Kia Sportage: Große Qualität, kleiner Makel - Test | auto motor und sport
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Der Kia Sportage greift in der Klasse der SUV nach der Krone. Ob er das Zeug dazu hat, findet Patrick Lang heraus - bei Die Tester. Der Koreaner tritt zum Test mit 180 Benziner-PS, Allrad und Automatik an. Ist der Kia die neue Benchmark in Punkten wie Komfort, Bedienung und Kosteneffizienz?
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„Schnapper“ für annähernd 50000€. Der Moderator scheint jeglichen Bezug zur Realität verloren zu haben…
vor allem diese dämliche aussage mit den schaltwippen, dass sie nicht aus alu sein können, des preises wegen. hahaha so ein schwachsinn. sorry, aluminium ist kein gold.
Das haben aber wohl die meisten Autotester. Ein Auto unter 50k gibt's wohl nicht 😢 . Und dann noch der E Hype . Mit einer einigermaßen Reichweite kommen dann Preise ab 65k zustande.
@@vonretleb6177 das wird schwer in der heutigen Zeit. Ja klar du kannst auch einen VW unter 50K bekommen, aber wenn dann die Ausstattung gleichwertig zum KIA setzt bist du bei weit über 50K.
Ich fände es auch besser, es würden auch mal die unteren Ausstattungen getestet werden, was so die Menschen fahren, die für ihr Geld noch arbeiten müssen. Die Journalisten bekommen ja immer die höherwertigen Ausstattungen zum Test, klar dass die den Bezug zur Realität der Normalverdiener verlieren.
Den gibts schon deutlich unter 50k
Fahre den Sportage PHEV GT-Line seit über einem halben Jahr und bin hochzufrieden. Dies betrifft alle Bereiche wie Qualität, Assistenzsysteme , Design und Fahreigenschaften. Mit über 70 Jahren hatte ich schon viele Fahrzeuge und maße mir deshalb ein Fazit an:
"Das Beste , was ich jemals hatte."
Was ich außerdem bei KIA besonders finde:
-7Jahre Garantie inkl. kostenloser Navi-Updates
-komplette Motorisierungspalette: -Benziner, Diesel, Mild Hybrid, Voll-Hybrid, Plugin-Hybrid und EV.
Dann schreiben Sie doch mal die Macken rein, die dieses Auto hat. Ich fahre den jetzt 5 Wochen, habe 10TKM gefahren und der Sportage wird der letzte KIA sein, den ich fahre.
eine Macke ist z.B. dass man alle 15000km Zwangszahlung leisten muss für den Service. Mit dem Niro hat man übrigens einen Verbrauch von 4.5 - 5 Liter .
@@Freeday-ui5mpHallo, da ich großes Intresse an einem Sportage habe,was sind denn die Mängel an ihrem Sportage? Danke für eine baldige Antwort.
@@uwereichert6229
Hallo,
ich schreibe mal die Macken auf, die ich mir gemerkt habe.
Fangen wir mal bei der Verkehrszeichenerkennung an.
Die funktioniert wie sie lustig ist. Sie erkennt heute mal Ortschilder und zeigt dann 50 an oder morgen ignoriert sie diese vollkommen.
100 durfte ich in der Stadt fahren laut der Verkehrszeichenerkennung.
Absolut fehlerhaft das System.
Dann möchte man ja auch Musikhören. Ich zu 95% nur noch vom Handy, weil das DAB-Radio keinen Empfang hat und es schweigt.
Dann diese tolle Automatik mit dem Regensensor. Funktioniert genauso schlecht wie die VZE. Die Scheibe voller Wasser und das System erkennt das nicht.
Und dann speichert das System nicht die Helligkeit, die ich für das Amaturenbrett einstelle. Und jedesmal wenn es dunkel ist, strahlt es wie ein Flutlicht.
Dann die Parkbremse. Ich muss bei meinem Bürocontainer mal ab und an das Auto umstellen, wenn ich Ware bekomme.
Manchmal kann ich die 5m fahren ohne das ist angegurtet sein muss und bei nächsten mal haut er die Bremse rein.
Dann gehts wieder 5 mal ohne und dann wieder 10 mal nur mit Gurt.
Und auf dem Sportmodus habe ich eine größere Reichweite, als im ECOmodus.
Dabei spielt es keine Rolle ob die Batterie geladen ist oder nicht.
Dann die schlechte positionierten Kameras an den Spiegeln und am Heck. Regnen darf es nicht, sonst sieht man nichts mehr. Das war bei Vorgänger besser gelöst. Da saßen die Kameras an einer beseren Position.
Das waren einige, aber nicht alle Macken.
@@uwereichert6229
Während es regnet, versagt oft der Scheibenwischer, und gleichzeitig leuchten sämtliche Warnlampen auf. Hier hilft nur das Auto komplett auszumachen und neu zu starten.
Danke KIA. Nächstes mal halte ich doch einfach auf der Autobahn. Es ist nämlich echt Scheisse, wenn es regnet und man nichts mehr sieht, während man auf der Autobahn fährt.
Der Radioempfang ist äußerst schlecht und das ist noch geprahlt. Das DAB-System ist das Schlechteste seiner Art. Fahre seit 3 Monaten mit Hörbüchern durch Deutschland, weil im Radiobetribe zu 90 % Funstille herscht und das Radio den Sender nciht empfängt. Ich bin mit BMW, Mercedes, VW und SKoda durch die Republik gefahren, einwandfrei der Radioempfang. Aber beim KIA geht das gar nicht.
Die Scheibenwischerautomatik betätigt den Wischer je nach Laune. Er läuft auch wenn es nicht regnet oder startet den Wischer nicht, wenn es regnet.
Im rein elektrischen Modus fährt der PHEV nur wenige Kilometer im einstelligen Bereich, da der Motor unabhängig vom Programm immer einschaltet, um die Batterie aufzuladen.
