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タカユキ の中国製タイヤ49万再生の動画ua-cam.com/video/jkQHHeBcZok/v-deo.html
このような動画はとてもありがたいです。街乗り用ですし、このタイヤを買うことにしました！
こういうタイヤをレビューしてもらえると今後の選択肢の広がりに繋がるので助かります
2000km 程度走行しての評価が本当の評価だと思いました。ありがとうございます。
ご視聴いただきありがとうございます😊
私は、台湾🇹🇼のタイヤを買いました。凄くいいですよ❗
49万回再生！すごーいおめでとう㊗️ございます。中国製も頑張ってますね！
ありがとうございます😊
面白いですよね参考になります
タカユキさん、お疲れ様です。中国は、最近は色んな分野で生産のクオリティも上がってきてるし、人も真面目な人もいる訳で、中国と言うだけで全てを否定するのはどうかと思います。
@@twistclub さん、おはようございます。
でもやっぱり国産の方が安心だし、国内産業の応援になる。
自分のエルグランドにもサイレンの19インチ履きましたが、今のところ問題ないですね。
意外と良いタイヤでしたね😄
@@twistclub 前回履いたファルケンより、いいかもです。
今更失礼しますZC33Sスイスポに、インペリアルと言うタイヤに交換しました。少し柔らかめで、乗り心地が良くなりました。公道では、全く問題なく燃費も純正と殆ど変わり無いですね仰せ通り、①4本¥２万と安い②柔らかい分、減りは早いかとでも、コスパは十分かと溝深と雨の高速も法定速度では遜色なかったです。1t切りに、195/45 17と突上げ感も和らげ、公道走行では十分でした。若い方には、慣らしとか、ハヤシホイールは、解らないかもですね😀
同じzc33s乗りなので助かるー。素晴らしい👍お疲れ様です！これからも良いカーライフを！
外減りは高速コーナリングのオツリですね。
なんだかほとんど難癖つけるだけのコメントにも真摯に対応されるタカユキさん、尊敬します。別に中国賛同って推奨してたわけじゃないですしね。むしろ下手すりゃハズレだったかも知れないリスクをとりつつレビューしてくれてるんですから。条件は多種多様にありますし、何より好みもありますから、皆さんの参考になるのが一つ増えてよかったのでは？ちなみに私は知人の関係でずっとyokohama…私みたいな素人には違い分かりませんから溝の見た目だけで選んでます（苦笑）
ヨコハマは良いメーカーですね😊
マツダはロータリーですエンジンをかける時にかけ方がありますよく エンジンがかぶってかかりにくいありますそうですか
レガシィは名車ですね。タカユキさんの車への愛情がすごく伝わってきます👍️
日本車をバカにしてた頃のアメリカ人みたいだなぶっちゃけ日本のメーカーだって、しっかりしている会社もあれば、いい加減な会社もある。国だけで批判してる奴は、自ら"自分はアホだ"とアピールしてるようなもん。
「傾向」って知ってる？国内生産している日本の大手メーカーのタイヤはしっかりしている。日本企業でもPBとかで中国や韓国の会社にOEM委託しているようなところはいい加減だったりする。中国はほとんどがいい加減。
最近は中国産のタイヤを履くトレーラーも多くなりましが、さすがにフロントは国産を入れるところがほとんどです。これから、ますます物価が上がれば、乗用車も大型車も普通に中国産のタイヤを履くようになると思います。
タカユキさん、さすが運転姿勢良いですね。（そっち？^_^）私はダンスをやってるので姿勢は気になります。サーキットの話は過去にされてるのかな？まだタカユキさん動画中途なので。ラリーに興味があるのでいつか観に行きたいです。
ダンスいいですね💃ラリーも好きなんて多趣味ですね😊
車もホイールも格好良いんですがレガシィには違和感があるような^^;好みの問題ですね！良い検証楽しく拝見させてもらいました海外タイヤ気になります新品から2～3万キロ後のタイヤの状態や燃費なんかも知りたいです
わたくし中国で、三菱系の車で、中国製ダンロップタイヤで、高速で走ると、800KM前後距離で、時速130KM（制限速度120KM/H）前後、途中２～３回休憩して、不具合は感じませんでした。韓国製有名メーカータイヤの場合は、わずかふらふらと感じますが、時速130KM前後にしていました。１０年前一度、中国で、車と合わないサイズのタイヤを付けると、すごく揺れました。
