Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
¿TENES DUDAS? ¿QUEME LA JUNTA? ¿COMO SABER SI QUEME LA JUNTA DE LA TAPA DE CILINDROS?
Вставка
- Опубліковано 2 лип 2020
- ¿QUEMÉ LA JUNTA?
¿COMO SABER SI QUEME LA JUNTA DE LA TAPA DE CILINDROS?
¿CUALES SON LOS SÍNTOMAS SI QUEME LA JUNTA?
Todos los detalles aquí!
Taller La Rendija Designs.
Si te gusto este vídeo SUBSCRIBITE - dale LIKE - COMPARTILO a tus amigos y COMENTA este vídeo.
PRONTO ESTARÉ SUBIENDO MÁS CONTENIDO AL CANAL.
Disculpen la calidad del vídeo chicos...
Cumplan sus sueños y recuerden que no hay nadie como ustedes! Son únicos! No hay otro igual a vos! SOS EL MEJOR!
Gracias por estar acá!
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Excelente explicación. Tranquilo detallando todo, siempre viene bien para gente como yo que de mecánica poco. Slds y tenes 1 suscriptor más !!!!
Excelente explicación , tal cual me está pasando a mi ahora. Creo q es momento de hacer la entrada al taller antes de q sea peor la rotura. Muchas gracias por tu ayuda
Buenísimo amigo, le entendi perfecto a la explicación , saludos desde Argentina y gracias.
Hermano ,.tremenda explicacion,. me encanto que no te quedasteh ablando 2 minutos de pabadas que no van al asunto como el 99% de el contenido de youtube referente a problemas en autos. GENIOOO Le metes produccion a esto y te vas para arriba. yo te recomendaria.
De todos los vídeos acerca del tema que ví, este fue el me ayudó del todo, mil gracias! Por cierto tuve un amigo de Uruguay, son cuates a toda madre! Saludos desde México...
Es muy importante tus dichos amigo no importa donde estas no importa la cámara lo q importante es q aportas a muchas personas tu profesionalismo hacer saber lo q uno necesita y bueno muy bien todo amigo...
Che viejo creo que seme quemo la ju ta y se me pasa la compresion de un cilindo al otro.. si le pego una ajustadita a la tapa podra aguantarme un poco mas?. Yo queria ajustarlo unos 45 grados.. el auto en frio arranca perfecto. En caliente me cuesta muchisimo.. yo ya le cambie la junta ase mas de un año
Hola muy buena explicación, soy de Argentina, tengo un astra 2.0 8v y hoy me levantaba temperatura, me fije todo como corresponde y me la había tirado toda, como no tenía más agua refrigerante ni nada por donde pasar a comprar para sacar y no andar sin nada le eche agua normal, como última opción, el tema es que no circula el agua y por eso me levanta temperatura, que puede llegar a ser? el termostato? el bulbo?, me sirvió bastante tu explicación, si me podrías llegar a sacar esa duda te lo agradecería, te ganaste un seguidor más!
GRACIAS CAMPEON ME SIRVIO PARA CONOCER LO QUE ESTA PASANDO en Chevrolet Celta 2012 🔵⚪🔵
Gracias por la explicación, muy claro! tenia una vaga idea de lo que era, ya me suscribí! saludos
Dale locooo aguanta ahí me suscribo...jajajaj éxitos!!
Primero que nada gracias por tu forma de hablar tan respetuosa. A mí me dijeron que quemé junta y rompió el radiador. Pero la verdad dudo. El radiador si porque se ve la pérdida. Pero la junta quemada me da dudas. Porque el sensor de temperatura no se dispara como si calentará fuera de lo normal. Lo que sí veo es que no chupa agua del tanque cito.
Gracias por el conocimiento crack!
Me gustó la información
Cordial saludito desde mexico mui buena la explicacion felicidades
Excelente loco gracias por su vídeos...me re sirvió un abrazo grande
Me sirvio de mucho amigo suerte
Gracias por el tips
Me sirvió mucho para tener en cuenta ya que no entiendo mucho de esto
Buenas noches, cómo puedo hacer para que veas un video y así poder saber más o menos que problema tiene mi camioneta ecosport kinetic 1.6 Modelo 2013??
