W komentarzach widzę, że wielu z Was proponuje pozostanie w Azji i prześwietlenie w kolejnym odcinku następnych Japońskich silników. To co... Honda? 😎 Sam od Hondy zaczynałem, więc mam do nich sentyment... a niezależnie czym jeździmy warto o silnik dbać, więc pamiętajcie o sponsorze dzisiejszego filmu! ► ceramizator.pl/
Temat na tyle ciekawy że można by było zrobić cała serię "najlepsze silniki danej marki" Sposób twojego opowiadania i profesjonalizmu Robercie na pewno sprawi że takie materiały nie będą się nudzić
@mr.w6254 Do tego możnaby dobrać tak kolejność marek, aby każdy znalazł coś dla siebie, Japonia, Ameryka, Niemcy, Włochy itd. Raz na miesiąc film z analizą silników marki z danego kraju byłby przyjemnością i kompromisem dla fana każdego rynku samochodowego. Czy lubisz np. japońskie R6, amerykańskie V8 lub włoskie V10/V12, każdy będzie zadowolony
Jak zacząłeś z Azją to może najlepiej byłoby wpierw skończyć Azję czyli dorzucić tutaj Hondę, Nissana, Mazdę, Mitsubishi, Suzuki oraz Subaru i później przejść bardziej na zachód z Markami. Zdaję sobie sprawę, że nagle materiałów zebrało by się bardzo dużo lecz kolejność kontynentami mogłaby przedstawić się obiecująco
@@PLBlackBlood jeden i drugi ma rację zaś koledze wyżej chodziło że wymienione wszystkie marki są tylko japońskie a nie pochodzą z całej Azji , jak na przykład kia lub Hyundai koreański
Nikt...NIGDY...nie będzie mówić o motoryzacji z tak namacalną wręcz pasją i emocjami jak Robert,każdy jeden materiał od czasów powstania kanału,każdy jeden,specjalnie wróciłem do pierwszych odcinków aby sobie porównać i ta iskra pasji nadal wywołuje taką samą eksplozje emocji,niezmiennie,i za to należy Ci się ogromny a nawet nie przebierając w słowach gargantuiczny wręcz szacunek,nie tyle za same materiały a za podejście,za miłość i za oddanie szacunku motoryzacji należnego jej bezsprzecznie.Dziękuję że jesteś Robert Tym razem nie pisał tego mój avatar i mój nick,a ja,Piotr,ktoś z taką samą iskrą odkąd skończyłem 5 lat niestety nadal bez prawa jazdy ze względu braku możliwości,ale uwierzcie mi na słowo,nie trzeba mieć prawa jazdy aby kochać motoryzację CAŁYM sercem,całym calutkim.
@@Nadszyszkownikkilkuzjadek dziękuję za tę informację, ale pan Robert prosił o informację czy widzowie chcą więcej tego typu odcinków. Daje mu po prostu feedback.
Jestem całkowicie za zrobieniem całej serii odnośnie najlepszych silników możliwie wszystkich producentów/koncernów i jak z jednej strony bardzo chętnie bym zobaczył taki materiał poświęcony koncernowi VAG (głównie dlatego, że sam jeżdżę VW xD) to serce jednak jednoznacznie mówi - jeśli zestawienie najlepszych z najlepszych to tylko Honda
Nie wspomniałeś jeszcze w liście honorowych o dwóch silnikach: 1GZ-FE V12 o pojemności 4,996 cm3 (5.0 L) z Toyoty Century (GZG50) oraz G16E-GTS rzędowa trójka o pojemności 1618cm3 (1.6 L) z Toyoty GR Yarisa.
Tego filmu nie da się oglądać bez uśmiechu na twarzy. Dzięki! Notabene ciekawe że kanał "povagowani" zaczyna opowieść o najlepszych silnikach od toyoty :D Czekam na odcinek z Alfą Romeo!
Mogłem się tego spodziwać Robercie, że na szczycie listy będzie silnik z LFA, którego wiem, że ubóstwiasz, ale tak jak mówiłeś, jego kod mi nic nie powiedział :D. Zgadzam się z tym zestawieniem w 100%. Sam osobiście miałem okazję jedynie jeździć LS400 z 1UZ, więc na temat reszty się nie wypowiem, ale z seryjnym wydechem to auto jest ultra ciche i motor jest niesamowicie kulturalny. Prawie hybryda, jak to określił właściciel ;).
Kurczę, rzadko kiedy coś komentuje, ale materiał bardzo fajny i ciekawy. Dawaj teraz najlepsze silniki Hondy. Od B serii, K seria oczywiście po 5-cio cylindrową G serię, na koniec kończąc pancerną R serią:DDD
Faktycznie toyota robiła naprawdę dobre silniki. Mój Yarosław ma pod maską malutkiego diesla 1.4 D4D i motor jest nie do zajechania. Pali jakieś 4,8 na setkę miasto plus trasa. Leci mu już 22 rok życia mimo to dalej działa bez zarzutów. Duże mrozy też nie są problemem. Odpali od strzału. Do tego motor prosty w budowie bo nie ma DPF u ani dwumasy. Tan po prostu nie ma się co za bardzo zepsuć. Dla porównania jego większy brat bo dwó litrówka D4D już taki oszczędny i bezawaryjny nie jest. I chociaż mój ma całe 75 kucy i spod świateł nie startuje jak strzała to jednak do emeryckiej jazdy wystarczy.... Ech taki żarcik. Bo spokojnie pójdzie autostradową prędkością i nawet tego nie odczuje. Ten silnik jest przykładem na to że większe nie zawsze znaczy lepsze.
Godna lista rzecz jasna że musi stać się furtka do całej serii.😀 Cieszy takie poruszenie w komentarzach i dołączam się do prośby o hondę i sądzę że warto rozebrać to zagadnienie na poszczególne marki jaki i kraje ze względu na pewne braki na pewnych rynkach co znacząco może wzbogacić wiedzę jak i rozbudzić ciekawość w tych którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z motoryzacją
Witam serdecznie. Jak zwykle krótko i na temat. Co do przeswietlenia silników proponuję koncern KIA. Chyba najpoipularniejsza marka na drogach. Ponadto dziękuję za każdy merytoryczny odcinek.
heh.. opowieść o najlepszych silnikach Toyoty zaczyna sie od ujęć Supry napędzanej silnikiem B58 od BMW 😆 To biorę popcorn i oglądam! Ten kanał zawsze ma ciekawy content! 👍
Witam. Toyotę z 3sgte ale mam także z tego samego rocznika Bmw z M42 i jak dla mnie to jeden z najlepszych silników tej marki. Taka seria to mega super pomysł. Jak zwykle świetny materiał. Pozdrawiam💪
Super pomysł na serię, jak już wyjdziemy z Azji to z ciekawością obejrzał bym odcinek z silnikami od Mercedesa. Stare konstrukcje były pancerne ale nie znam się na nowszych.
