Выбор внедорожника для путешествий. ДОПОЛНЕНИЕ.
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2020
- В ролике я затрону вопросы оставшиеся за кадром во время записи основного материала: среднеразмерный внедорожник для путешествий, прицеп кемпер, кемпер на базе грузовика.
Основной ролик по выбору внедорожника для путешествий: • Выбираем внедорожник д...
Пикап или универсал: • Пикап или универсал. К...
Подготовка для бездорожья без фанатизма: • Об умеренной подготовк...
Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.
Бездорожье у каждого своё, как любит говорить один мой хороший товарищ. А экспедиционный офроуд есть искусство объезда и никак подругому.:))
Это точно, главное доехать в пункт назначения и без потерь...
Леонид, вы знаете, я сейчас сижу и подбираю слова... И не могу подобрать подходящие. Вот вроде и книг много читал, и словарный запас не бедный, а нужных слов не найду. Ну да ладно, это всё, как вы говорите, лирика. Если серьёзно, то я жалею лишь об одном во всём это ролике: что не могу вам лично пожать руку и выразить своё глубочайшее уважение за тот труд и работу, которую вы проделываете для всех нас, за тот опыт, которым вы делитесь с нами! Я знаю, уверен, что для вас это не пустые слова, а хорошая награда и мотивация за всё, что вы нам, скажем так, преподаёте :)
Дядя Лёня, наикрепчайшего здоровья вам, вашим близким и до новых встреч! Низкий вам поклон лично от меня, от Виктора Лучкова, г. Усть-каменогорск.
Большое спасибо за такие тёплые слова! Слышать их очень приятно. А знать что мои ролики полезны и есть лучшая мотивация для новых. =)
Удачи вам на дорогах и вне их и пусть всё будет благополучно! =)
Спасибо огромное! Вы очень много для сделали и продолжаете делать. Дай вам, Бог, всего наилучшего!
Виктор, лучше не могу сказать :)
Леонид, спосибо болшое для мудрые и умеренные советы. Привет из Болгарии :)
Георгий, спасибо вам! Привет из Усть-Каменогорска (Казахстан)
Готовил машину 2 года. Джип, рама, все дела. В итоге начал ездить по вулканам и горячим источникам(Камчатка). И тут заметил, к своему удивлению, что туда же проезжают стоковые околовнедорожники. Да, они отрывают бампера, шкребут днищем, но сука едут. У меня только резина стоит как их 10 бамперов. Получилась стройка ради стройки. А если ехать туда, где реально тяжко, то компаньонов хрен найдёшь. Такие дела😕
Ну в ваших краях подготовленному внедорожнику есть где развернуться. )))
Но в целом, да, часто сталкиваюсь с тем же самым в своих поездках. =)
Земеля я тоже с Камчатки. Машина Сузуки джимни. + 10 лифт, бодик +5 , лебедка, шноркель. И тоже ездить не с кем. Езжу но палец в попе держу, особенно когда речки переезжаю. Может объединиться ?
@@user-nm6kq8tq6y Хай зёма👋 Пыж 2 короткий, 4М40Т, шноркель, лебедь, спереди люминь бампер, блокировка межколёсная задняя штатная с занижением пар, 35, без бодика - пилился, пороги силовые, они же ресиверы, пневмосистема естественно. Нет предела совершенству.🤣 Обязательно покатаем))
@@vegaswest342 я живу в Елизово. Если интересно вместе прокатиться мой номер 89146250445
@@user-nm6kq8tq6y ок. Может попросить тебя в группу добавить? Лес, покатухи..
Мы взяли патриот, я жена и дочь три года, мы два месяца авто путешествия по Крыму. авто палатка маркиза вокруг машины(дала +16м2, комнаты закрытой от насекомых и ветра) автономный отопитель вебасто переносной, внутри машины при сложенных сиденьях раскладыаали спальник за пару минут 1.9х1.4м и на любой парковке могли переночевать если не успели найти точку остановки лагеря, под ним органайзер собирали сами прям возле магазина на парковке два дня, чтоб не ездить за каждым болтиком, сверху бокс для вещей.
