S63 AMG W222 Последний динозавр, подробный обзор.
Вставка
- Опубліковано 28 тра 2024
- В этом видео я расскажу про легендарный автомобиль Mercedes S63 AMG в W222 кузове. Таких автомобилей с каждым годом становится все меньше, и чего-то похожего больше производить не будут. Как последние динозавры, большие, мощные и хищные эти легенды постепенно вымирают.
В этом видео я поделюсь впечатлениями от управления автомобилем, покажу экстерьер и подробно остановлюсь на салоне, расскажу о технических нюансах содержания, замерю разгон до 100, узнаю мнение женщин про автомобиль и его владельцев, попробую передать ощущения водителя за рулем через камеру FPV.
надаюсь видео будет полезным, а кто-то найдет его для себя интересным.
Приятного просмотра.
00:00 Оглавление, вступление;
03:24 Экстерьер, внешний вид;
05:08 Первые впечатления за рулем;
13:08 Интерьер - панель водителя, полезные опции, мониторы;
19:23 Динамика разгона до 100 км/ч, выводы;
23:01 Ощущения от управления S63 AMG на трассе;
28:03 Интерьер, задний ряд сидений;
30:27 Женское мнение об автомобиле и ее владельце;
37:50 Техническое обслуживание, разговор с опытным мастером;
45:04 FPV, заключение, подведение итогов. - Авто та транспорт
красавчик! особенно эпилог!
Из минусов только - руль 2 спицы.
Касательно уважения на дороге то такое отношение не только к 222 но и к 221 и даже к 220 до сих пор, потому что они все ещё выглядят статусно и солидно, людям кажется что это дорогие авто, ирония даже в том что на дороге Бентли бентайгу могут часто не уважать ибо народ просто не понимает что это дорогое авто да и не выглядит она дорого, а касаемо 222, то он будет ещё очень актуален лет 8, а неудачный дизайн кузова 223 только продлит жизнь для 222
👍🏻
Удовольствие от этого авто. вы будете получать не долго, до первого ремонта, а потом будете думать только об одном, как бы избавиться от него.
Из всех авто. серии 63 АМГ (М 157 / 722.9) покупать есть смысл только Г63 АМГ. и то еcли вы "с головой и руками" Почему?
Ну во первых Гелик он для всех времён и народов и "избавиться" от него не слишком сложно.
Но самое главное на нем ещё можно сделать " что -то" без профессиональных механиков, хоть и не легко.
Не могу понять зачем s классу тюнинг?s класс должен быть мощным но тихим и слержанным без амг
Зачем нужен S AMG, понимаешь в дальней поездке на большой скорости.
Отдай машину таксисту уже, ему на смену пора 😂 последний S класс это 221, он не видел работу в убере
S63 AMG точно в убере не работали. Там в основном дизеля.
@@DvsElectro да да не работали) там весь модельный ряд катается, зависит от прайса поездки просто😂
Содержание всего этого великолепия в таком возрасте может сильно огорчить цифрами. Пневма, турбокомпрессоры, 7-gtronik, задиры.
Да верно, особенно если вам попадется неухоженный экземпляр. За этим авто надо чтобы следили профессионалы. За 100тыс. км на данном авто никаких поломок вне ТО не было. Масло, фильтра, тормоза. Но за авто следят умелые руки, заранее обслуживаем все узлы. Без профессионального своевременного внимания этот авто и правда может разорить.