how to make the diagnosis for temperature sensor failure and cooling system renault vehicles
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- Опубліковано 27 сер 2024
- With this video we can determine the causes for which the cooling system and temperature sensor for renault vehicles can fail
Excelente trabajo...muchas gracias por tu orientación.....🙏🙏🙏
Muy buena su explicación. Bien fundamentada. Muchísimas bendiciones por tan valioso aporte a la humanidad.
gracias capo, me estaba volviendo loco y no me lo agarraba nadie para q lo mire despues de testear resistencia relay y demas, hasta cambie el senson por uno no original y tampoco prendia, agarre el q estaba original lo limpie y testie como el video y al ver q daban los parametros, lo volvi a colocar y problema solucionadooo, en mi caso estaba sucio y al parecer no mandaba la señal. mil gracias
Que. Bueno me alegra mucho
Hola que tal, muchas gracias por compartir el video y tu experiencia. Saludos y éxitos.
El termostato habre a 89 o 90 grados
Buenas... excelente explicación, detallada y concreta.
Buena explicación.
Gracias por el tutorial.
Excelente la explicación.
Gracias por compartir!!
Exelente video gracias por su 👍 enseñanza
Chulada de video,, gracias
Muy buena la explicación Saludos desde Argentina
Buenas excelente la infomacion, por fin consigo algo simple pero con argumento.
Muy buen video!!
Muy buen video toca hacerle ya me tiene cardíaco el ventilador no dispara y yo creo que la tapa esta milestando le monte la que traía el tarro nuevo pero tengo que cambiarla por la tipo original y revisar el sensor
como resolviste amigo
Gracias por el tutorial Estuvo Buenisimo
exelente el video señor buen año
Buenísimo el video 👍!
Vuenisimo sigue adelante 👍
Sencillo y claro. Ok.
Excelente video, tengo una pregunta, tengo mi symbol y está en su linea de temperatura normal, pero cuando prendo el aire acondicionado la aguja de la temperatura se baja a cero total y cuando apago el aire acondicionado la aguja empieza a trabajar otra vez y se mantiene en su linea del tablero, que puede estar funcionando mal ????
Excelente video mi carro en marcha lenta se sube la aguja medidora no calienta el agua ventilador a tiempo que puede ser te agradezco
excelente video, aprovecho para preguntar, que debe suceder primero prender el electro en 1 y 2 velocidades o abrir el termostato para que circule el refrigerante, tengo una kangoo 1.6 16v y prende primero el electro a los 100* segunda velocidad a los 105* y habre el termostato a los 119*, puse todo nuevo menos el sensor de temperatura ahora voy a probar y hacer las pruebas que recomiendas, muchas gracias
Hola qetal. Tengo la renol space 1,9 dci año 2006 y se ha qedao el bentilador encendido y la temperatura no sube naa. Le cambiao el sensor d temperatura junto cn el termostato. Tu me puedes decir donde va el tempo cntacto qe va en el ventilador en qe parte qiero decirr. Un saludo y spero qe me cntes pronto xk tenngo puestos comentarios y la gente no cntestaa
hermano maravilloso vídeo hasta ahora no había encontrado a nadie que lo explicara como es, mucha gracias, una consulta es decir que al colocar un reloj externo universal puedo colocar el cable de señal al terminal A???
Gracias por tu pregunta
El creo que no te funcionaria ya que este valor lo utiliza la computadora
si se puede, pero hay que hacer un circuito electronico con amplificadores operacionales. Lo que desconosco es cual es el cable de señal del ECT. Saludos.
Mui bien. Obrigado do Brasil
Execelente amigo. Una consulta cual de las dos señales utiliza la computadora para manejar el pase de gasolina ? La de el reloj o la de los ventiladores ?
La del reloj ya que la otra solo se utiliza para controlar un rele del motoventilador
@@vochascar gracias quiero hacer una prueba y queria saber eso
buenas noches, tengo clio expression 2004 1.6 y el voltaje del ventilador manda 4.95 volts, con este voltaje será correcto para que funcione ?. por que no arranca el ventilador la prueba de banco del sensor la paso bien, no veo que el agua circule, sera que hay que cambiar la bomba...? saludos cordiales y muchas gracias de antemano.
Buen día amigo gracias por este video, una consulta tengo un megane 1 1.6 pero veo que la aguja de la temperatura se sube un poco de la mitad es normal? Cuando enciendo luces y exploradoras sube un poco más pero el carro no está recalentado, porfavor me podría decir si es normal lo de la aguja? Hasta donde debe subir y en donde debe quedar gracias
Mijo desde medellin si una de las maneras tiene un poro pequeño puese gastar agua del tarro
Si claro con la presion Del vapor la bota
b. dia colega. Tengo un problema con la instalacion de ese sensor. Conectado el sensor en el vehiculo, tengo 2 señales de 5 volt en B1 y B2 y la pata de la señal del tablero me mide tierra. Segun tu explicacion lo que veo es que tengo una inversion de cables en el sensor. Por favor me confirmas si en el B1 es la pata 73 y el B2 es la pata 13? gracias.
