Большое спасибо, уважаемый Сергей Викторович за содержательное видео. По коробке понятно все, есть другой вопрос- в автомобиле, который вы показываете постоянно горят чеки, которые по идее должны выключиться после проверки бортовым компьютером ( стояночный тормоз, кажется и что-то по энергетике) И вроде руль после поворота сам не возвращается в положение ноль. Прокомментируете?
Сергей Викторович здравствуйте.. У меня такой вопрос.. С утра толчков пинков в переключении нет.. Но и после нагрева тоже. Но дело в том что с утра включить драйв то она резво трогает я, а когда нагреется акпп то она становится медленной, прям тихо трогается надо газулькой регулировать.. В чем может быть проблема? Спасибо..
Это скорее всего из-за холостых оборотов двигателя. На холодном двигателе холостые обороты выше, чем на прогретом. Поэтому машина будет медленнее ехать на холостых на горячем двигателе.
Может автор поможет, владею w210 2.9tdi 1998г автомат ,проблема не стандартная ,на холодную, или в полхладную погоду машина резвая, но как лето на улице жарко обратил внимание что на прогретую машина очень лениво трогается (на холодную все ок) а если стаю на горку и нужно тронутся обороты поднимаются то 1000 и чувствуется что машина в напряжение но не хочет трогаться ,если на ровном месте трогается очень медленно но после 1200 оборотов начинает ехать хорошо , заменил датчик положения педали газа , поменял акпп ,нечего не поменялось, также сменил гидротрансформатор стало реже , но темнемение моментами проблема осталось, на диагностике к матору не каких претензий...есть варианты что может быть ?
При переключении вниз, особенно со 2 передачи на первую может быть небольшой толчок, это допускается заводом. Это происходит потому, что срабатывает эффект торможения двигателем и автомобиль резко теряет скорость. НО если при этом слышен удар, и автомобиль катился накатом, то это проблема с редуктором. А вот если была нажата педаль тормоза, то с коробкой.
Добрый день подскажите пожалуйста еду бывает один раз типа прогазовует коробка автомат Мерседес 124 смотрел масло в коробке очень чёрное может быть из за этого или датчик сам загрязненый на коробке? Бывает когда еду тока то резко если типа нажимать чуток газ типа не едит а газует тока отпускаю газ и пошла без проблем ежю так.и по трассе
При переключении селектора в «драйв» и «назад» и обратно, происходят толчки. При включении задним ходом, как будто кто то держит. Мерседес w211. Что это ориентировочно может быть? Завтра еду на диагностику в мб
Сергей Викторович здравствуйте уменя мерседес в 210 2,4 литра 1998 года и на 2 передача есть талчек пенает акпп а остальные переключает как по маслу что может быть а иногда вообше хорошо переключает на все скоростя и едет бодро а иногда пенает имено 2 передача
Доброе время суток. Скажите пожалуйста у меня 210 с двигателем 2,4 v6 коробка такая же как у Вас. Вот в чем вопрос ,с утра на холодную при плавном нажатие обороты доходят до 3 000 с первой на вторую. Подскажите в чем может быть проблема? Заранее благодарен.
Там есть такая фишка, что в холодное время коробка позже переключается чтобы двигатель быстрее прогрелся. Со временем эта система начинает глючить. Решения два. Если есть возможность нужно просто медленно проехать около полукилометра и коробка начнет нормально переключаться. Если такой возможности нет, после прогрева двигатель глушим и снова заводим, коробка также будет нормально переключаться.
Я сам купил рару месяуев назад была неадекватная работа акпп. Промыл гидроблок заменили масло и фильтр и все идеально работает. Есть такие машины на которых ремонт и замена деталей проблематична. Но на w210 всё доступно . У нас в стране вообще вся коробка 722.6 акпп вместе с бубликом 300 евро в прекрасном состоянии из японии с малым пробегом. Чем ремонтировать ковыряться можно и другую поставить. И катайся еще 20 лет. Мерседес неубиваемая
Столько лишних слов, чуть по проще нельзя?
Брат поддерживаю бесит он своим базаром
Мы ищем ответы а не пиздеж
Вовремя это видео, а то как раз я в планах взять себе е320 в 210, спасибо за видео
Наконецто на автомат пересядеш😂
Сергей Викторович! Недавно купил такой мерседес и неожиданно перестала работать задняя передача. В чём может быть дело? Очень нуждаюсь в вашем совете.
Большое спасибо, уважаемый Сергей Викторович за содержательное видео. По коробке понятно все, есть другой вопрос- в автомобиле, который вы показываете постоянно горят чеки, которые по идее должны выключиться после проверки бортовым компьютером ( стояночный тормоз, кажется и что-то по энергетике) И вроде руль после поворота сам не возвращается в положение ноль. Прокомментируете?
Сергей Викторович здравствуйте.. У меня такой вопрос..
С утра толчков пинков в переключении нет.. Но и после нагрева тоже. Но дело в том что с утра включить драйв то она резво трогает я, а когда нагреется акпп то она становится медленной, прям тихо трогается надо газулькой регулировать.. В чем может быть проблема? Спасибо..
Это скорее всего из-за холостых оборотов двигателя. На холодном двигателе холостые обороты выше, чем на прогретом. Поэтому машина будет медленнее ехать на холостых на горячем двигателе.
Если на холостых не едет, то может быть что в машине робот стоит самый простой)
А если есть стук при переключении , что это значит?
