Все минусы моего легкового прицепа. Полный обзор прицепа "Прогресс" | Легковой прицеп. Сравнение.
Вставка
- Опубліковано 3 січ 2021
- Приветствую вас! 3 месяца назад я приобрел легковой прицеп производителя "ООО Прогресс".
Модель "Квадроцикл". Номер модели 718725.
За это время я повозил на нем различные грузы и теперь могу рассказать вам о плюсах и минусах этого прицепа.
------------------------------
Музыка использованная в видео:
Skydancer by Scandinavianz / scandinavianz
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/_skydancer
Music promoted by Audio Library • Skydancer - Scandinavi...
------------------------------
No Love by MusicbyAden / musicbyaden
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/_no-love
Music promoted by Audio Library • No Love - MusicbyAden ...
------------------------------
Track: Hawaii - Scandinavianz [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Hawaii - Scandinavianz...
Free Download / Stream: alplus.io/hawaii
------------------------------
Found You - Atch / atch-music
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/_found-you
Music promoted by Audio Library • Found You - Atch (No C...
------------------------------
Papaya by tubebackr / tubebackr
Creative Commons - Attribution-NoDerivs 3.0 Unported - CC BY-ND 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/l-papaya
Music promoted by Audio Library • Papaya - tubebackr (No...
------------------------------
Roadtrip by Scandinavianz / scandinavianz
/ scandinavianz-roadtrip
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/l-roadtrip
Music promoted by Audio Library • Roadtrip - Scandinavia...
------------------------------
Track: Coastline - Ason ID [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Coastline - Ason ID | ...
Free Download / Stream: alplus.io/_coastline - Розваги
Я ВЫЛОЖИЛ НОВОЕ ВИДЕО: ua-cam.com/video/IRZ8JlAapUg/v-deo.html
Как вам такой формат?
Поставьте лайк. Это помогает в продвижении.
Спасибо за работу!приятно смотреть!
Спасибо.
Хороший,толковый отзыв,молодец,подписался.У меня тоже есть,нормальная вещь.
Спасибо большое за обзор.
Пожалуйста!
Спасибо за обзор!
теперь наглядно понятно почему нельзя покупать дешевые прицепы... спасибо.
А 56000 за прицеп 2,2х1,3х0,5 это дёшево?
дело наверно не в цене а в подходе производства . сборка то и рукожопство от цены не зависит
Прикупите резиновую/силиконовую защиту на сцепную головку, полезная штука!
Лайк братан за обзор
Спасибо!
Спасибо за обзор, я прошел дальше взял комплект собери Сам, это отдельная история
Интересно выгодно брать комплект, чтобы после сборки продать готовый прицеп с наценкой?
Собери сам это когда есть место и время. А когда нет ни того не другого.
На сколько прицеп шире автомобиля?
Как вам такая ширина прицепа? У меня тоже поло, вот ломаюсь в выборе 223 или 250, вроде бы подкупает возможность возить листовой материал шириной 225, но с другой стороны лишняя парусность, не соответствие колеи, габариты в зеркалах.
С габаритами в зеркалах никаких проблем. Парусность есть, но только когда пустой и без тента. С тентом идет как со спойлером. Парусность есть у любого прицепа, независимо от ширины. Несоответствие колее машины тоже не проблема. Таскал его и зимой и летом. И по снегу и по грязи. Я бы брал широкий. Все таки больше возможностей. При перевозке вещей, например, в него больше влезет. А можно оборудовать спальню на природе. Можно спать, как на двуспальной кровати. И еще одежда поместится рядом.
вообще то на ступицах классики всегда были направляющие шпильки для колес. за мнение лайк. Успехов.
Добрый день. У вас рессоры скользящего типа. Их очень не хвалят за жёсткость, и что прицеп пустым скачет на дороге. Очень интересно ваше мнение о этой подвеске🤔🤔🤔
Заранее спасибо
Здравствуйте. Мне кажется любой прицеп скачет пустой. Все дело в цене прицепа. За эту цену не правильно придираться к этому. Да если и скачет, для меня это не проблема.
