Gave video zoals altijd maar kan je het geluid beter balanceren met de spraak, wanneer ik het geluid hard genoeg zet je te kunnen verstaan blaast de muziek daarna net te hard uit me speakers
Wauw, dat Heiko nog steeds daarmee bezig is… ongeveer 10 jaar geleden met Sbo, toen reed hij al serieuze pk”s. Crossmotor cilinder pas gemaakt op een carter als ik het goed heb.
Zou je binnenkort een luchtgekoelde skr met hpi onsteking en alles erop en eraan ben ook met zo'n project bezig maar zijn paar dingetjes die tegenslagen wegens te weinig kennis zeg maar dus zou er wel wat aan hebben👍 voor de rest top content geniet van elke video💯
Hoezo te weinig kennis? ik laat ook alle scooters blazen zonder testbank, sproeiers gasnaalden luchtstelschroef rolletjes drukveer trekveren en gewicht van koppeling, dit weet ik zonder testbank af te stellen zal wel eens mijn maximaal afgestelde scooter naar een testbank willen brengen, kijken of die echt op de max zat!
De 200cc pakt al gouw die 50pk grens maar wat ik nog interessanter vind is dat heiko ook een 300cc big bore 2t heeft voor de gilera runner en hier zijn spijtig genoeg nog geen filmpjes met stats over zou het niet interessant kunnen zijn om als eerste hier over bruikbaar materiaal over te filmen WB-TUNING graag reactie aangezien als jij er niks mee doet ik er misschien wel wat mee ga doen tof filmpje trouwens ga zo door en we wachten nog steeds op die grotere carbsettings op de ht200cc
Kan met deze ontsteking ook gewoon de verlichting werken en de accu opladen? En bijvoorbeeld straks het blok ook elektrisch gestart worden? Zag met de opbouw geen olie pompje zitten, dus jullie mengen de olie zelf bij de brandstof?
uhm wrs niet is niet voor bedoelt ook licht electrische start als je dat wil koop 50cc scooby en ja gho doen ze allemaal ik zelf ook met 70cc stage 6 racing cillinder oliepomp is gewoon risico als die niet naar behooren werk draai je alles de soep in
En na 2jaar geen 58 laten zien maar 51. Met een 60mm slag. En 20cc meer. Wij mogen Tor9nda, maar Virgill. Jij bent een pannekoek. Ook je review omtrent hoe goed de binne kopjes zijn zijn compleet verzonnen. Maar iedereen die op jou naam googled herkend meteen de loser in jou. Geen geld, geen spullen, geen ZELFGEMAAKTE parts. Alleen maar pronken met ANDERMANS resultaten. Wat heb jij zelf gemaakt? Ontwikkeld? O ja, die bruine drol die je in de plee legt en dat lukt je amper
Hier krijg ik kippevel van boys 😍😍😍 damn heb er 20 jaar geleden veel gereden en getuned dit brengt echt dikke memories terug Nu wil ik er ook weer 1 😍😍😬🙈🔥🔥
Heb zeker de pk's niet, maar heb 179.6km/h gehaald met een honda camino 47.6mm lucht gekoeld🙈 Vette video, knap werk, en prachtig resultaat🙌 Sound op het einde is ook wel bad-ass
Het enige wat je volgens mij zou moeten doen is de koppeling iets veranderen want hij staat naar mijn gevoel niet strak genoeg hij moet iets meer toeren maken voordat hij aangrijpt hij verslikt ze eigen nu een beetje naar mijn mening verder is dit een bizar project en ongekend dit soort vermogens werd alleen met bicilinder blokken gehaald tot nu toe ow en vergeet niet dat als je buiten gaat rijden dat je de sproeier weer moet aanpassen ivm andere weer en vocht omstandigheden dan je in de restruimte hebt 👌
koppeling strakker.. als je nou eens wist wat je zei... we hebben al wat koppelingen en huizen verbrand, hebben nu trekveren van runner 200 4t er in, is slapste wat er zo is, de koppeling segmeten moeten verzwaren.. we hebben al wat v snaren verbrand en stuk getrokken met 50 tot 57 pk, met zoveel vermogen gaat alles kapot van de aandrijf deel van vario tot koppeling en half polie, alles wat bestaat voor in runner is niet sterk genoeg, we hebben custom spul om dit vermogen te kunnen gebruiken zonder dat kapot gaat in paar runs
