PROJECT XMAX EP.5 | UPGRADE CVT!
Вставка
- Опубліковано 11 січ 2020
- Follow my instagram to see my daily photo! :
/ haraldarkan
Subscribe My Channel! :
/ haraldarkan
Business Inquiries :
haraldarkan.biz@gmail.com
Enjoy the video guys! Hope you like it!
Jangan lupa Subscribe,Like,Share & Comment yapss
Thanks all! - Розваги
List racun :
- crash bar agna
- pijakan kaki
- velg mos
- Per shock depan Ohlins
- lampu sen depan
- carbon parts
Siapatau jadi inspirasi modif kedepannya 🤣
Kalo mau tarikan enak harus di drajat+bubut pully nya
contoh: pully karna udh diracing make racing cukup dikerok sedikit aja jalur roller make tuner, roller di seling 13/15gram karna cc motor nya lumayan gede terus per sentrik make yg 1000rpm biar tarikan bawah nya berasa, per ganda(per yg gede) make 1500rpm
kampas ganda dikasih ulir biar kagak selip atau dipantek biar lebih berasa, mangkok ganda dibolong"in.
jangan main rasio karna rasio xmax jarang yg jual dan susah buat dicari jadi sayang kalo dirubah" rasio nya
main ecu make racing seting untuk bagian tarikan atas karna tarikan bawah udh kedukung sama cvt.
Busi make brisk,kop busi make racing, air intake nya gedein dikit aja biar nafas nya panjang filteran ganti pake ferrox pasti motor tarikan lebih berasa dibawah
Kalo buat vario 125 gimana bang
Kalo buat vario gimana bang
Matic kalo pengen maen rpm tinggi roler beratin. Cuma rpm bawah aga lemot. Kalo mau rpm rndah berasa roler ringanin resiko rpm atas kurang.. trus jalur roler di kerik. Dan mangkok ganda bolongin. Per nya pake 1500 rpm ..
@@arifsetiawan8048 kalo buat vario 125 mending pully nya bubut 13,5 jalur roller dikerok
roller seling make 8/9 gram
per power(per yg gede make punya pcx lokal)
Per sentrik make punya nmax soal nya panjang
mangkok ganda dibolong"in
rasio rubah sedikit 35/33mm
@@niaryuniar849 bener tuh
cuman bang harald permasalahan nya ditarikan awal(awalan aksel) nya jadi semua nya harus dibikin enteng
Hedonnn cuy 🔥🔥🔥
Mau kenceng gamain mesin? Ganti koil pake usr busi pake iridium , roller pake 11gram , percvt pake 1500rpm , per sentri pake 1500rpm, mangkok puley belakang bolongin , filter ferox/sprint filter, velocity kawahara , ecu aracer , terus sebenrnya rumah puley lebih enak bubutan bengkel masing2 dari pada beli paketan kaya gitu
HELMI bener bbat pulley enakan bikinan org dibanding beli merek
Posisi dmna bang..
Bisa minta tolong bantuin ndak bang buat setting biar kenceng
ga salah lo xmax pake roller 11...
kata sigar, kata sigar, kata sigar.
-harald2020
Sigar racun perkirian
Sigar teros sigar mulu
Ganti kampas ganda make kampas pantek bang,sama mangkok nya di bolongin lagii,dan sebenernya lebih enak per cvt yg 1000 rpm lebih cepet ngebuka pulley belakangnya
Fauzi Fadillah wokee next kampas ganda
@@HaraldArkan kalau cuma ganti kampas ganda terus roller bawah ga di ganti tetap kurang berasa jambakan bang
@@HaraldArkan kampas ganda nya ganti pakai merk SPS bang kalau mau bagus. per kampas ganda jg ganti pake yg 2000rpm.
Nah nih dia sepaham sama gue kekekekeke
@@foxtrotwastaken1713 1500 cukup kayaknya bang kalau cuma mau tarikan bawah
Cek video ridwan hanif aja pernah tuh upgrade cvt xmax , bisa up 4hp
Team notif lgsg nonton🔥
Panutanku..sy kira ngerti..gpp lah yg penting panutanku makin josss
Semangat terus banggg,,bakal tetep stay nunggu abang upload
filter udara k&n/ferrox, blue coil us, brisk cooper, mangkok cvt yg udh di bubut, v belt nyari yg bagusan karetnya, roller pake sliding roller by dr pulley.