Wenn man das Auto kurz umstellen möchte, aktiviert das Fahrzeug die Parkbremse, weil man nicht angeschnallt ist. Beim nächsten mal fährt Kilometerweit ohne Gurt und keine Parkbremse wird aktiviert.
Er ist unheimlich laut auf der linken Seite von den Windgeräuschen. Leider ist die Verarbeitungsqualität diesbezüglich minderwertig. Rechts ist es viel angenehmer, weil es leiser ist.
Das ist bei einem anderen Sportage auch der Fall. Dies haben wir beim baugleichen Modell getestet.
Er speichert die Helligkeit vom Armaturenbrett. Das muss ich jedesmal neu einstellen.
Ich war überzeugt vom Kia. Ich hatte den Vorgänger, der war tadellos. Doch dieser Scheiss auf 4 Rädern hat mich überzeugt, nie wieder einen KIA zu fahren.
Zum Glück ist es ein Firmenfahrzeug und ichmuss den nur 1 Jahr fahren. 3 Monate habe ich schon rum. Bin froh wenn die Zeit vorbei ist.
Wem der MHEV zu träge ist, sollte zum HEV greifen. Dank des zusätzlichen E-Motors ist der deutlich agiler und zusätzlich sinkt (je nach Fahrprofil) der Verbrauch. Ansonsten wirklich schönes Auto.
da muss ich dir recht geben. Wir haben den PHev und der ist super in der stadt locker 45 km rein elektrisch und auf der autobahn bei 130 km/h auch rein elektrisch ca 35 km. das reicht für den altag voll kommen aus. Wir wahren im sommer 2023 in rimini nähe im urlaub. ich habe aus reineer vorsicht nochmals voll getankt aber sonst bei 120 kmh ca. eine reichweite kombiniert ca. knapp 700 km. das ist extrem weit finde ich. grüsse
Es geht einfach darum, dass der Motor mit seinen 180 PS einfach sehr zugeschnürt und träge wirkt. Die Antriebe anderer Hersteller sind deutlich spritziger und agiler. Hab selbst einen KIA Ceed mit 160 PS und 253 Nm Drehmoment. Der 1.2 TSI-Motor mit 110 PS aus dem VW-Konzern hat im Vergleich einen wesentlich besseren Anzug. Das veranschaulicht, dass es eben doch geht, ohne gleich die nächst höhere Motorisierung zu kaufen...
@@martinbauer800 Was den von Dir angesprochenen VW TSI Motor angeht, muss ich widersprechen. Ich bin 10 Jahre und gut 100.000 km lang einen Skoda mit dem Motor gefahren. Mal abgesehen davon, dass der erste Motor in dem Wagen nach 50.000 km irreparabel defekt war, fand ich den zu keiner Zeit spritzig. Das soll nicht heißen, dass der 180 PS Sportage ein Wunder an Agilität wäre. Als HEV oder PHEV hat der deutlich mehr Bums.
würde ihn nur mit dem 230ps vollhybrid nehmen. wann gewöhnen sich die autojournalisten endlich ab hochglanz schwarz lackierte hartplastik flächen als klavierlack zu bezeichnen? klavierlack ist feinstes holz mit einem speziellen feinen schwarzen lack lackiert, in 99% aller autos ist klavierlackoptik = plastik schwarz lackiert. ist ein deutlicher unterschied. schließlich sind silber lackierte kunststoffflächen auch nicht automatisch alu ;)
Endlich mal jemand der den Unterschied kennt/macht! Danke 🤗
4:33 Selbst ein Audi R8 für knapp 200k hat Schaltwippen aus Plastik 😂
Selbst bei meinem "Spielzeug" Lenkrad für die Playstation sind die Schaltwippen aus Metall...
@@lukashandy7254 ja, aber auch nur, weil die PlayStation - Rennfahrer so hart daran ziehen müssen, als wären sie auf dem Nürburgring..🏎️😝🤣
@@ManoLakis Solange du selber über dein Kommentar lachen kannst, freud mich das für dich.
@@lukashandy7254 tschuldigung, nächstes Mal geh ich in den Keller..🙈
Finde das Auto gut so wie es ist. Und die Beschleunigung von 0 auf 100, naja. Ich will mit der Schüssel doch keine Rennen gewinnen, das ist nun mal ein SUV und kein Sportwagen. Also, wer noch nicht elektrisch will oder kann, der KIA Sportage ist meines Erachtens da eine gute Wahl....
Genau. Mehr Dampf heisst auch mehr Verbrauch. Und die meisten werden damit eh in der Stadt oder auf der Autobahn mit Tempomaten fahren. Schicke Karre!
Aber erst gebrauchte nach 3-4 Jahren, neues ist zu teuer.
Es geht nicht darum, ein Rennen zu gewinnen. Dass der KIA kein Formel 1 Auto ist, weiß ich auch. Dennoch fühlen sich die Motoren bei KIA sehr zugeschnürt und träge an. Man fragt sich zuweilen, wo das ganze Drehmoment und die vielen PS bleiben, die das technische Datenblatt verspricht. Der gesamte Antriebsstrang fühlt sich einfach unharmonisch an...
Ein tolles Auto und gute Vorstellung, top. Der Preis geht total in Ordnung, denn im Vergleich ist VW und andere bei selber Ausstattung 10.000 Euro teurer
Fahre aktuell einen VW Tiguan R-Line (Facelift aus 2020). Wenn ich den Sportage so sehe, könnte ich mich sehr gut vorstellen den Tiguan abzugeben und mir den Sportage zu holen. Super schickes Auto
Der ist chic. Der Preis ist die Hölle für ein Auto der unteren Mittelklasse. Unfassbar, was einfache Autos inzwischen kosten.
Stimme ich zu.
Ist das ein „einfaches“ Auto ?
In meinen Augen ist das ein Up oder twingo ein einfaches Auto Oder ein Kia Picanto. Das hier ist doch ein vollwertiges Auto mit dem die ganze Familie in den Urlaub fahren kann, mit Automatik , Platz und Komfort
@@desirefan1 Das A-Segment ist schon eher brachial. Besser einen Mitsubishi Space Star im B-Segment um den selben Preis kaufen.
