👨🏭 REFORMA TREN DELANTERO 1967 C10 A SILVERADO 1998 👨🔧 | DE CINTA A DISCO | SERGIO MARTINEZ
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- Опубліковано 7 лют 2025
- HOY LES TRAIGO LA REFORMA DEL TREN DELANTERO, SACAMOS LAS CINTAS DE LA C10 1967 Y COLOCAMOS DISCOS DE SILVERADO 1998
#reforma #frenoadisco #chevroletc10
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Está muy padre viejo, yo tengo una Chevrolet C10 1979... Saludos desde México. Mi viejo tiene 3 años que falleció y yo tomé su camioneta para mí proyecto.
Lamento mucho lo de tu viejo... Una silverado 79? Aca en argentina de esas hay muy pocas... Un saludo
Consejo viejo, te recomiendo remover la pintura de la punta del eje donde van puestos los rodamientos, eso tiene que entrar y salir fácil...porque de digo esto, es porque el tope del rodamiento tiene que ser el metal del fondo no un espesor de pintura que con el uso te puede agarrar juego...y además no te conviene hacerle fuerza de más a las roscas de punta de eje 😅....y por último eso se ajusta un poco nomas hasta que hacen tope los rodamientos y se vuelve para atrás como maximo 1/4 de vuelta para que no vallan con presión los rodamientos...si dejas esa tuerca ajustada va a levantar temperatura al andar y se te van a engranar los rodamientos! Espero lo tomes con buena onda de así como lo escrbi! Éxitos en tu proyecto!
Hola amigo... Claro q si siempre con la mejor... mira tengo q cambiar ls masas porque de bruto las rompi cuando le cambie los esparragos... Así q cuando saque ahi voy a limpiar todo y dejarlo sin pintura
Te felicito !! Yo tengo un c10 1978 restaurandola estoy armando el chasis ( arenado y pintado previamente) es un proyecto de hace 10 años q empezo y pienso terminarlo este año!
Gracias abel queridooo... Si yo ya hace 3 años arranque con este
Muy bueno te felicito. en la vida todo lo q es fácil no es un reto y para crecer se necesita evolucionar, y las dificultades te dan experiencias y logran crecer en sabiduría... Todo éxito conlleva una responsabilidad, ser persistente , ser constante en medida q se pueda o sea ser flexible.. para llegar a ese éxito hay q disfrutar del proceso y lo notarás cuando llegues a la meta propuesta... 👍
Que hermosas palabras gabriel... Muchas gracias... No es un camino facil con todo lo que hay que hacer pero eso no significa que sea imposible...
Te felicito por la chata que tenés y el esfuerzo y dedicación que le pones al proyecto.
Muchas gracias emi... De a poco
Muy lindo proyecto! Yo habria retirado las mazas y quitaba la pintura con un trapo y removedor. Esos rodamientos podrian dañarse por el ajuste extremo, y cuando comience a rodar acusar daño... ojala no haya pasado nada de eso! Ojo que cuando ajustas los rodamientos de las
mazas, solo hay que ajustar hasta que no haya juego y luego aflojar media vuelta o 3/4 para que no se calienten los rullemanes! Seguro ya te avisaron! Exitos y segui adelante!
Hola viejo, gracias por tu comentario, quedate tranquilo q voy aa cambiar las masas.. porque las rompi de bruto... Asi q voy a sacar los rulemanes y limpiar bien la punta de eje
@@SergioMartinezc10 uh! Que bajon! A meterle pilas nomas! Suerte campeon!
@@abelirton9230 claro q si gracias
Muy lindo el proyecto nene. Felicitaciones
Muchas gracias pablo un abrazo
Me gusto mucho el trabajo que realizaste. En la semana arranco con una pick up chevrolet 1946.voy a colocar una araña completa de chevy.reformando su duraccion y suspencion mire el video para obtener referencias muchas gracias
Hola juan, me alegro q te sirva de referencia
Hola ruso! Hace rato encontré tu canal pero recien ahora me puse a verlo! Me gusto el video y bastante claro la reforma tan necesaria para estos bichos
La verdad se pudo haber explicado mejor... Pero bueno faltaba experiencia en esa epoca
Lo vas a lograr Sergio...te felicito y adelante con eso. Un abrazo
Muchísimas gracias tocayo 💪💪💪
Hola muy lindo laburo!! Te consulto: porque cambiaste el tren delantero? Saludos!
