Cambie llantas por unas 225 60 R 17, mejora la altura (aproximadamente 2 cm) en el manejo prácticamente no se siente el cambio, ni en estabilidad, en frenado y aceleración un leve cambio pero no es gran cosa, el aumento de consumo de gasolina es muy ligero, se gana en tracción, se siente más firme en carretera y para off-road el aumento de altura aunque es poco ayuda bastante.
@@BucaramangaTravel Cuales llantas especificas compraste? las que trae de stock son las 215/55 R17, tu dices unas 225 60 R 17. no me cuadran al menos el ancho del rin, el perfil creo que no hay problema
Hola! Les pido por favor me ayuden con una respuesta según su experiencia con las camionetas Vitara Live. Tengo una camioneta Vitara Lieve sport 1.4 mecánica modelo 2020. Con 4 pasajeros (incluyendo conductor) y dos maletas, en carretera pavimentada con ondulaciones (no huecos ni baches) a una velocidad de 60km siento en todos los casos que la suspensión trasera golpea fuerte atrás al punto de que los pasajeros atrás sienten muy duro el impacto. Mi pregunta concreta según mi descripción anterior es: Es normal en este tipo de camioneta este comportamiento en la suspensión o a ninguno de ustedes les ha sucedido? Lo pregunto pues sigo en garantía y quisiera saber si es necesario hacer el reclamo. Gracias!
Es normal el golpeteo en la parte trasera porque los espirales traseros de la Vitara Live son cortos y cuando se recogen en su totalidad se escucha el golpe que mencionas. Una solución sin afectar la camioneta es instalar absorb shock. Eso ayuda mucho y mejora la amortiguación.
@@Superomar123123 En las ciudades donde está Derco se pueden realizar los mantenimientos sin inconvenientes. Los precios son razonables. Repuestos particulares se solicitan y hay que esperar el envío pero se consiguen. El servicio ya depende del taller. A mí me ha ido bien, aunque siempre hay personas que dicen que tienen malas experiencias pero eso depende de muchos factores.
@@BucaramangaTravel en Perú Derco es conocido por ser medio sinvergüenzas. A mi me gustaria tener un mazda o tal vez esta camioneta pero lo que no me convence es que Derco es el representante.
Lascia perdere ... non è cosa per il Vitara! Lì, vacci con un Duster 4x4 che è meglio. Col Vitara, rischi di rimanere incastrato e di spaccare tutto ... 😱 Altezza libera da terra Duster: 21,4 cm Altezza libera da terra Vitara: 17,9 cm Angolo di attacco Duster: 30° Angolo di attacco Vitara: 18° Angolo di dosso Duster: 21° Angolo di dosso Vitara: 17° Angolo di uscita Duster: 33° Angolo di uscita Vitara: 28° Cioè, il Vitara in quel terreno lì con il Duster perde alla grande: non c'è proprio partita. È come far giocare il Deportivo La Coruna contro il Barcellona! 😂
Abbiamo fatto il test con un Duster e un Vitara Live. Il Duster doveva andare veloce perché non aveva il bloccaggio del differenziale elettronico, mentre il Vitara poteva superare gli ostacoli lentamente perché diverse ruote erano rimaste in aria, il bloccaggio del differenziale faceva il suo lavoro.
Esperando la mía 2023 full automática 4*4 jejeje me llega pa finales de mayo Dios mediante 😍
Thanks for great video!! Again!! Diagonal test!! Well done Suzuki Vitara!!!
Si así de bueno es el Vitara con motor 1.6, ni se diga el 1.4 Boosterjet.!! Saludos
Que tal el consumo, cuantos km x galón?
Que medida de llantas usas? Notaste algún cambio en el manejo, estabilidad,frenado aceleración?
Cambie llantas por unas 225 60 R 17, mejora la altura (aproximadamente 2 cm) en el manejo prácticamente no se siente el cambio, ni en estabilidad, en frenado y aceleración un leve cambio pero no es gran cosa, el aumento de consumo de gasolina es muy ligero, se gana en tracción, se siente más firme en carretera y para off-road el aumento de altura aunque es poco ayuda bastante.
