Mojens. Ihmetellä täytyy Teslan huoltoa, että auto pitäis jokaisen pikkuvian takia viedä erikseen tilatulle huoltoajalle ja muutenkin jos se on rikkinäisenä palautettu asiakkaalle. Käytös vaikuttaa hieman ylimieliseltä asiakasta kohtaan, etenkin ottaen huomioon tuon pitkän huoltomatkan.
Se on normi uusissautoissakin ja takuunalaisissa,että viedään kyllä lavetilla johkin pikkuremppaan.Mutta ite pitää hakea vaikka taksilla,josta hintaa tulee enemmän kuin se takuuremontti.Vaikka vieressä olisi pari firmaa mitkä voisi työntehdä.
Kyllä täällä on aikamoinen määrä, joka on Hpn puolella ja ihmetellään tuota meininkiä. Olis se mukava, et kerralla kaikki kuntoon, eikä tipottain. Jaksmista Hp ja toivottavasti saat akkuun virtaa…
Siis minä ihmettelen heti ensimmäisenä tuota, että sinä kuskautat ensin autos Lempäälään sen 360km, sen jälkeen menet ite perässä 360km jonka jälkeen ajat taas takasi 360km niin eivät perkele oo saanu Koslaa korjattua niin, että ei tarvis enää jälkikäteen kysellä. Tuo huollon asenne on jotain niin raivostuttavaa, että sietäisivät maksaa sinun vakuutusyhtiölle koko hinauslaskun takasi ja sinun matkat+työtunnit päälle, aivan uskomatonta sähläämistä. Toivottavasti tulee kuntoon, jos ei huoltamalla nii sitte dynamiitilla....
Mulla on melkein sama matka vantaan huoltoon ja kävin vielä yhen reissun ylimääräsenä kun unohtivat ilmottaa ettei auto olekkaan vielä valmis. Ei paljo ollu enää hymyä siinä tiskillä. Auto on ollut kyllä hyvä, mutta huollon taso kyllä todella naurettava.
Kerrotko mistä saa ostettua takuuttomia vanhoja autoja, joiden valmistaja/maahantuoja on kiinnostunut hoitamaan ne huoltoon tai kuntoon omaan laskuunsa? Kokeile samaa vaikka 5 vuotta vanhalla Audilla. Veikkaan, että jos menet itkemään asiasta sinut nauretaan ulos marmoritiskiltä.
Ei taida kovin monella marmorilla olla kovin ihmeellinen huolto perusjuttujen ulkopuolella... Ja Teslassa perusjututkin voi huoltaa muualla. Hyundailla on kyllä ihan ok sähköautoja ei siinä.
Eipä tarvi pajamiehen videoita kelailla, täyttä asiaa alusta loppuun. 👍 Kaikissa autoissa on omat vikansa, mutta tuo teslan huolto systeemi on kyllä jotenki erikoinen että ne ei ota asioita tosissaan.
Ei se keli nyt ihan kauheen ollu Tampereella tosin olin ylöjörvellä töissä sisällä sorvailin mutta huonoa asiakaspalvelua jos tiedetään että auto tullaan hakemaan niin olis ottanut auton sisällä sulamaan tai putsannut auton asiakkaalle valmiiksi
Ee piä ilkkua, hyvä että kerrot mitä juttuja on sähköauton kanssa, niillä sitä pitää kaikestapäätellen itekunkin tulevaisuudessa pärjätä, niin oppiipahan jotain niistäkin jo etukäteen.
on tesla todella outo firma jos ei oo takuuta jäljellä niin 90%ssti et saa autoa korjattua, ja ainakin amerikan puolella siel on romuttamoilla jo ihan tarpeeks tesloja.
Mailmassa olis paljon hyviä tuotteita, jos ne vaan toimis.... Mutta silti on hyvä että erilaisia tuotteita testataan ja arvostellaan rehellisesti, jotkut kun ei voi myöntää että joku tuote ei toimi niinkuin pitäisi ja kehuvat siis täysin sutta ja sekundaa, sun lähestymis tapa on paljon parempi, kehutaan kun on kehuttavaa ja haukutaan kun on haukuttavaa.
Ei passaa ilkkua, on hyvä että saa tietoa. Se onkin ihme juttu että asioista kertovaa ilkutaan ja dissataan ja aiheutetaan pahimmmassa tapauksessa ettei kukaan kerro mitään mistään ja tiedon saanti loppuu - ja videotkin. Itekkin erehdyin joskus jossain kertomaan jotain jostain mutta siinä kävi niin että joku rupes nyppimään pilkkuja ollakseen esillä ja lopetin kokonaan, aattelin että ei helmiä sioille.
Ja noita prkl:een harmin kappaleita pitäisi käytettynä sellaisen kansanosan ostaa, joilla taloudessa jo jääkaapin hajoaminen aiheuttaa konkurssin, niin kyllä tuossa sellaista paskapommia kansan niskaan vyörytetään, kun puolipakolla ajetaan ihmisiä tuohon ansaan. Täysin eri asia, jos pystyy uuden ostaa ja vaikka esim. sen aina 3-5 vuoden välein uuteen päivittämään niin, että aina takuut voimassa. Se on vaan ikävä tosi ja jos joku muu eri mieltä, niin ei tunnusta faktoja. Ja vieläkin on hyvä talviauto, mulla on ollut aina hyvä talviauto itsellä vm -83 DX Corollasta lähtien, ei yhtään 1000 euron lavetti matkaa yhdelläkään autolla takana ja keskihinta varmaan +- 2000e, mutta niinhän sitä sanotaan, et kun oikein on asiaan omistautunut, niin sitä on pakko hyvänä aina pitää, vaikka kaikki sen tajuaa et läpipaska. Ps. Oiskohan pommipojille jäänyt vielä tynyä :)
Ei kai tuossa jos edettäis muidemaiden kanssa samaan tahtiin,kalustokin kerkiäs kehittyä.Mutta kun pitää olla kuin armeijassa, aina näyttämässä muille mallia.
12V järjestelmässä jotain häikkää varmaan. Huonoa kontaktia tai jotain ohjauspuolella sekasin. Mutta aika onnetonta kyllä tuo huollon asiakaspalvelu! Vähemmästäkin alkaa päätä kiristämään.
Vaikuttaa kyllä heikolta asiakaspalvelulta teslan suhteen eikä autoa kunnolla koeajettu mutta onhan se tietysti saattanut toimiakkin koeajolla. En muista,että olisin pajamiehen videoita kelaillut eteenpäin,hyvin oot editoinut että mielenkiinto säilyy.
Kyllä muakin v*****ais jos auto olisi jatkuvasti rikki, no sähkö jutut on sellasia et ku joku vastustaa niin se vastustaa. Toivottavasti tulee kuntoon, Muuten hyvä auto ja hieno.