Hola, el tren delantero de silverado es mucho mas reforzado, las parrillas son mas grandes y ya con bujes tiene varias diferencias
Tengo entendido que ese modelo de Caliper lo trae también la F100 modelo 95/96 en adelante hasta el 98/99. Ese Caliper para cambiar las pastillas solo tenés que levantar la parte de los pistones aflojando un perno pasante que tiene sin sacar todo de la masa de punta del eje. Espero se entienda
Te felicito por el hermoso laburo y la pasión que le ponés. Saludos desde San Fernando, Buenos Aires
Hola omar querido, estos son de silverado 98, te mando un fuerte abrazo, gracias por la buena onda
@@SergioMartinezc10 Si ya se que es de Chevrolet, por eso puse que "también" lo trae la Ford. Saludos
Esta quedando un sueño esa camioneta!..
Gracias amigooo de a poco pero va
Hola soy de chile bonito proyecto
Gracias hector
GRANDE amigo con ese proyectaso
Gracias papá 💪
Muy buen proyecto 👌
Muchas gracias emanuel
Lo que se extraña esta chivitaa
Lo bueno se hace esperar amigooo sabelo
Muy bien no sabes pero le pones mucho amor y prolijo y te salir bien no sos chapucero como otros que son lo reyes de la chapusa suerte y muy bien flaco aguante la chiva
Muchas gracias maxi por tu comentario, se trata de hacer lo mejor q se puede
Piola esos freno hermano
Gracias loquito, de a poco vanos armando
esta quedando soñada la camioneta, me encanta el detalle de los calipes rojos
Gracias guille querido 💪
Exelente trabajo!! Te consulto.. no basta con solo cambiar la masa, punta de eje y extremos?
Hola Juan, creiria que si, lo q no comparé fue el diámetros de los conos de las rotulas, el cono de los extremos de direccion si cambian... Lo bueno de estas parrillas es que ya son con bujes y te olvidas
@@SergioMartinezc10 los conos de las rotulas son más grandes y la parrilla inferior también son más grandes y larga que la del modelo viejo. Lo ideal es cambiar el tren delantero completo como hiciste. Te felicito por el tren delantero que le colocaste.
@@emilianotorres9020 hola emi, gracias por tu aporte
Muy buen video, el negro es mas sobrio para una camioneta, aunque el rojo tambien queda bien para los callipers.
Estaba bien agarrada la chaveta no? Jaja
Atras van los originales?
Saludos 😀😀
Hola cómo estás? Yo le estoy por poner un tren delantero de c20, quería consultarte qué bomba debo comprar o bien usar la misma que trae original, muchas gracias
Muy bueno Sergio 👏👏👏
Gracias hugo querido
Te felicito buen video , se podrá adaptar a la chevrolet custom c10 de 1966?
O si me puedes informar donde puedo ver un tutorial para adaptar a mi camioneta. Saludos desde Ecuador.
Hola pablo se puede adaptar muy fácil... Es sacar y poner no necesitas ningun tutorial
Tengo una C10 año 1976, compré los discos de D20 y en la caja dice que le van también a la C10, D80 entre otros, la cuestión es que no me coinciden la distribución de los agujeros del disco con la masa, un bajón! Qué discos le metiste a la tuya?
De silverado 98, van joya
Hola, por lo que explicas, el puente original No sería necesario cambiarlo??? Se pueden cambiar las parrillas solamente??
Hola patricio sisi podes cambiar solamente las parrillas
@@SergioMartinezc10 lástima que no vi tus videos antes, ya cambié todo original, pero me voy a poner en campaña de conseguir las mazas de Silverado y de a poco juntar todo para cambiarlo. Gracias
Sergio tengo una duda el puente que va abajo del motor mencionas que es de silverado 98 intente adquirir uno pero esta soldado en el chasis
Hola josue, soldado o remachado? (originalmente viene remachado) si lo soldaron fue algun hdp vas a tener q cortar la soldadura
@@SergioMartinezc10 no asi es original pero creo que el que usaste es de una 4x4, las orquillas superiores son igual de silverado 98?
