Buona Domenica, consigli utili, chiari e soprattutto esaustivi. Io mi chiamo Roberto e sto iniziando a seguirti con molto piacere ed interesse, visto che malgrado i miei 54 anni, STANCO della macchina, ho deciso di dar vita ad un sogno coltivato sin da ragazzo.
Video utilissimo. Quando ho visto le gocce di pioggia che hanno iniziato a posarsi sulla carena lucida e perfettamente lucidata ho iniziato a stare male...😅
Fantastico video grande ho provato a cercare su youtube video che spiegassero come riconoscere un buon usato ed il tuo è il più completo che abbia trovato sei un grande
Perfetto grazie per tutti i consigli di vede la passione. Ma da avvocato farei una visura sulla targa per vedere se ci sono fermi amministrativi. Costa una decina di euro e evita rogne costosissime. 👋👋👋
Le prime due cose che ho visto io non sono state neanche nominate, ovvero uno scarico più in alto dell'altro, come se un colpo lo avesse piegato, e i due specchietti diversi tra loro.
Ciao, quello che hai detto va bene, ma ci sono ancora tante cose da inserire, tipo la omogeneità della vernice tra i vari componenti, gli attacchi di plastica che non siano stati riparati, i vari pezzi che riportano sempre l'anno di costruzione, le fascette stringi tubo che siano quelle originali e non da idraulica, sotto le protezioni carter o telaio che non ci siano sorprese e km sulla carta della revisione che oggi viene trascritta, etc....
Ciao Daniele..senz'altro..quello che evidenzi sono alri punti utilissimi..e ce ne sarebbero anche altri...ma il video duravagià 14 minuti...ho scartato io stesso altri 3 argomenti..grazie comunque del suggerimento utile di cui tenere conto..ciao..Stefanino
Ciao bel video comunque altro consiglio occhio a moto senza adesivi originali su carene potrebbe essere caduta in più portare il motore in temperatura e verificare se funziona ventola motore e se x caso si accende la spia dell olio motore lo dico x esperienza
@@StefaninoMotoPassion grazie a te! Per me è andata male, ho comprato una Suzuki gsxr 1100 1995, a scatola chiusa ferma da 10 anni, smonto la carena e trovo la biella del cilindro 2 che ha forato il carter e resto, sono riuscito a trovare i pezzi usati nella rete e a oggi ho speso 1200€ e motore ancora da montare, serviranno altri 1000€... pazienza io la porto in vita, ormai ci sono dentro fino al collo! :-)
Ciao sono marco. Mi permetto di farti notare che le parti visionate sono tutte sostituibili quindi meglio assicurarci che il telaio nn abbia subito riparazioni etc. Stesso discorso x i km effettivi del motore. Sono nuovo ti seguo da oggi. Marco da roma
@@StefaninoMotoPassion In primis grazie x il benvenuto. La mia spero lo hai capito era solo una osservazione. Parlo ho moto da sempre. Attualmente ho una BMV rr1000. Una bestiaaa
Ciao Stefanino , Sono un nuovo iscritto ...ti faccio i complimenti per i tuoi video che ritengo interessanti e davvero utili....ti faccio subito una domanda ....dovendo scegliere tra una ducati 899 del 2014 a più di 10000 euro o rivolgerti ad un nuovo come aprilia rs 660 cosa sceglieresti? Varrebbe la pena spendere quei soldi su una moto di 10 anni?.... grazie
Un video veramente utilissimo e ben fatto, grazie mille :) Il tuo canale è sempre ricco di contenuti di alto livello e lo seguo con piacere. Vorrei chiederti un consiglio: sto valutando l'acquisto di una CBR 600 RR del 2006. L'"età" della moto un po' mi spaventa (15 anni), ma dalla descrizione del proprietario sembra veramente ben messa ( solamente 7500 km, mai pista, unico proprietario, gomme nuove ), devo ancora andare a vederla dal vivo. La domanda che vorrei porti è la seguente: la "vecchiaia" in termini di anni è così rilevante al momento dell'acquisto di una moto usata? O è solo uno dei tanti dati da tenere in considerazione? A cosa potrei andare incontro con l'acquisto di una moto che, sulla carta sembra perfetta ma con 15 primavere alle spalle? Grazie in anticipo per la risposta :)
Grazie mille...se è realmente messa come sembra le 15 primavere contano fino ad un certo punto..di sicuto per l'età fagli rifare una revisione completa alla forcella e al mono, per il resto se ha solo 7500km un tagliandino tradizionale e via...✌💪
Devi avere100occhi anche quando compri in concessionaria tanti come ritirano le moto le vendono o gli fanno cambio olio motore quasi niente è in garanzia
@@giulioperez3411 sulla piastra inferiore dello sterzo ci sono 2 fine corsa uno a sx e uno a dx... Se la moto è caduta e a preso una botta violenta quei fine corsa si incidono o addirittura saltano via... E i semi manubri arrivano a toccare quasi il serbatoio quando giri lo sterzo....
Valvole a 90° (per misurare pressione facilmente in pista), gomme nuove (rimosse le slick), carene originali immacolate (ha girato fino ad oggi con carene in VTR), pedane originali immacolate (arretrate fino a ieri). E per concludere un bel codone da pista a terra vicino al tavolino coi ricambi. "Mai pista, vendo per cambio genere"
Ciao , ho una domanda da farti e spero di sollevare la tua attenzione . Ho intenzione di acquistare una moto in un concessionario ufficiale e questa moto é a km 0 ed è stata immatricolata in questo mese , nella descrizione sta scritto che è aziendale 10km. Sai dirmi cosa vuol dire ? Se é una moto demo ? Oppure é un modo per venderla piú velocemente ?
