Få nu samlet dit reklameshow på1 sted i stedet for at bage det ind alle mulige steder. Ellers tak for en god, både speed talking og humoristisk gennemgang af bilen.
For første gang nogensinde er jeg måske en lille smule uenig i din udtalelse om at man sparer en eventuel reparation på varmepumpen. Den vil man jo så kunne bruge om alt udstyr😝 Tak for endnu en god video, fortsæt det gode arbejde😃
Varmepumpen er mest fordelagtig ved længere ture. Kører man mange korte ture og forvarmer man kortvarigt, kan en PTC heater være fin fordi den er hurtigere. Jeg har en gammel Tesla Model S med PTC Heater. Dens effektivitet er på langtur målt over de sidste 28.899 km for ture over 25 km længde: 20 Celsius: 101% af EPA 15 Celsius: 97% af EPA 10 Celsius: 89% af EPA 5 Celsius: 79% af EPA 0 Celsius: 76% af EPA -5 Celsius: 69% af EPA Når jeg sammenligner med Internettets data for en Tesla Model Y med varmepumpe er rækkevidden ved 0 Celsius ca 80% af WLTP. Meget marginal forbedring? Denne LANGEE 'rapport' sammenligner varmepumpefordelen ved forskellige ude temperaturer og understøtter Jimmy's kommentar. www.recurrentauto.com/research/heat-pumps Den når nemlig til at ved halv koldt vejr kan varmepumpen 'spare/genvinde' 12,8%, men ved frostvejr blot 1,1%. Bor man i Nord Sverige er varmepumpen en begrænset fordel! PS: For nyere Tesla'er og dens Octovalve design KAN man ikke spare varmepumpen væk, for det hele er integreret i klima anlægget. Men betragtningen om at det generelt er meget kompleksitet at betale for blot 1,1% til 18% forbrugsreduktion, syntes jeg holder and??
30-40.000 ned i pris og et mere opdateret infotainment system så ville den være et godt køb. Ja altså hvis Ford tilbød en forlængelse af garantien udover de 2 år.
Ser godt nok kedelig og "billig ud", selv om den faktisk er dyr. Hvad med Capri'en. Den ser også ud til at bygge på samme platform, men her er priserne så steget yderligere, uden det virker som om man får mere.
I England har de testet en ID7 med og uden varmepumpe, i 10 graders varme. Den kørte 40 km længere på en opladning. Tog man prisen på varmepumpen i forhold til elprisen. Så skulle man køre 130.000 inden den var tjent hjem.
Jeg har ikke elbil endnu, så jeg spørger for at få erfaringer før et køb. Betyder de 30-40 km ekstra med en varmepumpe ikke noget i forhold til "rækkevidde-angst"?
Det er altsamen fint... Men kan den bremse eller bliver bremse pedalen hår eller blød og falder ned i bunden af bilen 😉 Syntes det er lidt kedeligt som Ford håndter hele Mach e sagen 😖 Kridtet til dem som tør at trykke Ford, der hvor det gør ondt. Tak for fin video 🙂
Ja, men langt hen af vejen er det jo software der styre bremsen og mere generelt er ABS blokken en Standard blok som er anvendt i mange biler og derfor er software netop kritisk og formodentlig langt hen ad vejen Ford's egen. Men vi kan jo håbe på at det kun er noget som hidrøre Mach e, for forbrugeren skyld 🙂
Hvis man overvejer at købe bilen, men reelt godt kan vente til tidlig sommer, ville du så vente i forventning om at prisen sættes ned indenfor de næste 6 mdr?
@@hundikajdet bedste er vel efterhånden altid kun at købe en elbil kort tid efter den er sat ned i pris. Så er der større chance for at man på købstidspunktet købte til en konkurrencedygtig pris.
Vi står og skal købe en capri og er lidt usikker på om den ekstra Fører-assistancepakke på godt 11000 kr er værd at tage med ? Vi får : - Head-Up Display - Automatisk parkeringssystem - Lane Centering Assist m/Assisteret vognbaneskift - 360° kamera
@@BilerTV Tjekkede lige videoen igen og er ikke helt sikker på hvad konklusionen var... Du forklar hvad man få med og uden, men ikke helt om du ville have valgt pakken med.. ; ) ?.. En anden ting.. Du nævner at prisen måske kunne ændre sig. Hvordan forholder man sig i forhold til prisen hvis man bestiller og der går ca. 4-5 måneder før man får bilen.. Er man evt. sikret den nye pris inden man modtager bilen ? Altid fantastisk og overskuelig gennemgang af dine videoer. Meget nemt at følge og forstå ; )
Jeg ville ikke købe en brugt Ford Explorer, som ikke har den ekstra pakke. Jeg har head up i min Cupra, og det vil du blive glad for, særlig ved kørsel, hvor du ikke er kendt. Noget helt andet er, at jeg ville vælge en Cupra Tavascan i stedet for. Du får 5 års garanti til næsten samme pris. Det er ikke muligt at tilkøbe ekstra garanti til Ford, og det er en stor mangel.
