Pour info ce n'est pas la 1189 qui est préserver par Sncb patrimoine mais la 1187 les autres ont été ferrailler entre 2020 et 2022. Pour ce qui est du code engin nous l'introduison jamais dans le GSM-R. Pour la VA il s'agit d'une pedale 3 positions qui fallait maintenir en position du milieux et rearmer toutes les 60 secondes, sauf certains engins qui ont des pedales deux positions qui faut maintenir en position enfoncer et puis relâché toutes les 60 secondes.
Super vidéo
Pour info ce n'est pas la 1189 qui est préserver par Sncb patrimoine mais la 1187 les autres ont été ferrailler entre 2020 et 2022. Pour ce qui est du code engin nous l'introduison jamais dans le GSM-R. Pour la VA il s'agit d'une pedale 3 positions qui fallait maintenir en position du milieux et rearmer toutes les 60 secondes, sauf certains engins qui ont des pedales deux positions qui faut maintenir en position enfoncer et puis relâché toutes les 60 secondes.
A la droite du volant de traction,il y a la boule d'effort qui permet d'ajuster l'effort de traction au crochet.
Merci pour l'info.