VW T-Cross 2024 im Test: (Bessere?) Qualität | 1.0 TSI mit 115 PS | Assistenten, Ausstattungs-Tipps!
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- Опубліковано 27 лип 2024
- Wir testen den neue VW T-Cross in der zweiten Generation, die eigentlich nur ein kleines Facelift ist. Der T-Cross ist zwar 3 cm länger geworden, im Innenraum ändert sich aber nur das Cockpit. Wir testen den 1.0 TSI mit 115 PS und DSG und geben euch einige Ausstattungs-Tipps wie zu den Assistenzsystemen und zum IQ. Light!
Unser gezeigter T-Cross ist ein "R-Line" in "Grape Yellow" mit 17 Zoll Felgen "Valencia".
0:00 T-Cross R-Line
0:50 IQ.Light
2:00 Design
2:24 Heckleuchten
3:00 Cockpit
3:20 Qualität
4:20 Digitale Tachos
4:57 Infotainment
6:30 1.0 TSI & Motoren
7:30 0-100 km/h
8:00 Verbrauch
8:40 Geschwindigkeitswarnung
9:30 Autobahn
9:55 Travel Assist
10:38 Assistenzpakete?
12:33 Fazit
13:30 T-Cross vs. T-Roc?
#VW #TCross #Motoreport - Авто та транспорт
Ja, bitte von allem Nachtfahrvideos mit LED-Matrix Vergleich. Das sind für mich die besten Videos 😅
2:35 falsche Einblendung vom Konfigurator. Dort ist ein Tiguan dargestellt 😅 aber alles gut, Fehler passieren. Tolles & informatives Video. Danke 👍🏼
Oh man… zu viele Autos im Durchlauf momentan :D sorry!!
@@motoreport_ alles gut. Danke trotzdem für den Aufwand den ihr betreibt👍🏼
Und runde Tagfahrlichter hat nur der T-Roc. Der T-Cross hatte noch nie runde 😉 danke für das Video
Verständlich und prima erklärt. Mein Interesse hat sich nun für den T-Cross noch weiter verstärkt. Dankeschön!
Danke!:)
Ich finde 7-8 Liter für einen so kleinen Motor in einem zwar hohen aber eigentlich nicht sehr schweren Auto deutlich zu viel oder bin ich vielleicht von meinem 2.0 TDI zu verwöhnt?🤔 Das frage ich mich wirklich😂
ich brauche mit meinem Tiguan 2.0 TSI 179PS 7,4 Liter mit allrad Handgeschaltet XD also, ja der Verbrauch ist viel zu hoch.
Ja bist du, der Verbrauch ist nicht der Hammer beim 1.0 TSI!
Scheiß verbrenner
7 bis 8 Liter kann einfach nicht sein. Entweder handelt es sich um einen sehr dichten Stadtverkehr während der rush hour, oder etwas stimmt mit dem Motor nicht, oder man fährt wie ein wilder und muss an der Ampel immer der schnellste sein. Viertes gibt es nicht.
@@petara45 Ich hatte mal einen T-Cross 1.0 TSI (Schalter) als Werkstattersatzwagen und bin den auf der Landstraße mit ein bisschen Stadtverkehr mit 4,5 - 5 Litern gefahren.
Das Auto ist mal gute 10k zu teuer. Volle Hütte unter 30k und das wäre ein gelunges Auto. Leider kann ich diesen Kommentar unter endlos viele Autos Schreiben
Und verbraucht gerade mal 1 Liter weniger als damals mein 2 Liter Saubbenziner mit Wandlerautomatik von Honda... das ist echter Fortschritt...
Nun wenn man 20 Assistenzsysteme haben will plus ein hohes Auto mit Pseudo-Geländewagenlook usw...was soll man da erwarten. Da ich immer Gebraucht kaufe ist dann auch der Preis nicht so schlimm.
nimm kia ceed
20.500 Euro mit Schaltgetriebe, Life, EU Fahrzg. bei EU-Mayer, Aschaffenburg
Ich bekomme meinen Style NEU für 31k
Finde einige Änderungen wie das IQ Light und die neue Lichtgrafik hinten echt chick...was aber meiner Meinung nach für den Preis gar nicht geht ist das "standard" Cockpit und die manuelle Handbremse beim DSG. Der Travel Assist ist mit prädiktivem Tempomat echt jeden Cent wert, auf der Landstraße und Autobahn kann man wirkich entspannt fahren da das auro die meisten Limits kennt und vorher entspannt "reinrollt". Auch den Verbrauch mit 7-8l real bezweifle ich, den TRoc mit 1.5er kann man entspannt unter 7l fahren.