Kyllähän nuiden uusien autojen kanssa ollaan vielä ihmeissään tulevaisuudessa ja voivotellaan että olisipa niitä vanhoja autoja. Uusissa on aivan liikaa antureita ja sähköllä toimivaa ohjausta, vaikka millaisia erikoisavaimia tarttee remontteihin. Jotenkin tuntuu että lujimmat autot tehtiin 2000-luvun vaihteessa ja sen jälkeen kestävyys kääntynyt laskuun.
Autoihin lisääntyy tietokonejutskia kahta enemmän. Autot sähköistyy, joita toiset hehkuttavat. Toiset taasen vannovat vanhaan polttomoottori peliin. Jokainen valitkoon mieleisen. Minä en ota sähköautoa kun sitten vasta, kun polttikset loppuu maailmasta.
Minä niin tiiän tuon tunteen, kun hintavan auton kans vastustaa oikeen huolella. Edellisen kanssa oli sellainen "kuukauden välein iso remontti" -ralli ja se kyllä syö hermoja, rahasta puhumattakaa.
Kyllä on surkia palavelu huollossa varsinki ku ajattelee minkä hintanen auto. Ja muutenki nuo sähköhärvelit meijän oloihin....🙈 kyllä on parempi pysyä asconassa ja hiluxissa....
Sinänsä samallainen pettymys yhden merkin kohdalla. Auto itsellä siirtymistä varten. Puuttet ajoneuvossa jotenkin ymmärtää etujen nimissä. Myyntiorganisaatio kruunasi kaiken ettei toista tule enää. Minkään laisena versiona. Varaosia saa milloin saa ja hinta hakkaa jopa jotkut englantilaiset merkit. Tuntuu jotenkin vaikealta ymmärtää joillakin organisaatioilla ettei se ensimmäinen "kone" ole myyty ennenkuin "asiakas" tulee ostamaan seuraavan. Ameriikassa riittää sen yhdenkin myynti, mutta ei esimerkisi suomessa. Ostajat loppuu nopeasti. P.S. Niinkuin videossa viittasit, Alkaa olla jo vaarallinen. Ei tiedä minne jää ja millaisiin olosuhteisiin. Tuttava käveli paitahihasillaan (nailonpaita) nappaskengät jalassa 20min 25 pakkasessa kun katkojankärjet katkesi. Onneksi arvasi lähimmän talon oikeaan suuntaan. Oli muuten sen jälkeen hänellä aina mukana osia joilla matka voi katketa ja sitä lämmintä vaatetta. Aina, kesälläkin. Nykyautoissa vaan tuo ettei niille taida pystyä tekemään mitään ilman puolta korjaamolaitteista. Tiedän tapauksen jossa öljynvaihtoa ei voi suorittaa ilman autoon liitettävää tietokonetta (vikakoodin kuittaus). Mietin vain kun ollaan jossain hemmetinkuusessa ja niukasta öljystä koodi iskee. Se öljyn lisäyskään ei pelasta sieltä korvesta. Eikä siellä nettikään toimi jos joku etäkuittauskin olisi.
2 роки тому+3
Meillä oli ennen kolme vanhaa autoa. Joka viikkoinen ohjelmanumero oli viedä tai hakea jotain autoa korjaamolta. Ostettiin niiden tilalle kaksi täysin uutta autoa Nissan NAVARA ja Nissan Micra. Navara on ollut pajalla aivan liian monta kertaa AdBlue takia. Micrassa ei mitään ongelmia. Nissanilta saa aina vastaavan auton tilalle kun vie auton huoltoon. Eli ei tarvitse lähtee kahden ihmisen kahdella autolla viemään ja hakemaa huollosta. Takuut 5 vuotta, laskua ei ole tullut vielä muusta kun määräaikais huolloista. 3 vuotta mennyt nyt aika vaivattomasti. Jotenkin tuntuu ettei mikään korjaus noissa autoissa nykyisin onnistu yhdellä reissulla. 🤣 Satojen kilometrien päässä oleva korjaamo = Pää räjähtäisi minulla ihan täysin jos ei tulisi ykkösellä kuntoon. 🤣🤣
Anteeksi VR kommentti mielenkiinnolla odotan lisä videoita koslasta... Nämä autot kun yleistyy tulee elämään lisä jännitystä jos joutuisi joka päivä autoa käyttämään
Hyvä että pääsit itse ehjänä kotia, ysi tie on yllätyksiä täynnä muutama vuosi sitten käveli karhu vastaan Hankasalmella. yritin Tampereella pongata valkoisia tesloja, ei onnisunut Ferrari oli valkoinen.mukavia ajokilomeriä toivotta kylmänraavanseppä.
Sen verran huoltoa puolustan. Aina se vika/puute ei siellä huollossa esiinny. Oireet jos niitä joskus edes onnistuu saamaan viittaa johonkin hämmikiin, mutta sillähetkellä toimivaa on vaikea korjata kun kaikki vaikuttava näytää olevan kunnossa. Yleisin kohdalleni ilmoitettu vika ilmoitus: se on rikki. Täysin pimeet oli helppoja, mutta jonkun tempun jälkeen esiintyvä häiriö oli hankala.
Mä koittaisin sellaista, että virittelisin pressun teslan autokatoksen oviaukkoon ja jokin lämmittäjä sisälle. Koittais luoda kesän teslan ympärille. Saattaisi esimerkiksi pikkuakun johtokytkentä lämpölaajeta ja alkaa taas kytkemään.
Löytysipä hyväkuntonen Opel Omega diesel 2.2 tai 2.5 vielä, kelepaisi ajella . Ikävä on niiden jälkeen kun ei löydy hyvää ajopeliä, kovajousisia rekiä ovat.
Mitä mahtaa tapahtus, kun autoon ympätty pleikkari? Sony puuhaa moista hyrysysyä. Tietotekoneen viat ovat sitten oma lukunsa kaikissa autoissa. Ratkaisu on diesel mekaanisella ruutalla?
Siinä näette minkälainen on Teslan laatu..mitenkä on siiten kun kymmen vuotta vanha Kosla on kyseessä..varmaan jo jauhettu uusio käyttöön ja auto maksoi vain uutena n. 70 t.
Kyllähän näitä jaksaa katella. Hyvinki alusta loppuun. Ite mietin että pitäskö niitä short versioita esitoida vanhoista videoista, mutta ihmisillä on jo nyt riittävän lyhyt keskittymiskyky. Enpä viitsi lähteä siihen hommaan. Moti on kyllä lopussa. Teslan akun etsiminen ja etupellin avaaminen kiinnostais kyllä nähdä.
Huonoa mainosta Teslalle mutta minkä mahtaa. Ei se nyt ihan sukkana putkeen mene tämä sähköautoistuminen. Se on missä vaan asiassa vittumainen homma jos jonkin tuotteen testaaminen ja tuotekehitys jätetään asiakkaalle.
Elon Muskin ajatukset on jo Mars-projektissa. Sehän voi Pajamiehelle tarjota edullisempaa lippua sinne. Tesla oli hyvä innovaatio, mutta perinteiset merkit tulee tekemään varsinaiset toimivat autot. Esim Toyotalta on tulossa ladattavat täyssähkömallit polttomoottori ja vetymallin ohella.
