La verdad que me sorprende la cantidad de opiniones que despertó este modelo de honda y la cantidad de gente que por lo menos debe haber rodado unos 1000 km para tener una opinión tan clara o simplemente hablan al pedo como para figurar. porque no van a una agencia y piden dar una vuelta por lo menos antes de hablar aunque su intención no sea comprarla ? Está moto es una pequeña deportiva que tiene un gran desempeño y exelente calidad nada fácil de lograr y ocupa un lugar en una categoría que en el mundo crece día a día y que hace muchos años tenía participación de casi todas las marcas y de 80 y 125 cc hoy de 250 y 300 por los reglamentos deportivos internacionales me encantaría que alguno de los que habla me diga con exatitud que no le gusta o le gusta de este modelo después de haber rodado y sino no la probaron nunca digan" ME PARECE YA QUE NUNCA ANDUVE" y hay que aprender a no mezclar categorías de motos porque entraríamos en una gran confucion QUE NO HACE BIEN A NADIE
MOREAGUSTAVO buenas tardes, quisiera hacerle una consulta, tengo una fuga de aceite en mí Skua 150, pierde por un tornillo en la parte del cilindro, arriba de la pata de cambios,e puede decir cómo se llama ese tornillo o como lo puedo solucionar? Gracias
Me da gusto escuchar a una persona que sabe. Habla y opina con fundamentos. Hoy en día todo el mundo opina de motos. Esa cbr es preciosa. Siempre me gusto el enfoque de honda en cuanto a la seguridad del usuario. Por eso elijo honda. Sin desprestigiar a otras marcas claro. Pero hoy en día en youtube todos creen saber de motos. Seria lindo gustavo que lo imvites a tu taller y los hagas desarmar un motor. O mejor aun. Armarlo. De lo unico que hablan es de hp. Olvidandose de todos los factores que hacen a una verdadera moto.
Me parece Gustavo, que como tester tendrias que ser más independiente en los comentarios. No puede ser que todo sea perfecto en un test, en especial para una persona que sabe y tiene mucha experiencia en el mundo de las motos como vos. En cualquier auto o moto que un tester prueba tiene pros y contras , sea de la marca que sea y sea del precio que sea, aunque mientras más altos nos vamos en sus precios más dificil es encontrarles contras, pero para eso están las personas calificadas como vos para que nos las presenten y los moteros comunes aprendamos. Abrazo
@@mamertofernandez8709 jajaja un crack ese gaita...hay q ser flor de burro para fundir un motor (nuevo)... Los motores te dan señales...si descuidas los niveles de refrigerante, el aceite o los testigos de tablero, fundís... En cualquier vehículo de cualquier marca
Me encanta la calidad de esta moto, la percibo como a mí twister cbx al desarmarla, muy buena y compañera de muchos años y aventuras, no todo es ir a fondo.
La vi la semana pasada en un concesionario acá en Rosario. La verdad que muy linda, me sorprendió lo liviana que se siente, buena calidad de componentes y materiales, y la negra mate con rojo se destaca. Igualmente no creo q valga lo q piden, 8.500 dólares más gastos, osea ronda las 200 lucas, una locura...
Hola Gustavo! ! Muy buena la toma de contacto con la cbr 300. No hay dudas sobre la calidad de honda y de la manera en que usted explica para los apasionados de las dos ruedas como yo !!!
Don Morea le hablo con el más profundo de mis respetos. Pero me parece que se equivoca demasiado. Esta moto no está a la altura de ninguna de sus competidoras, ktm rc, ktm duke, r3, ninja 300 etc. Es un calefon caro de bajisimas prestaciones y de muy alto precio. Usted habla maravillas de honda porque debe tener algún tipo de contrato o algún beneficio por parte de honda. Cuando habla ese moto gp siempre alaba a honda sabiendo que, si se relata un deporte como periodista, uno debe dar una opinión completamente neutral y objetiva. Lo saludo y lo felicito por su programa, al cual sigo siempre y admiro.
franco russo y quien te dijo que un monocilindrico compite con bilicilindricas ? Y hablo.muy bien de esta motos porque es verdadera maravilla por lo bien que anda
la TNT 300 tiene casi 40hp, mucha más tecnología y pesa apenas 15kg mas... cuesta 50 lucas menos. Honda vende cualquier cosa q le ponga una "R" al final, fijate sino la CB190... tiene mas leds que motor
Pero la calidad que tiene la Honda no la tiene la TNT300 ni en sueños, de hecho, la TNT tienden a dar bastantes problemas con la electrónica, fallan mucho los sensores O2, TPS, CKS.
esos son problemas super resueltos a esta altura. hay q llevarlas a la agencia oficial nomas a hacer los primeros services y si hace falta cambian esos componentes u otros
y entiendo q no es la misma calidad del CB300 o la MT-03 (que es mucho mas moto tambien y cuesta lo mismo). pero benelli me da todo lo que se puede esperar por el precio y el que manda es mi bolsillo, con buen cuidado la TNT también es una moto para toda la vida. y no creas q va a ser mas facil (ni barato) conseguir repuestos de esta honda mas adelante con respecto a una benelli
Gustavo yo opino que es una excelente motocicleta por parte de Honda, destinada para principiantes como para expertos avanzados exigentes por su gran ciclística y manejo, calidad de componentes y piezas, su motor sobrio y de gran calidad con una mecánica super simple, y lo más importante de muy bajo mantenimiento, y creo que esos últimos dos intems son lo que más la destaca y aventaja frente a sus rivales del mismo segmento que todos conocemos, el tema del bajísimo mantenimiento, más allá también del excelentr servicio post venta que brindó honda siempre y que todos conocemos claro está. Esta moto va a dar que hablar dentro de un par de años y va a dejar a más de uno que opina sin saber ni conocer solamente pensando en velocidad y potencia... Saludos!
Hola Gustavo me gustaría saber si tienes oportunidad de conseguir el motor de la cb 250 new twister para el desarme y para aprender más sobre ella. Desde ya muchas gracias y espero tu pronta repuesta. Gracias y te el un abrazo.
Muy buen video y muy buena la explicación como nos tiene acostumbrado Gustavo, en cuanto a la moto " opinión personal " creo que la Kawa ninja 300 es muy superior pero es una opinión personal. Saludos!!!! Y muy buen video
Perdón pero lo que queremos son motos de 250/400cc 4 cilindros en línea, 16 válvulas, capaces de girar a 18.000 / 15.000 rpm con chasis completamente de aluminio. O sea, LO QUE SE FABRICABA EN LOS 90'!!! que esta visto que era mucho mejor de lo que se está fabricando ahora en el segmento medio. Son tristisimas estas motos.
Sebastián Demaría la cb1 400 que caño que era por Dios!!
6 років тому+1
River plantel Y si, hasta la Bandit 400 era mejor que cualquier gama media de hoy y eso que lo mejor de la época en ese segmento acá casi no llego nada. gsxr 400, zxr 400, fzr 400, todos pura sangre de verdad.
6 років тому+2
Maxim 88 Perdón, pero no estoy de acuerdo, es verdad que las normativas quitan potencia, pero si se puede hacer un 4 en línea o un V4 o un V2 y hasta una Harley pasar la euro 4 no veo por qué no se pueda hacer pasar un 4 en línea de 250 o 400 cc. Que diferencia estructural o mecánica ves entre un 600rr o un 400rr o inclusive un 3 en línea como los Triumph 675 que tienen 135 hp??? Ninguna. Tendrían que tener catalizadores y recirculaciones de gases etc etc.. Pero nada más. Con respecto a las limitaciones de carnet justamente es el tema, esas motos se fabricaban casi exclusivamente para el mercado japonés y algunas pocas se exportaban por las limitaciones de carnet en Japón. Por que condenar a un principiante a estas basuras pudiendo fabricar algo mucho mejor, limitado a 50 o 60 hp??
6 років тому
Estamos de acuerdo que el problema es el costo, no estoy de acuerdo en el tema del peso, todas las motos que mencionas tienen chasis de acero, horquillas de acero o fundicion y ni el cristo es de aluminio, solo con ver los chasis de la Benelli 502 te das cuenta de donde esta el peso, son motos baratas. En fin, quizas sea lo que haya y a lo que hay que acostumbrarse, ahora, hay que entender muy poco para comprarlas, por el mismo dinero te compras algo infinitamente superior usado en excelente estado (obvio hay que buscar). Que preferis, una Suzuki SRAD 750 2002 o una Kawasaki ninja 400 2017 ??? Una Honda Varadero 1000 2005 o una Benelli 502??? Valen lo mismo...
Sebastián Demaría cometi el error de comprar varias motos japonesas de los 90'.... Q CLAVADA Q ME PEGUE no conseguis ningun repuesto, tuve kawasaki SCORPION 150, SUZUKI RGV 250 sin ir mas lejos una moto q cualquiera tenia kawasaki kazer y no se consiguen los repuestos, hasta q aprendi la leccion, ya no mas motos viejas x mas buenas q hayan sido en su epoca NO VAN MAS.