@@desirefan1 Es sollte auch einfache Autos geben, mit denen man mit der ganzen Familie in den Urlaub fahren kann. Größe wirkt sich nicht stark auf Produktionskosten bei Autos aus. Diese Autos gab es vor einigen Jahren um einen Preis, ähnlich wie dieser Sportage in der Basis. Mit dem technischen Fortschritt sind die einfachen Autos aber in allen Segmenten bis auf A und wenige B und C (siehe Mitsubishi Space Star und Hyundai i30 in Österreich und Osteuropa) allerdings verschwunden.
Solche Autos wie du erwähnt hast sind billiger denn je, größere aber dank Feature-Creep nicht. Die einzige Ausnahme, die mir einfallen würde ist der Dacia Jogger, allerdings ist dessen Qualität schlechter als die der bisher genannten Autos. Das merkt man klar an den Mängeln beim TÜV.
@@imnotusingmyrealname4566 Der Preis einer Ware hat nichts mit den Produktionskosten zu tun, sondern das was der Kunde zahlt zum möglichst gut abgeschätzten Absatzziel.
Und derzeit ist der Automarkt eben ein Verkäufer-Markt, und da steht das was der kleine Hans aus Hintertupfingen haben möchte in der Prioritäten-Liste erstmal gaaaaannnnz weit hinten dran.
Nächste Wochen bekomme ich ein Sportage. HEV 230ps....die Bessere Wahl.
Gekauft !!! Unser Argument war Preis-Leistungsverhältnis. Zusätzlich darf man die 7 Jahre Garantie die Kia on top gibt nicht vergessen. VW war gestern !!!
die 7 Jahre Garantie hast du aber nur wenn du alle 15000km für den Service bezahlst. Ansonsten ist die Garantie weg.
@@ulas-2023 ja ist richtig!!!
Servicepacket wurde natürlich mit gekauft
@@perlman9126 Oha, diese Option gabs bei mir nicht. Ich fahre jährlich 30.000km und demnach 2x/Jahr Zwangs-Service.
Gäbe es beim Sportage auch die Schaltwippen mit denen man die Rekuperationsstärke einstellen kann wie beim Niro, wäre der Sportage mir viel attraktiver und auch sparsamer.
Fahre den Sportage als GT Line seit Dezember und bin hoch zufrieden mit dem Auto. Sowohl von der Ausstattung, der Qualität und den Fahrleistungen.
👍👍👍
Also ich bin sehr zufrieden mit dem Wagen in der GT-Line. Mir reicht die Beschleunigung. Man kann ihn auf der Autobahn (max. 120) auch mit 7 Litern fahren. Im Schnitt Stadt,Land und Autobahn bin ich momentan mit 7,5 - 8 Litern unterwegs.
Mit welchem Motor? Ich fahre hauptsächlich Autobahn und komme nur unter 9L (180PS Benzin), wenn ich ihn bewege wie eine Wanderdüne.
@@benjaminloehner257 180 PS. Bin jetzt nach München mit 5.7 L max Tempo 120 gefahren. Ich habe in der Stadt auch schon (Kurzstrecke) 9.5 L im Winter verbraucht.
@@Offi66 Also dann musst du das Gaspedal wirklich streicheln. Hut ab.
@@benjaminloehner257 Anders geht es leider nicht.
Gute Reportage, allerdings habe ich einen für mich unangenehmen Punkt gefunden. Es heißt "Plastik" und nicht "Plastich" 😉
Preislich ist der Wagen für mich allerdings in unerreichbarer Ferne, denn selbst wenn ich so viel Geld hätte, würde ich ihn mir nicht kaufen, da ich wesentlich mehr Priorität in andere Dinge lege und nicht in einen Neuwagen. So in 4-8 Jahren würde ich den vielleicht als Gebrauchtwagen kaufen, dann ist er günstiger 😉
Aber er sieht nicht schlecht aus und hat wirklich viele Standards wo man bei anderen tief in die Tasche greifen müsste, von daher ein wirklich gutes Auto 🤗
Wenn ich den doppelten Stundenlohn hätte, würde ich ihn mir gerne kaufen! 😅
Denn er gefällt mir außerordentlich gut und hat noch eine 7-jährige Garantie! Das Design ist in zehn Jahren noch attraktiv und nicht langweilig. Das kann man beim Tiguan & Co. nicht unbedingt behaupten..😜
Vergiss nicht dass du alle 15000km das Auto in die Garage fahren musst und den Service bezahlen musst. Ansonsten erlischt die Garantie.
@@ulas-2023ist das anderswo etwa anders?
Wenn ich kurz google, z.B. nach Hyundai, Bmw, Mercedes, Ford, Vw, haben diese zum Teil deutlich höhere Intervalle oder/und kostenlosen Service.
@@ulas-2023hängt vom Fahrzeugtyp ab. Kia Sorento hat beispielsweise einen 2 Jahres Intervall.
Das ein Service nichts kosten soll habe ich noch nie gehört. Außer man hat eine Serviceflatrate oder ein Servicepaket gebucht. Das zahlt man dann eben vorab.
@@mrpressident1602soweit ich weiss gibt es keinen Hersteller der den Service rein nach der Zeit ansetzt wie z.B. 2 Jahre. Ich vermute du meinst 30.000km oder 2 Jahre. Dies gilt vermutlich auch nicht auf alle Sorento-Modelle und Jahrgänge. Es gibt auch Sorento's mit 15.000km Intervallen.
Janu, bzgl dem Video und dem Sportage-Modell, ältere Jahrgänge hatten noch 30.000km Intervalle. Komisch dass die aktuellen Modelle mit weiterentwickelter Technik, kleinere Intervalle haben.
Offenbar gibt es schon Hersteller die kostenlosen Service anbieten.
