Sama robota bez przerw odpoczynków itp to 20/30 godzin pracy Do tych śrub musisz mieć specjalny klucz ja go kupiłem w intercarsie, śruby są w wnękach okrągłych może nie widzisz bo olej ci je zalał, nie są ukryte, koszt całego od 1500 do 2000 około nie pamiętam, zależności co ty chcesz wymienić
Nie trzeba wszystko można zrobić na aucie lewa schodzi bez problemu a przy prawej przewody rozsunąć i jest dojście do każdej śruby od głowicy, wystarczy trzeźwo myśleć, tam się tylko wydaje że jest mało miejsa. Pozdrawiam mam nadzieję że pomogłem.
Jeśli uszczelniasz powierzchnie szlifowane lub frezowane, chodzi o to, że przylegają do siebie z dużą dokładnością, to silikon jest lepszy od uszczelki (chyba, że masz oryginalne uszczelki i właściwie je zamontujesz). Jego zaletą jest to, że on skleja obie powierzchnie i sprawia, że połączenie staje się hermetyczne. Wtedy wystarczy bardzo cienka warstwa silikonu. Ważne aby odtłuścić uszczelniane powierzchnie. Warto również "zainwestować" w sprawdzone, markowe silikony. Mam przekonanie do produktów Dirco, ale można stosować jeszcze lepszą chemię. Ps. przycina Ci się klawiatura na literach "h" i "a".
Prawie 300 km, no jak przy walkach to ma dzień dobry pokrywy zaworów i zobaczyć czy tylko uszczelka czy uszczelka pod mostkiem wałka gdzie są kanały olejowe,
Wszystko zależy jak wyglądają cylindry, panewki, sprzęgło przy okazji nawet, nie jestem w stanie dokładnie powiedzieć ile, ale trochę za to wyjdzie a co się dzieje że chcesz remont?
W filmie tym albo którymś z kolei o tym mówię ile mnie wyszło wszystko, teraz ci nie powiem bo nie pamiętam ale parę tysięcy za same części, bo ja robiłem sam więc roboty nie liczyłem
@@AutoPowagadokładnie,ja mam taki samochód z tym silnikiem i czekam na odbiór z warsztatu już półtora tygodnia.Silnik cały do uszczelnienia poszedł,bo ciekło, planowanie głowicy,nowe rozrządy itd różne rzeczy, elementy klimy, świece z przewodami,czujniki różne suma -11 tys zł części z robocizna muszę dać i z miłą chęcią go odbiorę i będę śmigał kolejne 400 tys km tym bardziej auto bez grama rdzy,full opcja, quattro,nowe zawieszenie i hamulce mam :) pozdrawiam
I mam pytanie do min 6:12 widoczne sa ze rurki metalowe od wody . Jak one sa mocowane tu od strony rozrzadu ? Jakies uszczelki ? Czy mozliwe ze tedy cieknie?
Ja ci powiem tak jeżeli nie ma wycieków to albo pierścienie albo uszczelniacze zaworowe i druga sprawa te silniki lubią olej, weź umyj silnik 4maxem i kerszerem i obserwuj czy gdzieś nie leci od tego bym zaczął
![[PL] Watch and Work - Audi 2.8 30V](/img/n.gif)
Fajna robota szacun że w garażu bez podnośnika i kanału, ja też mam taki model z takim wnętrzem ale motor 2.7 biturbo 230km, pozdrawiam.
Pięknie zagadał.
Da się odkręcić kolektory wydechowe bez ściągania głowic? bo mam urwane śruby łączenia rury wydechowej i nie mam jak zmienić
Jak masz odpowiednio dużo kluczy to wydaje mi się że tak, może jak go odkręcisz z poduszek i podniesiesz będzie łatwiej
@@AutoPowaga ok dzięki
Czy pod deklem tym od odmy jest uszczelka jakas czy tylko taka blacha
Gdzie są śruby od głowic??
I ile czasu ci to wszytko zajęło?
Ile cię to wszytko wyniosło?
