Из утиля в идеал за 1 месяц Кировец К 701 1991 года и как выглядит в 2021 году

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 762

  • @alexandervorrath1545
    @alexandervorrath1545 Місяць тому +3

    👍Молодцы Ребята что даёте вторую жизнь этим жёлтым Кировцам. где подношка заднего Гидробака. удачи вам Ребята и всех благ вам желаю. 💪

  • @ОлегРоманюк-з9л
    @ОлегРоманюк-з9л 3 роки тому +19

    Родой корпус воздушного фильтра круче смотрелся , а так ребята вы топ душа радуется ВЫ даёте вторую жизнь легендарному трактору👍

  • @АндрейКондратьев-е3ь

    Вот это и есть НАСТОЯЩИЙ СЕРВИС!!!!!!!!! А то некоторые и лампочки поменять не могут! А тут восстанавливают и РЕМОНТИРУЮТ!!!!!!!

  • @АртурМальсургенов
    @АртурМальсургенов 2 роки тому +4

    У меня 1983 года выпуска в идеале был продал в прошлом году не один год они будут ещё актуальными удачи 👍

  • @АлександрЩеняев-б3м

    Я в 90на нем работал , танки грязи не боятся,

    • @ТимурКульбаев-ю7я
      @ТимурКульбаев-ю7я 5 місяців тому

      Сакумселиесликоментируешьрровногоаориневолиззпблуднниемиртернещппукаетсаннонепдощапускать

    • @ТимурКульбаев-ю7я
      @ТимурКульбаев-ю7я 5 місяців тому

      Акумселинаверное

  • @alekssakh3316
    @alekssakh3316 3 роки тому +4

    С детства восхищался этим трактором😊✊. Когда ещё жил в Марий Эл бегал на поля на сенозаготовку, и катался с дядьками.

  • @ДенисСорокин-э4ч
    @ДенисСорокин-э4ч 3 роки тому +37

    Крылья лучше закругленные и фары лучше ставить круглые диодные стилистика теряется из за этого . А так супер все !!! Спасибо что даешь им вторую жизнь ✊✊✊

  • @АндрейПарасочкин-о1й

    Качество сборки отлично, можно как в советское время присвоить знак качества, но нужно устанавливать кандер, на все чих-пыхи,и удлинители крыльев , люди вам скажут спасибо .

  • @hronikimehanizatora
    @hronikimehanizatora 3 роки тому +27

    Молодцы ребята продлевайте жизнь Кировцам.

    • @ildar.mukhametov
      @ildar.mukhametov  3 роки тому +6

      Спасибо 👍

    • @pavelseredin2196
      @pavelseredin2196 3 роки тому +3

      @@ildar.mukhametov здравствуйте если не секрет во сколько обошелся ремонт клиенту полностью ремонт и перебора к 701

  • @AlkatraZz99
    @AlkatraZz99 2 роки тому +12

    В детстве в деревне постоянно с замиранием сердца наблюдал за проезжающими кировцами и тэшками. Красота и мощь.

  • @ЕленаЛетучая-м6п
    @ЕленаЛетучая-м6п 2 роки тому +3

    Респект Вам мужики,подписка,смотрю Ваше видео сам работал в 20 лет на КА 701,добра и счастья Вам и Вашим родным.

  • @ИльдарГафуров-к9р

    Больших успехов вашему производству, набирайте большие обороты! Спасибо за видео!