Ford explorer er en mid size suv. Ekspedition er en full size suv. Kan høre du aldrig har været i us og lejet en bil. Når jeg er i USA lejer jer en chevorlet surburban eller thaho som er samme klasse som Ekspedition. Og de er store.
Jeg har en god ven der har modtaget hans med 4 hjulstræk og alt i udstyr. Det er sku en ok lækker bil med rigelig med power. Jeg er 185cm høj og sad fint bag i.
Der er forskellige 77 KWh batteripakker. Den pakke som ligger i min egen Buzz har samme kapacitet, men peaker omkring 190 kw. I Enyaq red peaker de også ved 135/140
@BilerTV der er så simpelt at lave og lidt ærgerligt. Men det kan vel komme i en OTA. Er lidt nysgerrig omkring kort og opdatering af kort data. Hvordan gør VW. Ved andre 'rigtige' Ford biler er det jo gratis. Og der plejer at være nyt kort hver 5-8 måned.
Jeg overvejer selv en Ford Explorer, så jeg var rigtig tilfreds med din anmeldelse af den. Og det var godt du lige nævnte det med at konkurrenten havde sat prisen ned og jeg mener også, at Skoda Enyag har gjort noget tilsvarende. Så jeg vil lige læne mig lidt tilbage og se om der ikke kommer en prisjustering på bilen. Men det er en lækker bil til mit behov.
endnu en rigtig god gennemgang af en elbil. Har ikke fortrudt at jeg har købt en Explorer (har endnu ikke fået, men glæder mig). Er meget enig med dig langt hen ad vejen med dine bemærkninger😊. Ser frem til del to.
Fin gennemgang - som altid 🙂 Jeg synes baglygterne er rigtig rigtig fede. Det er dejligt at det ikke er alle elbiler, der skal have den forfærdelige røde LED-stribe i hele bilens bredde. Den røde stribe minder på mange måder om DAB-radioer, der skal have retro look - det bliver bare aldrig rigtig lækkert...
@pkmoeller hvis bilen har AC anlæg (hvilket nærmest alle elbiler har) har den et klassisk ac anlæg. Varmepumpen kan give varme via kølemiddel, hvor biler uden varmepumpe benytter ptc.
Mht. parkering skal man være opmærksom på om den rører stregerne, nu hvor den holder så tæt på. Nogle steder koster det en afgift at røre stregen, andre steder ikke. Men de skilter ikke med det. 🙂
Da vi tog kørekort blev vi tudet ørerne fulde af kun at dreje under parkering mens bilen er i bevægelse. Det er åbenbart ikke en ting længere. 😂 Hold nu op den 'jøler' rundt med rattet under autopark.
@@8bitbender495 Den kan ikke fås uden varmepumpe. Til gengæld koster den kun 265.000 med et større batteri end i 50 versionen. Det virker til at blive et godt køb.
Forstår godt du sammenligner explorer med enyak mfl. fordi de bygger på samme platform, men en sammenligning med Fords Aller første elbil nemlig Mustang Mach-e kunne være cool.
Er du begyndt at oversætte titler og beskrivelser til engelsk på dine videoer? Som den eneste danske youtube kanal er dine videoer altid vist med en engelsk titel når jeg finder dem? En smule irriterende når der er tale om en dansk video og man derved får indtrykket af at det er noget andet. Udover det, så en god video som altid.
@@BilerTV Det forklare hvorfor jeg altid ser titlerne på engelsk. Mit OS er opsat til engelsk. Men hvad er årsagen til at oversætte titel til engelsk når der er tale om en dansktalende video? Giver det flere visninger? Det har altid irriteret mig når videoer fremstår med titler på andre sprog end det sprog videoen indeholder. Fx engelsk titel og så er videoens sprog på indisk eller lign. så stopper jeg med at se videoen med det samme. Dog mindre irriterende når man taler både dansk og engelsk.
@mlykke Der har været en del ønsker fra udenlandske seere, om at kunne se mine videoer. Jeg automatiseret mig ud af det og får ganske få procenter visninger på engelsk/tysk. 97-98% af mine visninger er danske…
@@BilerTV nej - men forhandler/værksted/importør er - og deres håndtering (eller mangel på samme) er nok til, at jeg vælger Ford fra... indtil de på en eller ande måde genvinder min tillid.
Nu skal jeg ikke kunne sige hvordan du har kørt, men med 20% batteri og 66km estimeret rækkevidde er da ikke for imponerende.... "ny" bil taget i betragtning
@BilerTV ser frem til Odense Challenge ;) syntes dog at de fleste biler ligger rimelig tæt på hinanden ( med ens batteri str ), med mindre de ligner smuttede mandler ( host Mercedes og hyundai ) 😅
Hvis du henter strøm fra Andel og en ladeboks fra "Åbenlyst", lægges der 0 kr. på kWh og abonnement til fuld refusion af elafgift koster kr. 39.-/md.... just sayin' ☺
Om jeg forstår, at Ford kan sælge én eneste elektrisk Ford, efter hvordan kunderne er blevet behandlet, i Mach E bremseskandalen, som stadigvæk ikke er løst.
