Гидравлическое ЧУДО и самый ОБОРОТИСТЫЙ v8. САМОРОДОК из Австралии...
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2019
- Привет, мужики! Сегодня порадую вас большим выпуском, над которым работал немало времени. Речь в нем пойдет о самородке из Австралии по имени Ен Дриздейл. Его гидравлическое чудо Dryvtech и самый оборотистый Drysdale v8 не оставят никого равнодушным. Это очередной пример нестандартного мышления по типу истории Джона Бриттена, да и жили они, можно сказать, рядом. В общем смотрите выпуск, думаю будет интересно! Приятного просмотра.
Группа Вк - motowiki
Мой Инстаграм - / mukha_wladyslaw
Музыка из видео - The Fallen State - Hope In Revival
#самородок #австралии #дриздейл - Авто та транспорт
Вики, не бросай канал! Пожалуйста))
О господи! 163л.с. на 40 кг... На этом моменте мои глаза стали квадратными
Да-да, все верно, это вес двигателя.
Спасибо огромное, очень важна такая отдача от вас!)))
@@juanpablo8514 я понимаю) Только вот к примеру двигатель от ИЖ Планета 5 весит 41 кг, а по л.с. думаю и говорить не стоит))
друже, запили видео о самодельных мотиках с V8, на ютубе есть ролики но короткие и никаких толком подробностей, что и как, хорошо некоторые хоть объём пишут)))
Турбореактивный двигатель будет весить еще меньше, а мощность будет еще больше. И что? Как школу то закончил, небось двойки были по физике?
Эскиз прикольно выглядит. Жалко, что инвесторов не нашлось.
Очень жалко
Спасибо, что перевернул видео из Австралии.
хахвхаха, спасибо
Сильно 🙃
Сам мото блогер, но с огромным удовольствием смотрю каждый твой выпуск!
Спасибо за труд!!!
Спасибо огромное!)
Опа, земляк, я твой подписчик
@@dfgsdg420 красавчик)
@@ZX-14R спасибо
@@ZX-14R а ты вчера в Кировском на рекордной поздоровался с пацаном на альфе, там мой брат за рулём и я сзади
обалдеть! Откуда такое количество интереснейшего материала? Каждый мотоцикл, каждая история смотрится как настоящий прорыв своего времени! Что за великие, упорные, талантливые люди! Спасибо за огромный труд в сборе информации и объяснении технических нюансов, представляю какой труд самому во всем этом разбираться, прежде, чем написать текст.
Возможно я слишком фанатичен в подаче материала, каждый мотоцикл на этом канале, в первую очередь, зацепил меня своей определенной фишкой) Спасибо!
Какие Honda, какие Yamaha!? Все мы знаем что до 17 000 и больше с лёгкостью раскручиваеться двигатель, чуда китайского мотопрома Alpha 50cc :)
17000 оборотов за всю жизнь движка!)))
Ты чё тут джокером то ходишь?это на черный день........
Альфа говно
Прочитал как "Drystale",даже больше подходит для 17 000 оборотов!🤣
Юмор оценен!)
Глупый юмор.
@@Supervariag а ты, смотрю, прям мастер аргументации
@@user-ey9wg1km6w А я не смотрю. Ты сделай по сути авиационный 750 см. куб V8 , испытай потом про "дристал" пиши и вайны катай взрослым дядям. В курсе, что у него обороты свыше 96% мото круизеров и бешенный крутящий момент с ХХ? Иди хоть колледж на авто механика закончи, лошок.
@@user-ey9wg1km6w Мастер дрысни и сброса говн в вентилятор Трубы.
MOTOWIKI, спасибо вам за интереснейшие видосы !! Очень классно !!
Вот это кайф!Лучший посыл!
Держи 5+ от души!
Чётко,позновательно,конструктивно!🤘👍🏍
Спасибо огромное, благодаря вам, аудитории, и существую!