  • @ВоваПолищук-н8ъ
    @ВоваПолищук-н8ъ 3 роки тому +6

    Лёхе респект за технику уважаю такую технику такие тракторы прослужат Верой правдой несколько веков я натаких учился
    похать сеять косить хорошая техника

  • @sergej6585
    @sergej6585 2 роки тому +2

    Водителю на погрузчике -респект, красиво снял с прицепа

  • @54new8888
    @54new8888 3 роки тому +27

    Ильдар, привет! молодцы классно сделали...! прям как конфетку, по сравнению с тем как до капиталки...! Но.... извини по-критикую...! 1). Крылья. Изнутри(снизу) не покрашены. похоже только грунтовка...!?! +задние крылья надо чуть длиннее. иначе будет грязь-снег накидывать на вся и всё...! или хотя бы предусмотреть накладки 10-20 см.. чтобы снять этот вопрос в принципе. + внутреннее=нижнее поверхности содержат ребра жесткости. мне кажется на них будет липнуть грязь дополнительно. утяжеляя общий вес => повышенный расход топлива и прочее...! зря возить лишнюю массу. Поверх крыльев и ящиков можно было оставить резину, как она была во время ремонта. Мне кажется эта доп/опция во благо...!???! будет не скользко и дольше поверхность служить. 2). капот двигателя изнутри не крашен, только грунтовка...!???! 3). Ящики аккумов и электрики. надо частично загерметизировать. иначе вся гряз-пыль туда...! некомильфо....! хотябы поролоном(или около того) все дыры заделать. Резиновые шланги(или дюрриты) есть уже хорошо. но их самих ещё лучше загерметизировать...! 4) оптику-освещение. надо по-более. сейчас много всяких led-ламп = светильников. Например установить на крышу в обоих направлениях. или даже по всем 4-ём...! ибо в страду по ночам в темноте стрёмно...! ... . это я что бегло заметил. более подробно надо изучать предметно и конкретно...! без обид...!!! я тоже за более лУчшие улучшения...! а тааак - молодцы хвалю...! может у меня не просто критика. а пожелания...!

    • @ildar.mukhametov
      @ildar.mukhametov  3 роки тому +4

      🖐️👍

    • @ахметшакуров-т6д
      @ахметшакуров-т6д 3 роки тому +4

      Красавчик все заметил читать приятно про недоделки 😁

    • @harlam23
      @harlam23 3 роки тому +1

      Можно тогда и я дополню. От этой гидравлики нужно отказывается, нужен аксиально поршневой насос, с BUCH распредом, руливой дозатор,кондёр, а глушитель перед глазами он мешает его в бок нужно переносить только в лево, а в право воздухан обзор намного лучше и тише. Датчики температуры гидравлики, КПП, зумер потере давление масла двигателя , предохранттели на микро, а так всё чётко МОЛОДЦЫ. 🤝🖐️

    • @Бекхан-щ2з
      @Бекхан-щ2з 2 роки тому +2

      Думаю ваши замечания на счёт улучшения весьма к месту, но почему то никто не вспомнил о камере... Уверен что вам известно о том что с обзором с переди у старых тракторов семейства кировцев большие проблемы... Гдето от 6, до 8 метров от капота сплошь "мёртвая зона", а камера была бы весьма полезна...

    • @mattsunbg2348
      @mattsunbg2348 2 роки тому

      Юхжжжжюжжюжжюжюжюжзжюжюжюжююжююжюжжжжжжжжжжжжзжжжжжжжжжжжжююжээю

  • @ИванСазыкин-я5т
    @ИванСазыкин-я5т 3 роки тому +5

    Помню такие трактора трудились у нас на полях и на котельной уголь разгружали,да были тогда времена

  • @ВалерийАнтоненко-ы1п
    @ВалерийАнтоненко-ы1п 7 місяців тому +2

    Молодец! Крутой ремонт! Обязательно нужно красной краской подписывать К-701 р примерно в зависимости от модели! А так просто огонь.

  • @АлександрПрокудин-о1л

    Овальные крылья лучше смотрятся чем квадратные.

  • @viktorphilippi7718
    @viktorphilippi7718 3 роки тому +1

    Это я удачно зашёл;), раньше жил возле завода где капиталили К700ты,всё детство прошло возле этого завода да и в нём, так как родители там работали ,батя работал в цеху где их запускали и он выходил своим ходом, правда красили их не в жёлтый а в какой-то буро красный .

