스탑&고 (ISG)기능 살리기 2편 (IBS 센서 초기화)

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  • Опубліковано 29 сер 2024
  • 안녕하세요 평라이프입니다
    스탑&고 1편에 이어 2편 영상을 올립니다
    유익한 영상 되었으면 합니다
    감사합니다

КОМЕНТАРІ • 45

  • @user-pw1ic7qg9p
    @user-pw1ic7qg9p 2 роки тому +1

    저도 스포티지 차량이라 올려주신 영상이 많이 도움 되었습니다 상세하게 과정을 찍어주셔서 쉽게 배터리 교체를 할수 있었습니다!! 너무 감사합니다 ^^ 접지는 할수 있는 도구가 없어서 없이 했던게 아쉬운데 어쩔수가 없었네요~

    • @GENERALLIFE-1
      @GENERALLIFE-1  2 роки тому

      반갑습니다 우기냥님 도움이 되셨나니 저도 기분이 좋네요 ㅎㅎ

  • @jiminim2545
    @jiminim2545 3 роки тому +4

    ^^
    잘봤습니다. 동네에서 구멍가게 하는 용질라배터리 입니다.
    스탑앤고는 배터리상태, IBS초기화, 엔진오일온도 등등 모든게 충족할때 가동을 많이하고요.
    스탑앤고를 꾸준히 써왔던 AGM배터리는 3년정도면 맛이 가기는합니다^^
    스탑앤고를 사용안하면 5년넘게도 쓰고요. 충전기를 사신거 같은데 몇달에 한번씩 주기적으로 충전해주시고 IBS초기화 시키면 오래 쓰실겁니다.
    스탑앤고를 꾸준히 써왔던 배터리는 CCA가 낮기때문에 스탑앤고가 없는 일반차량으로 옮겨서 쓰는것도 돈아끼는방법이고요.
    스탑앤고가 있는차량에는 새배터리(새배터리도 충전시켜서 쓰시는게 좋습니다.) 장착하시는것도 좋은방법입니다.

    • @GENERALLIFE-1
      @GENERALLIFE-1  3 роки тому +1

      JIMIN IM님 전문적인 좋은정보 댓글 너무나
      정말로 감사합니다
      아마 다른분들도 참고 하실겁니다~^^*

    • @user-bh5dt4yc4s
      @user-bh5dt4yc4s 3 роки тому

      에코파워캡 장착하면서 베터리를 탈거 했다가 조립했거든요 그 뒤로 isg기능이 작동이 안되어 여기저기 알아보다가 여기까지 왔네요.차량은 더뉴싼타페tm인데 방식은 비슷하겠죠? 순정외 장치는 블랙박스 뿐인데 이건 전원케이블 뽑아서 차단된 상태에서 베터리-단자 분리 후 10분 경과 하고 다시 조립하고 4시간 주차하고 acc기능만 껏다 켰다 4번 시동 껏다켰다 4번 그리고 운행! 해보겠습니다. 성공하길 희망합니다. 실패하면 바로 센타 들어가서 고처달라 해야겠네요 근데 센타도 초기화 방법이 같겠죠? 그럼 4시간 이상 센타 들어가야겠군요? 아무튼 이번에 한큐에 끝내고 싶습니다~^^

    • @jiminim2545
      @jiminim2545 3 роки тому +2

      @@user-bh5dt4yc4s 저는 개인적으로 에코파워캡 그런걸 별로 안좋아해요^^ 일단은 그장치를 제거후에 단자 결합하시고요.
      블랙박스선 시거잭 휴대폰 충전기선 모두다 빼주는 조건입니다.
      주차하고 나서 리모컨으로 문을 한번 잠급니다. 그리고 리모컨으로 문을 열어줍니다. 그후 문을 열어둔채로 리모컨을 소지한채로 멀리떨어지면 문이 자동으로 잡깁니다. 최소4시간이상 가까이 가지마시고 멀리갑니다.. 그러면 ibs초기화 세팅모드가 됩니다.
      ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
      4시간 이상지난후 리모컨으로 문열고 들어와서 시동을 걸지 마시고요. 브레이크 밟지않은채로 온(acc아님.위잉 소리나는 모드)10초 오프10초 온10초 오프10초 온10초 오프10초 총 60초 하고나서 온하고 난후에 시동을 걸어 줍니다.
      ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
      보통 버튼을 두번눌어야 온이됩니다