Exelente video! Como podria solucionar si en los terminales que me deberia dar aproximadamente 5 v no me da nada... como si no llegaria corriente ahi
Te consulto porque me pasa lo mismo, que solucion le distes y que era ?
Excelente
Buen día Maestro!!! Consulta...la ficha me marca 4.78 Volt cambia a 2.50 luego 3.80 es por mal contacto o hay alguna falla? El problema es que no arranca el electro solo....con el A/c si enciende!!! Le agradezco su ayuda
Amigo esa valvula se la puedo adaptar a mi clio 1.4 energy año 2000 es de dos pines el sensor
Graciassssssssss
Buenas noches, saludos desde Ecuador, tengo un Renault Sandero 2010, el vehículo desde algún tiempo cuando lo enciendo en las mañanas no tiene estabilidad en las revoluciones, se mantienen un poco elevadas y el motor se siente inestable hasta que vehículo agarra 2 rayas de temperatura, he cambiado empaques de cuerpo de aceleración, sensor iac, he limpiado cuerpo de aceleración, he ido a varios mecánicos, uno me comentó que podría ser el trompo de temperatura, mi duda viene porque por lo menos mi electroventilador se activa normalmente y el indicador de tablero en frío siempre inicia desde cero, luego dos rayas y hasta 4 rayas lo más elevado, así mismo cuando voy en carretera por la velocidad suele bajar a 2 rayas, lo que le hace pensar que el trompo de temperatura trabaja bien, tal vez usted tenga una recomendación? Gracias
Hola....q tal gracias por compartir este test, mi pregunta es si es posible q al fallar este sensor la temperatura del tablero sea inestable, me sucede q cuando va a llegar a temperatura donde ya prendería el ventilador se baja hasta casi un cuarto de temperatura y tarda en volver a subir, esto me genera q el anticongelante comience a botar por el depósito. Ojalá puedas darme tu comentario. Gracias
Amigo gracias por tu pregunta
Segun parece el sensor si esta malo, pero igual parece que el termostato tambien este fallando. Te recomiendo hacerle limpieza y en su defecto cambiarlo si persiste la falla.
Ojo con aumentar la masa por qué después no reconoce errores pero anda como loca sin timón la temperatura jejejejeje yo le tire una tercera masa y regulo bien. Pero sube cuando prendo las luces las apagó y baja así que buena suerte! Sandero k7m 2010 el mio
Hola muy bueno el video. Te consulto,lo puse nuevo y me funcionó unas horas y se me fue el reloj del tablero a tope de escala. ¿que puede ser?
Revisa el cableado tal vez este haciendo paso directo
Algo complejo se requiere mas información
Hola cómo está amigo quizás podrías colaborarme tengo el mismo auto y ya probé el termostato está bien el, sensor de temperatura está bien y no se que release serán los del electro ventilador
A cuánto grados enciende la primer velocidad del electroventilador
Hola color de los cables del conector modelo 2006
Cuántos sensores de temperatura tiene el Clio ???
Hola amigo yo le tenía a mi carro son el termostato cortado ... Todo un tiempo que lo conocí ahora le arregle íntegramente 3l motor y le cambié muchas cosas entre ellas la bomba de agua y el sensor de temperatura...y pasando unos días se me recalienta el agua y sube la pluma que lo marca ...estoy con la duda que me vendieron un sensor de mala calidad porque anterior a eso no tenía la falla y me da la espina que es eso o de pronto que le pusieron ese termostato que ahora vale y antes corría el agua directamente... No sé qué sera😢
HOLA , TENGO UN LECTURA EN B1 Y B2 DE 1500H? ESTA DAÑADO EL SENSOR VERDAD?
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en mi carro renault megame el el A me da solo 2 volteos. y tiene que dar 5 volteos. cono puedo hacer para que me de los 5 volteos en lado A o en cable anaranjado.
El tarro del agua de mi vehículo no hace nada pero prende bien el electro es malo o bueno
Hola amigo ya hice todos los pasos y lo unico que veo extraño es que en los conectores del sensor marca solo 4.9 voltios con el swiche abierto y en eltarro del refrigerante no se ve recirculacion. Que me recomiendas?
Creo que debes realizar un diagnóstico de rotacion de agua por mangueras y revisar bomba, luego revisar el estado del sensor
Hola Una a consulta Ten go un renault clio 1997 monopunto por una falla de revoluciones tuve que caviar el activador de marcha lenta ósea el sensor tps y también me dijieron que testee el sensor de temperatura que va ala ecu es el Mismo que el tuyo ?
