Zajímavé, jezdím pravidelně kolem, ale nevěděl jsem o tom zajímavém místě stejně tak o "maďarském Černobylu". Vím pouze o opuštěné sovětské základně kousek od letiště Balaton-Hevíz. Díky za tip. V létě se tam podívám.
Je to MiG-21PFM (přepadová verze). Kopí - je rychlomer (ne výško-)... A předání spalování funguje opravdu jinak 👌😂😂 Špatné vidět - špinavý skla, a také normálně tam sedíš na padáku - takže o dost výš 😉 14:00 - dvousedadlova - je cvičná verze 15:15 - tak tohle "forsažni kamora" - pro přídavné spalování 😉 16:00 - Su-17/22 (vymontovaný rádar) 17:00 - bubny. Je to poměrně starý. A brzdí se mimo jiné padáky 17:30 - prostě odstavený. Létat už to nikdy nebude. A likvidace je drahá. Prostě hřbitov.☠️ V ČR takový místa také jsou (např. u Vyškova)
Z pitot statické trubice jdou hadice celkového tlaku, který je složený ze statického a dynamického do rychloměru. Ale také jde hadice statického tlaku do výškoměru a ještě do hrubého a jemného vária která indikují rychlost stoupání, klesání... jinak si myslím, že jsou to verze MF. A ty skla nebudou ani tak špinavý, jako vyšísovaný od sluníčka... cvičná verze "spárka" nesla označení UM.
zdarec ,chlapi, normálně mě spadla čelistr když sem viděl tohle video. nevěřícně semhleděl na to pole těch stíhaček. to musel bejt neskutečný zažizek. no už se těším na další a držím palcde. mějte se :)
Si pozri vojenskú prehliadku ČSSR na 40 výročie konca 2 druhej svetovej vojny a porovnaj to s minuloročnou prehliadkou vzniku 1 ČSR, zaručujem ti že sa budeš buď smiať, alebo plakať v akom žalostnom stave je dnešná cirkus armáda.
Super video jako vždy, jinak u té jiné stíhačky to nebylo sání, ale spíš z ní sundali čumák s radarem, tak tam zůstalo otevřené místo s těmi zástrčkami :)
Bylo to sání. Migiy i starší Suchoje měly sání takto vepředu okolo kuželu. Ještě starší Migy 17 a 19 měly předek otevřený a dělený kolmo zhora dolů a bylo v něm vidět skrz dozadu k motoru za pilotem. Jinak pánové mají pravdu, než plácat hlouposti není na škodu se podívat na něco o letadlech a celkově se nechovat jak retardi s kecy na inteligenční úrovní malých kluků. Mig 21 byly ve své době špičkové stíhačky létaly rychlostí až 2,5 tis km/hod a amíkům ve Vitnamu dávaly škaredě zabrat a donutily je přijít rychle s novou stihačkou. V státech bývalého východního bloku létaly Migy ještě dlouho i když už byly zastaralé. Pokud jsem dobře zahlédl tak tam byly i Suchoje, ale už nepoznám konkrétní řadu.
a vieš prečo je tomu tak, lebo tie areály spravovali sovietske vojská do 1990 roku a je praktické ak každý vojenský priestor a je úplne jedno v akej krajine vyzerá rovnako. Vojaci vycvičení na jednom, dokážu fungovať na všetkých, prakticky okamžite po prevelení, bez toho aby sa školili na novom pracovisku, že kde čo je, kde sú sklady a pod.
Jo jo , knipel je skvelý suvenír , je to jedna z prvých vecí ktore sa kradnú z lietadiel začalo to už v období počas druhej svetovej vojny , mam v zbierke knipel z Messerchmitu BF 109 ktory nudzovo pristal .
