Движок не капризный совсем катаюсь 6 лет без проблем.Цены.поршневая в сборе 52 тыс .кмз.68 тыс ямз.головка б/у 2.500.кол.вал.70-90 станд.блок 50-75 тыс
@@AlekseyLomonosov а при чём тут куминс или мерседес я задал чёткий вопрос именно по двигателю 7511 с раздельными гбц так как знаю что на сегодняшний день этот двс не выпускают и все запчасти на него довольно дорогие относительно такого же двс 7511 с цельной головой а на счёт ремонта и обслуживания двигателей мерседес и куминс речи никакой не шло
@@43rus68 хороший мотор,все что про него говорят,чушь.У самого с таким мотором.На счет дороговизны запчастей,так там отличие от общих головой,только в головках.Остальное тоже самое.Ну и форсы свои.
Ну как ресурс такой-же, я почему это все говорю я работал на самосвале вольво уволился на пробеге 1 700 000 км работал на ней 11 лет три раза меняли сцепление, вот недавно мотор начал газить сняли головку все ок, разобрали компрессор оказывается пизда прокладке, на пробеге 978 000 поменяли форсунки поставили рено, лили мерседесовское масло - лучше VOLVO мои глаза ещё невидывали, машина была VOLVO FM12, 420лс, мотор D12, лучший грузовик всех времен и народов не зря говорят и я говарю лучше VOLVO только новый VOLVO!!!
Привет парни! Там упомянули Казла Серëжу это не с Кропоткина? Чë то за его просто много плохих отзывов стали писать? А то по лету думал ему угнать машину и вот смотрю чë то мне стали его видео не нравится
@@user-fs8gj2yh8c все американцы без исключения 12 вольт. 24 есть но это колхоз с массой переделок. У меня внл вольво на данный момент чтоб сделать 24 вольт нужно пол машины поменять. Это ладно вольво а где на Катерпилер и Детройт стартер взять 24 вольт. Они конечно в природе существует но не у нас.
@@sergeyognev1294 ай пля.. Ты 240 мотор с 238 не путай.. На фото ямз 7511 мотор, тот же 238, только с раздельными головами. На кировцах 238 с раздельными никогда не стояли
@@sergeyognev1294 и что?? И он по тому стал кразовским?? Этот мотор стоял и на вездеходах, и на тракторах, и на мазах, и на уралах, и на дизельэлектростанциях и на бурилках, и на катерах и буксирах.. Но он кразовский???
@@AlekseyLomonosov мотор Ярославский ,я не спорю, но на кразы ставили простой атмосферному ямз 238, после 238 НД с турбонаддувом. А это ведь 7511 , 400 л.с
Он себе воткнул геморрой расход как у танка к последним головкам не подлезть ДВС малорессуный лучше эти деньги потратил на родной ДВС как Кулибин он очень рожает что он его воткнул но все равно удачи
Любая иномарка в России со времёнем превращается в КамАЗ))
Или в зил133
Бывает и КамАЗ превращается в Вольво! 😃
от хозяина зависит
Это Ярославский мотор 🤷♂️ ямз , какой КамАЗ 🤦
@@user-tm2vk9yc2h смотрю с юмор не дружишь
Сегодня сделать ремонт иномарки стоит не дёшево, я думаю этот автомобиль 400 проедит и новый поставит и дальше будет ездить
Стартер можно ставить родной и соеденить через вк от К 700,так делают обычно
Если не ошибаюсь то это ямз 7514.Это не Кразовский мотор.
надо было напольную педальку мутить, на дальние расстояния напольная намного удобнее
Движок не капризный совсем катаюсь 6 лет без проблем.Цены.поршневая в сборе 52 тыс .кмз.68 тыс ямз.головка б/у 2.500.кол.вал.70-90 станд.блок 50-75 тыс
ЯМЗ 7511
В каком ещё органе Кразовский🤦♂️, он как и Маз никогда не имел своего сердца!
Кто был донором, в честь того и назвали))
Еслиб этот мотор выдернули из Урагана, то был-бы Урагановским)))
Подскажи контакт , кто делал.
А тахометр почему не работает?
Парни подскажите где переставить кат на ямз
Говорят что 7511 с раздельными головками проблемный и дорогой в ремонте как у вас сэтим дела?
Считаешь что Cummins или Mercedes дешевле ремонтировать?
@@AlekseyLomonosov а при чём тут куминс или мерседес я задал чёткий вопрос именно по двигателю 7511 с раздельными гбц так как знаю что на сегодняшний день этот двс не выпускают и все запчасти на него довольно дорогие относительно такого же двс 7511 с цельной головой а на счёт ремонта и обслуживания двигателей мерседес и куминс речи никакой не шло
@@43rus68 все верно с цельными головками моторы лучше ходят
@@dmitryalexandrovich1761 вот и хотел узнать были ли какие-то проблемы с мотором на сегодняшний день но от автора никакого адекватного ответа небыло
@@43rus68 хороший мотор,все что про него говорят,чушь.У самого с таким мотором.На счет дороговизны запчастей,так там отличие от общих головой,только в головках.Остальное тоже самое.Ну и форсы свои.
Нихера вы ребята гоните! На вольву мазовский мотор
Любит наш народ всякое гав..