Спасибо за выпуск👍 очень понравилось!
Спасибо огромное!
Спасибо. Шикарный выпуск!
Спасибо огромное!
Мужики спасибо за видио, всегда жду их с нетерпением!!!!!
Спасибо огромное!
Отличный видос, спасибо за труд!
Спасибо огромное!
Я в восторге что есть такой канал! Спасибо за ролики!
Спасибо огромное!
Смотрю уже несколько дней ваш канал !
Этот выпуск просто пушка !
Супер! !очень понравилось 👍👍✌
Спасибо огромное!
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Спасибо, жду еще выпуски!
Спасибо огромное, стараюсь!)
Хорошее видео, интересно было смотреть. Благодарю.
Какие талантливые Австралийцы😍😍😍👍👍👍
Посмотрите ещё про двигатель barra тоже неплохо
Каждый раз радуюсь новому видео от Вас!
Продолжайте в том же духе!
Спасибо большое, стараюсь!
Отличный видос, лайк однозначно👍👍
Спасибо огромное!)
Молодец, очень познавательно и интересно смотреть, за саундтрек отдельный лайк!
Спасибо огромное!
Этот Ян прям талант....Молодец!
Ничего себе выпуск! Вот это ты откопал диковинку! Видео больше чем на 12 минут, это бомба! БЛАГОДАРЮ за прекрасную работу!
Спасибо огромное за такие слова, это очень важно для меня!))
Спасибо за интересное видео.
Читал про все это в журнале Мото в начале 00ых, но и в видео формате вспомнить тоже приятно.
Случайно наткнулся на пару ваших роликов, просто респект вам, подписка, колокольчик... Спасибо
Спасибо огромное!)
Спасибо!
Понравилось.
Спасибо огромное!
Здравствуйте, спасибо за ролик,отличный материал, очень понравилось! Спасибо большое за труд!
Спасибо огромное!
Спасибо, очень интересно!
Спасибо огромное!
Очень интересное видео. Давай в том же духе 👍
Спасибо огромное, стараюсь!)
Большой молодец. Респект ✊🏿
Интересно, познавательно 👍
Спасибо огромное!
Гениальный Человек!
Отличный выпуск! По длительности самое то, успеваешь проникнуться. Успехов
Спасибо огромное!
Спасибо.
И вам
Синий стрит просто бомбически выглядит.
Отличный видос!
Спасибо огромное!
КЛАС!!!
подписался. очень интересный канал. продолжай!
Спасибо огромное!
энергия сжатого масла, это надо записать
Спасибо ждём выпуск про Джима Фьюлинга
Спасибо огромное! Обязательно доберемся и до него!)
Лайк + комент = спасибо за контент!
Вот лучше и не скажешь!) Спасибо огромное!
с гидравликой большие возможности хорошо придумано
Мой батя на заводе с гидравликой работает
Я ему показал Мот он сказал что говно☹️
@@abdulabdanahib9617 Да потому, что этот мотоцикл всё одно тяжел и ломок. Обслуживание его дорого. Легко и будет для человека, работающего на авиа свалке в Палм Дейле. Гибрид строительного трактора, кара, мотцикла.
@@abdulabdanahib9617 Кстати я там не увидел маслорадиатора. Так Ен избавился от нужды разрабатывать раздатку. Сделай он Ямаху Йолинс, было бы лучше.
Ты потрясающий!!!
Спасибо огромное!
Масло не сжимается. Лойс есть.
Имелось ввиду «Прогоняет масло через систему», даже не думал, что поймут неправильно...) Спасибо огромное!
Про его моты давным-давно рассказывалось подробно то ли в журнале"мото",то ли "мото-ревю".
Мото!
Да,я читал про этот моцик в "мото",лет 15 назад
Находка какая-то,а не канал,автор Вы великолепны,было захватывающе!
Спасибо огромное!