Вообщем сколько смотрел всем нужно время для разбора лагеря, хоть автодом, хоть кемпер, не важно и всем абсолютно всем нужна цивилизация, ну никак ты с семьей а тем более с детьми не проведешь больше недели, без электричества воды и постирушек) так что присоединяюсь к дяде Лене, выбирайте машину для своих потребностей и задач. И кстати в горы иногда проще взять джипинг услуги, это бывает дешевле поломок или даже про битого колеса) всем рекомендую путешествия, но помните что это тяжелый труд! Но это кайф)
Привет земляк, а куда именно ты ездишь по Крыму? Я путешествую на шниве. Практика показывает, что в 90 процентов мест можно на пузотерке проехать.
@@alekseyshibayev5243 да практически так, но есть перекрытые дороги, куда можно проехать, и конечно места для вещей больше, а так я согласен на любой машине можно, если прям очень нужно то прицеп капля отличный вариант решения
Все верно. Нет плохих машин, есть не правильно подобранные под поставленные задачи.
Поддерживаю !
Благодарю за ваше мнение ... всегда приятно вам слушать
В моём случае история интересная - мне пофигу на каком ведре путешествовать ,в каких условиях ночевать и чем питаться . Жене нужен комфортный сон , возможность готовить и есть в тепле и бльшой багаж . В результате я собрал кемпер из буханки , вкорячил военные мосты 33 колёса и лебёдку . Ездили в августе 2020 на Алтай ,пробег 2500 дорога 200 бездорожье . Весь мершрут в одну машину . В результате перебрал в пути пол уазика ( был к этому готов) , побывали в очень интересных местах , все довольны .... Можно представить что бы было еслиб я не смог перебрать мост в полевых условиях ( порвали диф при возвращении с Мультинских озер).... Так к чему это всё , моё мнение можно добавить что или самому надо знать устройство своего внедорожника и брать очень свежую и надёжную машину для путешествий .
Ради смеха список моих поломок за эту поездку : бендикс стартера просто разорвало ,диф в задем мосту , вискомуфта ожлаждения двс ,патрубок печки ( при подготове не углядел протёртость ), оторвал основной бак( прикрепил на цепь через болты ) раскрутилась трапеция дворников , раз 5 протягивал стремянки , поменял 1 подушку рессоры .
Если вы видите плохую дорогу ведущую в чащу леса-ВАМ ТУДА НЕ НАДО! Золотые слова, сколько бед могли не состояться если б люди задумывались, а точно нужно ли это нам сейчас)))) про владение 3-мя тачками-очень накладно, минимум одна из трех будет простаивать, возможно мешаться, гнить.. (засолить если только)))
Имел УАЗ Патриот 2015гв (точнее, он меня).... Щас езжу на Toyota FJ Cruiser. Ощущение - счастье. Во уже почти 2 года. Оставил все в стоке. Только колеса поставил BFG AT, но в родном размере (32"). И еще поставил родные силовые пороги от версии TRD. Много и далеко езжу по асфальту и по грунтовкам. От удовлетворительных до совсем хреновых. В полное г... не лезу принципиально. Ну, разве что в разумных пределах и не в полное. Понял, что это именно моя машина и мой формат путешествий. И, как правильно говорил Леонид , главное определиться, что вам надо, в смысле формата путешествия. Отсюда и машина. И будет вам щасте )).
Отличный автомобиль! Мне очень нравится. Жаль оказался маловат нам. Соседка ездить на таком, её муж на Хамере
Смотрю много блогеров внедорожных. Какие там зарубы идут и около года назад открыл для себя Леню Немодного. И спасибо тебе огромное за дельные советы и вообще хорошую информацию. Я уж думал со мной что не так как не понимал я такие движение по убиванию машин. А по теме была у меня Шкода Октавия катался куда ехала, много где побывал (в пределах своих возможностей конечно). Куда не доезжал там либо ноги либо велосипед выручали. После всего этого выбор пал на Mitsu L200 полностью оправдывает тот формат путешествий который мне надо. Так как купил недавно, доработки буду делать небольшие только лебедка и задний силовой бампер (два раза уже въехал в дерево)) плюс утяжелить зад). Остальное пока нет надобности. Появится поставлю нет так нет. Если хотите путешествовать то путешествуйте. А на чем не принципиально, главное это получение новых эмоций и опыта. А машина сама потом подберется.
Короче, понял одно, все машины хороши, но если есть деньги- то Тойота , нет денег - Патриот)))
А если совсем нет, то Спортейдж 1994 года. Беда.
