Работал в крейссе. Все так и есть . Местных там уже почти нет. Перед рейсом гоняешь по базе 3 часа ( заправки , прицепы , проверки , фотоконтроль ) , в аут режиме , а потом сразу в бой. В первую смену будешь морально и физически убитым. По расходу - когда я работал , было еще 29 литров ! Сейчас 28... это просто только тошнить , мешать всем. Из минусов еще , ночные перецепки постоянно. У тебя и так короткий отдых 9 часов , а перед сном надо расцепится. Потом в середине твоего отдыха припрется машина , и тебе надо идти фоткать и проверять все. Короче о людях не думают совсем. Колеса - должен менять сам ( мясорубки нет , трахайся со обычным коротким воротком , трубы естесвенно тоже нет . Благо колеги помогли. Лично с меня не снимали ничего , по зарплате тоже все четко было. Но опять же , это потомучто не накасячил. А так , с их ритмом легко залететь
ИНТЕРЕСНЫЙ ВОДИЛА! ТОЛЬКО НАЧИНАЕТ ГОВОРИТЬ И СРАЗУ ОЙ КАК Я ХОРОШО ПОЕЛ! ТОЛЬКО НАЧИНАЕТ ГОВОРИТЬ И СРАЗУ КАК Я ХОРОШО ПОПИЛ ! ТОЛЬКО НАЧИНАЕТ ГОВОРИТЬ И СРАЗУ ОЙ КАК Я УДАЧНО СХОДИЛ В ТУАЛЕТ ПАСРАТЬ!
Ты скорее комментатор от бога, увидел только торпедо и больше ни чего, к стати, пишется не "тарепеда", а ТОРПЕДО. Так начали называть приборную панель потому, что их выпускала фирма "TORPEDO"
В том, что при передачи техники нужно описывать повреждения, говорит о том, что компания предпринимает все возможные меры, для того, чтобы избежать несправедливых взысканий, и за порчу имущества компании, отвечал тот, кто это имущество попортил. Это скорей плюс компании, а не минус.
Так а правда про крейс где? Про царапины это и есть правда? Люди перестаньте слушать этих го*ноблогеров, которые слышали что-то, где-то от друга или подруги или брата… ну сколько же вас развелось то?
Работаю в Англии. Тут так и есть. 90% траков и прицепов покацанные и у нас и в других конторах. На это никто и никогда не обращает внимание. Конечно, эсли что-то конкретно раздобал, то обязан сообщить начальству. И оно уже решит что с тобой делать - может дисциплинарку влепить, а может и ничего не будет. Конечно, если будешь косячить с регурлярной последовательностью, то могут уволить. Но никак не из-за царапин и вмятин. Платить нужно только за нарушения на дороге. И это касается не только водителей, а вобще в любой сфере так. Всё везде застрахованно.
есть же свой родной язык, говорил бы на нём, а то коверкает русскую речь, через слово ошибка, хрен знает как произносит слова.. Кофе мужского рода, поэтому- вкусный кофе, а не вкусное кофе!!!
Видео надо было назвать Вся правда (хотя какая тут правда?) о Kreiss со слов водителя раздолбая! А как иначе можно назвать водителя у которого 7.5 атмосфер в колёсах, когда везде даётся инфа какое давление надо держать, а его тягач оборудован дистанционными датчиками давления. Все проблемы из-за раздолбайства водителей и некомпетентности некоторых диспетчеров. Если у тебя прицеп без документов, то тут в наличии как минимум два раздолбая, один забыл отдать документы на прицеп, а другой взял его без документов. Внимательнее надо быть по жизни и будет тогда вам счастье!
Но по фирме Крейс (их у нас в Латвии между своих водил называют крысы) скажу - это рабство для водил, я сам имею отношение к логистике и транспорту с водилами общаюсь плотно, так вот лучше водиле работать на малую фирму типа тягача 4 - 5 где сам хозяин "барин" тоже из водил и сам фуру водит наравне со всеми, там и % с фрахта 15% и ЗП по закону через налоги и загрузки всякие левые не берут сборное ...овно, с водил не вычитают за всё что можно. Если на Россию ходят, то дают на горючем зарабатывать. А в Крысах - Крейсе только за всё вычитают. Туда только лохи нанимаются. Насмотрятся видосов на канале у 3,14здабола Короля и думают "огй как круто в большой фирме у лабусов" :)))
Привет Андрей, подскажи пожалуйста по поводу FREE, правильно я тебя понял, что с неё звонить на Польские номера (с Европы, например с: Германии, Польшы, Бельгии и т.д.) абсолютно бесплатно. Заранее спасибо.
Я честно,первый раз такое слышу!Ясное дело нужно хорошо принимать прицеп и машину!В шею никто не гонит,принял спокойно и уехал!Высчитывают только за то,что реально накосячил!
Знаешь, не буду утверждать, про конкретного индивидуума, с кем ты общался, но, по опыту, в подавляющем большинстве проблем, которые имеет тот, или иной человек, виноват он сам. Зуб даю, что если копнуть и разобраться, то большинство вычетов из з/п этого чела окажутся заслуженными. Крейс ИМХО не хуже и не лучше других подобных контор.