Это пздц
Мотовики, спасибо тебе огромное за работу, которую делаешь для нас.
А что касается Дриздейла, нереально крутой мэн, делал такие шедевры, от звука его v8 можно слуховой оргазм получить)
Вам спасибо, что остаетесь со мной, огромное спасибо!
@@MOTOBUKU Я не знаю о каком оргазме он толчёт. Скорее техникам без беруш, можно оглохнуть на пару часов! 14-18 тыс. оборотов при его шуме в 105Дб*м - уровень высочастотного шума, как у вертолетного ТВД американского мотоцикла Supermarin. Плюс сколько видел и читал, смотрю на переходных оборотах у него неподавленные вибрации 3-го рода. Это уже плохо. Так же: если роторники и ТВДшки, многоствольные впрыскные 2Т работают плавнее то тут , в реальной жизни можно и хайсайдом улететь при резком срыве колеса. С таким крутящим моментом такому мотору края нужно прочкальзывающее сцепление. За то по фиг на езду "на моменте", как V2 и маленьких V4. Газ открыл и поехал.
Очень нравится твой канал!!! Жаль подписчиков не 1.5 миллиона, но все впереди!)) Хотел предложить мелодию для какого-нибудь из выпусков, правда я не знаю как на ютубе обстоят дела с авторскими правами: The Midnight - Nocturnal. Просто очень понравился выпуск про ,,Вдоводела,,!! Кайфанул!!! Удачи тебе MOTOWIKI!
Yamaha MT-01 Barbarian зацени этого красавца может вдохновит на новые ролики,и спасибо за твой труд,каждый выпуск как комикс про безумных гениев скорости!)
Спасибо огромное, гляну обязательно!
японамать 1000 лойс поставил. Хороший ролик.
Спасибо большое!
Вот это да...
Боженька 🙏🏼
8:20. "в магазин за хлебом" Ага в соседний город.
Превосходный мотоцикл! В мотодрэгрейсинге опробовать бы его...
Не ну это ТОПчик!
Спасибо огромное!
@@MOTOBUKU вам спасибо.
Kawasaki Balius 250
За основу первых модификаций Kawasaki Balius 250 был взят двигатель от спортивной версии Kawasaki ZXR 250, однако со временем он перерабатывался и терял "спортивные корни", снижая свои максимальные обороты (с 19000 до 17000 об/мин), мощность, но улучшая характеристику крутящего момента. Первые версии (до 1993 г.) Kawasaki Balius 250 выдавали до 45 л.с. мощности, однако с выходом нового японского законодательства все мотоциклы объемом 250 куб.см. были "задушены" до 40 л.с. Кроме того, с 2000 года модель получает измененный выхлоп (максимальные обороты - 17000 об/мин), а с 2001 - новую конфигурацию двигателя (изменен диаметр цилиндра и ход поршня). Все эти изменения привели к более плавной характеристике мотора.
Это я написал к тому, что не только хонда баловалась высокооборотистыми двигателями))
Спасибо, интересный факт. Хонду привел лишь в пример, японские рядники 250-ки были, кажись, у всех кроме Джиксера
Balius чумовой мотик, злая жужжалка. Движок ZRX, придушеный Самый любимый мною
@@kander3634 жесткие пружины, клапана их титановых сплавов, для малого веса и большой прочности.
@@MOTOBUKU у меня suzuki gsf-250, двигатель от джиксера-250 только придушенный, но все равно крутится до 17000
Талантливый мужик!!!!!
Это точно!
Как всегда отличный выпуск!!! Вот только не пойму, почему подписчики массово не добавляются. Народ! А ну ка поддержите МОТОВИКИ!!!
дикция например раздражает
Крутяк, только для поездок за хлебом можно и по-проще технику иметь )))
У меня была Suzuki gamma. По моему 250сс. У неё тахометр начинался с 3000 об/мин и заканчивался 21000. Сине белая. По Москве ездила.