  • @ЕвгенийКосогов-у9я
    @ЕвгенийКосогов-у9я 3 роки тому +18

    Да простят меня старые механизаторы, но не лучше ли было кабину сразу утеплить? в нем же холодно, как на северном полюсе. А так в целом отличная работа. Умныцы!

  • @Pro_Vse_63
    @Pro_Vse_63 Рік тому

    В юности раздражал огромный ход (от передней стенки кабины, до задней, как шутили мужики) рычага повышенных-пониженных. И пришло простое решение - прямо в поле, после обеда, открыл пол, снял тягу с рычага, который на вертикальном валу, снял с вала сам рычаг и сварщик бензорезом вырезал из него участок, сантиметра три, затем снова сварил. После сборки, переключение повышенных-пониженных стало намного удобнее, комфортнее, ход рычага стал короче, а само переключение - чётче.
    Короче, если интересно, попробуйте, думаю заказчики довольны будут.
    Удачи вам, в вашей нужной и полезной работе!

  • @ОлегЛевин-в5о
    @ОлегЛевин-в5о 3 роки тому +7

    Парень на погрузчике, что толкал этот кировец, просто МАСТЕР!!!

  • @МИШАПЕТРОСЯН-ш7ю
    @МИШАПЕТРОСЯН-ш7ю 3 роки тому +4

    Вот бы решётку радиатора в чёрный цвет покрасить. И вообще пушка. Респект мастерам

  • @ИванГрозный-ь8л
    @ИванГрозный-ь8л 3 роки тому +9

    Ильдар вы молодцы вещи делаете. Жму руку вам всем.💪👍

  • @ОлегОнищенко-к5к
    @ОлегОнищенко-к5к 3 роки тому

    Я в 91 с армии пришел,уже 20 было, сейчас раму конечно повело,но бак пока не течет,компрессор подсвистывает правда,но ничего,борозду не порчу.УДАЧИ!

  • @konstantin.kalbin.8362
    @konstantin.kalbin.8362 3 роки тому +1

    Эээх ,15 ть лет на свистках отработал , 5ть на погрузчике и 10ть с лопатой , красатаааа , как я его любил ,делал всё под себя , коробки сам перебирал . С рем.завода вал на погрузке 3-5 мес на гурту , сам перебрал ,1.5 года,небольшой эксперимент и вуаля.

  • @АдильБазаров-ч8х
    @АдильБазаров-ч8х 3 роки тому +43

    Не плохо было бы первый вдох двс увидеть. А так норм. Спасибо что не отпускаете этих монстров в историю!👍

  • @АлександрНовиков-х1х

    Ильдар, привет! Всё круто! Но заводской формы крылья круче) Вы парни молодцы!)

  • @Физик-д9щ
    @Физик-д9щ 2 роки тому +1

    Помню когда маленький был отец взял на поле для меня кабина К-700 была как большая комната

  • @lexx-hh6du
    @lexx-hh6du 3 роки тому +11

    Спасибо что не даёте умереть легенде.

  • @АлександрОрлов-у3ы
    @АлександрОрлов-у3ы 3 роки тому +3

    Выхлопная должна по середине , чтоб зимой стёкла не замерзали
    Защитный щиток на зиму переставляешь тепло от выхлопной трубы обогревает передние стёкла

    • @Сергей1959-п7э
      @Сергей1959-п7э 2 роки тому

      Ничего не надо переставлять, в 701 и так жара зимой. Работал на них в 80 х. годах.

    • @АлександрОрлов-у3ы
      @АлександрОрлов-у3ы 2 роки тому

      @@Сергей1959-п7э я в Сибири работал когда зимой -40

    • @Сергей1959-п7э
      @Сергей1959-п7э 2 роки тому

      @@АлександрОрлов-у3ы у нас на севере Казахстана тоже раньше были до -40 . На701х было тепло а вот 700А уже не очень.

