Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.
Скорее всего её работа зависит от стиля езды. Я брал EcoBoost 240 и PowerShift чтобы наваливать. Обкатал 2000 км и погнал. Не долго. Проблемы начались с 3000 км. Детонация при трогании, пинки, точки и удары. Дилеры в 2014 году не знали, что с ней делать. На 25000 встала. Ремонт у дилера, на 27000 все началось заново. Продана, как страшный сон. Кто-то скажет - сам виноват. Я не виноват ни в чем. Тогда презентовали двигатель и коробку, как чуть ли гоночный болид полумеханической коробкой. Вообщем, как оказалось проблем избежал только самый спокойный водитель. Всем удачи с PowerShift.
Прошу консультации. Автомобиль Ford C-max 2011 года выпуска. Куплен в Германии и пригнан три недели назад - АКПП 6 DST 450. Переключение передач плавное - рывков нет. При перегонке из Германии - без проблем. Только пригнали на холодной машине объявилась такая неисправность - при заводке холодной машины и включении задней передачи машина не двигается с места. Вперед - без проблем и. видимых недостатков - рывки, дрожь или пробуксовка, а назад - никакого эффекта, притом, что при перегонке проблем не было, да собственнно говоря, и трогаться приходилось только вперёд. Дал машине прогреется 10-15 минут - и , о чудо, - задняя скорость появляется. Когда машина прогретая - задняя скорость включается без проблем. И после прогрева машины 10-15 минут - задняя скорость появляется. Посмотрел кучу видео и почитал в Инете - решил сменить фильтр АКПП и масло в коробке тем более, что не имел инфо, когда масло в коробке менялось в последний раз. Сменил масло и фильтр - эффекта никакого - вперёд - без проблем, назад - только после предварительного прогрева двигателя. Умом понимаю, что проблема в давлении масла, но почему так происходит - мне непонятно. Если можете - подскажите в чём проблема?
Форд куга дизель, 177000км, не много сопливил задний сальник коленвала, снимали коробку, заодно разобрали и промыли, заменили внутренний фильтр, пару пластиковых направляющих на демпферных пружинах и заодно крышку. Повторюсь, проблем с АКПП не было. Да, и при таком пробеге сцепление менять не стали, так как ресурс ещё приличный. P. S. Не знаю, от куда берутся такие "спецы". 6DCT450 очень надежная коробка, есть экземпляры отзодившие по 400000км без замены сцепления.
@@АнатолийПавлов-ъ4х не будет, но нужно знать, как эксплуатировать такую коробку, не рвать с места, ставить на нейтраль на светофорах, если больше 1мин. менять масло и внешний фильтр (говорю о роботе с двумя мокрыми сцепленияии). Сами сцепы там долго ходят. Если на обычных мезаниках сцепа ходит 150-200т.км, при бережной эксплуатации, то соответственно два сцепления........ Но это, если пробег трасса -город. Чисто в городском цикле ресурс конечно будет меньше, но достаточный.
У меня toyota mark II 2000 год я ни разу ещё коробку не поменял я даже не знал что такие болячки есть на 200000 на 100000 км надо коробку менять ПРОБЕГ 757000
Меняли масло на мокром пауэршифте , мастера выставляли уровень на заведёном авто и добавляли масло через контрольное отверстие . Правильно ли они делали или всё же нужно на заглушенном проверять уровень и доливать через заливное отверстие.
Приветствую!! Подскажи как найти заглушку на который указано 7M5R-8845-BA, она находится в в диффе. Желательно артикул что бы заказать. За ранее благодарен
Здравствуйте. Форд S-max, 2.0 ecoboost на 198 лс в паре с powershift 6dct450. Реально ли вместо робота к этому мотору поставить либо механику либо акпп Aisin AWF21?
Что за бред?????? Занимаюсь ремонтом автомобилей форд, куча знакомых на экобустах давно выехала за 100 тыщ км пробега и кроме потеющего сальника никаких нареканий. Более того, есть 3-5 авто уехавших за 200 тыщ. Вот только у одного превентивно поменяли сцепление, потому как снимали КПП, для замены сальника.