Muy buena la info amigo felicitaciones y muchas gracias
Muy bueno el vídeo gracias
Buen video compa sirve de mucha ayuda
Recién le cambié la Empaquetadura y mandé a rectificar la culata, otro síntoma es que el auto empieza a andar inestable,como trabajando en 3 cilindros, pierde agua y hecha humo blanco aún así esté en temperatura el motor
Glicol Ancap. Lo importa Ancap y lo envasa. Lo usé en un Renault 18 durante 11 años ya que el block del 18 Diesel es de aluminio y hay que tener especial cuidado ante la corrosión y corriente estática. Saludos
Hola te hago una pregunta tengo un 504 o mande a haser la tapa me dijo el mecanico k tenia soplada la junta xk cuando le dava arranque me tiraba el agua para ariva x el tacho se le iso un plano a la tapa pero me cigue aciendo lo mismo k puede ser el mecanico nunca esta en el taller i no encuentro
Muy buena la información
GRACIAS MIL GRACIAS...EXITOS
Amigo saludos desde canelones pasó el agua al aceite pero vivo a 10 km de mi mecánico puedo andar despacio hasta ahí porque recalienta pero vi que era eso creo que queme junta
Muchas gracias!!!
un for escor de 8 valvula naftero no anda cuando quema junta de tapa de cilindro me podria ayudar con esta duda xfavor es mi viculo que levanto temperatura
Se me subía la temperatura más de la mitad en lento y luego bajaba ya a velocidad solo subía por momentos cortos ya más tarde detecté q el relay no activa los abanicos cres q se allá quemado la junta ? Ya cambie ese relay y entra el ventilador y no pasa de la temperatura
Pregunto.. mi clio tira aceite abajo y dentro del auto cuando calienta despide un olor a quemado! Sera la perdida de aceite de la junta de la tapa? Le controlo y va bajando el aceite del motor
Hola es uruguayo tiene taller? Tengo problema con el líquido refrigerante
Hola.tengo un peugeot 206. Gasolero. Hoy anduve y se fue la temperatura al carajo.la pregunta es. Si es la junta.despues sigue con el mismo problema? Osea no lo puedo arrancar mas ?
MUI BUENO UN SALUDO DE MISIONES ARGENTINA
Hola amigo ,tengo un celta 2011,se sopló la junta y se comunicó el agua con el aceite y el cilindro 4 ,nunca levantó temperatura mí auto ,lo q si cada tres días me bajaba el refrigerante ,la tapa siempre se aplana sin q haya temperatura? gracias
hola pudistes resolver ??? Hoy tengo una situacion similar mayo 2023 en CELTA 2012.gRACIAS
Una consulta sabes q mi auto nunca marcó q subió la temperatura y de un día para otro se me paso el agua al aceite,puede pasar q sin darme cuenta de a poco haya empezado a soplar por más q no me marque el.reloj
El mejor líquido es agua desionizada con glicol al 30% por litro. Compre una camioneta 405 diesel y lo primero que hice fue cambiarle el agua del radiador y al poco tiempo lo tuve que cambiar empezaron a aparecer perdidas por el panal. Después perdio el enfriador de aceite, pensé que había quemado junta pero no fue el enfriado pinchado. Como dato le adapté el del motor PSA DW8 le calza perfecto. Y ahora si se soplo la junta porque me tira el agua del radiador por el tapon. Le compré un tapón que abre a 1.4 kg. Que según el manual sería el que lleva. Ahora voy a levantar la tapa de cilindros y ver con que me encuentro. Si alguien tienevo sabe donde puedo encontrar los pares de apriete para el motor XUD9A 1.9 DIÉSEL Saludos
Como la válvula pcv con falla provoca ➡ rotura de la junta del bloque.
buenisimo, toyota corolla diesel, TD 2.0, en ruta eleva temperatura a maximo se detuvo solo el motor, regreso a taller, le dan arranque no arranque u me muestra mientras gira el motor salta el agua a borbotones altos, dice hay que desarmar, y ver, no se si vale la pena, sale caro, no se que puedo encontrar, taller sobre triunvirato 3500, creo asociado a la Primera de warnes, venta de repuestos, ya hicieron otros arreglos y bien, conviene que lo desarme y vea, me cobra por desarmarlo y de ahi se decide. experiencia, para taller la rendija, pregunto en esta clase de motor, gracias
ayer me levanto temperatura cuando revise perdia por una manguera espere q se enfrie le recargue y perdia poco asi q volvi hasta mi casa unos 34kilom. en todo el trayecto no se vio q el nivel de temperatura subiera pero al llegar salio humo por todos lados y estaba super caliente se habia quedado sin agua y el vapor tenia olor a aceite quemado la deje enfriando y ahora pase a sacar la manguera para cambiar pero al ponerla en marcha para correrla y trabajar mas comodo note que se pasa de revoluciones a unas 3mil y no baja de ahi sabrias decirme porq puede ser eso aun no cambie la manguera ya que esta cerrado el repuestero es una ecosport 2004 nafta gracias
Hola pregunta me manda presión pero no me levanta la temperatura
Buenas tengo un renault megane 1.9 dti se me barrio dos diente , puede cer que doble valvula
Hola te comento mi mecanico no apreto bien la tapa de cilindro de mi ford ka y hay agua en el aceite pero no en el depósito el dice q si la apreta bien va a qdar funcionando correctamente es cierto?