@@villelindstrom897 TDI moottori viellä jakajapumpulla eikä niittä pumppusuutin mootoreita. itelläkin on 2kpl vag autoja jakapumpullisella TDI moottorilla. toisella ajettu 640tkm
@@pajakuokkalaracingteam2587 pumppu suutin vehje on ihan hyvä mitä nyt kerran joutui suuttimen sähköliitännön kiristämään golf on sisään ajettu kun on vähän alta 500000 TKM
@@pajakuokkalaracingteam2587 DSG vaihteistot on paskoja ja 3,auto mistä se pitää korjauttaa eka kaksi skoodaa ja nyt tuo Volkkari golf 1.6 d pitää korjauttaa onneksi vanha auto toimii
Heti kun se suurinpiirtein on kunnossa,ni vaihtoon vaan.Ite en uskaltaisi tuommosta pitää,varsinkin kun takuu loppuu joku päivä,ja viat tuskin ainakaan vähenee.
Siinä olisi paikallisille piipertäjille mielenpahoittamista, kun murica pikappi olisi marketin pihassa parkkeerattu sähköautoille varatulle paikalle. Tosijjaan voortti kysyi f-150 omistajilta millaisen sähköauton haluasivat ja suurin osa sanoi että ulkonäössä pitäisi pysyä nykyisellään/perinteisessä.
Ja noista kun korjaavat yhden, rikkovat toisen niin joutuu kyllä vääntää että korvaavat ilmaiseksi. Omalla kohalla kerran toyota liikkeessä korjasivat keskulukkoa ja katkoivat pari piuhaa vahingossa ja kaikki koetaulun valot oli pimiänä kun hain auton. Reklamoin tietenkin heti että mitä vittua niin todettiin vaan että "onneton sattuma vaan että nyt pimeni, mutta tilataanko sähkömiehelle aika" eivätkä suostuneet ottamaan omaan piikkiin. Löysin itse nuo piuhat jotka oli poikki ja ei ne prkl mitenkään ole voineet ominpäin mennä korjauksen aikana vaan siellä on kopeloitu sähköjä ku keskuslukon vikaa ettivät. Noh.. sitäkään eivät saaneet kuntoon ku eivät osanneet sulaketta laittaa paikoilleen, jonka olin irrottanut ettei auto pistä ovia lukkoon ku ei saa sitten auki. Tästäkin sanoin heille. Mainostetaan sen verran että kyseessä Toyota center Raisio. Kannattaa pitää mielessä kun autoa joku sinne vie, eivät vastaa mistään.
Mie vein n 10v sitten mun - 91 Carinan vilkkuviiksen vaihtoon. Ei osanneet sitä tehä ja oli vielä olevinaan merkkiliike. Tehtiin kyl kaikkee muuta mitä piti. Lisäkytkintä valoille niissäkin paloi vaa pitkät. Olin et mitä vittua. Tulin himaan ja saunan taakse purkamaan peltocarinasta viiksi irti ja käyttöpeliin kii. Kyl pelas kaikki. Ois pitäny maksaa105 euroa viel vaihdosta. Kävin vittuillakseni näyttää pajalla ja en maksanu laskua. Mutta sain mulkun maineen.
Hyvän videon pituus? Mun mielestä riippuu täysin sisällöstä. Jos sisältö vaihtelee ja on mielenkiintoista, niin pidempiäkin videoita jaksaa katsoa. Näitä sun videoita oon tykänny kattoo siitä asti kun löysin sun kanavan. Kiitos.
Meleekosta meininkiä on Teslan huolto kyllä. En tiedä onko se Teslalta kovin fiksua ollut rakentaa esim. sitä etukontin avausmekanismia tai ovia pelkästään sähköisiksi. Itseä ainakin hirvittäisi moinen. Se ns. "manuaalivarmistus" olisi hyvä olla olemassa tuollaisia tilanteita varten eli vaikka ihan mekaaniset lukot ovissa ja kontin lukon avaus vaijerilla ja nosto ihan manuaalisesti. Mitä enemmän ne rakentaa kaiken toimimaan ainoastaan sähköllä niin sitä enemmä tietysti niitä "point-of-failure" -kohtia syntyy. Toivottavasti saavat kuitenkin pulkan kuntoon.
Kyllä sitä lapsena tuli noilla patteriautoilla tarpeeksi leikittyä....eihän niillä mitään tehnyt silloinkaan. Dieselillä mennään mustan savun saattelemana...niin kauan kun niitä saa ostettua
Se tuo ilkkuminen on joillekin ihan luonnonlahja, olipa aihe mikä hyvään. Faktahan on kuitenkin se että sähköautoilu tulee väistämättä lisääntymään ja joka torpassa jossa auto on oltava, on jossakin kohtaa mietittävä sellaisen hankintaa. Uuden hankinta ei tule luultavasti koskaan olemaan itselle vaihtoehto joten on ihan hyvä jos joku näistä ongelmista ja niiden ratkomisesta julkaisee videoita. Tuubi kun on pullollaan videoita siitä miten hyviä nämä sähköautot on uutena. Ja tesla on kuitenkin aina se mihin verrataan kun puhutaan sähköautoista. Mutta eiköpähän nuo huollon ongelmat ratkenne kunhan mennään muutama vuosi eteenpäin.
No eipä tule mieleen kyllä mitenkään ilkkua toisen ahdingolle... On kyllä hankalia kapineita noiden ongelmiensa kanssa. Nyt jos huollossa oltaisiin fixuja niin nöyrästi otettaisiin vastaan palaute ja korjattais suuntaa😉. Noihin videoihin ni ne pätkät missä olet opettanut tai neuvonut niin on ehdottomasti mun suosikkeja!!! Ja jos tuntuu aiheet loppuvan niin senkaltasia pätkiä lisää 👍🏻. Nimittäin kun paljon tekee ja pitkään niin, sitä oppii arvostamaan nöyrästi muiden ammatti taitoa ja mielellään kuuntelee hyviä neuvoja ja ottaa oppia vastaan!!! 😎👊
Sama täällä. Nyt kun ei tartte jokapäivä lähteä. Puoliviikkoa tulee ettei ajata niin talvella akku jäätyy. Rospuutta aikana menee ettei autoa pariin viikkoon saa pihaan. Eli kaikki vastaan.
Niinhän sitä sanotaan että: "vanhassa vara parempi" sanon näin uuden sukupolven "vanhan liiton miehenä". Tämä pätee monessakin asiassa ja olen tämän huomannut jo vuosia sitten sekä sisäistänyt, omaksunut ja tiedostanutkin kyllä jokaisessa asiassa melkeinpä, että silleen.
Hp.varmasti ollaan sinun puolella.Olen katsonut kaikki videosi ja harmitus on valtavaa Teslan rikkoontumisen vuoksi.Alä nyt suutu,auttaisko jos ajaisit Teslan halliin lämpiämään.Itse ostin Saksasta 26.000km.ajetun Diesel mersun,muuten loistava auto mutta etutilat liika pienet ja penkki matalalla mutta tämä olikin 6 vuotta vanha 200 c.Meneppä hiihtämään se rauhoittaa teillä kun on loistavat maastot ja kivasti lunta.Täällä Tuusulassa vähän lunta jäällä on tuhansia luistelijoita mutta yksi pieni hiihtolatu.