@@thorbenhoogendijk7428 ... heh gradenplaat.. is het deel van achterkant vario maar wat bedoel je hiermee ? dit gaat niet kapot, de vario zelf slijt heel erg hard, gradenplaat is niks mis mee
😂bro weet watje zegt aub twin carb is voor als er twee cilinders op zitten logisch toch?😂 gajij op 1 clinder 2 carbs zetten😂😂😂😂 echt een kleine kind zo wetend doen terwijlje zo onzin praat
Mooi blok! Nu ben ik niet zo fan van heiko. Voor zich zelf klopt het maar voor een ander niet.. dennis ddl leverd meer kwaliteit Tip! Denk aan je vorvork die leeft niet lang midden stang is ook aanrander anders trek je frame krom net als je vorvork
es un bloque motore cnc mejorado para gilera runner tambien valido para zip sp como el del piaggio hexagon, pero el bloque original en aluminio de fundicion tambien es bueno no tan fuerte como el cnc pero con el kit de cilindro 210cc fabrizi es posible tambien alcazar los 50 caballos de fuerza¡¡ --->ua-cam.com/video/ZgbXSJ-aoQY/v-deo.html
yo mag ik vragen hoe heet de nicosiler wat je zegt heb dik cilindertje liggen met klein veegje effe honen en opnieuw nico erin. jullie doen dikke shit thumbs up 4shure voor jullie hoor heel graag reactie was een top cillindertje
@@sebasvandeweijer5195 tuurlijk dat mag al vind ik het vermogen indrukwekkender dan het toerental. Je hebt het over 7000 rpm. Maar dan praat je over een originele motor. Wat is hier nog origineel aan? Die toeren heb je nu eenmaal nodig om dit vermogen te halen. Met een uitlaat op maat maakt die mogelijk nog meer toeren of minder maar dan wel met een nog hoger vermogen.
@@sebasvandeweijer5195 heb ik dat ergens geschreven? Maar om even op je reactie terug te komen, laat de grote van de cilinder inhoud nu net heel veel te maken hebben met je maximum toerental. Hoe groter/zwaarder de zuiger is, des te meer je maximale toerental omlaag gaat. Heb je een kleine cilinderinhoud zal je meer toeren moeten maken als een grotere cilinderinhoud om het zelfde vermogen te kunnen maken. Wat zo'n ding origineel draait is niet relevant gezien het feit hier alles anders aan is en dan heb ik het nog niet eens over de cilinderinhoud 😉
Normaal gesproken vervang je een luchtfilter door een powerfilter of open kelk, juist omdat het originele filter te veel weerstand geeft, waardoor er te weinig lucht naar binnen gaat
@@hf6559 haha, grappig.. dus 50pk op een bgm jij bent niet lekker man, 5 km en is klaar met je bigend... toronda heeft niet zomaar een extra brede krukas met 60 slag met een dikkere bigend, dit is een hi end hoogwaardige krukas ontwikkeld voor die cilinder om die pk's voor meer dan 10.000 km gegarandeerd te kunnen rijden, bgm en al die shit is massa productie zooi, meen je hoeveel van die krukassen trillingen geven in het blok, zijn slecht gebalanceerd etc.. baby spul is het voor de kleine mannen
52 laatst op de megameet zo uit de doos, is nieuwe cil, dag ervoor gemonteerd niks aan bewerkt, als de timing nog hoger zetten is over de 60 ook te halen, maar uit de doos moet de cilinder gewoon al zijn vermogen geven en dat doet deze ook gewoon altijd
Gave video zoals altijd maar kan je het geluid beter balanceren met de spraak, wanneer ik het geluid hard genoeg zet je te kunnen verstaan blaast de muziek daarna net te hard uit me speakers
Zo moest de "thunder" runner van Joey worden
Daar was niks "thunder" aan
Alleen pakt hij meer dan de helft van dit vermogen met 70cc ipv 180cc
Ga poepen man
hopelijk is joey al tegen een boom geklatst
Nee gwn nie wb tuning on top
Perfecte vmbo scooter
lol
Wat een verschil met uitlaten..met die 2e pakte die echt beter op,zeker na die sproeier wissel...
Keep it up! En ga nu voor die 60pk!💪
60 is niet haalbaar….