@@SergeevMaxim я спросил вас к тому что финансы не позволяют брать нормальный прицеп. Просто по деньгам потяну прицеп Спутник эксперт 2,2, а на нем такие же рессоры. Вот и интересно было ваше мнение. Либо смириться если не критично, или переделать самому устанлвив другие рессоры с серьгой🤔
4 года катаю прицеп на плавающей рессоре.
Очень устойчив на дороге.
Пустой прыгает на плохой дороге,стравливаю колеса до 1,2 АТМ и все норм.стоит 5 рессор ,может в этом дело.плавающая рессора не скрепит и не стирается ,смазываю иногда отработкой из шприца..@@denisyeshin6889
Здравствуй! А по фаркопу какая то регистрация необходима? И по правам ВЕ? Спасибо
Привет. Регистрация нужна точно. И с этим строго, на сколько я знаю. Я ставил фаркоп сам, до введения нового закона. Теперь фаркоп это изменение конструкции автомобиля, которую нужно вносить в птс. Если он не вписан, то вы не сможете поставить машину на учет, при покупке. Придется снимать фаркоп. Я не знаю тонкостей. Просто езжу, до гаишника, который к этому придерется. Надеюсь договориться на месте.
Знаю, что если ставите фаркоп в сертифицированном сервисе, они дают все бумаги. И зарегистрировать его проще. А по поводу категории прав. Это зависит от размеров прицепа. С категорией В можно таскать легковой прицеп.
@@SergeevMaxim
Вот именно что вы тонкостей не знаете и людям объяснили не правильно . Регистрация не нужна если завод изготовитель заложил возможность установки фаркопа , тогда всего лишь нужен фаркоп с паспортом в котором указано что он сертифицирован именно для вашей модели автомобиля, и справка об установки фаркопа в сервисном центре , который имеет сертификат на установку фаркопов . Вот эти две бумажки нужно возить с собой . А категория ВЕ - это для прицепов , полная масса которых больше 750 кг.
👍👍👍🔥🔥🔥
Здраствуйте,подскажите пожалуйста,хочу приобрести аналогичный прицеп с такими же размерами,257 на 156!машина как у вас поло седан,вопрос в том,не мешает он обзору в боковые зеркала и данная машина себя ведёт,сам я с вашего города,признателен буду если спишемся в вайбере или ватсап
Да вроде нет проблем с обзором. Я загоняю его по зеркалам. Недавно в Москву ездил. С перестроениями тоже проблем не было. Там только колеса выступают шире машины немного. Если нужно напишу свой номер для вацапа.
Друзья, пожалуйста ставьте лайки! Это мелочь для вас, но мне это очень поможет!
Толкт саз или сст
Я сварил каркас сам и 4мм фанерой прошло, и вот оно счастье.
Обшили каркас фанерой? Не тяжелый прицеп получился?
@@SergeevMaxim если хочешь скинь почту я скину фото.
Скините фото? Интересно посмотреть: masimsergeev@yandex.ru
Натяните штуки четыре стяжных ленты для крепления груза на крыше под тент и все будет намного лучше.
Все уже и так хорошо. Я же приварил профильные трубы.
Из тех минусов которые тут были озвучены, не услышал не одного минуса реального, так как в настоящее время прицеп другого производителя размером в 1,7 и ценой в 50 с лишним тыщь, вообще не лучше, ни тент, ни фонари д и вообще все тоже самое.
Прицеп конечно можно взять и подешевле, но мы же их обычно берём не на один год чтобы подкручивать, подваривать, а чем дальше, тем косяки лезут больше.
Я дешевле не нашел. Были варианты, но оказалось они без тента и подпорного колеса.
@@SergeevMaxim взял прицеп мустанг и дешевле и в разы лучше по качеству
@@Andreyvenduro я дешевле не нашел.
Нам ещё надо смотреть на функциональность. Например удлинитель дышла и много чего ещё. По мне конечно цена тента и каркаса я думаю слишком. И у кого руки есть то проще каркас изготовить самостоятельно. И качество будет лучше.