BGMもいいですね
様々な事態に発展してますね💦wheelいいと思いますよ😀
俺も別の中華です‼️ホイールが高かったのでタイヤが安くなりました。悪くはないかな🙂
サイレン！良いというか、普通に良いと思いますよ、自分が2t近いワゴン車に付けてて、先月前に二回目のサイレンを付けました、嫁の車にも先決付けました、[お恥ずかしい話なのですが]自分で手組してます！自分のが225/55R17 嫁のが215/65R16ですもちろんホイルバランスなんて取ってませんが、80キロ～100キロ以上出してもハンドルのブレは一切出ませんでした、急ハンドル、急ブレーキは、多々有りましたが、2tボディーを支えて曲がってくれます、性能にほとんどの問題はないと自分は思います。確かに音はする気がします。初めて買ったサイレンも、かたべりやコブ、パンク、エアーぬけ、ありませんでした、なので二回目の購入に、嫁のもサイレンに変えました私のイメージとしては、硬い印象と、音くらいで、その他は現状問題は無さそうです。
後で後悔しそうな予感。中国メーカーはやめたほうがいいですよ。
冬スタッドレスタイヤ買う方なら、タイヤ減らないので良いタイヤ👍👌
見た目で、タイヤの形状を見るとサイドが丸〜くなっているのが、日本製とかなり違うのかなという感じがします。
雨の高速とかもレビューが有れば参考になるのですが・・・
いつも楽しく動画拝見してます。ぼくはサイレンではないですが、インドネシアのラウフェンタイヤを使っています。アジアンタイヤというジャンルは同じなので、動画でお話されてた事は納得です。ぼくのラウフェンタイヤも国産級の性能だと思います(フツーに街乗りするには)あとは耐久性ですね。ぼくもまだ5000km ぐらいしか走ってないので、サイレンタイヤも2年ぐらい使われた時の状態の動画をあげていただくとありがたいです。
ありがとうございます😊もっと消耗してからもやってみたいと思います。
@@twistclub 返信ありがとうございます。これからも動画楽しみにしてます。
片減りってタイヤではなくてアライメントとかリンケージのジオメトリでは？
20000キロ走行後の経過を知りたいけど..よく考えたら自分は12000キロ以内でタイヤを交換してるから、あまり関係ないかな😅
早めに交換しているんですね😄
１００００キロのインプレが良好なら一考もしますが、自分はアジアンタイヤは履きません。全てがダメとは言いません、良い物も有るでしょうが、国産タイヤに比べて悪い物が(バラつき)が多いのが事実。ハズレを引いて事故って「運が悪かった」なんて納得できませんからね～
タカユキさんの本領発揮(*´∀`)♪
良い動画でしたよ～(o´ω｀)ノ
いつもありがとうございます😊
古くからある日本のメーカーより、新しい機械を使って製造しているアジアンタイヤの方が品質が良いかもしれませんね☝️日本メーカーは古い設備で何とか品質を保っているという状態です。
それは無いですね。日本のメーカーも製造機械は新しいです。むしろアジアンメーカーの方が型落ちの古い機械を使っていたりします。使ってみればわかりますが国産タイヤの方が断然高品質です。日本製をナメてもらっちゃ困ります。
えーっと、、、、自分、国内メーカーで現場勤務ですが、、、、何を根拠に新しいと言ってます？？現実に、古い機械を改造改造の繰り返しで設備限界に近い状態で作ってますよ？？？貴方はどこのメーカー勤務でしょうか？？？
@@syun9705 なら何かメーカーに恨みがあってネガキャンされているんですか？私は15年ほど前に工場見学で見ただけですがしっかりしていましたし、そもそもユーザーが国産タイヤを高評価する声が多い時点で答えは出ているのではないでしょうか。
使い心地は国産が圧倒的に良いと思いますよ。でも、今回指摘しているのは品質です☝️品質と性能は別なので。縦方向や横方向の僅かな振れ幅、そしてそれを修正しようとバフがけし削った跡、材料の重なり具合etc.....中国トップのメーカーなど、残念ながら本当に綺麗ですよ😢
ちなみに、売上トップ(今年は2位かな)のミシュランタイヤ、、、、よーーーく観察すると、不具合修正が雑ですよ。
普通につかえて、無難なら問題ないような。まあ、昔高級なPIRELLIも、安いメーカーになってもうたし。
台湾製とかの方が良いよ。
溝4分くらいでサイドに風船できました...