Janu, wenn man lediglich 15.000km im Jahr fährt, dann wärs "vielleicht" ok, doch ohnehin überflüssiger Service bei einem Neuwagen alle 15.000km und dann noch zusätzlich bei jedem grossen Service sogar die Batterie im Schlüssel austauschen lassen zu müssen, gemäss Kia halt obligatorisch. Ganz egal, wann die Batterie eingesetzt wurde und ob sie noch viele Jahre halten würde. Geldmacherei.
Einen 2-Liter mit 350 Drehmoment wäre sicherlich besser, aber der 1,6 Liter ist im Vergleich zum BMW X1 ein Vierzylindermotor. Der 1,5 Liter beim BMW X1 ist ein Dreizylinder.
Der Dreizylinder ist unfassbar rauh...jedenfalls beim normalen Einser....dachte echt ich sitze im Diesel. In der Stadt geht der ja wegen Start/Stopp dauernd an/aus und jedes Mal ruckt es im Auto Spürbar. Ich fand den Motor schrecklich. Zusätzlich waren die Fahrbahngeräusche laut (beim normslen Einser) und die Federung selbst in Komfort recht hoppelig. M Variante....erst 700 km gelaufen...
Der Kia Sportage ist ein super Auto und die Manko‘s die hier dargestellt wurden, ist Jammern auf hohem Niveau 😅
seh ich auch so
überhaupt nicht. Der Motor ist das zentralste Element eines Autos. Und die Antriebseinheit im KIA fühlt sich schlichtweg unharmonisch und überfordert an. Darüber hinaus ist er einfach zu laut. Das sind übrigens Charakteristika, die auf das gesamte KIA-Modellportfolio zutreffen.
Das Design ist mega
Lautstärkeregler und Temperaturregler in einem!? Das ist für mich ein NoGo! Zumindest die Lautstärke sollte ich IMMER direkt umstellen können!
Man kann die Lautstärke auch komfortabel am Lenkrad einstellen.
Ein gguter Bericht. Was aber fehlt, ist die Ausstattung mit Kameras, also hinten, vo
1.6l für über 44.000€? Warum baut keiner mehr große Motoren für große, schwere Autos? Wie lange soll so ein Aggregat halten?
Ja, er ist halt ein Peter Schreyer design. Ich fahre den 2 liter Diesel in Australien. Guter Drehmoment und ich kann auch ganz steile Feldwege navigieren, egal ob hinauf oder hinunter mite unter 7 liter pro 100km lasse ich viele andere hinter mir liegen.
Das Auto wurde bereits von unserem neuen Designer - Karim Habib - designt.
Sehr gutes Auto. Ich denke, dass 180 PS mehr als genug sind bei den heutigen Straßenverhältnissen und der Kameradichte auf deutschen Straßen.
Mag sein, aber man möchte nicht jedes Mal angeschrien werden, wenn man auch nur ein bisschen beschleunigt. Der Motor ist einfach zu laut.
Kann aber die DCT ist scheisse... In die 230ps gibt die Normalen auto getriebe.
Ich finde die Straßen sind seit 2020 so leer wie nie.
@@stevemocks8515 Leben wir im selben Deutschland?
@@Vripex fahre jeden Tag Hamburg Berlin, also anscheinend ja
Fast 50.000€, heftig...😮
Ist heftig aber Vergleich das mal mit anderen Herstellern. Hier kriegst du volle Hütte
Hier ist an zu merken dass es sich um die GT-Line handelt, für die "normale" reihe mit eta 130PS zahlt man "nur" 36.000€ bis 37.000€; dabei kann man bei Jahres wagen auch nochmal sparen und dass ist bei Kia unserer Erfahrung nach kein problem
Tolles Auto als Hybrid mit mehr Power.
Der Verbrauch ist doch Lächerlich. Mein 1.4er Passat mit 170 PS fährt 6l und man kann ihn teils noch darunter bewegen. Schon schwach.
Na ja man bedenke Gewicht und vor allem die Aerodynamik, ein SUV ist halt nicht so windschnittig...
@@Chuldogg Also das Gewicht von dem Kia find ich nicht wirklich hoch. Das Auto ist einfach zu ineffizient, das können andere viel besser. Allgemein die Fahrwerte sind sehr schwach.
@@_xbmhx_ Dann schau' dir mal andere Tests an, dann siehst du dass man bei "normalen" Gebrauch sehr nah an den WLTP-Wert kommt, bei solchen Testfahrten wird das Auto ja meistens nicht gerade geschont. Oder die 230 PS-Variante, mehr Leistung und noch etwas weniger Verbrauch. Bis auf den Tucson gibt es ja auch kaum etwas Vergleichbares( ca.180 PS, Mildhybrid, SUV, Allrad, Automatik)
ja der Verbrauch ist hoch. Der Niro verbraucht z.B. 4.5 - 5 L und ist auch "fast" ein SUV
Ist das nicht ein 1.8er?
Mich würde jetzt nur noch interessieren was ein junger Redakteur Motorsport im Monat netto verdient damit ich einschätzen kann was "relativ schmales Geld" bedeutet. Ich meine ansparen der ca. 50 TDE, nicht finanzieren, abstottern oder so. Das ist realitätsfremd und für viele ein Schlag ins Gesicht. Das Auto ist top, die Aussagen des Redakteurs sind mir zu unüberlegt und realtätsdistanziert.
Han einen als ersatzwagen bekommen. Bei einer Längeren Autobahnfahrt habe ich gemerkt, dass die Sitze ungemütlich werden (vergleich zu Touran 2011)
Also grundlegend schön getestet,,,,
Glaube aber das ihr die Messlatte wo hinlegt was so garnicht angemessen ist.
Es ist ein sehr gutes Auto, motormässig (unter Beachtung von 1,7 Tonnen mit Allrad und allem Schischi der so drin steckt) und der Größe von nir 1.6 l denke ich ist es vollkommen ausreichend.
