Обожаю видео специалистов авторов, которые не владели авто больше двух недель! Всегда экспертное мнение и по существу! Каждый раз можно плакать от дичи которую тащат в массы 😁 а главное вновь алюсил😂 легенда тянется с прошлого кузова , но она жива😂
Не существует алюсилового покрытия. Алюсил- это материал из которого изготовлен весь блок. Царапки-нормальHый износ для этого двигателя и не приводят к разрушению стенок цилиндров. Стенки цилиндров начинают разрушаться только после того, когда тяга поршня погнута и поршень начинает задирать стенку цилиндра. Основная причина по которой гнутся тяги -это наваливание на двигатель до того, как температура масла не прогрелась до 80 град. А масло прогревается до этой темп. довольно долго. Т.Е. основная причина - понты водителя.
Вообще не понимаю чего бояться этих моторов , ремонт стоит тыс 500 и поехал дальше . Если это большая сумма для покупателя тогда и вообще покупка на последние деньги то и не стоит вообще на такую машину смотреть . В таких руках как правило эти машины и приобретают рейтинг «некачественных»
@@maksim_tarasov 10:20 на Бмв х3/х4 что руль затерт или перешит это норма.К 60т.км если еще ездила девушка.У женщин в машине как правило склад всего на свете и за машиной не следят, потому, что ее подарили и купят если нужно другую.Плюс женская обувь с каблуками, кольца, всякие крема для рук,часто возят детей и подруг, ну и супер качество материалов современной Бмв спокойно дают ушатанный в хлам салон.
W222 с 2.9 дизель все практически из под такси или с мутной историей.Пробеги до 100т.км, а машины затертые в хлам по кузовам.И прозрачной истории ТО даже у проверенных типо бывшими диллерами по 1000 пунктов не найти.Стоят одни хорошо отжатые авто.Так мотор в целом нормальный.Тут важнее найти ухоженный честный авто.
Спасибо Вам за это видео, за рассказ и время. С наступаюшим новым 2025 годом 🎉 Удачи и успехов желаю только!!!!
Обожаю видео специалистов авторов, которые не владели авто больше двух недель! Всегда экспертное мнение и по существу! Каждый раз можно плакать от дичи которую тащат в массы 😁 а главное вновь алюсил😂 легенда тянется с прошлого кузова , но она жива😂
Не существует алюсилового покрытия. Алюсил- это материал из которого изготовлен весь блок. Царапки-нормальHый износ для этого двигателя и не приводят к разрушению стенок цилиндров. Стенки цилиндров начинают разрушаться только после того, когда тяга поршня погнута и поршень начинает задирать стенку цилиндра. Основная причина по которой гнутся тяги -это наваливание на двигатель до того, как температура масла не прогрелась до 80 град. А масло прогревается до этой темп. довольно долго.
Т.Е. основная причина - понты водителя.
@@armanamirov1070 "Тяга поршня" - называется шатун
Вообще не понимаю чего бояться этих моторов , ремонт стоит тыс 500 и поехал дальше . Если это большая сумма для покупателя тогда и вообще покупка на последние деньги то и не стоит вообще на такую машину смотреть . В таких руках как правило эти машины и приобретают рейтинг «некачественных»
Таков удел дорогих машин. У каждого следующего владельца денег как правило меньше, а ремонта как правило больше))
@@maksim_tarasov 10:20 на Бмв х3/х4 что руль затерт или перешит это норма.К 60т.км если еще ездила девушка.У женщин в машине как правило склад всего на свете и за машиной не следят, потому, что ее подарили и купят если нужно другую.Плюс женская обувь с каблуками, кольца, всякие крема для рук,часто возят детей и подруг, ну и супер качество материалов современной Бмв спокойно дают ушатанный в хлам салон.
ЗДРАВСТВУЙТЕ ИЗВИНЯЮСЬ ЗА ТАКОЙ ВОПРОС КАКОЙ РАСХОД ТОПЛИВА У НЕГО?
Здравствуйте,какой расход у данного ТС?
Они даже в Германии до 100к ездят, а ремонт тут 20к евро будет стоить
Почему не слова про Гибрид 3,5 HEV к нами их из /США и Европы в украину завезли много , хотелось бы узнать про Гибриды
4.7 это конечно ужасный мотор
Обидно, ведь по характеристикам он идеально для этой машины подходит, но надежность хромает конечно.
@@maksim_tarasov 100%
Мерседес тоже очень сильно скатился как и БМВ, ауди ещё кое -как держится
Ну хороший сказочник
Имеет смысл брать 3 литра дизель, для такси, кто шарит?
@@12Hatlak имеет. У меня дизель пробег 270 тыс. Не грамма масла не ест. Все огонь. Продавать даже не собираюсь
W222 с 2.9 дизель все практически из под такси или с мутной историей.Пробеги до 100т.км, а машины затертые в хлам по кузовам.И прозрачной истории ТО даже у проверенных типо бывшими диллерами по 1000 пунктов не найти.Стоят одни хорошо отжатые авто.Так мотор в целом нормальный.Тут важнее найти ухоженный честный авто.
Что ты несёшь??🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️ продай камеру , тебя противно смотреть и уж тем более слушать. Ты льешь воду, несешь дичь какую-то. Просто жесть.
А ты смешной. Как ты думаешь, твое мнение сильно важно для меня?