bang mau nanya kmrin sy hbis diporting dibagian blok mesin dkat knalpot keluar trs cairan sperti oli diliat2 trnyata bkn dri knalpot dari bloknya kaya yg bocor dkit trs kalo digas putasan atas brebet udh beberapa kalo ganti pj mj msh gt .., pdhl sblm diporting aman gaada oli kluar
penyebab oring sobek apa yah om? apakah ngisi bensin ga sesuai kompresi? misalnya kompresi standar tapi pake pertamax turbo? apakah oring bakal jebol??
Mas mau tanya kaca di bak oli ngembun atau kayak bercampur air olinya itu kenapa ya mas.? Bahaya apa nggak, trus apa termasuk seal O ringnya bocor itu mas.? Maaf saya masih pemula
Itu subscribr yang dari Bandung bosQ yg mtrnya bermasalah dan saya coba jelaskan lewat yt saya klo saya sendiri bngkel di Banjar patroman perbatasan Jawa barat Jawa tengah 🙏
Kang kalau si oli samping boros parah dan si knalpot nyampur coolant itu sama juga ya dari oring minta ganti? Soalnya ngebul nya beda, terus olsam kan misah, boros nya kebangetan
Klo api normal di kpla busi kemungkinan terbesar adalah red Valve nya bisa jadi sudah keras ato bhkn sudah ada pengeroposan shingga daya hisapannya rendah boQ🙏
@@rian160186 bukan, itu kan yang rembes itu dari derat businya kan yang ada di head kan keluar dari drat busi itu oli kan item nah berarti yang rusak itu adalah headnya deratnya udah selek jadi kalau misalkan mau beli bukan beli drat tapi beli head Ninja yang baru,
Sama bang kaya punya saya. Baru pake 100meteran langsung stengah. Pake jauh stengah terus. Pake open kipas malah naik dikit bukan turun suhu nya. Padahal baru banget ganti radiator almu. . Skrang ketemu blum pnyakitnya bang?
@@Tatahendriana29 oli mesin nya masih merah mas belum jadi keruh / item , volume oli mesin masih penuh juga liat dari kaca pengintip di garis paling atas ( posisi motor tegak ) . Motor ku berasap kalau posisi langsam meski motor udah panas juga . Kalau habis dikebut ilang asep nya ,berhenti ketemu lampu merah sekitar 5-10 detik asep nya keluar lagi warna biru + pedih mas
Kalau ganti oring apa harus di seal ulang om
Seal ulang itu apa ya?
Mksdnya dikasih lem?
Iya apa harus di lem om shealnya oring
Kasih dong sedikit saja bosQ klo mau rapih pke lem pox biar gk keliatan bekas lem nya🙏
Klo gak di kasih lem gmna
Bajet 2 jt cukup gk om buat turun mesin ganti stang seher sama sil Kruk as.info om
Ckup
Bng knpa motor saya kalau di bawah agak jauh air radiator nya nyembur bng mohon di jawab bng mga sehat slalu amin🙏🙏🙏🙏
Cek seal Oring nya bosQ buka head biasanya pada putus itu,
Ok siap Bosqu mksi Bosqu
@@sadi2585 siap BosQ 👍
Bng kalau nyembur dari cadangan radiator itu knpa bng seal o ring dh di ganti bng
Cadangan radiator panas trus nyembur bng mohon penjelasannya 🙏🙏
Terlalu penuh yg dicadangan sesuai garis nya jngan lebih
Iya bng baru di isi trus cadangan panas trus nyembur itu cuman kepenuhan bukan ada gejala radiator mampet bng
Ya pasti kan dlu gk terlalu penuh di cadangan nya, dan masih pke cadangan ori nya kan
Ok bng mksi penjelasanya
Mantap bang ilmunya
Siap BosQ Alhamdulillah klo berguna 🙏
Kang, motor saya keluar air dari knalpot knp y kang
Seal Oring bocor pastikan dlu air Atau oli yg keluar
@@Tatahendriana29 kayaknya air kang
Campur oli
@@budhiandreazandreaz9298 bner seal Oring na jebol sok sesah hidup eta ai tos kitu
