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「あいつらまた来たで、ポルシェにジムニー、軽バン、何台持ってんねん」って思われとるやろな
ユーザー代行の業者と思われてそう、それか怪しい車屋www
実はセレブな人って車検場で思われてるかも😂
光軸検査の時に検査の機械が行ったり来たりしてる時が一番ドキドキします
ワイ:検査機ウロウロ...あぁコレアカン奴や...ジェノサイダー:モウイチド ケンサ シマス。検査員:は~い1コースの方上目でいきま~す。関東だから暫定措置延長で救われてるけど他じゃ落検続出してんだろなぁ。
NEW G3が出る度にタッキーさんのテンションが爆上がり🤣
待ってました金曜日の動画更新!有益な10分ありがとうございます😊
そのダーツで旅をしろという神のお告げなのでしょう…
ハカセさんのグッズは波乱な手配で苦労してはるけどJoeさんの方はタキモトさんがしっかりしてはるから大丈夫なんやろね😅
結構前はサイドウインカーとミラーウインカー併用アウトだった記憶だったけど今は併用OKなんすね
補助方向指示器になったね。
今回は有益な10分でした!
ジョー氏、すごい痩せたのでは (゜o゜) 羨ましい車検受検をお家芸と自称するだけに一連の作業が流れるようさらに受検のアドバイスもさりげなく入り グッジョブです (^_-)-☆ちなみにアクティーの時のNEW G3の高性能さに惚れて以降、即購入、愛用中 コスパもサイコー (^o^)/
車検の回待ってました!
ジムニーの後部座席は4人乗りのFDの後部座席よりはまだ広いですよあれは本当にただの拷問です(笑)
車検無事通過おめでとうございます下回りもきれいでコンディション良さそう
タキモト君、九州男児のタオルで汗拭いたらいかんよ🤣
ラインに入る前に「ご自身でボンネット開けてください」とか「室内見ますね」とか言う時に「CHECKランプ」等のメーター類を見られてるからね。サイドマーカーもランプ切れはアウト。バックフォグが付いてる車のランプ切れも要注意。
エンジン停止からの再始動で警告灯と総走行距離確認、灯火類の操作、窓の上下動に発煙筒有無、天井初め内装変更に社外シートやダウンレール装着等まであの短時間でホンマよう見とりますね💦霧灯(今は補助灯?)の点灯表示が切れているとか、ドラレコのリヤカメラに後退灯が有るから落検てのもありました💧
初愛車でジムニーだった時も2ドアで母親からド反対くらったけど飽きることなく7年所有
ドアミラーのウィンカー、カプラーが外れてましたが前オーナーが社外を付けてノーマルに戻した時にカプラー付け忘れではないかと❓🤔
昔は両方点灯しちゃ駄目な時期があったのよ。だから、カプラ外してたのかな~今は補助方向指示器ってことになってるから点灯しないと駄目。
久々にG-3登場❤❤
光軸1発合格は凄いwwwしかしドアミラーウインカーの配線が取れたまんまなのが謎(^◇^;)
10分無駄にならなかったっすねー。嫌や言いながら、点検の手つきが熟練の域過ぎてwもう落ちる気しないっすねw
さすが光軸職人!
ミラーにウィンカー付いててサイドマーカーもある...。ミラーの方にテープで隠しても通らないのかな。あ、どっちも付いてるモデルなんですね。それならなっとく。
隠蔽すれば車検は通るかも知んない。けど、それって違法には違いないから「車検通ったから桶」とはならんから注意してね。
レースのために軽量化も兼ねて良さそう
1回は車検落ちないと落ち着かないわ
自作自演に見えるミスꉂ🤣w𐤔
カンクロウさん入ってるwww😂
僕らの中でわ合格です!めっちゃワロタ!
はじめて乗った3万のアルトバン税金安いから1年車検かと思ったら2年車検でした
光軸で落とされて、光軸の神のお店に行くのを期待していました。
31bBですが自分の時はフェンダーウインカーとミラーウインカーが同時に光ったらアウトでフェンダーウインカー外してって言われましたよ。外してアルミテープ貼って合格しました。ちなみに古いハーレーでユーザー車検受けた時は光量足りなくてオートバックスにダッシュ。ヘッドライトをシールドからハロゲンに変更してバッ直、リレーかましてもダメで検査官が「もっと回転上げて!ふかしてふかしてー!」ってギリギリ合格しました(笑)納車時の車検てどうしてたんだろう?ってまぁ闇ですね。
サムネの顔だぁれwwwww😂😂😂
後はスタジオジムニーのステッカー出るの楽しみに待ってます。ジムニー23のスペアタイヤ外してプレート付けたからそこに貼り付けたい
最大積載量表示、絶対引っかかると思ってましたドアミラーのコネクタ、なんで外れてたんでしょうね前のオーナーさんが社外ミラーに換えてて、手放すにあたって戻して、コネクタ繋げなかったのかな?