Моя история такова: в молодости была Делика. Как то долгими зимними вечерами нашёл дешёвый Лит Айс на Дроме. Зацепился мыслью что можно из него сделать для долгого перемещения что то типа автодомика. В результате долгих размышлений, курения ютюба, подсчёта цифер на карте сбера и великого Дрома преобрел Хундай Терракан 2003. Уже 2-й год не в ущерб семейному бюджету довожу до приемлегого состояния. Это полный аналог Паджеро 2! Все задатки настоящего экспидиционника, о которых перечислял Леонид, на лицо! Я полностью удовлетворён!!
Редкий по полезности и информативности канал об автопутешествии 👍👍👍 Успехов, Лёня!
Удивительно адекватный и опытный путешественник...приятно слушать... что ни слово то в тему. Леонид, снимите видео про конкретные внедорожники в формате не гряземеса а путешествий про которые знаете... очень будет интересно. Я вот к примеру голову ломал новый Уаз или старый Крузер... в итоге разум победил и взял новый Патриот. Не идеал но то что мог себе позволить как говорится. Расскажите и про это - старый или новый... Снимайте больше.
по моему вы не очень внимательно просмотрели это видео, т.к. ответ на ваш вопрос в нем есть
Какая речь! Приятно слушать и аргументы всегда весомые.
Дюже толковый дядя Лёня!
У меня сейчас отсутствует внедорожник. Однако вы настолько интересно и вкусно рассказываете, при чем логично. Люблю к вам возвращаться и смотреть 👍🤠👍
Мечтаю о джипе, пока возможности нет. Ездим с семьёй Honda Vezel, чисто городская машинка. Ездим в горы, оставляем машину у подножья, а дальше пешком с рюкзаками, также к морю с палаткой или в домик, по общим обычным дорогам, поставили машину, и пошли гулять с лёгким рюкзаком, бутерброды + термос. Посэлфились и в домик/палатку, и машина цела и впечатлений уйма!!! ;) . Эконом вариант, всем советую.
Великолепные мысли у вас, есть о чем подумать и применить их в любой другой сфере, спасибо!
Посмотрел с удовольствием. Заметил в коментах что люди находят друг друга для совместных покатушек благодаря вашим видео, это новый уровень.👍👍👍
Ездил на в этом году на Рыбачий. Приехали а на нашем месте в эйне стоит КАЛИНА лада. После этого долго себя успокаивал за потраченные деньги на тачку. 🤣
Мы тоже в 2016 году видели на Рыбачьем Калину (с нами тогда один товарищ на Калине собирался, но заболел). Ну, в принципе, по отливной полосе Калина до Немецкого спокойно доедет. Да и дорога там более-менее калинопроходима. На Эйне не была, но, видимо, и туда тоже))
@@user-wt9iw3le4e ну там Броды по 80 см. И геометрические по комням туговато. Мы потом с ними по общались они ее через Броды перетаскивали. А там где не проходила камушки под колеса клали. Короче от озерка до эйны у них дорога заняла 50 часов.
@@nikolaikonovalov4792 долбанутым нет покоя ))
я тоже белую калину там видел в этом году ;)
Всё складывается так, что ее через перевал на грузовике привезли, чтобы все удивлялись;)
@@AlekseyLitvinov не, я видела зелёную. На Среднем. Не знаю, куда ей удалось доехать, она уже обратно ползла
Огромное спасибо за то что делитесь опытом и помогаете наводить порядок в голове по данной тематике! Доброго здоровья и благополучия вам!
Большое спасибо! Всё чётко, верно, понятно и со смыслом!
Я нашёл свой автомобиль - это Паджеро Спорт 1, 2,5л 2007г. Лифт и Комфорсеры на лето. Далеко не катаемся, в основном пытаемся брать призы на лайтовых соревнованиях. Спим в авто. Первый авто (за тридцать лет владения разными) которым я доволен на 95%.
Леонид, в очередной раз спасибо, что делитесь своим бесценным опытом!!👍
Леонид, огромное спасибо 👍 😊 за такой материал, действительно так и есть, все по полочкам расставил, добра вам и удачи
Да полностью соглашусь. В первую очередь надо понять, что ты хочешь от машины, а потом уже покупать авто. Меня как охотника, у которого пробеги в основном асфальт и только 20% это раскисшие весенние проселки Монтеро 3 на 33-их МТ и лебедке вполне устраивает. А кому-то и крузака на 37-х мало с двумя лебедями.