Super materiał, miałem nadzieję, że zadasz to pytanie na końcu. Chętnie usłyszałbym na twoim kanale coś o volvo i skandynawskiej motoryzacji. Nie musisz ograniczać się do samych silników ;)
Świetny film, mnóstwo pracy włożone, oby więcej takich. Jedynie zabolało mnie iż ledwie dwa razy wspomniałeś o współpracy Toyoty i Yamahy - oj było tego duuuuuzo więcej. Z tego co wiem i o ile się nie mylę to większość wymienionych jednostek w mniejszym lub większym stopniu ma odciski palców twórców jednośladów. A zrobienie 20V w 4A-GE jest najlepszym na to przykładem (wiem akurat o nim mówiłeś w filmie) - 5 zaworowa konstrukcja to taka troche wizytówka yamahy lat 80-90'tych. Generalnie jak dobrze pamiętam to właśnie Japońska marka instrumentów muzycznych zrobiła i opisała głowice od 2 do chyba 7 zaworów - wg tego w zakresie przepływu powietrza wychodziło że 4 i 5 jest optymalne, a powyżej jest już coraz gorzej.
2 ostatnie jak dla mnie 1LR-GUE znająć Twój jak i zresztą mój sentyment do Lexusa LFA No i skoro był 1JZ to 2JZ musi być obowiazkowo. Takze 2. 1LR-GUE, a 1. 2JZ. Takie moje typy. Pozdro Byqu 😉
myśle ze każdy chętnie zobaczyłby zestaw z silnikami porsche 💪 poza tym super było zobaczyć z jakim niesamowitym zaangażowaniem i entuzjazmem Robert mówił o LFA, Super film
Robert, swietny i cholernie wartosciowy odcinek, tak trzymac !!!. Jesli mial bys mozliwosc i checi to prosilibysmy o taki sam dla silnikow niemieckich producentow no i cos z italii, zwlaszcza Alfa. Dziekujemy !! U doing it good, very good !!!!
Bardzo ciekawa koncepcja. Jedyne do czego mógłbym sie przyczepić to 3sge BEAMS oraz ogólnie rozwinięcia tematu pięciu generacji 3s. Ostatnia 5 gen mysle że może śmiało konkurować z f20a. Warto byłoby wspomnieć o tym fenomenie.
Jestem wielkim fanem japońskiej motoryzacji ❤ W tej chwili posiadam dwie toyoty.... Corollę E21 2.0 hybrid i Aygo 1.0 Póki co od nowości bez żadnych awarii💪
Kiedy zapytałeś o silniki, pomyślałem właśnie o 2jz i silniku z lfa, nie znałem jego oznaczenia. I dalej nie zapamiętałem.... Ten dźwięk, ta linia.... Dla mnie najlepszy sportowy samochód ever. Ja wiem, że GTR... Ale LFA ma to coś. Teraz zrób hondę i cos nieoczywistego :D Piona!!! Dobra robota!
Cieszy mnie, że w końcu chociaż trochę omówiłeś 2zz-ge, mam akurat ten silnik w Corolli E12. Co prawda jest to drugie 2zz w tej budzie (poprzedniego dopadła obrócona panewka ☹) ale i tak ten motor cieszy miche 😁
Omówił ale niestety mało konkretnie, po łebkach bo większość tych silników kręci się do 8200 obrotów na minutę , oraz zapomniał o wersji z kompresorem. Co do panewek, zakłada się miskę olejową z 1zz wyposażoną w przegrodę oraz obniża smok oleju. Przy okazji, obowiązkowo kontrola panewek korbowodowych i pomiar luzu. Panewki występują tylko w nominale, ale dzielą się na 3 "podwymiary" tzw. Mark 😉 oczywiście te oryginalne z Aso. pozdrawiam
Ja to bym najchętniej oglądnął materiał na temat stricte Nissana 370Z i silnika VQ37VHR. Posiadam takiego w wersji Nismo i naprawdę jest to świetne auto. Wiem, że był filmik wyjaśniający ogólną serię Z, ale super było by oglądnąć wieczorkiem po robocie pełnometrażowy materiał o właśnie tym nissanie uwzględniając jego zalety / wady i różnego rodzaju ciekawostki. Jak zwykle świetny materiał i czekamy na więcej dawki motoryzacyjnych informacji ! 🔥👍
Japończycy Polaków w obozach koncentracyjnych nie zabijali, na roboty nie wywozili, masowych egzekucji na Polakach nie dokonywali, Polaków nie okradali, Polski nie niszczyli, nie palili i dlatego ja niemieckich nie kupuję a tylko japońskie, trzeba się szanować jeśli chce sie być szanowanym przez innych.
Myślałem że znajdzie się również 1zz-fe Przy przebiegu 300.000 nie wymagał wymiany oleju. Na 1000 km/ brał 1 litr wiec po 4000 km, cykl zamykał pełną wymianę.
Mam 1ZZ-FE w Avensis T25 "poliftowym" i problem "brania" oleju w tym silniku już nie występuje. W 2006 r. wyszła poprawiona wersja 1ZZ-FE. Całkiem zwinnie się tym jeździ. Pozdrawiam wszystkich fanów Toyoty i nie tylko 😊.
Posiadam Lexus RX450H z silnikiem 3.5L Hybrydę od roku 2009 i codziennie jeżdżę z Dortmundu do München. Obecnie BEZ NAPRAWY zrobione mam 760.000 km bez naprawy !!! A wiec schowajcie swoje BMW i Mercedesy dzisiejsze. Kto nie zna Lexus/a niech zapomni co to bezawaryjność silnika !!! Na inspekcji w Dortmundzie powiedziałem ze mogą wsadzić moje auto jak dadzą mi inne do pokazania a mechanicy z uśmiechem do mnie ze to nie jest żaden osiąg w przebiegu na lexus/a. Otwórzcie oczy Polacy !!!
Mój wujek ma też rx, w sumie to już 3 sztuka i potwierdza. Może mieć praktycznie każdą inną furę, ale lexy ceni za niezawodność. Serwisy tylko gwarancyjne i eksploatacyjne. Jego znajomi jeżdżący niemieckimi premium dużo czasu spędzają w serwisach.
Piszesz tak bo jestes milosnikiem lexusa. Jednak w roznorakich testach niemieckie auta dominuja pod wzgledem osiagniec jak i komfortu. Mam s klase ale chcialbym miec LS500. Niestety to nie dla mnie. Mam niejeden samochid a ten w trasy stalby zaparkowany przez wieksza czasc roku. Baterie od hybrydy padlyby mi bardzo szybko.Szkoda ze sa tylko w sprzedazy hybrydowe. Ale auto wyglada okazale. Cos odmiennego i niespotykanego na ulicach.
Super odcinek, super emocje, te silniki to dzieła sztuki. Sam jeżdżę Highlanderem, 2.5 hybrid i na początku byłem lekko zniesmaczony jakby niedostatkami mocy ale to kwestia operowania pedałem gazu jak się później okazało. Ma wystarczające przyspieszenie gdy tego potrzebuję i jest mega ekonomiczny jak odpowiednio się jedzie. Wczorajsza trasa 140km, spalanie 6,3/100km. Rozwaliło mnie. Dużo jeżdżę więc ten aspekt ma dla mnie znaczenie. Jestem zakochany w tym highlanderze. Wcześniej jeździłem Lexusem RX IV 3.5 Fsport i to jest tez bajka 😍
Oglądam,subskrybuje, zgadzam się, potwierdzam,szanuje,podziwiam,doceniam,kocham, uwielbiam itd robicie naprawdę dobre materiały a Ty Robert od czasu F1 za kółkiem pokazałeś że Moto to nie tylko stacja czy myjnia... Jak zwykle czekam na kolejne materiały i przejdziemy na dystans godzinowy a nie tygodniowy😅
Dzięki za takie filmy są treściwe i interesujace mogę powiększyć wiedzę i miło spędzić czas a następny film proponuje zrobić o volvo bardzo interesująca dla mnie marka . Pozdrawiam
@@rzeman932 ja nie żartuje, wśród usportowionych aut klasy średniej najlepiej prowadzącym autem dla Kowalskiego jest BMW e46 330i, o M3 nie wspomnę bo to inna liga cenowa.
