Сколько я пересмотрел прицепов,кругом говно,остается на заказ в фирмах и все обговаривать или полгода все переделывать самому.Смотря на уаз "буханку"удивляться не приходиться.Но одно успокаивает есть документы и поставил на учет.И вещь в хозяйстве нужная.Был самосвал и о прицепе не думал.После закона об установки тахографа решил приобрести прицеп,а самосвал ездит по огороду😂Спасибо за обзор,а то думал мне подсунули херню,а это всем)))
Хороший обзор, всё понятно и по делу. Претензии к производителю аргументированные. Гонят шнягу пусть отвечают. Хорошо когда человек разбирается. А так купил прицеп не смотря нагрузил и на дальняк махнул. По дороге болты срезало и колесо потерял или ступицу - хорошо если без дтп. Как не крути кучу приключений. Один вопрос, претензию удовлетворили вернули деньги?
Владею кмзс2006 г 1,2*1,8м удл. дышла. Везу все не думая мин 600кг один раз переодически заглядываю в подшипники, один раз покрасил с пескоструем, конструктивных неисправностей не было. Рессора 6 листов. Огонь
У меня три прицепа МЗСА 12,16 и 20 годов выпуска.Пробег на первом больше 300 тысяч,двухосный.Возил на нем максимально 2900 кг.Прицеп живой,четвертый комплект резины,менял подшипники на задней оси,рессоры поставил 5 листов,менял два раза сцепную головку и электрику.добавил перекладины в полы и всё.... Очень достойные прицепы если приложить руки...
@@user-ek7im7mf9q так Нива коротыш сама весит под 1300 и двс очень слабый там в гору с прицепом особо не едит и тормоза не особо, как вы ехали интересно вообще, сжигая сцепление и мучали кпп и т. д🤔 и 2т постоянно возите тоже на Ниве коротыше 🤨🤭
Как то смотрел видео где эти прицепы собирают, типо завод, там как колхозный двор на видео было, как будто скотном дворе собирают всё там и где тогда качество там?
я липецкий взял, тот еще конструктор, уже 3й день ебусь, все промазываю, герметизирую, получается круто, главное цена классная, как я и хотел взял конструктор и собираю сам каксчитаю нужным, отметил только пару косяков - стойки бортов надо подгонять рассверливать и с прочими крепежами также, и рама всетаки бананом изза длины 3.5 метра, буду услитивать приваркой уголков, пока доволен, собирать гемор, приехал полностью разобранный с 10ю килограммами винтиков шурупчиков и докупал еще кучу крепежа - шайбы гайки и т.п.
У меня двухметровый такой, только не самосвальный. Уже года три,или четыре ему.. Поржавела только ось, немного. Кузов весь идеальный, блестит. Борта не гремят, зазоры ровные. И даже без заднего борта гоняю, не гремит. Вторую пару шин доказывает. Всё родное. Единственное, купил подкатное колесо. С ним разгрузка удобнее и быстрее. Брал в Воронеже. Ничего не делал, ни откручивал. Ламы в стопах не в счёт)))
Покупал в феврале 21 бизнес 3.5*1.5. Либо мне повезло, либо всё ж все ищут идеальные прицепы за дёшево. После покупки, сразу поменял задние фонари, фонари на крыльях, замки самосвала, прошелся краской каркас тента и прошёлся серым антигравием по местам среза металла. По итогу уже пробежал тыс 10 с ним, вообще претензий нет к нему. Считаю, что любой прицеп после покупки требует каких то доработок, в зависимости от производителя.
Доработок не то слово.Хочется крепкий и надежный прицеп,вот доводишь до кондиции,если знаешь и умеешь и разбираешься в этом.Я лично весь низ выкинул и поставил все другое,теперь хоть на крайний север)
Люди добрые запомните что это не самосвальный прицеп. Для примера самосвал он должен высыпать песок или землю при помощи домкрата или гидравлики. А это просто делать наклон прицепа для снегохода и квадроцикла. Самосвальные прицепы качественно делают, в Украине. Есть канал в Ютубе Вадим Лукашенко прицепы. И вы всё увидите.
Более цевильное вы не купите за эти деньги. У меня такой же прицеп 2,5 на 1,3, проставки стоят между диском и ступицей, стыки не ржавеют, болты соответствуют отверстиям, ну а стыки пофиг на них не на выставку гонять. Единственное отвернулись амортизаторы по дороге нижние болты ну это сам не протянул, аморты не потерялись болты купил новые всё затянул и огонь. В декабре 17 года покупал, никапли не разочарован.
Один из самых отстойных, мнение копателей ни кого не интересуют, та же самая шняга и реклама. В Тюмени выбор прицепов больше чем в Кирове. Я сам с Тюмени😂
Пользуюсь таким прицепом уже 2 года. 2.20*1.5, высота борта 50 см, самосвал. Заказывал доставку, благо взяли за это всего 1 тыс руб. Плюсы: 1. как и заявляет представитель - прицеп груз везёт. 2. Крепкая рама и дышло. Минусы: 1. САМЫЙ НЕПРИЯТНЫЙ: В первую же зиму "Окислился" цинковый слой всего металла. Дышло и борта потеряли товарный вид. Прицеп выглядит будто грязный и старый. ПЕЧАЛЬНО ОЧЕНЬ. 2. Мятый край заднего борта. 3. Сильные зазубрины спила крепления, куда вставляются рессоры. 4. Отвратительные задние фонари, а точнее работа товарища электрика. Электрические провода заведены в фонари таким образом, что провод лежит прямо на лампочках, лампа расплавила провода. Не безопасно! 5. В комплект не положили габаритные фонари. 6. Дуги - каркас крепления брезента отвратительно покрашены. Краска оползает, дуги следом ржавеют. Видимо на производстве пользуются самой дешёвой краской и наносят на металл без предварительного обезжиривания железа. P.S. Телега хорошая, свои функции выполняет. Но качество производства, сборка и отношение продавца к клиенту оставляет желать лучшего. Конструктор для взрослых, из серии: "Купи и доработай сам" ))
Появилась необходимость купить прицеп. Просмотрел все точки продажи в моем городе и ужаснулся ценники космос, а качества нет вообще, швы не проваренные половину,а которые типо варили положили на холодную без провара. красили пьяные алкаши и по подтекам видимо таранкой. Старинный прицеп 92 года выпуска после жесткой эксплуатации выглядит лучше, чем то что сейчас на рынкн.