první zastávka byl prostor na letišti pro migy21 a říkalo se jim úly. V tom sání byla turbína, která točila 10000 otáček. Piloti měli schůdky. 21čky létali 2,1 machu tedy 2100km/h. Dělal jsem v hangáru na vojně v Bechyni v 82, takže pro mě chlapci pěkná nostalgie.. :-)
Kamarád měl pravdu, je to opravdu Mig-21. Co to je přesně za typ takhle neřeknu, odhadl bych to na Mig-21bis, nebo MF a ta dvojmístná verze je nejspíš typ Mig-21UM, to je myslím poslední verze. V Maďarsku se tuším Migy-21 vyřadily kolem roku 2000, takže už tam pár let stát budou. A ta druhá stíhačka s tím "okýnkem" není stejný výrobce, ale je to Su-17.😉
Jsou to prostě vyřazený SU-22M-3 a MiG-21 :) je to už prostě zastaralá technika..likvidace taky stojí peníze, tak je prostě odstavili a nechali být :) každpoádně je to zajímavý místo, rad bych se tam taky podíval :)
To máš, pravdu, ale ešte je 30 krajín vo svete čo ich majú zavedené v armáde, aj keby ich predali po 10 000€ za kus aj tak by aspoň z toho niečo mali(vraj tam je 30 kúskov), tak to tam chátra a hovno z toho, raz to aj tak bude treba zlikvidovať a furt to bude stáť náklady. Takže logika nechať to tam, to zase vymysleli nejakí kapitalistický darmožráči v oblekoch.
@@ucirak Prevoz tych lietadiel do Indie, Afriky alebo kde to este pouzivaju by stal rozhodne viac ako 300tis euro co by za to pri tvojich vypoctoch dostali. Plus nahradne suciastky do bojovych lietadiel sa pouzivaju nove, Rusi ich stale vyrabaju. To nie je Oktavia ze ked ti odide RJ alebo radio tak zozeniem na vrakaci za 20e a hotovo.
@@ukskbk počuj môj, skúsim to ešte inak, keby ich aj darovali, aspoň by sa zbavili dopadu. Pointa bola v tom, že degeši vo vládach(a to je jedno v akom štáte, všade sú degeši čo plytvajú tvojimi a mojimi daňami), mohli zistiť ktoré štáty ešte lietajú, resp. lietali pred 10 - 15 rokmi s tými strojmi a mohli im ich darovať s tým, že nech si samé krajiny, ktoré by to chceli zaplatia prepravu. Tak to tam len stojí a ešte to daňových poplatníkov bude stať majland až sa toho bordelu bude treba zbaviť(a ešte sa na tom niekto nabalí). Už neviem ako to vysvetliť, ešte pre väčších debilov ako si ty kámo. Vraj moje výpočty, to som napísal obrazne že 10 000€ za kus, len tak z brucha, ale to je ťažko keď po nete stretneš debila a nerieši podstatu veci, ale svoje sprostosti, ty sa nudíš o 1:00 ráno, že vypisuješ také sprostosti, bez toho aby si pochopil podstatu môjho komentára. Múdri si ako rádio a nechápeš ani pointu komentára, tak načo vôbec reaguješ.
no ono tam nie je výškomer ale Pitotova trubica na meranie rýchlosti na základe rozdielu medzi statickým a dynamickým tlakom a tie kridelka na nej služili na určenie smeru vetra.
1 otázka - vy to natáčite teď nebo to máte už natočený a teď to stříhate? Jo sorry že otravuju ,ale tu minulou challange mažu není moc zajímavá! Takže nová challange = udělat co nejmenší spotřebu na ( benzín nebo LPG ). 🤩
Díky za odpověď, úplně jsem se po tripu zapomněl podívat jak tato letadla vlastně brzdila, protože mi to přišlo zvlástní. Díky za připomenutí, jdu studovat lamelové brzdy 😀
@@WeAreCarFans Důležité je si uvědomit, že letadla nepoužívají pouze brzdy takové jak známe z aut .. jen některá kola jsou brzděna (přední vůbec) .. zrovna u těch kde jste byli je hlavní brzdící silou padák ( také letadla stabilizoval ) .. hlavně díky tomu, že ta 21 je lítající cihla a přistávací rychlost byla extrémně vysoká až 340 km/h
Keď chcete robiť takéto video, tak s tou kamerou švenkovať pomaličky. Hlavne vo vnútri kokpitu, čo je asi najzaujímavejšie.Vyslovene až moc amatérske zábery, až na výnimky. Takto filmovala moja 70 ročná mama na dovolenke keď držala kamery prvý krát. No v celku dobré.
Vpredu vespod jsou baterie,dva kusy.Jsou 28v 55ah,stribro zinkove.Dohromady vazi 16kg a obsahuji vic nez 50% stribra.To jste si meli vyndat,byla by za to nejaka kacka.Delal jse leteckeho mechanika na mig21pf,pfm a us.Tem sedackam by jsem se vyhnul.