@@BilerTV Som jeg ser det er det ligegyldigt hvad den er bygget på, med mindre man mener den aldrig kan gå i stykker. Det Ford har vist ud fra deres mach E skandale er at de ikke har din ryg, selv hvis det er deres fejl. Man kan mene hvad man vil. Men jeg kommer personligt ikke til at købe en Ford :3
Ja det er jeg med på, men du køber fra et firma (Ford) som mere eller mindre har sagt at de ikke tror på deres kunder, når de har haft bremsesvigt, deres officielle svar var "du skal bare trykke hårdere på bremsen"
Efter bremse problemerne med deres forrige bil, vil jeg ikke overveje at købe Ford. Jeg ved godt at bilen ikke deler den samme platform og den samme teknologi men Fords håndtering af sagen dømmer explorer ude.
Jeg har selv haft et par Forder (S-Max) hvor den ene havde behov for omfattende garanti arbejde (ny motor i 14 mdr gammel bil) Det håndterede Ford fint…
Angående varmepumpe, hvorfor nævner du ikke det strømforbrug, der er, når bilen holder stille? Det er cirka en tredjedel i forhold til uden varmepumpe, man bruger. Jeg tænker på alt det strømforbrug, man bruger på at varme/køle kabinen/batteriet. Så hunden har 22 grader, når man handler. Kabinen over temperatursikring. Kunne endelig være ligeglad, når jeg har en fast pris om måneden, men det er jo fedt, når en bil er lavet så effektivt som muligt. Spændende, om du også mener, det er den bedste folkevogn, der er lavet. 😂
Det er ikke aerodynamikken der er problemet med en høj flad front. Når du påkører et 7 årigt barn fordi du ikke kan se ud over køleren er det som at blive ramt at et IC3 tog: man ryger ikke op på køleren men ind under bilen og dør.
Meget malerisk beskrivelse du kommer med… Bilerne i dag bliver vurderet hårdt på fodgængersikkerhed. En skrå front kan også være en udfordring for fodgængere. I videoen her taler jeg dog udelukkende om aerodynamik…
Det er lidt uheldigt at tale fordele og ulemper ved varmepumper da disse er forskellige fra platform til platform. Her er Tesla octovalve varmepumpe interessant da den kan hente varmestrøm fra flere forskellige kilder. Hvor varmepumpe i en elbil bruger cirka 0,7-1,5 kW hvor et traditionel HVAC system kan bruge cirka 3-4 kW. Se også ADACs test, afhængig af temperaturen. Stopper man bilen flere gange på en tur har dette meget at sige. Så kan kW forbruget stige voldsomt. Som udgangspunkt bør man hvis pengene er til det tilvælge varmepumpe…
Det kommer i sidste ende stadig an på udendørs temperaturen. Bilens kondenser fungerer ringere og ringere under 10 graders celcius. Andre biler høster også energi fra fri linjen.
@@BilerTV Det er jeg med på, men derfor kan vi jo godt boycotte dem alligevel, indtil de tager ansvar og erkender fejlen. De skal sgu ikke løbe om hjørner med forbrugerne på den måde.
Forslag til fremtidens videoer - input omkring bilernes lydanlæg. jeg er klar over at lyden ikke kan opleves “rigtigt” her på den anden side af skærmen men lidt ord omkring det fra en gammel “vestjydebrian” tager jeg gerne for gode varer. God aften
Få nu samlet dit reklameshow på1 sted i stedet for at bage det ind alle mulige steder. Ellers tak for en god, både speed talking og humoristisk gennemgang af bilen.
For første gang nogensinde er jeg måske en lille smule uenig i din udtalelse om at man sparer en eventuel reparation på varmepumpen. Den vil man jo så kunne bruge om alt udstyr😝
Tak for endnu en god video, fortsæt det gode arbejde😃
Det er helt okay at være uenig 😊
Varmepumpen er mest fordelagtig ved længere ture. Kører man mange korte ture og forvarmer man kortvarigt, kan en PTC heater være fin fordi den er hurtigere.
Jeg har en gammel Tesla Model S med PTC Heater. Dens effektivitet er på langtur målt over de sidste 28.899 km for ture over 25 km længde:
20 Celsius: 101% af EPA
15 Celsius: 97% af EPA
10 Celsius: 89% af EPA
5 Celsius: 79% af EPA
0 Celsius: 76% af EPA
-5 Celsius: 69% af EPA
Når jeg sammenligner med Internettets data for en Tesla Model Y med varmepumpe er rækkevidden ved 0 Celsius ca 80% af WLTP. Meget marginal forbedring?