+1. Форд Фокус 3, дизель. Пробег 161к. Иногда пинается. Ближе к 200к, скорее всего придется делать ремонт. Но озвученные 50-100к и поломка, это что то новое.
Да - и пробег 213 000 км, диагностика - ошибок не выявила, коды ошибок - нет, был ли ранее ремонт АКПП - не знаю, но судя по вторичным признакам кажется был (в самой Германии)
Добрый день Сергей! Может быть неисправность по блоку управления, гидравлической части мехатроника, либо сцеплению. Много вариантов. Требуется диагностика. Надо досконально изучать проблему.
Здравствуйте. При трогании с места трясётся как по стиральной доске. Далее все плавно. Форд s max 2.0. Сальник менял уже два раза не помогло. Что делать ? Как можно диагностировать не снимая коробку.? Спасибо.
добрый день поставил на диагностику (пинался автомат) автомобиль ford mondeo 4 2012 года / Загнал в СЦ , не снимая коробку написали, что необходимо заказать 1750932 - колпак комплект - 1шт 2013969 - уплотнение 113 мм - 1 шт 2013475 - уплотнение внешний диаметр 117 мм - 1 шт 1711443 - втулка - 1 шт 1490761 - масло трансмиссионное 5л BO-DC VIN:. Подскажите - необходимо полностью заказывать этот комплект - его стоимость 270к, может что то то частично можно поменять? Например кожух сцепления и другое, а не комплект целиком. Также сказали что подтекает масло и проблема в сцеплении. Проблемы - пинки, ошибка коробки передач, на холодную и при езде в горы или с горы - падают обороты и сразу пинок и ошибка. Также при подключени. сканера при езде выдавал что работают только четные передачи. Большая просьба проконсультировать! Пробег 150 000. Ошибка P0766, P0771, U0101
Добрый день Артем! Скорее всего потребуется замена сцепления и ремонт мехатроника. 270 000 руб. за ремонт - это очень дорого. Замена сцепления на восстановленное + ремонт мехатроника + 1 год гарантии без ограничения по пробегу обойдется почти в 2 раза дешевле.
Приветствую вас! Если можете помочь советом Подскажите пожалуйста. У меня Ford Mondeo 2012 года двигатель EcoBoost коробка-робот powershift с мокрым сцеплением. Купил машину со сломанной коробкой загнал отремонтировать вроде всё сделали сказали поездить чтобы адаптировалась Поездил пару месяцев с места стало немного трогаться и дёргать пока холодная первые минут 30 40 Нормально как нагреется с места очень сильно дёргает как будто неправильно отпустил сцепление на механике остальные все скоростя переключает отличное вверх и вниз на с.т.о. говорят Теперь нужно менять электронный блок управления коробкой Подскажите так ли это говорят что внутри всю механическую часть они отремонтировали хорошо и к ним претензий быть не должно. Хотя отдал почти 100000 руб. За ремонт.
Здраствуйте. У меня ford c-max. 2009 год. 2.0 дизель Акпп MPS450 . На холодную завожу и при переключении с паркинга в нейтраль или драйв происходит стук громкий одноразовый. Потом в течении дня такое не наблюдается. Переключается плавно без пинков. В масле есть мелкая стружка. Пробег 160 тыс. Подскажите пожалуйста что может быть?
Добрый день Василий! Возможно есть неисправности по механической части коробки. Либо дело вовсе не в АКПП. Для точной оценки выполните процедуру первичной диагностики АКПП в профильном техцентре. Диагностика ответит на все вопросы.
Здравствуйте. Подскажите что делать, коробка 6DCT450 пропала задняя ошибки Р2839 и Р2836 до ближайшего О.Д очень далеко может есть какие то варианты устранить самому за ранние благодарен.
Добрый день, Павел! К сожалению, Вам самому устранить неисправность не получится. Ошибки указывают на неисправность сцепления, мехатроника и, возможно, подшипника на первичном валу. Адаптация через дилерский сканер не поможет. Трансмиссию нужно демонтировать с автомобиля, разбирать и ремонтировать. Стоимость таких работ у официального дилера Вас неприятно удивит. Рекомендуем в ближайшем сервисе снять АКПП и выслать её транспортной компанией в техцентр по ремонту Powershift.