Zdravím. V doprovodném komentáři k těmto letadlům jste se netrefili snad do ničeho. Možná by bylo zajímavé, kdyby to okomentoval někdo, kdo tomu rozumí, potažmo někdo, kdo ty mašiny obsluhoval. 416668 -technik letadla, odbornost 430 Drak - motor.
![Abandoned military fighters MiG 21 and Su 22 [ URBEX ]](http://i.ytimg.com/vi/MEnD8OaypQk/mqdefault.jpg)
Já nemůžu koukat na tyto videa! mám pak chuť vzít auto a jet! 😁
Zajímavé, jezdím pravidelně kolem, ale nevěděl jsem o tom zajímavém místě stejně tak o "maďarském Černobylu". Vím pouze o opuštěné sovětské základně kousek od letiště Balaton-Hevíz. Díky za tip. V létě se tam podívám.
Je to krasne video a strasne zajimave, BRAVO!
Like moc mě tyhle Roadtripy baví ! nevím co bych tady psal prostě super !
Je to MiG-21PFM (přepadová verze). Kopí - je rychlomer (ne výško-)... A předání spalování funguje opravdu jinak 👌😂😂
Špatné vidět - špinavý skla, a také normálně tam sedíš na padáku - takže o dost výš 😉
14:00 - dvousedadlova - je cvičná verze
15:15 - tak tohle "forsažni kamora" - pro přídavné spalování 😉
16:00 - Su-17/22 (vymontovaný rádar)
17:00 - bubny. Je to poměrně starý. A brzdí se mimo jiné padáky
17:30 - prostě odstavený. Létat už to nikdy nebude. A likvidace je drahá. Prostě hřbitov.☠️ V ČR takový místa také jsou (např. u Vyškova)
nepoužíva to bubny , ale lamelové brzdy :)
Z pitot statické trubice jdou hadice celkového tlaku, který je složený ze statického a dynamického do rychloměru. Ale také jde hadice statického tlaku do výškoměru a ještě do hrubého a jemného vária která indikují rychlost stoupání, klesání... jinak si myslím, že jsou to verze MF. A ty skla nebudou ani tak špinavý, jako vyšísovaný od sluníčka... cvičná verze "spárka" nesla označení UM.
zdarec ,chlapi, normálně mě spadla čelistr když sem viděl tohle video. nevěřícně semhleděl na to pole těch stíhaček. to musel bejt neskutečný zažizek. no už se těším na další a držím palcde. mějte se :)
Hodně zajímavé místo 👍 ještě najít nějaký starý autohrbitov 👏😁
Parádní video jako vždy! Dávám like a doufám že v tom budete dál pokračovat!
Pěkné video like. Zajímavé letiště. Těším se na další díl. 😀👍🏻
Těch stíhaček tam je víc, než je má naše armáda :D
Si pozri vojenskú prehliadku ČSSR na 40 výročie konca 2 druhej svetovej vojny a porovnaj to s minuloročnou prehliadkou vzniku 1 ČSR, zaručujem ti že sa budeš buď smiať, alebo plakať v akom žalostnom stave je dnešná cirkus armáda.
Skvělé video jen tak dál supr tvorba. PS: Nemá to chybu LIKE
Hned bych chtěl jednu stíhačku na zahradě 😃
och koľko nádherných MIG 21 .... závidím
Super video veľmi ma bavia vaše videá s takýmto obsahom like 👍👍👍👍👍
...tak tady bych si také přišel na své, díky chlapci🙆 👉 👍👍✊🙋
Super trip.......
Super vy jste parta 3 super lidí a jednoho auta prostě wow😉
Díky za komentář, jsme ale jen 2 :-)
Nevadí :D
Super video jako vždy, jinak u té jiné stíhačky to nebylo sání, ale spíš z ní sundali čumák s radarem, tak tam zůstalo otevřené místo s těmi zástrčkami :)
Ta "iná" stíhačka je SU-22 a je to nasávanie do motoru či Mig 21 alebo SU 22 obe maju nasavanie v predu kde je uloženy aj radar
Bylo to sání. Migiy i starší Suchoje měly sání takto vepředu okolo kuželu. Ještě starší Migy 17 a 19 měly předek otevřený a dělený kolmo zhora dolů a bylo v něm vidět skrz dozadu k motoru za pilotem. Jinak pánové mají pravdu, než plácat hlouposti není na škodu se podívat na něco o letadlech a celkově se nechovat jak retardi s kecy na inteligenční úrovní malých kluků.