@@loekvandenberg8065 we zullen zien, als die klaar is😉
@@loekvandenberg8065 zeker wel
@@loekvandenberg8065 toch zie je de 60 pk 3 x aantikken in het snelle wisselen van km,s dus ja ik vind ze nogal nederig met 50pk
@@loekvandenberg8065 57 al gehad met de Toronda cilinder, 50pk nog met 200 kmh
Fuc...ing hell 50 pk wat een trapijzer genieten dit keep it up
Thanks
Wauw, dat Heiko nog steeds daarmee bezig is… ongeveer 10 jaar geleden met Sbo, toen reed hij al serieuze pk”s.
Crossmotor cilinder pas gemaakt op een carter als ik het goed heb.
niet normaal wat een monster
Het gaat sws een helle zieke video zijn ga zo door
Wojow dit is niet normaal man wat een monster 🚀
Zou je binnenkort een luchtgekoelde skr met hpi onsteking en alles erop en eraan ben ook met zo'n project bezig maar zijn paar dingetjes die tegenslagen wegens te weinig kennis zeg maar dus zou er wel wat aan hebben👍 voor de rest top content geniet van elke video💯
Hoezo te weinig kennis? ik laat ook alle scooters blazen zonder testbank, sproeiers gasnaalden luchtstelschroef rolletjes drukveer trekveren en gewicht van koppeling, dit weet ik zonder testbank af te stellen zal wel eens mijn maximaal afgestelde scooter naar een testbank willen brengen, kijken of die echt op de max zat!
Dat is schattig
I need this engine under the new Italjet Dragster....then i am fine 🤫😉💪👍
Wat ook leuk lijkt is een video tot je een groot rondje rijd met de zip 180 en een video van maken
Crazy 50hp plus 💪🏻
Weer 25 minuten puur genieten😍🔥
De 200cc pakt al gouw die 50pk grens maar wat ik nog interessanter vind is dat heiko ook een 300cc big bore 2t heeft voor de gilera runner en hier zijn spijtig genoeg nog geen filmpjes met stats over zou het niet interessant kunnen zijn om als eerste hier over bruikbaar materiaal over te filmen WB-TUNING graag reactie aangezien als jij er niks mee doet ik er misschien wel wat mee ga doen tof filmpje trouwens ga zo door en we wachten nog steeds op die grotere carbsettings op de ht200cc
doe dan
..... Toronda ;)
Leer ontzettend veel van je filmpjes super vet en idd dikke outro hahaha
Wat is het verschil tussen 190 200 en 210cc ? Waarom zou ik een 190 pakken als ik de grotere 210 kan pakken?
Prijsverschil?
@@anouarladas5483die paar tientjes?
Heftig man 👌
heerlijk geluid
Vet ding 😍
🚀🚀🚀
ik wil dat blok gewoon in de huiskamer hebben als kunst, Wat een beest
beasttt
Kan met deze ontsteking ook gewoon de verlichting werken en de accu opladen?
En bijvoorbeeld straks het blok ook elektrisch gestart worden?
Zag met de opbouw geen olie pompje zitten, dus jullie mengen de olie zelf bij de brandstof?
uhm wrs niet is niet voor bedoelt ook licht electrische start als je dat wil koop 50cc scooby en ja gho doen ze allemaal ik zelf ook met 70cc stage 6 racing cillinder oliepomp is gewoon risico als die niet naar behooren werk draai je alles de soep in
? Weet ik niet.
Ik heb deze Runner niet gebouwd.
Grotendeels hebben binnenrotors geen licht
186 km wauw 🙊
200+ kmh met gemak ;)
Eindelijk vid waarwe op hadden gewacht foking dik😍😍😍 veel plezier ermee
Nice man, 50 hp is a acivement..
nobody cares
Ik wel
Damn🙈👌👌👌
Mooi resultaat dikke fun bike 😋
Hele dikke video 👍🏼👍🏼
Dat blokje is gewoon kunst
vette video man , ik ben benieuwd naar het eind resultaat van de runner lekker bezig.