Ein Ford oder ein Mitsubishi oder auch gerne der VW der hier ja immer das Non plus Ultra sein muss weil die eben sehr gut Zahlen, ist auch nicht wirklich flotter oder besser Verarbeitet geschweigeden stimmt da nicht mal mehr für den Mehrpreis die Qualität.
Ich empfinde man sollte das wirklich mal Nüchterner betrachten und sich mal wieder mehr besinnen was Kia da eigentlich zum Kampfpreis hinstellt wo Premiumhersteller einem jeden weiteren Euro für aus der Tasche ziehen.
Grundlegend bleibt also für mich zu sagen (ja ich Fahre 2 Kias weil sie Überzeugt haben mit Qualität und Preisleistung) das es ein sehr sehr gutes Auto ist und alle Bedürfnisse mehr als nur Erfüllt.
Bitte kommt auch ihr bei euren Berichten mal wider in die Realität und zeigt nicht immer so Present das die Premiumhersteller einfach besser zahlen für gute Berichte und Ergebnisse.
Das ist für mich leider keine gute Test und Bericjtswrstattung sondern hat irgendwie immer einen Nachgeschmack, und das sehe ich nicht nur bei Kia, das beobachtet man leider schon sehr sehr lange auch bei anderen Marken die aber komischerweise Überzeugen und Aufsteigen, und somit Große Marken ganz schön alt aussehen lassen weil man in einer zeit und Geldgier stecken geblieben ist und der Kunde nicht mehr Mensch sondern nr. Ist.
Leider habt ihr euch nicht den HEV geschnappt und getestet. Der ist Antriebsseitig wesentlich souveräner. 0 auf 100, je nach Fahrer und Gewicht des Kameramannes, zwischen 7,5 bis 8,0 Sekunden. Als AWD schaffte er in Tests auch schon die 8 Sek zu unterbieten.
Ich finde es ein rundum gelungenes SUV, Design top dank deutscher Ingenieure, Verarbeitung top und sehr komfortabel. Außerdem setzt der Sportage auch in Punkto Sicherheit Maßstäbe, seine beiden Totwinkelkameras in den Außenspiegeln und dem Live Bild dann direkt im Display werden sicherlich in Zukunft von anderen Herstellern in ähnlicher Form kopiert werden. Das Manko wegen zu wenig Leistung kann man ja leicht umgehen, in dem man statt dem Mild Hybrid mit 180 PS den Vollhybrid mit 230 PS für rund 2k Aufpreis nimmt. Was ich mir auch so bestellt habe. Oder gleich den Plugin Hybrid mit 265 PS, was aber ohne die Förderung einfach zuviel Aufpreis kostet. Lieferzeit soll allerdings wie allgemein üblich mittlerweile recht lange sein, ich stelle mich mal auf bis zu einem Jahr ein, es wird eine lange Vorfreude sein 😉
Das Design ist alles andere als Deutsch und typisch Asiatisch. Aber das gefällt mir ganz gut
Ja von der Lieferzeit kann ich ein Liedchen singen. Warte auf meinen PHEV GTLine seit dem 30.03.2022 und noch immer kein Termin. 😢
@@klixxentv9495noch keine Antwort? Habe meinen Mitte/Ende März bestellt zu mir hieß es: “stell dich auf Auslieferung Oktober ein.” Letzte Woche bekam ich ein Anruf das mein HEV bereits Mitte Juli ausgeliefert wird. Ich wünsche viel Glück zu einer raschen Bereitstellung. LG
@@Andre_Franke Hallo, nach 14 1/2 Monaten kam mein PHEV GT Line mitte Juni, bin sofort mit ihn in den Urlaub gefahren und total begeistert von dem Fahrzeug.. 🤩 hab viel Spaß mit dem Wagen, ich finde ihn klasse
Würde das Design nicht unbedingt asiatisch bezeichnen, eher als modern 🤔@@crunchpunch8613
Ich hatte den Vorgänger, aber der neue gefällt mir optisch überhaupt nicht und die Preise sind komplett explodiert
Ich fahre den KIA CRDi 1.6l Diesel mit 136PS. Alles, was über Aussehen und Ausstattung gesagt wurde, kann ich nur bestätigen. Was das Fahren betrifft, so denke ich, dass die Entscheidung eine Frage der Prämissen und des tatsächlichen Einsatzes des Fahrzeugs ist.
Ich bin Pendler und brauche ein sparsames, zuverlässiges Auto, mit bestimmten Ausstattungsmerkmalen, wie Regensensor, Tempomat, ...
Das bietet mir mein Auto und verbraucht, trotz 1.7t Gewicht gerade mal ca. 5l/100km.
Die 30 000 Euro, die ich für das Vorführ-Modell (mild hybrid) bezahlt habe, sind im Vergleich mehr als angemessen.
Mein Fazit:
Würde ich immer wieder kaufen.
Erster Blick = endlich mal kein Einheitsbrei Design
Das ist natürlich kein Schnapper in absoluten Zahlen. Mal abgesehen davon, dass du den HEV in Vollausstattung als EU-Neuwagen für unter 40 k bekommst. Aber wenn du dich in der Klasse bewegen willst, würde mich mal eine wertigere Alternative interessieren. VW mal mit Sicherheit nicht...
Wo bekommt man den zu diesen Konditionen? Scheinen ja echt gut zu sein
@@Chuldogg z.B. Rahmen Automobile, Automobile Krämer, schau einfach im Internet...
4:35 ernsthaft jetzt? diese immer wiederkerhrenden aussagen wenns um alu-elemente geht, kotzt mich an. was würden denn 2 kleine schaltwippen aus alu kosten? denkt ihr das macht den bock fett???? so eine dämliche aussage von euch. doch, für das geld was dieses auto kostet, hätten die 2 kleinen schaltwippen sehr wohl aus aluminium sein können.
Der Moderator sucht die Nadel im Heuhaufen, aber das ist kein Wunder Auto Motor Sport & VW waren immer dicke Tinte !