Ciao Massimo.. è una moto immatricolata prima di essere venduta perché le concessionarie devono vendere tot moto come indicato dalla casa madre.. se sono indietro con gli obiettivi, a loro basta immatricolarle.. le immatricolate contano come vendute e così raggiungono i premi annuali.. il cliente, tu, la paghi un pochino meno e quindi sia chi vende che chi compra ha un vantaggio ✌️
ciao, cosa ne pensi di una cbr fireblade 2009 con 46mila km? il venditore assicura tutti fatti in strada. Ma si sa che chi vende nasconde sempre qualcosina. comunque ha solo lo scarico cambiato e dovrei andarla a vedere colorazioni regioni permettendo.
Ciao Massimo... bella moto.. osservala bene, anche bulloneria cerchi dischi.. se è stata usata bene ne fai altrettanti ad occhi chiusi... logicamente mai si può sapere cosa nasconde il venditore.. ✌️
@@StefaninoMotoPassion Ciao Stefano,alla fine ne ho vista una più vicino alla mia zona, 29mila km sembrano essere reali. Lui nega che abbia mai visto una pista,ma credo che qualche giro lo abbia fatto. Ho guardato tutto a parte segni che si possono attribuire alla età (2009) sembra in ordine. Solo un gioco di quasi 1cm della leva della frizione, però provandola stacca benissimo non sembra che possano esserci problemi se non il filo un po' lento.
Ciao vorrei porti una domanda se posso... Essendo presente un annuncio da molto tempo su una piattaforma di acquisti moto usate, è possibile che il mezzo in questione non sia un buon affare?
19 mila kilometri in 12 anni son veramente pochi. Il proprietario probabilmente la usava per farsi qualche giretto breve ogni tanto. Non credo abbia mai visto neanche una strada imbrecciata. Difficile trovare moto messe cosí. A volte però moto con pochi kilometri non sono sempre meglio di quelle che han fatto strada. Bisogna sempre vedere quanto tempo è rimasta ferma. Anche se non sembra questo il caso
Stefan hai consigli per l'acquisto di moto usate col cardano? Ci può essere infatti il rischio di dover sborsare un sacco di soldi per aggiustarlo se é difettoso o rovinato, tenuto conto che non lo si può guardare all'interno finché non lo si apre
Ciao Andrea, hai centrato il problema principale..io la comprerei da un concessionario con garanzia..eliminando quindi il mercato da privato purtroppo..almeno sarei un pò più tranquillo..ciao Stefanino
Grazie Mattia🤩 Vicino casa mia c’è un grande deposito di un grossista di pneumatici.. li lasciano anche sei mesi in un piazzale al sole d’estate a 40 gradi, sotto l’acqua e al ghiaccio d’inverno.. naturalmente nuovi .. ti dirò nella sostanza non subiscono in degrado particolare però se penso cosa può succedere in 5 anni io preferisco acquistare gomme fresche.. anche perché chissà dove le hanno tenute x 5 anni..✌️
Video perfetto, mi sento solo di dover aggiungere una cosa. Se la moto ha fermo amministrativo, al momento del passaggio non si potrà comprare , ma, il potenziale acquirente non avrebbe nessun problema, “solo” la scocciatura di non poter comprarla.
Vorrei sapere il mio 1000 o cambiato tutto la moto avvolte non scarica tutti i cavalli potrebbe essere il filtro benzina che non scarica tutti i cavalli dammi un consiglio grazie
@matteo casti lo so ma nemmeno puoi fare mille iscrizioni e ricevere notifiche da canali che non ritieni di gradimento, cmq sono iscritto perché stefanino merita 👍
@matteo casti fatti controllare da un buon medico , se vuoi vieni da me la visita consulenza per te è gratuita. Buona continuazione e mi dispiace ma di sicuro con un po di aiuto ce l'ha farai
@@StefaninoMotoPassion si sono io.. Almeno mi sembra 😀ti ho trovato nei video suggeriti credo per la mia passione per la monoruota perché di moto nn so niente.. Io sto bene ho un figlioletto e vivo sempre da noi.. E te? Se vuoi scrivimi in pvt
io sto acquistando una moto usata con 2mila chilometri, da un concessionario il problema è che non la vuole far provare per via dell'assicurazione..c'è da fidarsi?
Bro: se la moto non ha pigmentazioni, nel faro, parafango, steli, tra cui bastano fare i pochi 5 mila chilometri per avere questi segni di usura.....vuol dire che la moto possibilmente ha girato in pista, con carene di pista, le carene originali sono state al calduccio a casa.......poi potrei continuare per altri accorgimenti che il venditore mi dovrebbe dire 🤔🤔
io prima di tutto ,mi informerei sul modello. foto del modello ,tipo equipaggiamento originario .tipo forcella,pinze,cerchi ,forcellone. perche tanti fanno collage.poi smontare le carene sarebbe meglio,vedi i particolari interni.le viti motore,e tutto intorno.
Non sono assolutamente d accordo con il VERIFICARE gli steli e il cupolino per determinare se i km sono reali... Se avesse avuto un frontale? E se sono state sostituite le forche e il cupolino??? Ma poi quel segno sul cerchio anteriore? A me sembra chiaramente di una strisciata per terra! E il cerchio posteriore ha tanti di quei segni... Quante gomme han cambiato?!?