Op heiko’s bank maakt alles 50 pk 😂😂😂😂😂
ja he haha, wij niet, wij zetten de Toronda op elke bank en latten zien dat we niet praten haha
En na 2jaar geen 58 laten zien maar 51. Met een 60mm slag. En 20cc meer. Wij mogen Tor9nda, maar Virgill. Jij bent een pannekoek. Ook je review omtrent hoe goed de binne kopjes zijn zijn compleet verzonnen. Maar iedereen die op jou naam googled herkend meteen de loser in jou. Geen geld, geen spullen, geen ZELFGEMAAKTE parts. Alleen maar pronken met ANDERMANS resultaten. Wat heb jij zelf gemaakt? Ontwikkeld? O ja, die bruine drol die je in de plee legt en dat lukt je amper
Gaaf!
Heel ziek man respect
Jaajaaa zo zien we ze graag. Nu nog hopen dt die op de grond blijft met optrekke😂
180 km pu...godverdomme man
wow
Da blok ligt nu bij tweewielers noord.beetje ruk da ding.
Prachtig
Hier krijg ik kippevel van boys 😍😍😍 damn heb er 20 jaar geleden veel gereden en getuned dit brengt echt dikke memories terug
Nu wil ik er ook weer 1 😍😍😬🙈🔥🔥
Haal dr gewoon weer een
Dear, how much for complete engine? Thanks
Heb zeker de pk's niet, maar heb 179.6km/h gehaald met een honda camino 47.6mm lucht gekoeld🙈
Vette video, knap werk, en prachtig resultaat🙌
Sound op het einde is ook wel bad-ass
Ja man bro ik 124 met DJ Kymco helemaal standaart alleen de begrensers weg
Hoeveel drugs heb je op?
@@Yamaha_driver2024 heb snel even een screenshotje gestuurd naar je via messenger/facebook.
Schreeuwen dat blok poahhh
murat zal deze ook wel weer pakkies geven 😂😂😂
Die 98 heb nog geen 30pk
mocht ie willen HAHAHAHAH
@tim 183 die 98 is 94cc en nog niet op de testbank geweest maar ik kan je zegge hij is niet langzaam
@@Tim183-x6d ja zou kunnen maar da maakt nie uit rijd bla ook gwn zoek en nie zon bietje ook nie
@@riccodegraaf8503 die 98 is 180cc lul en bij meeste tuners pk’s gelogen die van murat liegen niet🤫
Junge mir geil kann man euch besuchen komme aus der Nähe !!!!
hoeveel kost dat nou om dat blok in mekaar te krijgen
🔥🔥
Het enige wat je volgens mij zou moeten doen is de koppeling iets veranderen want hij staat naar mijn gevoel niet strak genoeg hij moet iets meer toeren maken voordat hij aangrijpt hij verslikt ze eigen nu een beetje naar mijn mening verder is dit een bizar project en ongekend dit soort vermogens werd alleen met bicilinder blokken gehaald tot nu toe ow en vergeet niet dat als je buiten gaat rijden dat je de sproeier weer moet aanpassen ivm andere weer en vocht omstandigheden dan je in de restruimte hebt 👌
Het was allemaal niet op tijd klaar....het komt allemaal goed 😜
@@hf6559 ja dat geloof ik graag super dikke aflevering 👌🔥
koppeling strakker.. als je nou eens wist wat je zei... we hebben al wat koppelingen en huizen verbrand, hebben nu trekveren van runner 200 4t er in, is slapste wat er zo is, de koppeling segmeten moeten verzwaren.. we hebben al wat v snaren verbrand en stuk getrokken met 50 tot 57 pk, met zoveel vermogen gaat alles kapot van de aandrijf deel van vario tot koppeling en half polie, alles wat bestaat voor in runner is niet sterk genoeg, we hebben custom spul om dit vermogen te kunnen gebruiken zonder dat kapot gaat in paar runs
@@virgiljacobs6491 dat heet een gradenplaat 🤣
@@thorbenhoogendijk7428 ... heh gradenplaat.. is het deel van achterkant vario maar wat bedoel je hiermee ? dit gaat niet kapot, de vario zelf slijt heel erg hard, gradenplaat is niks mis mee
Je hebt een twin carb nodig bij dit vermogen en zowieso een anderen uitlaat een aangepaste malossi 180cc terugloop
Jij hebt geen idee wat je allemaal zegt of wel?
@@samlamerichs8175 gaa jij maar lekker spelen met jou 50cctje
En extra bougievonkies.. dan loopt ie helemaal als een trein..
