Penjelasan spesial mas.. Karbu pe slalu basah & di gas dikit ngok rpm bawah Pj kecil. Cuma ganti head nozzle punya bawaan karbu satria fu lebih kecil dikit dari bawa'an pe & pakai jarum gl pro mantep mas. Cuma sesuain dikit panjang head nozzle bawaan karburator satria fu. Cuma minusnya turun gas agak lama turunnya di rpm 2000 sampai normal di rpm 1500 🙏
Ilmunya sangat bermanfaat bang. Saya sebulan lebih belajar karbu dari nol gak nemu2 settingan, setelah konten abang yang ini ngasih tau kalau panjang pendeknya jarum ngaruh ke settingan mj nya akhirnya nemu juga settingan karbu yang pas. Semoga rejekinya makin banyak bang. Bener2 sangat membantu.
@@PhoneIND.kayak ngerubuk kah, cobtohnya kayak kita gas spontan full itu kayak mau mati bunyinya “brooouukk’ pilotnya kebesaran mas sama kayak saya sebelumnya
Pengalaman2 yang pakai pwk di 2tak. Kalau bawahnya suka brebet dan basah, jarum skepnya ganti pakai parkitnya karbu gl pro. Dan UJUNG jarum skep dari gl pro agak besar di amplas disamakan BAWAAN PWK. Mantul bosku.
coba bahas setingan brt sf28 gan, itukan ada power jet nya seperti pwk. karakter sedikit berbeda dari pe28 biasa, moga bisa di bahas di konten berikut nya
Bang...bahas karbunya yg general domg jgn spesial PE dan PWK doang... Sdgkan kita ada bnyak karbu... khususnya karbu wave 24 yg lagi rame di dunia PerAstrea an skrg... Salam Astrea Surabaya
6:54 Bang ini kasus nya di motor fu standar saya pake pe 26. Mj 98 pj 35 puteran angin dpet 1,5 klip nomer 3 tapi masih basah dan masih ngookk dikit di awal, jarum sama head nozzle celahnya udah pas nggak kebesaran nggak kekecilan. Tolong dibantu sarannya biar agak kering bang 🙏 makasih
Izin nanya kalo abis gaspol terus langsung lepas gas mesin langsung engap terkadang juga mati ,itu keiritan atau keborosan ya ? Pj atau mj nya yg bermasalah?
Aslm'mlkm, bng karbu pwl sy di satria fu pake jarum jjh head nozzle GL pro PJ/MJ 40/120 solusi biar kga ngok dan jln rpm bwh ketengah itu agak ndut2n. Sblmnya sy pake head nozzle pwk jarum GL pro itu lumayan enak tp masih ada ngok dikit PJ/MJ 38/115
Bang ninja 2 tak saya pke karbu pe sama jarum jjh enak ngga brebet cuma gas minta di urut. Klo pake bawan pe brebet di tengahnya. Klo head pwk pake jarum pe gmna bang tambah brebet atau gmna. Blm saya coba soalnya saya pke head pwk sama jarum jjh ini mau coba pke jarum pe head pwk tapi blm sempet. Soalnya pasti harus seting2 pj mj lagi
Bang karbu pe TK RACING pas putaran bawah gak bisa langsam terus kalo di buat jalan gas bawah sampe tengah brebet itu cara ngatasinnya gmn mohon penjelasannya
Bang karbuku pe 24 setingan anginnya kek ngga fungsi mau d putar ampe mentok ataupun d putar ampe stelan angin mau copot rmpnya ngga berubah. Aku mainin d pilot jet aku kecilin ataupun aku gedein sama aja. Minta pendapatnya dong kira" masalahnya d mana.
Karbu rx king pasang di motor skywave PJ 27.5 MJ 85 stelan jarum paling irit (paling atas) karbu oakai box filter standar skywave busa di sobek Pas di gas rpm bawah lemot rpm tengah ada jeda rpm atas enak enteng Pas di turunin gas ada brebet di tengah Kira kira knapa bang ya
Bang saya pake karbu pwk sudko 35 tapi turun gasnya ga bersih ada bindengnya itu kenapa ya bang? Udah di cek jaluar2nya normal semua, mohon sarannya bang🙏
Bang... Punya saya motor smash busi nya itu berwarna putih kalau diborosin agar berwarna merah bata itu tidak bisa bang... Malah klu diborosin busi nya berwarna hitam... Gasnya nyendat di rpm bawah... Mohon petunjuknya
Ms punya saya kok pas mesen dingin dia ngeses parah entar susah dihidupin dan gk bisa sambil digas klo dinyalain ,tp klo pas mesen udah panas karburator normal mas.itu masalah nya apa ms
Bang kalo brebet pas jalan di rpm tengah, apa dari jarum? , apa kurang bensin apa malah kebanyakan bensin?, dan brebetnya itu pas habis di gas trus di turunin dikit gasnya dan brebet" tapi kalo di tambah gas malah nggak brebet ?
