ヴェロッサついにツインプレートクラッチに!

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  • Опубліковано 27 сер 2024
  • Jr.が頑張るシリーズw
    以前から欲しがってた音の出るクラッチ(うるさいやつ)に交換します。
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КОМЕНТАРІ • 57

  • @Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney
    @Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney 3 роки тому +68

    父親でもあり、先生でもあり
    仲間でもあり
    素晴らしい親子ですね(^^)

  • @user-dh5ku5cw9b
    @user-dh5ku5cw9b 3 роки тому +59

    ほんと良い親子関係だなぁ

  • @notti2501
    @notti2501 3 роки тому +30

    知らない人が聞いたら、ぶっ壊れてるのかと思うよねw

  • @user-oh5qj5bb5c
    @user-oh5qj5bb5c 3 роки тому +14

    仲良い親子って羨ましいです

  • @user-wx4ou2lb1h
    @user-wx4ou2lb1h 3 роки тому +11

    好きな事をやって夜になってた。夢中になる事があると言う事は良いことですね。そして、詳しい師匠がいる。最高の環境ですね。だんだん、親子から兄弟に見えてきました。(笑)今後も楽しみにしてます。

  • @si6to4ro101
    @si6to4ro101 3 роки тому +6

    いいですなあ・・一子相伝・・ガレドリ神拳が継承されていく過程

  • @3110MOTORING
    @3110MOTORING 3 роки тому +17

    昔ORCをつけた90乗ってた時にスタンドのおじいちゃんからお兄ちゃんの車ガラガラいってて壊れてるから見てあげるからピットに入れて言われたの思い出した(笑)

  • @user-dj3rr3rt2g
    @user-dj3rr3rt2g 3 роки тому +1

    実家のような安心感

  • @Dreamshos14
    @Dreamshos14 3 роки тому +19

    ORCツインは街乗り癖強いですよwww 頑張ってくださいww

    • @user-lf6gw6vn6h
      @user-lf6gw6vn6h 3 роки тому +2

      つないで動き出したらエンストとかしますねはじめ。シングルの方がペダル重いけど乗り易かった

  • @SC_saburo-chance
    @SC_saburo-chance 3 роки тому +17

    カラカラ言わないと、気が済まない(笑)

  • @user-wn1lh4oe6f
    @user-wn1lh4oe6f 7 місяців тому +1

    父 永いな〜このツナギ 😂
    先生の授業 ❤

  • @Jextuto632
    @Jextuto632 2 роки тому +2

    こうゆう関係の親子憧れる

  • @user-im3uu5bd2p
    @user-im3uu5bd2p 3 роки тому +2

    お疲れ様です
    段々と色々な車を触って行くと同じ車種でも型式変わると違いあってやり易いやり難いがわかるよね〜

  • @takashi-GMG
    @takashi-GMG 3 роки тому +9

    最近のオープニングなんかウケ狙ってますね!より一層面白かったです。頑張ってjr君のしゃべりもめっちゃ上手くて漫才師ねらってますwこれからも応援していきますやので、頑張って下さい

    • @takashi-GMG
      @takashi-GMG 3 роки тому +1

      ガレドリさんも若い頃カラカラしたかったでしょ?若い時は憧れる気持ちわかりますよjr君。ガレドリさん位のねんれいになるとカラカラうるせーなって多分なりますから若いにカラカラを堪能してね。

  • @81yen
    @81yen 3 роки тому +2

    昔のツインと違って、559って乗りやすいですよね。 ダンパー付きだと街乗りも楽チン。
    自分のはプッシュ式になってます。

  • @WORK14732
    @WORK14732 3 роки тому

    本当に仲の良い親子さんですね☺️

  • @hajimariyuri1112
    @hajimariyuri1112 3 роки тому +5

    私も同じクラッチの110乗ってた時に伝スロが嫌で少し前に流行った、電スロ解除して乗ってました。
    ファーストアイドルとかACオン時のアイドルupはなくなりますが、アクセルワイヤーリニアになって乗りやすくなりましたよ~。
    参考までに。

  • @user-br3sp5uk4y
    @user-br3sp5uk4y 3 роки тому

    わかりやすいです😄

  • @user-wq6xf3rm1x
    @user-wq6xf3rm1x 3 роки тому +1

    Jrくんが運転してる顔かっこいい笑笑

  • @ryuichi231
    @ryuichi231 3 роки тому +1

    シャラシャラ良いですね〜(っ ´꒳ `c)

  • @takashi-GMG
    @takashi-GMG 3 роки тому +2

    Jr.君、痩せたよね?最後のガレドリさんが虫を探してる姿、小学生て言うより幼稚幼園児みたいで可愛いかったですw

  • @MK-gz2pg
    @MK-gz2pg 3 роки тому +3

    ヴェロッサかっこいいね( ^ω^ )

  • @horichan5510
    @horichan5510 3 роки тому +2

    チューニングカーって感じになったね!(o≧▽゜)o

  • @notti2501
    @notti2501 3 роки тому +2

    パパもすきねぇー

  • @CaveTroll-jq7nl
    @CaveTroll-jq7nl 3 роки тому +2

    クラッチの音、ジャッキを引きずってる音にしか聞こえないw

  • @user-pj7ge6ji7m
    @user-pj7ge6ji7m 3 роки тому +1

    レリーズレバーを後から入れるなら…クラッチ一式エンジン側に装着してからミッション装着出来なかったでしたっけ??