  • @АлиАли-ь6о5ч
    @АлиАли-ь6о5ч 2 роки тому +2

    Красавцы стоят, не надо косит под иномарку так красивее это свое родное

  • @AMusa-n2f
    @AMusa-n2f 3 роки тому +25

    Залипательно👍
    Ильдар, крылья все таки закруглённые лучше смотрелись бы чем эти! А так молодцы👍

    • @ildar.mukhametov
      @ildar.mukhametov  3 роки тому +7

      Спасибо 👍

    • @tpaktopuctac5306
      @tpaktopuctac5306 2 роки тому +1

      @@ildar.mukhametov Благодарю за видео, респект за такую работу.))) Но у меня есть один вопрос и он довольно давно меня интересует, возможно у тебя есть ответ.))) Только не из области догадок конечно, а действительную причину конструкторского решения расположить руль с правой стороны. Инфы по этому поводу просто нет достоверной, лишь догадки и домыслы механизаторов.)))

    • @Athlon365
      @Athlon365 2 роки тому +2

      ​@@tpaktopuctac5306 как это нет? Для того чтобы край пашни видеть, в чём тут секрет???

  • @ИванСтрельцов-х6у
    @ИванСтрельцов-х6у 3 роки тому +10

    Крылья делаете площадку сделайте там ничего сложного тем более образец у вас точно найдется

  • @РоманШарогородский
    @РоманШарогородский 3 роки тому +16

    Механизаторам и тем кто продлевает жизнь этим динозаврам , поклон!!! Молодцы!!!!
    Хочу попросить про т 150 тоже есть видео?

  • @АртемКузнецов-х6ч
    @АртемКузнецов-х6ч 3 роки тому +8

    Красавцы,ребята!Такая техника достойна второй жизни.Еще бы шильдик на решетку радиатора,и вообще красота!

  • @ГаниЖумагулов
    @ГаниЖумагулов 3 роки тому +4

    Отлично работаете ребято! Я из Казахстага. Привет всем.

  • @ionpascaru872
    @ionpascaru872 3 роки тому +1

    Ребята молодцы залатые руки здаровие вам, пишу с Молдавии

  • @Janat-sd9rj
    @Janat-sd9rj 3 роки тому +10

    Ассаламалейкум Ильдар!!! Я из Казахстана когда Кировец вижу слезы новарачиваются столько воспоминаний Отец, дядя, брат мы все работали на этой легенде. Ильдар я Прошу вас рассмотреть вариант по изгибу заднего крыла до подвески от крыла до крыла пусть она пойдет как растяжка крыла пластину две полоски и на него установить плоский между крыльев инструментальный ящик. Во первых задние крылья на осенней зяби при тресучке вырывают гнездо крепление и отлетают задние крылья. Практиковали, варили бичи от барабана камбайна, но желательно со стяжкой на резбе. А ящик там вообще пошло бы как надо, инструменты ломики, монтировки, ключи, лампа пояльная(чтобы в салоне не воняло не розливалось), запасы масел и антифриза, тёплый капот, она всё туда легло бы не плохо. В салон все это не удобно поднимать, заденешь царапает чиркает. Он там вообще не мишает. Ильдар зделайте свою фишку, вам многие трактористы спасибо скажут. И главное никто это ещё не делал, даже те ребята "кап ремонт" из Краснодара такое не делали.

  • @xamzat-gk4ou
    @xamzat-gk4ou 3 роки тому +24

    Почему под крыльями и внутреннию часть капота не красите тоже желтым цветом

    • @AGROSHOPru
      @AGROSHOPru 3 роки тому

      Механизатор-перфекционист?))

  • @Андрей-о9д4г
    @Андрей-о9д4г 3 роки тому +4

    Всё правильно говоришь, выглядит с такими фарами огонь.

  • @anton_mareev
    @anton_mareev 3 роки тому +56

    Сергею Савелькину помогите с покраской красного кировца. Будет вам хорошая реклама вашего канала. И сразу клиентов прибавится.