Denne LANGEE 'rapport' sammenligner varmepumpefordelen ved forskellige ude temperaturer og understøtter Jimmy's kommentar.
www.recurrentauto.com/research/heat-pumps
Den når nemlig til at ved halv koldt vejr kan varmepumpen 'spare/genvinde' 12,8%, men ved frostvejr blot 1,1%. Bor man i Nord Sverige er varmepumpen en begrænset fordel!
PS: For nyere Tesla'er og dens Octovalve design KAN man ikke spare varmepumpen væk, for det hele er integreret i klima anlægget. Men betragtningen om at det generelt er meget kompleksitet at betale for blot 1,1% til 18% forbrugsreduktion, syntes jeg holder and??
'and' == 'vand'
Fed video, og fedt at du har fået bedre ophæng til kameraet så det ikke ryster 👌🏻 (måske er det et stykke tid siden? Men stadig nice 😊)
Tak 🙏😊
Bra video! Tack👍 Ny frisyr-du ser ung ut🔥
Hade valt long range base model👍
Tusind tak Thomas. Der var vist heldigt lys under optagelserne 😂
Men tak 🙏😊
Did he say he would go for the RWD or AWD if it were up to him ?
I would go for the RWD 👍😊
@BilerTV ❤❤ Cheers mate ❤❤
Dejligt video og at du deler din viden ❤ og erfaringer
Tak Preben 😊
Tak for endnu en god video ❤
Tak Rune
På min EnyaqRS (samme platform) stopper batteri prekonditionering/forvarmning når SOC når under 5%
Mon ikke det er det samme på Explorer ?😉
Muligvis. Nåede ikke helt der ned i denne video… Men i den næste kommer jeg tættere på nul 😊👍
Det er faktisk godt at vide. Har ikke haft min Tavascan længe nok til at jeg har prøvet det af endnu 😅
30-40.000 ned i pris og et mere opdateret infotainment system så ville den være et godt køb. Ja altså hvis Ford tilbød en forlængelse af garantien udover de 2 år.
Enig i prisen. Infotainment er imo fint, men man har naturligvis altid ønsker 😊
Det er muligt at få "pruttet" en garantiforlængelse med i købet af den. Bare til info.
Det er bare så godt du bliver ved med at nævne hvordan det lys der skal bruges når det er mørkt virker.
Så ville du bytte din buzz for den? Eller fortrækker du stadig din buzz ? 😊
Jeg har behov for pladsen i Buzz’en 😊
Ser godt nok kedelig og "billig ud", selv om den faktisk er dyr. Hvad med Capri'en. Den ser også ud til at bygge på samme platform, men her er priserne så steget yderligere, uden det virker som om man får mere.
Explorer er en Ford ID.4 og Capri er en Ford ID.5
I England har de testet en ID7 med og uden varmepumpe, i 10 graders varme. Den kørte 40 km længere på en opladning. Tog man prisen på varmepumpen i forhold til elprisen. Så skulle man køre 130.000 inden den var tjent hjem.
Id.4 er en dejlig bil
så er det godt at den kommer gratis i en ny tesla,, 40km er sku meget, de fleste elbiler kan jo knap nok komme over 300km i forvejen
@andreknudsne7648 Har du set min forklaring i videoen?
@@andreknudsne7648 intet er gratis.
@@BilerTV Det har han nok ikke
Jeg har ikke elbil endnu, så jeg spørger for at få erfaringer før et køb. Betyder de 30-40 km ekstra med en varmepumpe ikke noget i forhold til "rækkevidde-angst"?
For mig betyder det intet 😊
Ford Fiesta blev bygger på fords fabrik i Valencia i spanien, fabrikken blev lavet til bilen, da den blev lanceret i 1976.
❤❤❤
Det er altsamen fint... Men kan den bremse eller bliver bremse pedalen hår eller blød og falder ned i bunden af bilen 😉
Syntes det er lidt kedeligt som Ford håndter hele Mach e sagen 😖
Kridtet til dem som tør at trykke Ford, der hvor det gør ondt.
Tak for fin video 🙂
Explorer deler ikke teknik med Mach-E. Explorer deler teknik med V.A.G. MEB bilerne 😊
Ja, men langt hen af vejen er det jo software der styre bremsen og mere generelt er ABS blokken en Standard blok som er anvendt i mange biler og derfor er software netop kritisk og formodentlig langt hen ad vejen Ford's egen.
Men vi kan jo håbe på at det kun er noget som hidrøre Mach e, for forbrugeren skyld 🙂
Ærgerligt med de 2 års garanti, for design i forhold til id4 og især id5 er Explorer meget kønnere at se på både ude og inde🤔
Ja. Garantien er en dealbreaker…
Mon ikke de andre bilmærker følger VW med garantiforlængelse hvis de vil sælge elbiler? Det er også en dealbreaker for mig.