Может автор поможет, владею w210 2.9tdi 1998г автомат ,проблема не стандартная ,на холодную, или в полхладную погоду машина резвая, но как лето на улице жарко обратил внимание что на прогретую машина очень лениво трогается (на холодную все ок) а если стаю на горку и нужно тронутся обороты поднимаются то 1000 и чувствуется что машина в напряжение но не хочет трогаться ,если на ровном месте трогается очень медленно но после 1200 оборотов начинает ехать хорошо , заменил датчик положения педали газа , поменял акпп ,нечего не поменялось, также сменил гидротрансформатор стало реже , но темнемение моментами проблема осталось, на диагностике к матору не каких претензий...есть варианты что может быть ?
У меня с 1й на 2 передачу бывает пинок( но не всегда. Что это может быть? Может что нужно масла с фильтром менять?
Привода, подушки, коробка( масло, фильтр)
здравствуйте, когда в низ переключ. есть толчок,(пинок) это коробка или редуктор?
При переключении вниз, особенно со 2 передачи на первую может быть небольшой толчок, это допускается заводом. Это происходит потому, что срабатывает эффект торможения двигателем и автомобиль резко теряет скорость. НО если при этом слышен удар, и автомобиль катился накатом, то это проблема с редуктором. А вот если была нажата педаль тормоза, то с коробкой.
@@Sergei_Victorovich У вас тут слышен такой легкий стук 6:58, у меня также, это нормально?
Именно при переключении с R на D и наоборот
Добрый день подскажите пожалуйста еду бывает один раз типа прогазовует коробка автомат Мерседес 124 смотрел масло в коробке очень чёрное может быть из за этого или датчик сам загрязненый на коробке? Бывает когда еду тока то резко если типа нажимать чуток газ типа не едит а газует тока отпускаю газ и пошла без проблем ежю так.и по трассе
При переключении селектора в «драйв» и «назад» и обратно, происходят толчки. При включении задним ходом, как будто кто то держит. Мерседес w211. Что это ориентировочно может быть? Завтра еду на диагностику в мб
Возможно модуль.
Русскоязычные видеосики всегда тянутся.аж терпение не хватает.
Сергей Викторович здравствуйте уменя мерседес в 210 2,4 литра 1998 года и на 2 передача есть талчек пенает акпп а остальные переключает как по маслу что может быть а иногда вообше хорошо переключает на все скоростя и едет бодро а иногда пенает имено 2 передача
Тут чаще всего виноват соленоид.
Доброе время суток. Скажите пожалуйста у меня 210 с двигателем 2,4 v6 коробка такая же как у Вас. Вот в чем вопрос ,с утра на холодную при плавном нажатие обороты доходят до 3 000 с первой на вторую. Подскажите в чем может быть проблема? Заранее благодарен.
Там есть такая фишка, что в холодное время коробка позже переключается чтобы двигатель быстрее прогрелся. Со временем эта система начинает глючить. Решения два. Если есть возможность нужно просто медленно проехать около полукилометра и коробка начнет нормально переключаться. Если такой возможности нет, после прогрева двигатель глушим и снова заводим, коробка также будет нормально переключаться.
@@Sergei_Victorovich спасибо большое, попробую. Думаю ещё вопросы будут всё-таки машина не новая. Спасибо
Здравствуйте Сергей Викторович уменя с 1 на 2 поздно переключается подскажите пожалуйста в чём проблема
Выходит что не хватает давления
Возле рижима D что там за переход на 4 ? Не могу понять
Заранее спасибо
Это 5 ступенчатый автомат , 2,3,4, На какую включишь выше не переключиться 2 на двух передачах , 3 только на трех и тд
D 12345 а 4 это до четвертой!
Доброго времени суток, а вы знаете что когда авс не работает коробка тоже работает по другому совсем
Какое отношение АВS имеет к коробке? И совсем по другому это как?
Всё правильно 👍,по чем ешка?)))) коробка чётко работает
Спасибо!
Вы же не с нуля машину покупаете. Тоже самый w210 самый последний 2001 года а уже 20 с лишним лет. Соответственно износ будет
Какая разница новая не новая , да машина не новая ну можно его так обслуживать будет как новая ✊
Коробеа 2оо баксов какие 100 тысяч
ааа и уменя есть фото ошибок акпп
Я сам купил рару месяуев назад была неадекватная работа акпп. Промыл гидроблок заменили масло и фильтр и все идеально работает. Есть такие машины на которых ремонт и замена деталей проблематична. Но на w210 всё доступно . У нас в стране вообще вся коробка 722.6 акпп вместе с бубликом 300 евро в прекрасном состоянии из японии с малым пробегом. Чем ремонтировать ковыряться можно и другую поставить. И катайся еще 20 лет. Мерседес неубиваемая
Это в какой стране?
А то мне нужна коробка
А Японии ....😂😂😂@@Kam_che
8:50минуте говарит двигатель тут мощный а на спидометре 240км нарисовано, где тут мощный? Мощный это обьем от 2.8 и 3.2 атам спидометр 260
У них по паспорту максималка в пределах 220-230 км/ч.
Мощный это не значит быстрый
У меня 3.2 воеобразная 6ка и тоже до 240 спидометр.
Как вы долго объясняете
-уши
Устал слушать пустой болтовни
Много балтайеш
Добрый день купил себе 210как у вас. Можно ваш номер телефона? Есть вопросы. Спасибо
Тебе что поболтать нескем