ТЕСТ ДРАЙВ SKODA SUPERB 2019 - ПОЧЕМУ НЕ ПОКУПАЮТ? ШКОДА СУПЕРБ 2019
Вставка
- Опубліковано 24 лип 2019
- СКАЧАТЬ 2ГИС - 2gis.onelink.me/mqYY/293d3d4d
►Я Вконтакте - prodriveyoutube
►Я Инстаграм - / serjo_r_official
#шкода2019#шкода#суперб#октавия#prodrive#продрайв
Брал в 2018 году 4х4 280 L&K в топе, цена со скидками была 2390 тыр. Просто нынче с ценами бардак. А про тачку - это просто огонь.
Подскажите, как таких скидок добиться? Планирую осенью брать такую же, только combi. Конфигуратор выдаёт ценник 3.350.000
@@prorab-Andrei Кредит бери и тебе лапши навешают что так выгодней будет
@@prorab-Andrei обращайся, продам со всеми скидками. Официальный диллер
@@user-gm6pz2rf1o сарай это твой дом. Видимо слишком глуп для такого авто
Ну не знаю в каком топе вы брали, мне моя в 17 обошлось в 2,7 и это без Коламбуса, фаркопа и вебасты. Сейчас такая стоит 3.5 а в полном фарше почти 4.
Уже все знают что не покупают шкоду суперб только из за высокой цены, в остальном это самый практичный авто в своем классе
ПОЧЕМУ НЕ ПОКУПАЮТ? ШКОДА СУПЕРБ 2019 да потамучто суко в нашей деревне зарплата 12000тр
А на Камри почему хватает?
@@SHELKOVII_ARBUZIK потому что в деревне все знают что самая надежная машина это Тойота, а самая лучшая это крузак 200й потому что на нем ездит председатель колхоза 😂😂😂
@@SHELKOVII_ARBUZIK на старую которая стоит 150т.
если ты на свободе если у тебя руки ноги голова глаза есть то кто тебе мешает уехать из деревни и менять свою деревенскую жизнь😊?
@@driverineuropeaudirs693 дом мой в деревне стоит 300 000тр что я куплю в другом городе мне 50лет кто меня возьмет. Рассуждать это просто а вот сделать не реально.Как ты думаешь если по твоим словам все с деревень уедут в большие города что будет? без деревень вы сдохните в месте со своим потомством.
Как можно суперб сравнивать с корейским говном?))))
Дело говорите
А чем дорогое ческое унылое гавно с DSG отличается от корейского автопрома?
@@arn5261 ческое? Во-первых: это, как вы говорите, гавно едет!
Во-вторых: я на дсг 177000 км проехал и всё хорошо.
Говно ваша шкода, ей до корейских авто, как до Китая раком. Гонщики светофорные, блеать.
@@user-zh3pu9mx7j у моего друга школа на 150 мотор встал... Очень сильно критикует шкоду теперь дсг на 175 встала..
Если на гарантии,то вообще честно говоря не вижу причин париться) но многим важен факт ликвидности и потери цены
Вообще то Лорен и Клемент, а не строительный магаз
Лаурин и Клемент
Леруа цемент)
@@SHELKOVII_ARBUZIK Оба написания Лорен и Лаурин верны. В разных статьях переводят и так и так.
Дорого конечно, но в своем классе лучшая тачка, что октавия, что рапид, короче говоря шкода топ за свои деньги
А ещё про октавию забыли, тачка у которой копеешная подвеска, хорошо настроенная по езде задняя балка которая стоит копейки!)
ооо, как я не огласен,уж точно не скучная)) 3.1млнр =4х4+280л.с+каожанный салон сидухи с вентиляцией и массажем, бежевый салон+черная крышка с алькантарой, со всеми асистентами движение по полосе, контроль слепых зон, адаптивный круиз контроль умные фары, привод багажника...на данный момент это лучшее предложение!!!
а не берут потомчуто 80-90% населения россии думает что на всех шкода стоит сухая дсг7, половина моих знакомых даже не знают что такое дсг6, что такое dq381 и dq500, поэтому и продажи такие, зато как отъехала кпп у знакомого на тойоте камри 55 на пробеге 70, так ничего страшного)
А должны знать про модели ДСГ? Люди знают, что ВАГ с первыми ДСГ облажался, в плане надежности. Знают, через 3-5 лет эта Шкода также будет бить рекорды по цене продажи, только в другую сторону. В сравнении с аналогами-конкурентами того же возраста. Поэтому неинтересно брать новую машину на 300-500тр дороже, а потом отдавать на те же 300т.р дешевле, чем если бы взял другую модель. А люди, покупая такие машины новыми совсем не планируют, что при обновлении им надо сперва переплатить при покупке, а потом отдать ещё в два раза больше, если хотя бы взять такую же модель в схожей комплектации. Не говоря о том, чтобы потом выбрать попремиальней машину, с наименьшей доплатой.