sbenernya bawa ke bengkel usr atau ke tdr, lsg beres sih, klo belinya per part malah jd bngung
klo udh main cvt, pasti ada aja nanti yg kurang
kekakkwka kena racun matic si harald :v upgrade cvt ditambah off TC
ajegile itu motor langsung :v
Berat roller semakin ringan itu semakin kencang namun nafas ditarikan pendek
Semakin besar berat roller tarikan bawah berat tapi tarikan atas ngebut nya totalll
Bubut rumah roller 13:5 derajat biar daya naik roller panjang sampai atas(mentok)
Pakai per cvt make yang 2000 rpm aja karna sesuai dengan mesin durasi 250cc biar membuka pulley gak terlalu cepat terbuka,per kanvas ganda make yang 1500 rpm biar cepat membuka kanvas ganda perputaran kanvas ganda biar cepat terbuka
Untuk tarikan bawa usahakan memakai roller yang ringan 12/13 gram
Untuk tarikan atas biar jossss make yang berat 15/18 gram
Mangkok ganda dibubut lagi dibuat coakan seperti model mangkok ganda punya kawahara biar semakin enteng kinerja pulley
Posisi dmna gannn..
Bisa minta tolong ndak buat setting nya
@@fendihfcsby6306 buat matic harian make aja roller 8 gram,per cvt make 1500 rpm biar tarikan bawah sama atas stabill
Bubut rumah roller nya 13:5 derajat di tukang bubut pasti dia paham
13.5 belt nya kendor bro, mendingan 14!
@@rasyadrn ukur dulu kemiringan rumah rollernya baru dibubur sesuai keinginan
@@dhikahaikal7261 mau nanya gan kalau ukuran roller 10 gram untuk beat FI 2015 dengan rumah roller 13:5 cocok gak gan buat bawah tengah atas?
Makin pengen x max gua
Di tunggu video selanjut nya
Hedon semua bang motornya. Untuk look belajar dari HRD untuk perfomance racun dri sigar😅
Harus dikorbankan salah satu bro , main tarikan bawah , tarikan tengah atas nya hilang , kaya gt juga sebalik nya. Tapi kalo mau dapet semua tarikan bawah atas tengah nya solusi nya bore up mesin. Koreksi kalo ada yang salah teman2. Salam hangat dari pekanbaru 👍🏻
Sering sering buat video gini, biar tau dan nambah ilmu
Video dengan viewers terendahnya bang harald
langsung nonton ye kan
Bodoamat frist²an, yang penting penonton setia🔥
Ke TDR shop aja om, langsung setting dan Dyno... Dekat kok antasari ke Cakung..
Saran bang , gear rationya ganti jugaa pake punyaa tdr 13-38 atau 13-39 , trus throttle body ganti yg udh direamer ukuran 40mm ( bisa main ke @rakyatsintingmaticshop di Pejaten bang banyak racun buat xmax kentjang ) 😁😁
Apakah ada saran biar tarikannya lebih mantap lagi selain mainin mesin?🤔
Ya kalo mau kenceng harus main mesin lah bang
Ganti per kampas gandanya juga bang,sama pulley belakangnya biar tambah ngacirrr
Body nya copotin bang👌
Ganti pake mesin H2
Roller 15 campur 12/13 bang
Ini yg saya tunggu upgrade cvt
Roller seling manteb om atas bawah dapet
What is the stock flyball and what is the weight you replace?
kalo masalah kek gini anak racing tunjukan pesonamu 😎
bro di DG terima pasang doang? kita bawa part sendiri bisa? soalnya ada bengkel yang gamau klo spare partnya gak beli di dia
Thumbnail si mas nya kecee🔥🔥😂
Langsung nonton dong
Rombak semua browww,, biar jos gandos
Makin makin ni bang
Perkirian duniawi
Filter udara ganti sprintfilter di one3 terus koil ganti ultraspeed blue + busi brisk.... Kalo bawahnya kurang nendang ganti gear rasio tdr
Next repaint velg bang
Up
velgnya bro, pake jari2 dong, coba ga bakal mahal kl pake racing intrl, selain upgrade internal, kaki2 jg mendukung, biar tarikan ciamik
Filter juga gantilah bang supaya tarikan makin kencang, pake sprint filter
1500rpm bang bukan persen, kegunaan pariator depan di bubut dan di coak itu. Untuk nambah sakselrasi tanpa ngorbanin top speed jadi vanbelt naiknya cepat danroller jlurnya jdi makin pnjang tapi harus ngurangin brat roller . Tapi tergantung bubutnya berapa drajat, biasanya sih 13,5drajat setau saya.
selanjutnya di porting polish sama beli noken as custom rald
gas terus bang
ganti velocity bang, pakek yy pipa stainless, merk kawahara, biar udara yg masuk di throtle body lebih plong, karna yg standar nya masih karet
Ganti busi brisk + accent wire mas mantull
Saran pake roller 10gram rata, mangkok kampas gandanya bolongin biar kotorannya pada keluar dan biar gigit kampasnya. Kampasnya pake pantekan juga 🤙
Saran bang. Jangan lupa main pengapian biar tarikan lebih joss. Ganti koil USR sama busi iridium..