内装、全部取ってしまいましょう(笑)
後、軽貨物登録にすると13年超え加算がなくなるんやで。オイラのもおんなじ7型ですけんじょも、一昨年に4ナンバーにした。乗車定員は2名ですけど。※エブリィさんとかは2(4)名ですけんど、事務兄は2名になっちゃうんやで。
逆に乗用登録したら変わらない?13年超え軽トラでは無謀チャレンジだけど。
軽貨物を乗用5ナンバー登録するには、シート強度と乗員保護装置(シートベルトやエアバッグ)も変更になるから気をつけて。税金は製造(初年度登録)からの経年の筈だから、13年超え加算はされると思う。違ってたらゴメンナサイ。
ウチの方じゃ62・64エブリィ共に2乗りの150kgしか決済下りませんでした。なので2(4)のジョイン探すんですが程度良いのが無くてえらい難儀します💦ジムニーはともかく、エブリィなら開口部と床面積足りてるでしょ~❓ってなります。
ちなみにミラーのシーケンシャルウインカーも車検アウトになりました😂一昨年くらいまでは大丈夫だったんだけど😅
え!本当?去年10月に軽貨物で車検したけど、大丈夫だった。もしかして、クセ強の所管判断でしょかね。
@@superyoshipon7372 気が付いて無かったのかもですね😅ちなみに今年の4月の車検ではシーケンシャルはフロントとリヤのみでミラーはアウトでした☝️福岡だけかもしれませんが😂
モノタ◯ウのパーツクリーナ使ってらっしゃるのを観て、本日モノタ◯ウブランド15%オフで頼まなきゃとしていたのに、忘れていたのを思い出しました😊ありがとうございました❤
普通車は4ナンバー化する際に乗員数を3人以下にすれば5月の自動車税が5ナンバーの五万から4ナンバーの八千円になりますよただし任意保険がネット保険とかの安いのに入れないから〇〇海上保険とかのクソ高無能保険しか使えないからそこまで得感は無いかも
今の車はドアミラーウインカー付いてたらフェンダーウインカーは付いてないけどこのジムニーはどうなんだろうフェンダーウインカーもミラーウインカーも両方付いてる車両なのかミラーだけミラーウインカーの付いてるやつに替えたのか…
俺が住んでる地域は後の内張り外さないと貨物登録出来へんかった⤵
オイラんとこは外さんで桶だった。聞いたっけ、金属部分を覆う樹脂材を乗員保護装置と判断する所もあるらしい。
あ!乗車定員が2名になるから、2名以上分の乗員保護装置が不要なのと、荷室部分に乗員保護装置は不要と見ているらしい。桶なところは「余計な物がついていても、法律的に忌避されていなければ不合格ではない」と判断してるんだって。
@@superyoshipon7372 そこまでは知らんかった⤵️勉強になった(*^^*)ありがとう。
運転席と助手席の後ろに荷室と分けるバーなくて受かるんですね。ハイエースはそのバーなくて車検ダメなパターンをあるあるでよく見ますが、構造変更ではそこまで見られないんですかね?
それも、所管判断らしい。でも、大方は無くても良くなって居るはず。何故なら、荷室からの荷崩れから乗員を守る部材は、十分な強度を持った乗員椅子と判断出来るから。昔の荷室との分離条項は無くなって久しいし。この条項があったのは椅子と取付具の強度が規定されていない&乗員保護装置が2点支持で良かった時代ですねんて。
関東はまだハイビームでもOKです。
NEW G3!買います!
因みに1997年以前の車(旧車なんか)は今まで通りハイビーム検査ですよ👍
7型は平成20年以降の1年なんで、外れてます。
@@superyoshipon7372 あくまでも平成9年以前の対象車種の話です🙇動画の内容だと平成9年以前もロービームと思われている様だったので🙌
了解!
ミラーのウインカー、マジいらん💢😠💢てか、なんでそこの配線だけ抜くねん😅
sushi !!
ワークシャツ欲しかったので 良かったです早速 夫婦で2着オーダー!スタジオ じむにぃの ステッカー欲しいなぁ 作って!