Tämäkin on hyvä video katsoin joka minuutin. Olet rehellinen mies etkä valheiden kertoja kuten meidän hallitus ja virkamiehet. Sähköauto ei ole ratkaisu päästöihin, vaan vetyauto. En usko, että sähköautoihin siirtyminen vaikuttaa ilmastoon, se on poliitikkojen haihattelua. Höpötysvideoissa on myös asiaa ja ymmärrän asenteesi voisihan joskus käydä keskustelemassa kanssasi.
Noissa model s mallisissa on kai joku manuaalinen aukaisu tuohon etupeltiin. Tässä linkki videoon jossa se mainitaan kohdassa 1.25. ua-cam.com/video/NsKwMryKqRE/v-deo.html
Voisitko kertoa,että mikä junamatkassa meni pieleen.Sitten tuosta uudelleen lataamiset,Kone Man latailee vanhoja pätkiä kun kun ideat uusiin videoihin loppunna
En halua olla töykeä mutta sanoppa suoraan oletko saanut rahoillesi vastinetta kyseisestä lelusta? Tuollakii rahalla minkä tuo tesla maksaa niin saa ihan oikean auton.
Älä huoli Tube nostelee sinun vuoden takaisia videoita meille😀 eli tarjoilee sitä etusivulla. Sitä en tiedä millä algoritmilla, mutta joteskin on tuntunut, että jos et ole pitkään aikaan julkaissut, niin vanha pompsahtaa esiin.
Mä oon huomannut, että melkein sama minkä mittaisen videon tekee, niin about 7min katotaan keskimäärin. Tosin omissa videoissa aihepiirii melko rajallinen, ja muutenkaan Corollan hitsailu ei suurta yleisöä kiinnosta 😄
Ei muutaku pitempää videota kehiin sillon tällön, sinun touhuja jaksaa kyllä kahtoa vaikka tunti tolkulla 😎👍 välillä tulee katotua vanhoja pätkiä useempaan kertaan jos uutta videota joutuu oottaa pari päivää 😄
Ei myö ilikuta, harmittaa puolestasi tosi paljon. Toivottavasti tilanne muuttuu ja sais nuita korjaamoita ympäri Suomea. Voimia ja jaksamista ja pikkusen väkevämpää juomista illalla ku olutta.... Kyllä se iloksi muuttuu ku se toas pelloaa.
Mojens. Ihmetellä täytyy Teslan huoltoa, että auto pitäis jokaisen pikkuvian takia viedä erikseen tilatulle huoltoajalle ja muutenkin jos se on rikkinäisenä palautettu asiakkaalle. Käytös vaikuttaa hieman ylimieliseltä asiakasta kohtaan, etenkin ottaen huomioon tuon pitkän huoltomatkan.
Elon Musk ei onneksi ole ylimielinen. 😂
Se on normi uusissautoissakin ja takuunalaisissa,että viedään kyllä lavetilla johkin pikkuremppaan.Mutta ite pitää hakea vaikka taksilla,josta hintaa tulee enemmän kuin se takuuremontti.Vaikka vieressä olisi pari firmaa mitkä voisi työntehdä.
Kyllä täällä on aikamoinen määrä, joka on Hpn puolella ja ihmetellään tuota meininkiä. Olis se mukava, et kerralla kaikki kuntoon, eikä tipottain.
Jaksmista Hp ja toivottavasti saat akkuun virtaa…
Siis minä ihmettelen heti ensimmäisenä tuota, että sinä kuskautat ensin autos Lempäälään sen 360km, sen jälkeen menet ite perässä 360km jonka jälkeen ajat taas takasi 360km niin eivät perkele oo saanu Koslaa korjattua niin, että ei tarvis enää jälkikäteen kysellä. Tuo huollon asenne on jotain niin raivostuttavaa, että sietäisivät maksaa sinun vakuutusyhtiölle koko hinauslaskun takasi ja sinun matkat+työtunnit päälle, aivan uskomatonta sähläämistä. Toivottavasti tulee kuntoon, jos ei huoltamalla nii sitte dynamiitilla....
Dynamiitilla Teslan viat korjaantuu kerralla.
Mulla on melkein sama matka vantaan huoltoon ja kävin vielä yhen reissun ylimääräsenä kun unohtivat ilmottaa ettei auto olekkaan vielä valmis. Ei paljo ollu enää hymyä siinä tiskillä. Auto on ollut kyllä hyvä, mutta huollon taso kyllä todella naurettava.
Kerrotko mistä saa ostettua takuuttomia vanhoja autoja, joiden valmistaja/maahantuoja on kiinnostunut hoitamaan ne huoltoon tai kuntoon omaan laskuunsa? Kokeile samaa vaikka 5 vuotta vanhalla Audilla. Veikkaan, että jos menet itkemään asiasta sinut nauretaan ulos marmoritiskiltä.
@@rasanttu sitä Audia ei tarvii hinauttaa useamman sadan kilsan päähän remonttiin, kun virallisia ja virattomia huoltoja löytyy yleensä lähistöltä...
Ite jos ostaisin sähköauton, niin laittaisin jonkun polttomoottori merkin version. Niillä on kuitenkin jo kattava huoltoverkosto olemassa.
Ei taida kovin monella marmorilla olla kovin ihmeellinen huolto perusjuttujen ulkopuolella... Ja Teslassa perusjututkin voi huoltaa muualla. Hyundailla on kyllä ihan ok sähköautoja ei siinä.
Ei liity Teslaan, vaan sinun kehittämään auraan. Sai kehuja tuolla naamakirjan koneryhmässä, jotta paras aura ja kellunta. Välillä kehujakin👍.
Eipä tarvi pajamiehen videoita kelailla, täyttä asiaa alusta loppuun. 👍
Kaikissa autoissa on omat vikansa, mutta tuo teslan huolto systeemi on kyllä jotenki erikoinen että ne ei ota asioita tosissaan.
Ei se keli nyt ihan kauheen ollu Tampereella tosin olin ylöjörvellä töissä sisällä sorvailin mutta huonoa asiakaspalvelua jos tiedetään että auto tullaan hakemaan niin olis ottanut auton sisällä sulamaan tai putsannut auton asiakkaalle valmiiksi
Ee piä ilkkua, hyvä että kerrot mitä juttuja on sähköauton kanssa, niillä sitä pitää kaikestapäätellen itekunkin tulevaisuudessa pärjätä, niin oppiipahan jotain niistäkin jo etukäteen.
Ota yhteyttä Pommijätkiin.
Vahva suositus tälle.
Nii tie vaikka sais kerralla kuntoon,
on tesla todella outo firma jos ei oo takuuta jäljellä niin 90%ssti et saa autoa korjattua, ja ainakin amerikan puolella siel on romuttamoilla jo ihan tarpeeks tesloja.