Hola, yo tengo un problema algo parecido siempre se baja el nivel del agua, por ejemplo hago un viaje de 60 km aproximadamente y cuando regresó reviso el nivel y ya bajo medio litro aproximadamente, no se ve nada extraño en la tapa del aceite como un color blanco pastoso y tampoco en el estanque del depósito solamente se ve que sale presión de agua con un poco de óxido por por la tapa dejando sucio por fuera el recipiente por eso me di cuenta que sale el agua por ahí, pero he cambiado tres veces la tapa, y una vez de esas compré el depósito con tapa nuevos y lo mismo, cuándo empezó ocurrir esto me dijeron que el radiador estaba tapado y lo cambié nuevo. mi vehículo es un Suzuki gran nómade año 2007 1.9 diésel
Saludos.
Hola cómo estás, obviamente quemé junta, pregunta que anticongelante recomendas aquí en Uruguay muchas gracias
Hola te consulto después de que te sucede lo de tu la tapa ,en cuanto tiempo se limpia el sistema, porque en la varilla no sale ,es solo aceite,pero en el agua sale como una crema
Mi sail Chevrolet quemó empaque por recalentamiento mi pregunta es que cuando hay mala circulación de agua recalienta el motor ? Es decir mi carro tenía agua pero no avía ese chorrito que te indica que hay corriente de agua es como si estuviera emposado ahí y sin circulación , agradecería una respuesta. Soy Luis buen día.
Una consulta....
Yo tengo un siena 1.6 16v.mod. 97 y me levanto temperatura.
Pero el agua del recipiente estaba fría y el radiador tmb,revisé el termostato y anda bien...
Que puede ser
Hola, soy de San José uy, tengo un golf mk3 del 93, el auto fue 1.8 nafta de fabrica, hace más de 10 años lo convirtieron diesel..yo lo tengo hace 2 meses y el auto me pasa compresión al tacho, mandé la tapa a revisar y dijeron que estaba un poco torcida y la cepillaron, pero en 2 oportunidades se desarmo y la junta no la quemó... Puede pasar compresión sin quemar la junta?? Espero respuesta
Hola todo bien tengo un suzuki fan línea vieja se me fundió el motor le cambié leva metales y sigue andando pero no se si se sopló junta no prende el testigo de la temperatura no tiene reloj caños bien electro bien pero cuando regula después de que se apague el electro salpica toda el agua para afuera burbujea pero no tiene aceite el agua
Ni el aceite tiene agua .
Gracias x responderme
una pregunta al quemar junta hay que sacar el motor para colocar las junta
Hola yo cambie la junta y me sigue tirando el agua por el radiador . Sera la tapa q este fisurada
Hoy se me levanto temperatura a tope lo deje enfriar y prende bien, las mangueras no están seca no le falta agua, no tira humo y el aceita por ahora parece bien, en un momento anterior tiro por un segundo un olorcito a quemado antes de pararlo por dame cuenta de la temperatura vos decís que se le habrá quemado la junta??, Fue el electro el que dejó de funcionar
Hola se puede quemar junta por una recagada a palo bien fulera ,perdon mi ignorancia
Hola tengo un gol g1.el otro día me di cuenta que estaba saliendo un poco de humo por la varilla de aceite.2dias despupes lo llevo al mecánico y no salía humo si el aceite estaba líquido voy al aceite y mejoro solo que cuando lo prendo de mañana sale un poco de humo negro pero después no sale más.en ese caso que tengo que hacer?
Le puse un adictivo al aceite y desde ahí cuando lo prendo sale un poco de humo azul.y el caño de escape tiene ollin
Siempre si o si al levantar temperatura sopla la junta???o puede que no? Porque me paso , el electro no funcionó, pero el aceite está normal un poco oscuro pero no chocolate y el liquido refrigerante esta perfecto.