Не сомневайтесь берите кремень не пожалеете. У меня серия бизнес 2500*1500*50, тент 700., рисора волга. Ниразу не пожалел о покупки. В эксплуатации больше года. Когда выбирал всю голову сломал, какого производителя взять, в итоги кремень и не пожалел. Я конечно не хочу сказать что это лучший прицеп но поверьте далеко не худший на рынки прицепов. А фонари и проводка думаю у всех производителей примерно идинаковая.
Тавиалс намного лучше, чем Кремень по всем показателям, качеству, комплектакцией, и настройками по высоте под любое авто. Я выбирал между Тавиалс, Кремень, МЗСА и Саранским, даже сам продавец сказал, что Тавиалс самый надёжный, а Кремени последние продаст и больше не будет брать.
@@adam_woodvirtuoso5051Зачем что-то придумывать, надо просто пойти и проверить, до рекламировались, люди же не дураки, чем дальше, тем больше будет таких отзывов правдивых.
Я купил такое же убожество только двухосное,но мне сказали что такие проблемы только у меня!)))) такая ржавчина на видео была у меня уже через неделю,через год на прицеп без слез даже смотреть не возможно было хотя пользовался очень редко и за год брал его не более 10 раз
Прям как-то да. Какой-то косячный прицеп. Сборная солянка из неизвестно чего. На моем Кремень31(2,5х1,25)с 500мм бортами ни одного из косяков этих нет. Ступицы у вас точно самопал. У меня настоящие 8-рочные, подходят диски от 2108 и от классики без проблем. Никаких зазоров, разноразмера, болтанки и т.д. нет и не было. Три года пользуюсь, никакой ржавчины нигде нет. Светотехника с завода полное дерьмо- это да, сразу переделал везде на светодиодные фонари + "рога" по бокам. Сварил каркас со скосом подъемный на передних петлях, обшил ПВХ, доустановил подкатное колесо, задние опоры, кронштейн запаски с самой запаской и радуюсь получившемуся изделию. Есть, конечно, производители и получше качеством, но там и цена гораздо-гораздо дороже. Меня мой вполне устраивает.
Ступицы там самопальные,тоже кривые попались. качества нет. Точат на заводе Энергомаш там же и типа цинкуют детали,которые сразу ржавеют. И вообще там не завод а старый ангар с двумя синяками....
Вчера поехал смоть белгородский " кремень"( живу в белгородской обл.) Посмотрел и заказал МЗСА. Пусть дороже, но качество в разы лучше. Белгородцы хотят занимаясь усиленно ничегонеделанием получать деньги.
Да действительно по зазорам видно что не ровно борта и т. п.... Купил себе такой же (только без самосвальной системы). Прицеп ровный во всех отношениях. Всё сделано хорошо и ничего не болтается и т. п...... Фонарики - это расходники как и на любом другом прицепе ( поставь светодиоды если так принципиально).. А так это прицеп вообще чёткий. Покупкой доволен и я и вся семья. Незаменимый крепкий помощник. Это тебе не Бентли, а прицеп для легкового авто, загрузил - сел - повёз... Свои функции прицеп выполняет на все 100. Причём более того - нашёл про этот прицеп всего 2 плохих отзывы ( ваш , и ещё одного чудика) , а так все остальные отзывы только хорошие. А недостатки есть у любой техники, будь то прицеп, будто авто, будь то хоть оргтехника. Да может действительно попался такой прицеп..... Вопрос - ты куда смотрел когда покупал этот прицеп??? Трудно верится чтоб адекватный человек купил себе ( сам выбрал (как ты говоришь) кривой, косой, весь такой говёный прицеп))
Ржавые торцы спилов проявляются не сразу. Фонари при покупке не каждый человек сообразит вскрыть и проверить проводку. На первый взгляд прицеп выглядит добротно, вот человек и доверился производителю, не ожидал столько "косяков и болячек" прицепа. С таким отношением производитель должен делать скидку на "Самостоятельное исправление ошибок производства". Ведь за плохие фонари и плохой окрас покупатель уже заплатил. А ему теперь нужно будет купить новые хорошие фонари, купить краску для каркаса, купить болты крепления бортов и так далее. То есть покупатель должен финансово дополнительно потратиться, а затем потратить личное время или заплатить в автосервис на допиливание и исправление халатного отношения производителя. Не хорошо всё это.
Ты наверное работаешь, на заводе кремень)) и сделал этот прицеп, либо ты менеджер по продажам, Он выбрал самый лучший прицеп из тех что продавались,..... И пусть вернёт его, и пусть всё вернут ваше говно и токо тогда мож. Будут норм собирать...
Выбор только на картинке,приходит разобраный.Получил и стал собирать и встал в ступор,мягко сказано.Всё переделал и переворил.Сейчас отлично.Все сам делал,и варил и сверлил и все обмозговывал.
Говно ужаснейшее. Слишком много косяков. Не понимаю одно, как можно было его вообще купить? Куда смотрел? И да, чем всё закончилось? У знакомого тоже такой прицеп, но получше качеством. Пара срезов ржавеют и перекошенный передний борт. Брал в дождь и не заметил.
Да БЛИН !!! МАРКЕТИНГ ГРЁБАНЫЙ ! Негодяи ! Лиш бы впарить , при минимальных затратах и качестве . В том то и дело , что для потребителя ПИДАНТА - суть кроется в самих мелочах !!!
Какой вы говорите подшипник ?! Восмеричный! Это какой, двухрядный шариковый? Про лазерную резку- кто режет оцинковку таким образом, это самый простой способом? Цинк выгорает в месте реза! А про крепление борта почему же вы промолчали? Отверстие 10 мм, а болты все 8 мм стоят. Тоже не доработка сборщиков? Я вам совет дам, в любом магазине мотоблоков продаются шплинты с фиксатором скобой, как раз 10 мм диаметром и длинной 50 мм. 100 руб штучка, оцинкованы горячим цинкованием. Закупите , и на таких мелочах не экономьте. Я уже все за вами доработал, и резы ваши красивые цикосодержащей краской покрасил, и замки поменял на самосвал. Только я то платил за готовое изделие , а не за полуфабрикат! Удачи вам , учтите эти замечания…..
@@user-km5pe7vq7k ахренеть на сколько они подорожали... я такой же брал в 2019 с тентом 700мм ,на колесах и газелевской рессоре на сколько я помню за 46т.р., правда забирал с производства в Белгороде.