У меня на S40 2010 пробег 140 тыс, еду очень плавно раздражая окружающих водителей, меняю расходники на оригинальные..и бац..на трассе ошибка коробки Transmission performance low ,она отрубается и машина теряет тягу..Зарулил на обочину ,заглушил-завел..поехала..Через два дня тоже самое через пять минут после начала езды, на холодной машине!..Еще раз через день на светофоре-при попытке тронуться..Дерганий нет, все вообщем то нормально пока не выскочит ошибка, но иногда тупит при начале движения, газую а машина стоит секунду..потом едет..Такое к слову бывало и раньше но очень редко..Мехатроник?
Добрый день, Александр. Исходя из перечисленных Вами симптомов, вероятнее всего неисправен мехатроник. Для точного определения неисправности необходимо выполнить первичную диагностику АКПП.
Чем все закончилось, внимание для владельцев коробок это важно!!! Причиной оказалась течь масла, по причине задубения сальника в крышке коробки.. Поменяли крышку на неоригинальную которая дешевле втрое и лучше оригинала, более мягкий сальник и с пружинкой вокруг!..Масло кастрол трансмишн дабл 6 литров, заодно поменяли фильтр коробки и сальник на двигателе.. Машина начала ехать мягко и без рывков вообще, что на холостых оборотах, что задом!.. У кого повершифт и есть толччки-срочно меняйте масло и фильтр (это надо делать раз в 45тыс) и проверяйте течь, достаточно заглянуть спереди-с коробки стекают густые прозрачные капли..
Заведите авто, установите рычаг в положение "D" и покатайтесь минут 20-30 в городском режиме. Если имеется какая-либо неисправность АКПП - она себя проявит (рывки, толчки, аварийный режим...)
Добрый день! В настоящий момент наши сервисы находятся в Москве и Санкт-Петербурге. Точные адреса сервисов можно найти на сайте. Сайт и телефон указаны в описании к видео.
Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.
Посмотрел видео несколько лет назад..испугался не на шутку. Жду когда уже это всё случится,280 000 тысяч уже. Форд С Макс.
😂😂😂, наверное это зависит от прокладки.
Какой движок
Просто повеселили !многие ругают вазы за вариатор а тут !бальзам на душу поддержим наш автоваз!
пробег 215 000 проблем нет главное менять масло и
фильтр после 120 каждые 30 и фильтр внешний каждые 15
Скорее всего её работа зависит от стиля езды. Я брал EcoBoost 240 и PowerShift чтобы наваливать. Обкатал 2000 км и погнал. Не долго. Проблемы начались с 3000 км. Детонация при трогании, пинки, точки и удары. Дилеры в 2014 году не знали, что с ней делать. На 25000 встала. Ремонт у дилера, на 27000 все началось заново. Продана, как страшный сон. Кто-то скажет - сам виноват. Я не виноват ни в чем. Тогда презентовали двигатель и коробку, как чуть ли гоночный болид полумеханической коробкой. Вообщем, как оказалось проблем избежал только самый спокойный водитель. Всем удачи с PowerShift.
Прошу консультации. Автомобиль Ford C-max 2011 года выпуска. Куплен в Германии и пригнан три недели назад - АКПП 6 DST 450. Переключение передач плавное - рывков нет. При перегонке из Германии - без проблем. Только пригнали на холодной машине объявилась такая неисправность - при заводке холодной машины и включении задней передачи машина не двигается с места. Вперед - без проблем и. видимых недостатков - рывки, дрожь или пробуксовка, а назад - никакого эффекта, притом, что при перегонке проблем не было, да собственнно говоря, и трогаться приходилось только вперёд. Дал машине прогреется 10-15 минут - и , о чудо, - задняя скорость появляется. Когда машина прогретая - задняя скорость включается без проблем. И после прогрева машины 10-15 минут - задняя скорость появляется. Посмотрел кучу видео и почитал в Инете - решил сменить фильтр АКПП и масло в коробке тем более, что не имел инфо, когда масло в коробке менялось в последний раз. Сменил масло и фильтр - эффекта никакого - вперёд - без проблем, назад - только после предварительного прогрева двигателя. Умом понимаю, что проблема в давлении масла, но почему так происходит - мне непонятно. Если можете - подскажите в чём проблема?