Sama robota bez przerw odpoczynków itp to 20/30 godzin pracy
Do tych śrub musisz mieć specjalny klucz ja go kupiłem w intercarsie, śruby są w wnękach okrągłych może nie widzisz bo olej ci je zalał, nie są ukryte, koszt całego od 1500 do 2000 około nie pamiętam, zależności co ty chcesz wymienić
Auto Powaga jak ten klucz się nazywa i jaki rozmiar jego? Proszę o szybką odpowiedz bo zaraz idę do auta demontować głowice
KLUCZ DO ŚRUB GŁOWICY VW AUDI RIBE M10X250MM 1/2'' wpisz w neta to będziesz miał ten klucz
Witam kolego mam pytanie odnośnie uszczelnienie tego silnika A mianowicie zaślepki Wałków rozrządu jak się wymienia itd??
Na klucz 10 z tyłu śruby z zaślepka metalową w odpowiednim kształcie i wycięciu i zimering, tak mi się wydaje bo to pamiętam
Bez planowaniw glowicy i jezdzi?
Wiesz ze nie pamiętam ale wydaje mi się że była a nawet jeśli nie to na ten moment ma 330 tys przebiegu i jeździ bez problemu 😂
Witam. Mam pytanie. Wymienię głowice bez wyjmowania silnika? Bo fachman mówi że trzeba .
Nie trzeba wszystko można zrobić na aucie lewa schodzi bez problemu a przy prawej przewody rozsunąć i jest dojście do każdej śruby od głowicy, wystarczy trzeźwo myśleć, tam się tylko wydaje że jest mało miejsa. Pozdrawiam mam nadzieję że pomogłem.
@@AutoPowaga Dzięki wielkie. Pozdrawiam
@@przemysawg.8554 Nawet wałków nie musisz ściągać
Super mechanik miske przykleił na silikon haha
Silikon Uszczelni to dłużej niż nie jedna uszczelka ze specjalnego materiału XD
@@AutoPowaga U mnie tez ktos zlozyl na silikon. Konsekfencja byl zapchany smok silikonem
@@lalik154 bo trzeba umieć posługiwać się takimi specjalistycznymi rzeczami, a nie nawalić do środka bez rozmarowania tego po powieszchni,
Sylikon spoko, ale kup czarny albo szary 😁
Jeśli uszczelniasz powierzchnie szlifowane lub frezowane, chodzi o to, że przylegają do siebie z dużą dokładnością, to silikon jest lepszy od uszczelki (chyba, że masz oryginalne uszczelki i właściwie je zamontujesz). Jego zaletą jest to, że on skleja obie powierzchnie i sprawia, że połączenie staje się hermetyczne. Wtedy wystarczy bardzo cienka warstwa silikonu. Ważne aby odtłuścić uszczelniane powierzchnie. Warto również "zainwestować" w sprawdzone, markowe silikony. Mam przekonanie do produktów Dirco, ale można stosować jeszcze lepszą chemię. Ps. przycina Ci się klawiatura na literach "h" i "a".
Cześć mógłbyś mi powiedzieć co znajduje sie pod kolektorem ssącym bo wydaje mi sie że z tamtą moge mieć wyciek.
Odma olejowa i rury z wodą nic więcej nie ma i czujniki
@@AutoPowaga tam są chyba jeszcze te zawory zwortne ciśnienia oleju przez które może pogrywac hydraulika jak motor jest zimny?
One są stojąc przed autem lewy tył i prawy przód patrząc z góry przy pokrywie zaworów, jeżeli dobrze pamiętam, a zwrotne 🤷♂️
@@maksiu7593 tak tam sa zaworki zwrotne pod pokrywą przykręconą chyba 9-ma śrubami, po jednym na głowicę
Witam. Super. Daleko jesteś od Warszawy. Mam wycieki oleju gdzieś z tyłu przy wałkach nie podjął byś się remontu.
Prawie 300 km, no jak przy walkach to ma dzień dobry pokrywy zaworów i zobaczyć czy tylko uszczelka czy uszczelka pod mostkiem wałka gdzie są kanały olejowe,
@@AutoPowaga a dokładnie to mieszkam w Ostrołęce. A do Ostrołęki ile masz? Kilmetrów.
Dokładnie 388 km
@@AutoPowaga jaki jest koszt calkowitego remontu silnika.
Wszystko zależy jak wyglądają cylindry, panewki, sprzęgło przy okazji nawet, nie jestem w stanie dokładnie powiedzieć ile, ale trochę za to wyjdzie a co się dzieje że chcesz remont?
Dalej robisz te motory?
