Dlaczego ten głupi łańcuch nadal ociera o przednią przerzutkę! Sprawdź mocowanie linki.
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Kupiłem używany rower, w którym serwis założył klientowi nową, przednią przerzutkę nieprawidłowo. Odkrycie tego błędu, rozwiązało problem ocierania jedynie częściowo...
To jakie jest rozwiązanie tego problemu ?
Dokładnie oglądasz i nie wiesz jak w sumie rozwiązać ten problem
Nie ma tu, wszystko trzeba regulować od nowa, nie tylko linka
Mam podobny problem więc już myślałem, ze będzie jakiś fajna podpowiedź... A tu takie rozczarowanie...
Dobry film ale jak naprawisz problem w 100% to przydałby się drugi filmik ;)
co ten film wniósł ??? był problem, jest problem, problem w połowie rozwiązany i h.... j. pierdo . lenie o niczym
Co wniósł twój komentarz? Oprócz kilku bluzgów nie ma nic. Jeżeli masz mix komponetów w rowerze, a kombinacji jest bardzo dużo to będą takie problemy.
Masz rację, strata czasu. Przede wszystkim złe poprowadzenie linki nie ma tu nic do rzeczy, ono nie jest przyczyną ocierania łańcucha
Poluzować obejmę przeżutki i przesunąć delikatnie,nie jest idealnie rownolegle ale problem z obcieraniem znika.
Zrób odcinek jak wyciszyć rower
Można słuchawki z muzyką założyć,wtedy nawet pisk tarczy hamulcowej nie denerwuje(tylko rowerzysty)
Fajnie też by było jakby był odcienek o odpryskach lakieru
W połowie rozwiązany? No bez jaj Szaj. Ta linka jakaś sztywna wygląda, a prowadzenie karkołomne. Jeżeli to kiedykolwiek działało bez ocierania to szukałbym miękkiej linki, żeby wykluczyć prężenie.
Miałem kiedyś ten sam problem i z braku wiedzy powiększyłem wózek przerzutki po prostu go rozpychając trochę prymitywne rozwiązanie ale działało super a przerzucanie się nie pogorszyło
Trzeba by zrobić szerszy wózek ☺
Witaj SzajBajk,
może inna wysokość mocowania obejmy / inne jej obrócenie / albo coś na linii manetka - przerzutka i to tą trzecią wersje obstawiałbym najbardziej, ale jak nie to warto sprawdzić położenie samej łopatki/obejmy.
Może to zabrzmi dziwnie, ale ja połączyłem łopatkę turneya z całą resztą napędu 3rz deore m6000 tylko korba to 3 rz (26-32-44) starsza deore 5 _ _ hollowtech II wcześniej miałem taką samą tyle że na kwadrat i działała dobrze z tą przerzutką
Jak ponad tydzień temu skręcałem rower po czyszczeniu to założyłem ją minimalnie w innym miejscu i wypustka/wcięcie w łopatce nie była dobrze ustawiona ten sam problem był gdy ułożyłem ją trochę "zeskosowaną" ale udało się za którymś razem ustawić dobrze nie perfekcyjnie bo już miałem dosyć jeśli chodzi o zmianę przełożeń jest ok ale działa oraz nie ociera
I mam pytanie:
Czy seria wasze rowery dalej jest kontynuowana?
1:17 Widzę że interesujesz sie stomatologią ;)
Sram x9 3x9 nie jest kompatybilny z shifterami shimano, mimo że internet po wierzchu twierdzi co innego. Skąd masz wiedzę że twoja kombinacja przerzutki i manetki będzie działać? Kiedyś trafiłem na źródło (nie udało mi się go później odkopać) że manetki shimano ciągną różną ilość linki. Czyli 1->2, ma mniej niż pół uciągu linki, 2->3 wiecej niż pół. Standard 3x9. Powyższe potwierdziłem eksperymentując z przerzutką sram x-9 i manetkami deore. Zepnij może przerzutkę z manetką od shimano i zobacz co wtedy.