Этот двс ямз 7511 на трансмиссии итон тащит не хуже чем родной. И ресурс такой же.разница в стоимости обслуживания
Ну как ресурс такой-же, я почему это все говорю я работал на самосвале вольво уволился на пробеге 1 700 000 км работал на ней 11 лет три раза меняли сцепление, вот недавно мотор начал газить сняли головку все ок, разобрали компрессор оказывается пизда прокладке, на пробеге 978 000 поменяли форсунки поставили рено, лили мерседесовское масло - лучше VOLVO мои глаза ещё невидывали, машина была VOLVO FM12, 420лс, мотор D12, лучший грузовик всех времен и народов не зря говорят и я говарю лучше VOLVO только новый VOLVO!!!
@@user-go8zi9yt6x согласен
@@user-go8zi9yt6x разговаривал с одним, говорит даже лучше родного тащит, ему легко, и расход меньше
Привет парни! Там упомянули Казла Серëжу это не с Кропоткина? Чë то за его просто много плохих отзывов стали писать? А то по лету думал ему угнать машину и вот смотрю чë то мне стали его видео не нравится
Виталий ты имеешь ввиду Серёжу который перебирает Америку ?
@@truck_1748 ну который с Кропоткина! Да американских траков делает чë то отзывы за его плохие
@@radov2714 да тоже слышал отрицательные отзывы о нем , из начально хотел Каскадию к нему ташить ставить мотор 12.7
Похож на Тутаевский. Это не Красовский мотор
Ямз 7511 400 л.с
Скаких пор 7511 стал кразовским
Как поставили 12ти вольтовый стартер?
Так то на ,,америке" стартер на 24 вольт
Это простите на какой Америке 24 вольт?
@@user-cq9ok8nb7i на любом, видели перемычки на акб на стартер идёт 24, на остальное 12
@@user-fs8gj2yh8c все американцы без исключения 12 вольт. 24 есть но это колхоз с массой переделок. У меня внл вольво на данный момент чтоб сделать 24 вольт нужно пол машины поменять. Это ладно вольво а где на Катерпилер и Детройт стартер взять 24 вольт. Они конечно в природе существует но не у нас.
@@user-fs8gj2yh8cне мелите чушь
Это у Вас то тут не ЯМЗ,а ТМЗ(тутаевский мотрный завод)они то помощьнее
Ты бы хоть посмотрел в интернете, как ТМЗ то выглядит, прежде чем писать. Это 7511 ямз раздельноголовый, бывают и с цельными.
@@autovag2007 это ямз а не тмз. У тмз крышки клаппанные другие, а это 7511
@@user-go8zi9yt6x ну дак я это и написал. А общего у ямз 7511 и ТМЗ только то, что оба V8, на этом все.
Тутаево филиал ЯМЗ ,мотор неперспективый снят с производства .Запчастей днем с огнем, на Вольво быстрей найдешь
Как с расходом? Скока уже пробещал?
Расход тоже интересно очень
А расход наверно все 60 литров😅
А горный тормоз как нибудь реализован?
Там только степной тормоз ногами.
Этому мотору горный газ нужен а не тормоз!
С чего это ЯМЗ кразовский стал-то? Можешь его кировцем или белазом обозвать будет ближе и честнее.
На кировце был с раздельными головками?
На кирюхе только раздельные ГБЦ или тройки ( четыре по три ) или двенадцать по одной @@user-6x6truck
На кразах стояли ЯМЗ 238,это позже стали рено ставить
@@sergeyognev1294 ай пля.. Ты 240 мотор с 238 не путай.. На фото ямз 7511 мотор, тот же 238, только с раздельными головами. На кировцах 238 с раздельными никогда не стояли
@@sergeyognev1294 и что?? И он по тому стал кразовским?? Этот мотор стоял и на вездеходах, и на тракторах, и на мазах, и на уралах, и на дизельэлектростанциях и на бурилках, и на катерах и буксирах.. Но он кразовский???
А где тут кразовский мотор?
Мотор ЯМЗ устанавливались в Советском Союзе на Кразы и на Мазы, и ещё много куда. А вообще это российские моторы производимые в Ярославле
@@AlekseyLomonosov мотор Ярославский ,я не спорю, но на кразы ставили простой атмосферному ямз 238, после 238 НД с турбонаддувом. А это ведь 7511 , 400 л.с
@@salavatrazetdinov8049 сомневаюсь что мужики не знают... , то, что вы тут разжовываете... по моторам ямз.
@@salavatrazetdinov8049 поправляйтесь дальше
@@gariknikitin1612 согласен с вами. Вроде как именно такой ЯМЗ (с раздельными головками) на КрАЗы не устанавливали.
Смысл??😂😂😂😂
Это Тутаевский двигатель
Это ямз 7511 даже близко не тутай.
Он себе воткнул геморрой расход как у танка к последним головкам не подлезть ДВС малорессуный лучше эти деньги потратил на родной ДВС как Кулибин он очень рожает что он его воткнул но все равно удачи
Ну вы извращенцы конечно!
Это ТМЗ7511 ,а не ЯмЗ. ТмЗ гавеный движок. А 7511 дДЕ 2.Ярик Тот ДВС лучше
Это ЯМЗ, тмз другой и у него 4 клапана, а тут 2
Нет кразовского мотора,есть ямз-238.
почему кразовский а не камазафский?
Он и не кразовский и не камазовский.. Это ямз 7511