Sieht sehr sehr, sehr geil Auto und ❤
Wieder ausgemacht und werde es künftig meiden! Werbung ja gerne - aber in Maßen! Sorry
Ich würde das Auto kaufen weil es innen super aussieht, der Preis eigentlich ok ist, es sieben Jahre Garantie bietet und mir die Motorleistung eigentlich ausreichen würde...
Ich kauf es mir aber nicht weil es mir vom Aussendesign so wirklich überhaupt nicht gefällt und das immer der Hauptgrund bleibt mir ein Auto zu kaufen..
Gefällt es mir nicht - kauf ich es nicht...
Außen muss ein Auto auch gefallen. Entscheidender finde ich aber den Innenraum, den hier halte ich mich auf. Hier finde ich den Wagen, insbesondere mit dem Display, super. Das war u.a. der Grund warum ich den Sportage gekauft habe.
@@marcleuchter2355 bei mir ist es darum der Proceed geworden obwohl ich zuvor den Sportage QL hatte.. Den Proceed hatte ich zuvor nicht am Schirm.. Dann gesehen, gefahren, bestellt...
7 Jahre Garantie sind nur leere Worte. Vieles wird bei Kia & Hyundai als Verschleißteil argumentiert, wenn man die Garantie in Anspruch nehmen möchte.
Gefällt es? Die Antwort darauf ist fast immer auch die Frage ob man etwas kauft, ganz egal worum es geht 😉
@@accelerator5524 ich habe meinen ersten Kia vor 17 Jahren gekauft, seither hab ich auch den Zweitwagen von Kia..es sind mittlerweile 8 Fahrzeuge dieser Marke die ich insgesamt hatte, wechsle alle 5, 6 Jahre, ich hatte einen einzigen Garantiefall, das war ein ständig anlaufender Ledscheinwerfer, der wurde anstandslos ersetzt, ansonsten kennen meine Autos die Werkstatt nur von Begutachtung, Service und Reifenwechsel..
Drehregler hat glaub Range Rover als erstes gehabt. Meines Wissen Premium
Ein schickes Auto.
Schmales Geld ? Jetzt wirklich???? Junge Junge in welchem Land lebst Du eigentlich????
Du musst arbeiten gehen
Die Qualität der Reviews nimmt spürbar ab. Um genau zu sein seit Alexander Bloch nicht mehr testet. Naja...👎🏻
Wir hatten ihn eine woche als mietwagen in spanien und fanden ihn sehr toll allerdings gibt es auch ein paar schwächen . Die sitze sind nicht komfortabel auf der autobahn schwankt er ziemlich und die leistung des motors ist für 8 liter verbrauch nicht so passend. Spurhalteassistent ist etwas nervig . Im grossen ganzen trotzdem mega design und schönes auto mit viel platz
KIA baut grundsätzlich gute Autos. Materialanmutung, Haptik, Qualität, alles super. Nur beim Antriebsstrang gibt es doch erhebliche Schwächen im Vergleich zu den deutschen Premiumherstellern. Raue Akustik und träger Vorschub sind die Hauptcharakteristika der Marke.
Hab ihn mir gekauft. Als Familienfahrzeug top. Im Preisleistungsverhältnis echt Klasse. Kann mit einem Tiguan durchaus mithalten. (Direkter Vergleich hatte einen Diesel der 2 Generation)
Ist eigentlich schon jemand drauf gekommen das der Sportage ein riesen Punkt Abzug kriegt weil man ewig Regenerations Fahrten machen muss wenn man
überwiegend im Kurzstreckenverkehr nutzt
Für mich ein cooler SUV sehr viel Ausstattung für das Geld, Verarbeitung sehr gut, dafür bekomme ich kein deutsches Auto und die beschleunigen, es ist ja kein Sportwagen. Habe ein gekauft, bin sehr zufrieden. Ausstattungsmäsig für das Geld kommt ein Tiguan nicht mit.
Klavielack ist einfach ein lack und hat nix mit dem untergrund zu tun......den kann man auch auf plastik oder metall verwenden^^
Aber das in dem kia ist kein klavierlack
Naja
Wem die 180PS zu wenig sind, der kann sich für den 268 PS Hybrid entscheiden
9 Sekunden sind zu langsam? Er ist ein schnapper? Was für sinnfreie Kommentare zu dem durchaus schicken Sportage.
Als Vollhybrid ist es bestimmt derzeit die beste Wahl zur Konkurrenz.
KIA hat sich sowas hochgearbeitet..... für mich ist FORD aus dem rennen....und das seit 2o jahren als ford fahrer
Hallo 46 tsd Euro!!! Auf welchen Planeten lebt Ihr eigentlich !!!! Das waren mal 90 tsd Mark !!!! Da kann man Qualität verlangen!!!!
Der ist top verarbeitet da kann Mercedes einpacken
Das Problem ist das man den Aufpreis für den Plug in Hybriden nie wieder reinfährt.
Front Optik sieht wie Ufo aus
Der „alte“ 2.0 Diesel mit 185 Ps gehört da rein…
Das stimmt so nicht ganz. Es kommt drauf an welche gt line man nimt. den Benziner, den mild hybrid oder den Plug in hybrid. Der pHev ist bei weitem sportlicher agiler und rennt spührbar schneller auf 100 km/h. Dazu kommt das es kein dsg ist sondern eine wandler automatik die in erster linie nicht für bergsprinnt oder sehr sportliches fahren gedacht ist. in der stadt hatt die wandler automatik sehr viele vorteile gegenüber dem dsg. Wir haben den PHev und der ist super in der stadt locker 45 km rein elektrisch und auf der autobahn bei 130 km/h auch rein elektrisch ca 35 km. das reicht für den altag voll kommen aus. Wir wahren im sommer 2023 in rimini nähe im urlaub. ich habe aus reineer vorsicht nochmals voll getankt aber sonst bei 120 kmh ca. eine reichweite kombiniert ca. knapp 700 km. das ist extrem weit finde ich. grüsse
Ein super Auto wir sind total begeistert.
für 700 km musstest du wie oft und wie lange das Akku aufladen?