Mailmassa olis paljon hyviä tuotteita, jos ne vaan toimis.... Mutta silti on hyvä että erilaisia tuotteita testataan ja arvostellaan rehellisesti, jotkut kun ei voi myöntää että joku tuote ei toimi niinkuin pitäisi ja kehuvat siis täysin sutta ja sekundaa, sun lähestymis tapa on paljon parempi, kehutaan kun on kehuttavaa ja haukutaan kun on haukuttavaa.
Just tämä 👍
Ei passaa ilkkua, on hyvä että saa tietoa. Se onkin ihme juttu että asioista kertovaa ilkutaan ja dissataan ja aiheutetaan pahimmmassa tapauksessa ettei kukaan kerro mitään mistään ja tiedon saanti loppuu - ja videotkin.
Itekkin erehdyin joskus jossain kertomaan jotain jostain mutta siinä kävi niin että joku rupes nyppimään pilkkuja ollakseen esillä ja lopetin kokonaan, aattelin että ei helmiä sioille.
Just näin
Ja noita prkl:een harmin kappaleita pitäisi käytettynä sellaisen kansanosan ostaa, joilla taloudessa jo jääkaapin hajoaminen aiheuttaa konkurssin, niin kyllä tuossa sellaista paskapommia kansan niskaan vyörytetään, kun puolipakolla ajetaan ihmisiä tuohon ansaan. Täysin eri asia, jos pystyy uuden ostaa ja vaikka esim. sen aina 3-5 vuoden välein uuteen päivittämään niin, että aina takuut voimassa. Se on vaan ikävä tosi ja jos joku muu eri mieltä, niin ei tunnusta faktoja. Ja vieläkin on hyvä talviauto, mulla on ollut aina hyvä talviauto itsellä vm -83 DX Corollasta lähtien, ei yhtään 1000 euron lavetti matkaa yhdelläkään autolla takana ja keskihinta varmaan +- 2000e, mutta niinhän sitä sanotaan, et kun oikein on asiaan omistautunut, niin sitä on pakko hyvänä aina pitää, vaikka kaikki sen tajuaa et läpipaska. Ps. Oiskohan pommipojille jäänyt vielä tynyä :)
Ei kai tuossa jos edettäis muidemaiden kanssa samaan tahtiin,kalustokin kerkiäs kehittyä.Mutta kun pitää olla kuin armeijassa, aina näyttämässä muille mallia.
12V järjestelmässä jotain häikkää varmaan. Huonoa kontaktia tai jotain ohjauspuolella sekasin. Mutta aika onnetonta kyllä tuo huollon asiakaspalvelu! Vähemmästäkin alkaa päätä kiristämään.
Vaikuttaa kyllä heikolta asiakaspalvelulta teslan suhteen eikä autoa kunnolla koeajettu mutta onhan se tietysti saattanut toimiakkin koeajolla.
En muista,että olisin pajamiehen videoita kelaillut eteenpäin,hyvin oot editoinut että mielenkiinto säilyy.
Kyllä Teslojenomistajat vetävät nyt herneet nenään kun julkaiset miinusmerkkiset tapahtumat .
En kyllä usko, luulen että moni teslan omistaja toivoo että tämä huollon taso saisi julkisuutta. Jospa sitten asioita yritettäis tehdä eritavalla.
Kyllä muakin v*****ais jos auto olisi jatkuvasti rikki, no sähkö jutut on sellasia et ku joku vastustaa niin se vastustaa. Toivottavasti tulee kuntoon, Muuten hyvä auto ja hieno.
Osta emännälle Hilux toimii aina.mulla oli ennen Transporter ja aina se oli pajalla. mutta toyotan kanssa niitä ongelmia ei ole ollut.
Dynamiittia?
Kyllähän nuiden uusien autojen kanssa ollaan vielä ihmeissään tulevaisuudessa ja voivotellaan että olisipa niitä vanhoja autoja.
Uusissa on aivan liikaa antureita ja sähköllä toimivaa ohjausta, vaikka millaisia erikoisavaimia tarttee remontteihin.
Jotenkin tuntuu että lujimmat autot tehtiin 2000-luvun vaihteessa ja sen jälkeen kestävyys kääntynyt laskuun.
mikäs tuota 12voltin akkua lataa mitenkäs jos tuonne laitais ylläpito laturin tolle 12voltin akulle
Autoihin lisääntyy tietokonejutskia kahta enemmän. Autot sähköistyy, joita toiset hehkuttavat. Toiset taasen vannovat vanhaan polttomoottori peliin. Jokainen valitkoon mieleisen. Minä en ota sähköautoa kun sitten vasta, kun polttikset loppuu maailmasta.
Jos opeli on varmempi kuin tesla, niin opelihan on hyvä auto.
Minä niin tiiän tuon tunteen, kun hintavan auton kans vastustaa oikeen huolella. Edellisen kanssa oli sellainen "kuukauden välein iso remontti" -ralli ja se kyllä syö hermoja, rahasta puhumattakaa.
Anna äkkiä lähtö koko sähköautolle. Ei ne sovellu Suomen oloihin ja huolto on lasten kengissä.
Kyllä on surkia palavelu huollossa varsinki ku ajattelee minkä hintanen auto. Ja muutenki nuo sähköhärvelit meijän oloihin....🙈 kyllä on parempi pysyä asconassa ja hiluxissa....
Sinänsä samallainen pettymys yhden merkin kohdalla. Auto itsellä siirtymistä varten. Puuttet ajoneuvossa jotenkin ymmärtää etujen nimissä. Myyntiorganisaatio kruunasi kaiken ettei toista tule enää. Minkään laisena versiona. Varaosia saa milloin saa ja hinta hakkaa jopa jotkut englantilaiset merkit. Tuntuu jotenkin vaikealta ymmärtää joillakin organisaatioilla ettei se ensimmäinen "kone" ole myyty ennenkuin "asiakas" tulee ostamaan seuraavan. Ameriikassa riittää sen yhdenkin myynti, mutta ei esimerkisi suomessa. Ostajat loppuu nopeasti.
P.S. Niinkuin videossa viittasit, Alkaa olla jo vaarallinen. Ei tiedä minne jää ja millaisiin olosuhteisiin. Tuttava käveli paitahihasillaan (nailonpaita) nappaskengät jalassa 20min 25 pakkasessa kun katkojankärjet katkesi. Onneksi arvasi lähimmän talon oikeaan suuntaan. Oli muuten sen jälkeen hänellä aina mukana osia joilla matka voi katketa ja sitä lämmintä vaatetta. Aina, kesälläkin. Nykyautoissa vaan tuo ettei niille taida pystyä tekemään mitään ilman puolta korjaamolaitteista. Tiedän tapauksen jossa öljynvaihtoa ei voi suorittaa ilman autoon liitettävää tietokonetta (vikakoodin kuittaus). Mietin vain kun ollaan jossain hemmetinkuusessa ja niukasta öljystä koodi iskee. Se öljyn lisäyskään ei pelasta sieltä korvesta. Eikä siellä nettikään toimi jos joku etäkuittauskin olisi.