Как бы не купив такой Суперб потом не оказаться с бюджетом только на С класс.
Суперб - это сомнительное предложение за 2,5-3млн.р.
Также для меня лично, неприятна политика именно Шкоды: доплата за банальные юсб разъёмы, навигацию и простые элементарные вещи, которые доступны чуть ли не в начальных версиях Лад и "корейцев" малого класса. Это непремиальные машины, чтобы до такой степени конфигурировать машины под себя. Я понимаю возможность большого конфигурирования в премиальном сегменте. Там эта возможность позволяет в любой комплектации быть не хуже соседа на аналогичной машине. Например, с виду машина с базовым мотором и начальными дисками колёс, но нафаршированна так, как у того, кто заплатил за топовый мотор, но без доп пакетов. Поэтому в премиальном сегменте любая машина в общем оценивается на равных. А Шкода - это непремиум, то есть не статусная машина. В ней не нужен такой абсурд, как доплата за каждую элементарную кнопочку, которые другие бренды дают по умолчанию.
Это просто мой взгляд. Взгляд человека, который думает о варианте в перспективе смены пока ещё нестарого своего автомобиля (Оптима, которой менее 2х лет), в тот момент, когда и текущая машина будет ещё стоить хороших денег на вторичке, и на обновление будет достаточно средств. Я не из тех кто дрочит на ресурсность в 500т.км или 15 лет без коррозии и потёртостей, потому что столько я не езжу на одной машине, и не рассматриваю себе машины из б/у.
Тут я согласен с Сергеем (ProDrive), Шкода неинтересна с точки зрения именно экономики её покупки и ликвидности.
@@o57z2 я к тому, что не стоит/, не зная толком о машинах все - кричать, что ваг говно.. как многие и делают, я нейтрально отношусь и к японцам и к корейцам, ездил я на тойотах, кия, езжу на супербе сейчас 2017г.в и честно скажу суперб лучше во всем! качество салона, качество сборки, материалы, багажник, двс, кпп, шумоизоляция, шасси, управляемость все лучше! так почему она в топе не может стоить 3.1млн.р когда ни камри ни оптима ни теана ни аккорд не может предложить? в то время как и камри можно почти до 3 млн р докачать опциями?
Я хотел теану купить и как потребитель сначала начал изучать, я узнал, что на 3.5оторах стоит вариатор с цепью который намного надежнее, чем вариатор с ременной передачей. но их перестали несколько лет назад возить в россию ввиду низких продаж, а ажль машина хорошая, бу не хотел, поэтому начал искать другие марки
@@o57z2 ну вот, все люди разные, может эта болезнь называется вагодрочер, но купив машину в 2017г я не планирую ее вообще продавать, меня она полностью во всем устраивает, если и обменяю то только на полноприводную версию.
а по ценам, например посмотри стоимость БМВ5 с тем же набором опций, у тебя ценник выскочит к 5млнрублей.. разница почти в 2 раза очевидно, да БМВ и рулится лучше и салон интереснее, но не настолько чтобы я доплачивал сверху стоимость еще одной машины..а про надежность я молчу.
Тоже 3.1 вышел огонь тачка )
@@autolife4512 и это плохо, твои понты никому не нужны только малолеток цеплять, вырастешь поумнеешь чуток
Леруа Клемент)))), кто тебе вообще шкоду дал?
😁😁😁😁
это пипец ))))
Ну хотя не лаурамерлен!
Вот так чехи стараются делают а тут Леруа ))) и зачем старались ))
Не покупают серый потому что ....люди лучше будут на красивой обёртке ездить и понты колотить , чем на реально комфортной и удобной машине! Машина за свои деньги среди конкурентов очень очень хорошая.....на голову выше по динамике и комфорту чем оптимы, мазды6, тианы и Камри! С одной стороны + в том что можно на вторичке относительно недорого купить, а минус в том что ее потом сложно продать - на любителя! Но ещё раз повторюсь- машина классная намного интереснее азиатов и корейцев! Немец есть немец!
Купить б/у за дешево и вкинуть его стоимость... Ты в себе?? 😂😂
@Владислав Кузнецов немного другого мнения ..... Если сравнивать например Мазду 6 .....то супер может не такой красивый и стильный, внутри все гораздо скучнее.....но зато там огромный багажник, что несомненный плюс для семьи и легко поддается тюнингу ..... За 120 - 150 тысяч из него можно сделать ракетную динамику для этого класса ......ни Камри 3.5 ни Мазда 6 2.5 турбо .....подобной динамики и кайфа от ощущений не подарит. Вообще он берет такими характеристиками как: огромное количество свободного пространства по сравнению с конкурентами, качество отделки .....немцы есть немцы, и достаточно технологичный с точки зрения опций/ двигатель/шасси. Свои плюсы и минусы .....но в целом тачка однозначно класс!