Много знакомых работает на Крейсе, один недавно рассказывал про водителя из Украины работающего в Крейсе по Скандинавии, который три раза за месяц уехал в обочину и три раза вызывали Викинг(эвакуатор), за каждый вызов с водителя 2000 евро...!
Андрей привет! Можно узнать по подробнее об этой фирме, а то слушать блоггеров которые встретили где то кого-то, это бред. Если не трудно, за ранее спасибо.
@Alexander Foxx , жополизом никогда не был. Готов даже разругаться с начальством до увольнения. Ну а насчёт сидел ли я за рулём фуры: я и в данный момент в рейсе, да и на аватарке я на фоне своей первой постоянной фуры....
@Alexander Foxx , были времена когда после месячной каденции машину на неделю на Русь брали. Сейчас тоже можешь на постоянной машине работать, но дома будешь делать только 45-ку. Мне оно не надо, я сейчас на разных в рейсах, но дома зато по 1.5-2 недели.
Как ты можешь говорить что то такое про фирму в которой даже не работал? И не зная где вообше она находится!!!Бред!Ты даже правильно не можешь выговорить название компании 🤦♂️
Земляк ты сними видео про gps - навигатор который у тебя в машине , откуда он у тебя , сам ставил или уже стоял ? Какой он фирмы , точны ли они в Европе и тд.? Какие косяки бывают, ведут верно или нет? Как обстоят дела с gps в других Авто? Расскажи про видео регистраторы в грузовиках , ну и так далее ? Чем тебе не тема для следующих видео ! Удачи тебе и привет с Кишинёва ))
Ай... ну их.... Крайс.... даже правильно выговорить название не может. Смотрю среди "вашего брата" дальнобоя нытиков развелось, потому что в Гиртеку и Крейс берут всех подряд. Перевалочная база. Знаю и другие примеры. Лично! Людей которые по 10 лет там отработали и не пиздят. За работу чесать - это вообще дно. Не нравится - не работай, в чем проблема?
Насчет вычетов.А почему крейсовец не сказал,что вычетать могут в фирме максимум 10% из завплаты по закону?Даже если машину завалишь.А так пугайте народ дальше))
Это не вся правда о KREiSS, это факты которые ты пересказал, со слов водителя ( Чтоб правду рассказать, нужно там поработать! С таким успехом, можешь сделать видеосправочник по всем фирмам, пересказывая инфу со слов водителей(((
Пишу правду о фирме Kreiss,работаю там,приехал с рейса расход 30 литров,высчитали 150 евро,никакой зимней нормы нет,а должна конечноже быть! В этой фирме есть некоторые плюсы,но минусов ооочень много о чём конечно Павел Король забыл рассказать,вообще думаю снять видео с честным отзывом! Но самое главное с фирмы уйти некуда! Везде в Риге примерно одинаково.
Извиняюсь за вопрос. Не езжу по Европе. А может я просто лох? 65. Это чего 65. В чём измеряется? Тысяч? Евро? В год? Или как? Ни хрена не пойму. А может тысяч рублей в месяц? Но Европа же. Какие рубли? Не понимаю, объясните лошку
Да уж, все большие компании выезжают на водителях. Это факт. По поводу Free, закрыть ее очень геморно! Нужно писать бумажное письмо в Париж или звонить оператору. И приостановить нельзя никак! Я пробовал, мне лапшу вешали две недели давая ссылки на пункты в личном кабинете, которые отключают доп опции! Или предложили перейти на пакет 5 Евро, но заплатить при переходе 10 и сменят тариф в следующем месяце! Т.е. чтоб перейти на 5 Евро, нужно отдать им 10+19.99! Мне показалось это очень нагло. Пришлось снять все деньги с подписанной карты. Так теперь, они уже месяц шлют на е-маил уведомления, чтоб оплатил, хотя в договоре стоит , что через 2 недели, они могут остановить услугу без возмещения! Да и по Франции, интернета почти не было, в остальной Европе да, все ок. ;)
@@Vova_Mostovoy vse prosto, etot frukt chto snal video "slishel zvon no neponal ot kuda on", vs e chto etot skazochnik tut naplel eto spletni torgovok .... vsa problema takih "gastorbaiterov" v Kreiss, v tom chto tam varovatj nelza, vot oni i ne dovoljni i sochinajut na pravo i na levo :DDD P.S. ja NE zainteresovannoe lico, no znaju o chem govarju :))))
Я считаю что говорить можно поработав там, а по твоему розговору я понял что ты вообще не имеешь представления о Kreiss. А, слышал говорили, водитель на стоянке рассказывал, ето всьо сплетни. Ето моё мнение.
Да все правильно в ролике сказано. Про эту фирму много рассказывал "Павел Король" (который блогер) он там тоже работал и ныне ушел, тоже отзывается не особо радужно, были у него там проблемы очень не хилые. Только гнилые жополизы отзываются о той фирме лестно. Если есть сомнения, можешь написать Павлу и лично у него спросить. Ушел он от туда едва ли наладив отношения.