ドアミラーウインカー後付やろ?フェンダーウインカーあるならドアミラーウインカー無いはずや
お疲れ様です🐻🍺NEW.G3❤キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
「あいつらまた来たで、ポルシェにジムニー、軽バン、何台持ってんねん」って思われとるやろな
ユーザー代行の業者と思われてそう、それか怪しい車屋www
実はセレブな人って車検場で思われてるかも😂
光軸検査の時に検査の機械が行ったり来たりしてる時が一番ドキドキします
ワイ:検査機ウロウロ...あぁコレアカン奴や...
ジェノサイダー:モウイチド ケンサ シマス。
検査員:は~い1コースの方上目でいきま~す。
関東だから暫定措置延長で救われてるけど他じゃ落検続出してんだろなぁ。
NEW G3が出る度にタッキーさんのテンションが爆上がり🤣
待ってました金曜日の動画更新!有益な10分ありがとうございます😊
そのダーツで旅をしろという神のお告げなのでしょう…
ハカセさんのグッズは波乱な手配で苦労してはるけどJoeさんの方はタキモトさんがしっかりしてはるから大丈夫なんやろね😅
結構前はサイドウインカーとミラーウインカー併用アウトだった記憶だったけど今は併用OKなんすね
補助方向指示器になったね。
今回は有益な10分でした!
ジョー氏、すごい痩せたのでは (゜o゜) 羨ましい
車検受検をお家芸と自称するだけに一連の作業が流れるよう
さらに受検のアドバイスもさりげなく入り グッジョブです (^_-)-☆
ちなみにアクティーの時のNEW G3の高性能さに惚れて以降、
即購入、愛用中 コスパもサイコー (^o^)/
車検の回待ってました!
ジムニーの後部座席は4人乗りのFDの後部座席よりはまだ広いですよ
あれは本当にただの拷問です(笑)
車検無事通過おめでとうございます
下回りもきれいでコンディション良さそう
タキモト君、九州男児のタオルで汗拭いたらいかんよ🤣
ラインに入る前に「ご自身でボンネット開けてください」とか「室内見ますね」とか言う時に「CHECKランプ」等のメーター類を見られてるからね。サイドマーカーもランプ切れはアウト。バックフォグが付いてる車のランプ切れも要注意。
エンジン停止からの再始動で警告灯と総走行距離確認、灯火類の操作、窓の上下動に発煙筒有無、
天井初め内装変更に社外シートやダウンレール装着等まであの短時間でホンマよう見とりますね💦
霧灯(今は補助灯?)の点灯表示が切れているとか、ドラレコのリヤカメラに後退灯が有るから落検てのもありました💧
初愛車でジムニーだった時も2ドアで母親からド反対くらったけど飽きることなく7年所有
ドアミラーのウィンカー、カプラーが外れてましたが前オーナーが社外を付けてノーマルに戻した時にカプラー付け忘れではないかと❓🤔
昔は両方点灯しちゃ駄目な時期があったのよ。
だから、カプラ外してたのかな~
今は補助方向指示器ってことになってるから点灯しないと駄目。
久々にG-3登場❤❤
光軸1発合格は凄いwww
しかしドアミラーウインカーの配線が取れたまんまなのが謎(^◇^;)
10分無駄にならなかったっすねー。
嫌や言いながら、点検の手つきが熟練の域過ぎてw
もう落ちる気しないっすねw
さすが光軸職人!
ミラーにウィンカー付いててサイドマーカーもある...。ミラーの方にテープで隠しても通らないのかな。あ、どっちも付いてるモデルなんですね。それならなっとく。
隠蔽すれば車検は通るかも知んない。けど、それって違法には違いないから「車検通ったから桶」とはならんから注意してね。
レースのために軽量化も兼ねて良さそう
1回は車検落ちないと落ち着かないわ
自作自演に見えるミスꉂ🤣w𐤔
カンクロウさん入ってるwww😂
僕らの中でわ合格です!めっちゃワロタ!
はじめて乗った3万のアルトバン税金安いから1年車検かと思ったら2年車検でした
光軸で落とされて、光軸の神のお店に行くのを期待していました。
31bBですが自分の時はフェンダーウインカーとミラーウインカーが同時に光ったらアウトでフェンダーウインカー外してって言われましたよ。外してアルミテープ貼って合格しました。
ちなみに古いハーレーでユーザー車検受けた時は光量足りなくてオートバックスにダッシュ。ヘッドライトをシールドからハロゲンに変更してバッ直、リレーかましてもダメで検査官が「もっと回転上げて!ふかしてふかしてー!」ってギリギリ合格しました(笑)納車時の車検てどうしてたんだろう?ってまぁ闇ですね。
サムネの顔だぁれwwwww😂😂😂
後はスタジオジムニーのステッカー出るの楽しみに待ってます。ジムニー23のスペアタイヤ外してプレート付けたからそこに貼り付けたい
最大積載量表示、絶対引っかかると思ってました
ドアミラーのコネクタ、なんで外れてたんでしょうね
前のオーナーさんが社外ミラーに換えてて、手放すにあたって戻して、コネクタ繋げなかったのかな?