@Владислав Кузнецов суперб очень практичная машина и на нем тоже бывает полный привод😉 ток с мотором на 260 стл
@Владислав Кузнецов тут дело кошелька, кто то может позволить авто за 1 лям, кто-то за 2 а кто то и за 500 еле еле ...... Не совсем корректный ваш ответ.
Как можно 3шку бмв сравнивать с Супербом?? Вы серьёзно? Суперб просто автобус в сравнении с 3хой и А4. Да и если хотите динамики то 280лс4*4 вам в помощь, А4 такой мощности и оснащенности будет стоить под 4 ляма а Шкода, с учётом скидок менее 3х. А чипанешь её так вообще улёт.
Конкурент киа оптима? Оптиму берут консерваторы. А школу прогрессивные люди. В оптиме нет ни удержания в полосе ни адаптивного круиза. 1.4 Шкода на старте едет быстрее 180 сильной оптимы... Это без чипа...
У меня много про суперб если интересно
@@vasilivasilev9205 3 gt в равных комплектация будет стоить значительно дороже
AutoLife и с обычной трешкой если сравнить, хоть там сзади места немного меньше, салон в новой трехе весьма просторный, а как машина она существенно лучше во всех отношениях, кроме объема багажника и места для ног сзади. 3ГТ кстати со скидками можно взять и дешевле...
@@FDNiDiN никто не говорит что трёшка хуже, но вот беда в том, что 3шка по конфигуратору с нужными опциями стоит 3800 а суперб 3300 при том что бэха будет 250лс4*4 а суперб 280 4*4 это без всяких скидок. Конечно, за счёт выкидывания опций можно снизить цену и того и другого, но в любом случае бэха получается в равных комплектация на 500000 дороже. Но вот лучше ли она на эти 500000 в моем представлении нет не лучше, именно поэтому я взял в свое время суперб. Хотя, очевидно, если места хватает в зшке и есть лишние 500тр то бнв предпочтительнее.
Это один класс- средний Д. И если рат ькоелсную базу ,то в а4 она больше
@@vadimsport в А4 база 2800 в супербе 2840
Объектнивно skoda superb лучший в классе , в сравнении с оптимой и тойотой он намного быстрее , интереснее салон ,мультимедия , цифровая приборка минималистичный дизайн,,больше места в салоне как спереди , так и сзади , огроменный багажник , самое большое количество опций , тут тебе и круизы активные и лайн ассисты и автопарковка и т.д. Все практично ,удобно и приятно на ощупь , какая нахер камри или оптима?
В европе люди не думают стереотипами и понтами , а головой ,именно по этому шкода у них бесцеллер , а в России ситуация полностью противоположная, большинству важны понты , мнимый престиж и авторитет , именно по этому у нас мало берут суперб ,и отдают свои предпочтения
Тойоте и киа, но обьективно суперб лучше их просто во всём , и по сути они ему даже не конкуренты
Всё чётко написал! Я бы с октахи пересел))
Пассат лучше
Вадим Спорт братан ,по секрету тебе скажу ,только никому не говори ,
ЭТО ПОЛНОСТЬЮ ОДИНАКОВЫЕ МАШИНЫ КАК РАЗМЕРАМИ , ТАК И ТЕХНИЧЕСКИ , правда у шкоды лифтбек ,а пассат седан , следовательно меньше багажник ,и также у суперба больше разновидность моторов(только на рф рынке),а в целом машины идентичны , отличия в дизайне
то что они на однйо платформе и схожи техинчески- не значит, что это одинаковые машины. Пассат лучше в ощущениях .материалах .у него другой салон ,у него иные настройки. Больше опций. Супербу только недавно досталась цифровая приборка. Ваг не делал бы одинаковые машины, а всегда разводит их.
Вадим Спорт опций у них одинаково ,приведи хоть одну , которой нет в супербе , насчет материалов тоже не правда, в максималке суперб laurin&klement имеет просто бомбезную коричневую или белую кожу и алькантару по всему салону ,а так же мягкий пластик , у них у обоих отличные материалы отделки , и практически не отличаются , разница между ними только в дизайне ,а так же суперб лифтбек ,а пассат седан ,и у суперба на 2 двигателя больше(в рф), а в целом они оба хорошие тачки и тут дело вкуса,но я слышал что в пассате сиденья по удобнее
3.5 камри расход посмотри ) не шумки не подвески не тормозов! кузов консервная банка.... Киа оптима 2.0Т тормозов нет, двигло стучит до 70т,км....
Но все берут камри.. В окно выглянул.. 7 штук стоит.. Из них 4 новые 70-ки
Ольга Баданина просто на цешку не хватило;)
Евгений Баранов gt еще и не едет
Ольга Баданина в Европе Камри большая редкость, зато Суперб даже в такси
@@user-dt8wm9qz9m ну купите и поставьте рядом 8-е ведро под окном )) будет 8 счастливых технически неграмотных водителей в вашем дворе )
Я такой хочу.Спасибо за обзор.
Зимой в - 40 в ней холодно? И в мороз как она заводится? Рассматриваю этот авто.