Mig 21 byly ve své době špičkové stíhačky létaly rychlostí až 2,5 tis km/hod a amíkům ve Vitnamu dávaly škaredě zabrat a donutily je přijít rychle s novou stihačkou. V státech bývalého východního bloku létaly Migy ještě dlouho i když už byly zastaralé. Pokud jsem dobře zahlédl tak tam byly i Suchoje, ale už nepoznám konkrétní řadu.
Úplne správne by to malo byť Su-22 (ako konštruktér Suchoj) a MiG-21 (ako konštruktéri Mikojan a Gurévič) 😉 Každopádne parádny zážitok to musel byť 👍
2:58 Úplný Milovice.... žasnu jak je to všude stejný, tyhle bývalé vojenské areály... Jinak supr koukání!!!
a vieš prečo je tomu tak, lebo tie areály spravovali sovietske vojská do 1990 roku a je praktické ak každý vojenský priestor a je úplne jedno v akej krajine vyzerá rovnako. Vojaci vycvičení na jednom, dokážu fungovať na všetkých, prakticky okamžite po prevelení, bez toho aby sa školili na novom pracovisku, že kde čo je, kde sú sklady a pod.
8:11 taková Fabia Junior xD
Chlapi paráda ako vždy.....a ešte sa u toho nasmejem 😂😂😂
Jo jo , knipel je skvelý suvenír , je to jedna z prvých vecí ktore sa kradnú z lietadiel začalo to už v období počas druhej svetovej vojny , mam v zbierke knipel z Messerchmitu BF 109 ktory nudzovo pristal .
hodně pěkný video
první zastávka byl prostor na letišti pro migy21 a říkalo se jim úly. V tom sání byla turbína, která točila 10000 otáček. Piloti měli schůdky. 21čky létali 2,1 machu tedy 2100km/h. Dělal jsem v hangáru na vojně v Bechyni v 82, takže pro mě chlapci pěkná nostalgie.. :-)
Jo někdy si říkám že ta vojna nebyla špatná věc :)
Na UL je to príliš nízke. Skôr by som to tipoval na nejaké sklady.
like a jde se koukat:)
Máte super hlášky 😂😂
K těm MiG-21 je tady pěkné povídání od CZ pilota. ua-cam.com/video/AsNuP6mYuZQ/v-deo.html
Musím uznat pánové, že Vaše cesty směr východ mě bavily.
Kamarád měl pravdu, je to opravdu Mig-21. Co to je přesně za typ takhle neřeknu, odhadl bych to na Mig-21bis, nebo MF a ta dvojmístná verze je nejspíš typ Mig-21UM, to je myslím poslední verze. V Maďarsku se tuším Migy-21 vyřadily kolem roku 2000, takže už tam pár let stát budou.
A ta druhá stíhačka s tím "okýnkem" není stejný výrobce, ale je to Su-17.😉
ee SU-22
Jasný, exportní typy Su-17 se značily Su-20 a Su-22, ale jinak je to jedna mašina...
MIG-21 ....já je mám rád... byl to poslední "přepadový stíhač" to znamená "vzdušný bitkař na krátké vzdálenosti" poloměr otáčky by překvapil i dnes
Hned bych jel s vámi CHLAPI !!! Jste borci 😎
Yes! 20 minut :) hezky!
Konečně spokojen s délkou? 😀
@@WeAreCarFans Naprosto :D těšim se na další díl
Originál detské ihrisko pre dospelých 😁
můj sen je taky jet někdy roadtrip :-)
Jsou to prostě vyřazený SU-22M-3 a MiG-21 :) je to už prostě zastaralá technika..likvidace taky stojí peníze, tak je prostě odstavili a nechali být :) každpoádně je to zajímavý místo, rad bych se tam taky podíval :)
To máš, pravdu, ale ešte je 30 krajín vo svete čo ich majú zavedené v armáde, aj keby ich predali po 10 000€ za kus aj tak by aspoň z toho niečo mali(vraj tam je 30 kúskov), tak to tam chátra a hovno z toho, raz to aj tak bude treba zlikvidovať a furt to bude stáť náklady. Takže logika nechať to tam, to zase vymysleli nejakí kapitalistický darmožráči v oblekoch.
