PCXのオイル交換の方法について、初心者が気をつけるべき注意点と意外とザックリでいける事を解説しています。それに加え、10万km超えPCXが抱えるオイルがなくなる状態をレポートしています。
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- Опубліковано 21 кві 2022
- PCX150（KF18）のオイル交換の方法について、ここは要注意な点やオイルを入れすぎた時の対応方法など解説しています。ルール通りが一番安全なのですが、少しぐらいずれても意外に大丈夫です。メーカもそれくらいの許容値を踏まえて販売しているはず!?
それに加え
10万km超えPCXが抱えるオイルがなくなる状態をレポートしています。動画の最後には、PCXに対する思入れもつぶやいています。
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1．この動画はDavinci Resolveで編集及び作成されています。
2．VOICE ROIDE： 紲星あかり・ 音街ウナ
3．OP音楽:騒音のない世界より 「がらんどう」（beco様）
ED音楽:騒音のない世界より 「STEP」（beco様）
/ @noiseless_world
4．立ち絵：blueberry様よりお借りしています
www.pixiv.net/member.php?id=15...
#PCX#オイル交換#オイル上がり＃PCX#オイル減り #PCX160 #PCX125 #adv160
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Please watch: "【 PCX160 】 最高速 と 走行距離、そして走行距離によるタイヤ摩耗について話しています。タイヤの摩耗も最高速度の低下の目安になるかと思い測定しています。"
• 【 PCX160 】 最高速 と 走行距離、...
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![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
11:24 それは工具ではなくヘルメットホルダーです。それをヘルメットのDリングに通して両端の輪をシートヒンジの左側にあるフックに引っ掛けてシートを閉じるという用法です。取説に書いてありますよ。^^
ありがとうございます。取説にヘルメットホルダーワイヤーと書いてありますね。
ヘルメットホルダーって使い難いのが当たり前と思っていました。
確かにあれを使えば、引っかけるのが楽になりそうです。
ヘルメット意外にもマスコットをつければ、女の子うけするかもです。(^^;)
濡れたグローブなんか走行中に乾いてたりして・・・
PCX ※ＪＦ56 エンジンオイル交換は4千～5千キロで交換してたけど 廃油はこんなに少なく無かったな…
まっ毎回 1リッター入れてたけど 廃油も1リッター位だった
アドレスV125Gは よく減ったよね(￣▽￣;)
私のアドレスV125Sは、オイルが減った記憶は無いです。（8万km位まで走ってくれました）
エンジンは問題なかったのですか、オイルネータの2回目の故障で、PCX150に乗り換えています。
オイルネーターの不具合で、発電できないので走行中にアクセルを戻すと、エンジンが停止してしまいます。
そして、その後はキックをしてもエンジンは掛かりません。とてもつらい体験でした。
このアドレス君も10万km目指していたのですが、残念な結果です。
KF47は、今のところオイルは減った様子はありません。150と比べて＋50cc位はオイルが必要です。
@@capeta55 さん
凄い(^o^) ちなみに私のアドレス ステーターコイル97000キロの時死亡
その後 自分で直して メーター新車になった 結局 11万キロ走るも事故で廃車(￣▽￣;)
7年乗った
その後のＪＦ56は新車から3年乗れんかったけど 9万5千キロ走り 事故で廃車(￣▽￣;)
今は KF18乗ってます 今はあまり乗らんので
オイルネータではなくて オルタネーターだと思う
多分 私と同じ ステーターコイルが故障だと思うよ
スタンドぷらぷら直り 調子乗って走ってたら 下回りぶつけ 充電しなくなり ステーターコイル 交換した
新潟の三国峠で擦り 群馬のバイク屋に置かせてもらい 後日車に乗せ 自力で直した
@@user-bg1xk7cb3h
ご指摘ありがとうございます。オルタネーターです。
自力での修理とは素晴らしいですね。私は、断念しました。多分この時も、このボルトが緩まないとか、手持ちの工具では厳しいとかの理由だったと思います。
バイクで9万とか11万超えは、ヤバイですね。私は冬場の転倒が一番多かったです。運が良く 今でもバイクに乗ることが出来ています。
KF18は説明書に書いてあるオイル量800mlで動画では700mlくらいは抜けているので別におかしくはないですね。