Źle dobrana linia łańcucha w wyniku niekompatybilnej korby do przerzutki (albo odwrotnie). Zalecana linia to 48,8mm + dodatkowe 3mm, korby z oznaczeniem -B.
Ja też drogi Szaju mam kłopot z przerzutka m6000 z napędem 2x10 i ciężko mi to wyregulować. Jak to jest że tej klasy napęd trudniej jest wyregulować niż napęd z podstawowym Tourney 3x9?
Wysokość montażu nad blatem też ma znaczenie . Ułożenie nieznacznie odchylone od równoległego do blatu może zniwelować kolejny milimetr . Prowadnik łańcucha w przerzutce często jest wyprofilowany i różnych wysokościach montażu przerzutki szerokość prowadnika jest różna . Kombinujcie , powodzenia
Kiedyś też miałem takie problemy teraz już wiem jak to się reguluje. Aż do skutku:)
Problemem jest przesunięcie osi korby przy serwisie , po przesunieciu korby minimalnie do przodu lub tylu rozwiazuje problem tarcia.
Shimano się przyznało że w systemach z korbami 2x gdzie jest różnica zębów 14 to ni uja się nie da wyregulować. Następne generacje mają rozstaw zębów 10 i nic nie ociera. Ja swoje 38-24 deore wywaliłem, kupiłem jajowatą tarczę i śmigam na tej samej kasecie 10rz. 11-36.
będę zmienial tarcze z przodu, czy elipsa cos daje? jaka jest roznica?
Przy samodzielnym montażu przerzutki warto zwrócić uwagę czy jest zamontowana równolegle do tarczy i na odpowiedniej wysokości. Staranne zamocowanie na ramie rowera pomogło zmniejszyć mi ocieranie, regulacja linki tak samo, ale nie udało mi się kompletnie wyeliminować ocierania, bo albo trochę ocierało na dolnych zakresach albo na górnych. Potem naciąg linki regulowałem nakrętką przy manetce, jeśli słyszałem, że podczas jazdy coś mi ocierało
Mi też ocierało. Wymieniłem suport z "kwadratu" na HT2. Okazało się że oryginał z fabryki miał złą linię łańcucha i brakowało drogi przerzutki (był problem z zrzucaniem na młynek) oraz ocieraniem.
Rower sprzedałem kupiłem taki 1x i teraz "niemam" przedniej przerzutki. I "niemam" problemu
No cóż, prowadzenie linki okazało się niewłaściwe, przez co przełożenie przesuwu linki na ruch przerzutki było zaniżone.
Skoro jednak korekta nie rozwiązała problemu całkowicie, proponuję sprawdzić w katalogach, czy przednia przerzutka ma właściwe parametry w stosunku do napędu, z którym współpracuje. W tej kwestii zdarzają się pomyłki - czasem ze strony producenta roweru, a czasem ze strony użytkownika modernizującego swój rower.
Ten sam temat miałem tydzień temu przy montażu X0 3x10 do napędu 3x9. Brakowało mm w skrajnym jednym albo drugim położeniu. Myślałem, że będę musiał przejść na łańcuch, kasetę i manetkę 3x10... Zdjąłem rower ze stojaka, zrobiłem rundkę z przerzucaniem pod obciążeniem ( plus mała korekta na beczułce przy manetce ) i jakoś się wszystko ładnie ułożyło :) .
Mam problem z shimano 105 przód. Przerzutka jest zblokowana i jej przestawienie palcami stawia duży opór pomimo odłączonej linki. Co może być przyczyną?
I jak rozwiązać? Bo od nowości mam cały czas ten problem. W trakcie jazdy muszę czasami przy manetce kręcić napięcie linki.