„Qualitätsanmutung nimmt nach hinten hin ab.“
Kürzlich habe ich massiv über den 3 Jahre alten Touran von meinem Bruder gelästert und mir fehlten die richtigen Worte.
Jetzt habe ich sie: die Fondpassagiere werden nicht so wichtig genommen. 😢
Selten so ein unruhiges Außendesign gesehen.
Was ist Plastich? 😂
Was braucht man denn in diesem Verkehrsaufkommen und im Raum stehender Geschwindigkeitsbegrenzung bitte noch für ein PS Monster? Ich denke, der Kia Sportage ist bestens ausgestattet, aber noch besser kann Kia elektrisch - der EV6 ist einfach noch eine Ecke genialer...
Du meinst dass Elektro-Autos die schädlicher für die Umwelt sind, genialer sind? Denkfehler.
Sparsam?! Der Verbrauch ist absolut nicht zeitgemäß 😂
Schwach auf der Brust ? kauf doch einen Ferrari
In Deutschland träumt man van so eine hohe Qualität was der Kia hat und der Preis und kwaliteit stimmt immer bei den Asiaten
Qualität 😉
Oder hast du es absichtlich so geschrieben?
@@eb6347 Deutsche und Qualität.. du Kaufst den wagen und dann intressiert es nicht ob du Kunde bist .. VW halt.. und Trotzdem Kufen viele bei denen.. grausam
@@djpoldi1993 naja....VW hieß ursprünglich VolksWagen. Davon ist aber nicht mehr viel von übrig....die sind inzwischen preislich gesehen ungefähr bei BMW, Leistungstechnisch aber noch lange nicht. In der Anschaffung ist kein großer Unterschied mehr, die Qualität ist auch nicht wirklich auf dem Level und wenn es um's reparieren geht sind sie inzwischen vermutlich drüber, da die Teile zwar weniger kosten aber wesentlich öfter getauscht werden müssen, wodurch sich das wieder relativiert. Bei etwas älteren BMW zumindest halten die "gleichen" Teile mehr als doppelt so lange im Normalfall, wodurch die gleiche Reparatur sogar günstiger wird.
Über 8 Liter soll sparsam sein?
Für so ein großes auto ja
Ich finde es außen wie innen gelungen, aber der Preis ist zu hoch. Dafür bekommt man eSUVs die deutlich mehr PS, geringere Kosten pro Kilometer, Förderung, bessere Navis und mehr haben.
Naja, wenn das n Schnapper mit stark in Richtung 50.000 Eier gehendes Auto für schmales Geld sein soll, dann bin ich im falschen Film😮Ansonsten tolles Auto. Vom Preis und der Motorleistung mal abgesehen.
Ist zu teuer für dieser marke
Knapp 100 Tausend DM , Bezug zu Realität verloren
Bei DM Preisen hast du wohl eher den Bezug zur Realität verloren. 😂
@@fatih3d626 Nabend,Du hast 50 Tausend Euro in der Portokasse,oder große Klappe,und nicht dahinter. Ochse
Gerade gekauft
Plastich ! :D ich liebs
"Plastich"..???
Leider sind die Assistenzsysteme ziemlich nervig. Dauernd piept es und er will ständig mitlenken... Ansonsten tolles Auto und als Plug-In reicht auch die Leistung.
Ja die neuen EU Vorschriften, und auch Zukünftige, wurden hier umgesetzt. Das Pipsen beim Rückwärtsfahren, PHEV. Spurhalteassi der sehr nervig ist auf engen Straßen ohne Mittelstreifen, wenn man vergisst den abzuschalten und bei Gegenverkehr über den Seitenstreifen muss, lenkt er sehr stark gegen. Kein Abbiegelicht, die LED Scheinwerfer sind schon schwach und Fernlicht geht, trotz Automatik, nicht in der geschlossenen Ortschaft aus. Der Klang des H&K Anlage ist das Geld nicht wert, Verkehrzeichenerkennung ist auch mehr schlecht als recht. Die 360 Grad Kamera kann man bei Regen vergessen.... Schade das gerade die Technik in den meisten Tests nicht wirklich getestet wird nur Motor, Design und Optik.
Ich unterschreibe jeden Satz. Das ganze Auto ist Effekthascherei. Mehr Schein als Sein.
Vor allem beim Motor merkt man relativ schnell, dass die deutschen Hersteller noch weit voraus sind. Diese sind sehr träge und rau.
Ich habe das Gefühl, dass dieses Auto nur so gut ist, weil es auch in den USA angeboten wird, wo der Markt viel mehr erwartet um den Preis, als hier in Europa. Die europäischen Hyundai/Kia-Modelle wie i30, XCeed und co sind zwar auch sehr gut im Vergleich zur Konkurrenz, aber sie sind doch merkbar hinter den Modellen, die der Rest der Welt auch bekommt.
Zunächst einmal ist der Sportage in den USA ein anderes Auto - mit längerer Karosserie, Ausstattung, Fahrwerksabstimmung usw. Zum Xceed kann ich sagen, dass bei meinem Kauf vor zwei Jahren nichts an die deutsche Konkurrenz herangekommen ist. Überhaupt die Qualität der Innenausstattung und Verarbeitung. Wer zum Beispiel in einem VW T-Roc sitzt, wird von billigem Plastik und miesem Infotainment getroffen. Am nächsten kam ihm der Mazda CX-30 in Bezug auf das „Premium“-Fahrgefühl und die Materialauswahl, aber er war viel teurer. So oder so bin ich froh, dass ich mich für den Xceed entschieden habe.
Bestes Auto!
Was ist besser von Kia, diesel oder benziner ?
Diesel, läuft und läuft und läuft
@@ares7522Super, Dankeschön 👍🏼
@@ares75221.6 oder 2.0 d ?