Как приятно. ) Как будто со старым другом поговорил. С которым во всём согласен. С 2011г слушаю и читаю Вас.
Спасибо! Очень приятно слышать. =)
Спасибо за видео, очень приятно слушать. Как всегда интересно и лаконично.
Продолжение этой темы интересно, у моего товарища УАЗ Хантер так вот он на нём, объехал почти пол России, у него много друзей, все рыбаки и вот он ездить, по России встретится и порыбачить, по машине колёса 33, блокировка жёсткая,водоподготовка говорит машина нравится, чинит всё сам говорит дорога даёт, душе свободу и простор.
Вот прям все в точку рассказал, я много лет путешествую на мотоцикле и все тоже самое теже самые вопросы у людей. Отличный ролик.
С удовольствием и пользой смотрим ваши ролики . Спасибо.
Спасибо больше за пояснения. Очень приятно слышать и вникать. Пока езжу на ниве пробеги 500км до 2000км. И есть задумки о спортейдже
Спасибо большое, как всегда на одном дыхании!
По молодости для путешествий, рыбалки и охоты использовал буханку автобус, поставил лифт кузова 100 мм, колёса 32", хай джек. Езил около 10 лет. Очень удобный авто для путешествий с большим количеством места, никогда не подводил, хотя комфорта маловато для дальних поездок. Сейчас езжу на патриоте, комфорта больше, места катастрофически не хватает. Как выход, это использовать внедорожный прицеп.
Все верно и по сути, как говорится - без лишних слов. Вы ориентир для начинающих любителей внедорожной езды. Ваш опыт и знания это кладезь мудрости. Спасибо что вы делитесь своим опытом.
Здравствуйте Леонид.
Как написал мой земляк из Усть-Каменогорска, долго подбирал слова чтоб выразить вам благодарность за ваши понятные и приятные для просмотра ролики, если можно так сказать. Сам я с удовольствием выезжаю на покатушки на своём Прадике 95, я не фанат тяжелого бездорожья, да и машинка немного не та, но для меня и моей семьи 95-го хватает с лихвой и по Алтаю поездить и по Казахстану, мест красивых много. После ваших видео стало на душе прямь приятно, что есть ещё на свете водители , с которыми и мнения совпадают и ничего лишнего, как вы сказали - это лишь моя точка зрения! Спасибо вам ещё раз за вашу не легкую работу, успехов вам и вашей большой компании! Ни гвоздей вам и не жезлов!
Леонид, здравствуйте. Так все понятно и правильно. Спасибо.
Леонид всё чётко и по чесноку приятно слушать и смотреть ,здоровья и удачи.
В очередной раз с удовольствием посмотрел.
Действительно, машина выбирается под задачи.
Вас можно слушать многими часами, ни чего лишнего в тексте! Кайф!
Спасибо за информацию! Много ответов на все вопросы
11 лет на Паджеро 4 в качестве экспедиционника. Есть шноркель, лебёдка, 32 гудричи (ат), лифт комплект ОМЕ, бессмертный 6g72. Машина по сей день чувствует себя прекрасно. С электрикой проблем не было, по техничке тем более. Машина ездит везде и много. Часто туда, куда не рискуют ехать тяжёлые внедорожники на безумных размеров грязевых колёсах. Та самая пресловутая электрика очень много где вывозит на себе трудности путешествия вне дороги. Где электрика будет мешать - отключается - и включаются заводская жёсткая блокировка и понижайка.
Совершенно верно, и правильно всё сказано. Я живу на Кавказе, и не всякий внедорожник ( подготовленный) проедет туда куда местный житель проедет на посаженой Приборе. !!! Автомобиль это одно, а главное это прокладка между .... чтоб была хорошая. Я был свидетелем как со словами" я на 200 Крузаке сейчас вас научу ездить." машина уходила в плаванье по горной реке. К стати как вы относитесь к Ховерам ? У меня был Крузак 60 я не мог без цепей во многих местах проехать. На Ховере -легко. И плюс мягкость, и комфорт. (На счёт Ховера это не реклама. ) владею более 5 лет.