Felicidades Gustavo por haber sobrepasado los 65 mil suscriptores en en tu canal de youtube. Gracias por compartir con nosotros los amantes del motociclismo tus conocimientos. Muy bonita la Honda CBR300 e interesante el ensamblaje, todos los bujes, gomas y tornillería antiruido que es algo fundamental. Leyendo algunos comentarios, sin duda es un lástima que las regulaciones, por temas económicos directamente, afecten cada vez mas el disfrute del poder en las motos. Por cierto, como fanático de Vale me gustó mucho el sticker que llevas en tu casco de Official Supporter 46 Valentino Rossi. Saludos y que sigan los éxitos!
Yo la compré a la moto gracias al video me la subí y me encantó la mier durante un año.. hasta que la llegue a comprar y la verdad muy buena moto.. excelente andar.. y hasta ahora ni un problema :p gracias por haces estos vídeos :p
Qué buena moto don Gustavo una consulta yo tengo una CBR 250 r ya tiene 16.000 KLM la lleve a hacerle mantenimiento y el mecánico me dijo que hay que regularle valvulas y cambiarle las monedas y yo quedé un poco asustado ya que por manual dice regular valvular a los 1000 y 24000 kilómetros que me recomienda UTE (tiene si un pequeño cascabeleo no sé si será normar )
Gustavo buenas tardes, desde Colombia, anteriormente hemos conversado, quisiera hacer una observación sobre el tema estético de esta moto, incluyendo la cbr 250 r, y es sobre la tapa de la gasolina o nafta, que cuando uno quiere recargar o tanquear debe quedarse con la tapa en la mano, creo que les faltó un poco más de diseño, de imaginación, es mi opinión. Gracias
y si, pero esta bien si la traen a 200 lucas, es el rango de precio de la mt03 y un poco mas arriba la r3. La ninja 300 ya no se fabrica mas, y la 400 esta mas de 300 mil pesos. La 250 rr es una moto con las prestaciones similares a un r3 o ninja 300.
Si seria bicilindrica podría ser pero un cbr monocilindrico por mas que sea 300 es una pena mas allá q algunos digan que tiene buen toque por el mono pero me parece muy errado eso de entrada nomas. Cuando la fui a ver a la agencia y vi un solo escape me entere que era monocilindrica salude al vendedor y me fui. Me quedo con la MT o un R3 toda la vida.
Maxim 88 un amigo tiene una mt 03 con 10 k y hasta ahora de 10 y yo contento con mi tnt 300 jaa. Si me pidieron como 180 lucas por el cbr y antes del quilombo del dolar salí corriendo. Saludos
6 років тому
Maxim 88 Que?? Cuesta más de 130.000?? Increíble. Por 140 conseguís un F2/F3 bastante bueno y es mínimo 5 veces más moto que esta, y si, se consiguen todos los repuestos. Todos.
6 років тому+1
La pregunta es si esta moto vale la mitad de una Suzuki Hayabusa, una CBR 1100 XX, Una GSXR 1000, una Yamaha R6, una CBR 600RR......todas entre el 2003 y el 2008 depende el modelo. Fíjense si vale la pena....
Verdad muy cara por lo que es . Yo me termine comprando el r3 no me arrepiento en oct del año pasado la pagué 168 mil . En realidad me quería ir por un 600 pero no llegaba con la guita a algo decente de esa cc
Hola gustavo. Como le va?. La verdad que me gusta mucho esta cbr y estoy con muchisimas ganas de comprarla, pero una de las cosas que no me termina de cerrar es el tema de los service. el manual dice que es cada 12 mil km. pero dentro de las mismos concesionarios de honda escuche de gente que le dijeron que era cada 3mil y otros cada 6 mil. La verdad que me parece una currada esto, que el manual informe una cosa y aca usen la viveza criolla para sacarte plata de donde pueden.
Gustavo tengo una cb 300 r que comparte El MISMO motor que la CBR 300 y deverdad te digo no son baratas pero en calidad y mantenimiento no hay comparacion ese motor dura y lainvercion a la larga dificil otro motor se compare,gracias y saludos
El precio que tiene es una mentira, con 170 lucas que vale te compras una moto con el doble de potencia, un KTM RC VALE 118 LUCAS , la ninja 250, un yamaha mt03 le rompe el traste de ida y de vuelta, las boludeces que hay que pagar solo por que diga "honda"
na la mt03 es un fierro, las 2015-2016 tuvieron solo un par de llamados, pero despues es verdad, esta al mismo precio que esta y la mt03 es muuuuy superior, por mucho.
Imagínate que un kawa gpz de los 90 250 traía 39 cv,una cagada las honda de ahora es lo ques por 60000 me compro ese mismo kawa y le pinto la cara todas las veces
Si, igual esos kawa de los 90 no se consiguen en buen estado por razones obvias (casi 30 años), y los repuestos no se consiguen originales, y los mecánicos no las arman bien hoy en día, te la dejan con menos compresión para que no revienten, están todas entre algodones las que hay, pegas una acelerada y cuando llegas a tu casa es una regadera de aceite la moto.
voz decis pague uno 55000 y no deja que mates el motor porque tiene corte, y mecanicos malos hay en todos lados,a hgay repuestos de lo que quieras antes de comprar moto me fijo en eso,saludos
MAESTRO BUEN DIA, QUERIA SABER QUE PESO AGUANTA LA MOTO. POR EJEMPLO YO PESO 100KG Y MI ESPOSA 75 KG. PARA SABER SI AGUANTA IR A TRABAJAR TODOS LOS DIAS Y CUANTO DURA O CADA CUANTO TENDRIA QUE HACERLE CAMBIO DE AMORTIGUACION. MUCHAS GRACIAS DESDE YA. EXITOS.
Uff se armo la discusion !!! , esta bueno debatir, todos tiene un poco de razon , antes que nada el SEÑOR Morea , es una persona que sabe , tiene experiencia y tiene titulos . Y todo lo que comenta aunque a algunos les moleste , son con conocimiento de causa . PERO por otro lado en lo personal soy un amante de las motos y las uso , todos los dias , excepto si el clima no acompaña como por ejemplo una tormeta , hace poco tuve la suerte de comprar mi primer 0 Km . y no fue tarea facil la elecccion , siempre esta atada a lo que se puede pagar. Y a las aspiraciones que cada uno tiene. Comprar una moto NO es lo mismo que comprar un auto. Por razones obvias. Tiene que tener calidad , si no nos damos un palo en la primer esquina . Existen marcas nuevas en nuestro mercado que estan andando muy bien (bajaj , benelli , KTM), dicho esto recordemos lo siguientes , las motos JAPON JAPON las compramos en los 80/90 , hoy no ingresan al pais , por que no podriamos comprarlas con el dolar como esta. Por ultimo la globalizacion esta en todas partes , para los que hablan que kawasaki es mejor por ejemplo las ninja 250 / 300 esta hecha en la India (por Bajaj) , Yamaha se hacen en Brasil algunos modelos de baja cilidrada , y les dejo la tarea , investiguen donde esta fabricada la mt03 y R3 , se van a llevar una sorpresa , Saludos y buenas rutas
Gustavo buenas tardes con todo el respeto le hago una consulta. Tengo una R3 del 2018, y le cambie el aceite de Yamalube a los 7500km que tiene por MOTUL 7100. En general anda mas suave el paso de los cambios, y pareciera que se mueve todo con mas suavidad (un poco mas de lo que es en si la moto). El problema devino ayer, que sali a la ruta 9 con 33 grados (no se el asfalto a que temp estaria) a las 14hs, a velocidad 80km/h a 100 a lo sumo y se me durmieron las manos con el hormigoneo tipico de vibraciones en el manillar. Jamas me habia pasado eso con esta moto. En teoria debería vibrar menos, y asi lo hizo en todas las circuntancias salvo la de ayer. En un momento dado, a 90km/h aprete el embrague para saber si era la parte ciclo la culpable, y se calmaron las vibraciones. Las ruedas y sus plomos de balanceo y demas partes cinematicas todo OK. Al soltar el mismo, otra vez el motor en régimen, volvio el hormigueo (y vision borrosa leve de espejos retrovisores). Se puede haber soltado el mando del eje de balanceo del motor (el que absorbe armónicos superiores de vibracion)? la arranque en frio a la noche y todo estaba dentro de parametros normales (no sali a la ruta otra vez). Es posible que el aceite tan bueno en prestaciones, libere al motor estando muy caliente y sus partes rotantes generando otro comportamiento perceptible?? gracias por su ayuda saludos y éxitos en este 2020.
buenos reviews , podrias comentar de cada moto mas alla de la marca y el modelo el pais donde se fabrica. Para mi las unicas Honda que son unas maravillas son las japonesas , que he tenido varias y actualmente tengo la HONDA ST1100 PAN EUROPEAN con abs ,cbs y tcs esa si que es maravilla¡¡¡¡¡
nadie duda de la calidad de honda, pero esta moto llego tarde aca, respecto al precio es una moto obsoleta contra la competencia, la mt03 y la yamaha r3 son muuuuuuy superiores a esta y están aproximadamente al mismo precio. Superiores en potencia y en tecnología. Incluso me atrevería decir que las benelli están por encima de este modelo y a un precio mucho menor. El verdadero potencial de honda en este segmento esta representado por la cbr 250 RR , que por supuesto aca no la traen, ya que prefieren vendernos esta moto obsoleta a un precio estrafalario. Quien elija esta moto antes que una mt03 o una r3 o una ninja 300 usada incluso...es porque no hizo los deberes.