Рессоры без серьги, это ещё один минус
Посмотри прицепы Спутник! 😉
Хороший прицеп пользуюсь с 07года грузил по тонне из минусов каркас для тента полное дерьмо
МЗСА получше будут, у меня ОфРоад, после покупки, весь перебрал, на кузов добавил три балки, фанеру с дна установил на борта, а на дно установил фанеру 16 мм и лист оцинковки. Отдельно купил колёса от микроавтобуса, от родных уазовских отказался, дешевле получилось. Каркас и тент заказал отдельно, вместо веревки установили резинку как в трусах))) только толстую, поэтому закрыть открыть тент пару минут, и клапана на тенте закрываются на широкую ленту, что тоже удобно и очень быстро. На своём возил по 1.5 т и до отбойников ещё 0,5 см не хватала. Уже 5тый год у меня а кроме фонарей ни чего не ломалось. Короче любой прицеп изначально г. в таком сегменте, нужно перебирать полностью!!!
Большую работу вы сделали. Я не стал заморачиваться сильно. Ремонтирую по мере поломок. Перебирал фонари, розетку, каркас тента. Сейчас стали заклепки отлетать от фанеры на полу. А еще выломались передние болты, которые крепят борта. Ржавеет естественно. Короче сыпется по-чуть прицепчик. Но он дешевый.
А ещё много раз слышал выражение что самый надёжный прицеп это тот прицеп, который полностью сделаешь сам !
Только вот ни кто не объясняет как его сделать то в однокомнатной квартире 😂
Прицепы- Воронеж это не ООО Прогресс! Брал 2 года назад у них. Есть моменты- соглашусь, новое все так плохо. Каркас конечно дрянь. А вот тент хороший. Мягкий. Грузил 1т+ все отлично. Хотя очень насторожила балка из проф трубы. Входило отличное. С МУСТАНГОМ не сравнить. Брал за 35р продал за 42р 2.3 самосвал. Сейчас у них же возьму 3.2. Друг взял автос пол уж очень не понравился. Но своем бой кирпича возил всклянь с бортами, никаких проблем. Всем удачи в нелегком выборе.
А чем мустанг хуже? Вроде все по одним параметрам плюс минус
@@user-wr8rc7yo2g водило тонко. Ну это лично моё мнение. Сейчас взял снова прогресс снегоход 3.2 на 1.4. Вот только цинковые борта не айс. Масло смылось, все в разводах. Посерели. Жидкие, буду фанерой внутри укреплять. Всем удачи.
Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала?? {:[=вф)___нун
Спасибо. Но пока не нужно.
Реально так себе качество 🤦
Хороший обзор! Покупайте прицепы Воронежского дерьмостроительного завода !
Да ладно. Сейчас все так делают.
@@SergeevMaxim Походит! Тем более руки на месте, если что!
Само собой! Со временем поставлю защелки на передний борт, фонарь внутрь и промажу. И точно походит!
@@SergeevMaxim купи -Стяжка груза- одну а лучше 2шт и натяни сверху, и тент будут держать и варить ничего не надо, плюс всегда можно снять в отличии от сварки.
Мы стяжки и на бока ставили, чтобы меньше "хлопал."
А не согнет стяжка профиль?
Ты когда покупал ,где были твои глаза .
Я ориентировался на толщину своего кошелька.
Прицеп отстой..
.говнище полное...распадается за 500 км весь...его надо весь капиталить сразу...я взял 3 метра за 66...и втюхал в его 10..не считая своего времени вечерами...лучше бы взял мзса за 97...но там качество гораздо лучше..и рук прикладывать нм надо
Прицеп не очень. Но пока проблем нет. Последнее что делал - приваривал дополнительные перемычки на каркас. Но на ходовые качества это не влияет. А так таскал несколько раз по 750кг цемента. И еще много всего.
@@SergeevMaxim
Многие жалуются что прицепы сейчас хлипкие, возя при этом по тонне и полторы. Вот вы же тоже его перегрузили. Полная масса прицепа , ПОЛНАЯ ! Должна быть 750 кг . Из этой массы вычитаем массу прицепа, и получаем его грузоподъёмность ..
Да там и в паспорте всё написано, кто жалуется на хлипкость прицепов , пусть газель купят .
Плохая реклама....
Честное видео :)
Отменное дерьмо, позор производителю
Какашка а не прицеп, продай и купи сст