Tak to już jest z tymi przednimi przezutkami... Ja jak zmieniałem korbe i przeżutke. Spedziłem w serwisie ponad 3 godziny montujac i regulując różne przeżutki dopiero po takim czasie udało się dopasować i to na skrajnych lekko ociera. Ale na skrajnych praktycznie człowiek nie jeździ więc nie jest to uciążliwe.
co to za nutka w tle?
Sprawdziłem u siebie i oczywiście było źle zamontowane i to od nowości. Akurat zmieniałem przednia przerzutkę na inną używana slxa i ta która przyszła również nie miała śladów poprawnego montażu. Mi też tak obcierało, zamontowałem tą linkę tak jak pokazałeś, i założyłem łańcuch 10 rzędowy zamiast 9 rzędowego i to był strzał w 10 ;) Teraz nic już nie obciera nawet na skrajnych przełożeniach.
Nigdzie nie mogę znaleźć instrukcji obslugi/montażu do przerzutki przód shinano FD-M313 DS dual P 48T. Kupiłem nową, ale nie miała żadnych papierków. Da się gdzieś to znaleźć? Na oko dobrze zamontowane ale.... Nie mam potwierdzenia :)
Cześć Szaje! Wiecie może czemu nie działają mi śruby limitujące wychył przedniej przerzutki? Kręcę i nic się nie dzieje. Pozdrawiam
Napnij linke :)
Ja stawiam na rozciągliwość linki, mamy dwa typy zwijaną i plecioną praktycznie nie do dostania. Zwijaną stosujemy tylko w hamulcach. Manetka przednia posiada trymowanie ?
Sprawdź pojemność przerzutki
Podobny temat jest w szosowej tiagrze. Poprowadzona inaczej linka rozwiazala problem. Niby shimano tego nie zaleca ale nie wnikam ... Jest ok.
Najnowsza tiagra ma opcję trymowania.
Też mam ten problem, dzięki za film zobacze co da się zrobić
Mam taki sam problem ale nie wiem jak go mam naprawić
mała rzecz a jak cieszy
W moim rowerze Trek 920 okazało się, że zamontowana linka była za krótka co powodowało zły naciąg. Serwis wymienił linkę wraz z pancerzem i pomogło.
Jaki masz rozmiar ramy?
56
@@forgot10man To bardzo dziwne ,że pancerz był za którki.
Witaj Szaju, widzę że u ciebie klamra mocująca przerzutkę jest tuż pod śrubą mocowania koszyka na bidon. Składam gravela na grx i mam problem z zamocowaniem na odpowiedniej wysokości przedniej przerzutki właśnie przez tą śrubę. Czy jest jakieś mocowanie które da mi zakres regulowania wysokości o te 2-3 mm? Pozdrawiam.
Brawo teraz calkiem mi nie przerzuca biegów
Sprawdź czy rower ma odpowiednie napięcie linki, przy przedniej manetce możesz je wyregulować dzięki baryłce.
sprawdź czy linka jest połączona z manetką - jak nie jest to masz przyczynę
Pozdrawiam
Miałem ten problem po wymianie pękniętej ramy. Zmienił się kąt ramy i nie dało się ustawić przerzutki. Wymieniłem na panującą do kąta 66-69 stopni i pomogło.
Ja miałem taki problem na Shimano w rowerze szutrowym i udało się wyregulować przetestowałem i jest super. Wcześniej był dokładnie taki sam problem.
Witam zmienilem caly przod w rowerze gorskim czyli caly zestaw - 3 tarcze wraz z kolbami, z przodu są trzy tarcze.
I jest rozmic miedz starymi a nowymi tarczami. W nowych jest mniej zębów.
W najwiekszyej tarczy jest o 6 mniej zębów ,a w dwoch tarczach jeszt o 4 zęby mniej.
Po założeniu łańcucha jest teraz za dlugi. Skróciłem łańcuch i jest niby ok.
Ale nie chce mi teraz wrzucać na największą tarcze z przodu , dlaczego?
FD-M618 jest do zębatki max 38T. Na moje oko przednia zębatka jest większa (chyba 42) i dlatego obciera.
