Питбайк SSR 125 и первые косяки, Замена масла.
Вставка
- Опубліковано 21 кві 2018
- Группа в ВК yamahinsan Группа в ВК yamahinsan Группа в ВК yamahinsan Я на Драйв 2 www.drive2.ru/users/yamaha66/
Группа В Контакте onlyavtotrue
Я в контакте yamaha66
Поддержка канала, Яндекс кошелёк: 410016281420006 - Авто та транспорт
пойдём как всегда с верху в низ а начинает с колёс
Первое масло надо сливать после первой небольшой покатушки в минут 10, 15. Чтобы вся стружка металлическая вылилась
А ролик вы смазывали от цепи каким маслом ? Для цепи ?
Спасибо за видео, все очень доходчиво .
Друг подскажи, почему у тебя меняется положение топливного фильтра от видео к видео? Его не важно какой стороной ставить что ли, или китайцы на заводе неправильно поставили?
на первом видео он стоит неправильно, с завода))) Вся грязь получается скапливается внутри бумажной шторки)) Я его поставил наоборот- как положено)
Если мыть из ведра и тряпкой то ничего не ржавеет
согласен
Привет.подскажи пожалуйста.какой зазор клапанов должен быть впуск и выпуск на пит байке atom ussr 125 кубов?нигде немогу найти.мой 1 мотик)
Я точно не помню.
Завтра собираюсь, купить такой же, только оранжевый. Уж больно порадовала цена в 49990 в отличие от других моделей, которые уже идут от 60т.р.
Dima Shevchenko Купил?
artem 1 купил, только стоит он уже 54990))
у меня в городе вроде 49к. Ну как пит, быстро едет? А то не знаю что выбрать BSE DX 125 либо sssr
выбирай, что по душе! а так всё примерно одинаковое, разницы не почувствуешь особой
Dima Shevchenko, после слова собираюсь нет запятой, грамотей
Привет, хочу узнать на питбайке этой модели стоит счётчик моточасов с завода?
нет, тут этого мусора нет!
А ты цепь чистишь? Или просто каждый раз маслом смазываешь и все?
В процессе мойки с щеткой всё смывается. Потом мажу.
Ямахин Сан понял
а так норм !!!!! красава !!
Этот шланг из которого бенз тёк одет на штуцер внизу крышки поплавковой камеры и предназначен для слива отстоя из поплавковой камеры, ему на уровень вообще пофиг. Ты ж разбирал и сам видел.
Цепь это проблема практически всех питбайков ( цепь которая с завода идёт) надо покупать хорошую цепь, вроде DID и тд
Смазывать цепь после катания надо
для такого время года 0w-30 это через чур, его от -20 надо лить,если температура не ниже -10 то лучше лить 10w-40,а летом уже погуще)
Вязкость данного масла 30. И это нормально для лета. отрицательные температуры меня летом мало интересуют, поэтому на 0w не стоит смотреть вообще. Погуще - не значит получше. Жидкие масла эффективнее отводят тепло и обладают большей проникающей способностью.
Да и данный мотор не имеет подшипников скольжения! Всё! Это координально меняет роль масла в этом моторе, и требования к давлению. Здесь нет фильтра, нет датчика давления масла, перепускного клапана и редукционного клапана. Тут тупо насос и маслоканалы. Аналогичная ситуация в мотоциклах Урал, только фильтр есть и перепускной клапан.
дам совет перед покатушкой не смазуй цеп а когда приєхащ с покатушки тогда смазуй штоб смазь усвоилась
Я на таком питбайк котаюсь полтора года и он как новый
Дак и мой как новый) внешне вообще супер. Первый кто приехал, сразу купил без вопросов.
Все поломки это из за твоей не бережности к питбайку , он стоит 50К , а ты его убиваешь. Если у тебя уж совсем не было денег и ты купил это питбайк , то катайся на нем просто аккуратней , он для жесткой езды не создан .