Куплен эксперт! Там где "чет" сплошной нечет.. не правдиво! Про качество Камри расскажите без утайки. Имидж уже пробиваемый! Киа рядом по динамике не стоит! При наличие 2 млн в кармане я куплю Суперб и буду королевишной на дороге, а камри каждая 5 машина...
Королевой на Школе очень смешно!
не те в наши времена королевишны, ой не те
@@maxplatunov9186 а что смешного????
@@user-wm2rk1dm7g Королевы на Бентли и Ройройсах ездят!
Суперб для пенсионеров, и не важно, сколько он там едет. Корейцы на роботах и турбо тоже едут, только нахрен эти роботы и турбо не нужны.
Сергей возьми на тест новую Вольво s 60...
Возможная проблема продаж суперба - Кодиак. За от 2.2 можно взять полноприводный Коди 2 литра турбо с дсг DQ500 и по сути это полноприводный суперб с клиренсом 190
Это даже близко не суперб с 2.0 280 сил
Андрей Андреев не знаю, да это другая тачка, но для меня кодиак лучше суперба: салон огромный, клиренс и полный привод. Динамика - в избытке (я на Нюрбургринг на нем не поеду, а по городу и трассе - супер, на нем легко маневрировать, отлично чувствуются габариты и выворот колес просто супер. Ранее я поглядывал на суперб искллючительно изза салона, шкодовской управляемости и движков, но придя в салон и посидев в Коди, прокатившись понял - суперб мне не нужен!
@@K104V суперб тоже полный привод! Я покатавшись на супербе и кодиаке понял что кодиак мне не нужен
Андрей Андреев так он стоит в два раза дешевле 280.
@@Ampety 2400-2450
Нормальный бизнес- класс за эти деньги, но уж точно лучше Камри
Это Д класс, а не бизнес-класс
@@vadimsport Менеджеры по продажам называют это бизнес-классом)
@@SHELKOVII_ARBUZIK не бизнес а премиум сегмент. И это Так. Класс D
Обожаю этот аппарат за его строгость 🤪
ребят привет. Я живу в Германии у меня Суперб универсал в комплектации L&K. Купил год назад, доставляет одно удовольствие. В сравнительном тесте немецких авто-жувналов суперб не проигрывает ни одно сравнение с машинами своей ценовой категории. Это очень достойная машина за свои деньги. А с адаптивным шасси DCC ни один кореец и японец не могут конкурировать в плане комфорта от подвески. Кстати в L&K она уже в серии.
Sergej Schiffner шумная она и подвеска тоже шумновато работает.
Замечательный обзор,molodez
Жги бро 🤘🤘🤘
Подскажите пожалуйста, я обращаюсь к владельцам Октавии и их знакомым. Какой двигатель брать?
Сними обзор на Лексус RX 450H от 2010 года)
Дайте возможность выбирать для суперба и пассата обычные 1.8, 2, 2,5 и 3 литровые атмосферники с обычной механикой и гидро-автоматами, будут брать, в очередь выстраються на месяцы. У меня все.
Ехал в аэропорт на камри - шумки практически нет, подвеска «хромает» (сравниваю с кодиаком) зато лампочки разноцветные.
Сергей по поводу расхода . Сегодня нормальный режим не особо пробки. Москва . Ср ск 36 км в час . Погода +13. Расход 9.7 !!! И Авто Суперб 280 4/4. Вот это технологии . Езжу ни как дед .
3:40 леруа климент🤣🤣🤣
Норм суперб, с октахи на неё планирую пересесть.
Зы сравни с той же камри по стоимости КАСКО, например, ну или найди в камри штатный зонтик, можешь кстати его и в бмв3 пошукать
Voffka ну вау эффекта конечно уже не будет такого. Если октаха не старая;).
А на каких современных авто мультимедиа без тормозов работает???
Весельчак бл*, купи хундай с синими лампочками.
Месяц назад взял 2.0 280 сил в стайле плюс бесключевой доступ+жк панель+ за 2380.Ценник по нынешним временам считаю адекват
Что есть в 2Гис чего нет в Я.навигаторе?
Хорошая машинка! Не зря её покупают в "загнивающей" Европе.... Как её можно сравнивать с азиатами , которые там же не популярны.
Серёга молодец!
а PASSAT хорошо покупают?
Интересно, все в точку. В точку за 2,5 млн !)
всем автоблогерам срочно нужно научиться склонять числительные
Серёг, спасибо, интересно содержательно и объективно. Неплохая реально машина, но как ты сказал нет этих ноток, акцентов, которые добавят в салон красок. Ну и ценник. А так, честно говоря, по салону я бы выбрал шкоду наверное, а ни киа или камри. Внешне камри круто смотрится, по этому наверное её выбирают больше. Кстати 2ГИС реально крутое приложение.
Где обещанные приседания ???
Ей бы привод полный на эти 220 сил а не на 280, и цену нормальную, и тачка была бы просто пушка.