@@AsepNFS okedeh om karbu pe 28 di mesin fu std pj 32 mj 115 jarum skep clip nomor 2 dari atas tengah enak bawah nya kalo pagi agak kurang dikit om kira2 apa yah?...sering2 uplod tentang karbu pe om
pengalaman saya bang stel karbu pe 28 di satria fu langsam enk di gas pull enk ngk berebet tpi knpa gak mau di bentok gas langsung klau di bentok gas langsunh mesin ngok atau kayak mesin langsun mati klau tetap di bentok gas tapi klau di lelas gas hidup stabil inti nya harus di pelintir gas belahan solusi nya dong bang
bang kenapa motor beat karbu ku kalo dibawa jalan pas di 30 kmh kebawah ga enak,tapi kalo di 30 kmh keatas baru enak. ngempos di rpm bawah. karbu pe 24 kw beli di toko biru harga dibawah 150 ribu. pilot jet main jet dannozzle belum di cek,ada niatan sih besok beli nozzle yg lubangnya lebih banyak dari bawaan nih karbu
@@JS-yv4tl ga,itu boros karena keborosan bensin. klip jarum skep saya taruh di nomor 5 dari bawah hilang tuh penyakitnya ga brebet lagi. lalu, setelan anginnya saya putar 3,5 putaran berlawanan jarum jam,tentunya gw mentokin dulu angin anginnya
Saya pakai karbu pwk 26 cpo cuma akhir2 ini gass lama turunya setelah di cek saat karbu di pasang posisi agak ke atas bahan bakar ada yang keluar dari jalur pilot jet cuma kalo posisi karbu rata dia gak keluar kira2 penyebab nya apa gan 🙏
Halo mas🙏ijin nanyaa mass😅 Mohon di jawab untuk pencerahan duniawiiiii. Fu saya p66 pake pwk 34 pj udah di 45 mj di 120 tapi kisaran 7000rpm naik dikit kok ngok ya bang..padahal rpm bawah nya basah banget udahan..pening ama ngok nyah tapi kok masih semangat setting karbu😂😂
Kalo sesuai peruntukannya gampang. Misal sudco yg tuning untuk 4 tak harus dipasang untuk 4 tak. Kalau dipasang di 2 tak ya tetepa susah seting dan sebaliknya jika tuningan sudco untuk 2 tak SE jika dipasang di mesin 4 tak harian ya biasanya susah seting.
Penjelasan spesial mas..
Karbu pe slalu basah & di gas dikit ngok rpm bawah Pj kecil. Cuma ganti head nozzle punya bawaan karbu satria fu lebih kecil dikit dari bawa'an pe & pakai jarum gl pro mantep mas. Cuma sesuain dikit panjang head nozzle bawaan karburator satria fu.
Cuma minusnya turun gas agak lama turunnya di rpm 2000 sampai normal di rpm 1500 🙏
Ilmunya sangat bermanfaat bang. Saya sebulan lebih belajar karbu dari nol gak nemu2 settingan, setelah konten abang yang ini ngasih tau kalau panjang pendeknya jarum ngaruh ke settingan mj nya akhirnya nemu juga settingan karbu yang pas. Semoga rejekinya makin banyak bang. Bener2 sangat membantu.