Mi auto recalentó tiro humo horrible pensé que eran las juntas el mecanico dijo es la bomba de gasolina rota la está cambiando mi pregunta es normal que al recalentar tirará ese humo del bloque .
Buenos días me hincha la manguera inferior y el depósito genera presión ya lave todo el sistema refrigeración y igual lo hace el aceite normal y el agua está verde limpia la verdad no sé
Ahí me suscribí 😊
Amigo como puedo hacer para solucionar yo mismo ese problema me intereso bastanto tu video me ofrecieron un auto que levanta la temperatura y pienso en que quemo la junta, y quisiera yo mismo animarme a hacer el trabajo ya que una vez lleve mi coche al mecanico y me cobro bastante y jamas le habia hecho nada
Ola ňaňo muy bueno el video vos sabe que mi auto levanta presion a lo 15 o 10 minuto se ponen palito las mangeras dura se ponen la mangeras .pero no se ve Aceite en el Agua que puede ser mi hermano
Hola adelante con este canal buena info.Tengo un Peugeot 306 diesel q no levanta temperatura pero me va explotando 2 tachitos auxiliares de agua eso es junta quemada?
Tenés una sobrepresión en el sistema ( o por tapa de tacho mal o pasaje de compresión al agua ) O tenés mal el tapón del tacho que no abre y deja escapar la presión ( las tapas viene calibrada para abrir a determinada presión así no revienta mangueras no tachos ). Fíjate si después que calienta no burbujea el agua si es así te está pasando compresión al agua. Saludos desde canelones ciudad
@@julian28284 lamentablemente di con el problema y es la junta quemada ya hace 3 semanas q está en el taller próximo a salir.Saludos desde Paysandu.
Hola cómo estás ayer me pasó que el Fiat uno que tengo tiro toda el líquido al piso el aceite está bien no paso el líquido que puede ser
Más o menos que vale arreglar?
Uruguay presente 💪💪 tengo un Volkswagen g2 no calienta nada pero cada 2 o 3 días veo que le falta agua, que me puede estar pasando? Gracias y un abrazo desde paysandu.
Buenas buenas mis cordiales saludos, revisa bien los mangones y las abrazaderas, muchas veces hay perdidas pequeñas que aparecen cuando el vehículo está andando, seguro hay alguna fuga de refrigerante por algún lado. Saludos espero ayudar con esta info cualquier cosa a las órdenes.
Revisa que no esté fugando por radiador de calefacción. Saludos cordiales desde canelones ciudad
Hace poco se cambio radiador a una Chevrolet classic.. Luego unas mangueras un Múltiple.. Y me dijeron que habia perdida de compresion... Justo antes de un viaje.. Lo cual lo hice... No te el mangon muy inflado del radiador.. Lo cambié y bueno sigo andando.. Pero la pregunta es desde el cambio del radiador noto que la aguja de temperatura no sube como antes, hice 400 km ruta a 100 km x hora no sube... Si ando en la ciudad algo aumenta hasta la primer rayita... Si es Problema de compresion.. No debería ver nada en temperatura?... Que puede pasar qué no me marque la temperatura como antes???
Que era al final? Jajaja me pasa exactamente lo mismo
Hola buenas! Tengo un g3 y me dejó de funcionar el electro, me vacío toda el agua, la temperatura se fue a la mierda y cae bastante agua por el escape. Que podría ser?? Estoy sin mecánico hasta la semana que viene:c
Hola muy bueno tu explicación... tengo un problema con fiat uno 1.3 fire 2007 .se recalento el agua y se consumio empezó hace 2 días... según un mecánico dijo que era la junta... pero el aceite no tiene agua y el agua no tiene aceite. No se paso l 🌡 más de lo normal... el motor no hace ningún ruido diferente .. es muy sereno .. y me sale agua por abajo del tablero.. será la calefacción??? Podrás ecirme más o menos que puede llegar hacer? Muchísimas gracias
Se te pincho el radiador de tu calefacción
Super!!
Pero cuando se quema la junta ya no arranca el auto ???
Hola como estas ? Me venden un peugeot 306 1.8 naftero y dice q levanta temperatura , sabes cuanto puede costar ?
Hola! Mira el cambio de junta con prueba de la tapa de cilindros te anda todo en $11.000 y demora como cuatro días en hacerse todo, mi WhatsApp cualquier cosa 094 700 111, Saludos
Cuantos minutos puede andar el auto sin ventilador antes que reviente el radiador?