    • @КСВ-г7у
      @КСВ-г7у 3 роки тому +7

      Очень хорошая идея!!!

    • @АнатолийЖмуровский
      @АнатолийЖмуровский 3 роки тому +1

      @@КСВ-г7у ООО

    • @АлександрФилякин-ц3д
      @АлександрФилякин-ц3д 3 роки тому

      У Савелькина воздухан сделан проще и лучше, зачем пихать два фильтра , поставили мазовский и забыл посмотрите у Сереги епти

    • @ликвидатор-к9с
      @ликвидатор-к9с 2 роки тому +2

      @@АлександрФилякин-ц3д епьти. Учи жену готовить борщ. Ото я научу

  • @ШураКаретный-р1х
    @ШураКаретный-р1х 3 роки тому +2

    Спасибо работа гуд!!!но круглые помоему лучше смотрятся.

  • @Нуиктоздесьлегенда

    Привет всем я в этом году с другом с шахмана воздухан поставили за посевную не разу не продували

  • @АлександрМанаенков-ю8х

    ребята все конечно огонь вы все на высшем уровне бомба но за месяц это не реально

  • @cfghiyrssfbjh
    @cfghiyrssfbjh 3 роки тому +1

    Кировец самый лучший и красивый трактор!

  • @andryuserafiim3712
    @andryuserafiim3712 3 роки тому +8

    Какой приятный и правильный русский язык. Мат тоже в тему и не сильно:)

  • @ДенисХуснутдинов-ю6л

    Петруха-Здоровяк.... ✊💪🖐️

  • @АшСу
    @АшСу 3 роки тому +8

    Вооот, то, что надо было. 👍 От начала до конца... 👌👌👌 Молодец!!!!

    • @ЮрийБогдан-з3м
      @ЮрийБогдан-з3м 3 роки тому +1

      Зачем фары менять КамАЗ такое гавно?подкачка КамАЗ тоже такое гавно.

    • @ЮрийБогдан-з3м
      @ЮрийБогдан-з3м 3 роки тому +1

      Все КамАЗ,тогда и движок КамАЗ ставьте

  • @слесарь85
    @слесарь85 3 роки тому +5

    Бумажные фильтра в сильно запыленных условиях неходят и внимания к себе требуют больше чем масляные, а вот качество очистки возможно лучше, был бы у меня личный кировец я бы их комбинировал

    • @yura64
      @yura64 3 роки тому +1

      заводские фильтра хорошо отрабатывают. циклоны очень хорошо работают. пыли на кассетах почти нет

  • @MAXMAX7able
    @MAXMAX7able 3 роки тому

    Эх, вспоминаю мне было 5 лет первый раз у отца на коленях пытался управлять этой махиной. К 701 батя получил 1981 году раньше в колхозах списывали технику по истечении 10 лет. В 1991 г он еще одного получил , но уже начинался развал колхозов . Бате 72 года прикольно бы было бате прокатится на таком обновленном тракторе.

  • @timoxa7776
    @timoxa7776 3 роки тому +12

    Тормозные шланги обязательно должны быть в защитных лентах или в пружине.

  • @ДмитрийЛазуренко-м7н

    Ростов на Дону привет Ильдар красавчики рестоврацыя покраска сборка класс удачки вам ребята

  • @РашидУзденов-й5р
    @РашидУзденов-й5р 3 роки тому +9

    Ма шаа Аллах! Дай Бог Вам во всем успехов

  • @ЖандосДоданов
    @ЖандосДоданов 2 роки тому +1

    Вам спасибо я азартных к700 к701

  • @bill_cars0n
    @bill_cars0n 3 роки тому +10

    Молодцы ребята👍
    Обязательно нужен сегмент дешёвой техники в наше тяжёлое время.

  • @частный007
    @частный007 3 роки тому +1

    Воздухан и фары чётко! Молодец!