Форд куга дизель, 177000км, не много сопливил задний сальник коленвала, снимали коробку, заодно разобрали и промыли, заменили внутренний фильтр, пару пластиковых направляющих на демпферных пружинах и заодно крышку. Повторюсь, проблем с АКПП не было. Да, и при таком пробеге сцепление менять не стали, так как ресурс ещё приличный.
P. S. Не знаю, от куда берутся такие "спецы". 6DCT450 очень надежная коробка, есть экземпляры отзодившие по 400000км без замены сцепления.
я собираюсь покупать дизель на роботе, я тк понял с надежностью проблем не будет?
@@АнатолийПавлов-ъ4х не будет, но нужно знать, как эксплуатировать такую коробку, не рвать с места, ставить на нейтраль на светофорах, если больше 1мин. менять масло и внешний фильтр (говорю о роботе с двумя мокрыми сцепленияии). Сами сцепы там долго ходят. Если на обычных мезаниках сцепа ходит 150-200т.км, при бережной эксплуатации, то соответственно два сцепления........ Но это, если пробег трасса -город. Чисто в городском цикле ресурс конечно будет меньше, но достаточный.
Замечательное видео!
Спасибо! Стараемся для Вас.
А для нас?
Форд мондео 4 пробег 140тыс. с гаком полет нормальный проблем не замечено.
У меня toyota mark II 2000 год я ни разу ещё коробку не поменял я даже не знал что такие болячки есть на 200000 на 100000 км надо коробку менять ПРОБЕГ 757000
Меняли масло на мокром пауэршифте , мастера выставляли уровень на заведёном авто и добавляли масло через контрольное отверстие . Правильно ли они делали или всё же нужно на заглушенном проверять уровень и доливать через заливное отверстие.
Игорь, Добрый день! Все сделано правильно.
Как определить на volvo v70 или v60 какая коробка стоит aisin или powershift , хочу Вольво на powershift и не знаю как найти с этой коробкой?
Приветствую!! Подскажи как найти заглушку на который указано 7M5R-8845-BA, она находится в в диффе. Желательно артикул что бы заказать. За ранее благодарен
Здравствуйте. Форд S-max, 2.0 ecoboost на 198 лс в паре с powershift 6dct450. Реально ли вместо робота к этому мотору поставить либо механику либо акпп Aisin AWF21?
Нет ничего невозможного, но это нерентабельно
СПАСИБО)))
Бред, есть люди полностью перебирающие данный робот, до 60 рубасов под ключ и не один
Причем все болячки изучены и найдены пути их лечения
Ilya Nazarov
Здравствуйте, как с вами связаться для консультации и помощи у меня Ford Mondeo 4 Powershift 2011г.
если не затруднит мой номер +7 920 562 52 02
Как отличить powershift от обычного автомата? Ford mondeo mk4
Что за бред??????
Занимаюсь ремонтом автомобилей форд, куча знакомых на экобустах давно выехала за 100 тыщ км пробега и кроме потеющего сальника никаких нареканий. Более того, есть 3-5 авто уехавших за 200 тыщ. Вот только у одного превентивно поменяли сцепление, потому как снимали КПП, для замены сальника.
+1. Форд Фокус 3, дизель. Пробег 161к. Иногда пинается. Ближе к 200к, скорее всего придется делать ремонт. Но озвученные 50-100к и поломка, это что то новое.
Да - и пробег 213 000 км, диагностика - ошибок не выявила, коды ошибок - нет, был ли ранее ремонт АКПП - не знаю, но судя по вторичным признакам кажется был (в самой Германии)
Добрый день Сергей! Может быть неисправность по блоку управления, гидравлической части мехатроника, либо сцеплению. Много вариантов. Требуется диагностика. Надо досконально изучать проблему.