それはまずいですね💦
耐久性が一番問題があると思う前に安いタイヤを付けたが２年しか持たなかった。
車重が重い車はアジアンタイヤはおすすめできません。ほぼセパレーションします。
国産と値段比べると考えちゃうよな～俺なんかジジイなのに225/40-19だから高すぎて…10Kmの通勤にしか乗ってないから高速走行もスポーツ走行もしてないしロードノイズが少なくて減りが早く無ければ全然良いと思ってるし。でも巷ではビードが弱いとかバラツキがあるとか中にはバランスが中々取れないとか言われてるから外れを引いたら通販だと補償が…って悩んでるwスタッドレスも１回ブリジストンの１番良いのを履いたけど高いだけで減りは早いし何も良いこと無かったしwやっぱ埼玉だから雪国の状況とは違うもんな～だから今はピレリー ブリザックと違ってゴムは硬いし満足してます。夏タイヤもピレリー(ドラゴン)にしようか悩んでるけど、このかいしゃも今は中国じゃん！そんな事言ったらLINEだって中国なんだから文句言う奴は使ってねえのかなw 製造行程や品質は国産が素晴らしいのは分かるけど12万の国産か4万円以下で買える中国製 魅力的だな～ 最近激安でノーブランドなんてのも出てるしどうなんかな？そろそろ決めないと…
ネットだと国産で安いものもありますよ。あと、アジアンタイヤなら台湾製がおすすめです。
シルクロードを走って欲しい。
外してさ。バランス比較見たいな。ヾ(´∇｀)ﾉ更に。当たり外れがあると思う。確かに、10年前より品質は上がってるのかな。
安中温泉の煎餅美味しい^_^
今度食べてみたいです！
惜しくも3コメ💦
メーカーの名前を聞いただけで危ないサイレン
妥当な結果だと思います。ノイズ､振動､揺れに神経質な方の使用は別として､普通に走る分には問題ないのです。｢減り｣ですよ｢減り｣！！！国産バカ高タイヤが最長4年くらい持ってしまうところ､2年くらいしか持たない・・・という､ただそれだけのことです！私もかれこれ怪しいメーカーのタイヤばかり使用していますが､パンク､バースト､スピンは経験したことがありません！スタッドレスはまた別な話になりますけど・・・
固すぎて減らない、五月蝿い、グリップしない、雨の日怖い、コーナーの限界が近く今まで曲がれてた速度でスキール音がし流される、いずれも慣らしが終わったあとです、半年、ワンシーズンで国産の同クラスに履き替えたら雲泥の差
タカユキいいね(≧∇≦)b
日本は中国に依存している国。ｋ国は無しで大丈夫ですが、中国無しでは我々日本人の生活は成り立ちません。そこをよく考えてコメントすべき。私も通勤車で中華タイヤ使用していますが何の問題もありません。ロードノイズが国産よりも少しあるぐらいです。日本の工業製品は確かに世界一ですが、そこで働く人の給料は20年以上前の水準。車は別として、タイヤは性能の差が僅かなのにわざわざ高い国産を使用する気になれない。タカユキさん頑張って下さい。次回の動画楽しみにしています。
タイヤは安全に直結するものなので国産を使ってます。国産でも安いものはありますよ。
タイヤはグッドイヤータイヤのホイールは渡辺8のホーク
初めましてこんにちは私も去年中国製スタッドレスタイヤをホイール込みで激安の7万5千円で購入しました(205/45/17)ゴム質が固かったですけど今年の大雪も特別問題無かったですし凍った路面でも普通のスタッドレスタイヤと遜色無い性能でした。そもそも大手販売会社が"使えないタイヤ"を販売するハズが無いと思い購入しましたね今も雪積もっていますけど普通に曲がり止まります。
中国国内での、人道上の問題は、重大だと、感じています。ただ日常生活では、メイドインチャイナが、溢れています。個人の消費者の不買で、対応するには、問題がデカすぎる。日本政府が、責任をもって、判断すべき問題だと思います。一般の消費者は、安くて良いものが、欲しいだけですから。 敬具
安い物には訳がある。？
タカユキ の中国製タイヤ49万再生の動画ua-cam.com/video/jkQHHeBcZok/v-deo.html
このような動画はとてもありがたいです。街乗り用ですし、このタイヤを買うことにしました！
こういうタイヤをレビューしてもらえると今後の選択肢の広がりに繋がるので助かります
2000km 程度走行しての評価が本当の評価だと思いました。ありがとうございます。
