Kyllä oli löyhä tuo tekniikka aikoinaan. Vaihteisto ei kestänyt kovia tehoja vakiona. Takatukivarret vääntyivät helposti kovemmassa ajossa. Mutta joo aika kuultaa muistot. Nättihän se oli mutta voimansiirroltaan heikko. Neliveto perustui vielä tuolloin fordin xr4 sierraan pitkälti jossa oli uutena huomattavasti vähemmän tehoa.
Petsku se osasi keskittyä oikeisiin asioihin testeissä
Good looking RS-COSWORTH IN MY MIND.😊
Tämä "Cossie" on edelleen yksi mun lempiautoista. Nykyään semmosistä hyväkyntoisistä eksemplareistä kysytään jo lähes 100 tonnia. 😐
Hyvä video
Suomalainen autojournalismi oli kyllä melko vakavaa vielä ysärillä. Tulee vähän Karpo mieleen vaikka Peter tätä ihan tosissaan tekeekin :D
06.03.2018 liikennekäytöstä poisto , jemmaan talliin ?
07.03.2018 auto poltettu
Kyllä oli löyhä tuo tekniikka aikoinaan. Vaihteisto ei kestänyt kovia tehoja vakiona. Takatukivarret vääntyivät helposti kovemmassa ajossa. Mutta joo aika kuultaa muistot. Nättihän se oli mutta voimansiirroltaan heikko. Neliveto perustui vielä tuolloin fordin xr4 sierraan pitkälti jossa oli uutena huomattavasti vähemmän tehoa.
Takaspoileri kertakaikkiaan vakavoitaa autoa!
Front Wheels Driwe😊
ÄITINI EILA MARJA-LIISATTA HÄMÄLÄINEN 😊
4 turbo ja isot tuplaputket ihan turhaa painoa vaatii tilaa pohjaan