Tengo una 68 y quiero hacerle lo mismo
@@josueperez1561 yo use todo de silverado 98 y ningun problema
@@SergioMartinezc10 ok gracias, saludos de México
@@josueperez1561 un saludo amigo
Te hago una consulta no se puede cambiar solo punta de eje y poner freno a disco?
Hola, si se puede si mal. O me equivoco, no me acuerdo bien si las rotulas son iguales... Lo unico es q seguirias con las parrillas y el sistema viejo
Grande amigo
Gracias papá
Hermosa man
Gracias amigoo
Hola Sergio, te hago una consulta, de apache a silverado es lo mismo ?? no conozco ninguna de las 3...se me ocurrio que la C10 podia ser igual o similar que la silverado...gracias !!
Hola, la apache trae barras de torsión... Pero tengo entendido que se.puede hacer la reforma, y cambia no solo el frenado sinó el andar
El tren delantero que pusiste si es de Silverado ,no tiene 5 agujeros? Si es así como se adapto,?
Hola javier, la silverado 98 tiene 6 agujeros, las silverados mas viejas importadas traian 5 agujeros, ej la silverado mia mod 80 trae 5 agujeros
hola sergio como andas los caliper de que vehiculo son
Hola pablo todo el tren delantero es de silverado 98
Cuando la tenga a armada venite para Balcarce para el museo así vemos la chata como quedo
@@pablofangio4916 dale, falta bastante tiempo igual estoy con la nueva por ahora
El twim beam de la Ford 100 no se puede adaptar?
videaso crack
Me alegro q te guste amigoo
Esta muy bien la idea pero por que en vez de cambiar todo el puente. Solo cambiaste los huesillos y masas con discos y caliper le quedan bien los de una express van o de una blazer y la bomba hidraulica y es todo no nesesitas cambiar todo el puente
Hola miguel, el puente viene reforzado por eso de cambia, te pones a compararlos con el original y a simple vista ves la diferencia
Bueno depende la potencia que bayas a utilisar. Si bas a meter un motor muy potente pues si igual tendras q reforsae todo el chasis no solo con el puente pero de gustos a gustos valedor. Solo comento por q te ahorras trabajo esfuerso y dinero si no piensas un motor con mas de 400 hp. Pero esta super el proyecto. Solo te comento ya que tengo una y pues use el mismo 350 orijinal. Jejejeje. Suerte y esta super tu proyecto
Espero sigas subiendo todp el trayecto la verdad soy fanatico de las c10 del 67-72 y se que es un gran esfuerso el que see hace para lograrlo
@@miguelangelsaldana9086 muchísimas gracias miguel, claro q seguiré subiendo
Hermosa camioneta loco te felicito!!!
Gracias amigoo 💪
Crack
Grande paaa
Tengo una modelo 69, le tengo que hacer el tren delantero nuevo, es muy costoso? Yo la uso para pasear, nunca campo, me va a durar poco si lo hago aunq la use para pasear?
Costo A hoy en dia no te sabria decir, tu idea es cambiar el tren delantero tambien o usar el original?
@@SergioMartinezc10 mi idea es cambiarle las piezas y dejarlo original, pero me dicen que dura poco, y yo nunca la voy a usar para el campo ni para correr, solo pasear,
@@gatitomestre que tren delantero pensas ponerle?
Hola una duda ,el tren delantero no lleva 5 agujeros?
No, el de silverado 98 es centro 6 agujeros, las silverados importadas si son 5 agujeros
Como va sergio.? Con que servo va ?
Con el q tenia antes, la verdad nose de que es
Dale que sale la c10
No veo la hora q salga
Saluda me el próximo vídeo por fa
No ptometo nada amigo 🙈
@@SergioMartinezc10 ok te veo desde siempre saludos
@@team320fw7 que bueno, gracias amigo, no prometo nada ya q son todos improvisados los videos y bueno por ej en este no nombre las redes al principio 🤷🏼♂️
Tengo una c10 modelo 69 y el tren delantero original es una pija, tenés idea que tren delantero le puedo poner ? Porq encima es carisimo
Hola eze, tren delantero de silverado,d20 o c20 y te olvidas
Es compatible el tren delantero con una Silverado 98
Si señor
No desentona rojo el caliper !! Queda bien!! De manual
Mejor asi entonces
Caliper rojo= 10 Hp mas
Te quedas corto creo jaja
2
Están al revés los calipers. Invertiste los lados
??