ご視聴いただきありがとうございます😊
私は、台湾🇹🇼のタイヤを買いました。
凄くいいですよ❗
49万回再生！すごーいおめでとう㊗️ございます。
中国製も頑張ってますね！
ありがとうございます😊
面白いですよね
参考になります
タカユキさん、お疲れ様です。
中国は、最近は色んな分野で生産のクオリティも上がってきてるし、人も真面目な人もいる訳で、中国と言うだけで全てを否定するのはどうかと思います。
ありがとうございます😊
@@twistclub さん、おはようございます。
でもやっぱり国産の方が安心だし、国内産業の応援になる。
自分のエルグランドにもサイレンの19インチ履きましたが、今のところ問題ないですね。
意外と良いタイヤでしたね😄
@@twistclub 前回履いたファルケンより、いいかもです。
今更失礼します
ZC33Sスイスポに、インペリアルと言うタイヤに交換しました。
少し柔らかめで、乗り心地が良くなりました。
公道では、全く問題なく
燃費も純正と殆ど変わり無いですね
仰せ通り、
①4本¥２万と安い
②柔らかい分、減りは早いかと
でも、コスパは十分かと
溝深と雨の高速も法定速度では遜色なかったです。
1t切りに、195/45 17と
突上げ感も和らげ、公道走行では十分でした。
若い方には、慣らしとか、ハヤシホイールは、解らないかもですね😀
同じzc33s乗りなので助かるー。
素晴らしい👍
お疲れ様です！
これからも良いカーライフを！
外減りは高速コーナリングのオツリですね。
なんだかほとんど難癖つけるだけのコメントにも真摯に対応されるタカユキさん、尊敬します。
別に中国賛同って推奨してたわけじゃないですしね。むしろ下手すりゃハズレだったかも知れないリスクをとりつつレビューしてくれてるんですから。条件は多種多様にありますし、何より好みもありますから、皆さんの参考になるのが一つ増えてよかったのでは？
ちなみに私は知人の関係でずっとyokohama…私みたいな素人には違い分かりませんから溝の見た目だけで選んでます（苦笑）
ヨコハマは良いメーカーですね😊
マツダはロータリーですエンジンをかける時にかけ方がありますよく エンジンがかぶってかかりにくいありますそうですか
レガシィは名車ですね。タカユキさんの車への愛情がすごく伝わってきます👍️
ありがとうございます😊
日本車をバカにしてた頃のアメリカ人みたいだな
ぶっちゃけ日本のメーカーだって、しっかりしている会社もあれば、いい加減な会社もある。
国だけで批判してる奴は、自ら"自分はアホだ"とアピールしてるようなもん。
「傾向」って知ってる？国内生産している日本の大手メーカーのタイヤはしっかりしている。日本企業でもPBとかで中国や韓国の会社にOEM委託しているようなところはいい加減だったりする。中国はほとんどがいい加減。
最近は中国産のタイヤを履くトレーラーも多くなりましが、さすがにフロントは国産を入れるところがほとんどです。これから、ますます物価が上がれば、乗用車も大型車も普通に中国産のタイヤを履くようになると思います。
タカユキさん、さすが運転姿勢良いですね。（そっち？^_^）私はダンスをやってるので姿勢は気になります。
サーキットの話は過去にされてるのかな？まだタカユキさん動画中途なので。ラリーに興味があるのでいつか観に行きたいです。
ダンスいいですね💃ラリーも好きなんて多趣味ですね😊
車もホイールも格好良いんですがレガシィには違和感があるような^^;
好みの問題ですね！
良い検証楽しく拝見させてもらいました
海外タイヤ気になります
新品から2～3万キロ後のタイヤの状態や燃費なんかも知りたいです
わたくし中国で、三菱系の車で、中国製ダンロップタイヤで、高速で走ると、800KM前後距離で、時速130KM（制限速度120KM/H）前後、途中２～３回休憩して、不具合は感じませんでした。韓国製有名メーカータイヤの場合は、わずかふらふらと感じますが、時速130KM前後にしていました。１０年前一度、中国で、車と合わないサイズのタイヤを付けると、すごく揺れました。
BGMもいいですね
ありがとうございます😊
様々な事態に発展してますね💦
wheelいいと思いますよ😀
ありがとうございます😊