Gustavo saludos desde perú una consulta mi CBR del 2018 tironea un poco en primera y segunda penaba que podría ser el inyector pero tienen 4 mil kilómetros es nueva tambien pense en la bomba pero ese tironeo no es constante a si que descarte eso que crees que podría ser ? ademas es posible subir la cola? hacerla más alta? quizas cambiando monoshok ?
todo muy lindo pero se mamaron con leche con el precio... por la plata que sale me compro una mt 03 o me estiro mas y me compro una r3 y voy a tener muchísimo mas motor , esta moto es ya vieja pasa que en argentina siempre traen todo a destiempo ,des-actualizado como siempre...y a un precio exorbitante honda aca me decepciono si la hubieran puesto a otro precio no discutiría por que una ktm 250 sale 130 lucas y tenes las mismas prestaciones...o sea olvídense de que a este país van a entrar lo que hay en Europa y aca sigue existiendo una honda titan con un tablero de porquería que parece una calculadora casio de los 80 que ni la nafta te marca y en Europa tienen motos 125 (mt 125 por ej, el que quiera la busque y vera de lo que hablo, no hay comparación con las cosas que tenemos aca)con inyección abs y multi-válvula y nosotros aca con carburador todavía.. y digo no es que sea malo porque son motores probados los que venden aca pero demasiado obsoleto y muy anticuado 0 innovación.
una cosa no quita la otra.. igual te sigue sobrando un monton de guita como para cambiarles las cubiertas a una duke 250...por mas que tengas todos esos defectos.. no justifica que cobren esta honda el precio que la estan vendiendo master... si hubiese sido la version 250rr que es bi cilindrica seria la competencia directa de todas del segmento de mediana cilindrada con un precio + - r3 ponele pero esta torta que traen a la argentina no tiene por que salir esa plata te afanan en la cara y muchos ni cuenta se dan...ademas tan malas son las mt? si vi que algunas se gasta la pintura mate pero lo de la caja y las fisuras no escuche nada sinceramente. igual no te voy a negar que por ej yo vi muy mala calidad de terminaciones en la fz 16 2.0 parece una china mas del montón.
Yo tengo la r3 desde octubre del año pasado ningún problema ni mecánico ni eléctrico . Estoy en clubs de r3 y mt03 y tampoco notifican problemas . También hay que tener cuidado donde haces los services yo por ejemplo la compre en moto Roma y los hago en MG bikes
estoy de acuerdo contigo, aca en Peru creo que es mucho peor que en Argentina. acá nos han invadido las motos chinas que la compras y a los dos meses están hechas mierda, con respecto a Honda el servicio es lamentable y que decir de sus productos, ya no son de calidad. Me quedo con Ktm y Yamaha!!!
Puede que tenga buenas prestaciones pero sale lo mismo que una Yamaha mt-03, que me parece que es mucho mejor que esta moto... ni hablar de la diferencia de potencia y de la suavidad de tener 2 cilindros... me parece raro que hagan una moto "deportiva" que tiene baja potencia comparada a sus competencias... la verdad que estos años no me gusto nada de lo que saco honda
En realidad el tema es acá en Argentina, esta CBR300 es un diseño muy viejo que hoy lo están ingresando como si fuese nuevo. Cuando en realidad el diseño actual es la CBR250rr que se comercializa en el mercado asiático.
HOLA GUSTAVO MOREA, PODRIA HABLAR DEL MOTOR DE LA HONDA XR150L Y SUS RUIDOS CUANDO CALIENTA(COMO SI GOLPEARAN LAS VALVULAS) EN TODAS LAS XR NUEVAS PASA
6 років тому+1
Honda, Yamaha; Suzuki o Kawasaki, valen la pena si son MADE IN JAPAN, si no son iguales o peores que las Indias y definitivamente peores que Corea o Taiwan. Cualquiera que tenga Scooters sabe que la referencia es Kymco, que les da una paliza a Honda y el resto en confiabilidad, terminacion, calidad y prestaciones, y lo digo siendo propietario de sendas Honda y Suzuki pero ambas made in Japan.
Hola gustavo! como esta ? Siempre molestando yo ja, necesito su opinion, tengo un benelli 300 y puedo pegar el salto a una yamaha fzr 600 del 93, usted q opina de esta moto? La yamaha fzr se la ve muy bien
Gran contenido que no veras en otro lugar del planeta. muy bueno un moto Hermosaa pero... Honda ¿le puso CBR A ESA MOTO? ¿no es exagerar? ¿Morea le va el titulo de CBR A ESTA MOTO? saludos y gran contenido !!! LIKE
Me alarma un poco que Honda, con su prestigio, copie la lógica "mimética" de ciertas motos chinas que parecen enormes y son de muy bajo rendimiento. Hoy mismo en la página oficial de Honda Argentina no figura el caballaje, torque ni régimen del motor lo que no ayuda a los que le desconfiamos y encima, vale unos u$s 7900.00 a cotización de hoy, o sea, nada barata. Después si anda bien o no; no dudo que debe funcionar bien pero performance y funcionalidad no son lo mismo.
Es algo más de 100 CV/litro (habría que ver justo treinta y cuantos, porque Honda publicó esto:motos.honda.com.ar/uploads/modelo/archivo_ficha_tecnica/26/CBR300R_ficha_te_cnica.pdf) a priori interesante pero una Bajaj NS 200 rinde 115 CV/litro ¿se entiende?
Hola Gustado, voy a tratar de ser lo mas corto posible je, me encantan las motos deportivas y recién eh llegado a una rouser ns200, ahora puedo llegar a una cbr300 o una benelli tnt300, yo se que es difícil para vos decir que moto es mejor por muchas variables. pero estoy entre esas motos por los precios. Laburo de lunes a lunes y algún franco puedo irme de viaje por las sierras de córdoba, que moto dirías que me compre por el uso que puedo darle ? te dejo saludos y es un honor poder escucharte tanto sea acá como en el GP maestro. saludos !
Hola Gustavo, buen video, buena moto. Te hago una consulta, disculpas si es muy precaria para vos, tengo ganas de comprarme una moto racing de media cilindrada, las motos actuales "racing" no me convencen y creo que compraré una kawasaki zxr 250 modelo 99 o 2000 ¿que opinión (breve, no te quiero quitar tiempo) tenés de esta moto y su mecánica?¿Me hará renegar mucho comprar algo de hace 20 años? algo de mecánica entiendo, pero nunca tuve una moto de este estilo. Muchas gracias.
Buenas tardes Gustavo, tengo una inquietud y me gustaría saber como funcionan los motores blueflex de yamaha, que modificación hacen al motor para usar etanol. Gracias saludos
Muy bueno! Gustavo, estoy pensando en subirme a una 300. Entre ésta y la MT03 con cuál te quedas? Hablando exclusivamente de motos, no de precios. Saludos.
disculpe señor Gustavo, que modelo de Zanella esta por sacar al mercado, el que mostro la otra vez en su cuenta de Facebook y dijo que era una 200 cc a inyeccion, parecia una moto tipo touring
La parte d adelante ,el caño d escape y la suspensión q trae no me gusta para nada! Algún ingeniero joven de honda q agarre y empiece a crear motos más facheras! Y más de las baja cilindradas q es lo más accesible!
dejen llorar que esta muy cara y esto y lo otro, el pesito argentino esta recontra devaluado y hay que conformarse con lo que hay, los que compraron fierros japones en el 1 a 1 de Menem la disfrutaron, ahora a joderse
Que comentario pelotudo. Yo no viví el 1 a 1 pero igualm,ente me tengo que conformar, según vos, con la mierda de precios infladísimos por motos que valen por lo menos, la mitad de lo que salen acá? Por eso están desplazando marcas de 2da como Bajaj a Yamaha y Honda. Y no me vengan con que el precio no lo ponen "ellos"... Vamos...
soy fan de honda pero creo que si tuviera que escalar entre el mono y el bicilindrico me iria a una mt o r3 viendo la ficha tecnica creo que mas de uno se plantea esto
sin dudarlo, esta honda 300 ya es una moto obsoleta, solamente en argentina te la intentan vender a ese precio. Yo tengo la R3, si podes comprarla ni lo dudes.
