저도 말리부 1.35프리미어 타고 댕기는데 생각 없이 밟다보면 160까지 그냥 올라가고 접지력이 좋아서 제가 자주 달리는 40년도 더 된 남해고속도로 사천 순천의 노면 안 좋고 구불구불한 구간에서도 쭉쭉 잘 나가더라구요. 사천 창원 구간은 새로 닦은 구간이라 엄청 잘나가구요. 그리고 장거리 뛰어도 현기에 비해 몸이 받는 피로감도 덜하구요.
원래 지엠대우차가 고속직진안전성과 승차감이 좋습니다. 말리부만 그런게아니라 지엠대우차의 종특이에요. 과거 대우 르망이나 로얄프린스등도 고속도로직전안전성은 타의 추종을 불허했습니다. 엔진은 독일 오펠에서 주로 개발하고 지엠이 미국시장이 안마당이니 셋팅자체가 미국과 유럽지역의 도로환경.. (직진고속도로위주)에 최적화되어있습니다. 그래서 지엠대우차의 거의모든차가 직진주행성이 매우 우수합니다. 심지어 젠트라 아베오등 현재 단종되었지만 과거 지엠대우차들도 소형차답지않게 직진주행성이 매우 좋습니다. 반면 좁은도로 시내주행에서는 연비도 안좋고 심지어 회전반경도 커서 유턴등이 불편합니다. 이건 현기차나 일본차가 우수한면이죠. 그리고 고속주행위주셋팅이다보니 차체강성이 타회사보다 강하게 설계합니다. 미국차성향이 강해서 잔기술면에서는 지엠대우차가 볼품없지만 차자체의 기본기는 우수합니다. 개인적으로 여러차들 타봤지만 지엠대우차를 가장 많이 오래 타고있습니다. 현기차의 가벼움도 질색이고.. 과거 르노삼성sm5 는 대만족이었는데.. 최근의 차들중에는 지엠대우차가 가장 나은거같더군요. 현기차의 껍데기디자인은 인정하지만.. 차를 만드는 정신은 정말 끔찍합니다. 차는 기본기가 우수해야해요.
저도 말리부 1.35프리미어 타고 댕기는데 생각 없이 밟다보면 160까지 그냥 올라가고 접지력이 좋아서 제가 자주 달리는 40년도 더 된 남해고속도로 사천 순천의 노면 안 좋고 구불구불한 구간에서도 쭉쭉 잘 나가더라구요. 사천 창원 구간은 새로 닦은 구간이라 엄청 잘나가구요. 그리고 장거리 뛰어도 현기에 비해 몸이 받는 피로감도 덜하구요.
말리부가 고속안정성이 많이좋나보네요
야간 pov사랑합니다 ㅠㅠ
조수1빵1번
정.메들리.부.고주연
조수1빵2번
정.도르마우.부.고지민
말리부 계기판모드 어떻게 바꾸는지 알려주실수있으세요?ㅠ 제 계기판은
그냥 큰동그라미가 3개되잇는걸로되있어서요
김땡땡님처럼 계기판되게하고싶어요ㅠ
원래 지엠대우차가 고속직진안전성과 승차감이 좋습니다. 말리부만 그런게아니라 지엠대우차의 종특이에요. 과거 대우 르망이나 로얄프린스등도 고속도로직전안전성은 타의 추종을 불허했습니다. 엔진은 독일 오펠에서 주로 개발하고 지엠이 미국시장이 안마당이니 셋팅자체가 미국과 유럽지역의 도로환경.. (직진고속도로위주)에 최적화되어있습니다. 그래서 지엠대우차의 거의모든차가 직진주행성이 매우 우수합니다. 심지어 젠트라 아베오등 현재 단종되었지만 과거 지엠대우차들도 소형차답지않게 직진주행성이 매우 좋습니다. 반면 좁은도로 시내주행에서는 연비도 안좋고 심지어 회전반경도 커서 유턴등이 불편합니다. 이건 현기차나 일본차가 우수한면이죠. 그리고 고속주행위주셋팅이다보니 차체강성이 타회사보다 강하게 설계합니다. 미국차성향이 강해서 잔기술면에서는 지엠대우차가 볼품없지만 차자체의 기본기는 우수합니다. 개인적으로 여러차들 타봤지만 지엠대우차를 가장 많이 오래 타고있습니다. 현기차의 가벼움도 질색이고.. 과거 르노삼성sm5 는 대만족이었는데.. 최근의 차들중에는 지엠대우차가 가장 나은거같더군요. 현기차의 껍데기디자인은 인정하지만.. 차를 만드는 정신은 정말 끔찍합니다. 차는 기본기가 우수해야해요.
언제쩍지엄대우 차이야기하시나요ㅋ
저차는 한국지엠 차에요
@@최군-v7n 애매한 부분입니다
삼성베트남이 겔럭시 만든다고 겔럭시를 베트남폰으로 안보는 거랑 비슷한..
10년, 20만키로 이상 탄다고 보고 1.3T 선택해도 될까요? 엔진 내구성 평가가 궁금하네요
물론 장담은 못드리나, GM이 엔진이슈로 시끄러웠던적은 없으니, 괜찮을거같습니다
이미 중국에서 먼저출시해 테스트해서 내구성은 문제없을듯
@@30대김땡땡 말리부 구매예정자로서 유익한 영상들 잘 보고 있습니다. 구독할게요!
