Buenos días, No comercializamos bombillas. Si dispone de nuestros faros y ha tenido alguna incidencia, puede contactar directamente con spain@sw-motech.com
Hola. Una pregunta.....en el caso de los antiniebla, ¿se podrían instalar por debajo del soporte en vez de por encima? Quiero decir.....si los coloco "boca abajo" (con el logo de SW Motech hacia el suelo) , ¿su haz de luz sería emitido al revés, o están fabricados con una óptica simétrica y, por lo tanto, no importa su ubicación y/o orientación? Gracias
Hola, los faros pueden ir por encima o por debajo del soporte, pero tienen una marca que debe ir en la parte superior del faro para que vayan bien colocados en cualquier caso.
Por ley, no puedes tener más que 2 faros de larga alcance, incluyendo los originales de la moto. Pero se puede poner 2 anti nieblas si tu moto no los lleva ya.
Las luces están homologadas. El ministerio de industria de España, a través del manual de reforma de vehiculos, indica que hay que homologar la instalación.
Pero en España no se puede tener más que 2 luces tipo largo alcance (incluyendo los originales de la moto) así que no valen excepto para off road. Y el lío de papeles y certificados a homologar los antiniebla y pasar por itv para tenerlos homologadas en la moto es un tramite horroroso y costoso...
@@swmotech_es pero no se puede poner 2 luces de larga alcance más si la moto ya tiene alguna, que por ley tiene que tener... Así que no se debe promocionales como auxiliares de larga alcance a no sea que está claramente por off road
@@roythompson6137 Hola, el manual de reforma de vehículos establece que, en el caso de luces de largo alcance, la motocicleta no puede llevar más de dos habilitadas. Pero no especifica cuales, ya que se puede inhabilitar la de serie y dejar las dos auxiliares. En cualquier caso, ya sean luces de todo tiempo o de larga distancia, deberán estar homologadas (nuestros productos lo están) y en papeles para circular por carreteras abiertas al tráfico.
@@roythompson6137 En cualquier caso tendríamos una unidad adicional a las suministradas de serie, sin mencionar que desconocemos el uso que hará el cliente de ellas, pero no quiero quitarle la razón.
Buenos días. Tengo una multistrada V4S, con las luces auxiliares instaladas. Este pack viene con un botón en la empuñadura para activarlas. Se podrían poner vuestras luces conectadas a ese botón ? Vuestros productos son geniales, pero los botones que traen esas luces, Cuidao., os dejasteis todas las ideas de diseños bonitos en el resto de productos 😂😂
Hola buenas ¿tenéis bombillas casquillo Ba20d S2 de LED que estén homologadas para circular en España?
Buenos días,
No comercializamos bombillas. Si dispone de nuestros faros y ha tenido alguna incidencia, puede contactar directamente con spain@sw-motech.com
Hola. Una pregunta.....en el caso de los antiniebla, ¿se podrían instalar por debajo del soporte en vez de por encima? Quiero decir.....si los coloco "boca abajo" (con el logo de SW Motech hacia el suelo) , ¿su haz de luz sería emitido al revés, o están fabricados con una óptica simétrica y, por lo tanto, no importa su ubicación y/o orientación? Gracias
Hola, los faros pueden ir por encima o por debajo del soporte, pero tienen una marca que debe ir en la parte superior del faro para que vayan bien colocados en cualquier caso.
Buenos dias, en mi caso tengo una bmw 1200 adventure , mi pregunta es esta homologado llevar las cuatro, para ITV ? Gracias
Buenos días,
Los faros están homologados pero deberás de incluirlos dentro de la ficha técnica del vehículo.
Por ley, no puedes tener más que 2 faros de larga alcance, incluyendo los originales de la moto. Pero se puede poner 2 anti nieblas si tu moto no los lleva ya.
Gracias
Para instalarlas, hay que homologarlas? , no comentáis nada
Las luces están homologadas. El ministerio de industria de España, a través del manual de reforma de vehiculos, indica que hay que homologar la instalación.
Pero en España no se puede tener más que 2 luces tipo largo alcance (incluyendo los originales de la moto) así que no valen excepto para off road. Y el lío de papeles y certificados a homologar los antiniebla y pasar por itv para tenerlos homologadas en la moto es un tramite horroroso y costoso...
Buenas tardes,
Las luces adicionales disponen de su homologación pero, efectivamente, deben de ser incluidas dentro de la ficha técnica del vehículo.
@@swmotech_es pero no se puede poner 2 luces de larga alcance más si la moto ya tiene alguna, que por ley tiene que tener... Así que no se debe promocionales como auxiliares de larga alcance a no sea que está claramente por off road
@@roythompson6137 Hola, el manual de reforma de vehículos establece que, en el caso de luces de largo alcance, la motocicleta no puede llevar más de dos habilitadas. Pero no especifica cuales, ya que se puede inhabilitar la de serie y dejar las dos auxiliares. En cualquier caso, ya sean luces de todo tiempo o de larga distancia, deberán estar homologadas (nuestros productos lo están) y en papeles para circular por carreteras abiertas al tráfico.
@@swmotech_es exacto. O sea, enciendo los 'auxiliares' y tengo que apagar los originales, por lo tanto no son 'auxiliares' son meros sustitutos....
@@roythompson6137 En cualquier caso tendríamos una unidad adicional a las suministradas de serie, sin mencionar que desconocemos el uso que hará el cliente de ellas, pero no quiero quitarle la razón.
Buenos días. Tengo una multistrada V4S, con las luces auxiliares instaladas. Este pack viene con un botón en la empuñadura para activarlas. Se podrían poner vuestras luces conectadas a ese botón ?
Vuestros productos son geniales, pero los botones que traen esas luces, Cuidao., os dejasteis todas las ideas de diseños bonitos en el resto de productos 😂😂
Solo cuestan 360 euritos, regaladas...
nada nuevo de lo que dicen otros videos ,,,,teoria pero nada de practica
Buenos días,
Tendremos en cuenta su comentario de cara a videos futuros.
Gracias por su comentario.