Ciao Roberto .. nessuno dei controlli può garantire il kilometraggio o lo stato di utilizzo preciso.. tutto può essere stato cambjiato, sostituito.. sono solo indicazioni che aiutano a farsi un quadro..
Ciao nel 99% nessuno te la fa provare è giusto così però andate a vedere la moto con uno che ne capisce o un meccanico forse è la cosa migliore che tutti devono fare
Peccato veramente non aver visto questo video prima di acquistare la mia prima moto usata...chilometraggio errato, 50.000 km anziché 26.000 dichiarati, con il contachilometri impostato su mph anziché kmh.. che delusione, fa un po' passare la voglia di acquistare da privati.
@@StefaninoMotoPassion una moto che non avevo mai visto prima, una Sym Wolf SB 250 Ni, ma che, nonostante questo piccolo grande problema che spero non ne porti altri prossimamente tra qualche migliaio di km, mi sta piacendo abbastanza
Prima di tutto, uno deve sapere cosa vuole comprare e cosa ci deve fare! Guardare il padrone e cercare di capire che soggetto è, esaltato pistaiolo, appassionato, motociclista da bar, intenditore di meccanica o meno ecc.. insomma lasciarlo parlare e capire chi si ha di fronte.. Questa nel video non la comprerei neanche a un euro.. troppi pezzi non originali... Ah ok, della forcella guardi se ci sono segni di pietrisco, non se gli steli sono ancora ben lucidi, privi di unto...... Inoltre mi chiederei, piuttosto che questi passi inutili, quanto olio beve? Inutile, si può guardare tutto quello che uno vuole ma su una moto usata la fregatura c'è sempre perché, appunto, è di un altro e dopo devi "fartela" tua.. la cosa più importante sono i documenti, le ricevute dei lavori fatti con pezzi sostituiti ecc.. La moto potrà avere subito tanti lavori, ciò vuol dire che la manutenzione ordinaria e straordinaria è stata fatta.. chi dice, Mai avuto un problema ecc, magari forse è perché non ha risolto i problemi.. difficile che una moto non abbia problemi... Oltre a ciò, non ha messo la moto giù dai cavalletti, e salendo, provato con una frenatina la forcella anteriore (a vederla non convince molto) e sentire l'ammo posteriore.. magari ha lo stelo scromato, ha già perso tutto l'olio e lavora solo di molla e vai a cercare perdite di olio dopo che è stata lavata... ci sarebbero tante altre cose più importanti da guardare.. su una moto usata la fregatura c'è sempre! Diffidate da cose troppo intonse o presentate come nuove, spesso è per cancellare le tracce dei misfatti! Cmq ripeto, tenete presente cosa uno vuole farci! Se si cerca una moto per poi prepararla o modificarla ecc inutile guardare mille cose.. basta che il telaio sia dritto..
Certo che sì.. la fregatura è sempre dietro l’angolo.. il video vuole dare delle indicazioni e molte sono utilissime.. poi c’è altro da verificare e da poter fare.. sicuramente.. chiedere quanto olio consuma, mai fatta pista?? Bhe non è che si può credere alle risposte.. a qualsiasi risposta.. comunque ho comprato tante moto usate e mine sempre andata bene.. ✌️✌️
@@StefaninoMotoPassioncerto, ma un video non basterebbe perché ognuno ha le sue "tecniche ispettive" più o meno valide.. bè se beve olio basta passare un dito sullo scarico... e vedere quanto si sporca.. pochi puliscono l'interno e cmq controllare magari con una torcia.. altro controllo veloce: livello dell'olio nella vaschetta freni.. più è basso più le pastiglie sono consumate.. colore degli olii.. ecc.. poi bisogna vedere chi compra.. sull'usato cmq la fregatura c'è sempre.. può essere piccola o grande ma c'è.. e va messa in conto...
Io o la stessa moto Suzuki k8 ma e stata da tre maccanici e penso che dopo averlo cambiato filtro dell può temmosatro adesso non va più sopra il limite della temperatura ma non capisco la moto avvolte sembra che qualcosa la blocchi e non eroga tutti i suoi cavalli chi no sa spiegare grazie che può essere
Buona Domenica, consigli utili, chiari e soprattutto esaustivi. Io mi chiamo Roberto e sto iniziando a seguirti con molto piacere ed interesse, visto che malgrado i miei 54 anni, STANCO della macchina, ho deciso di dar vita ad un sogno coltivato sin da ragazzo.
Grazie Roberto.. mi fa piacere.. e buona domenica anche a te✌️
Video utilissimo.
Quando ho visto le gocce di pioggia che hanno iniziato a posarsi sulla carena lucida e perfettamente lucidata ho iniziato a stare male...😅
Idem ahahahahah
Me lo sono rivisto perché devo comprare una moto usata..grande Stefanino..video utilissimo!!
Grazie 🤩✌️✌️
Video molto utile che metterò in pratica oggi con la moto che andrò a vedere da un privato. Grazie ❤
Grazie per i consigli! Mi hai evitato una fregatura pazzesca...
Ottimo! Ne sono davvero felice😆👋
Video utilissimo...la scorsa estate l'ho spulciato piu' volte prima di prendere la mia prima moto! ;-)
Mi fa molto piacere.. grazie mille😊✌️
Grazie, molto utile quanto chiaro. Non sono un esperto, pertanto porterò con me questi consigli.