No entiendo porque salió este modelo, y no nos mandaron a Argentina la 250rr. Como siempre a nuestro pais llegan los peores chanchos de Honda. Lo más lindo que hicieron fue la CB190 y la cagaron con el motor que no pasa un colectivo en ruta. Este modelo de "CB286", es FEO, es CARO y es LENTO. Si se vende bien esta berenjena con ruedas me hago travesti y canto en los trenes por dos mangos.
@@moreagustavo haceme mi moto gustavo soy de gualeguaychu tengo un problema que se me calienta es una kawasaki zzr250 puede ser porque no tenga el termostato porque no lo tiene
@@moreagustavo porfavor aga un video con una zzr250 no ay video y ni siquiera concigo el manual me gustaria que la desarme al menos y explique cosas que sean para mejorar el rendimiento y explique errores que no debemos cometer al armarla
@@moreagustavo y le agradezco con todo mi respeto y mi corazon se lo agradezco por tomarse el tiempo de contestarme voy a plotear mi moto con su rostro usted es para mi es como mi valentino rossi argentino saludos feliz navidad dios lo proteja y le brinde mas exitos
Honda en el Modelo Cbr 300 nunca le ganara a la R3... Cbr300 es para Ciudad, comoda y con consumo mas bajo pero sin tanta velocidad tope que la R3, esta ultima es mas tosca e incomoda pero top velocidad mas alta que honda.. Claro esta que si gustas de una Moto para Años que sea tu Amigo Fiel... Es mejor la Honda...
si la twister anda hasta con el aire jaja como la extraño. Igual nada qu ver la tw con este segmento, aunque si tengo que elegir entre la tw y esta cbr300, por precio y prestaciones seguiria con la tw.
Es que Benelli no se acerca a la calidad de Honda de todas maneras esta CBR de CBR, tiene las letras nomas le faltan 3 cilindros y se funden.. el Gaita lo sabe!
@@moreagustavo lo que digo que la cbr 250rr tiene motor bicilindrico y esta 300 no lo tiene es como la dominar que tendria que ser bicilindrica para mejorar potencia y un buen sonido. yo tengo una kawasaki zzr del 93 bicilindrica y puedo asegurar que la dominar queda muy chica en sonido potencia y velocidad, igual ahora mucha tecnologia y cada ves se preocupan poco por el aguante de motor o electrico. lo que si me gustan las motos de ahora es la estetica por ejemplo la cbr 250rr es una de las mejores en las liñas del carenado una estetica inigualable y lo digo como fanatico de yamaha. que de echo yamaha siempre hace la mejor estetica pero la cbr 250rr es muy hermosa yo la vi por youtube y hace poco la vi en una agencia en vicente lopez yo soy de gualeguaychu entre rios
6 років тому
ua-cam.com/video/duJ5Ief3FFk/v-deo.html Esto se fabricaba hace 25 años !!! Los mas grandes ya lo saben, los mas jovenes, bueno, vean el video, digo por si piensan que con las nuevas Yamaha R3 o Honda CBR 250 R estan comprando alta calidad, son EVIDENTEMENTE peores , no se que le pasa a la industria....
6 років тому
ua-cam.com/video/DkiPyeyzetA/v-deo.html 250cc, 18.000 rpm, 200 km/h HONDA cuando hacia buenas otos
Me tienen la poronga por el piso con que honda ya no es honda y que benelli y bajajajajaj tienen la misma calidad. NO TIENEN LA MISMA CALIDAD no la tienen, y ojo que me encanta la tnt300 la use estoy en el grupo y veo a diario como todos los días alguien tiene un problema aunque sea mínimo, que hoy no arranca que mañana pierde la bomba que pasado pierde el retén de caja que la otra semana se jodio el tablero que se aflojo una ficha y regula mal, que la caja es dura que nunca entra el neutro, que elembrague se jodio a los 5 mil km.... Claramente no tienen la misma calidad que una honda que es tirarle nafta y cambiarle el aceite y nada más! Lo cual no quiere decir que sea mejor, la benelli tnt 300 es mejor en prestaciones pero tenes q estar dispuesto a fumarte un poco menos de calidad y algunos fallos por solucionar desde la cuna que con esta honda no. Asique sean objetivos sean realistas dejen de tirarle mierda a honda al pedo
Un aplauso por lo completo de este video, da gusto escuchar a este Maestro del mundo de las motos, saludos desde uruguay
La verdad que me sorprende la cantidad de opiniones que despertó este modelo de honda y la cantidad de gente que por lo menos debe haber rodado unos 1000 km para tener una opinión tan clara o simplemente hablan al pedo como para figurar. porque no van a una agencia y piden dar una vuelta por lo menos antes de hablar aunque su intención no sea comprarla ? Está moto es una pequeña deportiva que tiene un gran desempeño y exelente calidad nada fácil de lograr y ocupa un lugar en una categoría que en el mundo crece día a día y que hace muchos años tenía participación de casi todas las marcas y de 80 y 125 cc hoy de 250 y 300 por los reglamentos deportivos internacionales
me encantaría que alguno de los que habla me diga con exatitud que no le gusta o le gusta de este modelo después de haber rodado y sino no la probaron nunca digan" ME PARECE YA QUE NUNCA ANDUVE" y hay que aprender a no mezclar categorías de motos porque entraríamos en una gran confucion QUE NO HACE BIEN A NADIE
MOREAGUSTAVO buenas tardes, quisiera hacerle una consulta, tengo una fuga de aceite en mí Skua 150, pierde por un tornillo en la parte del cilindro, arriba de la pata de cambios,e puede decir cómo se llama ese tornillo o como lo puedo solucionar? Gracias
Fatima J. Suarez no me mandas una foto a mi mail mejor ?
MOREAGUSTAVO me pasa su mail por favor? Así le mando la foto
Fatima J. Suarez Gustavo 12@speedy.com.ar
MOREAGUSTAVO gustavo_12 sería no?
Linda moto de los años 90....... Debe ser un placer ir a hacer las compras con esa hondita.... Media pila Honda ya no sos lo que eras 20 años atrás.
LA ECONOMIA NO LO ES... Esta moto es como el etios en toyota, lo critican a mas no poder, y nadie mira lo que paga...
Me da gusto escuchar a una persona que sabe. Habla y opina con fundamentos. Hoy en día todo el mundo opina de motos. Esa cbr es preciosa. Siempre me gusto el enfoque de honda en cuanto a la seguridad del usuario. Por eso elijo honda. Sin desprestigiar a otras marcas claro. Pero hoy en día en youtube todos creen saber de motos. Seria lindo gustavo que lo imvites a tu taller y los hagas desarmar un motor. O mejor aun. Armarlo. De lo unico que hablan es de hp. Olvidandose de todos los factores que hacen a una verdadera moto.
tinchommartin u si en estos medios de hoy que cualquiera habla hay que tener mucho cuidado
Me parece Gustavo, que como tester tendrias que ser más independiente en los comentarios. No puede ser que todo sea perfecto en un test, en especial para una persona que sabe y tiene mucha experiencia en el mundo de las motos como vos. En cualquier auto o moto que un tester prueba tiene pros y contras , sea de la marca que sea y sea del precio que sea, aunque mientras más altos nos vamos en sus precios más dificil es encontrarles contras, pero para eso están las personas calificadas como vos para que nos las presenten y los moteros comunes aprendamos. Abrazo
Mario Alberto Godoy la verdad que la moto es una maravilla
Preguntale al Gaita... 24.000km y fundió!
@@mamertofernandez8709 jajaja un crack ese gaita...hay q ser flor de burro para fundir un motor (nuevo)... Los motores te dan señales...si descuidas los niveles de refrigerante, el aceite o los testigos de tablero, fundís... En cualquier vehículo de cualquier marca
@rafael alvarez y quien dijo que dijo lo contrario?
si, suena a publicidad.
Me encanta la calidad de esta moto, la percibo como a mí twister cbx al desarmarla, muy buena y compañera de muchos años y aventuras, no todo es ir a fondo.
La vi la semana pasada en un concesionario acá en Rosario. La verdad que muy linda, me sorprendió lo liviana que se siente, buena calidad de componentes y materiales, y la negra mate con rojo se destaca. Igualmente no creo q valga lo q piden, 8.500 dólares más gastos, osea ronda las 200 lucas, una locura...
José Marracino y si
Excelente programa, es un gusto disfrutar de tantos detalles técnicos de las motos, un abrazo.