Антон Ковальчук и гарантию 4 года
Есть с полным приводом и на 220 лс.
@@ramonparis2626 где? В рфии такой нет!
И один фиг не купил бы, денег нет.
@@ramonparis2626 нет такой!
Дорогая, потому что машины привозные. Нет локализации по типу октавии, вот и цена такая. Выпускались бы у нас, то минус 400 тыс как минимум было бы
Очень жаль, что Супербы не собирают в России. Ставка у Шкоды на Кодиак. По мне Суперб интереснее едет, а динамика у него в топе вообще выдающаяся в своём классе, салон лучше, чем у Кодиака.
точно не у нас??А где,не подскажите??
@@user-ir8wo1vn5e Суперб производится в Чехии
@@SHELKOVII_ARBUZIK ,официальные дилеры говорят ,что в Калуге производятся
@@user-ir8wo1vn5e Они шутят. Вернее, они ни хрена не знают. Если бы Суперб собирался в России, то цена его была бы сравнима с Кодиаком российской сборки.
Хай ! Серёг , видел тебя на рен тв 📺. Но инфы от тебя нет . Что за прикол ? Поделись ! Спасибо 🙏
Купил себе суперб в августе 2018г. 1.8 180л.с. Амбиент + бизнес пакет. В коже, за 1.7 млн. Другие машины даже смотреть не стал. Была камри 50й кузов, 2012 года 2.5 л, и Лексус рх350, который отдал жене,больше на японцев даже смотреть неохота из-за рулежки. Оптиму не смотрел. БМВ 3ку за эти деньги не возьмёшь, да и 2е детей, коляски, какая тут 3ка)) проехал за год 35т км, езжу кайфую, а тут такой обзор))) и не совсем понимаю вот эти "с места в дождь", зачем? )) часто езжу по трассе, и обхожу всех даже не задумываясь при 140-180, зимой конечно хочется полный привод, но там цена другая. Сравнивать с 3кой и а4 не вижу смысла вообще, это же разные машины в плане места и сзади и спереди. Так что абсолютно не согласен с автором видео. И да, я не пенсионер, мне 33, 2е детей, и я далеко не из тех кто ездит 110)))
слушай, в МСК? Салон не посоветуешь?
Юра Воронин
Советую Рольф Центр, Менеджер Марина. Недавно октавию там взял. Очень круто все сделала. Ну или СЦ Каширка. Там менеджер Валерий, хороший парень!
Реакция как у Шумахера? При скорости 100 тормозной путь около 40метров,плюс время реакции около 30.реагировать не успеешь, 160-170 это для автобана. Где же ты автобана нашёл, мажор? Детей пожалей. Майский водитель.
@@LibertyVideoDesign Рольф центр где? этих Рольфов дохера
после этого комента прошло 8 месяцев. Говори, что отьебнуло в Шкоде. Мотор ? Коробка? Краска облезла?
Взял сегодня, универсал 2017 год, 2 литра дизель, 190 сил, передний привод, Лорик& Клемент, бежевая кожа, панорама, нет только климата сзади и шторок боковых, всё остальное есть, в том числе Canton. Ехал до дома 300 км и кайфовал. При средней скорости в 140-150 расход 5,6- 6,5 литров. Прежняя 530i e39 при той же скорости брала 12 литров. Суперб- бомба. Но е39 тоже оху.нная. Жалко всё-равно. Но коляску не воткнуть и возраст сказывался.
На Камри ездил, на Оптима тоже. На супербе не катался, но внешне нравится больше чем японец и кореец.
После моей Вольво s80 2012, что Камри что Оптима показались шумноваты и отделка салона такое себе конечно. За 2+ сейчас продают хрен пойми что..
И едет суперб лучше чем камри, оптима.
Пздц, а 6 лет назад можно было Е-шку взять. Я вахуе...
Серега а а6 стоит 6 млн . Значит к5 ещё лучше ?)) а Камри тоже лучше потому что дешевле ?))
И да, забыл про Воротникова!
Снимает то же, но не срёт не так, хоть и жестит похлеще периодически!
Как называется цвет машины?
Перед покупкой такой шкоды катал и киа и камри. Рядом с ней ничего не стоит из новых по этой цене. Проблема только в качестве, но это сейчас у всех
Отличный ролик. Но есть нюанс. В Новокузнецке SUPERB покупают с удовольствием. Конечно же, чаще всего, для бизнес-поездок. С тем, что это авто для энтузиастов в корне не согласен. Это автомобиль для тех, кто ценит комфорт. Это автомобиль для водителя - идет шикарно.
Там минималистичный супердизайн за который чех кучу премий получил в т.ч. в Женеве, а ему скучновато) Китайца купи там не скучно тебе будет)).
На 9той минуте селектор акп, вокруг царствие заглушек, за такие деньги.