Aamiin, terimakasih juga sudah sharing pengalaman seting karbunya mas. Ijin ss komen buat konten tiktok saya 🙏
@@AsepNFS bang karbu saya buat jalan nanjak kaya mau mati² gitu tapi kalau di jalan lurusan enak
@@PhoneIND.kayak ngerubuk kah, cobtohnya kayak kita gas spontan full itu kayak mau mati bunyinya “brooouukk’
pilotnya kebesaran mas sama kayak saya sebelumnya
Pengalaman2 yang pakai pwk di 2tak. Kalau bawahnya suka brebet dan basah, jarum skepnya ganti pakai parkitnya karbu gl pro. Dan UJUNG jarum skep dari gl pro agak besar di amplas disamakan BAWAAN PWK. Mantul bosku.
coba bahas setingan brt sf28 gan, itukan ada power jet nya seperti pwk. karakter sedikit berbeda dari pe28 biasa, moga bisa di bahas di konten berikut nya
Bang...bahas karbunya yg general domg jgn spesial PE dan PWK doang... Sdgkan kita ada bnyak karbu... khususnya karbu wave 24 yg lagi rame di dunia PerAstrea an skrg... Salam Astrea Surabaya
6:54 Bang ini kasus nya di motor fu standar saya pake pe 26. Mj 98 pj 35 puteran angin dpet 1,5 klip nomer 3 tapi masih basah dan masih ngookk dikit di awal, jarum sama head nozzle celahnya udah pas nggak kebesaran nggak kekecilan. Tolong dibantu sarannya biar agak kering bang 🙏 makasih
Manthaaaabs
Izin nanya kalo abis gaspol terus langsung lepas gas mesin langsung engap terkadang juga mati ,itu keiritan atau keborosan ya ? Pj atau mj nya yg bermasalah?
Aslm'mlkm, bng karbu pwl sy di satria fu pake jarum jjh head nozzle GL pro PJ/MJ 40/120 solusi biar kga ngok dan jln rpm bwh ketengah itu agak ndut2n. Sblmnya sy pake head nozzle pwk jarum GL pro itu lumayan enak tp masih ada ngok dikit PJ/MJ 38/115
Bang ninja 2 tak saya pke karbu pe sama jarum jjh enak ngga brebet cuma gas minta di urut. Klo pake bawan pe brebet di tengahnya. Klo head pwk pake jarum pe gmna bang tambah brebet atau gmna. Blm saya coba soalnya saya pke head pwk sama jarum jjh ini mau coba pke jarum pe head pwk tapi blm sempet. Soalnya pasti harus seting2 pj mj lagi
Jarum pe+head pwk sama ada brebet di tengah.
Bang pernah coba karbu PE yg harga 70rb an nggak, coba di review
Bang mau nanyak karbu sy CPO gakbisa gas ful kayak kurang bensin gitu solosinya ad pa y bang
Bang karbu pe TK RACING pas putaran bawah gak bisa langsam terus kalo di buat jalan gas bawah sampe tengah brebet itu cara ngatasinnya gmn mohon penjelasannya
Bang karbuku pe 24 setingan anginnya kek ngga fungsi mau d putar ampe mentok ataupun d putar ampe stelan angin mau copot rmpnya ngga berubah. Aku mainin d pilot jet aku kecilin ataupun aku gedein sama aja. Minta pendapatnya dong kira" masalahnya d mana.
ganti karbu, itu tandanya setelan anginnya udah ga fungsi karena bocor.
Bang bahas karbu bawaan f1zr rpm bawah basah rpm atas kering
Karbu rx king pasang di motor skywave PJ 27.5 MJ 85 stelan jarum paling irit (paling atas) karbu oakai box filter standar skywave busa di sobek
Pas di gas rpm bawah lemot rpm tengah ada jeda rpm atas enak enteng
Pas di turunin gas ada brebet di tengah
Kira kira knapa bang ya
Ganti jarum f1zr. Lebih gendut dibanding jarum rxking. Saya biasa seting karbu rxking di motor 4 tak biasa pake jarum itu
Bang tips seting karbu cpo pwk 26 di mio 155cc . Saya pusing udah 2 hari gk ketemu2 setingan nya . Maklum awam bang Tepat nya piston 58.5
Karbu tiger saya aga susah di settingnya euyy, mesin oz 150 hadeuhh 😢
Ass bang karbu pe 28 yg saya punya neh ketika lari nembak2 dan boros,sy pasang di klx 150 s,n apa penyebab nya
kalau jarum di klip atas kyk nyelit ,itu nypit dmna mas kalau het nozel ktika di lpas gak seret
Bang karbu cpo 28 saya kalo langsam turun gasnya lambat, tpi klo stel ga langsam turun gas stabil knph ya padahal pilot jet 50 mainjet 120
Mantulll❤
Bang saya pake karbu pwk sudko 35 tapi turun gasnya ga bersih ada bindengnya itu kenapa ya bang? Udah di cek jaluar2nya normal semua, mohon sarannya bang🙏
Bang cara setting karbu pwk 28 cpo di satria Fu std biar nggak ngok dan berebet di rpm bawah gimana bang
Untuk laba laba nya ukuran berapa bang? Kok bisa responsif?😅
Bang... Punya saya motor smash busi nya itu berwarna putih kalau diborosin agar berwarna merah bata itu tidak bisa bang... Malah klu diborosin busi nya berwarna hitam... Gasnya nyendat di rpm bawah... Mohon petunjuknya
A, pang nyetingkeun lah. Abi ti indihiang🙏
Bg saya mau nanyak. Motor saya klx. Dia pas di gas habis turun gas nya lama bg gak langsng turun itu penyebabnya apa ya.