Ich hatte erst den 2023er und habe jetzt den 2024. Ist schon einiges besser. Top Auto!
Das ist toll, kostet extra
Das ist schick, kostet extra
Das ist gut verarbeitet, kostet extra
Das schaut gut aus, kostet extra
Das fährt gut, kostet extra
Von Schrottkarre für 23.500 € zum guten Auto für 40.000 € - Aufpreis 16.500 €
👍
👍Schön!
Ich hatte zuerst den VFL T-Cross mit 95PS und nun den FL R-Line mit 115PS und DSG. Die Innenraumqualität ist wirklich deutlich besser, und ich bin der Meinung dass er leiser ist als der alte, auch von außen.
Tip: man kann die Geschwindigkeitswarnung (wie auch andere Assistenen) übers Lenkrad im Tacho (Assistenten) deaktivieren, dann muss man nicht umständlich übers Infotainment System gehen. 😉
Mit den jetzigen Goal Modellen sind auch im T-Cross viele Sonderausstattungen inbegriffen, mir würde die Farbe ändern und kostenlose Abwahl der dunklen Fensterscheiben zugunsten Wärmeverglasung , komplett ausreichend sein.
Fahre das Vorgänger Model mit 115 PS. Qualität lässt zu wünschen übrig und leise ist er auch nicht. Antriebswelle macht Geräusche. Ist VW bekannt. Zudem meiner Meinung nach zu kurz Übersetzt. Dreht auf der Autobahn zu hoch. Aber hat ein gutes Raumgefühl.
Ich fahre jetzt den T-Cross 2024 mit 115 PS als Neuwagen Vorführwagen und bin sehr zufrieden damit .Super Auto
Macht ihr noch ein Video zur Kaufempfehlung?
Der Preis und der Verbrauch schrecken mich doch etwas ab. Letztlich wäre für mich allerdings der Leasingpreis wichtiger. Beim Verbrauch kann man bestimmt auch eine 6 vor dem Komma erreichen. Die Verbesserungen in der Qualität und Dämmung sind klasse. Mehr Auto brauchen meine Frau und ich definitiv nicht.
Ist der Softwarefehler im Infotainment System auch in der Basisversion Serienmäßig 😂
Ich denke nicht, das Radio Composition performt tatsächlich besser;)
Selbstverständlich Sir, sogar kostenlos! 🙂 Da werden Sie mit einem Lächeln bedient...(und wenn Sie sich umdrehen gleich ausgelacht, weil man sie reingelegt hat...) Und die wissen, daß da Fehler drinnen sind. Unausgegorene neue Software, die der Kunde testen soll. Raffinierter Zug.
Kofferraum hat er nicht?
Zeigen wir nicht zum wiederholten Mal, da sich ja absolut nichts geändert hat :)
Also ich fahre den 115 PS schon seit zwei Jahren bin sehr zufrieden was Motor und Verarbeitung betrifft .Das manche den Innenraum also die Kunststoffe bemängeln ist persönlicher Geschmack mich stört es nicht.Der Verbrauch liegt bei gemischter Fahrweise zwischen 5,6 und 7,0 l was gute Werte sind. Hatte vorher den Ford C Max als Dreizylinder mit 115 PS den möchte ich nicht mehr haben der VW ist viel spritziger und sparsamer.Ich kann den VW nur empfehlen man muss sich ja keinen teuren Neuwagen kaufen Tageszulassungen oder Jahreswagen sind schon gut 20- 30 % günstiger
Der Kofferraum des neuen VW t-cross eignet sich vom Platz her für den Einkauf
Ich habe meinen jetzt als Vorbild mit 200 Kilometers bekommen Neuwagen Niveau
Warum keine Shark Fin Antenne ???