A mi me fallaba el termostato que amenazaba a trabarse, se quemó uno de los cables que alimentaba el electro, por eso se recalentó, llego a 95grados (lo normal es 87-92). Libero presion por la tapa de radiador, cambie termostato, bulbo y cables. Miro el block, gotea liq refrigerante por la puntita de la esquina de la famosa junta de motor, uuuu que mal, cuestion que el auto cero sintomas, anda todo, pero gotea ahi, seguramente junta quemada un cachito nomas, cuestion que el motor anda todo, ningun sintoma, pero no tengo plata para cambiar esa junta, voy a tardar mes y medio en juntar la plata, la pregunta es: asi goteando aguantará el motor mes y medio?...xq tengo q ir a trabajar, del mismo trabajo sale la plata para arreglarlo, si no trabajo no entra plata. Aguantará o es una loteria?...
Y porque no arranca no prende?
Me repararon la tapa del motor golf la sacaron rellenaron pero cuando lo saqué del taller al poner el cambio cuando movía el auto así ruido y al poquito tiempo se me rompió la caja de cambio. Tiene algo que ver
Bueno mi experiencia fue q levanto temperatura y al parar y ver el motor observo la manguera principal q va al radiador estaba inflada coco juntando muchos gases 😅
Hola me sacas la duda mi auto cuando andas a no más 80 no levanta temperatura pero si andas a 100 si levanta .
el agua esta bien no consume aceite
Buenas viste algo? A mi me pasa lo mismo a 110-120 me anda bien 140-150 me sube
Esta bien dicho junta del motor? O la junta del motor es otra cosa diferente a la junta que vos estas hablando?.
Lo saludo amigo, de lo que hablo es la junta de la tapa de cilindros, junta de la culata (se le dice en algunos lados) o empaquetadura de la culata (por lo menos así le decían en Chile cuando trabaje por allí), después un motor tiene por lo menos 15 juntas más jaja, saludos
Gracias.. siii queme la junta 😢
Nadie habla de la soplada de cilindro a cilindro...ese tipo de soplada no da ninguno de los síntomas ya conocidos....saludos desde argentina.
A mi me esta pasando eso,la tira por el deposito,pero la temperatura sigue normal
es caro lareparacion de quemar junta
Te hago una pregunta. Mi auto tiene el.siguiente problema. Cuando estaba andando con el auto se fue toda el agua. Al parecer fue la tapa del deposito de agua. Cambie la tapa fijándome que cierre correctamente. Lo purgue y volvi a poner refrigerante. Al llegar a la temperatura normal del auto empieza de a poco a subir el nivel del agua del deposito. No explota ni nada por el estilo, lo apago al auto y veo que en el depósito sigue pasando el agua, del motor al deposito de retorno, que puede ser lo que le pase.?
Hola Diego a mí me pasó lo mismo mi camioneta se paró, salió mucho humo y al abrir capot el sensor del refrigerante se me había salido y x ahí toda el refrigerante. Aún no lo llevo al taller. Que paso con tu vehículo?? Que era lo q tenía?
Hola.l auto calienta mucho
Me olvide a poner la tapa del radiador que pasa en ese caso
Saludos mi amigo, ojalá puedas responderme. Mi honda civic tiene un síntoma curioso, a veces (no todo el tiempo) cuando reviso el nivel de agua en el radiador, cuando quito la tapa del mismo me tira coolant estando el auto en frío y con dos o tres días sin arrancar, no siempre pasa eso, no hay disminución ni aumento de agua en el tanque de reserva, no hay hinchazón de mangueras, no hay agua en el aceite, no hay aumento de temperatura, no hay temblores del motor estando en mínimo, yo sospecho de la junta, pero también pienso que puede ser aire en el sistema de enfriamiento, quizá vos con más experiencia me puedas aconsejar. Gracias.
El mío rompió el radiador
Es pocible que si se quema la junta queme aceite?
Lo saludo amigo, todo depende de que tanto uso se le dió al motor, pero lo recomendable siempre al desarmar es colocar todo nuevo, saludos
Tengo un problema en dias de mucho calor hierve el reservorio de agua pero la temperatura es normal, pero en dias frios ningun ruido, es probable que se quemo la junta, ya se limpio radiador y cambio de electroventilador y sensor de electro, es un accent 1997
Tengo un motor TU en citroen 🤦 todo aluminio