Был на ТО в салоне шкоды, пока ждал решил посидеть в супербе, посмотреть стоит ли с октавии пересаживаться на него. Я не знаю как у других, но у меня с октавией проблема с вечно вымазанными штатинами. Постоянно штаниной цепляю грязные пороги, хочется что-то как в кодиаке, чтобы резинки были и прикрывались пороги. Посидел я в общем в супербе и понял, что это просто удлиненная октавия с чуть лучше пластиком и визуально лучше мультимедией. Все что там есть можно взять на октавию, на тест драйв не брал, но думаю шумка не сильно прям лучше будет, особенно если резина будет NEXEN как на моей пришла. Чтобы DSG был не сухой надо брать 2.0 TSi/TDI что бьет по карману, а на ручке такую машину брать не охота. Не знаю что буду брать в следующий раз, возможно даже буду смотреть в сторону мазды или кодиака, но суперб брать не хочется даже после недавнего рестайла. Октавия же за свои деньги полностью оправдала мои ожидания.
Про плавность хода забыли сказать ?
МОЖНО ПОКАЗЫВАТЬ БОЛЬШЕ МАШИНУ, ПРИБОРКУ, ДОРОГУ, А НЕ СВОЮ РОЖУ НУ ВИДЕЛИ ЕЕ УЖЕ ВСЕ СКОЛЬКО МОЖНО ПИАРИТЬСЯ
Обзор не очень, много про экономику авто, причем по несколько раз одно и тоже. Что за комплектация, что стоит на колесах?)
Леруа?))))) кэпп))
Всем привет. У меня у самого Кореец, но если брать из салона и по гарантии, скорее всего возьму ВАГ, потому, что управляемость Корейцев рядом не стояла с ВАГом и качество материалов.
Сам занимаюсь автомобилями и когда пригоняют новенького вага, я сижу за рулём и просто кайфую.
Но брать с гарантией нового лучше 😁
Продавать потом тяжко, Бро !))
Когда был в автосвлоне skoda нам объяснили что автомобили skoda находятся между классами.например rapid между polo и jetta;octavia между jetta и passat.получается что superb идет немного на класс выше чем passat. Поэтому он чуть дороже его.Но сравнивать ее с camry и optima не правильно
Она не в тисках, она на своём месте, для тех кто не болен Корея дешевизной и криво сделанным всем, и призрачной надежностью тойоты. Тачка на самом деле не дорогая, а у нас ценник немного высок, потому что она собирается в Чехии. В загнивающей Европе люди не глупые, много кто на супербах гоняет
Да адекватный у нас ценник:) суперб если и сравнивать то со стингером:)
Я тут заезд устраивал с оптимой 189лс так вот мой стоковый 1,4 150 сил суперб на старте отрывается и киа догоняет его только на скоростях за 160 и только чуть чуть вырывается вперёд. Вернусь на чип повторю опыт:)
AutoLife коробку не бережёшь?)
AutoLife кому вообще нужны эти «заезды» со светофора кроме подростков? Какой в них практический смысл?
@@bestplaces797 гениальное умозаключение. При чем тут жить не нужно, если вопрос был, какой практический смысл в разгоне с места до сотни. Для водителя больше важна так называемая эластичность т.е. разгон допустим со 100 до 150 или с 60 до 120, это вполне жизненно важные моменты, используемые при обгонах на трассе. А просто с места срываться это для чего? Детская забава и не более.
@@bestplaces797 ну я именно это и сказал - кроме подростковой забавы, смысла в этих "заездах" ноль.
Чёрные и серые тона панели приборов скучные, типа на Тоете и Киа они красного или другова цвета
такое ощущение, что про 2 гис вчера узнал...
где там гу фризит-то? анимация быстрее чем у яфона
👍
Зачем ставить в один ряд Кию Оптиму? Я знаю про суперб 14 года и сейчас катаюсь на суперб 19 года. Оптима в полной комплектаций это...г.но.не в обиду оптимаводам, камри по функциям отстает тоже, да и по комфорту, скорости, единственное что продать легко
Тогда лучше взять Клемент со скидками за 2.4
Снеми тест бюджетных машин от 800 до 1100 мл р. От года до трёх в пользовании, с реальными владельцами этих авто. Только с владельцами которые реально ездят много и есть с чем сравнить. У меня Рио в полном фарше машине года нет и пробег уже 50 т
Блин ну не знаю очень красивый автомобиль, были бы деньги однозначно бы взял суперб
Сразу лайк!
Дождь мешает показать разгон? Может стоит тогда писат 7 до сотни с горки? Что уж.....
Я спал в этой машине =) сложил сиденья постелил матрас =) на природе было здорово)
Камри, оптима.. а как же Мазда 6?😎 тем более новый двс 2.5л турбо.
Серега не боишься что Катюхина мама услышит про тещу в багажник и куда угодно?
Тачка огонь, на трассе 180-190 без проблем, ледяная трасса на липучке - смело, расход в городе строго 13 по трассе при 160-180 - 13л, но проблема с гранатами, летят на раз
Олжас Омеков на какой раз если не секрет?