Hola Gustavo! ! Muy buena la toma de contacto con la cbr 300. No hay dudas sobre la calidad de honda y de la manera en que usted explica para los apasionados de las dos ruedas como yo !!!
Hermoso motor, y seguramente duradero a muchas modificaciones que se le pueden hacer, típico de Honda, durabilidad y posibilidad de encarar proyectos.
Don Morea le hablo con el más profundo de mis respetos. Pero me parece que se equivoca demasiado. Esta moto no está a la altura de ninguna de sus competidoras, ktm rc, ktm duke, r3, ninja 300 etc. Es un calefon caro de bajisimas prestaciones y de muy alto precio. Usted habla maravillas de honda porque debe tener algún tipo de contrato o algún beneficio por parte de honda. Cuando habla ese moto gp siempre alaba a honda sabiendo que, si se relata un deporte como periodista, uno debe dar una opinión completamente neutral y objetiva. Lo saludo y lo felicito por su programa, al cual sigo siempre y admiro.
franco russo y quien te dijo que un monocilindrico compite con bilicilindricas ? Y hablo.muy bien de esta motos porque es verdadera maravilla por lo bien que anda
impecable el informe sobre esta hermosa Honda cbr 300 r -
la TNT 300 tiene casi 40hp, mucha más tecnología y pesa apenas 15kg mas... cuesta 50 lucas menos.
Honda vende cualquier cosa q le ponga una "R" al final, fijate sino la CB190... tiene mas leds que motor
Pero la calidad que tiene la Honda no la tiene la TNT300 ni en sueños, de hecho, la TNT tienden a dar bastantes problemas con la electrónica, fallan mucho los sensores O2, TPS, CKS.
esos son problemas super resueltos a esta altura. hay q llevarlas a la agencia oficial nomas a hacer los primeros services y si hace falta cambian esos componentes u otros
y entiendo q no es la misma calidad del CB300 o la MT-03 (que es mucho mas moto tambien y cuesta lo mismo). pero benelli me da todo lo que se puede esperar por el precio y el que manda es mi bolsillo, con buen cuidado la TNT también es una moto para toda la vida. y no creas q va a ser mas facil (ni barato) conseguir repuestos de esta honda mas adelante con respecto a una benelli
no se hasta donde moto para toda la vida, son chinas
Muy buen comentario lo de la "r" es la verdad jajajja y está moto esta muy sobrevalorada
Gustavo yo opino que es una excelente motocicleta por parte de Honda, destinada para principiantes como para expertos avanzados exigentes por su gran ciclística y manejo, calidad de componentes y piezas, su motor sobrio y de gran calidad con una mecánica super simple, y lo más importante de muy bajo mantenimiento, y creo que esos últimos dos intems son lo que más la destaca y aventaja frente a sus rivales del mismo segmento que todos conocemos, el tema del bajísimo mantenimiento, más allá también del excelentr servicio post venta que brindó honda siempre y que todos conocemos claro está.
Esta moto va a dar que hablar dentro de un par de años y va a dejar a más de uno que opina sin saber ni conocer solamente pensando en velocidad y potencia... Saludos!
A mi me gustó mucho
Hola Gustavo me gustaría saber si tienes oportunidad de conseguir el motor de la cb 250 new twister para el desarme y para aprender más sobre ella.
Desde ya muchas gracias y espero tu pronta repuesta. Gracias y te el un abrazo.
La mejore moto di América... gustavo sos un capó.. cuando vas a operar un motor.. quiero ver un EL CORAZÓN de una SUPERLECCERA 1299...
Un lujo el informe, un saludo grande!!!
Muy buen video y muy buena la explicación como nos tiene acostumbrado Gustavo, en cuanto a la moto " opinión personal " creo que la Kawa ninja 300 es muy superior pero es una opinión personal. Saludos!!!! Y muy buen video
ya no se fabrica mas la kawa 300 muchachos. De todas formas si, la ninja es muy superior y la R3 tambien.
Gran moto, cuanta ingenieria, gracias Gustavo.
JUANSE 74' si es una maravilla
Perdón pero lo que queremos son motos de 250/400cc 4 cilindros en línea, 16 válvulas, capaces de girar a 18.000 / 15.000 rpm con chasis completamente de aluminio. O sea, LO QUE SE FABRICABA EN LOS 90'!!! que esta visto que era mucho mejor de lo que se está fabricando ahora en el segmento medio. Son tristisimas estas motos.
Sebastián Demaría la cb1 400 que caño que era por Dios!!
River plantel Y si, hasta la Bandit 400 era mejor que cualquier gama media de hoy y eso que lo mejor de la época en ese segmento acá casi no llego nada. gsxr 400, zxr 400, fzr 400, todos pura sangre de verdad.
Maxim 88 Perdón, pero no estoy de acuerdo, es verdad que las normativas quitan potencia, pero si se puede hacer un 4 en línea o un V4 o un V2 y hasta una Harley pasar la euro 4 no veo por qué no se pueda hacer pasar un 4 en línea de 250 o 400 cc. Que diferencia estructural o mecánica ves entre un 600rr o un 400rr o inclusive un 3 en línea como los Triumph 675 que tienen 135 hp??? Ninguna. Tendrían que tener catalizadores y recirculaciones de gases etc etc.. Pero nada más. Con respecto a las limitaciones de carnet justamente es el tema, esas motos se fabricaban casi exclusivamente para el mercado japonés y algunas pocas se exportaban por las limitaciones de carnet en Japón. Por que condenar a un principiante a estas basuras pudiendo fabricar algo mucho mejor, limitado a 50 o 60 hp??
Estamos de acuerdo que el problema es el costo, no estoy de acuerdo en el tema del peso, todas las motos que mencionas tienen chasis de acero, horquillas de acero o fundicion y ni el cristo es de aluminio, solo con ver los chasis de la Benelli 502 te das cuenta de donde esta el peso, son motos baratas. En fin, quizas sea lo que haya y a lo que hay que acostumbrarse, ahora, hay que entender muy poco para comprarlas, por el mismo dinero te compras algo infinitamente superior usado en excelente estado (obvio hay que buscar). Que preferis, una Suzuki SRAD 750 2002 o una Kawasaki ninja 400 2017 ??? Una Honda Varadero 1000 2005 o una Benelli 502??? Valen lo mismo...
Sebastián Demaría cometi el error de comprar varias motos japonesas de los 90'.... Q CLAVADA Q ME PEGUE no conseguis ningun repuesto, tuve kawasaki SCORPION 150, SUZUKI RGV 250 sin ir mas lejos una moto q cualquiera tenia kawasaki kazer y no se consiguen los repuestos, hasta q aprendi la leccion, ya no mas motos viejas x mas buenas q hayan sido en su epoca NO VAN MAS.
Felicidades Gustavo por haber sobrepasado los 65 mil suscriptores en en tu canal de youtube. Gracias por compartir con nosotros los amantes del motociclismo tus conocimientos. Muy bonita la Honda CBR300 e interesante el ensamblaje, todos los bujes, gomas y tornillería antiruido que es algo fundamental. Leyendo algunos comentarios, sin duda es un lástima que las regulaciones, por temas económicos directamente, afecten cada vez mas el disfrute del poder en las motos. Por cierto, como fanático de Vale me gustó mucho el sticker que llevas en tu casco de Official Supporter 46 Valentino Rossi. Saludos y que sigan los éxitos!
Max Dos Ramos muchas gracias amigo
Yo la compré a la moto gracias al video me la subí y me encantó la mier durante un año.. hasta que la llegue a comprar y la verdad muy buena moto.. excelente andar.. y hasta ahora ni un problema :p gracias por haces estos vídeos :p
Qué buena moto don Gustavo una consulta yo tengo una CBR 250 r ya tiene 16.000 KLM la lleve a hacerle mantenimiento y el mecánico me dijo que hay que regularle valvulas y cambiarle las monedas y yo quedé un poco asustado ya que por manual dice regular valvular a los 1000 y 24000 kilómetros que me recomienda UTE (tiene si un pequeño cascabeleo no sé si será normar )
Gustavo buenas tardes, desde Colombia, anteriormente hemos conversado, quisiera hacer una observación sobre el tema estético de esta moto, incluyendo la cbr 250 r, y es sobre la tapa de la gasolina o nafta, que cuando uno quiere recargar o tanquear debe quedarse con la tapa en la mano, creo que les faltó un poco más de diseño, de imaginación, es mi opinión.
Gracias
Desde ya mil gracias
te falto decir "calidad de Honda" al aire de las cubiertas Morea!
saludos! buen video pero.... taaaan perfecta? en su primer modelo?
Me gustaría que trajeran la CBR 250RR.
pero esta es el reemplazo
y si, pero esta bien si la traen a 200 lucas, es el rango de precio de la mt03 y un poco mas arriba la r3. La ninja 300 ya no se fabrica mas, y la 400 esta mas de 300 mil pesos. La 250 rr es una moto con las prestaciones similares a un r3 o ninja 300.