Tapi di buat jalan masih,biasa bang normal
@@budhiandreazandreaz9298 harus cek bosQ tapi jangan salah oli samping yg terlalu boros pun sama sprti air bila terkumpul sangat bnyk di Chamber
Nice info nih 👍👍👍👍
Semnngat selalu dalam berkarya👍👍👍🙏🙏
Salam gasss Gasssppooooll✊✊✊✊
Siap BosQ terimakasih 🙏
Motor saya kalau udh jln jauh, tiba tiba keluar asap dari bawah bau sengit, itu kenapa? Mohon penjelasannya🙏
Bang mau tanya napah motor ninja r sayah mesin cepet panas sama radiator juga panas banget padahal jalan juga GX jauh
Bisa seal oring biasa buntu tersumbat ataupun bisa oli samping yang tidak lancar coba kasih oli samping dari tangki dlu pakai oli samping apa skrg,
@@Tatahendriana29 pakai oli samping demitsu om
@@doraemon7714 kasi dari tangi satu ttp idem untuk satu liter bbm bos coba dlu,
@@Tatahendriana29 tapi saat jalan oli samping nyembur sama asap tebel dari kenalpot
@@Tatahendriana29 Iyah om makasih saran nyah moga sehat selalu om cenel nyah semoga lebih mantap
Salam dari Anyer Serang banten
Asap ninja r saya tau2 bau sangit .. kmarin2 padahal wangi.. apanya yg harus di cek?
OLI mesin berkurang gk?klo ya seal kruk as harus ganti bos 🙏
@@Tatahendriana29 gk berkurang.. radiator jg aman
Klo oli mesin gk berkurang oli samping nya pakai apa bbm apa🙏
Kalo seal oring kena apakah bisa membuat suara mesin jadi kasar apa tidak bang??
Lama2 iya krna air masuk
@@Tatahendriana29 makasih info y bang sehat selalu
Amin sama2
bang mau nanya kmrin sy hbis diporting dibagian blok mesin dkat knalpot keluar trs cairan sperti oli diliat2 trnyata bkn dri knalpot dari bloknya kaya yg bocor dkit trs kalo digas putasan atas brebet udh beberapa kalo ganti pj mj msh gt .., pdhl sblm diporting aman gaada oli kluar
Ganti perpak knalpot bos pke king bisa,
tapi bocornya bkn dri lubang knalpotnya bang dari atasnya 🙏🏻🙏🏻
ada wa mas nnti sy fotoin mohon bimbingnya 🙏🏻🙏🏻
081912821531
bang ninja rr saya cepet bener panas terus mesin nya makin kasar, asep motor juga pedes dimata apanya ya bang yg perlu diganti
OLI mesin berkurang gk bosQ?
Bang, asap bau hangit, oli mesin berkurang itu masalahnya apa ya
@@OfficialZenius05seal kruk as bocor om kayaknya e
Mantap bang
Siap BosQ 🙏
Bang mau nanya, ninja saya ko oli mesin nya berkurang ya,,? Kira2 apa nya ya bang,,
Seal kruk as nya bosQ ganti kanan kiri harus belah mesin semua cara pasang nya,
Cara pasang sil nya d kasih lem apa ga perlu bang?
O. Ea bang mau nanya lagi, klo sil oring ninja r sma ninja rr, sama gx bang?
Walah gk boleh bosQ seal kruk as itu di dalam mesin terendam oli jngan di lem🙏
@@uciajje3477 samam saja bosQ 👍
penyebab oring sobek apa yah om? apakah ngisi bensin ga sesuai kompresi? misalnya kompresi standar tapi pake pertamax turbo? apakah oring bakal jebol??
Tidak juga
Mas mau tanya kaca di bak oli ngembun atau kayak bercampur air olinya itu kenapa ya mas.? Bahaya apa nggak, trus apa termasuk seal O ringnya bocor itu mas.? Maaf saya masih pemula
Seal as waterpum
A bdg na dmna? Saya mau servis boleh?
Itu subscribr yang dari Bandung bosQ yg mtrnya bermasalah dan saya coba jelaskan lewat yt saya klo saya sendiri bngkel di Banjar patroman perbatasan Jawa barat Jawa tengah 🙏
Oh kirain mas'e org bdg🙏
@@freegilang3743 bukan bosQ 🙏
Mantap bang,..