Большое спасибо. Крайне увлекательные и добрые видео
Приятно слушать! Спасибо за советы
Опять все верно и по делу. Хочешь строить спорт авто, смотри что на пьедесталах стоит или из чего делают Прото, хочешь путешествовать, смотри на чем люди мир объехали. Свои грабли конечно хорошо, но можно же кучу сил, времени и финансов сэкономить.
И я про тоже! взял себе крузак 120 чисто для дальных поездках и путешествий по озерам а для города и дачи и в лес универсал полноприводный кариб 95 и каждая машина свои функции выполняет и не чего предельного от их не требую все справляются со своей задачей на все 100%
Совершенно справедливые замечания про оффроуд. Абсолютно трезвый ызгляд на все это, явно основанные на практическом опыте. И отличная подача. Браво!
Еще интересный, но редкий вариант - средний просторный полноприводник плюс прицеп с маленьким серьезным 'внедорожьем'... С багги или мотоциклами, например.
Спасибо Вам, Леонид, за ваши видео, много полезного!
ну что ж, все как всегда супер, интересно, познавательно) спасибо)
Большое спасибо за эти два замечательных видео на тему подбора внедорожника!
Леонид, пора выпустить энциклопедию от Немодного.
Ни одного канала похожего нет, с таким ёмким содержанием.
Спасибо!!!
Спасибо! =)
Примерно такую задачу я перед собой и поставил, создав год назад плейлист личный опыт. =)))))
Лёня Немодный начинайте с книги. У Вас отлично получится.
В ютюбе есть настройки по переводу субтитров. Д3маю есть возможность и сами субтитры вытащить - вот вам и печатном издание ;)
ЛЕОНИД! Отличное видео!- как всегда! Когда сказали про Алтай- подумал что не плохо было бы вам рассказать о местах где вы были и нам стоило бы побывать. Спасибо за ваши труды. 👍🏻
Леонид, отлично распредметили. Спасибо!
СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ !!! УДАЧИ НА ДОРОГАХ !!! 👍👍👍
И забыл добавить - СПАСИБО ЗА ВИДЕО!
Леонид, очень нравятся Ваши видео! Получил ответы на многие свои вопросы! Спасибо Вам!
Подписался!
Молодец как всегда очень доходчиво. И в тему.
Спасибо! Как показывает практика, ограничения в бюджете, а не в фантазиях)))
Что мне нравится в тебе Леонид,что ты емкиеи содержательные фильмы создаёшь !!!!лайки от Тагила
Мысли очень правильные и выверенные. Леонид, вы в своих суждениях на 100 процентов правы.
Поддерживаю, путешествую на Сузуки ГВ, без фанатизма где сомневаюсь там пешком можно и поход на 1-2 ночи от машины, где можно проехать там проезжаю) Порой идти пешком быстрее чем ехать, и дешевле) Те кто любят рубиться на 33 колесах зачем далеко ехать, в черте города можно застрять, и спокойно идти за трактором или спать домой)))
Спасибо большое, очень интересно!
Спасибо большое дядя Лёня за разъяснения😉👍
Леонид, спасибо за Ваш труд и интересную подачу материала! Все смотрится на одном дыхании.
И все же я не ошибся с выбором - паджеро 3 подходит под мои задачи)
Всех благ!
В Нерезиновске всё гниёт и ломается, не надо Нерезиновск и Россию сравнивать
ЭХ!!! Мечтаю с Вами куда нибудь прокатится , сходить !
У меня филдер для города и работы, crv для умеренного бездорожья и в нем отлично спать, джимни тюнингованый для тайги и болот.
Благодарю! Для меня очень ценно. Присматриваюсь к экспедиционнику, а своим опытом все постигать - где ж брать столько денег...
Спасибо, Леонид, за откровенность. Сам по бюджету юзаю Патриота.
Очередной спасибо за полезный опыт и очень близкую для меня позицию не навязывать и не впаривать свою точку зрения. За собой заметил, что даже интересные каналы, где это присутствует быстро "надоедают", вызывают дискомфорт. Нутро бунтует. Мы с этого августа путешествуем на VW T4 это хоть и кэмпер, но с передним приводом :-) Поставил АТ колеса и на этом весь внедорожный тюнинг и закончился. Специально в грязь не лезем, предпочитая лишний раз прогуляться пешком, хотя мотор дизель 151лс, клиренс неплохой и наверно много где можно было бы ехать.