Alexander Acosta bos desis la cbr 250 q tiene 2 pistones 8 valvulas y lebanta 185 ojala cuando llegara
Mas que excelente... Morea eres un genio... Saludos desde Chiclayo - Perú
Angelo Carp bueno muchas gracias
Si seria bicilindrica podría ser pero un cbr monocilindrico por mas que sea 300 es una pena mas allá q algunos digan que tiene buen toque por el mono pero me parece muy errado eso de entrada nomas. Cuando la fui a ver a la agencia y vi un solo escape me entere que era monocilindrica salude al vendedor y me fui. Me quedo con la MT o un R3 toda la vida.
Maxim 88 un amigo tiene una mt 03 con 10 k y hasta ahora de 10 y yo contento con mi tnt 300 jaa. Si me pidieron como 180 lucas por el cbr y antes del quilombo del dolar salí corriendo. Saludos
Maxim 88 Que?? Cuesta más de 130.000?? Increíble. Por 140 conseguís un F2/F3 bastante bueno y es mínimo 5 veces más moto que esta, y si, se consiguen todos los repuestos. Todos.
La pregunta es si esta moto vale la mitad de una Suzuki Hayabusa, una CBR 1100 XX, Una GSXR 1000, una Yamaha R6, una CBR 600RR......todas entre el 2003 y el 2008 depende el modelo. Fíjense si vale la pena....
Verdad muy cara por lo que es . Yo me termine comprando el r3 no me arrepiento en oct del año pasado la pagué 168 mil . En realidad me quería ir por un 600 pero no llegaba con la guita a algo decente de esa cc
damian pilotti+ yo tambien tengo la R3, un caño hermoso, muy superior a la hondita esta.
Hola gustavo. Como le va?. La verdad que me gusta mucho esta cbr y estoy con muchisimas ganas de comprarla, pero una de las cosas que no me termina de cerrar es el tema de los service. el manual dice que es cada 12 mil km. pero dentro de las mismos concesionarios de honda escuche de gente que le dijeron que era cada 3mil y otros cada 6 mil. La verdad que me parece una currada esto, que el manual informe una cosa y aca usen la viveza criolla para sacarte plata de donde pueden.
Está muy linda yo compré una hace un par de semanas
y la mt03 la probaste?
Gustavo tengo una cb 300 r que comparte El MISMO motor que la CBR 300 y deverdad te digo no son baratas pero en calidad y mantenimiento no hay comparacion ese motor dura y lainvercion a la larga dificil otro motor se compare,gracias y saludos
El precio que tiene es una mentira, con 170 lucas que vale te compras una moto con el doble de potencia, un KTM RC VALE 118 LUCAS , la ninja 250, un yamaha mt03 le rompe el traste de ida y de vuelta, las boludeces que hay que pagar solo por que diga "honda"
QUIQUE JOG no te entiendo ?
na la mt03 es un fierro, las 2015-2016 tuvieron solo un par de llamados, pero despues es verdad, esta al mismo precio que esta y la mt03 es muuuuy superior, por mucho.
Imagínate que un kawa gpz de los 90 250 traía 39 cv,una cagada las honda de ahora es lo ques por 60000 me compro ese mismo kawa y le pinto la cara todas las veces
Si, igual esos kawa de los 90 no se consiguen en buen estado por razones obvias (casi 30 años), y los repuestos no se consiguen originales, y los mecánicos no las arman bien hoy en día, te la dejan con menos compresión para que no revienten, están todas entre algodones las que hay, pegas una acelerada y cuando llegas a tu casa es una regadera de aceite la moto.
voz decis pague uno 55000 y no deja que mates el motor porque tiene corte, y mecanicos malos hay en todos lados,a hgay repuestos de lo que quieras antes de comprar moto me fijo en eso,saludos
Quien va a comprar un cbr 300 si vale casi lo mismo que una mt 03... un fan de la marca
MAESTRO BUEN DIA, QUERIA SABER QUE PESO AGUANTA LA MOTO. POR EJEMPLO YO PESO 100KG Y MI ESPOSA 75 KG. PARA SABER SI AGUANTA IR A TRABAJAR TODOS LOS DIAS Y CUANTO DURA O CADA CUANTO TENDRIA QUE HACERLE CAMBIO DE AMORTIGUACION. MUCHAS GRACIAS DESDE YA. EXITOS.
Uff se armo la discusion !!! , esta bueno debatir, todos tiene un poco de razon , antes que nada el SEÑOR Morea , es una persona que sabe , tiene experiencia y tiene titulos . Y todo lo que comenta aunque a algunos les moleste , son con conocimiento de causa . PERO por otro lado en lo personal soy un amante de las motos y las uso , todos los dias , excepto si el clima no acompaña como por ejemplo una tormeta , hace poco tuve la suerte de comprar mi primer 0 Km . y no fue tarea facil la elecccion , siempre esta atada a lo que se puede pagar. Y a las aspiraciones que cada uno tiene. Comprar una moto NO es lo mismo que comprar un auto. Por razones obvias. Tiene que tener calidad , si no nos damos un palo en la primer esquina . Existen marcas nuevas en nuestro mercado que estan andando muy bien (bajaj , benelli , KTM), dicho esto recordemos lo siguientes , las motos JAPON JAPON las compramos en los 80/90 , hoy no ingresan al pais , por que no podriamos comprarlas con el dolar como esta. Por ultimo la globalizacion esta en todas partes , para los que hablan que kawasaki es mejor por ejemplo las ninja 250 / 300 esta hecha en la India (por Bajaj) , Yamaha se hacen en Brasil algunos modelos de baja cilidrada , y les dejo la tarea , investiguen donde esta fabricada la mt03 y R3 , se van a llevar una sorpresa , Saludos y buenas rutas
Gustavo buenas tardes con todo el respeto le hago una consulta. Tengo una R3 del 2018, y le cambie el aceite de Yamalube a los 7500km que tiene por MOTUL 7100. En general anda mas suave el paso de los cambios, y pareciera que se mueve todo con mas suavidad (un poco mas de lo que es en si la moto). El problema devino ayer, que sali a la ruta 9 con 33 grados (no se el asfalto a que temp estaria) a las 14hs, a velocidad 80km/h a 100 a lo sumo y se me durmieron las manos con el hormigoneo tipico de vibraciones en el manillar. Jamas me habia pasado eso con esta moto. En teoria debería vibrar menos, y asi lo hizo en todas las circuntancias salvo la de ayer. En un momento dado, a 90km/h aprete el embrague para saber si era la parte ciclo la culpable, y se calmaron las vibraciones. Las ruedas y sus plomos de balanceo y demas partes cinematicas todo OK. Al soltar el mismo, otra vez el motor en régimen, volvio el hormigueo (y vision borrosa leve de espejos retrovisores). Se puede haber soltado el mando del eje de balanceo del motor (el que absorbe armónicos superiores de vibracion)? la arranque en frio a la noche y todo estaba dentro de parametros normales (no sali a la ruta otra vez). Es posible que el aceite tan bueno en prestaciones, libere al motor estando muy caliente y sus partes rotantes generando otro comportamiento perceptible?? gracias por su ayuda saludos y éxitos en este 2020.
Saludos muy buena narrativa y un video envolvente me gusto el canal saludos desde chile
victor carvajal muchas gracias
buenos reviews , podrias comentar de cada moto mas alla de la marca y el modelo el pais donde se fabrica. Para mi las unicas Honda que son unas maravillas son las japonesas , que he tenido varias y actualmente tengo la HONDA ST1100 PAN EUROPEAN con abs ,cbs y tcs esa si que es maravilla¡¡¡¡¡
Consulta, realmente vale la pena comprar esta moto? Digo las terminaciones no son de las mejoras, hoy en dia esta como 250 pesos. Gracias.
nadie duda de la calidad de honda, pero esta moto llego tarde aca, respecto al precio es una moto obsoleta contra la competencia, la mt03 y la yamaha r3 son muuuuuuy superiores a esta y están aproximadamente al mismo precio. Superiores en potencia y en tecnología. Incluso me atrevería decir que las benelli están por encima de este modelo y a un precio mucho menor. El verdadero potencial de honda en este segmento esta representado por la cbr 250 RR , que por supuesto aca no la traen, ya que prefieren vendernos esta moto obsoleta a un precio estrafalario. Quien elija esta moto antes que una mt03 o una r3 o una ninja 300 usada incluso...es porque no hizo los deberes.