Od jakich modeli zaczyna sie trymowanie w manetkach (zwyklych) Shimano???? Chce upradowac stary rower, dzieki!
Czy to możliwe, że "sam z siebie" się taki problem pojawi? Bo właśnie wyciągnąłem rower i pierwsza przejażdżka w sezonie na skrajnych przerzutkach ociera
W ogóle chłopie nie umiesz tłumaczyć.
To wytłumacz lepiej, chłopie.
Nareszczie coś na mój problem DZIEKI SZAJ 😁
Mozna delikatnie na obejmie przesunąć przerzutkę nadając jej skos ,zwykle tak robię i działa. trzeba to zrobić z wyczuciem i sprawdzać zakresy końcowe czy nie obciera.
Czy nowsze przerzutki shimiano nie maja mikro regulacji jak np 105- tka szosowa ?
Mam rower Northec Cayon z 2019 3x10 miał przednią przerzutkę FD-611 down swing na obejmę jednak występuje w nim problem, że nie można opuścić jej niżej aby przerwa między największą tarczą 40, a przerzutką wynosiła 2-3 mm. Dolna część przerzutki wytarła już lakier do "żywego" na ramie i nie działa bo ociera cały czas a zmiana jest na największą tarczę praktycznie mocno utrudniona. 2 inne przednie SLX M671oraz XT również zaczepiają. Jak ma dobrać sprzęt aby wszystko działało jak należy. Producenci nie podaja wymiarów swoich wyrobów, a wózek w opisanych przerzutkach jest po prostu za długi i wycięcia nie moga poradzić sobie ze zmianą przełożenia. Rower zakupiony w Jabłonnej k/Warszawy.
Wielki dzięki za poradę . Taka prosta rzecz i zrobione w 2 minuty .
Szaju, a może linia łańcucha do korekty?
A cała przerzutka nie jest zbyt wysoko?
Mam problem z hamulcem hydraulicznym tiagry. Dzwoni mi tarcza. Nie mogę ustawić zacisku tak żeby nie dzwoniła. Mam wrażenie że okładziny są za blisko tarczy, tak jakby tłoczki nie odbijały spowrotem do końca. Co robić?
Masz na myśli trzeszczenie takie jakby hamował? Miałem podobnie z moimi Avidami Juicy 5. Zrobiłem im full serwis, bo nie mogłem prawidłowo zresetować tłoczków. Rozebrałem zacisk, sprężarką wtłoczyłem powietrze, aby tłoczki wyskoczyły. Potem nasmarowałem tłoczki specjalna pasta do tłoczków hamulcowych (takich jak do aut) - koszt jakieś 5 zł. Wsadziłem je na ich miejsce, zresetowałem je palcami (po nasmarowaniu chodzą bardzo lekko). Zaciski złożyłem, klocki zamontowałem, zacisk wyregulowałem wg. osi i chodzi jak malina. Pamiętaj, że to rozwiązanie ostateczne :D ja już chciałem te avidy wyrzucić na złom bo nie miałem do nich cierpliwości :)
Dlatego rozwiązaniem jest napęd 1x11 lub 1x12
Mam ustawione tak jak ma byc a mimo to na nieltorych przelozemiach min ociera ,i za cholere noe da sie ustaeic,shimano sora 2 na 9
mam ten sam problem.Super film
Wybierak na twoim filmie jesr szeroki w srodku u mnie jest wazki
👍🏼
Wydaje mi się kompatybilność przedniej przerzutki, manetki i wogóle zębatek to kwestia przypadku. Przychodzi klient i chce to naprawić. A ty nawet nie wiesz czy jak mu te trzy elementy wymienisz na nowe to czy i to dobrze będzie działać. Obojętnie czy przerzutkę przesuniesz o 1mm w prawo czy w dół na obręczy, w górę w lewo. Jest może jakaś tabela kompatybilnoścì może uwzględniająca dokładne nazwy przerzutek, manetek, korb, liczby zębów zębatek?
specyfikacja przerzutki określa co trzeba mieć żeby dobrze to działało, w praktyce trochę loteria. Na gorszym shimano mam ten sam problem od nowości i po modyfikacjach. Na pełnym sram wszystko chodzi pięknie ale za to łańcuch 9rz nie mieści się na kasecie i staje na zębach, dopiero lekko ujechany 10rz chodzi tak jak powinien.
