Hello Zsolt Szép munka! Esetleg megvannak meg a tervrajzok a tartoalvanyhoz? Epp en is átépítés elott allok, hosszú triebes motor fog felkerülni es ha megosztanad velem a mereteoet anyaghasználatot az nagyban elorelenditene a projektet
Köszönöm! Sajnos tervrajzot nem készítettem hozzá, a szögvas 60x40 volt a cső a platformhoz 1.5 colos azt hiszem. Az állítható magasságú motortartót már nem csinálnám meg mert felesleges munka volt ugyan is mindig legfelül volt úgy hogy a csiga tengely esett egyvonalba a hajó aljával. Ez furcsának tűnhet de mivel nem közvetlen a fartukron van a motor és nem sikló hajó így nem kavitalt be a motor viszont kissebb volt a csizma ellenállása mert nem volt olyan mélyen a vízben. Egyedül az egyenes irányú hátramenet volt így csökkentett hatású mert a csiga fele a fartükörre nyomta a vizet de ez nem volt zavaró.
Hello Zsolt
Szép munka! Esetleg megvannak meg a tervrajzok a tartoalvanyhoz? Epp en is átépítés elott allok, hosszú triebes motor fog felkerülni es ha megosztanad velem a mereteoet anyaghasználatot az nagyban elorelenditene a projektet
Köszönöm! Sajnos tervrajzot nem készítettem hozzá, a szögvas 60x40 volt a cső a platformhoz 1.5 colos azt hiszem. Az állítható magasságú motortartót már nem csinálnám meg mert felesleges munka volt ugyan is mindig legfelül volt úgy hogy a csiga tengely esett egyvonalba a hajó aljával.
Ez furcsának tűnhet de mivel nem közvetlen a fartukron van a motor és nem sikló hajó így nem kavitalt be a motor viszont kissebb volt a csizma ellenállása mert nem volt olyan mélyen a vízben. Egyedül az egyenes irányú hátramenet volt így csökkentett hatású mert a csiga fele a fartükörre nyomta a vizet de ez nem volt zavaró.
Mi lett az eredeti motorra?
Gratula az átalakításhoz! Mekkora motor került rá?
Szerintem egy 8Le mert nekem is ilyen van ,de gratulálok ötletes.Most látom hogy 10Le Honda.