Hello , Merci pour ta vidéo de présentation, j ai passé un super bon moment à tes côtés pour découvrir cette BR101 dans nos conversations privées. Merci également pour les clins d’œil sur ta vidéo et oui on s est plantés sur le mode de freinage depuis des années lol A bientôt , la bise l ami ❤
supebe vidéo présentation de la BR 101 alors 2-3 choses a ajouter la BR 101 expert du côté de la substitution comme tu en parle à 32:06 c'est un changement de locomotive mais également des Voitures Avmmz-Bpmmz et de la locomotive mais pas de voiture pilote ajouter la variante expert ne fonctionne pas avec les voitures IC de base, Du côté de l'itinéraire il faut impérativement Dresden riesa pour pouvoir acheter cette locomotive le point fort Dresden riesa est achetable pour le nouveau joueur en version deluxe ou était disponible dans le pack rush hours du coup c'est un des itinéraires que le plus de gens ont sur TSW contrairement à HHR (ou Haupstrecke rhein rhur ) qui est elle doit être acheter a part + BR 101
Salut très bonne présentation. hâte de voir ta vidéo sur les données pzb... C'est aussi un truc qui m'intéresse beaucoup. Sinon ce dlc vaut le coups. Petite question please sur le scénario vider les tuyaux, il y a un truc que je ne comprends pas. Dès que je m'attelle à la br111 en panne j'ai un FU (voyant S allumé, et message d'erreur LZB/INDUSI. D'après la notice il est indiqué de réinitialiser l'ordinateur. C'est quoi exactement cet ordinateur? En effet lors de ma première tentative j'avais (entre autre) "relâché pzb" mais impossible de relâcher les freins. J'ai donc passer des heures à tester différentes solutions dont la coupure de la batterie... Pareil. Après avoir recommencé cette partie du scénario pour la énième fois j'ai directement "relâché pzb": problème résolu. Plus tard je me mes en marche arrière pour refouler. La panne revient, je relâche pzb mais les freins ne relâchent pas. Au bout du compte j'ai dû recommencé en changeant de cabine pour refouler pour que relâcher pzb fonctionne (idem pour repartir vers Rosenheim). Suis-je passé a côté de quelque chose ou est-ce un bug (j'en ai eu un avec l'inverseur qui refuser de bouger au début...)? Merci.
Salut, je ne me souviens pas avoir eu de soucis sur ce scénario en particulier, je pense qu'il faut entrer et valider les données du PZB avant de bouger, de mémoire avec une locomotive seule c'est 9 14 02 20 (je vais en parler dans ma vidéo sur le PZB), ensuite pour le problème du frein impossible à desserrer après un freinage d'urgence et après appui sur la fonction "PZB Frei", je crois qu'il faut ensuite placer le manipulateur du frein sur la position urgence "SB" puis le desserrer. Sinon pour info la prochaine vidéo (samedi) sera à propos de la conduite de la voiture-pilote, la grosse vidéo sur les données du PZB qui implique le calcul de la longueur, de la masse et de la masse freinée du train, viendra la semaine suivante ; le tout sera accompagné d'un PDF pour essayer de synthétiser tout ça.
@@SimTrain Salut, merci d'avoir pris le temps de me répondre. En fait dans certains cas PZB frei ne relâchait pas pzb, ou s'il le faisait, même en serrant à l'urgence impossible de desserrer les freins. Peut-être un petit bug ou problème avec mon clavier. Encore merci pour ta réponse et pour les infos
Salut, en roulant c'est manipulateur de traction à 0 et manipulateur AFB à fond et ensuite il faut activer l'AFB avec le raccourci clavier sinon le bouton est sur la gauche près du combiné de la radio.
Hello ,
Merci pour ta vidéo de présentation, j ai passé un super bon moment à tes côtés pour découvrir cette BR101 dans nos conversations privées. Merci également pour les clins d’œil sur ta vidéo et oui on s est plantés sur le mode de freinage depuis des années lol
A bientôt , la bise l ami ❤
Salut merci pour ton message et oui merci pour les soirées sur Discord, on aura l'occasion de se recontacter pour TSW ou MSFS.