kalau keadaan mesin dingin, di hidupkan digas ngok, tapi lama lamabisa, kalau uda agak panas. kenapa?
Udah ketemu om solusi nya?
Request review pwk cpo keluaran terbaru a
Ms punya saya kok pas mesen dingin dia ngeses parah entar susah dihidupin dan gk bisa sambil digas klo dinyalain ,tp klo pas mesen udah panas karburator normal mas.itu masalah nya apa ms
09:55
Bang klo main jet sudah di naikin per step tapi masih irit atau di busi masih putih..solusi nya gimna
Mantap ilmu nya mas,
Punten bandung na dmn mas?
Saya bandung timur
Dulu di Caket Terminal Ledeng kang. Ayeuna mah pulang ka Tasik
@@AsepNFSTasik na palih mana Abi TI alun alun singa parna
A kalo tutup PWK nya gak pake Paking Kertas...
Ngaruh gak ???
Apa aman aman aja ???
Tips buat koleksi head nozzlenya bang
Bang kalo brebet pas jalan di rpm tengah, apa dari jarum? , apa kurang bensin apa malah kebanyakan bensin?, dan brebetnya itu pas habis di gas trus di turunin dikit gasnya dan brebet" tapi kalo di tambah gas malah nggak brebet ?
Biasanya karena kebanyakan bensin bang. Jarum sekarang pake apa?
Kasus sama nih bang
Jarum bawaan karbu pe28..apa harus ganti yg gemuk..ini di motor fizr
Pake jarum jjh copy bang, motor4tak tiger bang
Kasus sy sm bang di karbu pe 24 gitu
om kalo lubang air jet karbu yg ke arah monifol itu kalo dirojok lebih 1,2-1,5 mm pilot jetnya malah minta kecil yah saya udah coba om
Betul seperti itu
@@AsepNFS okedeh om karbu pe 28 di mesin fu std pj 32 mj 115 jarum skep clip nomor 2 dari atas tengah enak bawah nya kalo pagi agak kurang dikit om kira2 apa yah?...sering2 uplod tentang karbu pe om
@@bjorka7533
Minta naik 1 step pj 35
Ban mau tanya punya saya pwk 35 bawah enak gas seper empat breber parah gas full enak apanya ya bang
Halo bang, saya mau tanya , satria FU saya standar deler, karbu mau ganti ke PE26, knalpot masih standard, apakah CDI wajib di upgrade?
Tidak perlu bang. Saya sendiri lebih suka cdi standar untuk harian.
Mau pesan karbu pwk yg sdah jadi .gmna caranya bos
pengalaman saya bang stel karbu pe 28 di satria fu langsam enk di gas pull enk ngk berebet tpi knpa gak mau di bentok gas langsung klau di bentok gas langsunh mesin ngok atau kayak mesin langsun mati klau tetap di bentok gas tapi klau di lelas gas hidup stabil inti nya harus di pelintir gas belahan solusi nya dong bang
Nyimak masalah yang sama
kalo mau dispontan ga ngok tinggal basahin aja setelan anginnya.
Daging semua
bang kenapa motor beat karbu ku kalo dibawa jalan pas di 30 kmh kebawah ga enak,tapi kalo di 30 kmh keatas baru enak. ngempos di rpm bawah. karbu pe 24 kw beli di toko biru harga dibawah 150 ribu. pilot jet main jet dannozzle belum di cek,ada niatan sih besok beli nozzle yg lubangnya lebih banyak dari bawaan nih karbu
Kurang minyak.. putar stelan angin ke arah kanan..
