Внутри подводной лодки Б-396 "Новосибирский комсомолец"
Вставка
- Опубліковано 20 кві 2023
- Вместе с капитаном 1 ранга Звягинцевым Юрием Владимировичем мы отправимся с вами внутрь дизель-электрической подводной лодки проекта 641Б «Сом» Б-396 "Новосибирский комсомолец". Осмотрим все отсеки, узнаем о назначении каждого из них, о службе на подводной лодке, поднимемся на палубу, в боевую рубку и даже спустимся в трюм! Впервые нам разрешили снять все отсеки и палубы, в которые не допускают туристов.
✅ Зеркала "Протоистории":
📌 Дзен - zen.yandex.ru/protohistory
📌 Телеграм - t.me/protohist
📌 Вконтакте - protohistory
📌 Одноклассники - ok.ru/protohistory
📌 Сайт "Протоистория" - www.protohistory.ru/
📌 Рутуб - rutube.ru/channel/19457647/
#подводнаялодка #апл #флот #николайсубботин #история #протоистория
Стать спонсором канала - sponsr.ru/protohistory/
Группа в ВК: protohistory
Страница в Facebook: / protohist
Группа в Facebook: / protohistory
Группа в Одноклассниках: ok.ru/protohistory
Допетровский Питер: clck.ru/FjGuu
Жарникова Светлана: clck.ru/FjFeD
Жуков Андрей: clck.ru/FjFtU
Субботин Николай: clck.ru/FjFvr
Фоменко Анатолий: clck.ru/FjFrB
Носовский Глеб: clck.ru/FjFsS
Новая Хронология: clck.ru/FjFpy
Чернобров Вадим: clck.ru/FjFwG
✅ Зеркала "Протоистории":
📌 Дзен - zen.yandex.ru/protohistory
📌 Телеграм - t.me/protohist
📌 Вконтакте - vk.com/protohistory
📌 Одноклассники - ok.ru/protohistory
📌 Сайт "Протоистория" - www.protohistory.ru/
📌 Рутуб - rutube.ru/channel/19457647/
Очень интересно! Спасибо за экскурсию по подводной лодке! Для меня, как " сухопутной черепахи" , было очень познавательно!
Большая благодарность, очень интересно, как будто сама побывала на подлодке 👍🤗👏👏👏
Шикарный обзор, очень интересно! Капитан, очень грамотный человек, приятно слушать! Насколько непростое это строение, ПЛ! Так все детально продуманно! Благодарю!
вот . а то " галоши.галоши " делали....
Огромное спасибо за интересную лекцию
Николай, не ожидал эту тему! Спасибо за ваш труд!
Благодарю!
Николай, благодарю 🙏🙏🙏
Огромное спасибо! Это замечательный фильм. Наши подводники служат в тяжелейших условиях, - это настоящие герои. Огромное уважение им!
Благодарю,очень интересно,сколько людей работали чтобы создать это чудо.👍❤️
Спасибо за контент
Завидую, белой завистью, капитану
Мне до него как до Китая пешком
Мужик!!!! 👍
Интересно рассказывает, приятно слушать.
Добавлю спасибо из Новосибирска
Спасибо Юрию Владимировичу за подробную экскурсию, было интересно. Но кое-что мне было непонятно. Можно ли здесь задать свои вопросы, чтобы он растолковал сухопутному человеку некоторые детали?
Здравия! Задать вопросы можно, но вот передать вопросы Юрию Владимировичу пока нет возможности. Может быть, кто-то из наших подписчиков окажется компетентным.
@@ProtoHistory Да, может здесь окажутся подводники или сам Ю.В. прочитает? Вот на 17-55 он говорит, что по команде командира боцман задает в подводном положении КРЕН и ДИФФЕРЕНТ. Ну я физику в школе учил и примерно представляю, как дифферент закатить рулями, но вот как КРЕН делать под водой, понять не могу. И еще больше не могу понять, ЗАЧЕМ под водой нужно делать крен (хотя с дифферентом предельно ясно). Вот хочу, чтобы мне это пояснили.