Meillä oli ennen kolme vanhaa autoa. Joka viikkoinen ohjelmanumero oli viedä tai hakea jotain autoa korjaamolta. Ostettiin niiden tilalle kaksi täysin uutta autoa Nissan NAVARA ja Nissan Micra. Navara on ollut pajalla aivan liian monta kertaa AdBlue takia. Micrassa ei mitään ongelmia. Nissanilta saa aina vastaavan auton tilalle kun vie auton huoltoon. Eli ei tarvitse lähtee kahden ihmisen kahdella autolla viemään ja hakemaa huollosta. Takuut 5 vuotta, laskua ei ole tullut vielä muusta kun määräaikais huolloista. 3 vuotta mennyt nyt aika vaivattomasti. Jotenkin tuntuu ettei mikään korjaus noissa autoissa nykyisin onnistu yhdellä reissulla. 🤣 Satojen kilometrien päässä oleva korjaamo = Pää räjähtäisi minulla ihan täysin jos ei tulisi ykkösellä kuntoon. 🤣🤣
Hyvää viikonloppua!
Anteeksi VR kommentti mielenkiinnolla odotan lisä videoita koslasta... Nämä autot kun yleistyy tulee elämään lisä jännitystä jos joutuisi joka päivä autoa käyttämään
Hyvä että pääsit itse ehjänä kotia, ysi tie on yllätyksiä täynnä muutama vuosi sitten käveli karhu vastaan Hankasalmella. yritin Tampereella pongata valkoisia tesloja, ei onnisunut Ferrari oli valkoinen.mukavia ajokilomeriä toivotta kylmänraavanseppä.
Huonoa asiakaspalvelua huollossa.
Eikös auto testata ensin huollon toimesta. Onko auto kunnossa vai ei?
Sen verran huoltoa puolustan. Aina se vika/puute ei siellä huollossa esiinny. Oireet jos niitä joskus edes onnistuu saamaan viittaa johonkin hämmikiin, mutta sillähetkellä toimivaa on vaikea korjata kun kaikki vaikuttava näytää olevan kunnossa. Yleisin kohdalleni ilmoitettu vika ilmoitus: se on rikki. Täysin pimeet oli helppoja, mutta jonkun tempun jälkeen esiintyvä häiriö oli hankala.
Sähköautoa harkitsevana ei tarvitse Teslaa ajatella. Huolto pitää pelata kuin Toyotalla.
Mä koittaisin sellaista, että virittelisin pressun teslan autokatoksen oviaukkoon ja jokin lämmittäjä sisälle. Koittais luoda kesän teslan ympärille. Saattaisi esimerkiksi pikkuakun johtokytkentä lämpölaajeta ja alkaa taas kytkemään.
No kyllä huonoo tuuria!entäs sitten kun pitäs ihmisten ostoo sähköautoja(käytettyjä)tänne korpeen?
Löytysipä hyväkuntonen Opel Omega diesel 2.2 tai 2.5 vielä, kelepaisi ajella . Ikävä on niiden jälkeen kun ei löydy hyvää ajopeliä, kovajousisia rekiä ovat.
helevatan huonoa tuuria....Kenen komponenteista teet keskuksen?
Finpartti
Mitä mahtaa tapahtus, kun autoon ympätty pleikkari? Sony puuhaa moista hyrysysyä.
Tietotekoneen viat ovat sitten oma lukunsa kaikissa autoissa. Ratkaisu on diesel mekaanisella ruutalla?
Siinä näette minkälainen on Teslan laatu..mitenkä on siiten kun kymmen vuotta vanha Kosla on kyseessä..varmaan jo jauhettu uusio käyttöön ja auto maksoi vain uutena n. 70 t.
138000€ uutena ollut
Oho , ite en ois kyl maksanu , mut sori vaan , huvinsa kullakin.
Käytettynä ei puoltakaan tuosta meille maksanu. Huvista ei silti kyse.
Kyllä nyt juiluaa kosla.
Kyllähän näitä jaksaa katella. Hyvinki alusta loppuun. Ite mietin että pitäskö niitä short versioita esitoida vanhoista videoista, mutta ihmisillä on jo nyt riittävän lyhyt keskittymiskyky. Enpä viitsi lähteä siihen hommaan. Moti on kyllä lopussa. Teslan akun etsiminen ja etupellin avaaminen kiinnostais kyllä nähdä.
Huonoa mainosta Teslalle mutta minkä mahtaa. Ei se nyt ihan sukkana putkeen mene tämä sähköautoistuminen. Se on missä vaan asiassa vittumainen homma jos jonkin tuotteen testaaminen ja tuotekehitys jätetään asiakkaalle.
Elon Muskin ajatukset on jo Mars-projektissa. Sehän voi Pajamiehelle tarjota edullisempaa lippua sinne. Tesla oli hyvä innovaatio, mutta perinteiset merkit tulee tekemään varsinaiset toimivat autot. Esim Toyotalta on tulossa ladattavat täyssähkömallit polttomoottori ja vetymallin ohella.
Niin Toyota teettää alihankintana sähköautoja Kiinassa ja lätkäistään Toyotan logo päälle. Taitaa BYD olla tulevaisuuden kansanauto Suomessakin.
Riippuu ihan sisällöstä tuo pituus jutska, onkohan Tesla perinyt Fordilta maineen, Maanpäälisen Helvetin kokemisesta.
Siitä Hiluxista ei kannata luopua. Se on aina se viimeisin Lukko joka toimii.
Ei sevuuei auto välttämättä toimi vanha Hilux olis jumala tai vanha Volkswagen golf TDI kun uusi ei toimi kun hajoo heti DSG mutta vanha toimii
@@villelindstrom897 TDI moottori viellä jakajapumpulla eikä niittä pumppusuutin mootoreita. itelläkin on 2kpl vag autoja jakapumpullisella TDI moottorilla. toisella ajettu 640tkm
@@pajakuokkalaracingteam2587 pumppu suutin vehje on ihan hyvä mitä nyt kerran joutui suuttimen sähköliitännön kiristämään golf on sisään ajettu kun on vähän alta 500000 TKM
@@pajakuokkalaracingteam2587 DSG vaihteistot on paskoja ja 3,auto mistä se pitää korjauttaa eka kaksi skoodaa ja nyt tuo Volkkari golf 1.6 d pitää korjauttaa onneksi vanha auto toimii
Heti kun se suurinpiirtein on kunnossa,ni vaihtoon vaan.Ite en uskaltaisi tuommosta pitää,varsinkin kun takuu loppuu joku päivä,ja viat tuskin ainakaan vähenee.
Oisko se Teslan tilalle voortin F-150 Lightning?
Siinä olisi paikallisille piipertäjille mielenpahoittamista, kun murica pikappi olisi marketin pihassa parkkeerattu sähköautoille varatulle paikalle.