Здравствуйте. При трогании с места трясётся как по стиральной доске. Далее все плавно. Форд s max 2.0. Сальник менял уже два раза не помогло. Что делать ? Как можно диагностировать не снимая коробку.? Спасибо.
Добрый день. Неисправно сцепление. Замена сальника не поможет. Течь сальника - следствие неисправности сцепления. Первичная диагностика АКПП в профильном сервисе точно определит причину неисправности без демонтажа трансмиссии.
добрый день
поставил на диагностику (пинался автомат)
автомобиль ford mondeo 4 2012 года
/ Загнал в СЦ , не снимая коробку написали, что необходимо заказать
1750932 - колпак комплект - 1шт
2013969 - уплотнение 113 мм - 1 шт
2013475 - уплотнение внешний диаметр 117 мм - 1 шт
1711443 - втулка - 1 шт
1490761 - масло трансмиссионное 5л BO-DC
VIN:. Подскажите - необходимо полностью заказывать этот комплект - его стоимость 270к, может что то то частично можно поменять? Например кожух сцепления и другое, а не комплект целиком. Также сказали что подтекает масло и проблема в сцеплении. Проблемы - пинки, ошибка коробки передач, на холодную и при езде в горы или с горы - падают обороты и сразу пинок и ошибка. Также при подключени. сканера при езде выдавал что работают только четные передачи. Большая просьба проконсультировать! Пробег 150 000. Ошибка P0766, P0771, U0101
Добрый день Артем! Скорее всего потребуется замена сцепления и ремонт мехатроника. 270 000 руб. за ремонт - это очень дорого. Замена сцепления на восстановленное + ремонт мехатроника + 1 год гарантии без ограничения по пробегу обойдется почти в 2 раза дешевле.
Приветствую вас! Если можете помочь советом Подскажите пожалуйста. У меня Ford Mondeo 2012 года двигатель EcoBoost коробка-робот powershift с мокрым сцеплением. Купил машину со сломанной коробкой загнал отремонтировать вроде всё сделали сказали поездить чтобы адаптировалась Поездил пару месяцев с места стало немного трогаться и дёргать пока холодная первые минут 30 40 Нормально как нагреется с места очень сильно дёргает как будто неправильно отпустил сцепление на механике остальные все скоростя переключает отличное вверх и вниз на с.т.о. говорят Теперь нужно менять электронный блок управления коробкой Подскажите так ли это говорят что внутри всю механическую часть они отремонтировали хорошо и к ним претензий быть не должно. Хотя отдал почти 100000 руб. За ремонт.
Добрый день! Что именно ремонтировалось в коробке?
Как ездить будешь,пробег 170000 тыс.и все работает идеально
Евгений Ельчанинов что значит как ездить будешь? Что много вариантов?
velzevel ,этот коробас любит трассу,и плохо переносит пробки и букс
Евгений Ельчанинов , мой пробег около 117т\км,и ни не мека не проблемы
@@ИльяШадрин-ж1ш а сколько сцепление стоит? Расскажите подробнее пожалуйста
@@Sameg2010 ,я не знаю цен.. ремонтировать не приходилось, все работает)
Здраствуйте. У меня ford c-max. 2009 год. 2.0 дизель Акпп MPS450 . На холодную завожу и при переключении с паркинга в нейтраль или драйв происходит стук громкий одноразовый. Потом в течении дня такое не наблюдается. Переключается плавно без пинков. В масле есть мелкая стружка. Пробег 160 тыс. Подскажите пожалуйста что может быть?
Добрый день Василий! Возможно есть неисправности по механической части коробки. Либо дело вовсе не в АКПП. Для точной оценки выполните процедуру первичной диагностики АКПП в профильном техцентре. Диагностика ответит на все вопросы.