@@ucirak Prevoz tych lietadiel do Indie, Afriky alebo kde to este pouzivaju by stal rozhodne viac ako 300tis euro co by za to pri tvojich vypoctoch dostali. Plus nahradne suciastky do bojovych lietadiel sa pouzivaju nove, Rusi ich stale vyrabaju. To nie je Oktavia ze ked ti odide RJ alebo radio tak zozeniem na vrakaci za 20e a hotovo.
@@ukskbk počuj môj, skúsim to ešte inak, keby ich aj darovali, aspoň by sa zbavili dopadu. Pointa bola v tom, že degeši vo vládach(a to je jedno v akom štáte, všade sú degeši čo plytvajú tvojimi a mojimi daňami), mohli zistiť ktoré štáty ešte lietajú, resp. lietali pred 10 - 15 rokmi s tými strojmi a mohli im ich darovať s tým, že nech si samé krajiny, ktoré by to chceli zaplatia prepravu. Tak to tam len stojí a ešte to daňových poplatníkov bude stať majland až sa toho bordelu bude treba zbaviť(a ešte sa na tom niekto nabalí). Už neviem ako to vysvetliť, ešte pre väčších debilov ako si ty kámo. Vraj moje výpočty, to som napísal obrazne že 10 000€ za kus, len tak z brucha, ale to je ťažko keď po nete stretneš debila a nerieši podstatu veci, ale svoje sprostosti, ty sa nudíš o 1:00 ráno, že vypisuješ také sprostosti, bez toho aby si pochopil podstatu môjho komentára. Múdri si ako rádio a nechápeš ani pointu komentára, tak načo vôbec reaguješ.
jak jako armada odlozila nekam na pole vyslouzile stihacky? to se nak nelikviduje nebo muzea? vsak u nas se to davalo i do verejne aukce
no ono tam nie je výškomer ale Pitotova trubica na meranie rýchlosti na základe rozdielu medzi statickým a dynamickým tlakom a tie kridelka na nej služili na určenie smeru vetra.
Ano máš pravdu :)
Momentálně tam je přesně 33 stíhaček.
1 otázka - vy to natáčite teď nebo to máte už natočený a teď to stříhate? Jo sorry že otravuju ,ale tu minulou challange mažu není moc zajímavá! Takže nová challange = udělat co nejmenší spotřebu na ( benzín nebo LPG ). 🤩
Ahoj, uz je to komplet natočený, viz předchozí video s názvem "Bude dalsi trip". Několik týdnů natacime, pak vydavame co tyden to nove video.
like klucí
to kopí je Pitotova trubice pro měření rychlosti
3:55 není to výškoměr ale přístroj na předměřování zbraní ( kanónů )
😂😂😂😂
to není ani to ale je to zjištění rychlosti větru tudiž rychlosti
nebol tam SBS? keď sme tam prišli mi 4 mesiace dozadu bol tam strážnik a museli sme zaplatiť peniaze aby sme mohli k tým stíhačkám.
Nevies ako by som sa tam dostal ?
15:41 to není MIG-21... ale Suchoj Su-22M-3 Fitter (zřejmě)... měnitelná geometrie křídel.... i ve výzbrojí naší země
hledal jsem na netu lokaci a nenašel ji.. můžete poslat GPS? mám dojem, že už je možná dali pryč :/
Ano, už jsou pryč
to jsem viděl u dvou slováků co poslouchali DMS Fénixe v autě zrovna kdo viděl dejte like.
Ta příjezdová cesta k tomu pohřebišti tam by šel natočit song
Tie ďalšie stíhačky boli SU-22
jo a připojoval se tam klen 54 laseroveý zaměřovač. Byl pod kuželem a skleněným okénkem
A musel mít přes 50 kg strašně blbě se vytahoval ve výšce cca 1.7m ve 2 lidech. Měli jsme Su 22m4
Jsem letecký technik klidně vám ty letadýlka vysvětlím
Zdravím, brzdy u těchto letadel jsou lamelové, když jsem byl na intru na střední tak jsme si z nich dělaly stojánek na vánoční stromeček :D
Díky za odpověď, úplně jsem se po tripu zapomněl podívat jak tato letadla vlastně brzdila, protože mi to přišlo zvlástní. Díky za připomenutí, jdu studovat lamelové brzdy 😀
@@WeAreCarFans Důležité je si uvědomit, že letadla nepoužívají pouze brzdy takové jak známe z aut .. jen některá kola jsou brzděna (přední vůbec) .. zrovna u těch kde jste byli je hlavní brzdící silou padák ( také letadla stabilizoval ) .. hlavně díky tomu, že ta 21 je lítající cihla a přistávací rychlost byla extrémně vysoká až 340 km/h
Protejanlos co un techo es parte de la historia
Wau to jsou československý migy 21ičky krásný můžu se zeptat kde přesně jsou v maďarsku?