Grazie Andrea🤩✌️
Bellissima tenuta molto bene complimenti non mi dispiace neanche il k5 figurati il k8 poi nera 🤩
Fantastico video grande ho provato a cercare su youtube video che spiegassero come riconoscere un buon usato ed il tuo è il più completo che abbia trovato sei un grande
Grazie mille crazy creed.. ho cercato di farlo più completo possibile.. ci sarebbero altre cose ma sarebbe diventato lunghissimo 😍✌️
Video utilissimo!! Grazie
Grazie a te.. ne sono felice ✌️✌️
Ottimo ed utile video. Mi sarà utile. Sto facendo la pazzia di comprare la moto dei miei sogni sin da piccolo. Una gpz 900 ninja r dell'84.
Grazie Pasquale... grande!!!💪💪🤩🤩✌️realizzazione di un sogno.. bisogna farlo!
@@StefaninoMotoPassion grazie 😀
Gran bel video! Sto per acquistare una moto e usero i tuoi consigli per verificarne lo stato.Mille Grazie Stefanino!!!!!!
Persino i Simpson si sono iscritti al canale! Omer😆 Sono un pò di indicazioni..Grazie a te😍✌
Perfetto grazie per tutti i consigli di vede la passione. Ma da avvocato farei una visura sulla targa per vedere se ci sono fermi amministrativi. Costa una decina di euro e evita rogne costosissime. 👋👋👋
Grazie Pasquale.. se non sbaglio avevo fatto un accenno all’ultimo ma cmq si.. va fatta assolutamente ✌️
Per i comuni mortali cosa sarebbero i fermi amministrativi? 😂😅
Online costa meno
@@aoste641 ok tks
Le prime due cose che ho visto io non sono state neanche nominate, ovvero uno scarico più in alto dell'altro, come se un colpo lo avesse piegato, e i due specchietti diversi tra loro.
che glie frega dello specchietto bro?
l'idea del video sono i 15 accorgimenti,non quanti difetti troveamo a questa moto
e 3 aveva la staffa poggiapiedi/supporto marmitta rotto,da li non aliniamento delle marmite
@@simonecarelli6488 può aver subito un'incidente
@@harrytardato3188 infatti parla di un sinistro...
Complimenti ottimo video ✊
Grazie mille Nenno! I complimenti fanno molto piacere!
@@StefaninoMotoPassion la cintura però va messa in modo corretto ....... ma sei motociclista e sei perdonato :-)
@@Puppunanne non me ne ero accorto:-)
Like per l’aerox nel garage del ragazzo
🤩
Aerox SP 55 edizione limitata rappresenta l'anno di fondazione di Yamaha Motor
Utilisssima descrizione..bel video..Grazie
Mi fa piacere..grazie a te
Grazie per tutte le info Stefanino
✌️
Nulla da aggiungere, bravo!
Grazie mille!😍✌
Ciao, quello che hai detto va bene, ma ci sono ancora tante cose da inserire, tipo la omogeneità della vernice tra i vari componenti, gli attacchi di plastica che non siano stati riparati, i vari pezzi che riportano sempre l'anno di costruzione, le fascette stringi tubo che siano quelle originali e non da idraulica, sotto le protezioni carter o telaio che non ci siano sorprese e km sulla carta della revisione che oggi viene trascritta, etc....
Ciao Daniele..senz'altro..quello che evidenzi sono alri punti utilissimi..e ce ne sarebbero anche altri...ma il video duravagià 14 minuti...ho scartato io stesso altri 3 argomenti..grazie comunque del suggerimento utile di cui tenere conto..ciao..Stefanino
Ciao bel video comunque altro consiglio occhio a moto senza adesivi originali su carene potrebbe essere caduta in più portare il motore in temperatura e verificare se funziona ventola motore e se x caso si accende la spia dell olio motore lo dico x esperienza
@@scoreggione58 Ciao Davide..grazie..ottimi consigli da aggiungere all'elenco..soprattutto controllo ventola..Grazie..Stefanino
Stefanino MotoPassion di nulla grazie a te e complimenti x i video e consigli molto dettagliati da un vero appassionato
@@scoreggione58 Grzie:-)
Ottimo stato della moto , ottimi consigli per l'acquisto 👍
💪🤩✌️
Video favoloso!! Grande✌️💪💪
Complimenti, video molto accurato e utile. Grazie Stefanino
Grazie mille Marco✌️
Molto bravo, complimenti, se permetti aggiungerei i piedini delle forcelle, sotto si segnano inevitabilmente in caso di caduta in movimento.
Grazie Carlo..giusto.ottimo punto da verificare..
@@StefaninoMotoPassion grazie a te per i tuoi video per la cura e la passione che ci metti.
Belle dritte grazie ✌️, sto per acquistare bmw s1000rr 10- 14 non sarà facile trovarla giusta.
Ciao Massimo.. grazie a te.. si ci vuole un po di pazienza .. con calma la trovi.. ✌️
piccolo consiglio, quasi tutte le moto hanno un forum dedicato in cui si sviscerano i difetti
e su cui si possono trovare belle occasioni 👍
Ottimo consiglio! Grazie ✌️
Stefano tienimi informato su vari raduni grazie mille e buona serata
👍
Bel video. E complimenti per il venditore, moto perfetta e con tutte le parti originali!