@@sergiusztechnik4238 Та зачем мне уважаемый Павел Король, я в общем говорю. Человек просто рассказывает какие-то сплетни, я слышал говорили, а сам в таком котле не варился. А по поводу уважаемого блогера Павла Короля, прежде чем уйти от туда он там не мало поработал. И я нивкоем случае не защищаю фирму, все мы прекрасно знаем, чем больше колхоз тем больше там дерьма, но и в маленьких компаниях 5-20 машын тоже бывает тёмный лес, из личного опыта.
Там хоть такого не будет за царапину рефа платить как в крайсе по поводу соляры тоже самое,что и в Гиртеке. Ну зависит какой ты водитель и какой у тебя менеджер.
Salut ANDREI , mă numesc CRUCIRESCU LILIAN , sunt din MOLDOVA primesc o foarte mare plăcere cînd te privesc. Practic te privesc de la bun început .ANDREI , sunt la curent că deții pașaport ROMÎN , dar cu care permis mergi.... (Certificatul de conducere , certificatul de competență prof. ADR ,cod - 95...) Dacă se poate, o mică salutare din partea ta , pentru mine , și în deosebi pentru MOLDOVA..... Îți doresc multă SĂNĂTATE , drum VERDE și realizări FRUMOASE ȘI PUTERNICE , cu mare respect Lilian 😉😉😉
Я не большой авторитет в этой сфере.работал на нагель. С режимом конечно перегибы были,но с соляной,царапинами,колесами нет.я рубанул был колесо об бурдюр-перезвонил на фирму,сказал где я а я был на лидле на разгрузке.приехала служба поменяли и мне пофиг.солярка такая же фигня.звоночек и минут через 5-10 СМС на какую сумму заправится.сеть АЗС я знаю.да мне,честно пофиг какой там расход было. По правде были подозрения,что сливаем по чуть-чуть.одна беседа с шефом и....и он наличкой дал на топливо мне для личного автор,каждый месяц.50 литров.куда мне надо и другим водителям.там,магазины,отпуск на вокзал отвезти.моя машина,его топливо.сливать стало как-то неудобно.
@@ДенисНовицкий-ш1л Немецкая логистическая компания.работал в Будапеште до нового года.проблемы с документами.шеф не продлил.обесчает пока.работа меня устраивала.три недели-неделя отпуска.с учётом суббота,воскресенье выходной получалось 19 дней и 9 дома.правда форинт обесценился и в € стало гараздо меньше,чем было.
Ребята,пусть лучше у себя расклад даст. В каждой фирме + - есть. Я у поляка работаю,за топливо немного выщитывают. Но!!!!! У меня одна машина и я еду на базу. От базы до дома 35км. Отчёт 1 час. Через 2 дома. В рейсе нужны деньги,30 минут и на Конте(счёту). У меня спрашивают,успею или нет. Короче,пусть лучше о себе.
Фига ты разоблачитель. Андрей, а про гиртеку расскажешь? а так же трансимексу,транстиру,финеяс,хегельманн и тому подобные помойки. Ясен пень лучше работать в небольшой фирме, ты никаких открытий не сделал.Инфы про эти колхозы предостаточно.Этим эфир забивать не стоит.
@@АлександрСвид-щ7ь кого тебе дать? Ты хочешь на лжи меня поймать? Или просто лень самому пальцем на клавишу нажать? Нет уж. Сам подними жопу и погляди.
цветочных вольво не так и много, новые в основном обычные не низкие, если бы ты был владельцем авто, и твою машину поцарапали поломали, что бы ты сделал????? С деревень реально много, такое ощущение что с камаза сняли и на современное авто посадили не которых товарищей, а вонищу не передать с кабины, вы еще про клопов не слышали и такое присутствует в крэйсе, все это чистят, моют и ремонтируют. Не давно заметил легковушку водителя с крэйса с молдавскими номерами, так что скоро местных совсем не будет.
Бред полный. Сам работал на Крейсс. Чушь полная :работал на турецких кругах, в расход всегда влаживался плюс экономия. Царапины, чушь. Скажу так, Крейсс лучше чем гиртека и тд. Работать можно, если сам не касячишь.
Только бла бла бла а по факту ни чего путного не прозвучало и что такого имея в машине шланг подкачки почему водитель не может подкачать свои колеса это нормально, не ну конечно тебе как великому суперпупермега водителю виднее, руль научись держать правильно, а то при взрыве рулевого колеса побежишь впереди своей еврозалупы. Всем нормальным пацанам салам.
Сейчас водителей дальнобойщиков вообще за людей не ценят за каждый косяк хотят и то последние копейки срубить, особено в Германии погрузчики выставляються как хотят и диктуют свои условия чтобы хорошо получать надо работать в Люксембурге или в Швейцарии там всё застраховано никто не будет придераться за солярку и каждую царапину.В солидную компанию тяжело попасть где хорошо плятят и то всё по знакомству.
А как это,кто такой диспетчер ?Вообще-то руководитель сам не сидит у мониторов сутками напролет,а доверяет свою деятельность(бизнесс),этим же диспетчерам,и что за ответ со стороны руководителя!Кто такой диспетчер!Мда.