Доброго времени. Я повёлся на рекламу Кремень31 и купил себе прицеп этой конторы.Моему прицепу около полугода и всё тоже самое происходит с моим прицепом.Очень редко выезжаю пробег у него около 1500 км. Мою после каждой поездки Керхером К5. При обращений к диллеру ,ссылаются на то..типа успел купил прицеп дешевле на то и радуйся.. А вообще обращался потому что сломались петли заднего борта,думал такая мелочь может поменяют по гарантий. Но нет,почти послали. Заказывал по интернету. Обидно просто. Видео полностью поддерживаю.А какую сладкую рекламу гнали про свои прицепы!
А мне тут пишут производители , что ролик заказной! Пиарят свой полуфабрикат везде и думают , что все слепы! Увидели наклейку 1,5 мм цинка на весь борт и в ладоши хлопать будут….
Пока ты деньги не отдал, тебя готовы в ж..у целовать и говорить: конечно , конечно, а потом захлебываться в своих слюнях но утверждать что они (ДИЛЕРЫ) УМНИКИ а ты слепой не понимающии ничего человек.
У меня кремень второй год. 3х1.5. Прицеп огонь грузил нереально по причене безисходки. Все что плохо это правильно человек сказал фонари на крыльях поменял, на светодиоды и крепление самосвала которым вообще не пользовался. А так вещщщ в эти деньги точно.
скупой платит дважды а дурак трижды. прицеп по деньгам и надо было смотреть при покупке сразу не отходя от кассы. есть дороже прицепы там с зазорами чуть получше.
Смотреть даже не хочется,Какую то чушь лепит, менеджер не знает😄, ты что отец снимаешь??? Торцы это резы , это также как на Саранске это холодный цинк, нужно покупать МЗСА который в горячем цинке!
Ну для кого чушь , тот пусть и не смотрит! Тут после публикации ролика производители очень всполошились….. Чего только не писали в коментах, и чушь, и бред ……
Обзор ни о чем. Это прицеп, а не Бентли. Крышечки выгибаются, по ступице согласен. Про петли и зазоры на бортах-бред чистейший. Рычаги на самосвале стоит выгнуть на больший угол или приварить гайку в торец и крутить трещоткой. Считаю что вполне себе пристойный прицеп за адекватные деньги. Пользуюсь подобным больше года. Пришел ко мне через СДЭК в разобранном виде. Я его сам протянул и пустил в работу. Сделал удлинитель дышла и заменил всю проводку. В общем пока доволен.
Ну да! Поменял проводку, приварил гайки, чтоб трещеткой крутить, подкрасил, подмазал , дышло удлинил и т.д. Конечно замечательное изделие получилось! Это хорошо что у вас руки из того места растут и понимаете что да как. Я всегда уважал и приветствовал смекалку и сообразительность. Вопрос то в том , что изделие готовое я купил , а не конструктор доделай сам. И отношение и продавцов скотское к своим покупателям…..
1. Кромка борта и все, что режется, конечно, не цинкуется - это технологический процесс. и так делают все заводы. вы видимо не имели дело и не знаете. 2. Рама вся на болтах и зазоры на бортах - это вы так собрали. Приезжайте на площадку и посмотрите как собраны прицепы. 3. Функция самосвал на разных прицепах работает по-разному, на прицепах Кремень она не идеальна, но надежна! В других марках можно и быстрее открыть, но чем легче, тем больше шансов, что все это откроется в движении авто. 4. Больше похоже на заказной ролик либо человек вообще не разбирается в прицепах.
Человек как раз и разбираеться, большинство производителей методом горячего цинкования цинкуют, готовую деталь опускают в цирк. Это ваши рекламные ролики.
Юрий, добрый день. Хотелось Вам ответить по жёстче, но не стал. Вы когда покупали , ведь видели что покупали и больше скажу- это не самолёт с зазорами. Отвечу по порядку: со ступиц- первое- кто Вам не мог ответить по подшипнику не говорите глупости и даже не врите. Стоит ступечный подшипник восьмеричный и если Вы так умничаете, то в восьмерке задняя ступица вообще другая. Ступицу производит Компания Волга авто пром, колпачки устанавливают они же, про болтанку колёс не надо рассказывать глупости , ступица специально была доработана до увеличенного размера, чтоб не использовать приставку которую вы показываете. Теперь про резы : видимо Вам далеко не понятен процесс реза метала и Вы видимо плохо подошли к выбору прицепа, раз обратили на этот момент. Все производители открою Вам глаза режут метал лазерной резкой, и этот шов всегда будет ржаветь, так как это не нержавейка металл, а всего лишь оцинковка. Свойства и произволения оцинкованного металла Вам поможет изучить интернет. Про качество сборки опять же возможно сборщики не доглядели этот момент и не выставили борта по уровню, но если Вы такой специалист в технике, то пригоните производителю и они Вам устранят это за пять секунд отпустив пару гаек и выставят борт. Про солнце вообще рассмешим - вы же выбирали прицеп на площадке и куда тогда у Вас смотрели Ваши глаза? Как то по развивает заказным роликом на не благоприятный заранее спланированный план. Не скандально все поёте. А вот ещё про самосвальную систему, да возможно есть трудности с открыванием, но это смещение связано только с тем, что на данные Прицепы можно ещё установить лебедку кронштейн, домкрат для самосвальной системы как доп. Опции, так как без него использовать как самосвал издевательство над спиной и над техникой. Так что не надо нам тут всем рассказывать, что будете писать и куда писать, видимо Вы плохо знаете закон, автотехника не возвращается- это автотранспорт и он не подлежит возврату, если только сам завод не производит отзыв от эксплуатации. То что вы озвучили, все прописано в книге и условия гарантии, и что что сказано в ролике все сами видели своими глазами при выборе, поэтому лично я считаю что этот ролик заказной и ничего общего не имеет с реальностью. Всем удачи и каждый сделает свой выбор. А про резку лазерной установки для металла изучите. Такие швы будут у многих , если не у всех производителях. Это МЗСА, Треллер, ССТ, Викинг, ЛаВ и многие другие, так что не надо рассказывать людям про качество. Все отлично у производителя и Москва не сразу строилась….!
Это верно: Москва не сразу строиласть, но неужили никто нехочет исправлять ошибки, прислушиваться к обычному покупателю который эксплуатирует хотя бы этот прицеп, нет же мы "слипили" запустили в продажу и на этом все и так сойдет, сами доделают, глаза же видели что покупали, до каких пор мы будем доделовать, додумывать разную мелочовку и имено мелочь и такая мелочь повсюду и во всем......