Hola buen día
Creo que sí es el mismo hay que revisar si tiene tres pines de conexión
El de clio monopunto. Lleva dos pines. Es de los viejos
hola amigo a mi se me prende la luz q tiene forma de termometro q sensor tengo q revisar tengo una kangoo 1.9
Dentro del canal tendras algo referente al Sensor de temperatura Toyota de tres pines.
Mi symbol sube la temperatura y el ventilador queda encendido y el depósito del agua nota el agua por un agujero pequeñito que tiene sera que está cogiendo aire por ai?
mi amigo tengo un problema con mi logan el conector se rompio y no se como conectar los tres cables le agradezco por favo me ayude
Buenas noches tengo un logan y cuando voy en carretera comienza a corcobear como si no le llegará gasolina pero enciende la luz de temperatura
Amigo son muchos factores que pueden influir. seria bueno hacerle un diagnostico al sistema de refrigeracion del motor (radiador , mangueras, bomba etc)
Amigo buenas tardes y en caso de que el sensor no esté recibiendo los 5 voltios de referencia que se debe hacer , gracias
Igor yo tengo. Ese problema ahorita. No me llega los 5 voltios al arnés. Del sensor
Como lo solucionastes????????
@@cherlonavatangoa860 cambie el sensor
@@edierduvanperez8794 hola yo tengo 2.5 voltios en la ficha cuando lo pongo en contacto y el ventilador no arranca vos decis que cambiando la valvula de temperatura termina el problema?
Aplica para una renault scenic 2006
Mi twingo solo tiene B1 y B2 que hago?
Donde estan ubicados?
La tebaida quindio
Si detecta menos de 1900 ohmios en frío , por ejemplo 1.450 estaría mal ? En qué afectaria ????
Hola, pudiste encontrar la respuesta?
me puedes ayudar, tengo un renault clio 2 año 2003, cambie termostato, sensor de temperatura, bomba de agua y me ha reventado 4 depositos de agua, la luz queda prendida desde que enciendo el auto, eso que no tiene temperatura, cuando agarra temperatura se queda en la mitad la aguja no se mueve de ahi. ojalas me puedas ayudar
Buen día amigo
En realidad creo que puedes tener la bomba del agua mala ya que se te recaliente el tarro del agua y no sube la aguja, por favor revisa el tarro si con el carro encendido se ve la rotación del agua y también revisa la tapa del tarro también puede estar mala. Espero te sirva en algo buen día.
Alguien me puede desir los numeros que trae grabados en la tuerca . Para ver la temperatura mas alta a la que se activa el ventilador ej: 066 5 o 181950 esos numeros
Hola le cambie la bomba de agua y el sensor y no me circula el agua y no me prende el electro puede ser el termostato ? Gracias
Si es posible o radiador tapado
Tengo un megane 2 y detecta ese fallo
Por eso no enciende mi auto? Ayuda
Posiblemente pero iguamente haz revizar el ckp
Noo debe tener otra falla en el sistema de encendido
Buen día saludos desde Saltillo Coahuila México. Tengo un platina y hace poco descubrí que tiene falla en ese sensor de temperatura. Ay veces que no quiere arrancar y solo lo giro se si así vengan nuevos que se giren o sea daño pero le hago eso y funciona pocas veces se apaga cuando voy en marcha lo muevo un poco y funciona pero ya lo quiero remplazar
Al momento de quitar el sensor no se riega el líquido refrigerante
No mucho
Ese sensor ests en la garganta?
Cuando uno prende el vehículo y pasa el botón prender el Aire acondicionado pero no se prende electro ventilador que es por favor
Me pasa lo mismo
@@alvaromaximilianosoria9364 pudste ver q era?
@@JD-tl4gn le cambié la resistencia y el sensor de temperatura y quedó bien
A también le cambié los dos relay del ventilador por las dudas
@@alvaromaximilianosoria9364 como estas? que ersistencia cambiaste?
Hola . Una pregunta por qué cuando apago el auto se apaga el electro y me levanta el agua hasta salir por la tapa . Tengo entendido que el electro tiene que quedar prendido hasta que enfríe
Sistema de refrigeracion malo (radiador tapado, bomba mala, termostato malo etc)
buenas noches amigo, quisiera saber si me puede ayudar tengo un lpgan 2008, y en el conector de la valvula de temperatura solo le llegan 3 volt.. y tengo problemas con el electro que no se dispara automatico y se bota el.agua del pote de llenado que puede ser amigo..gracias saludos desde venezuela..
Lo solucionaste?? Tengo el mismo problema con una scenic 2002, solo le llegan 3 v, tampoco se dispara el electro
Jamás mencionas donde va ubicado el sensor