в слежующий раз, когда поешь, сходишь в туалет, выспишься, попьешь, только потом видос снимай
Выставь скорость просмотра на 1.5 и увидишь все тоже самое только ясно, четко и быстро)
@@CDRacer очень кстати прочитал твой комментарий. надо этот лайвхак взять на вооружение для своих видосов,когда туплю и медленно получается
Ну ты и зануда!!!....ну никакой полезной информации, только заголовки громкие
100 пудово
Бла бла бла , обо всем и ни о чем...
Работал в крейссе. Все так и есть . Местных там уже почти нет. Перед рейсом гоняешь по базе 3 часа ( заправки , прицепы , проверки , фотоконтроль ) , в аут режиме , а потом сразу в бой. В первую смену будешь морально и физически убитым.
По расходу - когда я работал , было еще 29 литров ! Сейчас 28... это просто только тошнить , мешать всем.
Из минусов еще , ночные перецепки постоянно. У тебя и так короткий отдых 9 часов , а перед сном надо расцепится. Потом в середине твоего отдыха припрется машина , и тебе надо идти фоткать и проверять все. Короче о людях не думают совсем.
Колеса - должен менять сам ( мясорубки нет , трахайся со обычным коротким воротком , трубы естесвенно тоже нет . Благо колеги помогли.
Лично с меня не снимали ничего , по зарплате тоже все четко было. Но опять же , это потомучто не накасячил. А так , с их ритмом легко залететь
А сейчас ты где. Как называется фирма?
Чтобы увидеть сколько в Крейсе местных работает заедь туда на Лиго. База буквально забита фурами, а ведь многие на праздник остались в рейсе....
Доброго времени суток.
По зарплате и графику как там?
Ну когда уже будет ровная и внятная речь? с ушей кровь идёт... пол видоса тянешь резину
)))
Иван Петрович. Так не смотри раз так не нравится! Я бы посмотрел на твою внятную речь с грузом в 20т! Умник!!!
@@Marvel1988 каких двадцать видео смотри внимательно
@@денисстанюкевич да какая разница, внимание должно быть повышенным. Особенно на больших машинах.
ИНТЕРЕСНЫЙ ВОДИЛА! ТОЛЬКО НАЧИНАЕТ ГОВОРИТЬ И СРАЗУ ОЙ КАК Я ХОРОШО ПОЕЛ! ТОЛЬКО НАЧИНАЕТ ГОВОРИТЬ И СРАЗУ КАК Я ХОРОШО ПОПИЛ ! ТОЛЬКО НАЧИНАЕТ ГОВОРИТЬ И СРАЗУ ОЙ КАК Я УДАЧНО СХОДИЛ В ТУАЛЕТ ПАСРАТЬ!
Вася Пупкин 😂😂😂🤣👍он просто с Окраины..!
@@ВолкВолков-р3р и?
Парни, а вообще есть смысл пробовать работу в Европе с крейс, или гиртеки?
Блогер от бога, нифига не понял, но запомнил тарпеду раз и навсегда.
)))
👍👍👍🤣🤣🤣🤣
Ты скорее комментатор от бога, увидел только торпедо и больше ни чего, к стати, пишется не "тарепеда", а ТОРПЕДО. Так начали называть приборную панель потому, что их выпускала фирма "TORPEDO"
@@sergiusztechnik4238 да всем похуй на твою торпеду, мы про автора дурачка.
Слышал что то видел кто-то!!! Непонятно у кого спросил!!! Блогер ты от '' БОГА ''!!!!
В том, что при передачи техники нужно описывать повреждения, говорит о том, что компания предпринимает все возможные меры, для того, чтобы избежать несправедливых взысканий, и за порчу имущества компании, отвечал тот, кто это имущество попортил. Это скорей плюс компании, а не минус.
Господа, как связаться с работодателем?
Так а правда про крейс где? Про царапины это и есть правда? Люди перестаньте слушать этих го*ноблогеров, которые слышали что-то, где-то от друга или подруги или брата… ну сколько же вас развелось то?
Даааа...Вот прямо вся правда про Крейс уложилась в один короткий ролик.. В топку таких рассказчиков
Почему у меня никогда не возникало желания за работу распрягать)Обычно такие блогеры только сели за руль грузовика,но уже раздают советы)))
Он ещё не устал.
А что есть фирмы где не высчитывают за царапины и вмятины?Можно по бардюрам ездить и за это спасибо скажут?
Работаю в Англии. Тут так и есть. 90% траков и прицепов покацанные и у нас и в других конторах. На это никто и никогда не обращает внимание. Конечно, эсли что-то конкретно раздобал, то обязан сообщить начальству. И оно уже решит что с тобой делать - может дисциплинарку влепить, а может и ничего не будет. Конечно, если будешь косячить с регурлярной последовательностью, то могут уволить. Но никак не из-за царапин и вмятин. Платить нужно только за нарушения на дороге. И это касается не только водителей, а вобще в любой сфере так. Всё везде застрахованно.
Там зарплату получает только Павел Король !!! Потому что затянул туда сотни лохов !!!
😀😀😀
Паша красава
Мега профисионалы ты с собой сравеиваешь
Там не лохи там терпилы,как и в гертеке!!!