@@성이름-f3l7v 그렇군요 좋은 정보 감사합니다
@@월화-p1b 감사합니다
좋은정보의 영상 많이 만들게요
저도 올뉴말리부1.5 타는데요
진짜 말리부 실내는 임팔라 비슷하게 만든것까지는 좋은데... 차량가격을 높이더라도 임팔라처럼 네비부분 열려서 수납공간 쓰게해주었음 판매량이 지금보다 더 높게 나오지않았을까 생각이 드네요 ㅠㅠ
1.5 말리부 타다가 임팔라3.6으로 갈아탄 차주입니다. 임팔라 네비 뒤에 숨겨있는 수납공간 거의 쓰지 않아요.. ㅋㅋ 물건을 넣어두긴 하지만.. 중요한건 수납공간 열면 네비가 꺼져요~~ 그래서 중요한 물건을 두지도 못합니당~~
@@bejkms9556 안쓰더라도 있는게 좋은겁니다
요즘도 말리부 타시나요?
어떠세요?
86000 이네요 아직까지 쌩쌩잘탑니다
1.35
12500탔읍니다
경쾌하면서 착달라붓읍니다
안녕하세요. 영상 잘 봤습니다. 말리부 뒷좌석 승차감이 궁금합니다. 시트가 세워져 있어서 불편하다고 하는 이야기가 있던데 어떠셨나요?
저는 2.0 오너구요.
조금 세워져있는게 후방 충돌시 안전상 이유로 세워져있다고 합니다. 크게 불편하진 않지만 기존에 소나타 k5보다는 불편한건 맞습니다.
정지혁님 말씀이 맞습니다
아반떼보단 편하고 쏘나타보단 불편합니다
크라이슬러 300c 타고 있는데 말리부 2.0 가면 안답답할까용!!?
크라이슬러 스펙 다쓰는 주행하셧다면, 살짝 답답하실수도잇어요
@@30대김땡땡 혹시 시트색깔 종류는 뭐가 있나요! 예를 들어 브라운시트면 핸들도 브라운 색상인가요??
@@김참치-z9g 흑색과 베이지 있고 핸들도 색상이 따라가요
@@30대김땡땡 답글 감사합니다 2.0 레드라인 풀옵션 너무 좋네요 ㅎㅎ
2016년식 올뉴말리부는 내비 정기업데이트가 연4회고 usb형식으로 이루어지며 비용이 무료인데 더뉴말리부는 연1회 업데이트고 sd카드로 이루어지며 3만원의 비용이 발생한다는데 사실인가염?
요즘 연1회 업뎃은 맞고, 귀찮지만 무상으로하려면 본인이 파일받아서 usb로할수잇는걸로 알고잇습니드
쏘나타보다 말리부가 났죠
근데 왜 말리부가 저평가
된걸까요?
쏘나타가 나은것도 있고 말리부가 나은게있는데, 한국소비자 입맛에는 쏘나타의 편의사양 및 인테리어가 크게 먹힙니다
순정 네비 쓰시는건가요??
본영상에선 순정네비 썼습니다
특정구간에서의 미션 울컥거림은 있나요?
클리핑시 rpm은 어떻죠?
미션 울컥거림은 없고, 엑셀을 밟으면 미션 응답이 늦기는 합니다
클리핑시 rpm은 900인가 그럴거에요
cvt미션인데 울컥거릴수가없죵..
@@김준식-q5y 스파크는 있습니다
1.35T 신가요?
급가속 능력은 어떤가요?
쏘나타 DN8 2.0과 비슷하거나 좀더 나은수준입니다
올뉴말리부타는데
뽑기를잘한건지 누수도없고 잔고장없이잘타고잇네여
소모품보증끝나자마자 리어너클 텅텅거리긴하는데 안전에지장주는건아니라 걍타고있네여 ㅎㅎ
올뉴말리부는 리어너클 문제 원인 나오지않았나요? 본거같은데..유튜브에서
@@30대김땡땡 저두그건잘모르겟어여 근데 리어너클은 다들 그러더라구여 .... 근데뭐 ... 큰문제는아니니 사람태울일도별로없고 신경많이안쓰여서걍탑니당 ㅋㅋㅋㅋ 노래크게틀면안들려영 ㅋㅋ
@@이름고민중 보증끈나자마자그런거라 .... 어차피돈들어가여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
150키로인데 왤캐 느려보이죠 영상떄문일까요??
고속주행 안정감이 뛰어난데 영상으로도 느껴집니다
고속안정성이 뛰어난 차일수록 속도감이 체감이 크게 안되요
반대로 모닝으로 150때리면 진짜 차 날라갈거같음
@@jjyoo 모닝은 비행기죠 이륙 준비 과정임 달리면
1.5텁인데 Y20때려 밟아도 한손 3손가락으로 컨트롤가능 합니다 처음에 차 사고 속도감 적응 안되었을때 체감은 70인데 게기판 보니 120이여서 과속 카메라 찍힐뻔 한적 있어요
숫자저거 속돈가요?
비밀입니다
혈압이요
@@개차반-x2n 고혈압..
말리부 잔 고장은 많은 편인가요
딱히 없이 잘타는중 입니다
세타엔진은거르시면됩니다 미국에서는무상보증하는중
나온지 오래된 모델이어서 별로없고 대부분 고침
전 1.5 터보 17년 3월에 출고했는데 한번딱 보조브레이크등 볼트 풀려서 점검한거 말고는 딱히 서비스센터 간적은 없네요
엔진 쥐어짜는거 같은데!
rpm 여유 넘치는데요
고속주행하는데 핸들잡는 폼봐라