  • @МаратАмирбеков-ф1ж

    Ильдар, доброго времени суток, не пойму почему многим не нравятся угловатые крылья, по мне так очень красиво, но это мнение субъективное конечно.

  • @sanyacherep3622
    @sanyacherep3622 3 роки тому +7

    Козырьки бы на кабину над лобарем как у камаза вид будет бомба

    • @ildar.mukhametov
      @ildar.mukhametov  3 роки тому +3

      Кстати можно подумать

    • @СергейКотов-э6г
      @СергейКотов-э6г 3 роки тому

      Ильдар добрый вечер вы как индивидуальный частный предприниматель

  • @александрнеугомонный

    конечно автор молодец!!уважуха! Но главное люди второго)) плана,что это все делают.Уважение и им!!

  • @alexandergalauner12
    @alexandergalauner12 3 роки тому +5

    крылья изнутри антигравом обработайте,и этот шедевр проживёт дольше😁

  • @СаматХайруллин-ж1щ

    Насчет печки в салоне не сказал, зимой холодно было обычно раньше , сейчас какие печки ставите

    • @ildar.mukhametov
      @ildar.mukhametov  Рік тому

      Разные, ставим и автономные отопители, все по желанию заказчика

  • @Серега43
    @Серега43 3 роки тому +1

    Молодцы ребята . Даете 2 ую жизнь динозаврам.

    • @ildar.mukhametov
      @ildar.mukhametov  3 роки тому +1

      Стараемся Сергей. Спасибо что посмотрел видео 👍

    • @Серега43
      @Серега43 3 роки тому

      Ильдар а ты видел видео где то в Краснодарском крае ребята так же как и вы динозавров на ноги ставят ? Призннаться честно кабинка и решетка радиатора у них посимпотичней смотрится ну и оптика рестайлинг тракток. Ну я надеюсь у вас все впереди буду за вас так как мы соседи я с Кировской обл. Давайте дерзайте проектируйте свои варианты. Я щитаю трактористы тоже молодцы и достойны хоть и не в галстуках но хотя бы чистыми работать. Всего наилучшего.

  • @-_Name_
    @-_Name_ 3 роки тому +15

    Новая фара , а уже лопнула )))))

  • @Ivan.m84
    @Ivan.m84 3 роки тому +26

    Ждал весь ролик когда же вы его запустите. Так и не дождался

    • @ildar.mukhametov
      @ildar.mukhametov  3 роки тому +3

      Есть отдельные ролики как запускаем

    • @СерегаСерёга-м3г
      @СерегаСерёга-м3г 3 роки тому +3

      Видать не завелся

    • @РагнарЛотброк-н8ж
      @РагнарЛотброк-н8ж 3 роки тому +2

      @@ildar.mukhametov Причем тут есть ,как запускаем,каждый раз новый трактор и новый запуск,иначе все в утиль

  • @БадмаБадмаев-я2я
    @БадмаБадмаев-я2я 3 роки тому

    Молодцы к700 и к701 это легенда это наши богатыри

  • @СергейЧаленко-х3ъ

    Здравствуйте! Красавцы что сказать!👍🤝🖖

  • @Viacheslav-56
    @Viacheslav-56 3 роки тому +1

    Кирюха огонь получился Я бы фары задние светодиодные поставил .В кабину шумку, кондей и фен.Водухан ваш мне больше нравится👍
    По видео: слишком затянуто. Смотрю на ускоренной. С разгрузкой слишком затянуто можно было её совсем не снимать . По ремонту про одни и те же вещи по нескольку раз говоришь. Нужно было как-то смонтировать чтобы покороче было но суть при этом не терялась.За работу по трактору вам лайк👍Жёлтый кирюха-сила💪

  • @igorhaas2093
    @igorhaas2093 3 роки тому +1

    Базар док ильдар. Респект и уважуха. На задние крылья брызговики надо будет смотреться красивее. И сиденье сплошное длинное. Водитель устал лёг поспал как в камазе.