Sesuaikan
@@JS-yv4tl ga,itu boros karena keborosan bensin. klip jarum skep saya taruh di nomor 5 dari bawah hilang tuh penyakitnya ga brebet lagi. lalu, setelan anginnya saya putar 3,5 putaran berlawanan jarum jam,tentunya gw mentokin dulu angin anginnya
@@youtuber-zs7gjlempar karbunya bang pake bambu aja
Bang motor saya semakin panas rpm malah turun.apanya ya bang mohon penjelasannya.trim
Saya pakai karbu pwk 26 cpo cuma akhir2 ini gass lama turunya setelah di cek saat karbu di pasang posisi agak ke atas bahan bakar ada yang keluar dari jalur pilot jet cuma kalo posisi karbu rata dia gak keluar kira2 penyebab nya apa gan 🙏
Kemungkinan karena Kebanyakan bensin di mangkuk karbu
Gara lancah lewat, jadi hilang pokuss😅
pe 24 tk racing disentak gasnya ngok kenapa mas
Mau nanya kalo karbu pwk stelan langsam udah di lepas tpi msih ngelangsam
Halo mas🙏ijin nanyaa mass😅
Mohon di jawab untuk pencerahan duniawiiiii.
Fu saya p66 pake pwk 34 pj udah di 45 mj di 120 tapi kisaran 7000rpm naik dikit kok ngok ya bang..padahal rpm bawah nya basah banget udahan..pening ama ngok nyah tapi kok masih semangat setting karbu😂😂
walaupun udah piston 66 besar banget gan pake ukuran 34, coba pake 30 aja gan kalau 4 tak pake karbu kegedean agak susah
@@ryanasido2182 siap bang..bisa di coba
Thx sarannya
@@ilhamwidodo4361 sharing2 bang nanti kalau ketemu settingannya 👍🏻
Bang kalau karbu tiger skep pj mj 35 122 pas waktu di gas mati itu kurang kecil pj nya apa kurang besar mj nya
Kurang besar pjnya
Jika karbu PWK ketika habis di gas, gasnya gantung kenapa ya gan ?
Halo bang mau nanya pe 24 di mio ngegas sendiri, di stut/blayer gas baru mau turun
Thanks sebelumnya
Pj terlalu kecil, head nozzle terlalu kecil, setingan angin terlalu besar
Pwk 30 gk bisa langsam gimana bang udah pake jarum tiger nozel tiger pj 38 mj 125 pas digas setengah itu ngok bang gimana solusinya
Jarum bagian tengah-ujung samakan dengan jjh. Untuk bagian yang atasnya jangan kena amplas
mas saya pakai pwl ori ninja kips. misal nozle dganti lubang 16hole. mj pwk gimana??
Saya udah lama gak seting pwl, tapi setau saya bisa
Kang settingan angin tidak berfungsi itu kenapa ya?
Bang cara rubah stelan jarum paten gimana bang, udah coba pake jarum yang ada stelan nya malah ngok ga mau, apakah harus ganti skep skalian?
Karbu pe? Dipasang di motor apa bang?
Fu bang
Bang mau nanya klo MTR 2 t brebet tengah tengah itu kurang gede mj ny apa kekecilan mtor ny ninja
izin tanya bang kalo pas idle di gas sekaligus mesin kaya mau mati (karbu blekbek) itu penyebabnya apa yaa?? (di karbu moto1 pwk 34)
Kalo motornya standar digas gede dari idle pasti blebek bang
siap bangg makasih banyak
itu karbu gede amat spek standar mah pake pe 24 jg cukup😂
klu sudco yg ori gampang di seting gk bang?
Kalo sesuai peruntukannya gampang. Misal sudco yg tuning untuk 4 tak harus dipasang untuk 4 tak. Kalau dipasang di 2 tak ya tetepa susah seting dan sebaliknya jika tuningan sudco untuk 2 tak SE jika dipasang di mesin 4 tak harian ya biasanya susah seting.
Coba seting karbu pwk yang head nozell buta
Head nozzel dipotong separuh bagian belakang
Apakah ada pengaruhnya ??
Bikin pendek head nozzle pasti ada pengarunya bang. Tapi yang di potong bagian atasnya.
karbu CPO agak susah nemu settingannya🥴
Abangnya ada wa bang