@@tomekkat6081 Moim skromnym zdaniem E46 na seryjnym zawieszeniu to żadna rewelacja :) ogólnie ciężko o obiektywna listę.Vectra ma lepszy sprint do 100 i jest bardziej przestronna,ale BMW ma lepsze materiały w środku i dostępnosc części,a osobiście uważam mazdę 6 mps za najładniejsza.Stwierdzenie,że jeden model jest najlepszy i chuj, jest nieuczciwe
@@czesaw597 Opel robi Japończykom w kwestii konkurencje. Nowe VW również 😂 Jest tylko jedna istotna różnica. VW się rozleci po 100k a hybryda od tojki czy hondy zrobi 2 mln.
@@czesaw597gnija tak na prawdę tylko w Polsce od soli sypanej zima ,nie są na to zabespieczone. W innych krajach Europy czy w Japonii ,USA nie stosuje się soli na ulicach . Można je przed tym zabezpieczyć
Kolejny świetny materiał Robert. Aż by się chciało polatać LFA i mieć go chociaż na 48h dla siebie. Z serią o najlepszych silnikach będzie o tyle kłopot że niewiele Ci już zostanie marek aut. Honda, Mazda, Subaru i Mitsubishi to moim zdaniem tyle. Europejski chłam z BMW na czele to historie, których w ogóle nie warto wspominać (no chyba że kategorii najgorsze silniki) Można jeszcze zrobić "powrót do pRZEszlości" i pogadać o Nissanie serii R32 w górę zanim tą markę zabiła Europejska globalizacja, która w tym przypadku nosi niechlubne imię Renault...
Świetny silnik, ale moim zdaniem najlepszym i6 był ford barra, równie łatwo przyjmował modyfikacje, ale minusem była ekskluzywność do jednego regionu, a dźwięk według mnie był lepszy. There is no replacement for displacement
Świetny odcinek, dziękuje! :) Choć jestem zaskoczony, że nie znalazło sie tutaj 3-cylindrowe 1.6 Turbo (G16E-GTS) z GR Yaris czy GR Corolla. @Povagowani to jeszcze za świeży silnik, czy coś z nim nie tak?
@furieux6742 pisząc najlepsze, miałem na myśli fajne, mocne, siniki, a nie jakieś nudne do bólu kosiarki połączone z hybryda i cvt w sam raz dla starego dziadka.
Nigdy nie zrozumiem tego pierdolenia, że skoro Toyota współpracowała z Yamahą to od razu znaczy, że są to silniki Yamahy. Yamaha nigdy nie zrobiła dla Toyoy silnika od A do Z, tylko pomagała przy ich konstrukcji, najczęściej głowic. Twierdzenie, że np. 3S-GE/GTE to konstrukcja Yamahy to mniej więcej podobny poziom wiedzy, co stwierdzenie, że VQ35 z 350z jest silnikiem Renault, a nie Nissana.
@@furieux6742 tak, toyota robi nudne go bólu auta, kiepskie osiągi, słabe prowadzenie, hybryda gdzie sie da, wyjące CVT. . Rozumiem ze ubóstwiasz te wyroby, ale trzeba być realistą. To już renault robi ciekawsze auta. A te silniki o których piszesz to już nie produkują.
@@mikoajsiedlaczek3675 to znaczy że toyotka sama nie potrafi zrobić sama sensowego silnika dlatego musieli iść do Yamachy. Już zrozumiałeś. Tam samo zamiast sami zrobić nową Suprę poszli po pomoc do BMW. Widać fanboyot toyotki to nie przeszkadza.
@@lawetapotrzebnaodzaraz8383widze, że Cie odkleiło. Lepiej zrobić genialny silnik, do tego ekonomiczniej zatrudniając ekspertów z Yamahy, niż przez lata robić ścieki tak jak VW i BMW w latach 2005-2015.
Świetny pomysł na serię, musi być mercedes i bmw, mercedes i m104 Czyli nasz 2jz, dizle Om606, niszczy konkurencję, a bmw M57, no i r6 2 litry... Jest co nagrywać!
Panie Robercie, co weekend czekam na nowe wydanie Povagowani, i jak zawsze super ciekawy materiał na temat motoryzacji. Jak zwykle materiał to mocna super "Petarda"👍💪 dla fanòw którzy uwielbjają wszelkie szczegóły techniczne. Wielkie dzięki od fana motoryzacji. Pozdrowienia z Berlina🖐
Szefie, nie lubiłem samochodów, nie interesowała mnie motoryzacja. Od kiedy trafiłem na Twój kanał coś się we mnie zmieniło. To w jaki sposób opowiadasz o tym wszystkim tak mnie zaciekawił, że nie mogę się doczekać za każdym razem następnego filmu. Toyota mega, że to 1 film z "oby" przyszłej serii. Liczę na Hondę jako drugi film z serii. Żona posiada Toyotę, może sam sobie sprawie jakaś Hondę 🙂 Pozdrawiam i życzę wytrwałości oraz zdrowia w tym co robisz. 💪
Super film 🙂 będę szukał Toyoty po Twoim filmie 🙂 Ja bym chętnie zobaczył film o silnikach Ditroid dwu sówowych , podobno są niesamowite i wkręcają się na obroty jak jak szalone 🙂
Mega film wiedziałem że lfa będzie pierwsze❤ chciałbym posłuchać tego silnika na żywo ale jeszcze nie miałem okazji a następny może nissan albo 3 diamenty o europejskich silnikach raczej nie ma zbyt wiele do powiedzenia nie robili tak dobrych silników a szczególnie teraz
Roznymi autami jezdzilem w zyciu i ciagle trzeba bylo cos naprawiac. Od 2007 mam Toyote Tacoma a zona Yaris. W obu trzeba bylo pospawac dziury w wydechu a poza tym nic innego. Fenomenalna jakosc i zywotnosc.
Bardzo fajny format odcinka, mi się podoba, chociaż osobiście mam chrapkę na jeszcze więcej szczegółów na temat tych silników. Tak czy siak świetna robota👏. Jeśli chodzi o to co chciałbym zobaczyć w takim formacie, to BMW, AUDI, Mitsubishi i Lamborghini😊
Chętnie zobaczę całą serię tego typu rankingów, ale najchętniej bym obejrzał coś o silnikach Subaru i Audi. Bardzo ciekawy materiał i czekam na więcej 😊
Super filmik, mam wielką nadzieję że zrobi się z tego cała seria na kanale, ale z drugiej strony wpadło trochę nieścisłości. Jeśli chodzi o 3S to trzeba rozróżnić wolnossące jednostki (wysoka kompresja, zmienne fazy, beams) i te z seryjną turbiną (pancerność, wysoki boost). Nie było seryjnego beamsa z turbiną jak 3sgte nie miał vvti. Moim skromnym zdaniem 3s jest znacznie niedoceniany, na pewno leży na tej samej półce co 2jz albo jeszcze wyżej ❤
Mam 4afe słabszy ciut niż ten z filmu ale chodzi idealnie. Przez 30lat poza korkiem spustu odkręcanie były śruby tylko do rozrządu i sprawdzenia luzów zaworowych😂 nawet zapocenia skubaniec nie ma, Ls400 miałem przez chwilę, kupiłem go za grosze zcioranego jak dostawczak na budowie. Silnik mimo to był w pełni sprawny, świetnie jeździł ale z racji braku części do odbudowy wnętrza sprzedałem go, teraz z chęcią bym do niego wrócił. Całe auto było genialne w jeździe.