    • @user-bh5dt4yc4s
      @user-bh5dt4yc4s 3 роки тому

      제가 운행을 평상시 출퇴근 왕복 30km만 운행하다보니 isg기능 작동이 잘 안되서 검색하다보니 에코 파워캡이 베터리 용량도 늘려주고 베터리 수명도 늘려줘서 isg기능에 도움된다고 해서 거금24만원주고 산거라 일단은 써보고 싶은데요.. 초기화 할때 에코파워캡을 물린 상태에서 위 알려주신 방법으로 ibs초기화 하면 isg기능도 살리고 에코파워캡도 사용가능 할까요?
      에코파워캡 사기전에 차량2000km운행했는데 isg기능이 거의 안되길래 블루핸즈 방문해서 원인을 물어봤더니 블랙박스 주차녹화 때문이라고 하더라고요.
      결과적으로 블랙박스 주차 녹화를 차단하고 운행 녹화만으로 사용해주는게 isg기능에 도움이 될까요? 아니면 isg기능을 포기하고 주차녹화를 작동시켜 놓는게 합리적일까요(지하주차장 cctv통로에는 있습니다.)
      저는 주차녹화, isg기능 둘다 사용하고 싶은데요.
      그래서 대안으로 에코파워캡을 장착을 시도하는 상황이구요.. 혹여 좋은 방안 있을지요..
      에코파워팩 본사AS담당자가 알려준 ibs초기화 메뉴얼보다(중구난방 설명서..) 정확한 설명 감사합니다.^^

  • @sumerTV
    @sumerTV 3 роки тому +1

    유익한영상 구독, 좋아요로 응원하고 갑니다. AGM배터리 관리와 IBS센서 초기화 등 최근 신차는 환경규제나 배출가스 절감을위해 이것저것 많아져서 공부해야 오래탈수있는 것 같습니다..

    • @GENERALLIFE-1
      @GENERALLIFE-1  3 роки тому

      감사합니다 더열심히하겠습니다

  • @MrMiki4720
    @MrMiki4720 4 місяці тому +1

    일반적으로 알려진 배터리 센서 초기화 방법은 아래와 같습니다
    1) 자동차 (-) 극에 있는 배터리 센서를 커넥터에서 분리하고 2~5분 대기 후 커넥터 조립
    2) 본넷을 닫고 자동차에서 떨어져 스타트 리모컨을 이용해 [문 열기] 누름. 그리고 기다렸다가 차가 자동으로 문을 잠그게 기다려야 합니다. 그리고 이 상태를 4시간 정도 차량을 세워둡니다. 이 때, 리모컨 조작등 전자기기를 사용하는 어떠한 행동도 하지 말아주세요
    3) 4시간 경과 후 리모컨으로 도어를 열고, 브레이크를 밟지 않은 상태에서 ACC, 키ON, 키 OFF를 3번 반복하고 시동을 걸어줍니다.
    유의할 점은 연결해두었던 블랙박스를 포함한 모든 전자기기를 빼주셔야 합니다.
    그리고 3)번까지 하신 뒤에 기존 연결된 전장품을 다시 연결하시면 됩니다.

  • @rokmc67221
    @rokmc67221 4 місяці тому +1

    실주행평균연비는 거리×시간(속도)×지형(왕복) 속도에따라 연비는 달라집니다. 노후배터리만 교체해도 연비가 올라갑니다

    • @GENERALLIFE-1
      @GENERALLIFE-1  3 місяці тому

      좋은 정보 말씀해주셔서 감사합니다
      다른분들한테도 큰도움이 될것같아요

  • @user-ib2yb3wb1m
    @user-ib2yb3wb1m 2 роки тому +1

    AGM 안정화작업 이네요.
    굳이 온오프할필요없고 배터리교환후 블박선과 그이외에 퓨즈박스에 작업해놓은 선 모두뽑고 최소4시간후 시동걸면됩니다. 최소4시간이니 길면길수록 좋습니다~^^

    • @user-tl1vr5bm3o
      @user-tl1vr5bm3o Рік тому

      4시간 후 시동은 한번만 걸면 활성화 되는겁니까?