Gustavo saludos desde perú una consulta mi CBR del 2018 tironea un poco en primera y segunda penaba que podría ser el inyector pero tienen 4 mil kilómetros es nueva tambien pense en la bomba pero ese tironeo no es constante a si que descarte eso que crees que podría ser ?
ademas es posible subir la cola? hacerla más alta? quizas cambiando monoshok ?
bujia bro
Ya no se comercializará más acá en Argentina? Yo estaba tentado de cambiar mi Twister por esta. Ayuda!
hola Gustavo, puede gestionar el motor de la mt 03 para su desarme, sería un golazo
Hla.en cuánto al consumo de combustible de la cbr300r a comparación de cbr250r hay muchas diferencias??
Crack!
Grande gustavo, podrias desarmar el motor de la 190r? agradecido, muy buen programa! Sl2s desde Chile
Jorge Molina si honda me lo da encantado
ojala!
Hola buenas maestro, algun proveedor de repuestos de su confianza. para emprender un negocio de repuestos de motos. saludos
todo muy lindo pero se mamaron con leche con el precio... por la plata que sale me compro una mt 03 o me estiro mas y me compro una r3 y voy a tener muchísimo mas motor , esta moto es ya vieja pasa que en argentina siempre traen todo a destiempo ,des-actualizado como siempre...y a un precio exorbitante honda aca me decepciono si la hubieran puesto a otro precio no discutiría por que una ktm 250 sale 130 lucas y tenes las mismas prestaciones...o sea olvídense de que a este país van a entrar lo que hay en Europa y aca sigue existiendo una honda titan con un tablero de porquería que parece una calculadora casio de los 80 que ni la nafta te marca y en Europa tienen motos 125 (mt 125 por ej, el que quiera la busque y vera de lo que hablo, no hay comparación con las cosas que tenemos aca)con inyección abs y multi-válvula y nosotros aca con carburador todavía.. y digo no es que sea malo porque son motores probados los que venden aca pero demasiado obsoleto y muy anticuado 0 innovación.
una cosa no quita la otra.. igual te sigue sobrando un monton de guita como para cambiarles las cubiertas a una duke 250...por mas que tengas todos esos defectos.. no justifica que cobren esta honda el precio que la estan vendiendo master... si hubiese sido la version 250rr que es bi cilindrica seria la competencia directa de todas del segmento de mediana cilindrada con un precio + - r3 ponele pero esta torta que traen a la argentina no tiene por que salir esa plata te afanan en la cara y muchos ni cuenta se dan...ademas tan malas son las mt? si vi que algunas se gasta la pintura mate pero lo de la caja y las fisuras no escuche nada sinceramente. igual no te voy a negar que por ej yo vi muy mala calidad de terminaciones en la fz 16 2.0 parece una china mas del montón.
Yo tengo la r3 desde octubre del año pasado ningún problema ni mecánico ni eléctrico . Estoy en clubs de r3 y mt03 y tampoco notifican problemas . También hay que tener cuidado donde haces los services yo por ejemplo la compre en moto Roma y los hago en MG bikes
a moto Roma no le podes llevar ni una bicicleta para hacer services. Son un desastre.
estoy de acuerdo contigo, aca en Peru creo que es mucho peor que en Argentina.
acá nos han invadido las motos chinas que la compras y a los dos meses están hechas mierda, con respecto a Honda el servicio es lamentable y que decir de sus productos, ya no son de calidad.
Me quedo con Ktm y Yamaha!!!
Puede que tenga buenas prestaciones pero sale lo mismo que una Yamaha mt-03, que me parece que es mucho mejor que esta moto... ni hablar de la diferencia de potencia y de la suavidad de tener 2 cilindros... me parece raro que hagan una moto "deportiva" que tiene baja potencia comparada a sus competencias... la verdad que estos años no me gusto nada de lo que saco honda
Lucas Alvarez sin duda sin duda son dos cosas muy distintas
En realidad el tema es acá en Argentina, esta CBR300 es un diseño muy viejo que hoy lo están ingresando como si fuese nuevo. Cuando en realidad el diseño actual es la CBR250rr que se comercializa en el mercado asiático.
No salen lo mismo
Que relación lleva? Piñón 14 con corona que nro lleva?
cual es más económica la Yamaha r3A o la honda cbr300
HOLA GUSTAVO MOREA, PODRIA HABLAR DEL MOTOR DE LA HONDA XR150L Y SUS RUIDOS CUANDO CALIENTA(COMO SI GOLPEARAN LAS VALVULAS) EN TODAS LAS XR NUEVAS PASA
Honda, Yamaha; Suzuki o Kawasaki, valen la pena si son MADE IN JAPAN, si no son iguales o peores que las Indias y definitivamente peores que Corea o Taiwan. Cualquiera que tenga Scooters sabe que la referencia es Kymco, que les da una paliza a Honda y el resto en confiabilidad, terminacion, calidad y prestaciones, y lo digo siendo propietario de sendas Honda y Suzuki pero ambas made in Japan.
Hola gustavo! como esta ? Siempre molestando yo ja, necesito su opinion, tengo un benelli 300 y puedo pegar el salto a una yamaha fzr 600 del 93, usted q opina de esta moto? La yamaha fzr se la ve muy bien
Gran contenido que no veras en otro lugar del planeta. muy bueno
un moto Hermosaa pero...
Honda ¿le puso CBR A ESA MOTO? ¿no es exagerar?
¿Morea le va el titulo de CBR A ESTA MOTO?
saludos y gran contenido !!! LIKE
Cuando van a desarmar el motor de la twister nueva?
Luis Alejandro Güemes mira ya pedí el motor
Sigo a la espera entonces, muchas gracias por tus videos Gustavo, un abrazo!
Don Gustavo consiga el motor de CB1-125cc de Honda Gracias!!
entre la benelli 302r y esta honda cbr 300 esta dificil la decision , mas que nada por el precio/calidad
leandro caro no se creo que lo que esta en discusion en esas dos es la estetica por que en calidad siempre es mejor Honda
ya no vale decir "siempre es mejor Honda" porque no estamos en los 80 o 90s
y estéticamente la 302r es muchísimo mas linda, sobre todo la roja y negra
Me alarma un poco que Honda, con su prestigio, copie la lógica "mimética" de ciertas motos chinas que parecen enormes y son de muy bajo rendimiento. Hoy mismo en la página oficial de Honda Argentina no figura el caballaje, torque ni régimen del motor lo que no ayuda a los que le desconfiamos y encima, vale unos u$s 7900.00 a cotización de hoy, o sea, nada barata. Después si anda bien o no; no dudo que debe funcionar bien pero performance y funcionalidad no son lo mismo.
Juan P indonga no estoy de acuerdo con lo que decís tiene más de 30 caballos y es 286 cc
Es algo más de 100 CV/litro (habría que ver justo treinta y cuantos, porque Honda publicó esto:motos.honda.com.ar/uploads/modelo/archivo_ficha_tecnica/26/CBR300R_ficha_te_cnica.pdf) a priori interesante pero una Bajaj NS 200 rinde 115 CV/litro ¿se entiende?
Hola Gustado, voy a tratar de ser lo mas corto posible je, me encantan las motos deportivas y recién eh llegado a una rouser ns200, ahora puedo llegar a una cbr300 o una benelli tnt300, yo se que es difícil para vos decir que moto es mejor por muchas variables. pero estoy entre esas motos por los precios. Laburo de lunes a lunes y algún franco puedo irme de viaje por las sierras de córdoba, que moto dirías que me compre por el uso que puedo darle ? te dejo saludos y es un honor poder escucharte tanto sea acá como en el GP maestro. saludos !
Rodrigo Brito no se pueden comparar monocilindricas con bicilindricas
La moto esta buena lastima que sea tan cara igual que la ninja hay motos buenas mas accesibles
gustavo no es faricada en argentina es tailandia igual a la mia pero 250 2012 ok
Don morea es comparable con la tnt300 en calidad percibida y la ciclistica. O la posicion de manejo es mas deportiva
covata la TNT 300 es la moto de SBK de 300 de benelli
Hola Gustavo, buen video, buena moto. Te hago una consulta, disculpas si es muy precaria para vos, tengo ganas de comprarme una moto racing de media cilindrada, las motos actuales "racing" no me convencen y creo que compraré una kawasaki zxr 250 modelo 99 o 2000 ¿que opinión (breve, no te quiero quitar tiempo) tenés de esta moto y su mecánica?¿Me hará renegar mucho comprar algo de hace 20 años? algo de mecánica entiendo, pero nunca tuve una moto de este estilo. Muchas gracias.
Jose Luis si no está en perfecto estado y no.muy manoseada podés comprarla
muchas gracias.
Buenas tardes Gustavo, tengo una inquietud y me gustaría saber como funcionan los motores blueflex de yamaha, que modificación hacen al motor para usar etanol.
Gracias saludos
Sebastián Putelli muy buen desarrollo
MOREAGUSTAVO perdón su desarrollo de test y review son de excelencia.