  • @СергейДюпон-д8д
    @СергейДюпон-д8д 2 роки тому +1

    К-700 легенда из СССР, 👍🔥

  • @АлексейКалянов-в9ф
    @АлексейКалянов-в9ф 2 роки тому +1

    Класс ...Молодець Клёво Так И Дальше иди.

  • @ВИКТОРКарпенко-р9с
    @ВИКТОРКарпенко-р9с 3 роки тому +1

    на воздух с улицы грибок можно круглый как на камазах вращающийся раньше был.я считаю что такой лучше и красивей

  • @УсенкоН
    @УсенкоН 3 роки тому

    Классно . Крылья угловатые ,,г" , фильтр ваш лучший .

  • @MultiBruho
    @MultiBruho 3 роки тому +1

    Я бы лучше на месте заказчика добавил десять тысяч рублей и купил бы новый трактор.
    И самое главное: Снимаю шляпу перед вашей работой. Отличная работа! Продолжайте дальше так. Расширяйте производство.

    • @barmaktv610
      @barmaktv610 2 роки тому

      Новый стоит 13 миллионов, а б.у откапиталеный кировец 2.5-2.9,есть разница?

    • @ВиталийВолков-о3о
      @ВиталийВолков-о3о Рік тому

      @@barmaktv610 4,5 обошлось в комментах пишут

  • @denisjz9191
    @denisjz9191 3 роки тому +3

    Левая фара спереди лопнувшая или мне показалось? Но работа просто огонь. Там же прям вагон ее ещё и с тележкой. Молодцы

  • @МаратАмирбеков-ф1ж

    Думаю новый контейнер под воздушный фильтр красивее, по сравнению с ДТшными ,,горшками", но это субъективное мнение.

  • @olgerdorodriguez956
    @olgerdorodriguez956 3 роки тому

    Я когда то еще за Союза на таком работал. Пахал поля вот на таком тракторе К-701. Очень классная машина а силы в нем немеренно.

  • @sergejbech7778
    @sergejbech7778 3 роки тому +4

    Воздуха по уму сделали, чем выше он от земли, тем меньше пыли попадает, да и дизайн в отличии от ДТ-75,креативненький))!

  • @Ivan-Groznyi27
    @Ivan-Groznyi27 3 роки тому +9

    Вот это полнометражка, вот это я понимаю видос, молодец Ильдар, так держать жирный лайк тебе за такое творчество👍👍👍👍👍😃

  • @MSN78RU
    @MSN78RU 3 роки тому +1

    Недавно видел, как с завода выгружали целый состав, только красных

  • @sergeysergey7956
    @sergeysergey7956 3 роки тому +4

    Вообще красавцы!!!

  • @ИванТихонюк
    @ИванТихонюк 3 роки тому +2

    Воздушный фильтр класс

  • @__-fp3tv
    @__-fp3tv Рік тому +1

    Конечно лучше оставить фильтр нового образца, эффективность очистки выше, и обслуживать проще, да, чаще, но проще

  • @АбдулатифХайдаров-э6ь

    АссаломуАлайкум Ильдар Машаллах брат прекрасня работа техника бомба хот завёл трактор выхлопных труб посмотрели 😀🤙🏻👍🏻

  • @AnonExpert1
    @AnonExpert1 2 роки тому

    на 1:13:32 видно, как какие-то шланги уходят из кабины вниз. Я в жизни не приближался к такому трактору, но, возможно, стоит подумать над их защитой от перетирания от вибрации об пол.

  • @убйца3998
    @убйца3998 3 роки тому +4

    Красава. Супер класс

  • @ИванТихонюк
    @ИванТихонюк 3 роки тому +2

    Тачка огонь молодцы ребята

  • @lisa.the.Starlight
    @lisa.the.Starlight 3 роки тому +5

    Маячок не правильно стоит ,по ходу трактора должен стоять с лева, так как движение правосторонние,а так всё огонь.