    • @user-ib2yb3wb1m
      @user-ib2yb3wb1m Рік тому

      @@user-tl1vr5bm3o 네 4시간 이상 후에 시동거시면 안정화작업됩니다. 스탑앤고 정상작동되시는지 확인하심되요

  • @yoonsukryull
    @yoonsukryull 2 роки тому +2

    동영상보니 밧데리교환후 밧데리센서가 활성화되어 밧데리충전량을 감지했고 이때 만충상태가 아님을 감지했고 계속 운행시간이 길어짐으로해서 밧데리는 만충이 되었고 이를 감지한 밧데리센서가 더 이상 제네레타를 돌리지 않아도 된다고 판단하엿기때문 그 이후부터는 정차시 엔진시동을 끈것입니다.
    또 계속 운행하다보면 지속적으로 정차했다 출발을 반복할시 고전류로 스타트모터를 구동함으로서 방전이 자주 되게되고
    시내주행으로 수시로 정차를 했다 출발을 하게되면 충전 할 충분한 시간이 모자르고 어느 순간부터는 정차해도 시동이 안꺼지고 밧데리 충전을 위해 엔진구동을 유지할 것입니다. 여기서 중요한 문제는 디젤차는 초기 스타트시 불완전연소가 발생하고 매연 또한 스타트시 많이 발생 됨으로 연비나 밧데리로서는 아주 나쁜 시스템이며 스타트모터 또한 수시로 작동되다보니 수명도 줄어들고 원웨이 구동부도 닳아서 문제가 발생됨으로 여러모로 자동차엔 해가되는게 많습니다. 이런 결론은 시간이 좀더지나 이 시스템을 적용한 차량들의 수리 내역과 비용등으로서 평균치가 나오고 밝혀질 것입니다.

    • @GENERALLIFE-1
      @GENERALLIFE-1  Рік тому

      어 저보단 더 전문가시네요 감사합니다 ㅎㅎ

  • @user-zq3qf5ft5m
    @user-zq3qf5ft5m 2 роки тому +3

    밧데리 용량이 부족하면 않되느니라 장거리 운전이라도 많이 해서 밧데리 충전이 잘 되었으면 스탑엔고는 잘 되느니라 배터리를 새거로 교체하였다면 잘 되지만 그렇지 않다면 배터리 초기화랑 상관 없느니라

    • @user-nn3zu5mz3r
      @user-nn3zu5mz3r 4 місяці тому

      초기화를 해주지 않으면 충전이 제대로 안 되지!!
      매뉴얼 한 번만 읽어봐도~~

    • @user-dy6li1cc8u
      @user-dy6li1cc8u 3 місяці тому

      저도 같은 생각 입니다. 학습시간이 문제지..

    • @user-zq3qf5ft5m
      @user-zq3qf5ft5m 3 місяці тому

      @@user-nn3zu5mz3r 밧데리 탈부착하는 과정에서 초기화가 되느니라 이 꼴통자슥아 스탑엔고는 밧테리 용량과 상관 있느니라

  • @물어라멍멍아
    @물어라멍멍아 2 роки тому +1

    좋은정보감사합니다

  • @charmingcountryman
    @charmingcountryman 2 роки тому +1

    안녕하세요 저도 스포티지 QL모델 밧데리를 자가 교체해보고 싶어서 영상을 보게 되었습니다.
    덕분에 해볼만 하다는 생각이 듭니다. 감사합니다.
    IBS센스초기화 순서를 1번에서 4번까지 순서대로 다 진행해야하나요?
    영상으로 보기에 센서 커넥터 분리를 하지 않으신걸로 보이는 것 같습니다.
    어떤가요?

  • @bello9081
    @bello9081 Рік тому +1

    퓨즈뽑는거말고 화면에 보이는것처럼 off시켜도 되나요?

  • @user-mw5uh9kb3s
    @user-mw5uh9kb3s 3 роки тому +3

    저는 이번에 스포티지(15년식)중고로 구입하연 는데 스톱앤고엔 관심이 있어 아무리운행을 해도 작동을 안해서 검색중 밧데리상태가 중요하다는 말을 듣고 똑같은 제품을 고환할려고 문의하니까 25만원 달라고 하드라고요
    그래서 전 인테넷에서 11만원에 구입 공구대여까지포함
    밧데리반납하는 조건으로 구입하여 유튜브 검색중 여기서 하는것보고 해보았읍니다
    일단 밧데리 교환은 10분쯤걸리고 나먼지 똑같이 하였는데
    전바로 스톱앤고 가 되더라고요 와 감격 평균연비도 3키로 올랐고요 100프로 작동 잘돼고 단 내리막길에선 실행 안됌
    이건 아마도 밀림 때문에 안대는것같고 이영상 때문에 도움많이 됬었습니다 감사합니다