"Tdr? Tdr 3000? Apa itu Tdr?"
"Tuan dalang ranggi laa"
TOK BUKAN TUAN
BANGSAD🤣
Ini yang cabul malu"in indo aja lu goblok!
sekedar saran aja bang mangkoknya dicostum(bubut) lagi, kampas pantek, trus rollernya disilang aja bang, contoh roller std aerox kan 12grm, nah bisa dibilang biar ngisi atas bawah, contoh 8grm sama 10grm, sekedar saran aja si bang hehehe
Pake sliding roller dr.pulley bang,ajib dah
Betapa polos nya anak ini...
Di sini kang bengkel buluk pake sendal jepit, disitu kang bengkel style pake sepatu .. 😝🤣
Aturan bawa aja ke TDRnya langsung di Jaktim ke om yudo
Ada paketan full cvt
-Ganti gear rasio
-ganti pully depan(rumah roller)+kipas
-ganti kampas ganda + mangkok
-ganti roler
-ganti per cvt
-ganti V-Belt
Sebagai tambahan untuk peforma
Ganti busi brisk
Ganti koil usr/KTC
Ganti oli yang mendukung seperti iPhone / Motul / vroom
Ganti filter udara pake sprint filter
Itu aja udah standar enak bgt untuk tarikan tanpa main mesin
Masukan bang , disc depan ganti TDR atau punya R25 biar lebih pakem rem nya dan lebih padet kelihatannya karna disc tersebut lebih besar lingkar nya
Saran bengkel coba bawa ke CnC Jaya motor di Kahfi 1 ciganjur. Itu bengkel Maxi dari aerox nmax dan dominan X-Max
coba ganti filter udaranya bang,bs pake sprint filter atau ferrox filter
Anjay anak kirian udah kaya anak mber mber mberan dong bang 😅😅 hahaha
Bang kenapa gak sekalian coil nya di ganti? Ada merk VIP uda termasuk roller per cvt rumah roller sama coil, Produk jos itu👍👍 buka iklan ini hahahha
Antasari dikit klakson ,coba main2 ke india om yg punya semboyan di setiap mobil and motor nya #horn please
Kalo mau tambah enak kampas ganda nya ganti yang pantek atau kampas racing bang😁, sama per kecil ganti
Roller nya di seling aja gram nya kalo mau dpt tarikan atas dan bawah+ganti kampas ganda yg racing
Akhirnya ada juga UA-camrs terkenal yang main cvt
Auto nonton
Mberrr dong 😁😁
Lebih bagus sih pake paketan vip racing coba buka ignya variasi 53 itu top banget buat masalah cvt harganya kalau gasalah sama sih disekitara 1jutaan tapi ada satu part tambahan yaitu coil racing. Tambahan kalau mau kenceng sih ganti roller yg lebih ringan lagi tapi jangan yg di bawah 10gram terlalu ringan kasian ke mesin motornya. Ganti per sentri juga. Ganti ecu racing cocok. Setingan bawah enak banget buat dipake harian atau buat mori joss
Bang bawa ke BRT pusat biar makin jos 😎😎
Anjayyy bang main per cvt+Roller
Kurang mangkok kampasnya bang ganti yg racing juga, biar lebih gigit lagi ga kebuang tenaganya hehe
Bang pake roller 14gram busi iridium & sprint filter 👌 saya sendiri pake itu dan merasakannya sendiri. Semoga bs buat referensi.
bawa ke thailand aj...bikin drag
Awal awal pasti berat bang harald, karna ecu nya nyesuain akselerasi dari upgradean di cvt nya, dan vanbelt nya belum nyatu sama mangkok. Jadi nanti setelah beberapa hari di gas terus lama lama baru kerasa tarikannya
Mas kalau mau main bawah , jangan pake roller 15gr , coba ganti pake 10gr jamin bawahan lebih josss soalnya kalo 15gr terlalu berat , Sama sekalian ganti kampas ganda & Mangkok nya jamin dehh mantapp , soalnya punya saya gitu
Langsung pakai bor buka drive pulley ngak pakai universal dulu sebagai penahan
-Mangkok rumah kopling nya ganti yg lubang2 lebih banyak/besar
-Roller di mix 15&18 biar tarikan atas dan bawah imbang
- atau pake roller 17gr
-ganti filter ferrox,k&n atau mau lebih hemat busa filter jgn dipakai, agar udara masuk lebih free
CMIIW
Tanpa filter malah gaenak mas. 😅
Coba in ke gas motor depok deh kalo main matic gambot gini broo
Tim gercep
Paketan dari bandung bang?