Jos semoga bermanfaat sedulurQ 🙏
Kang kalau si oli samping boros parah dan si knalpot nyampur coolant itu sama juga ya dari oring minta ganti? Soalnya ngebul nya beda, terus olsam kan misah, boros nya kebangetan
Pastikan dlu itu olsam apa air
Olsam ku keborosan kang, salah seting soalnya sudah ga pake setingan dari kabel gas😁
Walah😄
Gimana cara memastikan radiator nya bocor
Cotoh radiator bocor ya ini di video BosQ 🙏
mas ninjaku seal baru aku ganti radiator baru di korok , tapi mesin jalan sedikit langsung panas radiator kalo di gas nyembur , solusi mas
Seal apa yg diganti?
Bang kemaren saya udah ganti sil oring , tapi kalo digas diblayer kya mau muncrat air radiator nya, apa ya kira2
Radiator nya mungkin mampet
Bang, ninja r saya susah hidup dipagi hari, padahal pj udah q naikin 1 step, udah dichoke, masih gk bisa hidup,.. Kenapa y bang.
Busi pke apa?
Apakah busi basah?
Klo api normal di kpla busi kemungkinan terbesar adalah red Valve nya bisa jadi sudah keras ato bhkn sudah ada pengeroposan shingga daya hisapannya rendah boQ🙏
Membran nya ori vforce bukan?
Dan bagaimana kondisi api dibusi?
Kang kalau cadangan air radiator cepet abis kenapa yaa?
Bisa jadi sobek bocor krna dari plastik dan sudah lama jika tidak bocor bisa jadi seal water pump bocor cek oli mesin apakah memutih sprti susu
@@Tatahendriana29 oli mesin aman sihh
Setiap di pake perjalanan jauh berkurangnya
@@devafirmansyah wadah radiator masih orisinil gk bos
Masih ORI full ori
Apakah ngaruh di putaran atas jadi brebet mas
Bisa jadi tapi kalau brebet di putaran atas coba cek lagi ukuran mj nya🙏
Sebelum nya tidak mas trus saya cek air radiator nya berkurang
Berarti oring nya ya mas
@@sincegaming53 oli mesin jadi putih gk bos?
Tidak mas aman
Itu rpm kalo udh 10rb kaya nyendat" Mas kaya ada air nya
Send no
Wa bang
Ninja SS Oli keluar dari lubang busi, di gas kenceng sampai parah rembes oli nya keluar. itu kenapa ya bang ?
Derat head abis ganti head dg yg baru,
Derat head yang 5 itu ya bang ? saya cari kata kunci derat head di tokopedia kok gk da ya bang ?
@@rian160186 bukan, itu kan yang rembes itu dari derat businya kan yang ada di head kan keluar dari drat busi itu oli kan item nah berarti yang rusak itu adalah headnya deratnya udah selek jadi kalau misalkan mau beli bukan beli drat tapi beli head Ninja yang baru,
Owh berarti blok head nya ya di ganti !
@@rian160186 betul bosQ 🙏
Mass kalo bensin kluar dari busi gmna mass
Bang, kalo mesin cepat panas, jalan dikit suhu sampe tengah, makin dibawa kenceng makin panas, kenapa ya?radiator baru
Sama bang kaya punya saya. Baru pake 100meteran langsung stengah. Pake jauh stengah terus. Pake open kipas malah naik dikit bukan turun suhu nya. Padahal baru banget ganti radiator almu. . Skrang ketemu blum pnyakitnya bang?
Oring bocor bikina asep pedih ga mas ?
Tidak bosQ seal oring biasanya krna oli mesin ikut ke bakar,
@@Tatahendriana29 seal kruk as maksud nya mas kalau asep nya pedih ?
@@deriaditiana betul cek saja oli mesin gampang item dan berkurang gk?
@@Tatahendriana29 oli mesin nya masih merah mas belum jadi keruh / item , volume oli mesin masih penuh juga liat dari kaca pengintip di garis paling atas ( posisi motor tegak ) . Motor ku berasap kalau posisi langsam meski motor udah panas juga . Kalau habis dikebut ilang asep nya ,berhenti ketemu lampu merah sekitar 5-10 detik asep nya keluar lagi warna biru + pedih mas
@@Tatahendriana29 mas nya ada wa ? Aku mau kirim video buat konsultasi hehe