Ile tego silikonu
Witam jaki koszt ci wyszedł
W filmie tym albo którymś z kolei o tym mówię ile mnie wyszło wszystko, teraz ci nie powiem bo nie pamiętam ale parę tysięcy za same części, bo ja robiłem sam więc roboty nie liczyłem
Cześć, nie chciałbyś jeszcze jednego takiego kompleksowego remontu? :p silnik ten sam tyle że automat 4x4 no i passat kod silnika AMX ;)
Za zimno jest 😂
@@AutoPowaga Teraz jest ciepło ?:D
Jakim oleju byla zalana i czu pod druga mise jest uszczelka
Napewno jest silikon, uszczelki nie pamiętam, zalewany był mobil 5w30
Witam czy pod tym dekielkem pod kolektorem soncym tam gdzie som zaworki zwrotne jest jakaś uszczelka
koszty remontu jak bita, efekt zaden. Byl sens to remontowac?
Efekty : Zwiększona kompresja, brak poboru oleju, przejedzie kolejne 300 tyś bez większego wkładu finansowego, same korzyści widzę
@@AutoPowagadokładnie,ja mam taki samochód z tym silnikiem i czekam na odbiór z warsztatu już półtora tygodnia.Silnik cały do uszczelnienia poszedł,bo ciekło, planowanie głowicy,nowe rozrządy itd różne rzeczy, elementy klimy, świece z przewodami,czujniki różne suma -11 tys zł części z robocizna muszę dać i z miłą chęcią go odbiorę i będę śmigał kolejne 400 tys km tym bardziej auto bez grama rdzy,full opcja, quattro,nowe zawieszenie i hamulce mam :) pozdrawiam
Kolego a takie audi w dieselu robisz ?
A jaki silnik, rzadko kiedy diesle robię
@@AutoPowaga 2.5 tdi v6 bau audi a6 c5
A co chcesz w nim robić
Auto stoi juz troche i chcialbym zeby bylo na tip top zrobic wszystko co potrzeba. 😉
I mam pytanie do min 6:12 widoczne sa ze rurki metalowe od wody . Jak one sa mocowane tu od strony rozrzadu ? Jakies uszczelki ? Czy mozliwe ze tedy cieknie?
Ciekawe jak się sprawuje 🤔
Niedługo będzie film 😅 bo coś pękło, ale ze starości
I czerwony silikon he
Nawet producent tam silikon przewidzial
Witam jakiś kontakt można w sprawie d2 mam problem
Jaki problem?
Bierze olej wymieniany filtr oleju dalej łyka olej silnik 2.8 napęd na przednią oś skrzynia automat .
Ja ci powiem tak jeżeli nie ma wycieków to albo pierścienie albo uszczelniacze zaworowe i druga sprawa te silniki lubią olej, weź umyj silnik 4maxem i kerszerem i obserwuj czy gdzieś nie leci od tego bym zaczął
Oczywiście na odpalonym silniku i po zgaszeniu będzie widoczny wyciek jeżeli jakiś jest
@@AutoPowaga ok sprawdzę ,jeśli to pierwszy wariant podjabys się naprawy ? Widzę że masz pojęcie ...ewentualnie kontakt na priv?
Miałem dwie takie i te silniki bod wzgledem gubienia oleju to jebane nieporozumienie v od audi sa najbardziej niedojebane pod tym wzgledem
Od remontu ani grama oleju nie ubyło cały czas jest ten sam stan ❤️ ale prawda mają problemy z poborem oleju
@@AutoPowaga moze nie tyle co z poborem a wyciekami
Z tym to jeszcze gorzej 😂
@@zbyszek9202 wszystko nowe było
Coś głośno idzie...
Nie było jeszcze płynu chłodzącego i to było pierwsze odpalenie nie wszędzie jeszcze olej się dostał, teraz chodzi jak pszczółka
Nie napompował ciśnienia oleju na odkręconych świecach więc trochę bez oleju głowice pochodziły :). A potem. To już wtryski od gazu hałasują
Kurde chłopie na czerwony silikon litoaci6🙄🙄🙄😣😣😣🤔😅😅😅😅
Nie było czarnego w sklepie i przez nie uwagę czerwony mi wkręcili 😂Czerwony szybko😂
Na sportowo 😀😀😀