Твои опраадания очень нелепы. Видно же, что прицеп говно, по многим параметрам. Не знаю, как насчёт всех, но именно этот говно. Особенно рассмешила твоя отмазка про то, что срезы всегда ржавнют. Ты что несешь? Если цинк. сделанно качественно, то никогда не появится ржа. Так что не свисти и не ищи идиотов. А то как торгаш дешевый с рынка. Нахваливаешь говенную шмотку, которая висит на человеке как мешок. И говоришь, что как по вам сшита.
@@user-wy5vp1db5j Вася, гавно в унитазах. А это прицеп, и не надо умничать - видимо далекий вы человек по обработке листового металла. Вот как раз Вы из людей и делаете идиотов. Цинковое покрытие бывает разное уважаемый изучите технологию, а потом пишите свои комментарии. Есть лист оцинкованный который имеет покрытие и при обработке его ( резки) хоть гелетиной, хоть лазером линия реза всегда будет ржаветь- уважаемый технолог, а если чёрный лист металла обработать горячим цинком или гольваникой, то ржаветь лист не будет, то того момента пока не произведёте рубку или резку или даже глубокую царапину. Да что я вам рассказываю диванному эксперту
Я не пойму, вы не русский, что удивляетесь орехам и недороботкам?😅 В России по другому не умеют!!!!!!!! И никогда не поверю , что другие прицепы без дефектов! У нас менталитет за века выработался "нае-ать" ! А то у других производителей нет брака?!!!😂 Дело случая! И везения.
Более цевильное вы не купите за эти деньги. У меня такой же прицеп 2,5 на 1,3, проставки стоят между диском и ступицей, стыки не ржавеют, болты соответствуют отверстиям, ну а стыки пофиг на них не на выставку гонять. Единственное отвернулись амортизаторы по дороге нижние болты ну это сам не протянул, аморты не потерялись болты купил новые всё затянул и огонь. В декабре 17 года покупал, никапли не разочарован. Кстати тент поменял в 22 году только.
@@user-km5pe7vq7k а что вы хотите за 30-40 ;тысяч идеал? Ну ну за 15-20 купите гнилье ушатанное без доков и потом вкладывать будите нормальный прицеп я сам бы взял такой.. уж извините хотите идеал берите дорогой. Глупо сравнивать гранту и ламборгини
спасибо за отзыв, был у меня приоритете. теперь огромные сомнения...
Спасибо за обзор. Вычеркнул. Толстых бортов мало.
Тоже месяц назад, хотел купить кремень, но передумал и купил Мзса, пока норм , но он в разы лучше по качеству, но и стоит дороже!
Полезное видео. Хотел взять Кремень, но теперь мсза посмотрю. Столько брака в одном прицепе, ужас!!!
Сколько я пересмотрел прицепов,кругом говно,остается на заказ в фирмах и все обговаривать или полгода все переделывать самому.Смотря на уаз "буханку"удивляться не приходиться.Но одно успокаивает есть документы и поставил на учет.И вещь в хозяйстве нужная.Был самосвал и о прицепе не думал.После закона об установки тахографа решил приобрести прицеп,а самосвал ездит по огороду😂Спасибо за обзор,а то думал мне подсунули херню,а это всем)))
Честный отзыв! Спасибо
Спасибо за нюансы . Тоже собрался брать прицеп .
Хороший обзор, всё понятно и по делу. Претензии к производителю аргументированные. Гонят шнягу пусть отвечают. Хорошо когда человек разбирается. А так купил прицеп не смотря нагрузил и на дальняк махнул. По дороге болты срезало и колесо потерял или ступицу - хорошо если без дтп. Как не крути кучу приключений. Один вопрос, претензию удовлетворили вернули деньги?
Спасибо за обзор! Очень полезно при выборе прицепа
Хороший отзыв🤝
Не нужно выбирать, нужно заказывать! И будет то, что вы хотите.
А я почти его заказал,буду смотреть мзса
Владею прицепом кмз 8119 1989 года выпука, этот кмз тридцатилетний дожил до современных и переживет все эти новодельные телеги , даже не сомневаюсь.
Владею кмзс2006 г 1,2*1,8м удл. дышла. Везу все не думая мин 600кг один раз переодически заглядываю в подшипники, один раз покрасил с пескоструем, конструктивных неисправностей не было. Рессора 6 листов. Огонь
Да заплати да ещё и дорабатывать правильно надо вертать обратно
Я такой купил, б/у 21года, сейчас 24 г. Намека на ржавчину нигде нет, прицеп ровный и крепкий, колеса не болтаются, отличный прицеп!
Прицепы уже 2021г. начали лепить "на отшебись"!!!! У меня началась вздуваться оцинковка, сорвало заклепки - а пользуюсь я им меньше года
Листовой оцинкованный металл рубят а потом гнут Торцы в последствии ржавеют, так какие они по качеству?ведь так быть не должно
*Завод их не собирает и если колеса 13е у них указано, что ставятся с проставкой*
Спасибо за обзор. Тоже хотел заказать.
Размер прицепа?
Напишите как найдете хорошего производителя за эту цену.
У меня три прицепа МЗСА 12,16 и 20 годов выпуска.Пробег на первом больше 300 тысяч,двухосный.Возил на нем максимально 2900 кг.Прицеп живой,четвертый комплект резины,менял подшипники на задней оси,рессоры поставил 5 листов,менял два раза сцепную головку и электрику.добавил перекладины в полы и всё.... Очень достойные прицепы если приложить руки...
На какой машине интересно возили 2900 кг не считая массы прицепа и на какой резине был обут прицеп🧐🤔
@@rus.s.9238 машина нива коротыш,резина Белшина, давление 2.8 качал.Знаю что перебор,но деваться было некуда.А так две тонны вожу всегда.
@@user-ek7im7mf9q так Нива коротыш сама весит под 1300 и двс очень слабый там в гору с прицепом особо не едит и тормоза не особо, как вы ехали интересно вообще, сжигая сцепление и мучали кпп и т. д🤔 и 2т постоянно возите тоже на Ниве коротыше 🤨🤭
@@rus.s.9238 Большой опыт и тактика.....и понижайка же на ниве есть...Нива у меня 1480 весит, ГБО 90 литров баллон и много железа по кругу.
Пониженная мать ее
Как то смотрел видео где эти прицепы собирают, типо завод, там как колхозный двор на видео было, как будто скотном дворе собирают всё там и где тогда качество там?