Merci beaucoup pour cette première vidéo d'explication sur ce DLC ! Mais effectivement le DLC fait envie mais le prix est assez contrariant...😕
Bonjours Très bonne explication, continuez comme ça super
Super !! DB série 101, Bombardier Eco2000 ❤
supebe vidéo présentation de la BR 101 alors 2-3 choses a ajouter la BR 101 expert
du côté de la substitution comme tu en parle à 32:06 c'est un changement de locomotive mais également des Voitures Avmmz-Bpmmz et de la locomotive mais pas de voiture pilote ajouter la variante expert ne fonctionne pas avec les voitures IC de base,
Du côté de l'itinéraire il faut impérativement Dresden riesa pour pouvoir acheter cette locomotive le point fort Dresden riesa est achetable pour le nouveau joueur en version deluxe ou était disponible dans le pack rush hours du coup c'est un des itinéraires que le plus de gens ont sur TSW contrairement à HHR (ou Haupstrecke rhein rhur ) qui est elle doit être acheter a part + BR 101
Salut très bonne présentation.
hâte de voir ta vidéo sur les données pzb... C'est aussi un truc qui m'intéresse beaucoup. Sinon ce dlc vaut le coups.
Petite question please sur le scénario vider les tuyaux, il y a un truc que je ne comprends pas.
Dès que je m'attelle à la br111 en panne j'ai un FU (voyant S allumé, et message d'erreur LZB/INDUSI. D'après la notice il est indiqué de réinitialiser l'ordinateur. C'est quoi exactement cet ordinateur?
En effet lors de ma première tentative j'avais (entre autre) "relâché pzb" mais impossible de relâcher les freins. J'ai donc passer des heures à tester différentes solutions dont la coupure de la batterie... Pareil.
Après avoir recommencé cette partie du scénario pour la énième fois j'ai directement "relâché pzb": problème résolu. Plus tard je me mes en marche arrière pour refouler. La panne revient, je relâche pzb mais les freins ne relâchent pas. Au bout du compte j'ai dû recommencé en changeant de cabine pour refouler pour que relâcher pzb fonctionne (idem pour repartir vers Rosenheim).
Suis-je passé a côté de quelque chose ou est-ce un bug (j'en ai eu un avec l'inverseur qui refuser de bouger au début...)?
Merci.
Salut, je ne me souviens pas avoir eu de soucis sur ce scénario en particulier, je pense qu'il faut entrer et valider les données du PZB avant de bouger, de mémoire avec une locomotive seule c'est 9 14 02 20 (je vais en parler dans ma vidéo sur le PZB), ensuite pour le problème du frein impossible à desserrer après un freinage d'urgence et après appui sur la fonction "PZB Frei", je crois qu'il faut ensuite placer le manipulateur du frein sur la position urgence "SB" puis le desserrer.
Sinon pour info la prochaine vidéo (samedi) sera à propos de la conduite de la voiture-pilote, la grosse vidéo sur les données du PZB qui implique le calcul de la longueur, de la masse et de la masse freinée du train, viendra la semaine suivante ; le tout sera accompagné d'un PDF pour essayer de synthétiser tout ça.
@@SimTrain Salut, merci d'avoir pris le temps de me répondre.
En fait dans certains cas PZB frei ne relâchait pas pzb, ou s'il le faisait, même en serrant à l'urgence impossible de desserrer les freins. Peut-être un petit bug ou problème avec mon clavier.
Encore merci pour ta réponse et pour les infos
Salut, comment fais-tu pour faire des scénarios en mode expert ? (En changeant la difficulté peut être ?)
salut comment as tu activer l'AFB ? Même en mettant mon manipulateur de T a 0 impossible à activer. Merci
Salut, en roulant c'est manipulateur de traction à 0 et manipulateur AFB à fond et ensuite il faut activer l'AFB avec le raccourci clavier sinon le bouton est sur la gauche près du combiné de la radio.
@@SimTrain merci, mais je fait cela mais sa ne fonctionne pas, je suis sur xbsx, je pense que cela doit etre un bug