Хоть по бездорожью в вашем понимании не ежу, но Ваши видео помогают лучше "чувствовать" как машину так и где лучше не суваться :-) Не знаю от чего так.
Взаимного здоровья Вам и Вашим близким и многих интересных километров!
Как всегда все четко👍насчёт грузовых полноприводных машин скажу так,если их в болото или торф не загонять проблем нет,у меня Урал Некст и по лесным дорогам он идёт лучше чем подготовленные джипы
Спасибо за видео, владелец Паджеро 4, еду там где едет машина, дальше мне не надо))) и отказался от идеи постройки подготовленного авто, ограничился заменой амортов)))
Я тоже самое зделал поменял пружины и амортизатор
А резина и в городе и в каке одна и та же или разные комплекты?
@@kvadro_id9697 у меня АТ, поэтому да
Мужики,а аморты какие ставили? Не могу выбрать,ранче 9000 не предлагать)
Паджеро 3 и 4 отличные внедорожники и салон большой и блокировки можно поставить,нравится супер селект который включается на ходу,третие уже старые и все равно кузова крепкие на диагоналках даже не скрипит,нравится что колеса независимые и дизели тяговитые-отличный автомобиль,короче каждый хвалит свою корову😂
🖐 Спору нет все верно!!! А для любителей автодома где застрял там и дом.🙂🙂🙂🙂
=)))))
Смотрю ваши видео очень полезный.У меня Прадо 95 дизель думал резину поставлю МТ и шноркель лебёдку силовые бампер буду путешествовать не нужно это всего мне))))
Спасибо вам большое за сэкономленное бюджет
мудро и по делу, спасибо Леонид
Очень все классно и правильно говорите.
Больше машин хороших и разных! В идеале иметь 2-3 автомобиля под разные задачи. Леонид, благодарю вас за познавательный ролик.
Нормально так, иметь несколько внедорожников для разных нужд.)) У меня в семье и так 3 машины. Внедорожник для выездов на природу, мой микроавтобус и легковушка жены. Осталось ещё приобрести супер-заряженный вездеход для говен и кроссовер для лёгкого бездорожья. Ещё, до кучи можно взять Урал 6х6. А что, в тайге пригодится. Тогда точно буду работать только на налоги и бензин.))
Правильно сказал, 3 машины, а не 3 внедорожника, у меня 3, бмв 3gt, прекрасна на асфальте, до Черногории семьей лучший вариант, ещё и с расходом 5л на сотню. Есть Дэф90, совсем другая машина, больше машина ближнего боя, но без сумасшествия, шноркель, 33а/т, лебедь и блоки, не считая мелочей для удобства. И третий, это Туарег2 с полноценной раздаткой, пневмой, увеличенными а/т и лебёдкой. Я полностью поддерживаю точку зрения Леонида, приятно слушать и со всем соглашаться))).
Вот да, тут нужно понимать, что если исходить из оптимизации под более-менее вменяемый бюджет, подготовленная машина для серьёзного бездорожья должна быть точно не единственной, а как минимум второй в семье.) Во-первых, есть шанс что она довольно часто будет простаивать на ремонте)), и, во-вторых, на асфальте и "на каждый день" она будет и некомфортной, и прожорливой.
Приветствую Леонид!
Все правильно! У меня Шнивка, приобрел зубастые МТ в меру, и свои задачи, эта машинка выполняет...
Отличное видео. Я купил внедорожник для своих целей, задач и местности. Жду лето для продолжения путешествий.
Мы вообще на Приусе ездили на Алтай. На пару водопадов сами доехали, потом Буханку взяли покататься)
Грамотный мужик, приятно слушать
Абсолютно согласен. Купил себе Прадо 120, поставил аморты и пружины и резину и всё! Дальше вкладывать нет смысла, так как из Прадо делать гряземесительный трактор смысла нет. А для путешествий с легким и средним бездорожьем машина и так проедет и вернётся обратно и не придется потом тратить деньги на восстановление машины после поездок.
За toyota land Cruiser prado 👍 👍 👍
толково, по делу. жирный плюс👍. Есть нива тракторная - едет почти везде, но очень мало места и с семейством неудобно от слова совсем. Убил зеленое земноводное и добыл TLC 80, машинка отвал башки, все блокировки, лебедка, места полно и все с завода стоит.