Купил Батыр и все ок, доволен покупкой
я липецкий взял, тот еще конструктор, уже 3й день ебусь, все промазываю, герметизирую, получается круто, главное цена классная, как я и хотел взял конструктор и собираю сам каксчитаю нужным, отметил только пару косяков - стойки бортов надо подгонять рассверливать и с прочими крепежами также, и рама всетаки бананом изза длины 3.5 метра, буду услитивать приваркой уголков, пока доволен, собирать гемор, приехал полностью разобранный с 10ю килограммами винтиков шурупчиков и докупал еще кучу крепежа - шайбы гайки и т.п.
Присмотритесь к прицепу трейлер может немного дороже но качество на уровне езжу с трейлером 10 лет все ок.
У меня двухметровый такой, только не самосвальный.
Уже года три,или четыре ему.. Поржавела только ось, немного. Кузов весь идеальный, блестит. Борта не гремят, зазоры ровные.
И даже без заднего борта гоняю, не гремит. Вторую пару шин доказывает. Всё родное.
Единственное, купил подкатное колесо. С ним разгрузка удобнее и быстрее.
Брал в Воронеже. Ничего не делал, ни откручивал. Ламы в стопах не в счёт)))
прицеп Ривал, тоже зазор такой ж
спасибо за обзор. посмотрел и сразу засомневался..а то у них рекламные ролики-то очень красивые..
Прицеп очень достойный, юзую уже больше года. Всё нравится, очень достойный помощник.
Зачем его было покупать, вернули бы обратно, да забрали деньги. Зачем в новом прицепе что-то ещё самому доделывать?
По итогу то что? Вернул или смирился?
Покупал в феврале 21 бизнес 3.5*1.5. Либо мне повезло, либо всё ж все ищут идеальные прицепы за дёшево. После покупки, сразу поменял задние фонари, фонари на крыльях, замки самосвала, прошелся краской каркас тента и прошёлся серым антигравием по местам среза металла. По итогу уже пробежал тыс 10 с ним, вообще претензий нет к нему. Считаю, что любой прицеп после покупки требует каких то доработок, в зависимости от производителя.
Доработок не то слово.Хочется крепкий и надежный прицеп,вот доводишь до кондиции,если знаешь и умеешь и разбираешься в этом.Я лично весь низ выкинул и поставил все другое,теперь хоть на крайний север)
Ага под сотку отвали и любись потом с ним ещё месяц. Класс. Логигика.
@@user-ex3np3gc8k Да, сейчас соглашусь, что с актуальными ценами хочется купить и пользоваться сразу без доработок. Цены на прицепы на 30-50% взлетели
надо просто с самого начала нормально собрать, что бы зазоров не было
🎉🎉
Рекомендую помотреть прицеп экспедиция.
В экспедиции рессора скользящая! это полное г....
@@vadimka0101У тебя был прицеп экспедиция? Если нет, тогда ты балабол😂
Люди добрые запомните что это не самосвальный прицеп. Для примера самосвал он должен высыпать песок или землю при помощи домкрата или гидравлики. А это просто делать наклон прицепа для снегохода и квадроцикла. Самосвальные прицепы качественно делают, в Украине. Есть канал в Ютубе Вадим Лукашенко прицепы. И вы всё увидите.
Спасибо! Особенно дышло опасное тем, что порезаться можно и будто на сворачивание легко идет.
Смотрел кремень. Косяки все, как в видео. Взял тавиалс
Нормальный прицеп, бюджетный. Покупай немецкий с такими запросами.
Более цевильное вы не купите за эти деньги. У меня такой же прицеп 2,5 на 1,3, проставки стоят между диском и ступицей, стыки не ржавеют, болты соответствуют отверстиям, ну а стыки пофиг на них не на выставку гонять. Единственное отвернулись амортизаторы по дороге нижние болты ну это сам не протянул, аморты не потерялись болты купил новые всё затянул и огонь. В декабре 17 года покупал, никапли не разочарован.
5:34 не пойму, что мешает выдернуть (спилить) нафик этот палец и просто отверткой вместо него крутить?
А зачем? Он не малых денег стоит, чтоб отвёрткой потом крутить
вот поэтому я из Тюмени згонял в Киров и купил прицеп Саранского завода автосамосвалов и не жалею.
Один из самых отстойных, мнение копателей ни кого не интересуют, та же самая шняга и реклама. В Тюмени выбор прицепов больше чем в Кирове. Я сам с Тюмени😂
В тюмени купил кмз все ок с реасорой от газели , возил 1200 все нормально
Пользуюсь таким прицепом уже 2 года. 2.20*1.5, высота борта 50 см, самосвал. Заказывал доставку, благо взяли за это всего 1 тыс руб.
Плюсы:
1. как и заявляет представитель - прицеп груз везёт.
2. Крепкая рама и дышло.
Минусы:
1. САМЫЙ НЕПРИЯТНЫЙ: В первую же зиму "Окислился" цинковый слой всего металла. Дышло и борта потеряли товарный вид. Прицеп выглядит будто грязный и старый. ПЕЧАЛЬНО ОЧЕНЬ.
2. Мятый край заднего борта.
3. Сильные зазубрины спила крепления, куда вставляются рессоры.
4. Отвратительные задние фонари, а точнее работа товарища электрика. Электрические провода заведены в фонари таким образом, что провод лежит прямо на лампочках, лампа расплавила провода. Не безопасно!
5. В комплект не положили габаритные фонари.
6. Дуги - каркас крепления брезента отвратительно покрашены. Краска оползает, дуги следом ржавеют. Видимо на производстве пользуются самой дешёвой краской и наносят на металл без предварительного обезжиривания железа.
P.S. Телега хорошая, свои функции выполняет. Но качество производства, сборка и отношение продавца к клиенту оставляет желать лучшего.
Конструктор для взрослых, из серии: "Купи и доработай сам" ))
Появилась необходимость купить прицеп. Просмотрел все точки продажи в моем городе и ужаснулся ценники космос, а качества нет вообще, швы не проваренные половину,а которые типо варили положили на холодную без провара. красили пьяные алкаши и по подтекам видимо таранкой. Старинный прицеп 92 года выпуска после жесткой эксплуатации выглядит лучше, чем то что сейчас на рынкн.
Ступица от 08 это точно, то что нет направляющый болт и он не всегда был там....
Откуда инфа , что точно? Где направляйка? Колпачек центральный закрывающий гайку подшипника не подходит…..
Да это жопа хорошо что я его не купил, а купил ижевский и всё устраивает.
Да, а что на это ответит производитель? Вот я тоже думаю брать прицеп, склоняюсь к "Кремню 31", но вот после этого ролика сомнения берут.