😂bro weet watje zegt aub twin carb is voor als er twee cilinders op zitten logisch toch?😂 gajij op 1 clinder 2 carbs zetten😂😂😂😂 echt een kleine kind zo wetend doen terwijlje zo onzin praat
Hoop echt dat dit sarcasme is
Mooi blok! Nu ben ik niet zo fan van heiko. Voor zich zelf klopt het maar voor een ander niet.. dennis ddl leverd meer kwaliteit
Tip! Denk aan je vorvork die leeft niet lang midden stang is ook aanrander anders trek je frame krom net als je vorvork
Wrm zou een voorvork niet lang leven......
Kijk dit zijn runners🤩
welke camera gebruik je?
Waarom heeft hij geen micrometer voor die onsteking af te stellen gebruikt?
Omdat het een indicatie is om te beginnen. Hier is alles paraat
@@hf6559 oh ok voor de rest super dikke blok Heiko👍
Knetter gek jonge😅
Ik heb de zelfde slagader sleutel als jou trotec welke stand zet jij de vario moer vast
Slagmoer*
Heiko is echt naar de top aan het gaan🔥
Vraag me lowkey af , wat zo'n blok zou kosten.. alles erop en eraan 🫠
Ben benieuwd man
original transmission?
No
@wbtuning
Kerel,ik heb zwaar interesse in dat membraan kit van deze runner🤩
Kun je mij wat info bezorgen waar en hoeveel.
Thankz
Is een cnc Carter dus dat past niet in een normale
@@fastbicyclerider7300 had het al gezien op de website
Wa kost zo een blok
Wat een beest van een blok zeg😍 weer heerlijke content maat! Nu mis ik m’n NRG 125🥹🥺
es un bloque motore cnc mejorado para gilera runner tambien valido para zip sp como el del piaggio hexagon, pero el bloque original en aluminio de fundicion tambien es bueno no tan fuerte como el cnc pero con el kit de cilindro 210cc fabrizi es posible tambien alcazar los 50 caballos de fuerza¡¡ --->ua-cam.com/video/ZgbXSJ-aoQY/v-deo.html
Amazing.traslate to english please
Tuned by Beunko
Je noemt dit beunen?
@@jakekaim03 ach dat zijn allemaal kindjes die zelf niet weten hoe ze een schroevendraaier moeten vasthouden, niet te veel mee doen verder
Tog geen piek pk🤣
@ Frank Dewes
Da ist die wer auf der Spur, die Luft wird dünn.
yo mag ik vragen hoe heet de nicosiler wat je zegt heb dik cilindertje liggen met klein veegje effe honen en opnieuw nico erin. jullie doen dikke shit thumbs up 4shure voor jullie
hoor heel graag reactie was een top cillindertje
welke vertanding/verhouding zit er in ?
Hz wil je dat weten jij heb toch de snelste…
@@jaimys6275 jeh dat hebben we laten zien op de meet etc.. maar ben gewoon benieuwd naar bepaalde dingen
50+ pk.... dan mot je goed je best doen.... en dan blijft het ook niet bij 50 of 70 cc.... niets is onmogelijk....
uit de doos 52pk met de Toronda ;)
Hodeee
Wat een bazen video , dit willen we zien ! MONSTER !
Hoe snel vliegt deze wel niet wat een racket
Tikte de 61.8pk aan op een moment
Hi ik heb je app nummer nodig
Wat is de top snelheid?
266
@@sjonjansen1523 hahaha nooit
@@jessyvanveldhuizen2779 het ligt er aan of de raceventieldopjes gemonteerd zijn. Met dopjes 304 zonder 266 mijl per uur
@@sjonjansen1523 zonder weerstand 🤨
@@jessyvanveldhuizen2779 dat sowieso broerrrrrrr
betere content dat joey shitschaar
สอบถาม gear เบอร์อะไร
24:43 Hoe heet dit nummer i love it
M.M Ft Grizzly - Radio 180cc
Epc Sittard heeft een runner 210cc die gaat ver over de 200 kmh en heeft momenteel 58pk
en niet eens max bewerkt he +50pk tot nog over de 200 kmh
Haha full malossi 4 t max 170 km/h
Met filmke komen willen we zien wat we niet gezien hebben is niet gebeurt no hard feelings
hadden ze epc is dood doen niet eens meer afstellen en testbanken
186 Km/H never ever!
Is zonder luchtweerstand gok ik
@@boriss9094 dat moet een hele lange vertaling zijn, daar is de versnelling niet lang genoeg voor
+50pk bij 200 kmh 210 runner, geloof je dat ook niet ?