Mam tak samo, nowy rower oddany do serwisu, przed tarlo, po serwisie nadal delikatnoe ociera i nawet chrobocze. Mega irytujace.
Chcialem wine zrzucic na rower bidrzetowy i slaby osprzet, ale widze ze nie koniecznie problem misi byc w tym.
Dajesz materiał w którym nie rozwiązujesz problemu bez sensu. Otóż można to wyregulować bez problemu tylko w odpowiedniej kolejności. Śruby regulacyjne muszą być w pozycji neutralnej(takiej aby mozna było nimi ustawiać) i zaczynamy regulację od naciągu linki na najmniejszej zębatce później sprawdzamy jak jest na największej i dostrajamy śrubami
U mnie przy małym blacie (22T) i koronkach 17 i 19 (kaseta 10tka, 11-36) łańcuch trze o dół i prawy bok wózka przedniej przerzutki. Wiem, że już się robi przekos, ale jakoś nie do końca potrafię ogarnąć, że mały blat można używać tylko z połową koronek z tyłu. Opisana wyżej kombinacja bardzo pomaga mi przy podjazdach, ale widocznie muszę się nauczyć inaczej używać przełożeń. Chyba, że pan serwisant poszedł po najmniejszej linii oporu ("przy takim przełożeniu będzie trzeć") i jakoś to jednak można ustawić. Rower jest nowy, tak przy okazji, osprzęt Shimano Deore.
Wszystko idzie "ogarnąć".
1. Dokładnie zdiagnozować stan zastany w warunkach warsztatowych i terenowych (pod obciążeniem dynamicznym).
2. Poprawność osadzenia przerzutki.
3. Poprawność ustawienia naciągu.
4. Linia łańcucha.
5. Boczne luzy łańcucha.
6. "Falowanie" blatów.
7. Konfiguracja korby.
8. Typ przerzutki.
9. Kompatybilność przerzutki (długość wózka / kąt osadzenia... )
10. Poprawna budowa ramy (do sprawdzenia).
11. Ewentualna ingerencja mechaniczna w wózek (prowadnik).
12. Ewentualna korekta na osadzenie przerzutki na rurze podsiodlowej.
szerokości *2
Nie znam się, ale może łańcuch nie jest 10 rzędowy?
Właśnie za to lubię napęd 1x12 nic nie ociera i samo czyszczenie jest bardzo małokłopotliwe !
Niestety jeśli jeździsz na wyprawy dosłownie wszędzie, to napęd 1x jest mało praktyczny. Przydaje się większy blat z przodu 😊
A po co wiekszy blat na wyprawie, po 40+ bedziesz jezdzil z sakwami? Jak juz to mniejszy moglby sie przydac, ale przy kasecie 50t od bidy da sie podjezdzac z tarcza 34 z przodu
@@paweolszewskiKR4PR Napęd 1x12 to coś typu XC a XC raczej sakwy wyklucza bo ograniczają ruchy. Przy dłuższej wycieczce przez las na XC po prostu liczyłem na to co znajdę po drodze i miałem przy sobie absolutne minimum do napraw i przeżycia. Napęd 3x9 zapewnia masę biegów co zwiększa efektywność. Chociaż faktycznie 3x9 daję aż za dużo maksymalnej prędkość, raz mnie poniosło i jechałem 70+ w lesie (tak tylko z górki bo na płaskim się tyle nie osiągnie) i rower XC faktycznie sobie z tym nie radzi - zauważyłem przeszkodę ale wyhamować nie było szans, wyleciałem z roweru z fikołkiem i na drzewie XD mimo idealnych warunków
Wydaje mi się że 2x10 brzmi dość sensownie do ogólnego przeznaczenia MTB.