内装、全部取ってしまいましょう(笑)
後、軽貨物登録にすると13年超え加算がなくなるんやで。オイラのもおんなじ7型ですけんじょも、一昨年に4ナンバーにした。乗車定員は2名ですけど。※エブリィさんとかは2(4)名ですけんど、事務兄は2名になっちゃうんやで。
逆に乗用登録したら変わらない?13年超え軽トラでは無謀チャレンジだけど。
軽貨物を乗用5ナンバー登録するには、シート強度と乗員保護装置(シートベルトやエアバッグ)も変更になるから気をつけて。税金は製造(初年度登録)からの経年の筈だから、13年超え加算はされると思う。
違ってたらゴメンナサイ。
ウチの方じゃ62・64エブリィ共に2乗りの150kgしか決済下りませんでした。
なので2(4)のジョイン探すんですが程度良いのが無くてえらい難儀します💦
ジムニーはともかく、エブリィなら開口部と床面積足りてるでしょ~❓ってなります。
ちなみにミラーのシーケンシャルウインカーも車検アウトになりました😂
一昨年くらいまでは大丈夫だったんだけど😅
え!本当?
去年10月に軽貨物で車検したけど、大丈夫だった。もしかして、クセ強の所管判断でしょかね。
@@superyoshipon7372 気が付いて無かったのかもですね😅
ちなみに今年の4月の車検ではシーケンシャルはフロントとリヤのみでミラーはアウトでした☝️
福岡だけかもしれませんが😂
モノタ◯ウのパーツクリーナ使ってらっしゃるのを観て、本日モノタ◯ウブランド15%オフで頼まなきゃとしていたのに、忘れていたのを思い出しました😊
ありがとうございました❤
普通車は4ナンバー化する際に乗員数を3人以下にすれば5月の自動車税が5ナンバーの五万から4ナンバーの八千円になりますよ
ただし任意保険がネット保険とかの安いのに入れないから〇〇海上保険とかのクソ高無能保険しか使えないからそこまで得感は無いかも
今の車はドアミラーウインカー付いてたら
フェンダーウインカーは付いてないけど
このジムニーはどうなんだろう
フェンダーウインカーも
ミラーウインカーも両方付いてる
車両なのかミラーだけミラーウインカー
の付いてるやつに替えたのか…
俺が住んでる地域は後の内張り外さないと貨物登録出来へんかった⤵
オイラんとこは外さんで桶だった。
聞いたっけ、金属部分を覆う樹脂材を乗員保護装置と判断する所もあるらしい。
あ!乗車定員が2名になるから、2名以上分の乗員保護装置が不要なのと、荷室部分に乗員保護装置は不要と見ているらしい。
桶なところは「余計な物がついていても、法律的に忌避されていなければ不合格ではない」と判断してるんだって。
@@superyoshipon7372
そこまでは知らんかった⤵️
勉強になった(*^^*)
ありがとう。
運転席と助手席の後ろに荷室と分けるバーなくて受かるんですね。
ハイエースはそのバーなくて車検ダメなパターンをあるあるでよく見ますが、構造変更ではそこまで見られないんですかね?
それも、所管判断らしい。
でも、大方は無くても良くなって居るはず。何故なら、荷室からの荷崩れから乗員を守る部材は、十分な強度を持った乗員椅子と判断出来るから。
昔の荷室との分離条項は無くなって久しいし。この条項があったのは椅子と取付具の強度が規定されていない&乗員保護装置が2点支持で良かった時代ですねんて。
関東はまだハイビームでもOKです。
NEW G3!買います!
因みに1997年以前の車(旧車なんか)は今まで通りハイビーム検査ですよ👍
7型は平成20年以降の1年なんで、外れてます。
@@superyoshipon7372 あくまでも平成9年以前の対象車種の話です🙇
動画の内容だと平成9年以前もロービームと思われている様だったので🙌
了解!
ミラーのウインカー、マジいらん💢😠💢
てか、なんでそこの配線だけ抜くねん😅
sushi !!
ワークシャツ欲しかったので 良かったです
早速 夫婦で2着オーダー!
スタジオ じむにぃの ステッカー欲しいなぁ 作って!
ドアミラーウインカー後付やろ?フェンダーウインカーあるならドアミラーウインカー無いはずや
お疲れ様です🐻🍺NEW.G3❤キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!