1994.10.16. MVIII-251 futópróba Cinkota - Csömör - Kavicsbánya & DLII+DLVII menet Cinkota - Csömör

1994 őszén zajlott az egyetlen túlélő MVIII-as HÉV motorkocsi (251) felújítása a cinkotai kocsiszínben. Három másik társa szolgált donornak (260, 263, 264), sajnos ők nem élték túl az 1995-ös évet. Ez nem saját video, kaptam anno, de mivel már az is másolat volt, így a készítőjét bizony nem ismerem. Ha hiteles forrásból valaki biztosan tudja, bátran jelezze, kiírom! Ez a negyedik futópróba amit a kamera is elkísért, itt csak szólóban ment Cinkota - Csömör - Kavicsbánya szakaszon. Aztán, a két kisdízel a DLII-41, és a DLVII-43 is tett egy rövidebb fordulót Csömörig. Végül kocsiszíni és belső téri jelenetek következnek a dízelekből. Sajnos a felvétel sokadik másolat, ennél jobbat nem tudtam kihozni ebből, ellenben legalább eredeti a hangja és ez sokat javít a feelingen. Mai szemmel ezek már döbbenetes felvételek, hiszen felsorolni is sok lenne mi az ami már mára megismételhetetlen. Az ajánló kártyák között sok másik MVIII-as videó is van még, érdemes rájuk kukkantani. 1994
Amennyiben támogatnád a munkámat, illetve a régi 8mm-es némafilmek digitalizálását: www.paypal.com/paypalme/Becsk...
Winyókra és boxokra mindig szükség van, néhai édesapám 8mm-es filmjei pedig több mint 10 éve várják, hogy digitális formát ölthessenek.
Köszönettel: Becs

[@balazsbalint5528]

Úgy látom, gyereknap volt! Micsoda felvételek!

[@gyurischannel5822]

Gyereknap május utolsó vasárnapján van, ez őszi gyereknap lehetett!!

[@uztrewertz2377]

Valaki tudna mesélni azokról a német hangulatú előjelzőkről?

[@szaracenzsakos6952]

Nekem is föltűnt, engem is érdekelne.

[@janekvladek5198]

Micsoda értékek!

[@atszu]

Üzemel még egyáltalán a DLVII-43-as gép?

[@gyurischannel5822]

Szerintem nem!

[@robertmirak9674]

Nem ! Sőt a 41 es sem meg a 42 se !

[@vilmosbagi4994]

A felvételek is túlélők/ és azok is lesznek.