Ппц ты конечно ты райдер
На нем есть счётчик мото часов?
Нет и не надо)
@@motopodborekb в смысле не надо?
Ребят,вешу кг 40(примерно)как думаете будет цепь растягиваться?
Milk да. Дело не в весе, а в условиях ее работы и материале. Пусть тянется, это нормально.
У меня 75кг катаю норм, посмотри ролик про натяжение цепи (Там должно быть 2 пальца, но лучше все-таки посмотреть видос)
Rud Nik покажи как мне, где хоть в одном мануале написано про 2 пальца? Тебе не пришло в голову, что пальцы у всех разные? Цепь должна быть натянута так, что при горизонтальном положении маятника она не была натянута как струна.
Дак ты его обкатай нормально, и всё будет хорошо
вот именно .-.
Слишком загоняешь про масло.Какое-бы не было, чаще меняй и будет счастье.Где-то мнимая экономия может привести к большим тратам.
Кстати, в тормозном контуре не масло, а тормозная жидкость.
Удачи с мотом.
Частая смена не поможет. Если масло некачественное, получишь чистый мотор, но с закоксованными кольцами. Про тормозуху оговорка.
Цена масла не является показателем качества. Много дешёвых качественных масел. И много дорогих некачественных.
Стоит ли покупать этот пит байк
Для чего?
Этот нет бери avantis
А где ты его пакупал
емото
В целом годный пит для новичка?
bodryi poc пипец сам хочу себе его!
Вот у всех спрашиваю у всех разно мнение!
Но хочу его очень сильно!
@@kamade5473 я как понял все китайские питы этой ценовой категории примерно одинаковые,хотя у этого более кошерная комплектация...для дачных прохватов на выходных лично мне думаю подойдет
bodryi poc может быть,
Думаю буду брать атом,цена норм не очень много а так очень хочу!
bodryi poc и к тому же я не буду так убивать его!
Просто с другом катать по дамбе,надеюсь будет чётко
Ключ зажигания стоит?
sjxuejsu djdudhdxhexhxj я его убрал.
Ямахин Сан а с магазина он стоит?
Чтобы никто не угнал
Любой гопарь легко его укатит. Закинет в газель в одно лицо и увезёт. Разобраться с проводкой - 5 минут.
sjxuejsu djdudhdxhexhxj с магазина он стоит, но помойму даже многие школьники знают как его завести без ключа
Не боишься что мотюлевцы тебя закажут?:)))
Нет, лох не мамонт, никогда не вымрет.
@@motopodborekb 👍👍👍
Чел 50к дорого ,щас питы стоят по 120к
Потому что цепь надо сразу менять,заводская не годиться к покатушкам .
Часов 20 то она проехала!
Можешь идти и выкинуть питбайк не мучай его
Ты дурак он денег стоит
Бензином нельзя мыть ,и нельзя поливать машинок масло это я как уже катающийся пит байкер говорю и ещё натяжение цепи должно быть два пальца и когда заливаем масло то у палочки масло должно доходить до середины посмотри питбайк крос
Мой опыт больше, чем у питбайк кросс. И не на китайских поделках, а на японских дорожниках. Этот Пит просто детский одноразовый конструктор.
Скинь ссылку на ВК
В описании
Этот питбайк создан только для души , чтобы он просто был и кататься в своё удовольствие , а не убивать его.
Для какой ещё души??)0 Что за детский лепет? Это дешёвый китайский пит. Купи его и поставь дома на стол, да молись вечерами))) А я буду использовать его по хардкору, а что сломается - сделаю сам и при этом нормально. Со временем я воткну туда 190 мотор и удлиню задний маятник. Для души блин)) Это заготовка, самая настоящая. Как и любой питбайк, хоть за 50, хоть за 100.
50К это дёшево для питбайк , такой питбайк просто не предназначен для хардкора
любой питбайк не предназначен для хардкора.