@vlad davlet только экспедиция еще дороже всех)))
Не сомневайтесь берите кремень не пожалеете. У меня серия бизнес 2500*1500*50, тент 700., рисора волга. Ниразу не пожалел о покупки. В эксплуатации больше года. Когда выбирал всю голову сломал, какого производителя взять, в итоги кремень и не пожалел. Я конечно не хочу сказать что это лучший прицеп но поверьте далеко не худший на рынки прицепов. А фонари и проводка думаю у всех производителей примерно идинаковая.
Тавиалс намного лучше, чем Кремень по всем показателям, качеству, комплектакцией, и настройками по высоте под любое авто. Я выбирал между Тавиалс, Кремень, МЗСА и Саранским, даже сам продавец сказал, что Тавиалс самый надёжный, а Кремени последние продаст и больше не будет брать.
@@adam_woodvirtuoso5051Зачем что-то придумывать, надо просто пойти и проверить, до рекламировались, люди же не дураки, чем дальше, тем больше будет таких отзывов правдивых.
Для чего система опрокидывания ни легче и надёжнее за дышло поднять
Самосвал для перевозки мини погрузчика, а летом лодка с мотором
Жесть..хотел кремень купить..
Я купил такое же убожество только двухосное,но мне сказали что такие проблемы только у меня!)))) такая ржавчина на видео была у меня уже через неделю,через год на прицеп без слез даже смотреть не возможно было хотя пользовался очень редко и за год брал его не более 10 раз
Брал бы с колесами проблем бы не было? Скупой платит дважды?
Прям как-то да. Какой-то косячный прицеп. Сборная солянка из неизвестно чего. На моем Кремень31(2,5х1,25)с 500мм бортами ни одного из косяков этих нет. Ступицы у вас точно самопал. У меня настоящие 8-рочные, подходят диски от 2108 и от классики без проблем. Никаких зазоров, разноразмера, болтанки и т.д. нет и не было. Три года пользуюсь, никакой ржавчины нигде нет. Светотехника с завода полное дерьмо- это да, сразу переделал везде на светодиодные фонари + "рога" по бокам. Сварил каркас со скосом подъемный на передних петлях, обшил ПВХ, доустановил подкатное колесо, задние опоры, кронштейн запаски с самой запаской и радуюсь получившемуся изделию. Есть, конечно, производители и получше качеством, но там и цена гораздо-гораздо дороже. Меня мой вполне устраивает.
Ступицы там самопальные,тоже кривые попались. качества нет. Точат на заводе Энергомаш там же и типа цинкуют детали,которые сразу ржавеют. И вообще там не завод а старый ангар с двумя синяками....
Рама прицепа пошла пропеллером ещё новая , запорный механизм - это хлам!!!
Это сборщики в Вашем городе косячные, а не на заводе.
Вчера поехал смоть белгородский " кремень"( живу в белгородской обл.) Посмотрел и заказал МЗСА. Пусть дороже, но качество в разы лучше. Белгородцы хотят занимаясь усиленно ничегонеделанием получать деньги.
*У ВАС БОЛТЫ ОТ ЛИТЫХ ДИСКОВ ПОСТАВЬТЕ ДЛЯ ШТАМПОВОК*
Это не у нас! Это болты производителя, которыми прикрутили мне колеса когда я забирал прицеп
Они одинаковые. Для литых просто подлиннее.
Отдай обратно,
САЗ хорошие прицепы
Но, дорогие....
@@mihails6724Там ещё хуже!
Тавиалс лучше всех, хоть и немного дороже...
Тоже его взял. Огонь
Да действительно по зазорам видно что не ровно борта и т. п.... Купил себе такой же (только без самосвальной системы).
Прицеп ровный во всех отношениях. Всё сделано хорошо и ничего не болтается и т. п......
Фонарики - это расходники как и на любом другом прицепе ( поставь светодиоды если так принципиально).. А так это прицеп вообще чёткий. Покупкой доволен и я и вся семья. Незаменимый крепкий помощник. Это тебе не Бентли, а прицеп для легкового авто, загрузил - сел - повёз...
Свои функции прицеп выполняет на все 100. Причём более того - нашёл про этот прицеп всего 2 плохих отзывы ( ваш , и ещё одного чудика) , а так все остальные отзывы только хорошие. А недостатки есть у любой техники, будь то прицеп, будто авто, будь то хоть оргтехника. Да может действительно попался такой прицеп..... Вопрос - ты куда смотрел когда покупал этот прицеп??? Трудно верится чтоб адекватный человек купил себе ( сам выбрал (как ты говоришь) кривой, косой, весь такой говёный прицеп))
Ржавые торцы спилов проявляются не сразу. Фонари при покупке не каждый человек сообразит вскрыть и проверить проводку. На первый взгляд прицеп выглядит добротно, вот человек и доверился производителю, не ожидал столько "косяков и болячек" прицепа. С таким отношением производитель должен делать скидку на "Самостоятельное исправление ошибок производства". Ведь за плохие фонари и плохой окрас покупатель уже заплатил. А ему теперь нужно будет купить новые хорошие фонари, купить краску для каркаса, купить болты крепления бортов и так далее. То есть покупатель должен финансово дополнительно потратиться, а затем потратить личное время или заплатить в автосервис на допиливание и исправление халатного отношения производителя. Не хорошо всё это.
Ты наверное работаешь, на заводе кремень)) и сделал этот прицеп, либо ты менеджер по продажам, Он выбрал самый лучший прицеп из тех что продавались,..... И пусть вернёт его, и пусть всё вернут ваше говно и токо тогда мож. Будут норм собирать...
Выбор только на картинке,приходит разобраный.Получил и стал собирать и встал в ступор,мягко сказано.Всё переделал и переворил.Сейчас отлично.Все сам делал,и варил и сверлил и все обмозговывал.
Берите МЗСА
Ну блин, купил самый дешман и предъявляет, взял бы МЗСА, там ценник на 20-30% выше но и качество в разы превосходит.
Да нет, не дешман! Я купил самый дорогой из их линейки, серия БИЗНЕС
Говно ужаснейшее. Слишком много косяков. Не понимаю одно, как можно было его вообще купить? Куда смотрел? И да, чем всё закончилось? У знакомого тоже такой прицеп, но получше качеством. Пара срезов ржавеют и перекошенный передний борт. Брал в дождь и не заметил.