Про Павла или хорошо или ни как
Не "КрАйс", а "Крейс". Слух режет... "Две сутки". Издецц....
HinDeReR а а на немецком прочитать будет как раз Крайс, что означает Круг.
Он, вообще-то, молдован...так что две сутки простительны...
HinDeReR, правильно как раз крайс
есть же свой родной язык, говорил бы на нём, а то коверкает русскую речь, через слово ошибка, хрен знает как произносит слова..
Кофе мужского рода, поэтому- вкусный кофе, а не вкусное кофе!!!
@@audisportback1988 В немецком нет такого слова "kreiSS".
Без опыта берут ?
Чушь полная. Как ты можешь критиковать фирму в которой не работал? Ты же даже не знаешь в какой стране она находится
Видео надо было назвать Вся правда (хотя какая тут правда?) о Kreiss со слов водителя раздолбая! А как иначе можно назвать водителя у которого 7.5 атмосфер в колёсах, когда везде даётся инфа какое давление надо держать, а его тягач оборудован дистанционными датчиками давления. Все проблемы из-за раздолбайства водителей и некомпетентности некоторых диспетчеров. Если у тебя прицеп без документов, то тут в наличии как минимум два раздолбая, один забыл отдать документы на прицеп, а другой взял его без документов. Внимательнее надо быть по жизни и будет тогда вам счастье!
Знаешь что-то о компании Транспик польская. Расскажи если да. Спасибо.
пол видео о том что ты ел и где ты срал, а потом пошло сарафанное радио, вот мне сосед брата водителя крейса рассказал, а я вам расскажу!
@@High117 а что он тебе написал? Просто походу он удалил
Ничего я не писал он нажрался и бурагозит)
@@AndrewTruckDriver ахахах тогда извини. Привыкай русская аудитория вся такая)) нажрутся и начинают дичь писать)))
Но по фирме Крейс (их у нас в Латвии между своих водил называют крысы) скажу - это рабство для водил, я сам имею отношение к логистике и транспорту с водилами общаюсь плотно, так вот лучше водиле работать на малую фирму типа тягача 4 - 5 где сам хозяин "барин" тоже из водил и сам фуру водит наравне со всеми, там и % с фрахта 15% и ЗП по закону через налоги и загрузки всякие левые не берут сборное ...овно, с водил не вычитают за всё что можно. Если на Россию ходят, то дают на горючем зарабатывать.
А в Крысах - Крейсе только за всё вычитают. Туда только лохи нанимаются. Насмотрятся видосов на канале у 3,14здабола Короля и думают "огй как круто в большой фирме у лабусов" :)))
@@ЧеловекРазумный-л8ч 100%
Привет Андрей, подскажи пожалуйста по поводу FREE, правильно я тебя понял, что с неё звонить на Польские номера (с Европы, например с: Германии, Польшы, Бельгии и т.д.) абсолютно бесплатно. Заранее спасибо.
Да
@@AndrewTruckDriver знакомый сейчас говорит, если звонить с Франции на Польские номера, тогда вроде снимают деньги. Не знаешь, так и есть?
Наблюдал хрень такую, что из Франции снимают, если звонишь на польский номер, но я звонил из Италии, то не снимали.
@@alexlux-proff1285 Я звонил на Польские номера с: Германии, Польши, Словакии, Чехии - бесплатно. С Франции вроде говорят, что за деньги.
Да)
Расскажи что за монитор над пассажирской дверью?
Что за камера справа висит?
Я честно,первый раз такое слышу!Ясное дело нужно хорошо принимать прицеп и машину!В шею никто не гонит,принял спокойно и уехал!Высчитывают только за то,что реально накосячил!
Аа там говорят голубая девизия ятак понимаю могу устраивается??
А в какой фирме ты работаешь?
Знаешь, не буду утверждать, про конкретного индивидуума, с кем ты общался, но, по опыту, в подавляющем большинстве проблем, которые имеет тот, или иной человек, виноват он сам. Зуб даю, что если копнуть и разобраться, то большинство вычетов из з/п этого чела окажутся заслуженными. Крейс ИМХО не хуже и не лучше других подобных контор.
Какую симку посоветуєш для интернета по европе...
Разговариваешь как не доразвитый! Слушать противно
Много знакомых работает на Крейсе, один недавно рассказывал про водителя из Украины работающего в Крейсе по Скандинавии, который три раза за месяц уехал в обочину и три раза вызывали Викинг(эвакуатор), за каждый вызов с водителя 2000 евро...!
При этом viking стоит от 200€ до очень дорого
Андрей привет! Можно узнать по подробнее об этой фирме, а то слушать блоггеров которые встретили где то кого-то, это бред. Если не трудно, за ранее спасибо.
Скажи пожалуйста, 65 чего рублей, гривне. Спс.
Андруша у тебя класная кепка где брал ?
Пройдут слюни,поймёшь,везде по разному бывает. О хвала тебе великий и не сравненный.
Все кого я знаю,бежали из Крейса как от черта рогатого.Андрей только малую часть из всего говна которое там творится описал.
Сергей Сергеев єсли таких какти будут брать тогда точно п.