Weil diese Art Antenne "zu teuer" ist, sie kostet vielleicht ein paar Euro mehr. Da wird zu Tode gespart um so einen Spielzeugmist zu verkaufen. Gott sei Dank fahre ich ein Auto eines anderen Herstellers. Aber auch da setzen sie den Stift da an. Fahre einen 2018er, alles was danach kam, kannst dir knicken. Kein Haubenlift, nur eine billige Stange, erbärmliche Lackierung an der Haubeninnenseite, Scheißbilligsdorferplastik im Innenraum, Schrottelektronikkomponenten, billige Verarbeitung. All´das, nur damit man ein paar Euro spart. Und dann diese pathetischen Dreizyllinder Nähmaschinenmotörchen, ....So wie Plastikspielzeug Made in China der 80er...Hauptsache Effekthascherei mit reisserischen Displays, die nicht richtig funktionieren. Multimedia...haha, ich lache mich gerade tot. Sondermüll! Ciao.
Ein Nachtfahrt wird richtig toll wie ist der Verbrauch so gewesen
7-8 L :-/
Tolles Auto...hat im 1000.000 km Dauertest bei AutoBild auch sehr gut abgeschnitten.
Was immer gerne vergessen wird : Der neue T-Cross steht jetzt auf der gleichen Plattform wie T-Roc und Tiguan !
Das ist nicht richtig. Auf Facebook gelesen, nehme ich Mal an.
@@hansbrinker943 "Nun bekommt der T-Cross ein Facelift, das auch als VW-Neuheit betrachtet werden kann: Das optische Gewand und die Größe bleiben gegenüber dem Vorgänger nahezu gleich, jedoch rollen viele Verbesserungen zu den Kunden. Der VW T-Cross entsteht für das Modelljahr 2024 auf der MQB-Plattform der SUV-Brüder T-Roc und Tiguan und nicht mehr der MQB-A0-Plattform, die auch den VW Polo trägt......"
Ich bleibe dabei, einen Dreizylinder ist eine Unverschämtheit.
Ich würde deshalb immer den 1.5er nehmen.
Auch zu klein, dieses Downsizing macht mich krank, dann wundern sich die Leute, daß alles kaputt wird. Mindestens ein 2 Liter. Davon hast mehr, Kraftreserven, Leistung, einen vernünftigen langlebigen Motor, ich kaufe ein Auto für mind. 10- 15 Jahre...Solidität und Qualität.
Dann geht mal zu Toyota gucken ❤
Geschmackvolle Sache, das IQ-Drive.
Preis, Fahrzeugklasse und Zuverlässigkeit(InfotainmentSystem) überzeugen, dass die neue Generation VW nicht zu empfehlen ist.
Elektrische Kofferraumklappe?
Nein :)
Dreizylindermotoren sind einfach eine Frechheit! Aufpreis für einen 4-Zylinder!?! In USA ist der dynamisch ausgewogendste 6-Zylinder Standard. Zum gleichen Preis. Die Verarsche für die Europäer hört einfach nicht auf!
Ja, es tut mir echt leid, daß ich das jetzt sagen muß. Bitte um Entschudigung, ABER: Wer so einen erbärmlichen 3 Zyl.Mist kauft, ist DOCH SELBST SCHULD. Man stopft kein Geld dem Hersteller für so ein Veräppelungsprdukt in den Rachen. Ein schlechter Scherz. Unverschämt ist es, solche Preise zu verlangen, unklug es dafür auch noch zu bezahlen...Ich bin doch meines eigenen Geldes nicht Feind.
Im Video wurde gesagt, er kommt bei Stau zum Stillstand und dann? Elektronische Parkbremse & Auto Hold Funktion habe ich nicht gesehen und dann 38T €, diese Fuktion hat ja schon der Dusta. Aber das ist wohl beim VW Konzen bei allen kleinen SUV so. Das hat im Video leider gefehlt und dan kann man ruhig Kritik üben.
Er kommt zum Stillstand und du musst dann leider selbst bremsen, das stimmt. Der aktuelle Duster hat nicht ein einziges der Assistenzsysteme.
@@motoreport_ dacia Extreme 2024 hat laut Beschreibung Autoholt und ele. Handbremse. Selbst bei den Chinesen Auto unter 20T gibt es ele. Handbremse, hier bekommen sie es nicht hin bei über 30T. Ich selbst habe alles das im VW Sportsvan schon vor 6 Jahren und bei meinem Auto ist der Verbrauch zwischen 6 und 6,5 Liter, also 7-8 Liter ist verdammt viel.