@@BucaramangaTravel o sea que debes cambiar también de rines? Tienen grupo de Whatsapp?
@@hugogallego9008 son los rines originales. Dependiendo de la versión la Vitara trae rines 16 y 17. Solo se cambia la llanta, no el Rin.
@@BucaramangaTravel Cuales llantas especificas compraste? las que trae de stock son las 215/55 R17, tu dices unas 225 60 R 17. no me cuadran al menos el ancho del rin, el perfil creo que no hay problema
@@hugogallego9008 Busca en Facebook el grupo Vitara Live Colombia
Hola!
Les pido por favor me ayuden con una respuesta según su experiencia con las camionetas Vitara Live.
Tengo una camioneta Vitara Lieve sport 1.4 mecánica modelo 2020. Con 4 pasajeros (incluyendo conductor) y dos maletas, en carretera pavimentada con ondulaciones (no huecos ni baches) a una velocidad de 60km siento en todos los casos que la suspensión trasera golpea fuerte atrás al punto de que los pasajeros atrás sienten muy duro el impacto.
Mi pregunta concreta según mi descripción anterior es: Es normal en este tipo de camioneta este comportamiento en la suspensión o a ninguno de ustedes les ha sucedido?
Lo pregunto pues sigo en garantía y quisiera saber si es necesario hacer el reclamo.
Gracias!
Es normal el golpeteo en la parte trasera porque los espirales traseros de la Vitara Live son cortos y cuando se recogen en su totalidad se escucha el golpe que mencionas. Una solución sin afectar la camioneta es instalar absorb shock. Eso ayuda mucho y mejora la amortiguación.
Amigo que llantas le tienen a la camioneta la mía tiene 215/55rin17 quiero aumentar su altura sin que el las llantas roncen o peguen me puede ayudar?
Hola, le cambie llantas por unas 225 60 R 17, no hay problema de roces y no se requiere ningún tipo de modificación.
Le tengo tambien 225/60/17
Excelente prueba. Que tal te ha salido la camioneta?
Muy buena no me arrepiento de nada, la he disfrutado en cantidad.
Gracias, veo que es aquí en Colombia. Qué tal es el tema de los repuestos en disponibilidad y costos, además el servicio pos-venta? Gracias.
@@Superomar123123 En las ciudades donde está Derco se pueden realizar los mantenimientos sin inconvenientes. Los precios son razonables. Repuestos particulares se solicitan y hay que esperar el envío pero se consiguen. El servicio ya depende del taller. A mí me ha ido bien, aunque siempre hay personas que dicen que tienen malas experiencias pero eso depende de muchos factores.
@@BucaramangaTravel en Perú Derco es conocido por ser medio sinvergüenzas. A mi me gustaria tener un mazda o tal vez esta camioneta pero lo que no me convence es que Derco es el representante.
@@felipemlevy autoland suzuki , no es dercocenter al menos ya no. pensando comprar un vitara?
A ver si la saco en renting bancolombia
Lo unico malo de la vitara es su altura, le falta mas altura
Una lástima el ángulo de ataque tan pobre que tiene...
Lascia perdere ... non è cosa per il Vitara!
Lì, vacci con un Duster 4x4 che è meglio.
Col Vitara, rischi di rimanere incastrato e di spaccare tutto ... 😱
Altezza libera da terra Duster: 21,4 cm
Altezza libera da terra Vitara: 17,9 cm
Angolo di attacco Duster: 30°
Angolo di attacco Vitara: 18°
Angolo di dosso Duster: 21°
Angolo di dosso Vitara: 17°
Angolo di uscita Duster: 33°
Angolo di uscita Vitara: 28°
Cioè, il Vitara in quel terreno lì con il Duster perde alla grande: non c'è proprio partita.
È come far giocare il Deportivo La Coruna contro il Barcellona! 😂
Abbiamo fatto il test con un Duster e un Vitara Live. Il Duster doveva andare veloce perché non aveva il bloccaggio del differenziale elettronico, mentre il Vitara poteva superare gli ostacoli lentamente perché diverse ruote erano rimaste in aria, il bloccaggio del differenziale faceva il suo lavoro.