Sebastián Putelli es apenas una toma de contacto test es otra cosa
MOREAGUSTAVO En fin, muy lindo su video. Saludos
estimado sr Morea ..tiene un espacio en la television o solo emite por internet.. saludos mendoza
cristian corso si en el garage tv pero por aquí tenemos comunicación directa amigo
No vale lo que cuesta, y te llevas un clavo a la hora de venderla.
Muy bueno! Gustavo, estoy pensando en subirme a una 300. Entre ésta y la MT03 con cuál te quedas? Hablando exclusivamente de motos, no de precios. Saludos.
Pablo Franco Manccini son dos cosas muy distintas
MOREAGUSTAVO la Honda funciona bien para uso urbano?
Pablo Franco Manccini si si perfectamente
Gustavo tenes opinión sobre la nueva FZ25? La probaste? Que tal es?
gonzalo pollastro muy buena moto sin duda alguna
HOLA SR:GUSTAVO PARA CUANDO EL DESARME DEL HONDA CG 150CC.?
Damián Orellano muy pronto
que opinas de la cbr 500r
Un monocilindrico en un segmento de bicilindricos, la tiene difícil honda, todavía no vi ninguna en calle.
podría tener mas torque que la competencia, pero ni eso...
Hola morea, el motor es nuevo o es el mismo 250 pero aumentado en cc? Saludos desde Chile.
Franco urra munoz no es otro
disculpe señor Gustavo, que modelo de Zanella esta por sacar al mercado, el que mostro la otra vez en su cuenta de Facebook y dijo que era una 200 cc a inyeccion, parecia una moto tipo touring
esta semana estara aqui en mi canal de you tube
La parte d adelante ,el caño d escape y la suspensión q trae no me gusta para nada! Algún ingeniero joven de honda q agarre y empiece a crear motos más facheras! Y más de las baja cilindradas q es lo más accesible!
Para cuando el motor del titan
dejen llorar que esta muy cara y esto y lo otro, el pesito argentino esta recontra devaluado y hay que conformarse con lo que hay, los que compraron fierros japones en el 1 a 1 de Menem la disfrutaron, ahora a joderse
Que comentario pelotudo. Yo no viví el 1 a 1 pero igualm,ente me tengo que conformar, según vos, con la mierda de precios infladísimos por motos que valen por lo menos, la mitad de lo que salen acá? Por eso están desplazando marcas de 2da como Bajaj a Yamaha y Honda. Y no me vengan con que el precio no lo ponen "ellos"... Vamos...
comprar una moto okm hoy en día es casi como ir a garbarino a comprar un electrodoméstico, con suerte te va a durar sin hacerte renegar, con suerte
estas en Argentina flaco, aceptalo
Critican a honda por sacar modelos como estos y seguro andan a pata
soy fan de honda pero creo que si tuviera que escalar entre el mono y el bicilindrico me iria a una mt o r3 viendo la ficha tecnica creo que mas de uno se plantea esto
sin dudarlo, esta honda 300 ya es una moto obsoleta, solamente en argentina te la intentan vender a ese precio. Yo tengo la R3, si podes comprarla ni lo dudes.
No entiendo porque salió este modelo, y no nos mandaron a Argentina la 250rr. Como siempre a nuestro pais llegan los peores chanchos de Honda. Lo más lindo que hicieron fue la CB190 y la cagaron con el motor que no pasa un colectivo en ruta.
Este modelo de "CB286", es FEO, es CARO y es LENTO. Si se vende bien esta berenjena con ruedas me hago travesti y canto en los trenes por dos mangos.
desarmen la cb500X porfa :,v
Gustavoo proba la cbr 600 rr
hola gustavo ya que no me contesta por facebook y entiendo porque deve de estar muy ocupado le queria preguntar donde tiene su taller
Lamentablemente no trabajo al público por falta de tiempo
@@moreagustavo haceme mi moto gustavo soy de gualeguaychu tengo un problema que se me calienta es una kawasaki zzr250 puede ser porque no tenga el termostato porque no lo tiene
@@angelroldan3188 no eso no
@@moreagustavo porfavor aga un video con una zzr250 no ay video y ni siquiera concigo el manual me gustaria que la desarme al menos y explique cosas que sean para mejorar el rendimiento y explique errores que no debemos cometer al armarla
@@moreagustavo y le agradezco con todo mi respeto y mi corazon se lo agradezco por tomarse el tiempo de contestarme voy a plotear mi moto con su rostro usted es para mi es como mi valentino rossi argentino saludos feliz navidad dios lo proteja y le brinde mas exitos
Honda en el Modelo Cbr 300 nunca le ganara a la R3... Cbr300 es para Ciudad, comoda y con consumo mas bajo pero sin tanta velocidad tope que la R3, esta ultima es mas tosca e incomoda pero top velocidad mas alta que honda.. Claro esta que si gustas de una Moto para Años que sea tu Amigo Fiel... Es mejor la Honda...
La verdad es que si la miras mucho te terminas enamorando, por eso no la quiero mirar a ver si mi novia se me pone celosa !!!
10 más y le entró a la KTM duke 390 , pero gustos son gustos .
La r3 se la come cruda jajaja honda vende humo 🤣🤣
martin barbieri cuando encuentre una de estas ''cbr'' en la calle que lo dudo , la parto al diome
si, igual la r3 no la conseguis por menos de 210 lucas nueva. Lo que si esta hondita consume 1 litro cada 30 kilometros, y la R3 te come el boslillo.
el_Chico si olvídate el r3 para uso diario no sirve
y si, pero si querés ahorrar te compras una twister y listo, lo de la r3 es cierto que se la come cruda
si la twister anda hasta con el aire jaja como la extraño. Igual nada qu ver la tw con este segmento, aunque si tengo que elegir entre la tw y esta cbr300, por precio y prestaciones seguiria con la tw.
Linda moto pero por precio y superioridad en muchos aspectos me quedo con la benelli 302r.
Es que Benelli no se acerca a la calidad de Honda de todas maneras esta CBR de CBR, tiene las letras nomas le faltan 3 cilindros y se funden.. el Gaita lo sabe!
Que moto cara.lenta.verla y berreta
lo único que falla es en el diseño....
Lastima que el motor sea de un solo cilindro....saludos...
Por lo que vale me compro una Benelli 302r. Encima Bilicilindrica
la re cagaron igual porque lo cbr 250rr es bicilindrica y es hermosa
???
@@moreagustavo lo que digo que la cbr 250rr tiene motor bicilindrico y esta 300 no lo tiene es como la dominar que tendria que ser bicilindrica para mejorar potencia y un buen sonido. yo tengo una kawasaki zzr del 93 bicilindrica y puedo asegurar que la dominar queda muy chica en sonido potencia y velocidad, igual ahora mucha tecnologia y cada ves se preocupan poco por el aguante de motor o electrico. lo que si me gustan las motos de ahora es la estetica por ejemplo la cbr 250rr es una de las mejores en las liñas del carenado una estetica inigualable y lo digo como fanatico de yamaha. que de echo yamaha siempre hace la mejor estetica pero la cbr 250rr es muy hermosa yo la vi por youtube y hace poco la vi en una agencia en vicente lopez yo soy de gualeguaychu entre rios
ua-cam.com/video/duJ5Ief3FFk/v-deo.html Esto se fabricaba hace 25 años !!! Los mas grandes ya lo saben, los mas jovenes, bueno, vean el video, digo por si piensan que con las nuevas Yamaha R3 o Honda CBR 250 R estan comprando alta calidad, son EVIDENTEMENTE peores , no se que le pasa a la industria....
ua-cam.com/video/DkiPyeyzetA/v-deo.html 250cc, 18.000 rpm, 200 km/h HONDA cuando hacia buenas otos
Me tienen la poronga por el piso con que honda ya no es honda y que benelli y bajajajajaj tienen la misma calidad. NO TIENEN LA MISMA CALIDAD no la tienen, y ojo que me encanta la tnt300 la use estoy en el grupo y veo a diario como todos los días alguien tiene un problema aunque sea mínimo, que hoy no arranca que mañana pierde la bomba que pasado pierde el retén de caja que la otra semana se jodio el tablero que se aflojo una ficha y regula mal, que la caja es dura que nunca entra el neutro, que elembrague se jodio a los 5 mil km.... Claramente no tienen la misma calidad que una honda que es tirarle nafta y cambiarle el aceite y nada más! Lo cual no quiere decir que sea mejor, la benelli tnt 300 es mejor en prestaciones pero tenes q estar dispuesto a fumarte un poco menos de calidad y algunos fallos por solucionar desde la cuna que con esta honda no. Asique sean objetivos sean realistas dejen de tirarle mierda a honda al pedo
😱😱😱😘😘
y el abs?
Pablo A. Rossi si tiene abs
Gracias Gustavo.
A Honda sempre com os escapamento de um desenho pobre .
São muitos feio os escapamento da honda