Consigli molto utili, grazie Stefanino
Mi fa piacere Fabio.. grazie ✌️✌️✌️
Bel video, ben fatto e utile.👍
Grazie David
Grazie per i consigli!!! Sempre bene accetti.
Grazie 🙏🏻✌️
bellissimo video utilissimo mi tornerà sicuramente utile in futuro
💪✌️
Grazie mille stefanino
🤩✌️
Bella, tenuta molto bene. La comprerei subito!!! Ma dovrei vendere il mio K5 e non ci penso proprio 🤣
🤣✌️
Sempre un grande Stefanino
Giro in moto con acquirente sul sellino posteriore👍. Se non va bene così.......ariaaaa.
Bravo e principalmente molto simpatico
Grazie 🤩
Molto interessante. Grazie davvero:).
Grazie a te🤟✌️
Grazie, condivisione davvero utile.
Questa si vede che è tenuta bene ,professorino..😂
Ottimo video!
Grazie Puccio
Grande video! La coerenza fa la differenza
Grazie Emiliano ✌️
@@StefaninoMotoPassion grazie a te! Per me è andata male, ho comprato una Suzuki gsxr 1100 1995, a scatola chiusa ferma da 10 anni, smonto la carena e trovo la biella del cilindro 2 che ha forato il carter e resto, sono riuscito a trovare i pezzi usati nella rete e a oggi ho speso 1200€ e motore ancora da montare, serviranno altri 1000€... pazienza io la porto in vita, ormai ci sono dentro fino al collo! :-)
Grazie per la dritta del clacson.
Ciao Andrea.. di nulla😃✌️
Anche io ne ho presa una usata e il clacson funziona a fasi alterne!!!!mah!
GRAZIE 1000!!! mi sono appena iscritto 👍
Grazie s te giorgio:-) Benvenuto nella community:-)
porca vacca...m'hai fatto passar la voglia di comprare da privato 😂
scherzo. buoni consigli.
🤣🤣grazie ✌️✌️
Ciao sono marco. Mi permetto di farti notare che le parti visionate sono tutte sostituibili quindi meglio assicurarci che il telaio nn abbia subito riparazioni etc. Stesso discorso x i km effettivi del motore. Sono nuovo ti seguo da oggi. Marco da roma
Ciao Marco.. allora benvenuto!! Ogni nota aggiuntiva e utile a tutti.. quindi grazie x le tue utili osservazioni .. ✌️✌️✌️
@@StefaninoMotoPassion In primis grazie x il benvenuto. La mia spero lo hai capito era solo una osservazione. Parlo ho moto da sempre. Attualmente ho una BMV rr1000. Una bestiaaa
@@marcozucchiatti4180 Si Marco capito benissimo:-)moto come la mia..motore da paura!
Ohhh belan, zeena. Video utile, grazie
Belin grazie 🤣
Grazie 1000 video utilissimo
Grazie a te.. ne sono contentò sia utile ✌️✌️
intanto grazie del video.. una domanda: e come si fa a provare la moto se effettivamente non c'è la assicurazione?
Ciao.. bel problema.. un giro di prova si deve fare.. ✌️
Grazie il video era wow, la moto stupenda! Una curiosità che prezzo chiedeva?
@@christianborsi9905 Grazie Christian..:-) chiedeva 5000€..
un giretto non si nega a nessuno.
stefanino sei un grande molto umile complimenti.👏👏👏
Utilissimo. Grazie.
💪💪✌️
Bella guida
Grazie 🙏🏻✌️
sei bravissimo e te lo dico da concittadino....ps. albertino ti assomiglia un botto😅🤪
Grazie Stefano..viva Zena
Ciao Stefanino ,
Sono un nuovo iscritto ...ti faccio i complimenti per i tuoi video che ritengo interessanti e davvero utili....ti faccio subito una domanda ....dovendo scegliere tra una ducati 899 del 2014 a più di 10000 euro o rivolgerti ad un nuovo come aprilia rs 660 cosa sceglieresti? Varrebbe la pena spendere quei soldi su una moto di 10 anni?.... grazie
Ciao Riccardo.. tutto dipende da dove arrivi tu, quale esperienza hai e cosa cerchi in una moto..
Grazie tantissimo
Un video veramente utilissimo e ben fatto, grazie mille :) Il tuo canale è sempre ricco di contenuti di alto livello e lo seguo con piacere. Vorrei chiederti un consiglio: sto valutando l'acquisto di una CBR 600 RR del 2006. L'"età" della moto un po' mi spaventa (15 anni), ma dalla descrizione del proprietario sembra veramente ben messa ( solamente 7500 km, mai pista, unico proprietario, gomme nuove ), devo ancora andare a vederla dal vivo. La domanda che vorrei porti è la seguente: la "vecchiaia" in termini di anni è così rilevante al momento dell'acquisto di una moto usata? O è solo uno dei tanti dati da tenere in considerazione? A cosa potrei andare incontro con l'acquisto di una moto che, sulla carta sembra perfetta ma con 15 primavere alle spalle? Grazie in anticipo per la risposta :)
Grazie mille...se è realmente messa come sembra le 15 primavere contano fino ad un certo punto..di sicuto per l'età fagli rifare una revisione completa alla forcella e al mono, per il resto se ha solo 7500km un tagliandino tradizionale e via...✌💪
ottimo video
Grazie ✌️
Grazie ......catena 20/30 mm come nel video ...non 5/7 mm ciao
🤩✌️✌️
Devi avere100occhi anche quando compri in concessionaria tanti come ritirano le moto le vendono o gli fanno cambio olio motore quasi niente è in garanzia
Vero Massimo.. anche 1000🤩✌️
D'accordo con te. Mi è appena capitato... E purtroppo non è vero che la concessionaria te la faccia provare...
molto utile, grazie
Grazie a te🤩✌️
Grazie, video super utile. Di che zona sei?