    • @ildar.mukhametov
      @ildar.mukhametov  3 роки тому +5

      Нет по середине. Трактор не обязательно на дороге работает

  • @АМурат-я4з
    @АМурат-я4з 3 роки тому +10

    Можно сделать короткий видео. Мы постоянно смотрим твои выпуски

  • @harlam23
    @harlam23 3 роки тому +1

    Оговорился брат. ЯМЗ-240 БМ. Мощь

  • @NightFighterRUS
    @NightFighterRUS 3 роки тому +6

    Хорошее дело делаете... Ламерский вопрос. насколько выгоден такой ремонт, по сравнению с закупкой новья в лизинг, например.. К СХ технике никаким боком, просто любопытство.

    • @ildar.mukhametov
      @ildar.mukhametov  3 роки тому +17

      Новая в лизинг 13 млн. Пока новая да, иномарка. Лет 5 не ломается, позже обслуживание дорого стоит. Форсунки дорогие, каждую форсунку программировать нужно. Запчасти дорогие, много всего лишнего. Сломался, считай всё, на неделю-две-три встал. Это конечно если есть деньги, если нет запускаешь в работу пока старый. Все на электронике, диагностика 70 тыс.
      Теперь о жёлтом. Капремонт 3 млн. Все на механике. Сломался, сам в поле починил и дальше в работу. Запчасти дешёвые.
      Вывод: если хозяйство богатое и готово позволить себе покупать в лизинг на 5 лет, потом продавать и так же обновлять, то новые и иномарки это для них.
      Если же хозяйство не готово вкладывать такие огромные деньги, а готовы вкладывать на развитие (поля, новые сорта, Новые породы скота, открывать новые направление в агробизнесе) то в таком случае, капремонт или приобретение трактора после капитального ремонта - это его вариант.
      Прежде всего это бизнес, нужно сначала построить успешную бизнес модель, где уже системно идёт очень хороший доход, только потом уже делаешь апгрейд автопарка.
      Для очень маленьких фермеров, тоже советую начинать с капремонта. У каждого должно быть своё дело. У фермера голова не должна быть забита, как разобрать, что поменять, он занимается развитием, выращиванием своей системы по зарабатыванию денег.

    • @NightFighterRUS
      @NightFighterRUS 3 роки тому +3

      @@ildar.mukhametov Спасибо за пояснения!

    • @yernarsadykov8996
      @yernarsadykov8996 Рік тому

      Что в входит в капремонт ?что меняете на новое?

  • @68rus70
    @68rus70 3 роки тому +9

    А почему не ставите заводские чехлы на рычаги?

    • @sergejbech7778
      @sergejbech7778 3 роки тому +1

      С завода никаких чехлов нет на рычагах , кроме резиновых уплотнителей на полике.

  • @AnDi-ks8fd
    @AnDi-ks8fd 2 роки тому +1

    Приятно видеть что этот легендарный трактор не пошёл на металлолом. Но сигнал смешной надо было помощней или хозяин такой хотел ?

  • @samfaraon8604
    @samfaraon8604 3 роки тому +2

    Супер видос, спасибо 👍👍👍

  • @НиколайМайер-ф7щ
    @НиколайМайер-ф7щ 7 місяців тому +2

    Наклей рождённый в СССР. Или. СССР ЖИВ

  • @ХаритоновЕвгений-ф2и

    Ну что можно сказать! Молодцы. Из говна делаете конфету. Побольше таких умельцев и предприятий.

  • @Тео-к9х
    @Тео-к9х 3 роки тому +1

    класс. я б и от первых к 700 х не отказался.

  • @АлексейЛупанин
    @АлексейЛупанин 3 роки тому +5

    А по чему утеплитель шумку не прокладываете!?

  • @АрманИ-э3ы
    @АрманИ-э3ы 3 роки тому +1

    Салам молодцы это большой труд востоновить!

  • @ФермеризВашингтона

    Молодцы ребята, придумайте своё лого на трактор.