Есть питбайки которые можно использовать более жёстко , а ssr atom просто не предназначен для этого
Он просто для езды
Давай назови мне питбайки, где все сделано грамотно и их можно использовать жестко)))
Нельзя мыть паралоновые фильтры бензином их просто разъест
Чувак, какое автомобильное масло
Да они практически не чем не отличаются
НО!
Автомобильное не рассчитано на такие обороты,а мото масло
Рассчитано, в ничем другом они неотличаются!
Кстати,мотюль говно?
Маслу вообще пофигу на обороты. Ты думаешь для Хонды s 2000 какое-то масло особенное делают? Или для мототехники? Мотомасла-это масла стандарта sj, на уровне самого дешёвого минерального лукойла 30 летней давности.
Ямахин Сан кстати,мотюль говно?
Прожарку сделай и узнаешь! Я не делал! Мотюль не покупаю.
Честно,лучше этого будет тот же bse ph10 125e rs. Глушитель у него выглядит лучше и не такой кривой+ не палёный,ибо паль это ддя многих прям вообще фигня. Электростартер,лучше рама,лучше крепление фары и очень много плюсов по сравнению с этой моделью.
Элетростартер мне не нужен, он несёт за собой аккумулятор - это лишний вес и лишние головняки. Нафиг не нужные на такой технике как питбайк. Глушитель и тут выглядит отлично) Это вообще последнее на что я смотрел при покупке . Про какую паль речь - вообще не ясно. Рамы на многих питах 1в1. Крепление фары легко исправить самому, только вот мне это не надо)
Вот только BSE стоит 62, а этот 49 и не настолько он и хуже, а в некоторых моментах даже лучше
По мне дак это одно и то же))
ты даун? эта модель лучше твоего бсе
и ещё у питбайков с электростартером двигатель слабже
Чувак я хз как тебе но не страшно ли тебе лить авто масло в пит байк и темболее 0w30, лучше лей мото масло мотюль 10w40.
Нет, не страшно, ибо мотомасла-это это просто маркетинг.
Вот тебе ссылка на шок контент)) www.drive2.ru/b/517235284669104853/
Вступай в группу и просвещайся. vk.com/change_motoroil
чёё, 50 это много? лол. 50 это пипец как мало, братан(
Ma qus это дофига для такого конструктива.
@@motopodborekb это копейки, найди дешевле. Ну ты и олигофрен
@@alexandrnaenduro1138 олигофрен тут только ты. Дешевле есть. И даже так он не стоит своих денег. Ибо конструктив любого пита-говно. Появятся мозги-поймешь.
Автомобильное масло? у него другая температура гарения ты двигатель загубиш
Какая ещё к черту температура горения?)) Масло вообще не горит в исправном моторе! Дофига кто ездит на автомаслах-и не спроста. Никаких отличий нет. Иди на оилклуб и читай. И Смирнова посети.
Это ты продавцов-блогеров насмотрелся что ли?) Что, если есть автомасла с допуском МА2?))) Что есть почти все дизельные масла ему соответствуют?) Что если некоторые мотомасла подходят для мота меньше, чем автомасла?)
Температура вспышки вообще не влияет НИ НА ЧТО. У всех масел она выше отбраковочного параметра. У ВСЕХ.
Ездить нормально нужно, и к технике нормально относится
Нормально, это как?
@@motopodborekb у меня у самого SSR, да только 150 кубиков. На год езды, у меня с ним все великолепно. И использовал я его на кроссовых трассах, на равне с кроссовиками.
@@ddoktor1945 и что? А у меня что, плохо с ним что ли?))) И кто сказал, что я к нему плохо отношусь?))) И да, конечно я тебе поверил про "на равне с кроссовиками")))) Наравне с кроссовками наверно?)