бери себе только новую трешку))) ну и по честному потом о скидках нам расскажи)))) сам ооооочень хочу g20 !!! вчера посмотрел ТТХ и увидел, что в новой 320 и 330 также стоит двигатель B48B20, отличаются эти двигателя следовательно только наддувом ..... мастера говорят, что и поршни теперь в них идентичные а это значит покупаешь 320 и чипуешь ее до уровня чипованной 330 ))) вот это было бы интересно!!!!
Смотрел на днях бмв 3 новую. Чуть салон скромнее чему пятерки, но крутой. Похожа на бмв 5, но чуть удешевленная. То там чуть урезали, то там. Еще цены сейчас завышены на бмв 3 и 258лс - налог повышенный. Лучше БМВ 5 взять однозначно вместо тройки, не переплачивать за то, что хуже.
Скидки 350-550к на новую тройку сейчас, смотре где и как покупать
Проезжаешь на чипе таком 20000 и выкидываешь двигло!
@@sergio79barcafan ну если чиповать с 184 до 249 то разницы никакой для двигателя. Посмотри Машков канал, там мастер про двигатель рассказывает на 2 литра
2,5 млн это тигуан, тоже с 220 сильным мотором, при том, что это будет уже паркетник и тоже в максималке, или почти максималке
Если бы эта тачка в максималке 2,2 стоила+скидки, то за 2-2,1 она бы разлеталась как горячие пирожки, потому что тачка вид имеет
За такие деньги уже можно и внедорожеик взять или кроссовер или кия Стингер да много что можно взять.Но мне нравится Суперб👍
gt врятли ей портит сильно продажи, их на вторички уже очень много и цены не большие... Похоже многим машина не зашла, в городе в основой массе атмо и такси ( Оптима это Солярис типа бизнес 😂 )
Смотрю в 2021 году. Верните нам цены из 2019 года.
оптима гт не рулится, салон такой же унылый, тормоза хуже чем у суперба, мультимедией суперб не несколько лет вперед ушел от азиатов. На супербе приятно динамично двигаться, все в нем отточено и при этом максимально практично. Не понимаю я за что берут камри 3.5 кроме как ликвидность, плюсов других нет.
Камри 3,5 тоже едет хорошо. Управляемость в Камри (XV70) не хуже, чем у Суперба. В Камри в предтоповой и топовой комплектации регулируется наклон задних сидений- для седана очень редкая и полезная опция.
@@SHELKOVII_ARBUZIK на прошлой неделе катались от безделья с шурином по автосалонам. Заехали в тойоту, сели в камри в максималку с v6. Интерьер приятный, не скучный, экстерьер тоже нравится, кроме заднего бампера упрощенного для РФ. Все впечатление портило мультимедиа из начала 2000-х тысячных с мыльной пиксельной графикой и тормозящим интерфейсом, но больше всего поразило что изображение на бк было смещено вправо и обрезано, при этом такое же пиксельное. Багажник выполнен колхозно и дешево. Тормоза могли поставить побольше с этим мотором. Т.е. когда отдаешь 2.3+ млн. за монопривод, хочется чтобы эти вещи были тоже сделаны хорошо. Ну а наклон электрорегулировка задних сидений лично для меня минус в максималке, т.к. снижается практичность, длинномер какой не запихнешь. В суперб угол наклона сидений оптимальный и менять его не хочется, думаю что и к камри это баловство. Мотор в камри и коробка достойны внимания лишь v6 и 8акпп. Все остальное жуткое старье, в новой упаковке за очень много денег. Ах да, передние стаканы плещут грязью прямо в подкапотку, так могут только азиаты.
Чип + декат будет 320 лс , проточить сток трубину еще 420лс
Не берут ТК есть А4 на дизеле 190 сил полный привод, и приятнее и достойнее выглядит
SMITH смит сзади место нужно если ты едешь в такси. А так ты за рулём. Вторая половина на пассажирском. Те кто едет сзади: дети или разово взрослые. Возить воздух за бабки ну такое. Если это ситикар. Если на дачу с родителями - то лучше кроссик брать. А так смысл в бизнес седане для рядового гражданина я не понимаю.
Можно БМВ 5 взять за 2,5. После нее в А4 уже не сядешь.
Ага и места нет нихуя и запчасти дороже
@@dmitriydgfit88 Какие блин запчасти...???? Чего только люди спросонья пишут))))))))
@@user-oi3pw4hu7b если большая семья и несколько раз в год автопутешествия длиной 400+км. С приходом Superb многие жалеют, что нет Camry, Optima, mazda 6 в кузове универсал на нашем рынке.
В Германии их куча, только в кузове универсал, но и стоимость ниже...
1.8 TSI 180 л.с. стайл за 1.9 отдают. Не самый топ, но комплектация жирная: адаптивный круиз, кожаный салон с алькантарой и т.п. + ништяков насыпают в подарок.
Но так да, салон слишком строгий, скучный - как-будто в офисе находишься. Хотелось бы поинтереснее.