@@virgiljacobs6491 please GPS Video!
100% right...
Hij heeft nieteens gelast alleen gehecht
Dit is tig lassen. Hij legt er een mooie las omheen.
Dit allemaal op AC🤦🏻♂️
Lol, nee
Ht shit!
Zal ik maar niet t hard roepen de snelste ! Zijn gekerde geloof mij maar ! 😊
Ik hoor nog wel redelijk wat detonatie bij die cilinder, of ligt dat aan mij?
ligt aan jou
Kreidler is nog niet gebroken....... 224 km per uur met 50 cc..... doe je best mannnen
Beter research doen man... succes😄😄
Tja zo minimalistisch mogelijk gebouwd. Extreem small. Fietsbandjes, fietswielen en grote overbrenging. (roterende inlaat)
Klopt, en nog met een 17,5mm carberateur ook
чет не едет
11 kop touren op een 1 cylinder, ongelofelijk
Is dit zo bijzonder? Gezien dit vermogen heb je die ook wel nodig bij deze cilinder inhoud.
@@googlesucks0623 mag ik je eraan herinneren dat dit een 2 takt is en dat die gemiddeld rond de 7000 liggen?
@@sebasvandeweijer5195 tuurlijk dat mag al vind ik het vermogen indrukwekkender dan het toerental. Je hebt het over 7000 rpm. Maar dan praat je over een originele motor. Wat is hier nog origineel aan? Die toeren heb je nu eenmaal nodig om dit vermogen te halen. Met een uitlaat op maat maakt die mogelijk nog meer toeren of minder maar dan wel met een nog hoger vermogen.
@@googlesucks0623 het vergroten van de cilinerinhoud heeft niet zozeer invloed op de toeren van de motor ;)
@@sebasvandeweijer5195 heb ik dat ergens geschreven? Maar om even op je reactie terug te komen, laat de grote van de cilinder inhoud nu net heel veel te maken hebben met je maximum toerental. Hoe groter/zwaarder de zuiger is, des te meer je maximale toerental omlaag gaat. Heb je een kleine cilinderinhoud zal je meer toeren moeten maken als een grotere cilinderinhoud om het zelfde vermogen te kunnen maken. Wat zo'n ding origineel draait is niet relevant gezien het feit hier alles anders aan is en dan heb ik het nog niet eens over de cilinderinhoud 😉
Pik allemaal leuk en aardig die slomo maar niemand zit er op te wachten om 30min slomo te kijken. Het verpest heel de video..
Kijk op 2 snelheid
Kanje niet orginele luchtfilter er gewoon opdoen ik vind die er dcht mooi uitzien zonder die luchtfilter vind ik m niet echt mooi
KOEKOEK JONGUHHHH
@Flipper de echte vind zelf vanwelman vind het juistmooi
Normaal gesproken vervang je een luchtfilter door een powerfilter of open kelk, juist omdat het originele filter te veel weerstand geeft, waardoor er te weinig lucht naar binnen gaat
Toronda engeneering in sittard zit al op ruim 58pk
Niet met een 182cc en bgm 55mm krukas. Tevens is deze kit plug en play en direct te bestellen 😜
@@hf6559 Deze video is 182? Of wat bedoel je
@@R_T_Remko indd
@@hf6559 haha, grappig.. dus 50pk op een bgm jij bent niet lekker man, 5 km en is klaar met je bigend... toronda heeft niet zomaar een extra brede krukas met 60 slag met een dikkere bigend, dit is een hi end hoogwaardige krukas ontwikkeld voor die cilinder om die pk's voor meer dan 10.000 km gegarandeerd te kunnen rijden, bgm en al die shit is massa productie zooi, meen je hoeveel van die krukassen trillingen geven in het blok, zijn slecht gebalanceerd etc.. baby spul is het voor de kleine mannen
52 laatst op de megameet zo uit de doos, is nieuwe cil, dag ervoor gemonteerd niks aan bewerkt, als de timing nog hoger zetten is over de 60 ook te halen, maar uit de doos moet de cilinder gewoon al zijn vermogen geven en dat doet deze ook gewoon altijd
Go electric these days tho I love the smell of the 2 stroke
🔥🔥