Nach 3 Jahre ist er noch nicht mal 20 tausend € wert 😅
Das ist doch gut für die Gebrauchtwagenkäufer da draußen, oder etwa nicht?
@@dinohermann1887 ein Bmw für 90.000 ist nach 3 jahren nur noch.. mit viel glück.. 40.000 wert.. Quasi einmal den Sportage hev 230 ps Vollhybrid neu mit fast Vollaustattung.. meiner 56.000 , als verlust.. das nenn ich mal einen vergleich... also bei Deutschen Hersteller verlust noch Höher.. 😁mal richtig vergleichen
... kräftigerer Motor und vor allem sparsamerer Motor
Warum sind die Motoren von Kia/Hyundai immer so müde? 9 s auf 100 bei 180 PS sind für ein Kompakt SUV schon sehr pomadig.
Und nur 1.6l Hubraum. Die Garantie brauchst du, da der Staubsaugermotor die nach 100.000km um die Ohren fliegt 🤣 vorallem bei dem Gewicht des Autos.
@@samirav1137die meisten Autos in EU haben 1,4 bis 1,8 l Hubraum. Die vielen Ingenieure werden sich dabei etwas gedacht haben bei der Entwicklung. Also schreib hier nicht so einen Scheiß wenn du keine Ahnung hast.
In einem anderen Kommentar waren es noch 9 Sekunden bei 190ps. Was denn nun?
@@samirav1137 und beim vw mit 1,5 l tsi beim tiguan zb schon nach 50.000km.totalschaden.
@@wilfriedwittenfeld3675 das nennt sich Downsizing, und wird von der aktuellen Klima Politik so. Aufgezwungen. Nur mal. Am Rande.
Nicht schon wieder der VW Typ
Motor ist leider Mist…
bei den Deutschen Herstellern noch mehr mist😁
@@djpoldi1993 Nee, die haben wenigstens vernünftige Hubräume und hören sich nicht an wie Rasenmäher
So ist es. Zu rau und zu behäbig...
Bekannter hat den Vorgänger mit dem stärksten Benziner und da kommt auch nicht wirklich was vom Motor.
Ich überlege auch ihn zu kaufen, schickes Auto. Allerdings ein größerer Dieselmotor wäre wünschenswert.
Wer einen Kia für 46000€ kauft, der hat sie nicht alle!
Kannst ja den vergleichbaren Deutschen für 15k mehr kaufen, wenn du willst :D
@@karlin_orileygerne! Oder ein Jahres wagen mit 7000 km Laufleistung.
@@itsmoe6664 und nach zwei Jahren fällt der tiguan auseinander
Ich fahre seit 13 Jahren Kia Sorento, jeden Euro wert!
Mein Kia Händler hatte einen PHEV Sportage Vorrätig. Ist zwar "nur" Spirit aber mit Schiebedach und DriveWise als Extras. Hat mein Chef mir als Firmenwagen spendiert. Kann den Wagen am 24.05.23 abholen. Freue mich wie Bolle.
Mittlerweile ist ein Jahr vergangen, bist du zufrieden?
Der KIA Sportage ist ein super Auto und gefällt sowohl im Design als auch in der Technik. Aber kann mir einer den Grund nennen warum er 12 Monate Lieferzeit Hat. Unzumutbar!!
Der octavia hat 2 Jahre
Hoch-wertig oder minder-wertig? Was soll der sprachliche Durchfall?
Ohne Headupdisplay leider keine Kaufentscheidung!
Am Freitag bestellt Gt Line 180 Ps Benziner mit Allrad ,und natürlich mit voller Hütte was rein geht. Optisch innen wie außen ein sehr Schönes Auto. Agilität... ok nicht sonderlich das beste, ist eben auch kein Sportwagen.
Wie lange wurde die Lieferzeit angegeben?
Eine Richtige Lieferzeit wurde nicht genannt. Laut Aussage von meinem Händler hieß es nur. Die letzten die er bestellt hat, waren in 4 Wochen auf dem Hof. Das waren Fahrzeuge die bei dem Händler in der Warteschlange stehen, die dann wenn sie an den Kunde verkauft werden nach dessen Vorstellung umkonfiguriert werden. Meiner stand an der ersten Stelle das in der Warteschlange war. Hatte einige Wochen nach dem 7.7.23 gefragt wie es ausschaut! Da ich noch paar Sachen klären wollte wegen der Rücknahme von meinem alten KFZ. Da hieß es das die Autos erst am 9ten des Folgemonats bestellt werden.
@@fatih3d626 Kleines Update... zur Lieferzeit.
Heute kam endlich der ersehnte Anruf das mein Automobil eingetroffen ist. Es sind jetzt nicht fast genau 4 Monate her nach dem er bestellt wurde. Nächste Woche kann ich ihn abholen.
@@MatzJo85 Besten Dank für die Rückmeldung! Ich bestelle auch, wenn das Angebot passt, innerhalb der nächsten 2 Wochen, allerdings die Variante mit dem Vollhybrid. Bin gespannt!
@@MatzJo85 Herzlichen Glückwunsch!
ihr bringt nix was mich interessiert , sry nur mülll - abo beendet - byeeeee
Keiner wird dich und deine falsche Zeichensetzung vermissen.
ich schalte selber und net mit so einem müll da !!! bah fui - ihr solltest alle mal ein eaton fuller getriebe fahren !!!
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@@xDUnPr3diCtabl3 schreib wie du willst iiiich schreeeiiibeee wie ICH will - zudem bleib ich bei dem was ich gelernt hab egal wie oft die rechtschreibung reformiert wird !!! darfst mich mal gern haben - danke
@@teolangen OK Boomer
Dann ist ja OK. Da wünschen wir dir auch ganz viel Spaß beim fahren mit deinem unsynchronisierten Fuller Getriebe. Jeder so wie er möchte.
Toll dieser Tiguan
Ich als KIA Fan muss sagen, so nen hässlichen Kia hab ich noch nie gesehn. Da würd ich lieber den alten Fiat Multipla fahren