3S-FE benzynowe 2.0 ... to był mistrz! Miałem to w Avensis i Rav4, chodziło na gazie (8,5l/100km), setki tysięcy kilometrów nie zaglądało się pod maskę.. mistrzowska opcja.
Jeśli chodzi o zestawienie najlepszych silników, to ja oczekuję na Hondę :) A oto klika moich propozycji: D14A5 za wytrzymałość i oszczędność, K20 (tu chyba nie muszę nic mówić), H22A7 jaki cywilne odpowiedniki F18B2 czy F20B2, F20C z s2000 i masę innych mniej popularnych jednostek
Jak rozwiniesz tą serie to w końcu ludzie będą mieli kopalnie wiedzy jakie silniki są najlepsze i jakich poszukiwać w wybranej marce. Mega to ułatwi research
Dla mnie ideałem jest 4AGE. Pancerny, dobrze oddający moc, zaawansowany jak na swoje lata, lekki, podatny na modyfikacje i do tego najlepiej brzmiący 4 cylindrowiec ♥
Bardzo podobał mi ten odcinek, chętnie również posłucham o najlepszych silnikach renault, bo ludzie idą stereotypem renault - królowa lawet... Sam posiadam już 3 rok clio 2 1.6 16v o oznaczeniu k4m 108 koni i w żaden sposób nie dało się go zajechać, 8,5s 0-100kmh i 210 wyciągnąłem z niego. Jak ktoś założył turbo do tego silnika i zrobił lunch control to nawet 5 sekund od 0 do setki robił
Jezdzilem duzo stara Laguna 1.8 8v i byla bardzo solidna i sie nie psula.Mialem tez troche do czynienia z Laguna 2 i po ogarnieciu elektryki i zrobienia prostego serwisu nie psula sie i z tego co wiem jezdzi do dzisiaj bez wiekszych problemow.A w dodatku Renault jakimi jezdzilem byly zawsze komfortowe adekwatnie do swojej wielkosci i klasy.
W komentarzach widzę, że wielu z Was proponuje pozostanie w Azji i prześwietlenie w kolejnym odcinku następnych Japońskich silników. To co... Honda? 😎 Sam od Hondy zaczynałem, więc mam do nich sentyment... a niezależnie czym jeździmy warto o silnik dbać, więc pamiętajcie o sponsorze dzisiejszego filmu! ► ceramizator.pl/
Nissan. RB26 musi być
Popieram, wszak Honda bierze szybciej olej niż wygląda. 😁
Subaru to wspaniały pomysł
Honda też zaczynałem, i tak zostałem z Japonią 😉
Honda zdecydowanie!
Zrób to, proszę 😁
Temat na tyle ciekawy że można by było zrobić cała serię "najlepsze silniki danej marki" Sposób twojego opowiadania i profesjonalizmu Robercie na pewno sprawi że takie materiały nie będą się nudzić
Jaki samochód ma Robert?
@@snapdwagolf 3 kombi 1.6
@@xentiui to edycja bon Jovi
A Golf 3 z Poranku Kojota był z mojej dzielnicy Warszawy - Rembertów
@@snapdwaod niedawna Lexusa RC350 :)
@mr.w6254 Do tego możnaby dobrać tak kolejność marek, aby każdy znalazł coś dla siebie, Japonia, Ameryka, Niemcy, Włochy itd. Raz na miesiąc film z analizą silników marki z danego kraju byłby przyjemnością i kompromisem dla fana każdego rynku samochodowego. Czy lubisz np. japońskie R6, amerykańskie V8 lub włoskie V10/V12, każdy będzie zadowolony
Jak zacząłeś z Azją to może najlepiej byłoby wpierw skończyć Azję czyli dorzucić tutaj Hondę, Nissana, Mazdę, Mitsubishi, Suzuki oraz Subaru i później przejść bardziej na zachód z Markami. Zdaję sobie sprawę, że nagle materiałów zebrało by się bardzo dużo lecz kolejność kontynentami mogłaby przedstawić się obiecująco
Mylisz człowieku Azję z Japonią. Już niepowiem że w Japonii jest więcej marek samochodów. Już o Azji niewspomne bo tam to chyba z 60marel jest
@@jaworjaworzno ??? Z tego co mi wiadomo to Japonia jest w Azji
@@PLBlackBlood jeden i drugi ma rację zaś koledze wyżej chodziło że wymienione wszystkie marki są tylko japońskie a nie pochodzą z całej Azji , jak na przykład kia lub Hyundai koreański
@@kobionekenobi0016 aa oki, te marki przyszły jako pierwsze do głowy jak pomyślałem "Azja" :D
@@PLBlackBlood zrozumiałem cię tylko chciałem wyjaśnić dla ogółu i koledze wyżej
Nikt...NIGDY...nie będzie mówić o motoryzacji z tak namacalną wręcz pasją i emocjami jak Robert,każdy jeden materiał od czasów powstania kanału,każdy jeden,specjalnie wróciłem do pierwszych odcinków aby sobie porównać i ta iskra pasji nadal wywołuje taką samą eksplozje emocji,niezmiennie,i za to należy Ci się ogromny a nawet nie przebierając w słowach gargantuiczny wręcz szacunek,nie tyle za same materiały a za podejście,za miłość i za oddanie szacunku motoryzacji należnego jej bezsprzecznie.Dziękuję że jesteś Robert
Tym razem nie pisał tego mój avatar i mój nick,a ja,Piotr,ktoś z taką samą iskrą odkąd skończyłem 5 lat niestety nadal bez prawa jazdy ze względu braku możliwości,ale uwierzcie mi na słowo,nie trzeba mieć prawa jazdy aby kochać motoryzację CAŁYM sercem,całym calutkim.
Panie Robercie, proszę zrobić całą serię. Świetny materiał
Na tym kanale nie ma trefnych treści, tutaj zawsze jest fachowo i merytorycznie 🙂
Panie dawidzie, pan robert zrobi co będzie chciął
@@Nadszyszkownikkilkuzjadek dziękuję za tę informację, ale pan Robert prosił o informację czy widzowie chcą więcej tego typu odcinków. Daje mu po prostu feedback.
@@dawidkrawczyk9330 sorki, żeczywiście na końcu prosił
Jestem całkowicie za zrobieniem całej serii odnośnie najlepszych silników możliwie wszystkich producentów/koncernów i jak z jednej strony bardzo chętnie bym zobaczył taki materiał poświęcony koncernowi VAG (głównie dlatego, że sam jeżdżę VW xD) to serce jednak jednoznacznie mówi - jeśli zestawienie najlepszych z najlepszych to tylko Honda
Raz w miesiącu miło było by zobaczyć takie zestawienie innych koncernów
V10 lexa miażdży dźwiękiem 😊
@@jakubcziura6każde v10 miażdży dźwiękiem inne konstrukcje:D
Super by się oglądało film o silnikach Hondy 😁
Łącznie z tymi wyczynowymi
Jestem prostym człowiekiem, widzę Toyota - od razu oglądam i daję like
BO JAK MASZ JAPOŃCA TO JEŻDZISZ DO KOŃCA
Też masz ode mnie like za komentarz👍
Nie wspomniałeś jeszcze w liście honorowych o dwóch silnikach: 1GZ-FE V12 o pojemności 4,996 cm3 (5.0 L) z Toyoty Century (GZG50) oraz G16E-GTS rzędowa trójka o pojemności 1618cm3 (1.6 L) z Toyoty GR Yarisa.
