки в смартфоне? Не не слыша😂😂😂 а ,понял у уазоводов православные кнопочные Нокиа 3310😂😂
Да нет, мы всё больше пейджеры пользуем ))
короче лучше не брать это
Ну если за столько времени не продал патрика значит вы оба больные.я сам такой же!
👍
Плохое качество и безответственность производителя. Это болезни Российские. Каждый год менять что-либо, это плохо.
Патриот это одна большая болячка российского автопрома
А у тебя одна большая болячка в твоей заднице