@@motopodborekb 16 лошадей достаточно для кроссовой трассы
@@ddoktor1945 16 лошадей хватает на трассе с другими 16-лошадными) Ибо за 50 лошадными надо гнать в полный газ, когда у тебя 16, почти всю трассу. А это никак не укладывается в "нормальную эксплуатацию" о которой ты говорил ранее. Ну и количество лошадей на мастерство не влияет - и если ты за ними успевал - то значит уровень подготовки схож. А я в этом сомневаюсь. И ты так и не сказал - нормально относится к технике - это как?
Сейчас бы автомасло звливать, бедная техника
Не знаешь о чем говоришь - не говори. В маслах вы ноль. Есть замечательный саит - байкпост. Там половина на автомаслах ездят на японцах и никаких проблем не испытывают. Это первое. Второе - мотомасла по своему составу немного беднее своих автомобильных собратьев. В европе мотомасло - это обычное моторное масла класса качества SG - что равно лукоил минералка. Третье - мотомасло это маркетинг, чтоб люди платили больше за обычное моторное масло. Четвертое - Допуск МА2 имеют некоторые дизельные масла. Пятое - нет никаких авто и мото масел. Есть моторные масла - запомни раз и навсегда. Шестое - на чем ездили японские моты лет этак 25 назад, когда не было никаких мотомасел?)) Седьмое - на оилклубе есть анализы мотомасел и автомасел. Никакой разницы. В том числе и среди отработок. Лукоил в моторе мотоцикла отрабатывает так же, как и мотюль.
Ямахин Сан удачи и дальше гонять на автомаслах✌🏻
Допуски это sg и sn если что)
Мне то все равно на чем вы гоняете, хоть на воде, считаете что нет разницы, считайте так и дальше, переубеждать таких людей бессмысленно.
Главное покупая бу технику не нарваться на таких умельцев сэкономить
А я тебе что написал? SG - класс качества, который допускается в мототехнике. В основном любой мануал говорит о том, что надо масло SG. НИГДЕ не говорится что нужно мотомасло. Я прочитал много мануалов на японцев - и во всех написано одно - МОТОРНОЕ МАСЛО БЕЗ ЭНЕРГОСБЕРИГАЮЩИХ ПРИСАДОК класса либо SG либо SJ, SH. Я легко тебе это покажу - давай id страницы своей в ВК. Берёшь любое масло, без энергосберигающих присадок - и никаких проблем и никаких переплат. ТЫ меня не переубедишь - твои слова пустые и ничем не подтверждённые, цена им ноль. Я маслами занимаюсь лет 8. А если у тебя сцепление буксует(это единственная причина появления "мото" масел) на автомобильных маслах - то я рекомендую тебе заменить севшие пружины сцепления и заодно диски. Само автомобильное масло по составу и базам гораздо интереснее "мотомасла".
И вбей на ютубе в строку поиска "про мотомасло" - офигеешь))))
Ты ещё похоже и не знаешь, что за допуск МА2!!??))) Ууу, парень, лучше б ты вообще ничего не писал про масла)))
И уменя такой
Chd Chernih и как?
sjxuejsu djdudhdxhexhxj без проблем
У меня тоже
Только оранжевый
не "сосок" а "ниппель"
"nipple" в переводе с английского "сосок"
Алексей Кураев шах и мат
Ты в своем уме? Цепь на питбайке не должна быть натянута! Она должна висеть! Цепь тут не причем. Если ты купил питбайк сразу бы прочитал про него по больше, нафига ты делаешь то о чем не знаешь! Это из за того что ты её натянул она растенулась!
Не пиши тут больше эту херню. Такие вещи все знают, тем более опыт у меня 13 лет и далеко не с китайским гавном.
@@motopodborekb за 13 лет мог бы и плавно стартовать научиться 17:20
@@motopodborekb такое чувство будто ты ппц переживаешь и волнуешься прям как в первый раз
@@sixframes3403 это у тебя такое чувство.
@@sixframes3403 вот тебе бонус для размышлений. У меня много видео, недоступных для просмотра. ua-cam.com/video/wqQY0PE5BEc/v-deo.html
кixx - что не зальёшь ?