Fakt,alw tak szczerze ,gdyby miał vyc każdy udany silnik Toyoty to chyba z 1godz materiał musialby miec😀
@@tomaszszablewski5910 ale nawet jakby miał godzinę to każdy by chętnie obejrzał cały
Tego filmu nie da się oglądać bez uśmiechu na twarzy. Dzięki!
Notabene ciekawe że kanał "povagowani" zaczyna opowieść o najlepszych silnikach od toyoty :D
Czekam na odcinek z Alfą Romeo!
No śmieszne te brzydale
I już nie muszę pisać. Tylko się podpisuje pod pomysłem. ✍
Mogłem się tego spodziwać Robercie, że na szczycie listy będzie silnik z LFA, którego wiem, że ubóstwiasz, ale tak jak mówiłeś, jego kod mi nic nie powiedział :D. Zgadzam się z tym zestawieniem w 100%. Sam osobiście miałem okazję jedynie jeździć LS400 z 1UZ, więc na temat reszty się nie wypowiem, ale z seryjnym wydechem to auto jest ultra ciche i motor jest niesamowicie kulturalny. Prawie hybryda, jak to określił właściciel ;).
Swietny film, na prawde swietny materiał. Ostatni prawdziwy kanał motoryzacyjny na YT. 👏👏👍👍
Wspaniały materiał. Znów chce LFA 😍
Bardzo chętnie bym obejrzał takie coś o hondzie 😊
Kurczę, rzadko kiedy coś komentuje, ale materiał bardzo fajny i ciekawy. Dawaj teraz najlepsze silniki Hondy. Od B serii, K seria oczywiście po 5-cio cylindrową G serię, na koniec kończąc pancerną R serią:DDD
O serii C i J nie zapomniałeś 😉
NSX, Legend
I jeszcze P seria 😂
Faktycznie toyota robiła naprawdę dobre silniki. Mój Yarosław ma pod maską malutkiego diesla 1.4 D4D i motor jest nie do zajechania. Pali jakieś 4,8 na setkę miasto plus trasa. Leci mu już 22 rok życia mimo to dalej działa bez zarzutów. Duże mrozy też nie są problemem. Odpali od strzału. Do tego motor prosty w budowie bo nie ma DPF u ani dwumasy. Tan po prostu nie ma się co za bardzo zepsuć. Dla porównania jego większy brat bo dwó litrówka D4D już taki oszczędny i bezawaryjny nie jest. I chociaż mój ma całe 75 kucy i spod świateł nie startuje jak strzała to jednak do emeryckiej jazdy wystarczy.... Ech taki żarcik. Bo spokojnie pójdzie autostradową prędkością i nawet tego nie odczuje. Ten silnik jest przykładem na to że większe nie zawsze znaczy lepsze.
Zrób serię takich odcinków 🙏 wspaniałą robote robisz i dzięki ci za to 👍
Znów się powtórzę . Najlepsza produkcja na UA-cam jeśli chodzi o motoryzacje . Brawo
Uwielbiam twoje filmy! Nie ma innego polskiego youtubera którego tak obserwuje i oczekuje każdy najmniejszy ruch.
Godna lista rzecz jasna że musi stać się furtka do całej serii.😀 Cieszy takie poruszenie w komentarzach i dołączam się do prośby o hondę i sądzę że warto rozebrać to zagadnienie na poszczególne marki jaki i kraje ze względu na pewne braki na pewnych rynkach co znacząco może wzbogacić wiedzę jak i rozbudzić ciekawość w tych którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z motoryzacją
A może każda marka po kolei o najlepszych silnikach super seria by to była pozdrawiam z ciepłej polski
Nie da się każdej marki po koleji bo tylko toyota robi najlepsze silniki
Witam serdecznie. Jak zwykle krótko i na temat. Co do przeswietlenia silników proponuję koncern KIA. Chyba najpoipularniejsza marka na drogach. Ponadto dziękuję za każdy merytoryczny odcinek.
heh.. opowieść o najlepszych silnikach Toyoty zaczyna sie od ujęć Supry napędzanej silnikiem B58 od BMW 😆
To biorę popcorn i oglądam! Ten kanał zawsze ma ciekawy content! 👍
No i w sumie tyle ma dziś Toyota emocjonującego co ta supra z b58
Witam. Toyotę z 3sgte ale mam także z tego samego rocznika Bmw z M42 i jak dla mnie to jeden z najlepszych silników tej marki. Taka seria to mega super pomysł.
Jak zwykle świetny materiał.
Pozdrawiam💪
Następną marką mogłaby być Honda jestem ciekaw które silniki wybierzesz oraz w jaki sposób o nich opowiesz.
Super pomysł na serię, jak już wyjdziemy z Azji to z ciekawością obejrzał bym odcinek z silnikami od Mercedesa. Stare konstrukcje były pancerne ale nie znam się na nowszych.
1
Super materiał, miałem nadzieję, że zadasz to pytanie na końcu. Chętnie usłyszałbym na twoim kanale coś o volvo i skandynawskiej motoryzacji. Nie musisz ograniczać się do samych silników ;)
Świetny film, mnóstwo pracy włożone, oby więcej takich.
Jedynie zabolało mnie iż ledwie dwa razy wspomniałeś o współpracy Toyoty i Yamahy - oj było tego duuuuuzo więcej. Z tego co wiem i o ile się nie mylę to większość wymienionych jednostek w mniejszym lub większym stopniu ma odciski palców twórców jednośladów. A zrobienie 20V w 4A-GE jest najlepszym na to przykładem (wiem akurat o nim mówiłeś w filmie) - 5 zaworowa konstrukcja to taka troche wizytówka yamahy lat 80-90'tych. Generalnie jak dobrze pamiętam to właśnie Japońska marka instrumentów muzycznych zrobiła i opisała głowice od 2 do chyba 7 zaworów - wg tego w zakresie przepływu powietrza wychodziło że 4 i 5 jest optymalne, a powyżej jest już coraz gorzej.
2 ostatnie jak dla mnie 1LR-GUE znająć Twój jak i zresztą mój sentyment do Lexusa LFA No i skoro był 1JZ to 2JZ musi być obowiazkowo.
Takze 2. 1LR-GUE, a 1. 2JZ.
Takie moje typy. Pozdro Byqu 😉
Świetny materiał, tego było potrzeba. Fajnie by bylo zobaczyc takie zestawienie dla innych marek. Czekam na więcej japończyków
myśle ze każdy chętnie zobaczyłby zestaw z silnikami porsche 💪 poza tym super było zobaczyć z jakim niesamowitym zaangażowaniem i entuzjazmem Robert mówił o LFA, Super film
Albo o silnikach mercedesa
Ale bym z chujem w dłoni oglądał o Porsche.
Robert, swietny i cholernie wartosciowy odcinek, tak trzymac !!!. Jesli mial bys mozliwosc i checi to prosilibysmy o taki sam dla silnikow niemieckich producentow no i cos z italii, zwlaszcza Alfa.
Dziekujemy !!
U doing it good, very good !!!!