Отличное видео, как всегда все по делу 🔥👍
Хорошее дополнение к другому видео. Super!
Много интересного в Ваших роликах. Спасибо! Крузак 80 и 100, Патрол/Сафари 60, 61, а также Прадо 78 с мостами от 80, Хайлюксы с мостами от первых двух авто, Л200 - встречаются в лесу, достаточно эффективные и живучие авто. Газ-66 бортовой кузов. УАЗ Хантер, Патриот, Нивы тоже ездят, если подготовлены надёжными деталями.
У меня Паджеро 2(терминатор) классический бодилифт, сзади пружины от Сафаря, 33я МТ-резина- все красиво, удивляет ползучестью и живучестью, но у всего есть рамки разумного и лимиты. Лебедку ставить не стал(пока ещё), там где она может понадобиться в одиночку не лезу) на Сахалине у нас кайф, есть где поездить, полный спектр оффроуда: горы, моря, тайга, болота, песок и все в минутах от дома)
ох как все верно, тоже иногда хочется колеса белки поставить, а потом думаешь да я и на своих 33 старых гудричах негде не застреваю (просто не лезу где под вопросом а это как то редко бывает). спасибо за видео
Наконец то я просмотрел все ваши видеоролики. Очень интересно! А из вашего крайнего видеоролика я понял, что построил не совсем то, что мне нужно. Я ограничен в движении. Как Вы сказали про жену😂 Давно посещают мысли перестроить автомобиль
Крайними бывают только север и плоть.
Тоже ломал голову, что купить после нивы... купил суровый грузовик! Ооочень нравится! Но тут у каждого своя правда... кстати, не плохой внедорожник!😉
Леонид. Спасибо. Будь здоров.
Ну прикольно же когда на точку приехали все, на минимум 32мт а там RVR стоит, как он доехал не совсем понятно, но я посмотрел как он выбирается, и я понял что не готов гробить так свою. И вообще нужно начать кататься что бы понять что ты хочешь и что хочешь от машины.
Смех смехом, но была у меня RVRка. Поставил даже на нее злую резину. Катался одно время с УАЗ Патриот клубом. Машины разной степени подготовленности. Как-то во время одной из покатушек по "джиперским" местам, 2 человека обещали продать свои Уазики, еще один - Прадик. Говорят раз сюда паркетник заезжает нафиг нам эти жипы)) Дело было в том как ехать. Если ехать потихоньку, много ходить ногами и думать, то внедорожные свойства любой машины сильно возрастают.
Всё по делу рассказал👍👍👍💪
Леонид, спасибо) как всегда верно.
Долго искал возможность кататься по интересным,труднодоступным местам родного региона,перебрал кучу вариантов различных внедорожников к покупке и каждый раз упирался в стоимость,стоимость не только покупки,но и подготовки,обслуживания и т.д и и т.п ,в итоге купил эндуро мотоцикл и теперь кайфую от постоянных выездов ограниченных только собственными силами,согласен с Леонидом, техника должна подбираться под задачи и чем они уже и конкретней ,тем очевидней выбор
Сам эндурист! Поддерживаю! Но машину для внедорожных путешествий и перевозки мотоцикла очень хочу!
слушайте Леонида.
всё четко и по делу.
сам езжу по бездору почти 20 лет.
согласен по всем пунктам
С удовольствием бы послушал ещё ваши рассуждения!! 👏👍
Спасибо! Их у меня на канале с избытком. =)
Полностью согласен.
Сейчас езжу на дастере и его вполне хватает под задачи. Но с учётом загрузки и для большего запаса поставлю резину чуть больше и лифт сантиметра 2. Большое не надо т.к ездим в одну машину и застрять где-то в неизвестном месте без связи ну совсем не хочется)
абсолютно правильные вещи говорит товарищ. не нужно фанатизма. по моему мнению идеальные машины это патфаиндер р51 рестайлинг. паджерик 4 (200 крузак, но дорогой в обслуживании хотя кому как) и по асфальту хорошо идут спс независимой подвеске, и по разбитым дорогам не спасуют. У меня пафик 11 года, сзади 2-х спальная кровать без всякой переделки, места много и расходы на содержание не большие.