Hvis man overvejer at købe bilen, men reelt godt kan vente til tidlig sommer, ville du så vente i forventning om at prisen sættes ned indenfor de næste 6 mdr?
Jeg har ingen krystalkugle, men jeg tror den bliver sat ned…
Okay, så kan jeg lige så godt holde sparegrisen gemt lidt endnu, når jeg alligevel kan vente uden problemer 👍
@@hundikajdet bedste er vel efterhånden altid kun at købe en elbil kort tid efter den er sat ned i pris. Så er der større chance for at man på købstidspunktet købte til en konkurrencedygtig pris.
Hej Jimi, kommer du med en anmeldelse af KIA EV3, der joner blevet kåret som årets bil 2025
Ja. I starten af det nye år 😊
@@BilerTV Jeg er fristet til at komme forbi og lade dig teste min Prestige udgave :P Også bare for en god snak :)
Du gør det stadig bedst! Rigtig god video 🎉
Tak. Altid dejligt at høre fra dig 🙏😊
Vedr pris prøv og se på Skoda Elroq, samme plads indv og større bagagerum, den får modvind til prisen
Enig.
@@BilerTVhvornår testes Elroq?
@mortense8858 Først I 2025
Vi står og skal købe en capri og er lidt usikker på om den ekstra Fører-assistancepakke på godt 11000 kr er værd at tage med ?
Vi får :
- Head-Up Display
- Automatisk parkeringssystem
- Lane Centering Assist m/Assisteret vognbaneskift
- 360° kamera
Som nævnt i videoen 😊
@@BilerTV Tjekkede lige videoen igen og er ikke helt sikker på hvad konklusionen var... Du forklar hvad man få med og uden, men ikke helt om du ville have valgt pakken med.. ; ) ?..
En anden ting.. Du nævner at prisen måske kunne ændre sig. Hvordan forholder man sig i forhold til prisen hvis man bestiller og der går ca. 4-5 måneder før man får bilen.. Er man evt. sikret den nye pris inden man modtager bilen ?
Altid fantastisk og overskuelig gennemgang af dine videoer. Meget nemt at følge og forstå ; )
Jeg ville ikke købe en brugt Ford Explorer, som ikke har den ekstra pakke. Jeg har head up i min Cupra, og det vil du blive glad for, særlig ved kørsel, hvor du ikke er kendt.
Noget helt andet er, at jeg ville vælge en Cupra Tavascan i stedet for. Du får 5 års garanti til næsten samme pris. Det er ikke muligt at tilkøbe ekstra garanti til Ford, og det er en stor mangel.
Nu har vi jo altså også mest temperature imellem 10-20 grader i Danmark. Så jeg syntes man skal vælge varmepumpen, når den kun koster 8000kr
Det er naturligvis helt op til dig 👍😊
Ford explorer er en mid size suv. Ekspedition er en full size suv. Kan høre du aldrig har været i us og lejet en bil. Når jeg er i USA lejer jer en chevorlet surburban eller thaho som er samme klasse som Ekspedition. Og de er store.
Endnu en god video 👍Du siger ofte “state of charge” - er det ikke det samme som “batteristatus”, “-niveau” eller lignende?
Ja, hvorfor i snakke dansk
@@JensHyldgaardPetersen Stage of charge er standard udtryk brugt over hele verden, ligesom USB er det.
@ jeg ved godt hvad det betyder, men når der findes et dansk ord, hvorfor så ikke bruge det.
State of charge er, som nævnt, blevet standard betegnelsen “man” bruger.
@@BilerTVJamen, så må du jo ned til den nærmeste charging station 😉
Jeg har en god ven der har modtaget hans med 4 hjulstræk og alt i udstyr. Det er sku en ok lækker bil med rigelig med power. Jeg er 185cm høj og sad fint bag i.
Tak for inputs 👍😊
Burde den ikke kunne lade med højere peak ? Vores 2025 ID.4 på samme platform har da flere gange peaket på 176 kW ved Tesla.
Der er forskellige 77 KWh batteripakker. Den pakke som ligger i min egen Buzz har samme kapacitet, men peaker omkring 190 kw. I Enyaq red peaker de også ved 135/140
Super film. Vi valgte en Gul Capri... Mangler at kunne give skiltegenkendelse + 5 km/t
Netop. Det finder man i en BMW som en af de få…
@BilerTV der er så simpelt at lave og lidt ærgerligt. Men det kan vel komme i en OTA. Er lidt nysgerrig omkring kort og opdatering af kort data. Hvordan gør VW. Ved andre 'rigtige' Ford biler er det jo gratis. Og der plejer at være nyt kort hver 5-8 måned.
@BoCosworthJensen min egen Buzz får OTA. Der formoder jeg at kortet også bliver opdateret (har faktisk ikke tjekket)
@@BilerTV Det kan en Mustang Mach-E også
@@BoCosworthJensen VW ID bilerne får opdateret navigations kortet en gang om måneden.