    • @81yen
      @81yen 3 роки тому

      シャフトがカバーか何かに当ったような・・・車種によって違うのか・・・

  • @kasaboum.518
    @kasaboum.518 3 роки тому

    OSの音と違うんですねぇ。私は今から20年前かな?81でMT載せ替えしてました。懐かしいですねぇ。あの頃に戻りたいとたまに思います(;・∀・)

  • @user-nt3qx9uq7h
    @user-nt3qx9uq7h 3 роки тому +2

    今の時代、整備工場で食っていけるとかたいしたものです。
    昔ながらの整備工場は事故車起こしにシフトチェンジしてやっと食っていってますよ

  • @user-rk3dc6jn2g
    @user-rk3dc6jn2g 3 роки тому +1

    今でもカラカラ好きはいるんだなぁ…ドリなんてした事なかったがカラカラとマフラーグラングランはお約束だったなぁ。
    しかし羨ましい親子関係。

  • @chaser292
    @chaser292 3 роки тому +1

    今度ORCのシングルからツインに変える時にジュニア君に組んで貰おうかな?ww

  • @Yassan0827
    @Yassan0827 2 роки тому +1

    トラックミッションを30分で外してました(笑)

  • @gt86furia7
    @gt86furia7 6 місяців тому

    Onegai!!! ツインクラッチorcつけましたけどトランスミッション しめない!!! おねがい help

  • @amsp129
    @amsp129 3 роки тому

    インプットシャフト切ったSST無しでサラッと組むなぁw
    プロで親の監修とかうらやましい

  • @user-mt1jh7oj6r
    @user-mt1jh7oj6r 2 роки тому

    新品つけて、慣らしの時発進吹かしても大丈夫なんですか??クラッチ滑るから吹かさない方がいいと聞いたので

  • @danone201hw
    @danone201hw 3 роки тому +2

    SEなら街乗りも簡単

  • @saxshwemoe4282
    @saxshwemoe4282 3 роки тому

    hello Big bro this is ORC twin clutch part number 659D ,659PS, 599 ?
    push or pull ?

  • @janedoe19921111
    @janedoe19921111 3 роки тому +1

    タイヤはネオバかー…ちがうのか!

  • @kencdr
    @kencdr 3 роки тому +1

    元々409D入れてた自分もフルタービン化に伴い559Dに変えました
    まぁ遊びが無くなり乗り辛くなりましたよ(もぅ慣れましたが
    電スロも同じPJのコンバートキットです
    ブーストアップ車両で単純にラグドライブサウンドが出したいのなら
    409Dもシャラシャラ鳴るし全然乗りやすいのでお勧めです(視聴者向け

  • @craigfarquhar5764
    @craigfarquhar5764 3 роки тому

    What kind of clutch is this exactly? Its a pull type, twin plate. What model of clutch is it, it Would be greatly appreciated :)

  • @pzero3349
    @pzero3349 3 роки тому +4

    シャリシャリカリカリ、ロマンあるけど飽きると耳障りなんだよなぁ…

  • @user-fr6ou2vq5b
    @user-fr6ou2vq5b 3 роки тому +1

    ORCで蹴って蹴って、ミッション壊れなければ良いですけどね😅気を付けてくださいm(__)m

  • @pa3143
    @pa3143 3 роки тому +1

    知らない人が聞いたら壊れてるようにしか聞こえない音ですなあ、

  • @bycarboys3354
    @bycarboys3354 3 роки тому

    教えて下さい!
    同じツインをチェイサーに取り付けしました。
    マニュアル車ならどんな車も5足で低回転1000から2000で踏み込むとエンジンしんどそうにゴーっと言う音はすると思います。
    このツインクラッチに交換してからその5速で1000から2000回転の間のゴーと言う音が、大きくなり、街乗り5速低回転で走行するので、うるさいと思うレベルです。
    2000回転から上は気になる騒音ありません。
    オグラツインの559シリーズはこれは当たり前なのでしょうか?
    宜しくお願いします。

  • @isoken999
    @isoken999 3 роки тому

    マツダ、日産しか作業したことがないけど、プル式はめんどいっすね~。

  • @ta_bo_3907
    @ta_bo_3907 3 роки тому

    フォグランプの色すごい

  • @user-in9cy2qe5u
    @user-in9cy2qe5u 2 роки тому

    ツインとシングルは何が違うんですか?

  • @user-zy6ks6pr6m
    @user-zy6ks6pr6m 3 роки тому +1

    手付きw

  • @mhxonichichi06
    @mhxonichichi06 3 роки тому

    ついにORCつけちゃうのねオイルただ漏れはご注意ですねなおしたかしょが割れたんすか

  • @user-cv4hm3he1x
    @user-cv4hm3he1x 3 роки тому +3

    素朴な疑問ですが
    なんでカラカラ鳴るんですか?メリットデメリットを教えて貰えたら助かります。

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 3 роки тому +1

      聞く前に調べてみたらいかがですか?

    • @au9707
      @au9707 3 роки тому

      それな

  • @mamama44444
    @mamama44444 3 роки тому +1

    1コメだ!