@@ПетроОмелян-м6о Пиши по русски,я не понимаю тебя.Правильно выражай мысли.
Так делай опрос увольняющихся из любой фирмы и эта фирма покажется тебе самым дном! Бегут те кто не умеет работать.
@Alexander Foxx , жополизом никогда не был. Готов даже разругаться с начальством до увольнения. Ну а насчёт сидел ли я за рулём фуры: я и в данный момент в рейсе, да и на аватарке я на фоне своей первой постоянной фуры....
@Alexander Foxx , были времена когда после месячной каденции машину на неделю на Русь брали. Сейчас тоже можешь на постоянной машине работать, но дома будешь делать только 45-ку. Мне оно не надо, я сейчас на разных в рейсах, но дома зато по 1.5-2 недели.
Как ты можешь говорить что то такое про фирму в которой даже не работал? И не зная где вообше она находится!!!Бред!Ты даже правильно не можешь выговорить название компании 🤦♂️
Привет! С Казахстана берут водителей?
Так ты с Кишинева,что- ли? В какой фирме работаешь?
Крейсс не лучшая фирма но работать там можно хоть и много минусов
А он говорит: хух блин хорошо поел
Земляк ты сними видео про gps - навигатор который у тебя в машине , откуда он у тебя , сам ставил или уже стоял ? Какой он фирмы , точны ли они в Европе и тд.? Какие косяки бывают, ведут верно или нет? Как обстоят дела с gps в других Авто? Расскажи про видео регистраторы в грузовиках , ну и так далее ? Чем тебе не тема для следующих видео ! Удачи тебе и привет с Кишинёва ))
Ай... ну их.... Крайс.... даже правильно выговорить название не может. Смотрю среди "вашего брата" дальнобоя нытиков развелось, потому что в Гиртеку и Крейс берут всех подряд. Перевалочная база. Знаю и другие примеры. Лично! Людей которые по 10 лет там отработали и не пиздят. За работу чесать - это вообще дно. Не нравится - не работай, в чем проблема?
Привіт де можна купити у Європі пакет кпн дякую
Насчет вычетов.А почему крейсовец не сказал,что вычетать могут в фирме максимум 10% из завплаты по закону?Даже если машину завалишь.А так пугайте народ дальше))
Это какой то закон у них что ли ?
Это не вся правда о KREiSS, это факты которые ты пересказал, со слов водителя (
Чтоб правду рассказать, нужно там поработать!
С таким успехом, можешь сделать видеосправочник по всем фирмам, пересказывая инфу со слов водителей(((
Пишу правду о фирме Kreiss,работаю там,приехал с рейса расход 30 литров,высчитали 150 евро,никакой зимней нормы нет,а должна конечноже быть! В этой фирме есть некоторые плюсы,но минусов ооочень много о чём конечно Павел Король забыл рассказать,вообще думаю снять видео с честным отзывом! Но самое главное с фирмы уйти некуда! Везде в Риге примерно одинаково.
@@ДмитрийДмитриев-й8о
А кто такой " Павел Король"?, для всех он походу "ЦАР и БОГ"
Спасибо!
@@ДмитрийДмитриев-й8о ок будем ждать твой видос
@@ДмитрийДмитриев-й8о ну что где видео?
Тишина в салоне. КЛАСС МАШИНА
Привет про хигельман можеш что небуть сказать?
У нас в Беларуси тоже такие мусорки появились. Бомжей МЧС уже пару раз доставали.
Извиняюсь за вопрос. Не езжу по Европе. А может я просто лох?
65. Это чего 65. В чём измеряется? Тысяч? Евро? В год? Или как? Ни хрена не пойму.
А может тысяч рублей в месяц? Но Европа же. Какие рубли?
Не понимаю, объясните лошку
Андрей привет, есть вопросик, можно ли по Европе ездить со своей девушкой в кабине ??? жду ответа как соловей лета)))
Если дадут погрузку АДР, то оставишь девушку на погрузке. Бывают еще и другие нежданчики.
Да уж, все большие компании выезжают на водителях. Это факт.
По поводу Free, закрыть ее очень геморно! Нужно писать бумажное письмо в Париж или звонить оператору. И приостановить нельзя никак! Я пробовал, мне лапшу вешали две недели давая ссылки на пункты в личном кабинете, которые отключают доп опции! Или предложили перейти на пакет 5 Евро, но заплатить при переходе 10 и сменят тариф в следующем месяце! Т.е. чтоб перейти на 5 Евро, нужно отдать им 10+19.99! Мне показалось это очень нагло. Пришлось снять все деньги с подписанной карты. Так теперь, они уже месяц шлют на е-маил уведомления, чтоб оплатил, хотя в договоре стоит , что через 2 недели, они могут остановить услугу без возмещения! Да и по Франции, интернета почти не было, в остальной Европе да, все ок. ;)
Не думал что там такой ужас....смотрю Павла Короля он такого не рассказывал...
конечно не скажет .А то уволят сразу
@@CristianoRonaldo-jb7jf точно, не подумал об этом
Ха)))Павел там походу на особом положении,и зарплате,скажет он тебе.