Jeg overvejer selv en Ford Explorer, så jeg var rigtig tilfreds med din anmeldelse af den. Og det var godt du lige nævnte det med at konkurrenten havde sat prisen ned og jeg mener også, at Skoda Enyag har gjort noget tilsvarende. Så jeg vil lige læne mig lidt tilbage og se om der ikke kommer en prisjustering på bilen. Men det er en lækker bil til mit behov.
Det er en dejlig bil, Enyaq Drive er billigdage bud med samme drivlinje. Dig med mindre udstyr end denne Explorer…
@@BilerTV Det kan godt være jeg missede det, men hvilket batteri var den bil du testede med?
God video igen jimi 😊 Er der mulighed for at tilkøbe Fords FSD (bluecruise) som er godkendt til motorveje i DK?
Nej, det bliver ikke muligt i Ford MEB bilerne.
Som nævnt, bliver det ikke en mulighed…
@@Tiper23I følge hvem? Kan ikke helt huske hvor jeg læste det men det kommer til den, dog bare i 2025 og kræver at man har førerassistentpakken.
@ ifølge Ford.
@@Tiper23 Find lige et link, jeg er nysgerrig 😊
Tog stadigvæk en Enyaq eftersom prisen næsten er det samme. Dertil får man en større bil og som ser noget kønnere ud.
Enig. Men Explorer er marginalt mere køreglad
endnu en rigtig god gennemgang af en elbil. Har ikke fortrudt at jeg har købt en Explorer (har endnu ikke fået, men glæder mig). Er meget enig med dig langt hen ad vejen med dine bemærkninger😊. Ser frem til del to.
Tak fordi du kigger med 😊
Fin gennemgang - som altid 🙂
Jeg synes baglygterne er rigtig rigtig fede. Det er dejligt at det ikke er alle elbiler, der skal have den forfærdelige røde LED-stribe i hele bilens bredde. Den røde stribe minder på mange måder om DAB-radioer, der skal have retro look - det bliver bare aldrig rigtig lækkert...
Tak for dit input. Er selv fan af led striberne, men var det absolut ikke i starten… 😊
Vi har kørt 10000 km i vores nu, vi er super glad for den. Man kan godt mærke det er fords styretøj og hjulophæng mod id4.
Den kører fedt. I får da kørt lidt 😂👍
Det er da på 3 måneder 😊 fik den den 6 september.
@@BilerTV
Hvad med aircondition når der ikke er varmepumpe?
Som nævnt i videoen. Ingen forskel.
@ vil det sige st der er en kompressor med fordamper og kondenser uanset om man vælger varmepumpe eller ej🤔
@pkmoeller hvis bilen har AC anlæg (hvilket nærmest alle elbiler har) har den et klassisk ac anlæg. Varmepumpen kan give varme via kølemiddel, hvor biler uden varmepumpe benytter ptc.
Scenic har forhjulstræk og 220 hk så det er vel berettiget at Forden er lidt dyrere
Det. Il nogen måske mene, andre vil være ligeglade…
Har du lavet en parkeringstest med rent kamera? Måske det betyder noget…
Nej, desværre. Det er konstant beskidt i vintervejr…
Mht. parkering skal man være opmærksom på om den rører stregerne, nu hvor den holder så tæt på. Nogle steder koster det en afgift at røre stregen, andre steder ikke. Men de skilter ikke med det. 🙂
Naturligvis 👍😊
hvorfor mærker man det ikke om vinteren, at den har varmepumpe?
Det er en længere forklaring.
Se evt denne video
ua-cam.com/video/tP_HEmVd1ZU/v-deo.htmlsi=rL2NyHd2D3bbGZya
en varme pumpe trækker varme ud af luften, er temperaturen under 5 grader, er der ikke noget varme at trække ud.
@erikmadsen5935 ikke helt korrekt. Prøv at se videoen jeg linker til i denne kommentar…
lad os håbe de har fået styr på deres bremser, tænkte på March-e
Explorer deler ikke teknik med Mach-E. Jeg taler platform i videoen 😊
Læs nu ordentligt omkring den mach-e inden du udtaler dig om en anden model 😫
Da vi tog kørekort blev vi tudet ørerne fulde af kun at dreje under parkering mens bilen er i bevægelse. Det er åbenbart ikke en ting længere. 😂 Hold nu op den 'jøler' rundt med rattet under autopark.
Tænkte det samme 😂👍
Jeg siger også bare av mine styrekugler når de skal tvinge to massive 21" hjul rundt med lidt over et ton oven på sig 😅
Premiere på Puma Gen-E i dag...og ingen priser hmmm. Tror de har travlt med kuglerammen hos Ford 😉
😂👍
Tænker du har en pointe 😉
Jeg tror ford Explorer for problemer med Skoda elrog, den er billigere
Det bliver spændende…
@BilerTV Skoda elrog bliver vores næste elbil, jeg håber faktisk at 60 kWh version kan fås uden varmepumpe
@@8bitbender495 Den kan ikke fås uden varmepumpe. Til gengæld koster den kun 265.000 med et større batteri end i 50 versionen. Det virker til at blive et godt køb.