Tosijjaan voortti kysyi f-150 omistajilta millaisen sähköauton haluasivat ja suurin osa sanoi että ulkonäössä pitäisi pysyä nykyisellään/perinteisessä.
Vaikuttaa hyviltä vehkeiltä 🙄
Työkaveri kyllästy model 3:n laatuun ja ajaa taas dinosaurus autolla niin kuin Tesla uskovaiset sanoo.
Taitaa tesla käyä enempi terveyen päälle ku tupakointi🤭 no ei sentään😃
Millos nähään pommijätkien kanssa yhteis video?
Ja noista kun korjaavat yhden, rikkovat toisen niin joutuu kyllä vääntää että korvaavat ilmaiseksi. Omalla kohalla kerran toyota liikkeessä korjasivat keskulukkoa ja katkoivat pari piuhaa vahingossa ja kaikki koetaulun valot oli pimiänä kun hain auton. Reklamoin tietenkin heti että mitä vittua niin todettiin vaan että "onneton sattuma vaan että nyt pimeni, mutta tilataanko sähkömiehelle aika" eivätkä suostuneet ottamaan omaan piikkiin. Löysin itse nuo piuhat jotka oli poikki ja ei ne prkl mitenkään ole voineet ominpäin mennä korjauksen aikana vaan siellä on kopeloitu sähköjä ku keskuslukon vikaa ettivät. Noh.. sitäkään eivät saaneet kuntoon ku eivät osanneet sulaketta laittaa paikoilleen, jonka olin irrottanut ettei auto pistä ovia lukkoon ku ei saa sitten auki. Tästäkin sanoin heille. Mainostetaan sen verran että kyseessä Toyota center Raisio. Kannattaa pitää mielessä kun autoa joku sinne vie, eivät vastaa mistään.
Mie vein n 10v sitten mun - 91 Carinan vilkkuviiksen vaihtoon. Ei osanneet sitä tehä ja oli vielä olevinaan merkkiliike. Tehtiin kyl kaikkee muuta mitä piti. Lisäkytkintä valoille niissäkin paloi vaa pitkät. Olin et mitä vittua. Tulin himaan ja saunan taakse purkamaan peltocarinasta viiksi irti ja käyttöpeliin kii. Kyl pelas kaikki. Ois pitäny maksaa105 euroa viel vaihdosta. Kävin vittuillakseni näyttää pajalla ja en maksanu laskua. Mutta sain mulkun maineen.
Ei menny kuin vuosi niin tuo kyseinen kurjaamo (Huom) oll konkassa. Oli tehny paskaa muillekin.
Vittumaisia souveja aina oli sähköauto tai ei. Pari "ehjää" autoa ostaneena tuntenut vastaavia fiiliksiä.
Senkö takia Metsa manin videot on niin pitkiä.tosin en ole enää pitkiin aikoihin niitä katsonut koska noituu niin mahdottomasti.
...niin luokkaa muutaman satasen päivä tulo perusmaksussa ja kaikki muu siihen piälle....nii ja minun fani-palkka myös! : D : D
Jenkeistä ei oo tainnut tulla montakaan kunnollista autoa.
Oiskohan muuten tupakansytyttimen kautta saanut annettua virtaa?
Kyllähän sieltä on tullut paljonkin hyviä autoja mutta ne toimii joko bensalla tai diiselillä
Hyvän videon pituus? Mun mielestä riippuu täysin sisällöstä. Jos sisältö vaihtelee ja on mielenkiintoista, niin pidempiäkin videoita jaksaa katsoa. Näitä sun videoita oon tykänny kattoo siitä asti kun löysin sun kanavan. Kiitos.
Videon päätteeksi tuli cocacolan mainos että skannaa kuitti ja voit voittaa Teslan.
Hiluxi pelaa aina, Tesla toisinaan!
En menis nykyautoja kehuun että aina pelaa vanha Hilux ehkämpelaskin mikä on ihan perus vaihteisto ilman älyä ilman mitään tietokonetta
Meleekosta meininkiä on Teslan huolto kyllä. En tiedä onko se Teslalta kovin fiksua ollut rakentaa esim. sitä etukontin avausmekanismia tai ovia pelkästään sähköisiksi. Itseä ainakin hirvittäisi moinen. Se ns. "manuaalivarmistus" olisi hyvä olla olemassa tuollaisia tilanteita varten eli vaikka ihan mekaaniset lukot ovissa ja kontin lukon avaus vaijerilla ja nosto ihan manuaalisesti.
Mitä enemmän ne rakentaa kaiken toimimaan ainoastaan sähköllä niin sitä enemmä tietysti niitä "point-of-failure" -kohtia syntyy.
Toivottavasti saavat kuitenkin pulkan kuntoon.
Kyllä sitä lapsena tuli noilla patteriautoilla tarpeeksi leikittyä....eihän niillä mitään tehnyt silloinkaan. Dieselillä mennään mustan savun saattelemana...niin kauan kun niitä saa ostettua
tekeekö mieli antaa voimasanoja teslan suuntaan?
Ei se ole tarpeen jos ei ole osaamista siellä tarpeeksi. Vantaalla ei olisi näin käynyt
Se tuo ilkkuminen on joillekin ihan luonnonlahja, olipa aihe mikä hyvään. Faktahan on kuitenkin se että sähköautoilu tulee väistämättä lisääntymään ja joka torpassa jossa auto on oltava, on jossakin kohtaa mietittävä sellaisen hankintaa. Uuden hankinta ei tule luultavasti koskaan olemaan itselle vaihtoehto joten on ihan hyvä jos joku näistä ongelmista ja niiden ratkomisesta julkaisee videoita. Tuubi kun on pullollaan videoita siitä miten hyviä nämä sähköautot on uutena. Ja tesla on kuitenkin aina se mihin verrataan kun puhutaan sähköautoista. Mutta eiköpähän nuo huollon ongelmat ratkenne kunhan mennään muutama vuosi eteenpäin.
No eipä tule mieleen kyllä mitenkään ilkkua toisen ahdingolle... On kyllä hankalia kapineita noiden ongelmiensa kanssa. Nyt jos huollossa oltaisiin fixuja niin nöyrästi otettaisiin vastaan palaute ja korjattais suuntaa😉.
Noihin videoihin ni ne pätkät missä olet opettanut tai neuvonut niin on ehdottomasti mun suosikkeja!!! Ja jos tuntuu aiheet loppuvan niin senkaltasia pätkiä lisää 👍🏻. Nimittäin kun paljon tekee ja pitkään niin, sitä oppii arvostamaan nöyrästi muiden ammatti taitoa ja mielellään kuuntelee hyviä neuvoja ja ottaa oppia vastaan!!! 😎👊
kaukana on ne ajat etä meikäläinen vois omat ajot sähköautolla ajaa.
Sama täällä. Nyt kun ei tartte jokapäivä lähteä. Puoliviikkoa tulee ettei ajata niin talvella akku jäätyy. Rospuutta aikana menee ettei autoa pariin viikkoon saa pihaan. Eli kaikki vastaan.