Padahal ambil paketan dibandung nya yonkjaya, udah banyak yang pake enak tarikan nya.. tapi gpp bang dicoba produk tdr
Project 636 lanjut kapan bang?
Saran untuk aerox tarikan bawah harus berapa gram ya?
Dan rekomen dong beli nya d mana?
Bawa ke om yudo handoko.... Tdr jkt
Wahhh mas Harald masih awam juga ya tentang per cvt-an wkwkwkw
Kalo di rasa udah cukup, sebenernya main cvt gak perlu banyak rubahan terkecuali bubut, rubah sumbu derajat pulley dsb. Ralat bang itu per CVT bukan 15% lebih tepatnya 1500rpm. Kombinasi yg enak banget kalo roller pake 15g 6 biji otomatis beban kerja cvt berkurang karena lebih enteng di banding roller std, kalo per cvt lebih baik gak di ganti bang kalo saran saya mending ganti per kampas cvt yg 3 biji di belakang mangkuk otomatis
Ganti noken as sekalian bang biar torsi bawah semakin nendang, kalo mau enak lagi pake ecu racing lebih mantap
aRacer biar joss wkwk
Penbel nya bang sekalian ganti sma bubut bagian rrmh loler kipasnya jgaa biar enak larinya
Lu coba tonton videonya ridwan hanif yg xmaxnya modif di TDR boy. Oprekan cvt lu kurang mocer
Kalo gue recommend USR sih bang buat maen cvt an ada tuh di gading serpong,
Ritual pemanggil hujannya bang harald bukan nyuci motor tapi pergi ke dream garage
Serba kata sigar ya bng harald wkw
Yak mantab
gara2 lu gue jadi pengen ganti xmax dong bang:(
Kenceng dah kaya motor mber
Pake paketan Tdr jga udah mantep bang
Mangkok kampas ganda nya broo tinggal di bubut biar lebih nempel kampas nya pas jalan
Bang aerox nyaaaa masih di tunggu yee nih
Tanggung banget turunnya cuma 3gr,aturan sekalian 10 atau 11gr biar kerasa banget,masalah topspeed gaakan berkurang kok tenang aja,tapi mungkin putaran atas sedikit berkurang
Klo xmax si motor buat santai ga perlu kebut2an, klo mau kebut2an mending ninja r 2 tak ga ada lawan nya raja nya balap liar kemayoran, roadrace, dragrace.
Masih nunggu dengan project velk
Kenapa gak di bawa ke ultra speed racing... upgrade bisa naik ke 160km
Bang itu motor beli di bandung plat nomer nya daerah soreang yah?hehe
Filter udara ganti ferox,busi pake Brisk,mangkok bolong,kampas ganda Usr
wkwkkw perkiraan gua bener nihhh, pasti mainan cvt soalnya pengalan gue xmax emang tarikan bawahnya gaada, sama nmax aja kalah, alhasil mainan cvt sama porting polish, aman udah atas dapet bawah dapet..
-Harald Arkan itu bengkel mana bang ?? Siapa tau kita smua bisa service atau ganti2 mesin bisa disana bang 😁😁😁😁
Kalau parts cvt yg agan ganti di video ini ane udah coba di yellow.xmax ane gan, emang sih tarikan bawah nya "ngejambak" gitu deh, langsung ngacir kl di lmpu merah & tanjakan..hehehe 🤣 cuma tqrikan atas agak lemot, ane coba mentok di 120-125 km/hr @8500 rpm, kl awal nya (yg standard bawaan pabrik) atas bisa ngaciro di atas 130-135km/hr. Apa ganti "gear ratio" ke 39T ya, ngaruh juga gak tarikan atas nya? Tarikan bawah udah okay. Kan malu ntar pas touring disalip aerox or nmax...hahahaha 🤣🤣🤣🤣
Bang, kalo motornya kaya agak ngeden gitu rollernya di selang seling aja bang. Jadi yg 18gram 3 sama yang 15gram 3