При холодном запуске давление должно быть больше, около 5-6 кг. А если сначало низкое, а потом растет, значит у тебя в поддоне расслоение заборной трубки, идёт подсос воздуха. Снимай поддон и опрессовывай. И второе сними редукционный клапан в масляном насосе, может подклинивать.
Не совсем правильно.На холодную давление должно быть до 4. С 4 срабатывает редукционный клапан. Когда лопнул маслоприемник,то давление на холодную будет прыгать в районе 1,5-2,что мы и видим у автора ролика.Надо снимать поддон и опрессовывать.
Приветствую! У меня лет пять стоит мех.датчик. Вещь нужная. У меня первый шланг стоял камазовский трёх метровый. Недавно поменял на новый, нашёл в магазине зил, камаз, 1,5 метровый, то что надо, не нужно кольца крутить . Проводил в салон , рядом с педалью газа, есть заглушка с отверстием, не много рассердил, и через него, в аккурат в то место где поставил, у меня там же стоит. По поводу датчика, хоть на 20 кг поставь , всё равно будет показывать правильно. У меня на 80 градусах , на х.х. давление1,5 кг. Будь здоров!
У меня на холодную 1.5,когда добавляю обороты стоит на месте(у тебя так же?), потом повышается чуть больше 3,прогревается 1.5.У тебя клапан так работает?
Шаталов Борис У меня на ❄️ 3-3,5 сразу, при прогреве до рабочей температуры 80 градусов на х.х. 1,5. Много зависит от масла и от пробега, состояния двс.
@@ВладРумянцев-я6ы надо будет теплообменник почистить,наверно пока масло густое плохо проходит и срабатывает клапан,поэтому и стрелка не реагирует.Спасибо.
Нет.Ищи у себя Контору,которая занимается изготовлением рукавов высокого давления.шланг заказывай 1,5 м., возле двигателя прямой угол и переходник так легче подсоединить.Рассверливаешь отв. Над педалью газа для шланга.
По поводу шланга надо было сразу заказать на 200бар РВД шланг с металлокордом. Магазинные имеют свойства лопаться.
Нет слов.!!!
Шланг укоротил,вывел через отв. Выше педали газа(предварительно рассверлил)
При холодном запуске давление должно быть больше, около 5-6 кг. А если сначало низкое, а потом растет, значит у тебя в поддоне расслоение заборной трубки, идёт подсос воздуха. Снимай поддон и опрессовывай. И второе сними редукционный клапан в масляном насосе, может подклинивать.
А почему на прогретом,все в порядке?
Не совсем правильно.На холодную давление должно быть до 4. С 4 срабатывает редукционный клапан.
Когда лопнул маслоприемник,то давление на холодную будет прыгать в районе 1,5-2,что мы и видим у автора ролика.Надо снимать поддон и опрессовывать.
Кирпичи улыбнули.
Ещё звуковой сигнал сделать для полного комплекта.
У меня вопрос? Трубку от мотора до датчика маслом заполнять или нет?
Будет интересно когда этот шланг перетрёт на движке
Правильно сделали, так как главная беда каминса это давление inpropart.ru/ne_pokypaite_gazel_s_cumminis.php
Приветствую! У меня лет пять стоит мех.датчик. Вещь нужная. У меня первый шланг стоял камазовский трёх метровый. Недавно поменял на новый, нашёл в магазине зил, камаз, 1,5 метровый, то что надо, не нужно кольца крутить . Проводил в салон , рядом с педалью газа, есть заглушка с отверстием, не много рассердил, и через него, в аккурат в то место где поставил, у меня там же стоит. По поводу датчика, хоть на 20 кг поставь , всё равно будет показывать правильно. У меня на 80 градусах , на х.х. давление1,5 кг. Будь здоров!
У меня на холодную 1.5,когда добавляю обороты стоит на месте(у тебя так же?), потом повышается чуть больше 3,прогревается 1.5.У тебя клапан так работает?
Шаталов Борис У меня на ❄️ 3-3,5 сразу, при прогреве до рабочей температуры 80 градусов на х.х. 1,5. Много зависит от масла и от пробега, состояния двс.
@@ВладРумянцев-я6ы надо будет теплообменник почистить,наверно пока масло густое плохо проходит и срабатывает клапан,поэтому и стрелка не реагирует.Спасибо.
1.5 низкое давление, готовтесь к капиталке
Roman Zelenov какое не низкое, 1,5. на рабочей температуре двс на х.х.
Где переходник взял
Борис ты полностью прав!!!
Вы из Краснодара? Подскажите где шланг делали
Нет.Ищи у себя Контору,которая занимается изготовлением рукавов высокого давления.шланг заказывай 1,5 м., возле двигателя прямой угол и переходник так легче подсоединить.Рассверливаешь отв. Над педалью газа для шланга.
А зачем два кирпича лежит?
Автономка.
@@ШаталовБорис это в смысле на печке нагрел и положил?
@@СергейСорокин-ж9ш газовая плита,нагреваю на макс. Потом на мин.,не выключая.,гранит лучше.
@@ШаталовБорис ну в принципе тоже вариант
@@СергейСорокин-ж9ш обязательно обрешетка из керамической плитки.