Ответ можно найти тут - podlodka.info/education/34-the-theory-of-submarine/355-the-trim-and-tilt-on-the-circulation.html
И вот тут - podlodka.info/education/34-the-theory-of-submarine/366-creation-of-a-submarine-large-list-and-trim.html
@@ProtoHistory Спасибо за очень содержательные материалы. Разобрался теперь. Если рассматривать только самое интересное положение лодки - подводное, то тут боцман может задать дифферент, но не может задать крен. Крен вызывается на повороте поперечной гидродинамической силой - только в том случае, когда лодка движется. То есть как следствие от поворота вертикального руля.
Всетаки надо иметь какое то особое призвание, чтобы хотеть быть, служить в глубине, спасибо
Каждая банка батареи имеет напряжение 2,2 В. В одной батареи имеется 6 банок. Таким образом, каждая батарея имеет напряжение 12,6 В. Самым главным навигационным прибором являются часы.
очень круто!
Довелось побывать мне внутри подлодки...не этой конечно...которая находится в г. Вытегра .
Экскурсовод был замполитом :-((
Всем. морякам-подводникам. пламенный. привет! Здоровья. и. долголетия. Почему. не. говорит,. какой. проект. ПЛ ? Служил. на. двух. ПЛ,. две. автономки. по. 8 месяцев. Баренцева. море,. Атлантика,. Средиземка. Много. разночтений. с. экскурсоводом. КСФ. Полярный. БЧ-3. ст.команды. гл.старшина. 1968-1972г. Он. расказывает как. в. учебке, на. службе. по. другому.
Странно видеть на дизелюхе проекта 641Б пульт управления горизонтальными рулями "Шпат", который устанавливался только на атомные лодки 2-го проекта проектов 661, 667 (А, Б, БД, БДР) , 670 (М) , 671, 671РТМ, но на дизельных ПЛ его не было. Это тот пульт, на котором малограмотные музейные работники написали, что это якобы пульт "Пирит". Как на Б-396 выглядел пульт "Пирит" в действительности, можно в "Особенностях национальной рыбалки" увидеть.
И пульт "Вольфрам" тоже с какого-то атомохода снят. Вообще там с оборудованием фигня полная творится, такое впечатление, что при подготовке к музеефикации туда со списанных лодок понапихали внутрь всего помаленьку, а на тех ли оборудование местах и соответствует ли проекту лодки, вообще не парились. Это не музей по сути, а аттракцион для туристов.
Вопрос к автору. Где установлена подлодка, котрую засняли в этом фильме? Был в такой же с месяц назад в музее ВМФ в Москве, м. Сходненская, - там второй отсек не кинозал, как здесь, а кают-компания, каюты офицеров и т. д. Видимо после торпедного отсека вы показали трюм.
Вы были именно на этой подводной лодке. Но кинозал находится на нижней палубе, вход в который осуществляется через торпедный отсек.
@@ProtoHistory спасибо за ответ. Ваш фильм великолепен. Капитан провëл экскурсию выше всяких похвал. Видно, что это очень опытный, бывалый и уважаемый человек. Если будет такая возможность, - попросите его рассказать истории из морской жизни. И если будет возможность, - то и истории из его походов, и, может быть какие-то истории, которые он мог бы рассказать в этих великолепных декорациях. Мне очень понравился этот фильм и хотелось бы увидеть какое-то продолжение. Может быть даже как-то вместе с вами поучаствовать, - у меня тоже есть свой канал, тоже выкладываю туда видео и стримы, - в основном прогулки по Бангладешу и по Москве, - может быть организуемся, - вы видео, а я стрим, - это было бы интересно. В парке на Поклонной горе есть еще морские катера, рубки подлодок и пушки и ещё музей есть военный с катерами в центре Москвы
Да, это интересно.
Я заметил, что так полностью не водят экскурсии. Курвиметром в море не пользуются есть циркуль измеритель и логарифмическая шкала, Что бы по астрономии делать обсервацию нужна постоянная практика и секстана мало необходимы ещё толмуты поэтому в фильмах когда вижу, как место определяют глядя в секстан смется хочется.
Это вам не МКС! Здесь не до шуток
13:00 Чего-то он темнит, похоже не знает вольтаж батарей. Нигде не нашел данных.
Учитывая, что напряжение бортовой сети 300 вольт регулировали комутацией, и если одна банка обычного свинцового аккума имеет 1,2 вольта то вообще не сходится.