Как там дела с коробкой?. У меня такой же апарат
Здравствуйте подскажите если я сниму мехатроник и почистить саленоиды в мехатронике адаптировать надо будет после?? Машина Volvo s60 2011 год
Коробка 6DCT450
Добрый день Денис! Адаптацию после ремонта мехатроника делать обязательно. Чистка соленоидов не является ремонтом.
Здравствуйте. Подскажите что делать, коробка 6DCT450 пропала задняя ошибки Р2839 и Р2836 до ближайшего О.Д очень далеко может есть какие то варианты устранить самому за ранние благодарен.
Добрый день, Павел! К сожалению, Вам самому устранить неисправность не получится. Ошибки указывают на неисправность сцепления, мехатроника и, возможно, подшипника на первичном валу. Адаптация через дилерский сканер не поможет. Трансмиссию нужно демонтировать с автомобиля, разбирать и ремонтировать. Стоимость таких работ у официального дилера Вас неприятно удивит. Рекомендуем в ближайшем сервисе снять АКПП и выслать её транспортной компанией в техцентр по ремонту Powershift.
Спасибо.
У меня на S40 2010 пробег 140 тыс, еду очень плавно раздражая окружающих водителей, меняю расходники на оригинальные..и бац..на трассе ошибка коробки Transmission performance low ,она отрубается и машина теряет тягу..Зарулил на обочину ,заглушил-завел..поехала..Через два дня тоже самое через пять минут после начала езды, на холодной машине!..Еще раз через день на светофоре-при попытке тронуться..Дерганий нет, все вообщем то нормально пока не выскочит ошибка, но иногда тупит при начале движения, газую а машина стоит секунду..потом едет..Такое к слову бывало и раньше но очень редко..Мехатроник?
Добрый день, Александр. Исходя из перечисленных Вами симптомов, вероятнее всего неисправен мехатроник. Для точного определения неисправности необходимо выполнить первичную диагностику АКПП.
Чем все закончилось, внимание для владельцев коробок это важно!!!
Причиной оказалась течь масла, по причине задубения сальника в крышке коробки..
Поменяли крышку на неоригинальную которая дешевле втрое и лучше оригинала, более мягкий сальник и с пружинкой вокруг!..Масло кастрол трансмишн дабл 6 литров, заодно поменяли фильтр коробки и сальник на двигателе..
Машина начала ехать мягко и без рывков вообще, что на холостых оборотах, что задом!..
У кого повершифт и есть толччки-срочно меняйте масло и фильтр (это надо делать раз в 45тыс) и проверяйте течь, достаточно заглянуть спереди-с коробки стекают густые прозрачные капли..
Я живу в Израиле и картинку нагуглил, где мне покупали на сто не знаю..
Как узнать дергает ли коробка на Форд3?
Добрый день! Нужно хорошо прогреть АКПП и покататься некоторое время на разогретой коробке.
"Территория ремонта МСК" это как?
Заведите авто, установите рычаг в положение "D" и покатайтесь минут 20-30 в городском режиме. Если имеется какая-либо неисправность АКПП - она себя проявит (рывки, толчки, аварийный режим...)
"Территория ремонта МСК" этим и занимаюсь что катаюсь. Когда с места начинаю движение,такие звуки как-будто подкрылники трутся об резину.
Чем больше педаль газа нажимаю тем сильнее звуки
Сколько масла идёт при замене?
Добрый день Евгений! 7 литров.
@@Мастер-АКПП до контрольной пробки влезло 6,0-6,3л
Я в год 50тысяч прохожу мне что каждый год делать дибилизм, всегда только кпп
Здравствуйте.Есть представительства в Украине?
Александр, добрый день! В настоящий момент наши техцентры расположены только в Москве и Санкт-Петербурге.
Интересно в Питере есть такой сервис??????
Добрый день! В настоящий момент наши сервисы находятся в Москве и Санкт-Петербурге. Точные адреса сервисов можно найти на сайте. Сайт и телефон указаны в описании к видео.
Банальные фразы, ни о че м
Добрый день! У нас есть более подробное видео по данной коробке. Оцените: ua-cam.com/video/d9f_EWsKZPw/v-deo.html
Вот тебе и волЬва... Сплошная матИх Вульва🤔