A co zrobić gdy nie wchodzi na średnią. Na dużo wchodzi płynnie, spada na średnią i małą też płynnie. 🤷♂️. Przerzutka xt fd-m781.
Odkręć baryłkową
"na dużo", LOL... kolega z Podlasia?
@@ferdynandkoyot3489 co ma Podlasie do tego ? xD
Szaju co to jest za muzyka w tle
By prawidłowo wyregulować przerzutki należy zacząć od przedniej czy nie ma to znaczenia?
Bez znaczenia.
Mam ten sam problem, z tym, że w Ultegrze R8000... Co wróci rower z serwisu, zawsze lekko ociera... Latam z tym już ponad rok, bo innego wyjścia nie ma.
Masz na hak?
Ten temat chyba o kilka lat za późno 😁 teraz wszędzie tylko 1x ...pozdro 😉
Ale szosy i starrsze xc gravele rowery miejskie i przelajowki. Sam mam jednoblat ale 70 procent rowerow ma jeszce przezutke
Ja mam 2x1 od długiego czasu na grubym singlespeedowym łańcuchu,nie kręci mnie 1x12 na cienkim
A może wymaga korekty maksymalnego i minimalnego wychylenia na śrubach?
Haha dokładnie wczoraj miałem z tym problem i szukałem materiału na Twoim kanale. Na szczęście sobie wszystko ustawiłem jak należy :D
Shimano to lipa jest.
Mam manetki deore XT i zastanawiam sie czy będą kompatybilne z przerzutkami sram X0 ?
że niby sram dobry jest ? haha
SzajBajk czy jeżeli opona ociera mi o ramę to mam pękniętą ośke ? Wiem tylko że to na 100% nie jest wina obręczy bo obręcz jest prosta
Przy przyspieszaniu? Jeżeli tak, to prawdopodobnie masz luz na piaście
możne to też być kwestia np. ramy
ja mam problem z ocieraniem na małej tarczy z przodu i najcięższym biegu z tyłu (na samym dole ) czym mogę to wyregulować ?próbowałem H L na przerzutce z przodu bez efektu , na dużej tarczy jest podobnie tylko trze z drugiej strony łańcucha i mniej .
Nie powinno się tak krzyżować łańcucha. Na najmniejszej z przodu powinno się obsługiwać do połowy tyła kasete
Też tak miałem i brat mi to zrobił w 5 minut
Problem w tym, że jak tylko odkręciłam linkę przedniej przerzutki, to teraz już nie mogę jej dokręcić, bo wszystko się poluzowało i w ogóle nie mogę zmienić biegu. Linka jest luźno. Jak ustawić biegi na menetce do przykręcania linki? Nie mogę jej nawet naciągnąć, bo ciągle jest luźna.
sprawdź czy linka jest podłączona do manetki - jeśli nie jest ustawianie przerzutki na nic się nie zda. Najpierw sprawdzamy czy jest linka - bez linki nie ustawisz
@@brudgerfrudger2174 hihi
da sie to naprawic bo mam nowy rower i no XD
Wszystko da się zrobić ostatecznie zmieniłbym ramę a przerzutke zostawił
@@krzysztof7635 mialem podobna sytuacje okazalo sie ze przezutka tylna była skrzywiona , przez co przycierala przednia , niby nie wiele ale jednak
Czy jak zwiększę ilość zębów na przednim blacie z 50 na 52 to odczuje to jakoś wyraźnie na prędkości?
Wyraźnie jest to zależne od kadencji jaką dysponujesz. Jeśli wysoko kręcisz to odczujesz sporą różnicę.
Ja tam zawsze wkładam pomiędzy przerzutkę a ramę rowerową jakiegoś kamienia albo kapsel od piwa i tak sobie jeżdżę