рольф - рекламная лажа !
Sladkei1 Рольф абсолютно нормально масло, jp 0-30 точно. Смысл кикс искать, если стоит дороже а по качеству и составу особо не отличается?
напрягает реклама по тв про него типо Германия - там железа нет а он в жести !!!
рекламируют только лажу нормальный товар и так купят )
Sladkei1 ниразу не видел рекламу Рольфа. Какая разница во что разливают, если масло качественное? Разлить тебе хоть в бонку из под сгущенки могут, если закажешь.
просто подбешивает пизд.шь в рекламе !!!
У автомобильного масла другая температура сгорания
Пруфы в студию. Все одинаково. Оилклуб в помощь. И нет вообще такого параметра, как температура сгорания.
Это детский Мот , возьми под свои габариты , ты на нём как второгодник переросток
О блин) зайди на канал Олег Кузнецов))) там расскажи)))
50 кусков это очень мало
да у тебя даже пита нет , а ещё говоришь что то ._.
@@yarkoha Причем тут есть нет, для питбайка 50 тисяч это мало!
Чтоб кататься по селу
Да, пойдет. Село не предел его возможностей.
я угарнул с цепи, паралона и колёс он так долго не прослужит , особенно нахер маслом автомобильным заливать все поломки из за этого
Какие поломки?))) Ломалось только то, что гавно. Ни на одном японце это никогда не ломалось. С колесами все отлично, как и цепью, которую я сменил на нормальную.
Нифига подобного, я в квадрик лил тоже масло что и в свой дизельный туарег, так и продал двигатель как часы работал. Главное не покупать поддельное масло которого сейчас море, даже продавцы не знют что подделку продают. Берите масла которые имеют уникальный идентификационный номер на канистре, который можно проверить онлайн, на сайте производителя масла.
Максимальная скорость
300 на заднем.
@@motopodborekb 300 чего?
@@TrueHeraclitus световых лет в час.
@@motopodborekb мощь, завтра же прикуплю эту страх-машину. Я удивлён
То ролик задало то и ще шо ни будь нефиг станттить на нём и наваливать по грези
А нафиг он вообще тогда нужен?))
вот вместо цепи ролик лучше смаж !!!
Подшипник применен неправильный. Вся его смазка до первой воды.
Бля, я думал это СССР 125 а это какой то сср
Это одно и то же.
@@motopodborekb а, понял
Бл помыл Кёрхером вот у тебя бл все и поржавело
А чем надо мыть?
@@user-kq8wf6fv5l когда моеш керхером нельзя направлять струю на цепь, после того как помыл надо все высушить, лишнюю влагу собрать сухой тряпкой
Цепь нармальную купи
Бл дорого
какой нафиг автомобильное масло?! Оно идёт с добавками которые полезны для авто, но не для мото, только 10W40, никакого автомобильного!
Бред полный.
@@motopodborekb Я всю обкатку проходил правильное ТО, а то есть, на 0.5 м/ч я поменял масло, смазал цепь и смазал фильтр, на 5 м/ч я поменял масло, на 10 м/ч и на 15 м/ч, потом каждые 10 моточасов я менял масло. И да, я покупаю масло 10В40 за 130 рублей за литр, и нигде на нем не пишет что оно именно для мото, точно такой же Пит у меня уже пол года летает, все что я поменял, это цепь на усилиную ;)
@@bens6944 ну дак хорошо, что летает. Покатайся на кроссовой трассе.
@@bens6944 мотор у него выносливый. Кпп- слабая.
@@motopodborekb речь идёт о мотоцикле за 50к, он создан для езды по лесу, по полям, если ты хочешь 125ку для трассы то купи себе ycf за 80к или jms и все у тебя будет в порядке
авто масло нельзя клин словишь
GEPIN чушь полная.
лью вовсе свои мотоки только авто масло кастрол 10.40.мото масло нет это маркетинговый ход вас дурят.а вы ведетесь