Ciao.. grazie.. Momza
Bel video mi sono unito da poco... Cmq ti 6 dimenticato di controllare i fine corsa dello sterzo...,💪🏻💪🏻💪🏻
Ciao Lamba..felice che ti seri unito..mi fa piacere..ci sono i fine corsa..importantissimi:-)) Grazie.ciaoo..Stefanino
Scusate, sarebbe a dire i "fine corsa"?
@@giulioperez3411 sulla piastra inferiore dello sterzo ci sono 2 fine corsa uno a sx e uno a dx... Se la moto è caduta e a preso una botta violenta quei fine corsa si incidono o addirittura saltano via... E i semi manubri arrivano a toccare quasi il serbatoio quando giri lo sterzo....
@@lambacurci901 grazie mille
@@giulioperez3411 figurati
Valvole a 90° (per misurare pressione facilmente in pista), gomme nuove (rimosse le slick), carene originali immacolate (ha girato fino ad oggi con carene in VTR), pedane originali immacolate (arretrate fino a ieri). E per concludere un bel codone da pista a terra vicino al tavolino coi ricambi.
"Mai pista, vendo per cambio genere"
Pensa che quel ragazzo ormai lo conosco molto bene e ti posso dire che sei lontano anni luce✌️
codone da pista a terra vicino al tavolino e una minimoto polini 910
Ciao , ho una domanda da farti e spero di sollevare la tua attenzione .
Ho intenzione di acquistare una moto in un concessionario ufficiale e questa moto é a km 0 ed è stata immatricolata in questo mese , nella descrizione sta scritto che è aziendale 10km.
Sai dirmi cosa vuol dire ? Se é una moto demo ?
Oppure é un modo per venderla piú velocemente ?
Ciao Massimo.. è una moto immatricolata prima di essere venduta perché le concessionarie devono vendere tot moto come indicato dalla casa madre.. se sono indietro con gli obiettivi, a loro basta immatricolarle.. le immatricolate contano come vendute e così raggiungono i premi annuali.. il cliente, tu, la paghi un pochino meno e quindi sia chi vende che chi compra ha un vantaggio ✌️
@@StefaninoMotoPassion grazie , sei stato molto gentile a rispondermi
Grazie mille
ciao, cosa ne pensi di una cbr fireblade 2009 con 46mila km? il venditore assicura tutti fatti in strada. Ma si sa che chi vende nasconde sempre qualcosina. comunque ha solo lo scarico cambiato e dovrei andarla a vedere colorazioni regioni permettendo.
Ciao Massimo... bella moto.. osservala bene, anche bulloneria cerchi dischi.. se è stata usata bene ne fai altrettanti ad occhi chiusi... logicamente mai si può sapere cosa nasconde il venditore.. ✌️
@@StefaninoMotoPassion Ciao Stefano,alla fine ne ho vista una più vicino alla mia zona, 29mila km sembrano essere reali. Lui nega che abbia mai visto una pista,ma credo che qualche giro lo abbia fatto. Ho guardato tutto a parte segni che si possono attribuire alla età (2009) sembra in ordine. Solo un gioco di quasi 1cm della leva della frizione, però provandola stacca benissimo non sembra che possano esserci problemi se non il filo un po' lento.
@@StefaninoMotoPassion ua-cam.com/video/Y8DydIPQBFI/v-deo.html la ritiro la prossima settimana 😁
Ciao vorrei porti una domanda se posso... Essendo presente un annuncio da molto tempo su una piattaforma di acquisti moto usate, è possibile che il mezzo in questione non sia un buon affare?
A volte la moto non ha mercato o il proprietario è pazzo
Ma quella moto per i suoi 12 anni sembra non sembra a fatto usata ansi sembra nuova si vede che lo ha tenuto bene. Cmq grande e grazie per i consigli
😍✌️
19 mila kilometri in 12 anni son veramente pochi. Il proprietario probabilmente la usava per farsi qualche giretto breve ogni tanto. Non credo abbia mai visto neanche una strada imbrecciata. Difficile trovare moto messe cosí. A volte però moto con pochi kilometri non sono sempre meglio di quelle che han fatto strada. Bisogna sempre vedere quanto tempo è rimasta ferma. Anche se non sembra questo il caso
ottimi consigli Stefanino anche quelli per le visure delle revisioni con i km e eventuali problemi amminiatrativi
Grazie Luca😍✌️
Stefan hai consigli per l'acquisto di moto usate col cardano? Ci può essere infatti il rischio di dover sborsare un sacco di soldi per aggiustarlo se é difettoso o rovinato, tenuto conto che non lo si può guardare all'interno finché non lo si apre
Ciao Andrea, hai centrato il problema principale..io la comprerei da un concessionario con garanzia..eliminando quindi il mercato da privato purtroppo..almeno sarei un pò più tranquillo..ciao Stefanino
Grazie👍🏻
Bel video!