Она на 12000 такого пинка под зад давала, что мало не казалось.))
Крутой мужик
Следующий давай мотоцикл Барс Гаргашьяна. Даешь отечественное! У нас кулибиных полно!
Крутой мот ))
Вики, расскажи про OSSA, их развернутые инжекторные 2т моторы!
Про инжекторные давно хотел, про КТМ-овские
Ракета, 🚀, 🚀, 🚀 спс! 👍 За видос.
Спасибо огромное!
Больше лайков!
Спасибо огромное!)
2.53 понятно откуда Роснефть взяла значок с крыла мотогидро☺☺☺☺☺
душевне відео, як завжди
Дякую велике!)
Не правда, у японцев была большая проблема, за пару месяцев до соревнований регламент был изменён и максимумом стал 4-х цилиндровый мотор. Им ни чего не оставалось как рискнуть и объединить пары цилиндров в "овалы". Но толку от такого мотора не было. Это было вынужденным решением, а не хитростью..)
Вики, будет видео по Т-40, Мегалодону?
Гениальный парень!
Очень)
хочу такого монстера!
Про него когда-то писали в журнале «Мото»,наверное в 2002 году.
О этом парне, в свое время, писали... Юный техник, по моему. О его полно приводном байке.
Супер кулибины...
Вау )
👍👍👍
Спасибо
Такой бы движок в снегоход или Оку...
Дристэл можно сделать)))
Я тут боюсь степень сжатия на планете 3 поднять, путем подпиливания головки цилиндра, а тут мужики v8 строят, которые крутятся до 17-22к оборотов....
Степень сжатия поднимать уже некуда
Там пружинки на клапанах?
0.32 что за песня играет?? кто подскажет?
✌️👍
Здравствуйте,про дрисдейла я ещё в 2003 году в журнале мото читал,даже мелкой серией он эти байки выпускал
Ну конечно же о нем где-то да и писали. Живу я в стране, где этот журнал не выпускали, да и в 2003 я еще в 3 класс ходил. Так что познаю теперь все самостоятельно, в основном из иностранных источников.
MOTOWIKI видео у вас интересные,спасибо вам за труды,ну а я как старый мотоциклист ставлю лайк
сжатое масло?
👍👍👍🏆
Спасибо!)
Сжатое масло? Жидкость как известно несжимаема. А так все круто прекрассный канал
Ну не правильно выразился, почему-то подумал, что «Сжатое масло» воспримется как масло под давлением... Спасибо!
Да откуда он берёт эту уникальную инфу??!! Я уже 2 недели залипаю...
Кто ищет, тот всегда найдет)
👍🏻
Спасибо огромное!
в австралии много чего есть вообще) вы б их роторные тачки видели))
Да, даже есть их «собственный» 2jz-gte)
Ещё аксиально-поршневые двигатели австралийцы делают.
@@MOTOBUKU я могу ошибаться, но про какой двиг говоришь?
Бара который? Точно не помню названия
👍
Спасибо!)
Ну выкинул бы акции на биржу, авось нашел бы инвестиции и в каком-то веке появилась бы новая торговая мотомарка.
Вполне вариант. Но обычно такие люди очень хорошо разбираются в тех аспектах и не очень в финансовых.
первые японец на котором катался, была хонда 250 кубиков CBR-R 16 000 оборотов на 4 цилиндрах она легко брала. это был мот 1991 или 1992 примерно так, точно не помню. оживал после 4000 об\мин, с 6000 отлично уже тянул как следует.
Я в мото за него читал
Почти недавно
на 9,30 ,,Путик и мотик этот испытать успел))
Не сказали про заднюю подвеску, а там расположение амортизатора и рычажная система - вынос мозга)
Упустил я этот момент...
Двухколёсные полноприводные мотоциклы Еще в прошлом веке, делал гонщик конструктор Алексей гарагашьян.Сделайте передачу о нём …