Miksu Tampereelta laittelis ton Teslan kuntoon hetkessä...
Niinhän sitä sanotaan että: "vanhassa vara parempi" sanon näin uuden sukupolven "vanhan liiton miehenä". Tämä pätee monessakin asiassa ja olen tämän huomannut jo vuosia sitten sekä sisäistänyt, omaksunut ja tiedostanutkin kyllä jokaisessa asiassa melkeinpä, että silleen.
Hp.varmasti ollaan sinun puolella.Olen katsonut kaikki videosi ja harmitus on valtavaa Teslan rikkoontumisen vuoksi.Alä nyt suutu,auttaisko jos ajaisit Teslan halliin lämpiämään.Itse ostin Saksasta 26.000km.ajetun Diesel mersun,muuten loistava auto mutta etutilat liika pienet ja penkki matalalla mutta tämä olikin 6 vuotta vanha 200 c.Meneppä hiihtämään se rauhoittaa teillä kun on loistavat maastot ja kivasti lunta.Täällä Tuusulassa vähän lunta jäällä on tuhansia luistelijoita mutta yksi pieni hiihtolatu.
Ei sillä voi ajaa.
Saisko sen vedettyä peräkärryyn muistelen että sinulla iso kärry. Voisi lämpimässä herätä,kylmässä tallissa yöllä voi olla mojova pakkanen.
Kannattaa vetää se plussanavan kaapeli akulta siihen keulille, että saapi seuraavalla kerralla ladattua 12v akun maskin irroittamalla
Tämäkin on hyvä video katsoin joka minuutin. Olet rehellinen mies etkä valheiden kertoja kuten meidän hallitus ja virkamiehet. Sähköauto ei ole ratkaisu päästöihin, vaan vetyauto. En usko, että sähköautoihin siirtyminen vaikuttaa ilmastoon, se on poliitikkojen haihattelua. Höpötysvideoissa on myös asiaa ja ymmärrän asenteesi voisihan joskus käydä keskustelemassa kanssasi.
Noissa model s mallisissa on kai joku manuaalinen aukaisu tuohon etupeltiin. Tässä linkki videoon jossa se mainitaan kohdassa 1.25. ua-cam.com/video/NsKwMryKqRE/v-deo.html
Jossain mallissa etulokasuojan sisältä löytyy vaijerit mistä saa aukaistua etupellin
Nii, kyllähän se ihan hyvä auto olis jos se vaan toimis. 😏👍
Voisitko kertoa,että mikä junamatkassa meni pieleen.Sitten tuosta uudelleen lataamiset,Kone Man latailee vanhoja pätkiä
kun kun ideat uusiin videoihin loppunna
Toivottavasti Teslojen huolto lähi vuosina paranee. Tosin tuntuu että aikas monen merkin merkkikorjaamo palvelut on huonontunu aikas paljon.
En halua olla töykeä mutta sanoppa suoraan oletko saanut rahoillesi vastinetta kyseisestä lelusta? Tuollakii rahalla minkä tuo tesla maksaa niin saa ihan oikean auton.
Oon jos laskee mukaan ne fiilikset kun skodakuskitkin (terroristit) pysyy lestissään letkassa ajellessa motarilla.
@@pajamieshp 👍😂😂
@@pajamieshp osta polestar seuraavaksi
Toyota tai hyundai ja mazda jos sieltä tulis oikea sähköauto.
@@pajamieshp Kian Ev6 on hyvä.👍
Liki yhtä hyvä kosla kuin Jalta aikoinaan. Tesla vaan vähän huonompaa laatua ja Jaltalla sentään pääsee liikenteeseen. Leluja on patterit pakkasessa.
Ei kannata luopua noista polttomoottorivehkeistä vielä :D
Voihan sen vanhan videon ladata sieltä juutuupista kovalevylle ja sitten vaan uudelleenjulkaisuun.
Älä huoli Tube nostelee sinun vuoden takaisia videoita meille😀 eli tarjoilee sitä etusivulla. Sitä en tiedä millä algoritmilla, mutta joteskin on tuntunut, että jos et ole pitkään aikaan julkaissut, niin vanha pompsahtaa esiin.
Jospa ne saa pirssin joskus kuntoon.. hieno ovikyltti sulla hallissa..👍🏻
Tesla alkaa maksaa sulle näistä mainoksista, kun sarja etenee.
Ja tee ihmeessä liveä!!☝️
Vaikuttaako mainostuloihin että kattooko katsoja mainokset vai painaako ohita mainos
Ei
Mä oon huomannut, että melkein sama minkä mittaisen videon tekee, niin about 7min katotaan keskimäärin. Tosin omissa videoissa aihepiirii melko rajallinen, ja muutenkaan Corollan hitsailu ei suurta yleisöä kiinnosta 😄
Tesla oikkeesti vuojen auto.tehty kestämään vuoden.
On kyllä erikoista toimintaa Teslan huollolta.. :D
Teslan voi nyt huollattaa Atoy Autohuollossa
Naurettavia nämä autohuollot. Eivät kuuntele asiakasta, eivätkä testaa kunnolla, että auto toimii ja valmis luovutettavaksi..
Melkoinen keksintö koko vimpain 😅😬
Y mallissahan on jo tietoinen vika jossain lämmityspumpussa 🤔 Muistelin että , semmosta oot menossa koeajaan ?
Ei muutaku pitempää videota kehiin sillon tällön, sinun touhuja jaksaa kyllä kahtoa vaikka tunti tolkulla 😎👍 välillä tulee katotua vanhoja pätkiä useempaan kertaan jos uutta videota joutuu oottaa pari päivää 😄
Kyllä se säköauto ei ole suomen olosuhteisiin tehty.. Opel lähtee käyntiin aina kun on bensaa tankissa.. Iso peukalo sinulle 👍
Laatu vakuuttaa..."huollon" laatu... :-)
onneks sulla on ooppeli, lähtee käyntiin ilman appia ja varmaan ilman avaintakin
Kaiki katon loppuun asti aina.
Ei myö ilikuta, harmittaa puolestasi tosi paljon. Toivottavasti tilanne muuttuu ja sais nuita korjaamoita ympäri Suomea. Voimia ja jaksamista ja pikkusen väkevämpää juomista illalla ku olutta.... Kyllä se iloksi muuttuu ku se toas pelloaa.
Ihme hommaa teslalta kun ei kaikkia vikoja korjata seuraavalla kerralla vaadittava että kaikki on kunnossa kun hakee,jos ei laskutusta huoltoon päin
Aina Ei ole aikaa tehdä kunnolla mutta aina on aikaa tehdä uudelleen . . .
Kun saa kuntoon niin vaiha uuteen!
Voimia ja pitkää pinnaa teslan kanssa. 👍
mitenkähän tuommonen pelloo sit vanahempana...
Tälleen 😀
Niinkuin isäntäkin, toisessa kourassa viagraa ja toisessa nitroo. Pää höyryssä ja pelko persiissä, että kummasta loppuu teho ensin.