Però basta con sta storia del dot delle gomme
C'è gente che gira sotto i 2 al Mugello con gomme del 2015
Grazie Mattia🤩
Vicino casa mia c’è un grande deposito di un grossista di pneumatici.. li lasciano anche sei mesi in un piazzale al sole d’estate a 40 gradi, sotto l’acqua e al ghiaccio d’inverno.. naturalmente nuovi .. ti dirò nella sostanza non subiscono in degrado particolare però se penso cosa può succedere in 5 anni io preferisco acquistare gomme fresche.. anche perché chissà dove le hanno tenute x 5 anni..✌️
Video perfetto, mi sento solo di dover aggiungere una cosa. Se la moto ha fermo amministrativo, al momento del passaggio non si potrà comprare , ma, il potenziale acquirente non avrebbe nessun problema, “solo” la scocciatura di non poter comprarla.
Ciao Eliseo.. giusta e utile osservazione ! Grazie 🙏🏻
Bel video, ma anche se non capisco niente di moto, mi viene da pensare na cosa : mizzeca 250 € per un clacson !!!
Grazie.. si purtroppo blocchetto intero dei comandi .. quindi ladrata da 250€✌️
Vorrei sapere il mio 1000 o cambiato tutto la moto avvolte non scarica tutti i cavalli potrebbe essere il filtro benzina che non scarica tutti i cavalli dammi un consiglio grazie
Filtro aria è più probabile Manuel.. ✌️
grazie
💪grazie a te✌
Bel video mi è piaciuto , complimenti è il secondo tuo video che vedo , penso di iscrivermi
Grazie.. se ti iscrivi mi fa molto piacere.. ciao Stefanino
@matteo casti lo so ma nemmeno puoi fare mille iscrizioni e ricevere notifiche da canali che non ritieni di gradimento, cmq sono iscritto perché stefanino merita 👍
@matteo casti fatti controllare da un buon medico , se vuoi vieni da me la visita consulenza per te è gratuita. Buona continuazione e mi dispiace ma di sicuro con un po di aiuto ce l'ha farai
Ma lo scarico svirgolato?
Sì ma se le carene sono nuove perché le ha sostituire o riverniciate come queste cosa c'entrano i 19000 km che di solito si fanno in 3 anni??
Ciao Stefano io avrei un suzuki rgv250 funzionante ma da restaurare vorrei fare motore e carene avresti qualcuno di bravo da consigliarmi grazie
Ciao Fabio.. di dove sei?
Sono della zona di Monza
🔝🔝🔝
Importante è notare se la motoabbia subito incidenti... per il fatto che la moto abbia fatto qualche giorno in pista non è un problema se tenuta bene
Vero Francesco ✌️
Ciao Stefano!
Ma sei proprio tu!! 🤣🤣 Ciao Paolo!! Come stai?
@@StefaninoMotoPassion si sono io.. Almeno mi sembra 😀ti ho trovato nei video suggeriti credo per la mia passione per la monoruota perché di moto nn so niente.. Io sto bene ho un figlioletto e vivo sempre da noi.. E te? Se vuoi scrivimi in pvt
io sto acquistando una moto usata con 2mila chilometri, da un concessionario il problema è che non la vuole far provare per via dell'assicurazione..c'è da fidarsi?
Mica tanto.. la può assicurare con poco x un giorno o qualche ora.. quindi
Invece quando acquisti online una moto come possiamo fare a capire tutte qieste cose?
On line mai la comprerei. ✌️
8:55 sembra ci sia una crepa sul telaio
Ciao, fai anche video del genere su scooter usati?.....grazie!
Ciao Pasquale.. purtroppo scooter non ne tratto.. cmq diverse cose valgono anche x gli scooter✌️
Che missile ....
Ciao, video bellissimo e utilissimo. Potresti scrivermi il nome del sito per controllare eventuali blocchi amministrativi sulla moto?
Eventualmente anche un link è ben accetto
Ciao Federico,GRAZIE...è il sito ILPORTALEDELLAUTOMOBILISTA.IT
Ho acquistato una hionsung acquila 650 pero il contachilometri non funziona bene mi saprete dire cqualcosa
Ciao Mario.. mi spiace ma non so dirti nulla.. ✌️
Peccato per l’audio di tutti i tuoi video...
Tutti mi sembra esagerato.. cmq ci si sta lavorando.. se hai consigli sono ben accetti✌️
@@StefaninoMotoPassion un microfono della rode credo sia un bel salto di qualità😃 poi boh magari dipende da cosa usi per registrare.
Bro: se la moto non ha pigmentazioni, nel faro, parafango, steli, tra cui bastano fare i pochi 5 mila chilometri per avere questi segni di usura.....vuol dire che la moto possibilmente ha girato in pista, con carene di pista, le carene originali sono state al calduccio a casa.......poi potrei continuare per altri accorgimenti che il venditore mi dovrebbe dire 🤔🤔
utilissimo!!!! grazie))))
Grazie a te... mi fa piacere!!✌️✌️
Hai dimenticato una cosa semplice, il libretto dei tagliandi o le fatture che attestano i vari lavori, cambi dell'olio, eccetera
Ciao .. diciamo che ho tralasciato qualche cosa scontata ✌️
@@StefaninoMotoPassionqualche cosa scontata l'hai detta nel video
Curiosità..quanto chiedeva?