Dużo fantastycznej wiedzy świetnie przekazane
Bardzo ciekawa koncepcja. Jedyne do czego mógłbym sie przyczepić to 3sge BEAMS oraz ogólnie rozwinięcia tematu pięciu generacji 3s. Ostatnia 5 gen mysle że może śmiało konkurować z f20a. Warto byłoby wspomnieć o tym fenomenie.
Dokladnie.. na dodatek zapomniał o masie swietnych 4a-fe 7a-fe, 3s-fe, 4e-fe i wiele wielee wiecej... 😢😢
Jestem wielkim fanem japońskiej motoryzacji ❤
W tej chwili posiadam dwie toyoty....
Corollę E21 2.0 hybrid i Aygo 1.0
Póki co od nowości bez żadnych awarii💪
VVTLi kręci się do 8200rpm jak coś a była tez odmiana z kompresorem o mocy 225KM 😉
oj tak, 2ZZGE piękny silnik. Celica TS 2000r wita i pozdrawia motoryzacyjnych świrów🤟
Ja mieszkam i pracuję w Holandii.
Teraz jestem naurlopie.
Potobają sy twoje filmy.
Pozdrawiam serdecznie Waldemar Kołodziejski
😊😊😊
DObre wyczucie czasu :D Dzięki za odcinczek !
Kiedy zapytałeś o silniki, pomyślałem właśnie o 2jz i silniku z lfa, nie znałem jego oznaczenia. I dalej nie zapamiętałem.... Ten dźwięk, ta linia.... Dla mnie najlepszy sportowy samochód ever. Ja wiem, że GTR... Ale LFA ma to coś.
Teraz zrób hondę i cos nieoczywistego :D
Piona!!!
Dobra robota!
Cieszy mnie, że w końcu chociaż trochę omówiłeś 2zz-ge, mam akurat ten silnik w Corolli E12. Co prawda jest to drugie 2zz w tej budzie (poprzedniego dopadła obrócona panewka ☹) ale i tak ten motor cieszy miche 😁
Omówił ale niestety mało konkretnie, po łebkach bo większość tych silników kręci się do 8200 obrotów na minutę , oraz zapomniał o wersji z kompresorem. Co do panewek, zakłada się miskę olejową z 1zz wyposażoną w przegrodę oraz obniża smok oleju. Przy okazji, obowiązkowo kontrola panewek korbowodowych i pomiar luzu. Panewki występują tylko w nominale, ale dzielą się na 3 "podwymiary" tzw. Mark 😉 oczywiście te oryginalne z Aso. pozdrawiam
Strasznie delikatny jest ten silnik chciałem go wsadzić go do swojego avena t22 ale chyba jednak wole V6 albo 3.0 mz-fe albo 3.5 2gr-fe
Świetny materiał Panie Robercie 👏. Jestem miłośnikiem motoryzacji za wielkiej wody i wszystkiego co z nią związane . Pozdrawiam
Ja to bym najchętniej oglądnął materiał na temat stricte Nissana 370Z i silnika VQ37VHR. Posiadam takiego w wersji Nismo i naprawdę jest to świetne auto. Wiem, że był filmik wyjaśniający ogólną serię Z, ale super było by oglądnąć wieczorkiem po robocie pełnometrażowy materiał o właśnie tym nissanie uwzględniając jego zalety / wady i różnego rodzaju ciekawostki. Jak zwykle świetny materiał i czekamy na więcej dawki motoryzacyjnych informacji ! 🔥👍
To jest odcinek na który czekałem od początku tego kanału. Dziękuję użytkuje 3uz i jestem tego samego zdania do Ty. A moim marzeniem jest 1LR-GUE
Japończycy Polaków w obozach koncentracyjnych nie zabijali, na roboty nie wywozili, masowych egzekucji na Polakach nie dokonywali, Polaków nie okradali, Polski nie niszczyli, nie palili i dlatego ja niemieckich nie kupuję a tylko japońskie, trzeba się szanować jeśli chce sie być szanowanym przez innych.
Również tak uważam
@@Wasyl_jdm ♥️🇵🇱
Dokładnie myślę tak samo.
Wszystkiego dobrego Robert! Szybkiego powrotu do zdrowia, do Rodziny i do nas! Trzymam kciuki! Zdrowia, zdrowia, zdrowia!!!
Myślałem że znajdzie się również 1zz-fe
Przy przebiegu 300.000 nie wymagał wymiany oleju.
Na 1000 km/ brał 1 litr wiec po 4000 km,
cykl zamykał pełną wymianę.
aby filterek przerzucić bez dużych strat oleju i jazda :D
Mam 1ZZ-FE w Avensis T25 "poliftowym" i problem "brania" oleju w tym silniku już nie występuje. W 2006 r. wyszła poprawiona wersja 1ZZ-FE. Całkiem zwinnie się tym jeździ. Pozdrawiam wszystkich fanów Toyoty i nie tylko 😊.
Mieszalbym kraje tak zeby kazdy odcinek byl z innego kranca świata i tak w kółko. Świetny material
Posiadam Lexus RX450H z silnikiem 3.5L Hybrydę od roku 2009 i codziennie jeżdżę z Dortmundu do München. Obecnie BEZ NAPRAWY zrobione mam 760.000 km bez naprawy !!! A wiec schowajcie swoje BMW i Mercedesy dzisiejsze. Kto nie zna Lexus/a niech zapomni co to bezawaryjność silnika !!! Na inspekcji w Dortmundzie powiedziałem ze mogą wsadzić moje auto jak dadzą mi inne do pokazania a mechanicy z uśmiechem do mnie ze to nie jest żaden osiąg w przebiegu na lexus/a. Otwórzcie oczy Polacy !!!
Mój wujek ma też rx, w sumie to już 3 sztuka i potwierdza. Może mieć praktycznie każdą inną furę, ale lexy ceni za niezawodność. Serwisy tylko gwarancyjne i eksploatacyjne. Jego znajomi jeżdżący niemieckimi premium dużo czasu spędzają w serwisach.
@@Brzoz3k Masz racje ale mój wpis przeszedł nie zauważony to oznacza ze Polacy nadal maja pozamykane oczy i liczy sie tylko BMW i Mercedes.
Piszesz tak bo jestes milosnikiem lexusa. Jednak w roznorakich testach niemieckie auta dominuja pod wzgledem osiagniec jak i komfortu. Mam s klase ale chcialbym miec LS500. Niestety to nie dla mnie. Mam niejeden samochid a ten w trasy stalby zaparkowany przez wieksza czasc roku. Baterie od hybrydy padlyby mi bardzo szybko.Szkoda ze sa tylko w sprzedazy hybrydowe. Ale auto wyglada okazale. Cos odmiennego i niespotykanego na ulicach.