@@8bitbender495 Jeg mener at have hørt at Elroq 60 bliver leveret med varmepumpe, mens Elroq 50 er et tilvalg.
@jesperlundfald1971 ja det var måske en god mulighed for at lave det om til til valg det er tyskerne ellers så gode til
Overskriften på engelsk, men video på dansk?
Videoerne oversættes automatisk. Dit styresystem er nok sat op til engelsk…
Forstår godt du sammenligner explorer med enyak mfl. fordi de bygger på samme platform, men en sammenligning med Fords Aller første elbil nemlig Mustang Mach-e kunne være cool.
Tja… Mach-E er en noget større bil, med helt anderledes teknik…
Måske en anden gang 👍😊
Er du begyndt at oversætte titler og beskrivelser til engelsk på dine videoer? Som den eneste danske youtube kanal er dine videoer altid vist med en engelsk titel når jeg finder dem? En smule irriterende når der er tale om en dansk video og man derved får indtrykket af at det er noget andet.
Udover det, så en god video som altid.
Jeg tror det er fordi du har fået trykket oversæt på et tidspunkt. Min gør det samme nogen gange, men det er dog den anden vej.
Videoerne har titler og undertekster p engelsk og tysk (udover dansk)
Din computers styresystem er måske sat op til engelsk?
@@BilerTV Det forklare hvorfor jeg altid ser titlerne på engelsk. Mit OS er opsat til engelsk. Men hvad er årsagen til at oversætte titel til engelsk når der er tale om en dansktalende video? Giver det flere visninger?
Det har altid irriteret mig når videoer fremstår med titler på andre sprog end det sprog videoen indeholder. Fx engelsk titel og så er videoens sprog på indisk eller lign. så stopper jeg med at se videoen med det samme. Dog mindre irriterende når man taler både dansk og engelsk.
@mlykke Der har været en del ønsker fra udenlandske seere, om at kunne se mine videoer. Jeg automatiseret mig ud af det og får ganske få procenter visninger på engelsk/tysk. 97-98% af mine visninger er danske…
Tak for videoen - desværre tør jeg ikke købe Ford efter de forfærdelige oplevelser andre bilkøbere har haft med mærket det seneste års tid...
Tak fordi du kigger med.
Explorer er ikke samme teknik som Mach-E
@@BilerTV nej - men forhandler/værksted/importør er - og deres håndtering (eller mangel på samme) er nok til, at jeg vælger Ford fra... indtil de på en eller ande måde genvinder min tillid.
Nu skal jeg ikke kunne sige hvordan du har kørt, men med 20% batteri og 66km estimeret rækkevidde er da ikke for imponerende.... "ny" bil taget i betragtning
Du har ret. Du ved ikke hvordan jeg har kørt op til. Men mange koldstarter, og sne på taget… 😉
@BilerTV ser frem til Odense Challenge ;) syntes dog at de fleste biler ligger rimelig tæt på hinanden ( med ens batteri str ), med mindre de ligner smuttede mandler ( host Mercedes og hyundai ) 😅
@BinXDK1 enig 👍😊
Hvis du henter strøm fra Andel og en ladeboks fra "Åbenlyst", lægges der 0 kr. på kWh og abonnement til fuld refusion af elafgift koster kr. 39.-/md.... just sayin' ☺
Om jeg forstår, at Ford kan sælge én eneste elektrisk Ford, efter hvordan kunderne er blevet behandlet, i Mach E bremseskandalen, som stadigvæk ikke er løst.
Explorer kører på VW platform.
Størstedelen af de +5.000 kunder af Mustang Mach-E er nu blevet behandlet meget godt. Og problemet er løst.
@@Tiper23 virker nu ikke til at være løst, hvis man ser Anders Berners nyeste video
@@BilerTV
Som jeg ser det er det ligegyldigt hvad den er bygget på, med mindre man mener den aldrig kan gå i stykker.
Det Ford har vist ud fra deres mach E skandale er at de ikke har din ryg, selv hvis det er deres fejl.
Man kan mene hvad man vil. Men jeg kommer personligt ikke til at købe en Ford :3
Ja det er jeg med på, men du køber fra et firma (Ford) som mere eller mindre har sagt at de ikke tror på deres kunder, når de har haft bremsesvigt, deres officielle svar var "du skal bare trykke hårdere på bremsen"
finder lige en anden video uden alle de der latterlige reklamer...!
Håber ikke den deler bremser med Mustang Mach E
Det gør den ikke. Denne bil deler (som nævnt i videoen) teknik med Enyaq, ID4 osv
Jeg valgte Renault Scenic fordi de sætte de ned med 50000
1200 kg på trækket
Det virker også til at være et godt køb… 👍😊
Exploreren må trække det samme, mod en mer' pris på 1400kr hos en synshal.