俺も別の中華です‼️ホイールが高かったのでタイヤが安くなりました。
悪くはないかな🙂
サイレン！良いというか、普通に良いと思いますよ、自分が2t近いワゴン車に付けてて、先月前に二回目のサイレンを付けました、嫁の車にも先決付けました、[お恥ずかしい話なのですが]
自分で手組してます！自分のが225/55R17 嫁のが215/65R16です
もちろんホイルバランスなんて取ってませんが、80キロ～100キロ以上出してもハンドルのブレは一切出ませんでした、急ハンドル、急ブレーキは、多々有りましたが、2tボディーを支えて曲がってくれます、性能にほとんどの問題はないと自分は思います。
確かに音はする気がします
。初めて買ったサイレンも、かたべりやコブ、パンク、エアーぬけ、ありませんでした、なので二回目の購入に、嫁のもサイレンに変えました
私のイメージとしては、硬い印象と、音くらいで、その他は現状問題は無さそうです。
後で後悔しそうな予感。中国メーカーはやめたほうがいいですよ。
冬スタッドレスタイヤ買う方なら、タイヤ減らないので良いタイヤ👍👌
見た目で、タイヤの形状を見るとサイドが丸〜くなっているのが、日本製とかなり違うのかなという感じがします。
雨の高速とかもレビューが有れば参考になるのですが・・・
いつも楽しく動画拝見してます。ぼくはサイレンではないですが、インドネシアのラウフェンタイヤを使っています。アジアンタイヤというジャンルは同じなので、動画でお話されてた事は納得です。ぼくのラウフェンタイヤも国産級の性能だと思います(フツーに街乗りするには)
あとは耐久性ですね。ぼくもまだ5000km ぐらいしか走ってないので、サイレンタイヤも2年ぐらい使われた時の状態の動画をあげていただくとありがたいです。
ありがとうございます😊もっと消耗してからもやってみたいと思います。
@@twistclub 返信ありがとうございます。これからも動画楽しみにしてます。
片減りってタイヤではなくてアライメントとかリンケージのジオメトリでは？
20000キロ走行後の経過を知りたいけど..よく考えたら自分は12000キロ以内でタイヤを交換してるから、あまり関係ないかな😅
早めに交換しているんですね😄
１００００キロのインプレが良好なら一考もしますが、
自分はアジアンタイヤは履きません。
全てがダメとは言いません、良い物も有るでしょうが、
国産タイヤに比べて悪い物が(バラつき)が多いのが事実。
ハズレを引いて事故って「運が悪かった」なんて納得できませんからね～
タカユキさんの本領発揮(*´∀`)♪
ありがとうございます😊
良い動画でしたよ～(o´ω｀)ノ
いつもありがとうございます😊
古くからある日本のメーカーより、新しい機械を使って製造しているアジアンタイヤの方が品質が良いかもしれませんね☝️
日本メーカーは古い設備で何とか品質を保っているという状態です。
それは無いですね。日本のメーカーも製造機械は新しいです。むしろアジアンメーカーの方が型落ちの古い機械を使っていたりします。使ってみればわかりますが国産タイヤの方が断然高品質です。日本製をナメてもらっちゃ困ります。
えーっと、、、、
自分、国内メーカーで現場勤務ですが、、、、何を根拠に新しいと言ってます？？現実に、古い機械を改造改造の繰り返しで設備限界に近い状態で作ってますよ？？？
貴方はどこのメーカー勤務でしょうか？？？
@@syun9705 なら何かメーカーに恨みがあってネガキャンされているんですか？
私は15年ほど前に工場見学で見ただけですがしっかりしていましたし、そもそもユーザーが国産タイヤを高評価する声が多い時点で答えは出ているのではないでしょうか。
使い心地は国産が圧倒的に良いと思いますよ。でも、今回指摘しているのは品質です☝️品質と性能は別なので。
縦方向や横方向の僅かな振れ幅、そしてそれを修正しようとバフがけし削った跡、材料の重なり具合etc.....
中国トップのメーカーなど、残念ながら本当に綺麗ですよ😢
ちなみに、売上トップ(今年は2位かな)のミシュランタイヤ、、、、よーーーく観察すると、不具合修正が雑ですよ。
普通につかえて、無難なら問題ないような。
まあ、昔高級なPIRELLIも、安いメーカーになってもうたし。
台湾製とかの方が良いよ。
溝4分くらいでサイドに風船できました...