Конченная контора.... Заявлено в серии "стандарт" рама из трубы 60х40. По факту 60х40 только периметр,внутри поперечины из 40х20))
Та какой инженер, Вася по пьяне проектирует И так сойдёт
Да БЛИН !!! МАРКЕТИНГ ГРЁБАНЫЙ ! Негодяи ! Лиш бы впарить , при минимальных затратах и качестве . В том то и дело , что для потребителя ПИДАНТА - суть кроется в самих мелочах !!!
Они отзывов в ютубе наснимали кучу положительных, можно сказать что мошенники.
А погромче то говорить не судьба??? Ещё бы шёпотом говорил что бы ни кто не услышал!!!
Мож со слухом проблемы, или тел просто с хорошим звуком нужно купить?!
Да что же это за подход? Я молчу про отношение к клиенту, себя не уважают. Это же ваша репутация, ё... вашу мать.
Обзор отличный. Прицеп - говно😊
Какой вы говорите подшипник ?! Восмеричный! Это какой, двухрядный шариковый? Про лазерную резку- кто режет оцинковку таким образом, это самый простой способом? Цинк выгорает в месте реза! А про крепление борта почему же вы промолчали? Отверстие 10 мм, а болты все 8 мм стоят. Тоже не доработка сборщиков? Я вам совет дам, в любом магазине мотоблоков продаются шплинты с фиксатором скобой, как раз 10 мм диаметром и длинной 50 мм. 100 руб штучка, оцинкованы горячим цинкованием. Закупите , и на таких мелочах не экономьте. Я уже все за вами доработал, и резы ваши красивые цикосодержащей краской покрасил, и замки поменял на самосвал. Только я то платил за готовое изделие , а не за полуфабрикат! Удачи вам , учтите эти замечания…..
Когда именно брали и за сколько?
@@rus.s.9238 В октябре 2021-го за 68₽ без колес и без тента
@@user-km5pe7vq7k дорого однако, а размер какой именно
2,5х1.5м
@@user-km5pe7vq7k ахренеть на сколько они подорожали... я такой же брал в 2019 с тентом 700мм ,на колесах и газелевской рессоре на сколько я помню за 46т.р., правда забирал с производства в Белгороде.
Ну нормально, обосрал прицеп и слился. Интересно, что дальше?
Доброго времени. Я повёлся на рекламу Кремень31 и купил себе прицеп этой конторы.Моему прицепу около полугода и всё тоже самое происходит с моим прицепом.Очень редко выезжаю пробег у него около 1500 км. Мою после каждой поездки Керхером К5. При обращений к диллеру ,ссылаются на то..типа успел купил прицеп дешевле на то и радуйся.. А вообще обращался потому что сломались петли заднего борта,думал такая мелочь может поменяют по гарантий. Но нет,почти послали. Заказывал по интернету. Обидно просто. Видео полностью поддерживаю.А какую сладкую рекламу гнали про свои прицепы!
А мне тут пишут производители , что ролик заказной! Пиарят свой полуфабрикат везде и думают , что все слепы! Увидели наклейку 1,5 мм цинка на весь борт и в ладоши хлопать будут….
Пока ты деньги не отдал, тебя готовы в ж..у целовать и говорить: конечно , конечно, а потом захлебываться в своих слюнях но утверждать что они (ДИЛЕРЫ) УМНИКИ а ты слепой не понимающии ничего человек.
Ужасное качество, как слушать? В наушниках и неслыхать
У меня кремень второй год. 3х1.5. Прицеп огонь грузил нереально по причене безисходки. Все что плохо это правильно человек сказал фонари на крыльях поменял, на светодиоды и крепление самосвала которым вообще не пользовался. А так вещщщ в эти деньги точно.
Дядя это прицеп а не лексус
Я вижу тетя у вас uaz…95. Если прицеп к УАЗу , мож вам и пойдет. А мне к лексусу ну ни как…..!
скупой платит дважды а дурак трижды. прицеп по деньгам и надо было смотреть при покупке сразу не отходя от кассы. есть дороже прицепы там с зазорами чуть получше.
Что вы хотите это же завод . Они все говно любой прицеп . Лично я варил себе сам . И все
Никуя не слышно
Инженер ещё только с пелёнок вылез
А комментатор то бывалый погляжу!
Мужики, это самые дешёвые и примитивные прицепы, хотите качество...то купите respo с ним таких проблем нет и идёт ровненько.
Смотреть даже не хочется,Какую то чушь лепит, менеджер не знает😄, ты что отец снимаешь???
Торцы это резы , это также как на Саранске это холодный цинк, нужно покупать МЗСА который в горячем цинке!
Ну для кого чушь , тот пусть и не смотрит! Тут после публикации ролика производители очень всполошились….. Чего только не писали в коментах, и чушь, и бред ……
Неубедительно
Убедительно, неубедительно делать выводы вам! Но с такими глупыми инженерными решениями я встречаюсь сейчас очень редко……
@@user-km5pe7vq7k У меня прицеп Кремень 31 серии бизнес 2.5-1.3,пользуюсь активно очень хорошо себя зарекомендовал.Добротный прицеп.
Согласен с Вами Сергей полностью, заказной ролик видимо.
@@konstantinsokolov5983 как и ваши посты ))
@@Dixlofos1972 что я в моих постах не так? Все по делу!
Обзор ни о чем. Это прицеп, а не Бентли. Крышечки выгибаются, по ступице согласен. Про петли и зазоры на бортах-бред чистейший. Рычаги на самосвале стоит выгнуть на больший угол или приварить гайку в торец и крутить трещоткой. Считаю что вполне себе пристойный прицеп за адекватные деньги. Пользуюсь подобным больше года. Пришел ко мне через СДЭК в разобранном виде. Я его сам протянул и пустил в работу. Сделал удлинитель дышла и заменил всю проводку. В общем пока доволен.
Ну да! Поменял проводку, приварил гайки, чтоб трещеткой крутить, подкрасил, подмазал , дышло удлинил и т.д. Конечно замечательное изделие получилось! Это хорошо что у вас руки из того места растут и понимаете что да как. Я всегда уважал и приветствовал смекалку и сообразительность. Вопрос то в том , что изделие готовое я купил , а не конструктор доделай сам. И отношение и продавцов скотское к своим покупателям…..
Низа что не буду брать такие прицепы.
Обзор бред
@@AlexAlex-cg5syБред несёте вы.
Заменил, приварил, протянул. Эту щель в переднем борту заделал чтобы грязь на груз не летела. Спасибо.