Kapitalny kanał, uwielbiam! Co najlepsze - widziałem tylko kilka odcinków, wiec w każda niedziele nadrabiam braki 😁! Pozdro
Sobota 11:30 kolejne święto tudzież kolejny odcinek povagowanych. Wiem, że będzie zajebiście. POZDRO
Super odcinek, super emocje, te silniki to dzieła sztuki. Sam jeżdżę Highlanderem, 2.5 hybrid i na początku byłem lekko zniesmaczony jakby niedostatkami mocy ale to kwestia operowania pedałem gazu jak się później okazało. Ma wystarczające przyspieszenie gdy tego potrzebuję i jest mega ekonomiczny jak odpowiednio się jedzie. Wczorajsza trasa 140km, spalanie 6,3/100km. Rozwaliło mnie. Dużo jeżdżę więc ten aspekt ma dla mnie znaczenie. Jestem zakochany w tym highlanderze. Wcześniej jeździłem Lexusem RX IV 3.5 Fsport i to jest tez bajka 😍
Może kolejny film o tym jak wykorzystywano silniki motocyklowe w samochodach z hayabusą na czele:]
Uwielbiam Pana filmy! A w szczególności o silnikach Toyoty 💪
Co Pan Robert sądzi o silnikach Maserati? I czy widzowie chcieli by takie zestawienie USŁYSZEĆ i zobaczyc😉
Usłyszeć tak, zobaczyć niekoniecznie 😅
Oglądam,subskrybuje, zgadzam się, potwierdzam,szanuje,podziwiam,doceniam,kocham, uwielbiam itd robicie naprawdę dobre materiały a Ty Robert od czasu F1 za kółkiem pokazałeś że Moto to nie tylko stacja czy myjnia... Jak zwykle czekam na kolejne materiały i przejdziemy na dystans godzinowy a nie tygodniowy😅
Chętnie obejrzę odcinek o silnikach Mitsubishi , i dodatkowo o jego hybrydzie, z tego co czytałem Mitsubishi ma unikalnego pheva
Dzięki za takie filmy są treściwe i interesujace mogę powiększyć wiedzę i miło spędzić czas a następny film proponuje zrobić o volvo bardzo interesująca dla mnie marka . Pozdrawiam
Zrób zestawienie starych,usportowionych wozów dla zwykłego Kowalskiego :) Jak Vectra C OPC ,Mondeo st220, Mazda 6 mps itp :)
Wygrywa BMW E46 330i ;-)
Firmowa fabia 1.4 i jesteś najszybszy
@@tomekkat6081 Bez żartów,to poważny kanał:-)
@@rzeman932 ja nie żartuje, wśród usportowionych aut klasy średniej najlepiej prowadzącym autem dla Kowalskiego jest BMW e46 330i, o M3 nie wspomnę bo to inna liga cenowa.
@@tomekkat6081 Moim skromnym zdaniem E46 na seryjnym zawieszeniu to żadna rewelacja :) ogólnie ciężko o obiektywna listę.Vectra ma lepszy sprint do 100 i jest bardziej przestronna,ale BMW ma lepsze materiały w środku i dostępnosc części,a osobiście uważam mazdę 6 mps za najładniejsza.Stwierdzenie,że jeden model jest najlepszy i chuj, jest nieuczciwe
Niczego innego sie nie spodziewałem na szczycie❤
Dobra robota!
Jak zwykle z resztą 😅
Toyota i Honda. Obecnie chyba najbardziej bezawaryjni producenci przynajmniej na rynku europejskim.
I najszybciej gnijące. 😄
@@czesaw597 Opel robi Japończykom w kwestii konkurencje. Nowe VW również 😂 Jest tylko jedna istotna różnica. VW się rozleci po 100k a hybryda od tojki czy hondy zrobi 2 mln.
@@czesaw597gnija tak na prawdę tylko w Polsce od soli sypanej zima ,nie są na to zabespieczone. W innych krajach Europy czy w Japonii ,USA nie stosuje się soli na ulicach . Można je przed tym zabezpieczyć
Kolejny świetny materiał Robert. Aż by się chciało polatać LFA i mieć go chociaż na 48h dla siebie. Z serią o najlepszych silnikach będzie o tyle kłopot że niewiele Ci już zostanie marek aut. Honda, Mazda, Subaru i Mitsubishi to moim zdaniem tyle. Europejski chłam z BMW na czele to historie, których w ogóle nie warto wspominać (no chyba że kategorii najgorsze silniki) Można jeszcze zrobić "powrót do pRZEszlości" i pogadać o Nissanie serii R32 w górę zanim tą markę zabiła Europejska globalizacja, która w tym przypadku nosi niechlubne imię Renault...
Świetny silnik, ale moim zdaniem najlepszym i6 był ford barra, równie łatwo przyjmował modyfikacje, ale minusem była ekskluzywność do jednego regionu, a dźwięk według mnie był lepszy. There is no replacement for displacement
Nie ma co gadać. Japonia bije na łeb cały świat w kategorii inżynierii. Fajnie się oglądało 💪👍 proponuję teraz nissana lub hondę
Nie pamiętam czy miał pan odcinek o najlepiej zabezpieczonej karoserii w samochodach osobowych ale chciał bym taki zobaczyć :-)
A może zrobić serie o modelach wypuszczanych tylko na dany rynek. Chętnie posłuchałbym o specyfice rynku japońskiego. Super kanał
Dokładnie ja sama śmigam aqua z Japonii właśnie w hybrydzie
Brakuje mi jednego silniczka,najlepszego w swojej klasie, mianowicie 1.4 D4D ;-)
Świetny odcinek, dziękuje! :)
Choć jestem zaskoczony, że nie znalazło sie tutaj 3-cylindrowe 1.6 Turbo (G16E-GTS) z GR Yaris czy GR Corolla.
@Povagowani to jeszcze za świeży silnik, czy coś z nim nie tak?
Czyli w sumie wszystkie najlepsze silniki toyoty sprzed ostatnich 20 lat to dzieło Yamachy.
@furieux6742 pisząc najlepsze, miałem na myśli fajne, mocne, siniki, a nie jakieś nudne do bólu kosiarki połączone z hybryda i cvt w sam raz dla starego dziadka.
Nigdy nie zrozumiem tego pierdolenia, że skoro Toyota współpracowała z Yamahą to od razu znaczy, że są to silniki Yamahy. Yamaha nigdy nie zrobiła dla Toyoy silnika od A do Z, tylko pomagała przy ich konstrukcji, najczęściej głowic. Twierdzenie, że np. 3S-GE/GTE to konstrukcja Yamahy to mniej więcej podobny poziom wiedzy, co stwierdzenie, że VQ35 z 350z jest silnikiem Renault, a nie Nissana.
@@furieux6742 tak, toyota robi nudne go bólu auta, kiepskie osiągi, słabe prowadzenie, hybryda gdzie sie da, wyjące CVT. . Rozumiem ze ubóstwiasz te wyroby, ale trzeba być realistą. To już renault robi ciekawsze auta. A te silniki o których piszesz to już nie produkują.
@@mikoajsiedlaczek3675 to znaczy że toyotka sama nie potrafi zrobić sama sensowego silnika dlatego musieli iść do Yamachy. Już zrozumiałeś. Tam samo zamiast sami zrobić nową Suprę poszli po pomoc do BMW. Widać fanboyot toyotki to nie przeszkadza.
@@lawetapotrzebnaodzaraz8383widze, że Cie odkleiło. Lepiej zrobić genialny silnik, do tego ekonomiczniej zatrudniając ekspertów z Yamahy, niż przez lata robić ścieki tak jak VW i BMW w latach 2005-2015.
Świetny pomysł na serię, musi być mercedes i bmw, mercedes i m104 Czyli nasz 2jz, dizle Om606, niszczy konkurencję, a bmw M57, no i r6 2 litry... Jest co nagrywać!
Panie Robercie, co weekend czekam na nowe wydanie Povagowani, i jak zawsze super ciekawy materiał na temat motoryzacji. Jak zwykle materiał to mocna super "Petarda"👍💪 dla fanòw którzy uwielbjają wszelkie szczegóły techniczne. Wielkie dzięki od fana motoryzacji.