それはまずいですね💦
耐久性が一番問題があると思う前に安いタイヤを付けたが２年しか持たなかった。
車重が重い車はアジアンタイヤはおすすめできません。ほぼセパレーションします。
国産と値段比べると考えちゃうよな～俺なんかジジイなのに225/40-19だから高すぎて…10Kmの通勤にしか乗ってないから高速走行もスポーツ走行もしてないしロードノイズが少なくて減りが早く無ければ全然良いと思ってるし。でも巷ではビードが弱いとかバラツキがあるとか中にはバランスが中々取れないとか言われてるから外れを引いたら通販だと補償が…って悩んでるw
スタッドレスも１回ブリジストンの１番良いのを履いたけど高いだけで減りは早いし何も良いこと無かったしwやっぱ埼玉だから雪国の状況とは違うもんな～だから今はピレリー ブリザックと違ってゴムは硬いし満足してます。夏タイヤもピレリー(ドラゴン)にしようか悩んでるけど、このかいしゃも今は中国じゃん！そんな事言ったらLINEだって中国なんだから文句言う奴は使ってねえのかなw 製造行程や品質は国産が素晴らしいのは分かるけど12万の国産か4万円以下で買える中国製 魅力的だな～ 最近激安でノーブランドなんてのも出てるしどうなんかな？そろそろ決めないと…
ネットだと国産で安いものもありますよ。あと、アジアンタイヤなら台湾製がおすすめです。
シルクロードを走って欲しい。
外してさ。バランス比較見たいな。ヾ(´∇｀)ﾉ
更に。当たり外れがあると思う。
確かに、10年前より品質は上がってるのかな。
安中温泉の煎餅美味しい^_^
今度食べてみたいです！
惜しくも3コメ💦
メーカーの名前を聞いただけで危ないサイレン
妥当な結果だと思います。
ノイズ､振動､揺れに神経質な方の使用は別として､普通に走る分には問題ないのです。
｢減り｣ですよ｢減り｣！！！
国産バカ高タイヤが最長4年くらい持ってしまうところ､2年くらいしか持たない・・・という､ただそれだけのことです！
私もかれこれ怪しいメーカーのタイヤばかり使用していますが､パンク､バースト､スピンは経験したことがありません！
スタッドレスはまた別な話になりますけど・・・
固すぎて減らない、五月蝿い、グリップしない、雨の日怖い、コーナーの限界が近く今まで曲がれてた速度でスキール音がし流される、いずれも慣らしが終わったあとです、半年、ワンシーズンで国産の同クラスに履き替えたら雲泥の差
タカユキいいね(≧∇≦)b
ありがとうございます😊
日本は中国に依存している国。ｋ国は無しで大丈夫ですが、中国無しでは我々日本人の生活は成り立ちません。そこをよく考えてコメントすべき。私も通勤車で中華タイヤ使用していますが何の問題もありません。ロードノイズが国産よりも少しあるぐらいです。日本の工業製品は確かに世界一ですが、そこで働く人の給料は20年以上前の水準。車は別として、タイヤは性能の差が僅かなのにわざわざ高い国産を使用する気になれない。タカユキさん頑張って下さい。次回の動画楽しみにしています。
ありがとうございます😊
タイヤは安全に直結するものなので国産を使ってます。国産でも安いものはありますよ。
タイヤはグッドイヤータイヤのホイールは渡辺8のホーク
初めましてこんにちは
私も去年中国製スタッドレスタイヤをホイール込みで激安の
7万5千円で購入しました(205/45/17)
ゴム質が固かったですけど今年の大雪も特別問題無かったですし凍った路面でも普通のスタッドレスタイヤと遜色無い性能でした。
そもそも大手販売会社が"使えないタイヤ"を販売するハズが無いと思い購入しましたね
今も雪積もっていますけど普通に曲がり止まります。
中国国内での、人道上の問題は、重大だと、感じています。
ただ日常生活では、メイドインチャイナが、溢れています。
個人の消費者の不買で、対応するには、問題がデカすぎる。
日本政府が、責任をもって、判断すべき問題だと思います。
一般の消費者は、安くて良いものが、欲しいだけですから。 敬具
安い物には訳がある。？