POV Drive - Toyota GR Yaris (257 HP/261 PS) - Onboard Test Drive (driving, sound and acceleration)
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- Опубліковано 20 сер 2024
- POV Test Drive in Toyota GR Yaris 2021 (257 HP/261 PS). Pure driving, no talking. Just sound, acceleration, winding roads and a high speed drive on the German Autobahn. No speed limit! Feel like you're actually sitting in the driver's seat and enjoy the fast ride.
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Toyota GR Yaris Test and Review (German):
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Drift Fun: Toyota GR Yaris in the snow:
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Awesome. Could you do a longer edit with less high speed Autobahn and more b-road action?
Thanks! Unfortunatly there is not much more of the b-road action available. Sorry. But thanks for watching!
Kind regards
Robert
Damn limiter time for a tune!
Yes, the car would go a lot faster. I'd be curious to know where the top speed would be with the original power without the limiter.
Kind regards
Robert
@@speedheads my guess is around 260. If i have the limiter removed i will let u know
Unbelievable how this 1,6lit. car repeat after each corner 👍
Isn't it the 2nd most boring thing you can do with a car like the GR Yaris to ride it flat out?
Looking forward to get mine I surely will corner it. I'll never check if it's quicker than a german ICE... ;->
Yes you are right. But since we in Germany have the privilege of driving so fast on the autobahn, I always like to show it. Because it often pleases people from other countries and shows something they can't do themselves. Unfortunately, I did not have the opportunity to film more country roads from the POV view.
Kind regards
Robert
@@speedheads You are right.
But even without a speed limit the Autobahn is really boring in my opinion. - What is interesting though is to see how the Yaris runs into the limiter at 230km/h.
By the way: It's nice to see that the Scirocco is quicker than the GR... ;->
@@speedheads H!
Today I found your video showing you gavubg fun in the snow with the tiny GR. - This is _SO_MUCH_MORE_FUN_ than flat out on an Autobahn... ;-)
Thanks for uploading that video!
Whoosh.
It is not 232 km/h it is 236 km/h
Zufrieden, oder spinnt da auch die Elektronik, wie in golf 8?
Also bei dem Auto spinnt nichts. 😅 Nur der Spurhalteassistent ist jedes mal aktiviert, wenn man das Auto startet. Der kann nerven.
Liebe Grüße
Robert
@@speedheads Iiih, Spurhalteassiistent. Der ist doch nur was für Fahranfänger, alte Leute und Schnarchnasen ^^ Hab mir den auch irgendwann mal deaktiviert, weil mir das Gezuppel am Lenkrad auf den Keks ging.
Ansonsten ist das schon n kleines, geiles, spritziges Gefährt so wie es aussieht. Leider suche ich nach nem Kombi, sonst hät ich da richtig bock drauf! Oder den Leon loswerden ... :(
Speed limiter at 230 :(
Ab 160 wirds echt zäh, keine Ahnung warum er so gehyped wird - vielleicht wegen dem Gesamtpaket und weil sich ein Hersteller zu der heutigen Zeit sowas traut - .... 3 -Zylinder Sound ist auch nicht der Burner.... Dennoch daumen hoch von mir für die Kiste #CivicSport #TypeR
Weils eben für Rally ausgelegt ist. Da geht es nicht um Höchstgeschwindigkeit. Der Allrad hat eben auch seinen Widerstand. Wer in der Preisklasse oben mehr will sollte eben Richtung Honda Civic Type R gehen. Auf der Landstraße in Kurven macht er echt spaß.
Da muss man aber auch dazu sagen, dass die meisten Vollgas Passagen auch bergauf gingen. Das wirkt in der GoPro nicht so, wie es in echt war.
Liebe Grüße
Robert
Naja, ist halt auch keine Kiste für die Autobahn, oben raus fehlt ein bisschen die Puste, was auf dem Track aber nicht der ausschlaggebende Punkt sein sollte. Von "echt zäh" kann man hier aber trotzdem nicht sprechen. Ist ja kein Multipla xD Und nen 335i wirste damit bis 230 ärgern können :P
Hör auf, notorisch links zu fahren. Das nervt mich grad extrem.
Was ist denn dein Problem? Ich bin der letzte der notorisch links fährt. Können ja gerne mal sachlich darüber diskutieren. Die einzige Stelle wo ich eventuell für paar Meter hätte in der Mitte fahren können, war bei 1:20. Aber auch nur kurz. Aber bei über 200km/h, wenn hinter einem keiner weit und breit ist, habe ich gerne Abstand zu langsam bergauf fahrenden LKWs.
Na klar. Mit Tempo 200 auf der Mittelspur? Da zieht dann irgendein Schnarchzapfen mit Tempo 100 hinterm LKW zum Überholen raus. Das ist dann als wenn Du mit Vollgas auf eine Wand zufährst. Mann, Leut gibts...
@@SattUndFaul Wir sehen seinen Innenspiegel nicht richtig, vermutlich ist auch keiner hinter ihm, dann natürlich lieber eine Sicherheitsspur weit weg vom Rest. Das ist ja auch klar. Aber meistens ist es halt so, dass die Leute meinen, weil sie jetzt mal bisschen schneller unterwegs sind, haben sie die Straße für sich gepachtet (generell gesagt jetzt, nicht auf das Video bezogen). Sobald einer hinter Dir ist, der schneller ist, hast Du so weit rechts wie möglich zu fahren (möglich heißt, perfekte Balance zwischen Sicherheit und kein Prellbock sein). Meistens interessiert es die Leute aber einen Scheiß, was hinter ihnen passiert. Sie denken jetzt, sie wären schnell und das ist das Maß aller Dinge. Bei mir persönlich: Egal wie schnell ich bin, ich bin nicht im Weg. Er hat in dem Video einige Phasen, wo er locker hätte nach rechts können, ohne irgendwie jemandem zu nahe zu kommen. Vielleicht nicht so dramatisch schlimm, aber es gibt sie (02:49, 03:57, 04:22). Vermutlich hab ich auch einfach grad mal meinen Frust an den Durschnitts-Lemmingen, die sonst so unterwegs sind, über ihn als Ventil ausgelassen :-P
@@SUPERSTEF79 Ja. Da sind wir doch wieder auf der gleichen Tonspur :-) Mich nerven die notorischen Linksfahrer auch. Aber das sind dann eher die Oberlehrer, die mit 130 km/h (Tachonadel auf dem Strich) unterwegs sind und meinen, schneller muss keiner unterwegs sein. Umgekehrt muss halt ein 911er-Fahrer dann halt auch mal kurz (!) warten, wenn es einToyota mit 230 km/h (für seine Verhältnisse) "krachen" lässt. Meine Karre läuft auch schneller, aber in dem Fall hab ich keine Probleme...
@@SattUndFaul Haja :-D bei dem Toyota würd ich mich auch hinten dran klemmen, mich freuen und mit ihm fahren. Bald bin ich so einer im Toyota, hoffentlich bewahrheiten sich die 10-12 Monate Lieferzeit nicht :-O hoffentlich bekommen die das mit den 130 niemals durch. Meiner Meinung nach viel gefährlicher als anders, Du hast ständig irgend einen inkompetenten Lemming um Dich rum und bekommst den theoretisch ja niemals los. Man sieht es ja in der Schweiz, übel.
Genau, die Oberlehrer, die einem quasi Raserei unterstellen, selbst aber total egozentrisch ohne Rücksicht auf Verluste Unsicherheit ins System bringen. Meistens sind doch "wir" die nachgiebigeren Fahrer, die für alle mitdenken und versuchen, den Flow aufrecht zu erhalten.