Wenn man den VW t-cross als Vorführwagen kauft bezahlt man Serie 25.000Euro 3.000 Ersparnis zug VW T-Cross als konfiguriertes Modell.
1000ccm,3 Zylinder, 115PS.....Oh man, die gute alte Zeit wo ein Audi 80 einen 2Liter Motor mit 4 Zylinder und 115 PS hatte. Laufruhig und Haltbar. Ohne verstellbare Nockenwelle und so ein Käse, einfach gebaut für die Ewigkeit. Schade drum.😢
3 Zylinder.999 ccm...."rasenmäher "...motor..haltbarkeir ist sehr zu bezweifeln ....verbrauch um die 7 Liter..auch nicht berauschend...fahre 2.0 TDI...4 motion im Golf 8...Hubraum ist durch nix zu ersetzen.....
@@thomasfureder4704 Mein 3 Zylinder hat jetzt 110.000 runter und noch nicht eine Reparatur.Die TDI verrußen und verkoken ,durch die Abgasrückführung, leider mit der Zeit.
38000€ UVP, in den heutigen Zeiten kannst du locker 6000€ Händlerrabatt abziehen. Für 32000€ ein vernünftig ausgestatteter Volkswgagen für die Stadt und gelegentlich Langstrecke mit ordentlichen Fahrerassistenzsystemen. Das ist die neue Normalität Leute, welcome to 2024. Das sind die neuen Preise, so ists halt.
Natürlich immer noch zu teuer !
@@rudirichter6600Klar zu teuer, was sonst, kauft euch lieber einen anständigen, gut erhaltenen Gebrauchten mit Garantie und max. 50-60 Tsd Km. um einen Bruchteil...Und da funktioniert das Navi und eine anständige Ausstattung ist in vielen Fällen auch dabei. Suchen zahlt sich auch hier aus. Leider muß ich euch das sagen, alles andere ist rausgeschmissenes Geld. Lebt einfach um die Differenz, 38 Tsd. für dieses Gefährt, geht´s noch? Lieber das Geld selbst behalten, als es dem Hersteller in den Rachen werfen.
👍👍👍👍👍
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so ein Schaltknauf in 2024, da bluten mir echt die Augen, fahre aktuell seit 14 Monaten Mietwagen, da mein bestellter Dienstwagen noch nicht geliefert wurde. Bisher Tiguan, Kodiaq und Superb, den Golf habe ich am Liefertag abgelehnt, ging für 50.000 Euro so überhaupt nicht. Der schlimmste war der Tiguan, habe drin gesessen wie im Wartezimmer beim Doc - gefahren sind sie alle wirklich gut, ist mittlerweile aber bei allen Herstellern so. Was aber bei allen der Horror war und ist, die Multimediaeinheit - hakelig, Smartphone verbindet sich oft nicht, stürzt ab, hängt sich auf, elends langsam und und und - katastrophal und macht mich wahnsinnig. Bin mittlerweile echt froh, dass ich mir keinen VAG bestellt habe....innen auch 0815, da kommt keinerlei Emotion auf......im ubrigen wurde ich mittlerweile Skoda bevorzugen, haben irgendwie mehr Charme
Ja immer Tag und Nacht Tests, und wenn man was neues kauft dann muss man schon 150 PS nehmen. Schon allein wenn man Überholen will.
Ich kaufe mir kein Fahrzeug aus dem VAG Konzern mehr mit MIB 3 und wie man auch schön im Video sieht ist der kurze Ausfall der Bedienelemente kein Vorführeffekt sondern leider Alltag. Und ein T-Cross für über 38.000 € Liste ? Kopfschüttel, selbst wenn man ihn günstiger bekommt. Noch eine Anmerkung, der Testwagen hatte 150 PS und nicht 116 von dem im Video immer gesprochen wird (Lautstäke, Beschleunigung, Verbrauch) weil es die R-Line nur mit 150 PS DSG gibt.
Guter Mann, genau dasselbe bei mir, seit ich einen 2018er BMW fahre, habe ich Ruhe...Topqualität! VAG Produkt habe ich verkauft....Hast recht, die Karre ist maximal die Hälfte Wert, 19Tsd, mit diesem Gummimotor....Dann reden sie den Leuten diesen 3Zyl. Schnatter-Mist ein, damit sie sparen, nicht die Käufer, der verbraucht unwesentlich weniger, wenn überhaupt, das ist nichts anderes als Zu-Tode-Sparerei um die Profite noch mehr zu maximieren, nichts anderes
Der einzig sinnvolle gesetzlich vorgeschriebe Assistent wäre der Fahrerin oder Fahrer während der Fahrt das Smartphone aus der Hand zu kloppen...