@@Vova_Mostovoy vse prosto, etot frukt chto snal video "slishel zvon no neponal ot kuda on", vs e chto etot skazochnik tut naplel eto spletni torgovok .... vsa problema takih "gastorbaiterov" v Kreiss, v tom chto tam varovatj nelza, vot oni i ne dovoljni i sochinajut na pravo i na levo :DDD
P.S.
ja NE zainteresovannoe lico, no znaju o chem govarju :))))
Павел Король в фирме на особом положении.Промо-мальчик.Раньше по топливу было лучше.
Я считаю что говорить можно поработав там, а по твоему розговору я понял что ты вообще не имеешь представления о Kreiss. А, слышал говорили, водитель на стоянке рассказывал, ето всьо сплетни. Ето моё мнение.
Да все правильно в ролике сказано. Про эту фирму много рассказывал "Павел Король" (который блогер) он там тоже работал и ныне ушел, тоже отзывается не особо радужно, были у него там проблемы очень не хилые. Только гнилые жополизы отзываются о той фирме лестно. Если есть сомнения, можешь написать Павлу и лично у него спросить. Ушел он от туда едва ли наладив отношения.
@@sergiusztechnik4238 Та зачем мне уважаемый Павел Король, я в общем говорю. Человек просто рассказывает какие-то сплетни, я слышал говорили, а сам в таком котле не варился. А по поводу уважаемого блогера Павла Короля, прежде чем уйти от туда он там не мало поработал. И я нивкоем случае не защищаю фирму, все мы прекрасно знаем, чем больше колхоз тем больше там дерьма, но и в маленьких компаниях 5-20 машын тоже бывает тёмный лес, из личного опыта.
Андрей я родился в Германии живу в Украине подскажи реально без проблем устроиться на роботу водителем дальнобой в Германии? Спасибо.
Корни немецкие, язык знаешь? Если нет, то не реально.
Андрей спасибо за видео! Расскажи что знаешь о гиртеке та что в Вильнюсе
Alexey501 нормально там.
И Гиртека есть и в Смоленске если что
Там хоть такого не будет за царапину рефа платить как в крайсе по поводу соляры тоже самое,что и в Гиртеке. Ну зависит какой ты водитель и какой у тебя менеджер.
@@НикитаЕрмаков-е3в спасибо дружище! Я в Вильнюс хочу по Европе ходить.
@@НикитаЕрмаков-е3в Ермак здорова брянский земеля!!!
Вот многие ругали Алекса Брежнева.но лучше него в техническом смысле я роликов о дальнобое я не видел. Съёмка,речь,качество звука отличное.
Согласен. Брежнев топ
Манал я такую фирму, главное ролики выходят о фирме красивые) Ровных дорого колега)
Спасибо Андрей за видео! Украинские машины ето Транс сервис? С львовская номерами? (ВС ? )
Нє там магнум їхав на відео, а так наших там багато і не тільки Транс Сервіс
Конечно понравилось лайк заслужил
Лучше помолчал бы, или рассказывал про свою кантору, не надо говорить про то чего не знаеш. Кто хочет тот работает
Все кто ищет работу спрашивают у кого у шефа? Нет у водителя. Так что он сказал слова человека а не свое мнение.
видео еще одного обиженного водителя :)))))
полный берд.
Здоровья,Андрей! Кстати,руль для ETS-2 ещё не прикупил? Уже стримы ждём)
О крайсе всё всем известно, как и о гиртеке
Автор а ты с какой части Молдавии ?
С окраины он, че не слышно его говор окраинский?
Работал я в Гиртеке, сложно конечно там очень, когда вопрос денег становится, не советую вам эту фирму
Salut ANDREI , mă numesc CRUCIRESCU LILIAN , sunt din MOLDOVA primesc o foarte mare plăcere cînd te privesc.
Practic te privesc de la bun
început .ANDREI , sunt la curent
că deții pașaport ROMÎN , dar cu care permis mergi....
(Certificatul de conducere , certificatul de competență prof.
ADR ,cod - 95...)
Dacă se poate, o mică salutare din partea ta , pentru mine , și în deosebi pentru MOLDOVA.....
Îți doresc multă SĂNĂTATE ,
drum VERDE și realizări
FRUMOASE ȘI PUTERNICE ,
cu mare respect Lilian 😉😉😉
что по обзорности слышно?
Отработал в крейсе более 6 лет!Не скажу что там идеально.....Но работат можно, везде есть свои + и --
Ну,а на счёт фирмы
Я не большой авторитет в этой сфере.работал на нагель. С режимом конечно перегибы были,но с соляной,царапинами,колесами нет.я рубанул был колесо об бурдюр-перезвонил на фирму,сказал где я а я был на лидле на разгрузке.приехала служба поменяли и мне пофиг.солярка такая же фигня.звоночек и минут через 5-10 СМС на какую сумму заправится.сеть АЗС я знаю.да мне,честно пофиг какой там расход было.
По правде были подозрения,что сливаем по чуть-чуть.одна беседа с шефом и....и он наличкой дал на топливо мне для личного автор,каждый месяц.50 литров.куда мне надо и другим водителям.там,магазины,отпуск на вокзал отвезти.моя машина,его топливо.сливать стало как-то неудобно.