1. Кромка борта и все, что режется, конечно, не цинкуется - это технологический процесс. и так делают все заводы. вы видимо не имели дело и не знаете. 2. Рама вся на болтах и зазоры на бортах - это вы так собрали. Приезжайте на площадку и посмотрите как собраны прицепы. 3. Функция самосвал на разных прицепах работает по-разному, на прицепах Кремень она не идеальна, но надежна! В других марках можно и быстрее открыть, но чем легче, тем больше шансов, что все это откроется в движении авто. 4. Больше похоже на заказной ролик либо человек вообще не разбирается в прицепах.
Человек как раз и разбираеться, большинство производителей методом горячего цинкования цинкуют, готовую деталь опускают в цирк. Это ваши рекламные ролики.
Юрий, добрый день. Хотелось Вам ответить по жёстче, но не стал. Вы когда покупали , ведь видели что покупали и больше скажу- это не самолёт с зазорами. Отвечу по порядку: со ступиц- первое- кто Вам не мог ответить по подшипнику не говорите глупости и даже не врите. Стоит ступечный подшипник восьмеричный и если Вы так умничаете, то в восьмерке задняя ступица вообще другая. Ступицу производит Компания Волга авто пром, колпачки устанавливают они же, про болтанку колёс не надо рассказывать глупости , ступица специально была доработана до увеличенного размера, чтоб не использовать приставку которую вы показываете. Теперь про резы : видимо Вам далеко не понятен процесс реза метала и Вы видимо плохо подошли к выбору прицепа, раз обратили на этот момент. Все производители открою Вам глаза режут метал лазерной резкой, и этот шов всегда будет ржаветь, так как это не нержавейка металл, а всего лишь оцинковка. Свойства и произволения оцинкованного металла Вам поможет изучить интернет. Про качество сборки опять же возможно сборщики не доглядели этот момент и не выставили борта по уровню, но если Вы такой специалист в технике, то пригоните производителю и они Вам устранят это за пять секунд отпустив пару гаек и выставят борт. Про солнце вообще рассмешим - вы же выбирали прицеп на площадке и куда тогда у Вас смотрели Ваши глаза? Как то по развивает заказным роликом на не благоприятный заранее спланированный план. Не скандально все поёте. А вот ещё про самосвальную систему, да возможно есть трудности с открыванием, но это смещение связано только с тем, что на данные Прицепы можно ещё установить лебедку кронштейн, домкрат для самосвальной системы как доп. Опции, так как без него использовать как самосвал издевательство над спиной и над техникой. Так что не надо нам тут всем рассказывать, что будете писать и куда писать, видимо Вы плохо знаете закон, автотехника не возвращается- это автотранспорт и он не подлежит возврату, если только сам завод не производит отзыв от эксплуатации. То что вы озвучили, все прописано в книге и условия гарантии, и что что сказано в ролике все сами видели своими глазами при выборе, поэтому лично я считаю что этот ролик заказной и ничего общего не имеет с реальностью. Всем удачи и каждый сделает свой выбор. А про резку лазерной установки для металла изучите. Такие швы будут у многих , если не у всех производителях. Это МЗСА, Треллер, ССТ, Викинг, ЛаВ и многие другие, так что не надо рассказывать людям про качество. Все отлично у производителя и Москва не сразу строилась….!
Это верно: Москва не сразу строиласть, но неужили никто нехочет исправлять ошибки, прислушиваться к обычному покупателю который эксплуатирует хотя бы этот прицеп, нет же мы "слипили" запустили в продажу и на этом все и так сойдет, сами доделают, глаза же видели что покупали, до каких пор мы будем доделовать, додумывать разную мелочовку и имено мелочь и такая мелочь повсюду и во всем......
Вот вам честный отзыв на компанию кремень31. Не все у них на самом деле красиво! ua-cam.com/video/I4N_Y7kW2Vc/v-deo.html
Твои опраадания очень нелепы. Видно же, что прицеп говно, по многим параметрам. Не знаю, как насчёт всех, но именно этот говно. Особенно рассмешила твоя отмазка про то, что срезы всегда ржавнют. Ты что несешь? Если цинк. сделанно качественно, то никогда не появится ржа. Так что не свисти и не ищи идиотов. А то как торгаш дешевый с рынка. Нахваливаешь говенную шмотку, которая висит на человеке как мешок. И говоришь, что как по вам сшита.
@@user-wy5vp1db5j какие мои оправдания? Вы может ответом ошиблись? А так да ,изготовление шарага ,а не завод ..
@@user-wy5vp1db5j Вася, гавно в унитазах. А это прицеп, и не надо умничать - видимо далекий вы человек по обработке листового металла. Вот как раз Вы из людей и делаете идиотов. Цинковое покрытие бывает разное уважаемый изучите технологию, а потом пишите свои комментарии. Есть лист оцинкованный который имеет покрытие и при обработке его ( резки) хоть гелетиной, хоть лазером линия реза всегда будет ржаветь- уважаемый технолог, а если чёрный лист металла обработать горячим цинком или гольваникой, то ржаветь лист не будет, то того момента пока не произведёте рубку или резку или даже глубокую царапину. Да что я вам рассказываю диванному эксперту
Сколько стоит сие чудо ?,я прослушал !
Стоило 60 с маленькими копейками, без колес, дуг, и тента
Я не пойму, вы не русский, что удивляетесь орехам и недороботкам?😅 В России по другому не умеют!!!!!!!! И никогда не поверю , что другие прицепы без дефектов! У нас менталитет за века выработался "нае-ать" ! А то у других производителей нет брака?!!!😂 Дело случая! И везения.
Более цевильное вы не купите за эти деньги. У меня такой же прицеп 2,5 на 1,3, проставки стоят между диском и ступицей, стыки не ржавеют, болты соответствуют отверстиям, ну а стыки пофиг на них не на выставку гонять. Единственное отвернулись амортизаторы по дороге нижние болты ну это сам не протянул, аморты не потерялись болты купил новые всё затянул и огонь. В декабре 17 года покупал, никапли не разочарован. Кстати тент поменял в 22 году только.
Ну кого то и конь храмой устраивает, а кто то в породистом скакуне изъяны видет! Как то так!
@@user-km5pe7vq7k вы это про себя? То что в отличном прицепе нашли изъяны? Соглашусь!
@@user-km5pe7vq7k а что вы хотите за 30-40 ;тысяч идеал? Ну ну за 15-20 купите гнилье ушатанное без доков и потом вкладывать будите нормальный прицеп я сам бы взял такой.. уж извините хотите идеал берите дорогой. Глупо сравнивать гранту и ламборгини