Цена останавливает. Я взял А5 спортбек дизельный. Это уже премиум бренд, и гарантия 4 года, а не 2, как у шкоды, и рулится ауди интереснее
На кузов 10)))
«Премиум бренд»... это когда окружающие на колени падают при виде вашего авто? Или когда видят 4 кольца все кому не лень(сервис, гаишники, гопники и прочие) хотят наебать очередного «лоха» при деньгах?:).
evgenii trayan судя по всему, вы никогда не ездили на чём-нибудь дороже соляриса, раз имеете такие предубеждения
Elvin360 это вы написали про премиальность, а не я, и стало быть это у вас предубеждения, либо банальная нехватка словарного запаса для описания плюсов машины по сравнению с другими авто.
evgenii trayan премиальность заключается в повадках автомобиля на дороге, дизайне экстерьера и интерьера, в качестве материалов в салоне автомобиля, уровень обслуживания, комфорт, некоторая эксклюзивность, так как это не такой ширпотреб в сравнении с массовыми народными брендами. Если у меня будет выбор взять за 2.8 Шкоду или что-то из немецкой премиальной тройки, выбор падёт на второе, и не потому что Шкода плохая, а потому что Шкода великолепна до двух миллионов, дальше уже это бессмысленно. Я сам ездил на Октавии А7 1.4 TSI, и за 1.2 миллиона это просто лучший автомобиль в своём классе за свои деньги.
90 процентов комментаторов нищеброды, пешеходы и школьники, которые купили БЫ лучше бэху) но в реале мечтают о кредитном солярисе)
я о лексусе ЕС)
Про себя пишешь?) у меня уже есть 2 бмв, не нуждаюсь пока в покупке, и не возьму эту унылость, даже если стоить будет 1,4😁
Хорошая
За Леруа лайк))))))))))))))))
Ну Оптима ещё конкурент .для тех конечно кто машину покупает по картинке в мониторе)) а бмв3 серии ниже классом поэтому и дешевле. Тут некорректно сравнивать вообще
Сергей, я вот в автосалонах тоже задавался вопросом, почему в основном в наличии и на тестах черные салоны - ответ один и тот же - черные пользуются основным спросом, народ у нас такой, толи не заморачиваются, толи хотят по-практичнее. В итоге что есть, то есть)
На дорожном стоит в бежевом салоне очень веселенько смотрится!)
На вторичке ликвиднее чем белая или красная кожа😁
Я меня суперб вообще доволен
Ну и??? Ты считаешь что камри или оптиа за эти деньги лучше???
13:40 на чипованной на 250л.с. и 330Нм (с 1.8 сток 180) средний по городу в активном режиме 10.7л АИ-100
У меня в стоке так.
@@Ampety на какой машине?
Хамза ибн Абдуль-Муталлиб суперб 3 280.
@@Ampety у тебя в стоке 280)) а не 250)
В салоне по-немецки выдержанная, но какая она снаружи, как по мне, так очень красивый кузов, строгие линии, стремительный внешний вид, а что касается динамических характеристик, особенно с 4х4 280 лс, то и говорить ничего не нужно. На вторичке, я думаю, идеальный автомобиль по соотношению цена/качество/динамика!
Суперб теряет в цене шо ппц, особенно 280. Для понимающих и смотрящих в сторону бу это просто подарок. А для нас(кто купил новую) это билет в один конец, катаем до талого:).
evgenii trayan в плане б/у - идеальный авто, но цена на новый приближается к Ауди А4, в неплохой комплектации с хорошей скидкой можно урвать
Anton Lukin ну не а4 это, это а6 по размерам. А если сравнивать по комплектации в лоб то там вообще пропасть по цене будет. А аналогов 280 просто нет, только избыточные rs по дикой цене. А ещё многие забывают про содержание, мало купить Ауди, надо ещё заплатить за все тоже самое только дороже.
evgenii trayan самая большая в классе как никак. Я думаю, это идеальный вариант, курс вернуть бы ещё 12-ого)))
Anton Lukin ага, 1912:).
Дубльгис в рекламе не нуждается)) лучшее приложение😀
Брал бы только на полном приводе с мотором 280сил, он легко тюнингуется на 400+ сил, мотор 220сил так раскачать тяжелее, но цена на них дикая, по сути я бы взял за эти деньги бмв 3 gt на иксдрайве, салон такой же большой и более премиальный авто.
куда ещё больше актахи,скучно нет роскоши за такие бабки.
Можно легко поднять продажи, 220 и полный привод, это сразу будет интересное предложение, но они почему поставили полный только 280...
во во, согласен
Потому что тогда пассаты и ауди а4 встанут, и возможно а6 по носу щелчек получат
@@user-lr4lc4bo8j пассаты и так стоят.... Тоже стоят дофига + - как хороший Тигуан ( хотя в салоне очень-очень приятная
За один только монитор можно брать скрерб. Он крутой