Что за нагель? до сих пор там работаешь?
@@ДенисНовицкий-ш1л
Немецкая логистическая компания.работал в Будапеште до нового года.проблемы с документами.шеф не продлил.обесчает пока.работа меня устраивала.три недели-неделя отпуска.с учётом суббота,воскресенье выходной получалось 19 дней и 9 дома.правда форинт обесценился и в € стало гараздо меньше,чем было.
Блин нормальный пацан и видосик но разговор твой блотной кумарит.Задумайся
Видео надо было назвать Мобильная связь в Европе
Есть вероятность что в россию рейс будет?
Молдавия,что скажешь.
Очень хорошая информация по репутации)))компании
Ребята,пусть лучше у себя расклад даст. В каждой фирме + - есть. Я у поляка работаю,за топливо немного выщитывают. Но!!!!! У меня одна машина и я еду на базу. От базы до дома 35км. Отчёт 1 час. Через 2 дома. В рейсе нужны деньги,30 минут и на Конте(счёту). У меня спрашивают,успею или нет. Короче,пусть лучше о себе.
Андрей ты с Молдавскими правами и Ромынским паспортом работаеш???
А ,что ещё есть люди которые думают что там можно работать ? Хотя знаю некоторых которых из Гиртеки танком не вытащить
Фига ты разоблачитель. Андрей, а про гиртеку расскажешь? а так же трансимексу,транстиру,финеяс,хегельманн и тому подобные помойки. Ясен пень лучше работать в небольшой фирме, ты никаких открытий не сделал.Инфы про эти колхозы предостаточно.Этим эфир забивать не стоит.
Еще как стоит. И давай ка линки,раз инфы предостаточно?!
Jack Daniels по сравнению крайса гиртека пизже
@@АлександрСвид-щ7ь кого тебе дать? Ты хочешь на лжи меня поймать? Или просто лень самому пальцем на клавишу нажать? Нет уж. Сам подними жопу и погляди.
Пообщался с одним и сделал вывод?про свою снеми контору.может ты того водителя хорошо знаешь? Что так говоришь
цветочных вольво не так и много, новые в основном обычные не низкие, если бы ты был владельцем авто, и твою машину поцарапали поломали, что бы ты сделал????? С деревень реально много, такое ощущение что с камаза сняли и на современное авто посадили не которых товарищей, а вонищу не передать с кабины, вы еще про клопов не слышали и такое присутствует в крэйсе, все это чистят, моют и ремонтируют. Не давно заметил легковушку водителя с крэйса с молдавскими номерами, так что скоро местных совсем не будет.
Ребята я так скажу, в моем опыте работы в Крейс, не было такого дича!!!
Все было ок.
Тянет кота за яйца, говорить научись умник. И рули с полным вниманием на дорогу, а не болтай
Когда уже на Скандинавию поедешь?)
А где ВСЯ ПРАВДА О КРЕЙС??? Кроме того,что расход 28л. больше ничего не понял-непонятный набор слов.
Бред полный. Сам работал на Крейсс. Чушь полная :работал на турецких кругах, в расход всегда влаживался плюс экономия. Царапины, чушь. Скажу так, Крейсс лучше чем гиртека и тд. Работать можно, если сам не касячишь.
А где же " вся правда"???
Только бла бла бла а по факту ни чего путного не прозвучало и что такого имея в машине шланг подкачки почему водитель не может подкачать свои колеса это нормально, не ну конечно тебе как великому суперпупермега водителю виднее, руль научись держать правильно, а то при взрыве рулевого колеса побежишь впереди своей еврозалупы. Всем нормальным пацанам салам.
В любая фирма есть недостатки, с расходом я знал об этом, это влияет на твой зарплат
Сейчас водителей дальнобойщиков вообще за людей не ценят за каждый косяк хотят и то последние копейки срубить, особено в Германии погрузчики выставляються как хотят и диктуют свои условия чтобы хорошо получать надо работать в Люксембурге или в Швейцарии там всё застраховано никто не будет придераться за солярку и каждую царапину.В солидную компанию тяжело попасть где хорошо плятят и то всё по знакомству.
А что сейчас бутылки не сдаешь.
Кофе - он мой!
прикольно!
Не крутите так камерой, аж в голова закружилась!
У меня верайзон 2 штуки по 15 гигов и 1 джетпэк безлимит, 1 тмобайл безлимит. Тяжко у вас.
По поводу связи. Швецкий теленор работает на ура по всей Европе 20гиг. За 15евро я думаю норм
А как это,кто такой диспетчер ?Вообще-то руководитель сам не сидит у мониторов сутками напролет,а доверяет свою деятельность(бизнесс),этим же диспетчерам,и что за ответ со стороны руководителя!Кто такой диспетчер!Мда.
скучно, не очём . Налепил.
Диз 👎
Привет Мужик я оставил анкета ра работу жду теперь ответа спасибо тебя респект 👍👍👍
4:09 ,,две сутки" ты инопланитинин , пля ?🤦♂️
Интересно что на это ответит Король, расхваливающий Крейсс...