Pozdrowienia z Berlina🖐
Szacun za filmik. Toyota potęga :D
Poprosiłbym o najlepsze silniki Hondy w przyszłości :)
2jz i silnik od LFA :)
Bez przesady z tą potęgą.
wolisz Tesle ?
@@hubihubertus1966
@@User39248 Potęga ale w czym?
Szefie, nie lubiłem samochodów, nie interesowała mnie motoryzacja. Od kiedy trafiłem na Twój kanał coś się we mnie zmieniło. To w jaki sposób opowiadasz o tym wszystkim tak mnie zaciekawił, że nie mogę się doczekać za każdym razem następnego filmu. Toyota mega, że to 1 film z "oby" przyszłej serii. Liczę na Hondę jako drugi film z serii. Żona posiada Toyotę, może sam sobie sprawie jakaś Hondę 🙂
Pozdrawiam i życzę wytrwałości oraz zdrowia w tym co robisz. 💪
Ciekawy i merytoryczny film. Osobiście optowałbym za zestawieniem najlepszych silników Hondy.
Super film 🙂 będę szukał Toyoty po Twoim filmie 🙂 Ja bym chętnie zobaczył film o silnikach Ditroid dwu sówowych , podobno są niesamowite i wkręcają się na obroty jak jak szalone 🙂
Kolejny odcinek o Mitsubishi i 4G63 ❤
już był na kanale:D
13:53 A to w levin-ach nie było 4A-GE?
KTO CHCE O SILNIKACH NISSANA
Mega film wiedziałem że lfa będzie pierwsze❤ chciałbym posłuchać tego silnika na żywo ale jeszcze nie miałem okazji a następny może nissan albo 3 diamenty o europejskich silnikach raczej nie ma zbyt wiele do powiedzenia nie robili tak dobrych silników a szczególnie teraz
Ja : widzę tytuł
Pierwsza myśl : 2JZ
Ja tak samo mam 30 lat jak słyszę toyota to 2jz w głowie auto którym jeżdzę na codzień to 370z nismo od grudnia wcześniej miałem rx8 r3
wspaniały materiał, dziękuję, życzył bym sobie kontynuacji serii, pozdrawiam
Roznymi autami jezdzilem w zyciu i ciagle trzeba bylo cos naprawiac. Od 2007 mam Toyote Tacoma a zona Yaris. W obu trzeba bylo pospawac dziury w wydechu a poza tym nic innego. Fenomenalna jakosc i zywotnosc.
Bardzo fajny format odcinka, mi się podoba, chociaż osobiście mam chrapkę na jeszcze więcej szczegółów na temat tych silników. Tak czy siak świetna robota👏. Jeśli chodzi o to co chciałbym zobaczyć w takim formacie, to BMW, AUDI, Mitsubishi i Lamborghini😊
Chętnie zobaczę całą serię tego typu rankingów, ale najchętniej bym obejrzał coś o silnikach Subaru i Audi. Bardzo ciekawy materiał i czekam na więcej 😊
Ja tez czekam na silniki Audi
Super odcinek ! Proponuję wyszukanie najlepszych silników marek już nie istniejących np.Rover-MG,Saab,lub mniej znanej marki Pontiac :)
Super filmik, mam wielką nadzieję że zrobi się z tego cała seria na kanale, ale z drugiej strony wpadło trochę nieścisłości. Jeśli chodzi o 3S to trzeba rozróżnić wolnossące jednostki (wysoka kompresja, zmienne fazy, beams) i te z seryjną turbiną (pancerność, wysoki boost). Nie było seryjnego beamsa z turbiną jak 3sgte nie miał vvti. Moim skromnym zdaniem 3s jest znacznie niedoceniany, na pewno leży na tej samej półce co 2jz albo jeszcze wyżej ❤
Filmik petarda, jak zwykle. Świetny pomysł z serią filmików o najlepszych silnikach.
Mam 4afe słabszy ciut niż ten z filmu ale chodzi idealnie. Przez 30lat poza korkiem spustu odkręcanie były śruby tylko do rozrządu i sprawdzenia luzów zaworowych😂 nawet zapocenia skubaniec nie ma,
Ls400 miałem przez chwilę, kupiłem go za grosze zcioranego jak dostawczak na budowie. Silnik mimo to był w pełni sprawny, świetnie jeździł ale z racji braku części do odbudowy wnętrza sprzedałem go, teraz z chęcią bym do niego wrócił. Całe auto było genialne w jeździe.
3S-FE benzynowe 2.0 ... to był mistrz! Miałem to w Avensis i Rav4, chodziło na gazie (8,5l/100km), setki tysięcy kilometrów nie zaglądało się pod maskę.. mistrzowska opcja.
Zrób materiał o wszystkich najlepszych silnikach, wszystkich marek. To będzie prawdziwa skarbnica wiedzy!
Toyota i Honda mają chyba najlepsze pod względem bezawaryjności silniki benzynowe 1.8 o zmiennych fazach rozrządu.
klasa , jak zwykle ! a co do tego jakich producentów silniki mógłbyś przeanalizowac , nie bede orginalny ale Ferrari !
Świetny film i tak jak inni tutaj chciałbym całą serię.
Następny film powinien zdecydowanie być o Hondzie a potem może Nissan albo BMW.
Jeśli chodzi o zestawienie najlepszych silników, to ja oczekuję na Hondę :) A oto klika moich propozycji: D14A5 za wytrzymałość i oszczędność, K20 (tu chyba nie muszę nic mówić), H22A7 jaki cywilne odpowiedniki F18B2 czy F20B2, F20C z s2000 i masę innych mniej popularnych jednostek
Kierowniku Opel, świetna marka z historia ktora umiera na naszych oczach! Omega Senator Comodore V6 Calibra 4x4 jest o czym mowic
Jestem osoba Niesłyszących i Uwielbiam twoje filmy każdy sobotę, teraz brak napisy i bardzo proszę o dodać napisy :)
39:50 To ostatnie xD
Z przyjemnoscia poslucham o silnikach Honda, Ford i moze Subaru. Posiadaja duza game silnikow. Dziekuje 👍
Jak rozwiniesz tą serie to w końcu ludzie będą mieli kopalnie wiedzy jakie silniki są najlepsze i jakich poszukiwać w wybranej marce. Mega to ułatwi research
Dla mnie ideałem jest 4AGE. Pancerny, dobrze oddający moc, zaawansowany jak na swoje lata, lekki, podatny na modyfikacje i do tego najlepiej brzmiący 4 cylindrowiec ♥
Bardzo podobał mi ten odcinek, chętnie również posłucham o najlepszych silnikach renault, bo ludzie idą stereotypem renault - królowa lawet... Sam posiadam już 3 rok clio 2 1.6 16v o oznaczeniu k4m 108 koni i w żaden sposób nie dało się go zajechać, 8,5s 0-100kmh i 210 wyciągnąłem z niego. Jak ktoś założył turbo do tego silnika i zrobił lunch control to nawet 5 sekund od 0 do setki robił
Jezdzilem duzo stara Laguna 1.8 8v i byla bardzo solidna i sie nie psula.Mialem tez troche do czynienia z Laguna 2 i po ogarnieciu elektryki i zrobienia prostego serwisu nie psula sie i z tego co wiem jezdzi do dzisiaj bez wiekszych problemow.A w dodatku Renault jakimi jezdzilem byly zawsze komfortowe adekwatnie do swojej wielkosci i klasy.