Sad og kiggede væk under rasle kærslen og selvom jeg lyttede efter, så var det flot klarede!
Absolut. Det er i småtingsafdelingen 👍😊
@@BilerTV Må man sige, er noget andet end stor bass og rent rør helt oppe fra motoren. 😇
Er "husmandsrådet" i disse tider ikke:
sæt kryds ved ønsket ev,
køb den som 1 år brugt,
vupti du har sparet måske 50.000 kr
Det er klart en udfordring…
@@BilerTVhvilke? Og kommer det ikke an på bilmærke?
Elbilerne falder hurtigt i pris, og derfor også de brugte…
@@BilerTV ja, men der ses ikke lige så hurtige prisfald på brugte som nye.
Efter bremse problemerne med deres forrige bil, vil jeg ikke overveje at købe Ford.
Jeg ved godt at bilen ikke deler den samme platform og den samme teknologi men Fords håndtering af sagen dømmer explorer ude.
Jeg har selv haft et par Forder (S-Max) hvor den ene havde behov for omfattende garanti arbejde (ny motor i 14 mdr gammel bil)
Det håndterede Ford fint…
Angående varmepumpe, hvorfor nævner du ikke det strømforbrug, der er, når bilen holder stille? Det er cirka en tredjedel i forhold til uden varmepumpe, man bruger. Jeg tænker på alt det strømforbrug, man bruger på at varme/køle kabinen/batteriet. Så hunden har 22 grader, når man handler. Kabinen over temperatursikring. Kunne endelig være ligeglad, når jeg har en fast pris om måneden, men det er jo fedt, når en bil er lavet så effektivt som muligt.
Spændende, om du også mener, det er den bedste folkevogn, der er lavet. 😂
Det kommer helt an på temperaturen udenfor…
Hård (rengøringsvenlig) plast til bagsædet - Not a bug, it's a feature!
😂👍
Det er ikke aerodynamikken der er problemet med en høj flad front. Når du påkører et 7 årigt barn fordi du ikke kan se ud over køleren er det som at blive ramt at et IC3 tog: man ryger ikke op på køleren men ind under bilen og dør.
Meget malerisk beskrivelse du kommer med…
Bilerne i dag bliver vurderet hårdt på fodgængersikkerhed. En skrå front kan også være en udfordring for fodgængere.
I videoen her taler jeg dog udelukkende om aerodynamik…
Det er lidt uheldigt at tale fordele og ulemper ved varmepumper da disse er forskellige fra platform til platform. Her er Tesla octovalve varmepumpe interessant da den kan hente varmestrøm fra flere forskellige kilder. Hvor varmepumpe i en elbil bruger cirka 0,7-1,5 kW hvor et traditionel HVAC system kan bruge cirka 3-4 kW. Se også ADACs test, afhængig af temperaturen.
Stopper man bilen flere gange på en tur har dette meget at sige. Så kan kW forbruget stige voldsomt.
Som udgangspunkt bør man hvis pengene er til det tilvælge varmepumpe…
Det kommer i sidste ende stadig an på udendørs temperaturen. Bilens kondenser fungerer ringere og ringere under 10 graders celcius. Andre biler høster også energi fra fri linjen.
Nej tak til Ford sålænge de ikke tager ansvar for bremseproblemer hos kunderne.
Det er ud til at være en skidt sag for dem…
Mon den bremser bedre end MachE 😂😂😂🎉🍾🎊🇩🇰
Det jo en vw nedenunder så mon ikke
det har de løst
@@Tiper23 løst ved at bygge på gammel MEB platform 👏🏻🤡
@@Tiper23 ua-cam.com/video/Fs5owmhTATg/v-deo.html
@@Tiper23 Nej problemet er ikke løst. Der er allerede flere, der også har haft bremseproblemer, efter den såkaldte opdatering.
Indtil Ford har fixet deres bremser, så boycotter vi Ford.
Bilen her bygger ikke på samme platform som Mach-E
De er fikset. Ligesom andre mærker også af og til har haft de udfordringer. Bl.a. var Passat også ramt af det engang.
@@BilerTV Det er jeg med på, men derfor kan vi jo godt boycotte dem alligevel, indtil de tager ansvar og erkender fejlen.
De skal sgu ikke løbe om hjørner med forbrugerne på den måde.
@@Tiper23 Åbenbart ikke; deres Mach-E har bremsesvigt, som Ford nægter at erkende, trods flere har oplevet problemet og meldt det.
Forslag til fremtidens videoer -
input omkring bilernes lydanlæg. jeg er klar over at lyden ikke kan opleves “rigtigt” her på den anden side af skærmen men lidt ord omkring det fra en gammel “vestjydebrian” tager jeg gerne for gode varer.
God aften
Tak for inputs.