Ciao..siamo sui 5500 trattabili
io prima di tutto ,mi informerei sul modello. foto del modello ,tipo equipaggiamento originario .tipo forcella,pinze,cerchi ,forcellone. perche tanti fanno collage.poi smontare le carene sarebbe meglio,vedi i particolari interni.le viti motore,e tutto intorno.
Non sono assolutamente d accordo con il VERIFICARE gli steli e il cupolino per determinare se i km sono reali...
Se avesse avuto un frontale? E se sono state sostituite le forche e il cupolino???
Ma poi quel segno sul cerchio anteriore? A me sembra chiaramente di una strisciata per terra! E il cerchio posteriore ha tanti di quei segni... Quante gomme han cambiato?!?
Ciao Roberto .. nessuno dei controlli può garantire il kilometraggio o lo stato di utilizzo preciso.. tutto può essere stato cambjiato, sostituito.. sono solo indicazioni che aiutano a farsi un quadro..
Ciao nel 99% nessuno te la fa provare è giusto così però andate a vedere la moto con uno che ne capisce o un meccanico forse è la cosa migliore che tutti devono fare
Ciao Francesco.. si se si riesce è sicuramente meglio.. farla vedere da un esperto non guasta mai✌️
Io le mie le ho fatte sempre provare
Ma è Albertino?
Si proprio lui.. a tempo perso si diletta sulle moto
@@StefaninoMotoPassion hai anche la stessa voce 😂
Avessi anche i suoi soldi 😂
Peccato veramente non aver visto questo video prima di acquistare la mia prima moto usata...chilometraggio errato, 50.000 km anziché 26.000 dichiarati, con il contachilometri impostato su mph anziché kmh.. che delusione, fa un po' passare la voglia di acquistare da privati.
Peccato Flavio..caspita... poi miglia invece di km ti fa girare i Maroni a 1000! Non l’avevo mai sentita .. ma che moto hai preso?
@@StefaninoMotoPassion una moto che non avevo mai visto prima, una Sym Wolf SB 250 Ni, ma che, nonostante questo piccolo grande problema che spero non ne porti altri prossimamente tra qualche migliaio di km, mi sta piacendo abbastanza
Prima di tutto, uno deve sapere cosa vuole comprare e cosa ci deve fare! Guardare il padrone e cercare di capire che soggetto è, esaltato pistaiolo, appassionato, motociclista da bar, intenditore di meccanica o meno ecc.. insomma lasciarlo parlare e capire chi si ha di fronte.. Questa nel video non la comprerei neanche a un euro.. troppi pezzi non originali... Ah ok, della forcella guardi se ci sono segni di pietrisco, non se gli steli sono ancora ben lucidi, privi di unto...... Inoltre mi chiederei, piuttosto che questi passi inutili, quanto olio beve? Inutile, si può guardare tutto quello che uno vuole ma su una moto usata la fregatura c'è sempre perché, appunto, è di un altro e dopo devi "fartela" tua.. la cosa più importante sono i documenti, le ricevute dei lavori fatti con pezzi sostituiti ecc.. La moto potrà avere subito tanti lavori, ciò vuol dire che la manutenzione ordinaria e straordinaria è stata fatta.. chi dice, Mai avuto un problema ecc, magari forse è perché non ha risolto i problemi.. difficile che una moto non abbia problemi... Oltre a ciò, non ha messo la moto giù dai cavalletti, e salendo, provato con una frenatina la forcella anteriore (a vederla non convince molto) e sentire l'ammo posteriore.. magari ha lo stelo scromato, ha già perso tutto l'olio e lavora solo di molla e vai a cercare perdite di olio dopo che è stata lavata... ci sarebbero tante altre cose più importanti da guardare.. su una moto usata la fregatura c'è sempre! Diffidate da cose troppo intonse o presentate come nuove, spesso è per cancellare le tracce dei misfatti! Cmq ripeto, tenete presente cosa uno vuole farci! Se si cerca una moto per poi prepararla o modificarla ecc inutile guardare mille cose.. basta che il telaio sia dritto..
Certo che sì.. la fregatura è sempre dietro l’angolo.. il video vuole dare delle indicazioni e molte sono utilissime.. poi c’è altro da verificare e da poter fare.. sicuramente.. chiedere quanto olio consuma, mai fatta pista?? Bhe non è che si può credere alle risposte.. a qualsiasi risposta.. comunque ho comprato tante moto usate e mine sempre andata bene.. ✌️✌️
@@StefaninoMotoPassioncerto, ma un video non basterebbe perché ognuno ha le sue "tecniche ispettive" più o meno valide.. bè se beve olio basta passare un dito sullo scarico... e vedere quanto si sporca.. pochi puliscono l'interno e cmq controllare magari con una torcia.. altro controllo veloce: livello dell'olio nella vaschetta freni.. più è basso più le pastiglie sono consumate.. colore degli olii.. ecc.. poi bisogna vedere chi compra.. sull'usato cmq la fregatura c'è sempre.. può essere piccola o grande ma c'è.. e va messa in conto...
Io o la stessa moto Suzuki k8 ma e stata da tre maccanici e penso che dopo averlo cambiato filtro dell può temmosatro adesso non va più sopra il limite della temperatura ma non capisco la moto avvolte sembra che qualcosa la blocchi e non eroga tutti i suoi cavalli chi no sa spiegare grazie che può essere
E se l'acquirente potenziale mentre la prova ci fa un incidente? La vedo dura farsi ridare i soldi .....
Anche io.. però lo si porta senza farlo guidare ad esempio✌️