    • @GENERALLIFE-1
      @GENERALLIFE-1  3 роки тому +3

      네 저도 사업소에서 문의 해보니깐 그정도 금액 애기하시더라구요
      혹시 블랙박스설치 되어 있으신가요?
      그럼 인터넷최저가로 구매하시면 좋을것 같아요
      다시 살려도 순정외에 다른기기가 장착되어있으면 한2주정도 사용해보다보면 또 빼터리가 약해지더라구요
      만약 장거리운행이 많으시면 빼터리를 영상에서 처럼 리페어 해서 사용하셔서 좋을것 같아요
      좀 불편하겠지만요ㅠㅜ
      전아직 센서가 잘 작동되고 있어서
      물론 블랙박스등 기타기기는 불리해논상태입니다

    • @user-mw5uh9kb3s
      @user-mw5uh9kb3s 3 роки тому +1

      @@GENERALLIFE-1 네 그래서 전 불랙박스용 보조밧데리랑 차량용보조밧데리 ㅠㅠ 달았습니다
      불랙박스용보조 밧데리는 잘모르겠는데 차량용 보조배터리 는 실감하겠더군요 오디오쪽으로 단게 많아서
      만역 다른분들도 오디오쪽으로 밧데리 사용량이 많으면 한번달아보시는걸로^^

    • @user-ku1xm7ur6g
      @user-ku1xm7ur6g 3 роки тому

      @@user-mw5uh9kb3s
      거짓말도 그럴싸하게하세요
      스탑앤고 활성하됐다고 무슨 연비가 3키로나 올라가나요 말이되는소리를해야지요
      0.0001키로도 안돼요 거의 미미해요

    • @user-mw5uh9kb3s
      @user-mw5uh9kb3s 3 роки тому

      @@user-ku1xm7ur6g 그르네요 2달이상 사용해본 결과는 말씀데로 벌반차이가 없네요 정말 미세하게 차이일뿐이네요

    • @user-ku1xm7ur6g
      @user-ku1xm7ur6g 3 роки тому +1

      @@user-mw5uh9kb3s
      스탑앤고 이거 써본 저로서는 이걸왜 달아놔서 귀찮게하는지 모르겠네요
      밧데리 새거때 6개월동안은 스탑앤고가 작동하지만 약 8개월되면 아예작동이 안돼요
      밧데리 성능이 약간만 저하되도 안되는 구조입니다
      신호등 걸려서 브레이크 잡으면 바로 엔진 스탑되는것도 문제 입니다. 약 5초나 10초후에 정지되어야 좋을텐데 왜 그렇게 만든건지원
      주차할때 후진 전진 반복시 꺼졌다 켜졌다 아주 가관입니다
      대부분 사람들이 시동 걸자마자스탑앤고 기는 꺼버립니다
      왜냐면 연비 개선도 안되면서 불편하거든요
      스탑엔고가 오히려 연비가 더 안좋을수도 있겠습니다

  • @user-fv3si4wx8c
    @user-fv3si4wx8c 3 роки тому +2

    스위치에 불 들어오면 스탑앤고가 비활성화 됩니다.

  • @user-bg3kf6iq6b
    @user-bg3kf6iq6b Рік тому +1

    ㅋㅋ 앞유리에 얼굴 나왔읍니다

  • @user-nu4xh5jr3o
    @user-nu4xh5jr3o 3 роки тому +1

    스탑엔고 쓰던말던 개취지만 이거쓰면 스타트 모터가 빨리 나가요~~ 베터리 도 비싼거 2개나 들어가야하구 연비 아껴봐야 그돈이 그돈ㅋ

  • @user-lc7sp5iz7f
    @user-lc7sp5iz7f 4 місяці тому +1

    70%이상밧데리성능이돼야 스탑이 작동됨

  • @honorkim5481
    @honorkim5481 3 роки тому +1

    문도열엇다 닫아야되나요?

  • @mschoi2383
    @mschoi2383 Рік тому +1

    아무짝에 쓸모 없는 스텝 엔 고 기능... 환경문제, 연비문제....글쎄...???

  • @user-sv2nk5qs6d
    @user-sv2nk5qs6d Рік тому +1

    시동3번 필요없음

  • @user-lq7kx3tl1c
    @user-lq7kx3tl1c 3 роки тому +1

    참 어렵게하시네 퓨즈는 뭐하러 뽑나요 전원선만 뽑음되는데ㅋㅋㅋ

    • @GENERALLIFE-1
      @GENERALLIFE-1  3 роки тому +1

      혹이나 잔류때문에 정석으로 하는게 좋지 않겠에요 ㅎㅎ

  • @화이트보드
    @화이트보드 3 роки тому

    영상중에 말씀하신 안드로이드 오토 관련영상좀 올려주세요

    • @GENERALLIFE-1
      @GENERALLIFE-1  3 роки тому

      네 조만간 기획해보겠습니다
      감사합니다