Letiste Papa
dajte sen prosím suradnice kde sú tie stíhačky
Kde v Maďarsku to približne bolo? Inak super video 😀
Ďakujem , veľa šťastných kilometrov a ďalšie super videá 😀
Kde se to nachází?
Doufal jsem že se katapultuje :D
Tohle je hodně super👏🏻 kde se to dá najít? Nějaké souřadnice nebo lokace? 👀
Ahoj, místo prozradit nemůžeme, diky za pochopení.
Jde to jednoduše najít trvalo mi to max minutu dá se říct že je to mezi Budapeští a Vídní
@@ylzerb6188 já hledám všude možne a nikde nic...
@@JanJan-qd1eg Já ti to neřeknu najdi si to sám :D je to až moc jednoduchý
Tojo prosím tě:) teď tu o karkulce
Gps pls
nebyli tam kluci z topgearu?
Ne, byli v Albánii, ale vypadalo to tam podobně.
Je to tam pořád hlídané takovým starším nedobrým chlápkem?? Nebo jste se nemuseli moc skrývat?
Ahoj, nikoho jsme nepotkali, ale spíš jsme se snažili být nenápadní a nedělat moc rozruchu.
@@WeAreCarFans Video super. Hezky jste si to tam užili. 🙂
Ví někdo kde se to nachází? Dík
Letiste Papa
No, je vidět že letadlům a vojenské historii moc nerozumíte hoši 😁
Kde to je?
Letiste Papa
Zoufalý když dospělý chlap neví nic o letadlech. Ale holt je jiná doba.
Koukám je jich nebo bylo víc než 20.mapy.cz/letecka?x=17.5210570&y=47.3555181&z=17&source=osm&id=79024
6:14 takový hovno tvl xD
Stíhačky už tam nejsou, btw
Zdravím, boli ste tam a už tam niesú?? Zrovna tento rok som sa tam chystal...
@@peterbasista9885 Jo. Není tam už nic
@@neuzdost1939jste si opravdu jistý?
You show exactly how urbex should not be done. Do not touch stuff which is not yours.
Keď chcete robiť takéto video, tak s tou kamerou švenkovať pomaličky. Hlavne vo vnútri kokpitu, čo je asi najzaujímavejšie.Vyslovene až moc amatérske zábery, až na výnimky. Takto filmovala moja 70 ročná mama na dovolenke keď držala kamery prvý krát. No v celku dobré.
TO vetsie lityadlo je suchoj 22 aj v cssr lietal
tvle já bych radši nic nemačkal aby to nesestřelilo rézu
:-D :-D
Vpredu vespod jsou baterie,dva kusy.Jsou 28v 55ah,stribro zinkove.Dohromady vazi 16kg a obsahuji vic nez 50% stribra.To jste si meli vyndat,byla by za to nejaka kacka.Delal jse leteckeho mechanika na mig21pf,pfm a us.Tem sedackam by jsem se vyhnul.
Myslíte, že jsou ty sedačky funkční? To musí mít snad nějaký zdroj.
sedačky budou s největší pravděpodobností odstrojený, tzn. zbavený všech pyropatron, tlakových láhví, padáků, kitu pro přežití apod.
Mig 21 killed f16 😂😂
kde to přesně je? dejte GPS
Ahoj lokaci bohužel nemůžeme sdílet. Diky za pochopení.
stačí ti město Pápa ?
hneď vedľa letiska Papa...
Zdravím. V doprovodném komentáři k těmto letadlům jste se netrefili snad do ničeho. Možná by bylo zajímavé, kdyby to okomentoval někdo, kdo tomu rozumí, potažmo někdo, kdo ty mašiny obsluhoval. 416668 -technik letadla, odbornost 430 Drak - motor.
Když nás opravíš, rádi tvůj komentář připíchneme nahoru, ať ho každý další sledující hned vidí :-)