ディスクロードバイクを買ったら覚えておきたい４つのポイント
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- Опубліковано 10 вер 2024
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#ロードバイク #ディスクロード #マウンテンバイク
YUさんのロジカルな説明がわかりやすいです！結論、理由、補足と理解しやすいです！
ローターが曲がってシュリシュリ言うので、戻そうと工具でイジったら更に曲がった。替えるしかないですかね？
すぐ替えた方が良さそうです
リバティバイク、ペダルの試着行きたいんですか、子供生まれたのでなかなか行けず！
時間が出来るまで待って下さいぃ！
スルーアクスルはいいですねフルサイズの泥除けを付けてもスッと下に外れますからパンク修理に重宝しそうです。レースでは泥除けは付けないので数年はキャリパー式が続くと思います。
僕の自転車ディスクなのにクイックリリースでした…
リバティバイク今度行くねー！
ディスクロードのローターはちょっと歪んで音がスースーなるけど、気にしないのが1番！これはブレーキ使っていれば、無くなってくるだろうし、しかもシマノから少しの音鳴りはするもの言われてるからね！
けんたさんってちょーぜつ目が綺麗
パットが戻らなくなるのは
機械式も同じですか？
もしくは油圧のみの特徴ですか？？
機械は戻りますよ〜！
油圧だけですね！
そなんですね！ありがとうございます😊最近機械式のディスクロード買ったばかりでそこら辺の所全然わからなくて😅
ディスクブレーキのロードって買う方も売る方もめんどくさいよね。
あと何年後に主流になるかわからないけど
今年はもう主流なんじゃないですかね…
今すでにオーナーがいらっしゃる自転車もディスクになるのはもう少しあとでしょうけど、最近製造されている自転車はだいたいディスクブレーキだというイメージがあるので。
今日大宮行ったので行こうと思ったのですが定休日だったのですね〜残念
油圧のオイルの交換などはどの位の期間ですれば良いのかなども教えていただきたいです
匠
1年ぐらいだそうですよ
気をつけるポイントとすれば、「油圧ブレーキの場合メンテナンスが非常に大変」と言うことですかね？何も知らない人が触ってしまうとかなり大変な目に合う可能性がありますね！
ワイヤー引きのリムブレーキ車でもわからない人が触ったら危険なことには変わりないでしょう。
乗り物のブレーキなんだからアマチュアでもプロでもしっかり知識ない人が適当にメンテしていいわけない。
けんたさん！ママチャリ乗ってみたら？
わかりやすい有り難い(^^)
回転中のローターは絶対触らないこと。指無くなります。ｽﾊﾟｯっと切れて無くなりますので気をつけましょう。
経験者は語る
何年前のデマだよｗｗ
油圧ディスクについて質問です
スプリンタースイッチは付きますか？
以前付ける事はできないって言っていた方がいたので質問しました。
それは油圧ディスクブレーキ対応のシフターかどうかが問題じゃなくて、
Di2(シマノ製電動コンポ）であるか否かの話ですよー。
ロードバイクむけであれば、アルテグラST-R8070やデュラエースST-R9170
マウンテンバイク向けコンポだと、XTやXTRのDi2シフターでもスプリンタースイッチ使えますよ。
file:///C:/Users/%E9%88%B4%E6%9C%A8%E4%BF%8A%E7%A5%90/Desktop/2019-2020_Compatibility_v026_jp%20(1).pdf
クルサードに似てる…
手からの油分くらいは心配しない方がいいです。いちいち細かくするとストレス感じて楽しくないですよ^_^
ディスクブレーキは業界が押しているが、現状のメリットは『低握力でもよく止まるだけ！』よって実質、女性向けでしかない！ある専門で聞いたけど、現状は同価格帯だとディスクは重い（対応は高額グレードの選択しかない）空気抵抗も多い（これが1番驚いた！ディスクも最大のメリット、キャリバーが当たらないので空力高性能ホイールは今はない！）だそうです。後、輪行でトラブる、接触事故転倒でディスクが歪むとキャリパーと違って走れなくなる！この事実を知った時、まだキャリパーで十分だと思いました。
Kurenai no Yukimura ウェットでも効きやすいというメリットもありますよ？
Kurenai no Yukimura
ホイールのリムを軽量化できる
1コメ