Zu hoher Verbrauch und überteuert. Design ist okay! Würde ich noch nicht einmal gegen unseren Zweitwagen Kia Xceed volle Hütte tauschen. Gute Vorstellung.
Danke!
Wenn du einen Kia Xceed mit Vollausstattung fährst, kannst du glücklich sein, 25 mal besser als das....und vom Peis-Leisung Verhältnis brauchen wir ohnehin nicht reden. Die Kias rangieren ganz weit oben mit außerordentlich guter Verarbeitung. Ich liebe ja diesen Stinger, aber nicht erreichbar für mich...
@@COOLNIGHTSHADOW-yg2xm Stinger ist eine Power Machine, wird leider nicht mehr gebaut. Gebe Dir recht, Kia, Hyundai und vor allem die Premium Marke Genesis machen einen guten Job. Für den Xceed als Zweitwagen haben wir uns entschieden, weil er eine hochwertige Ausstattung, gutes Preis, Leistung und schönes Design hat. Wurde ja auch von Peter Schreier...ehemals Audi designt und in Frankfurt entwickelt. Fahrwerk von einem ehemaligen BMW Entwickler. Also, ein europäisches Model, gebaut in Tschechien.
Preis / Leistung ist da jeder BMW x1 besser. 38T für den hochgebockten Polo is a Witz
85 KW entsprechen genau 115,6 PS da kann ruhig bei der Angabe auf 116 PS gerundet werden !
Im VW Konfigurator wird auch 115Ps angegeben.
@@theonlyfridge8376 es sind wie gesagt exakt 115,6 PS, da kann man sowohl als auch angeben!
Hat mal jemand die Knöpfe am Lenkrad gezählt??? Das ist doch Irrsinn hoch 13.
Waren es vor 10 Jahren auch schon, das Lenkrad ist wirklich nicht neu;)
Naja ohne Diesel, ist der Wagen uninteressant, spannend wird es wenn der Diesel überall verschwindet, im Golf kann man ja auch keinen Diesel, aktuell konfigurieren..naja gibt ja auch andere 😅
@@kiikokokoo nächste Monate ,na dann womöglich wieder Lieferzeiten von >12 Monaten 👏😜
Diesel lohnt sich inzwischen halt nur noch für wirkliche Vielfahrer.
Und diese fahren eher selten einen T Cross...
@@kiikokokoo das wäre top, vorausgesetzt die Diesel Motoren kommen, mein Verkäufer kann mir noch nicht sagen, ..ob und wann man bestellen kann
@@kiikokokoo Super vielen Dank im voraus 👌
@@kiikokokoo jetzt doch Diesel?
Wie mittlerweile alle VW Modelle, viel zu teuer.
Laaangweilig.
t-cross enteucht motor 110 ps OK federung schlecht abrollgereuche ab 90 zum piepsen in der stadt ab 50-60 zum piepsen punkt motor hört mann kaum OK ein 78jähriger
Das ist eine Fehlinformation, denn der Motor wurde mit dem facelift den Konzernmotor des VW Konzerns vom skoda kodiq 1,0 Liter 115 PS mit eingepflegt.
Das infotainment System ist ja mal so unglaublich lächerlich XD
Und für so eine Karre will VW dann 38.000€ haben ? Lächerlich und unverschämt
Machen es andere Hersteller anders? Alternativ bliebe evtl ja nur Dacia 😉
Ist halt mit sehr viel Extras drin......als Jahreswagen wird er wohl billiger werden...
Ich sags immer wieder für das Geld bekommt man ein Tesla Model 3 Das spielt leistungs und komfortmäßig KLASSEN über dieser Möhre
@@MaattzzeeDas kann ja nun wohl kein Grund sein. Bist Du dumm?
@@Maattzzeedämlicher Vergleich und Kommentar
Manuelle Handbremse, einfach lächerlich VW.
Ist doch gut. Was reelles.
ich finds gut
Untermotoriert min 150Ps